LADA Vesta Sport с турбомотором пошла в массы. Такой она должна быть с завода.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Передали первую, выпущенную в Самаре, турбированную Ладу. Vesta Sport с комплектом Kviring Turbo прошла через сборку и настройку. На выходе у Vesta Sport Turbo с 0.6 бар 210 л.с. и 290 Нм. Разгон до 100 км/ч за 7.0 с. #ПушкаГонка. Такой Vesta Sport должна быть с завода!
Напомним, наша команда также турбирует Largus, Granta, XRAY, Niva Legend и Niva Travel.
С турбокомплектом Kviring Turbo St1/Gen3 на модели LADA можно ознакомиться по ссылке: wall-130174960_2464
Кто готов "зарядить" свою Ладу, пишите - Валерию Карташову ( valerykartashov). Клиентский промокод - Vesta63.
Площадки RCI News
Паблик "ВКонтакте": rcinews
Telegram-канал: t.me/rcinews
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/rcinews
Канал на KZread: / rcinews
Канал на Rutube: через поиск - RCI News или по ссылке - rutube.ru/channel/23941365
Сайт: rcinews.ru
Онлайн-автомагазин RCI Shop: rcishop
#RCINews #LADA #Vesta #VestaTurbo #VestaSport #VestaSportTurbo #Лада #Веста #ВестаСпорт #ВестаТурбо
Пікірлер: 251
Кайфанул с такого взрослого мужика,который не смотря на возраст кайфует от тачек и делает для себя в свой кайф) Мужик-тигр😂😂😂
@user-ny6mq2bw5m
2 жыл бұрын
Возраст у человека в голове.
@skf333
Жыл бұрын
Он же вахтовик, купил себе драйв-игрушку чтоб гонять когда дома бывает )
Больше всего мне понравилось то что под капотом всё красиво и нет колхоза
Круто. Главное, чтобы срок жизни водителя не сократился резко от этого. Все-таки надо очень хорошо понимать, где можно "поддать", а где нельзя.
@dmitribank2531
3 жыл бұрын
Да, водитель не внушает доверия)
Мощность не для понтов, а для безопасной езды. Классная Vesta!
Круто. Один подхват с низов чего стоит! Но думаю 5-ти летнюю весту нет смысла турбировать. Надо купить весту св кросс 1.8 и сразу поставить турбо! Вот это будет тачка огонь.
Всегда говорил отечественный автопром это сила!!! Лучше новое отечественное авто чем б/у иномарка. Личное мнение.
@user-vy3jh5rg9y
3 жыл бұрын
Новая машина всегда будет лучше чем б/у машина
210л.сил это пушка для такого веса,а290крутящего это конечно шикарно
обязательно закажу себе такую, только уже следующего поколения! Владельцу уважение. С приветом из Германии!!!
Обратил внимание на руль - водитель им не работает, не подруливает даже при разгоне. Хорошая подвеска!
Молодцы, хорошо получилось.Хозяину пожелание , чтобы долго ходила.
Максималка - это хорошо, но не всем это нужно. А то что сейчас хорошо будет с низов, это как раз то, чего не хватает на любой "LADA". Думаю, каждый бы не отказался от такой доработки. (Сам езжу на Cross SW 1,6).
Коробку бы акпп 7ступенчатую 6 передач вперёд и 1 назад . Было бы вобще вне конкурентов .
@on3sp
3 жыл бұрын
Она стоить будет тогда как фольксваген(
@RAlex123
3 жыл бұрын
ну без задней никак ))
@GiGiMoNN
2 жыл бұрын
Дак можно же удлинить передачи. Или главную сделать длиннее.
@user-vn8yx1wt9x
2 жыл бұрын
Коробки КАТЕ в своё время уже были готовы к запуску в серийное производство, но потом альянс выкупил контрольный пакет акций.
Эххх 6ти ступки не хватает😏
Момент подрос со 184 до 290 Нм Конечно мужик офигел )
А гонки там с корейцами или немцами чтобы показать кто тут батя , а так не плохо едит я удивлен!
Молодцы. Сделано с любовью.
Честно, очень достойно. Отвезите машину в Тольятти, покажите работникам логоваз, Какая должна быть Веста спорт. :)
@user-pd1pv5ob8p
2 жыл бұрын
есть видос, уже показывали)) У Митя Драйв на канале...
Ждём отзыв после 50000 и 100000км. пробега. И где статистика по разгону км/с от 0 до 100, на сколько увеличился расход?
200 сил , 1.8 турбо. круто 👍
Вообще красиво все сделали!!! Хоть кто-то допилил весту за вазовцами. А то обычный дастер и каптюр на турбе.. А Веста спорт!!! на обычном 1,8 который только бензин жрет.
Если бы изначально с завода был турбомотор, и коробка передач 6 ст, то другое дело, по трассе ну не возможно ехать
@olegeroshenko9959
3 жыл бұрын
Если бы с завода был турбомотор и 6-ступка, то она бы не стоила 1.1 ляма. Вот я вообще на 1.6 Весте езжу с ВАЗ двиглом и коробкой и почему на трассе я еду хорошо и быстро?
@radnirchik
3 жыл бұрын
@@olegeroshenko9959 потому что ты крутишь движок. А с низов подхвата нет
@olegeroshenko9959
3 жыл бұрын
@@radnirchik а что его крутить нельзя?
@user-lo6ui2ht4o
3 жыл бұрын
@@olegeroshenko9959 потому что ты умеешь "управлять
@olegeroshenko9959
3 жыл бұрын
@@user-lo6ui2ht4o я просто не знаю про какие машины с запасом мощности и крутящего момента они говорят. У меня была КИА Спектра бензин 110л.с, Форд Фокус турбо-дизель 110л.с, сейчас Веста бензин 106л.с и едут они одинаково и цена у них одинаковая. Те машины у которых запас л.с. и крутящего момента не стоят как Веста, так что тупо ожидать от машины за 1 лям прыти машины за 2.5+ ляма.
Согласен со многими вот 6 передачу да по длиннее ей и тогда она поехала хорошо
Офигенно получилось! Рад за Антона и что у него всё получилось.
Давайте сообразите товарищи гранточку с небольшой турбинкой
Молодцы ребята
Молодцы. Хорошее дело сделали. Интересно как себя мотор поведет в долгой перспективе. Надёжность и т п.
Молодцы ребята. Так держать.
Мне кажется хозяин авто даже на 5 передачу не переключал когда водил, а всё время на 4-ой крутил, из за этого ощущение что передачи катастрофически не хватает, но всё равно я согласен с тем что 6-я нужна
👍🏼👌💪😎🏆ОТЛИЧНО Веста спорт получилось
Мужик кирпичей отложил, по трассе
отстрелы в конце ролика это ваще круть . по моему
Прикольная тачка... не хуже других в этом классе...
Все равно пшикает...)) А так огонь 🔥 Из минусов: 1) Антон один и в Самаре, а желающих много, всех не обслужить, тем более из других городов - не каждый готов гнать машину в Самару... 2) Не дай Бог, что случится с турбиной, нужно опять обращаться в Самару к Антону, как Вы себе это представляете? В Москве куча машин, а у Антона были единицы, короче штука хорошая, но геморройная по причине уникальности и ограниченного предложения, эксклюзив есть экслюзив))
6 передачу хочет ой как хочет...
Красивая машина и цвет супер!
Осталось "прокачать" Гранту Драйв Актив, Иксрэй (с АКПП) и Ниву Тревл😀
Красавчики что тут скажешь
Да получилась ракета хорошо разгоняется
Да, нехватет турбо с завода. Но и шестой передачи тоже не хватает, ну я думаю что у Рено есть в линейке МКПП-6 и её надо опробовать на Веста спорт. А так неплохо она едет можно и 0.7 надув сделать.
@user-ve3wp3lq2t
2 жыл бұрын
У меня Дастер на трубе 6 ступка, шестая передача вообще херня полная, почти не переключаюсь на нее, может только на автобане каком нибудь она и понадобится.
Молодцы. Всем удачи 🤞. Где вы находитесь в Самаре? Приеду из Челябинска.
@rcinews
3 жыл бұрын
Приезжайте! Пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov
Если честно, смысл этих доработок??? Если разница 3-5 секунд.. У меня 1,6 разница до 200км, ч 3-5 секунд. Тем более на каждом столбе камеры стоят.. Конечно респект ребятам за то что дарят эмоции своим заказчикам...
Привет! А на 1.6 ,129 мотор можно турбину тоже поставить или только на 1.8 ?
@rcinews
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно. Турбокит подходит на "механические" версии "Весты": Vesta 1.6 (106 л.с.), Vesta 1.8 (122 л.с.), Vesta Sport (1.8 145 л.с.).
@rcinews
3 жыл бұрын
По установке турбокита пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov
@Gorec1527
2 жыл бұрын
@@rcinews на амт нельзя?
@rcinews
2 жыл бұрын
Установка турбокита на "Лады" с АМТ или с CVT невозможна. Только с МКП.
@Gorec1527
2 жыл бұрын
@@rcinews жаль
Форд фокус 2 рест 1.6 100л/с можно поставить турбину и цену если можно.
Цвет у машины красивый конечно! Коробка и сцепление нормально ли все это выдержит?
@rcinews
3 жыл бұрын
Всё выдержит, на это и расчёт. С завода JR5 держит 210 Нм, по факту 300 Нм.
Было интересно увидеть время разгона до 100 и на 402 метра.
@rcinews
3 жыл бұрын
Впереди замеры разгона до сотни, диностенд, сравнение с обычной Вестой Спорт и конкурентами.
@iviv1940
2 жыл бұрын
@@rcinews на весту спорт есть готовая короткоходная кулиса скрытого монтажа для jr5?
интересно сколько расход стал, и какой ресурс движка получился
@rcinews
3 жыл бұрын
Расход - на 1-1,5 л. ниже заводских показателей. Ресурс не меньше заводского.
Вещь 👍
Скажите, а на версии с AMT или CVT, это сделать можно?
@rcinews
3 жыл бұрын
Установка турбокита на "Лады" с АМТ или с CVT невозможна.
Главное чтобы ресурс был норм
@rcinews
Жыл бұрын
Безусловно. Ресурс, по сути, не сокращается, т к надуваем всего 0.5-0.9 бар.
Добрый день. Подскажите стоимость установки турбины, и сколько занимает по времини.
@rcinews
2 жыл бұрын
Добрый день! Прайс публично не раскрываем. Пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov Весь проект занимает 7-10 дней.
Впечатляет!! А на иксрей кросс 1.8 механика сие чудо можно установить?? Заранее спасибо.
@rcinews
3 жыл бұрын
Обсудите с Валерием Карташовым - vk.com/valerykartashov
Полный привод бы ещё
Купил веста кросс 1.8 в мая, после 7000км она и без турбины стрелку ложит влет
Что с электрикой? Родной ЭБУ на январь заменён? Круиз контроль, АБС, есп работают?
@rcinews
2 жыл бұрын
ЭБУ новый, ABS работает, не работают ESP и круиз-контроль.
Мощь
Этот цвет бы в матовом исполнении, ваще огонь был бы
Как быть с техосмотром? Особенно если таки придется ехать на станцию. Снимать и ставить при каждом техосмотре? Либо покупать новую весту, сразу ставить турбу и 4 года катать.
@MegaShapin
3 жыл бұрын
Тоже интересен этот вопрос, я на своей машине даунпайп прямой поставил, вот тоже фиг знает как теперь с техосмотром быть)
@user-zb8im8bb4g
3 жыл бұрын
Четыре дня назад проходил ТО. Под капот не заглядывали! Им деньги отдай и можете ехать дальше!
@sevachmuller4818
3 жыл бұрын
@@user-zb8im8bb4g все по классике в общем
При такой скорости уже шестую включать нужно
@rcinews
3 жыл бұрын
Да, в идеале Весте и не хватает 6МКП. Обсуждали с Антоном Квирингом. Будем работать в этом направлении.
@Black_Ninja4492
3 жыл бұрын
@@rcinews ставьте сразу робот)
@Antoniomaratto
2 жыл бұрын
@@rcinews а если вариатор?
Не проще будет октавию взять 1,8 турбо или 2,0 или веста лучше?
@rcinews
2 жыл бұрын
Такая Octavia выйдет значительно дороже.
На 1.8 св кросс если воткнуть данный кит, что на выходе получается по деньгам и по секундам?
@rcinews
3 жыл бұрын
На Vesta SW Cross 1.8 выйдет около 7,4 с.
@rcinews
3 жыл бұрын
Прайс публично не раскрываем. Пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov
Ещё бы 6ст мкпп
А на мотор который идёт с вариатором, турбо можно установить?
@rcinews
3 жыл бұрын
Установка турбокита на "Лады" с АМТ или с CVT невозможна.
Здравствуйте. На приору устанавливает. ? И в какую цену обойдется. Надеюсь на ответ, с меня подписка, ну и если устроит цена, ждите в гости)))
@rcinews
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Да, Приору можем "зарядить". Подробнее о турбоките (+цены): vk.com/wall-130174960_1904 Пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov Промокод на скидку - Vesta63. Благодарим за подписку! Приезжайте!
LADA WESTA sport 👑 UDAR🌪️ TACHKA 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Такие конфиги форсированные с завода над делать, чтобы на обгонах хотябы мотора хватало. Особенно 1.6
На сегодняшний день какова цена проекта под ключ? Добрый день!!!
@rcinews
Жыл бұрын
Добрый день! Под ключ на Vesta Sport - 244 000 рублей.
@rcinews
Жыл бұрын
Пишите (vk.com/valerykartashov) или звоните (89277278853) Валерию Карташову.
Какой разгон до сотни и четвертьмили? 1,6 турбируете? Цифры
@rcinews
3 жыл бұрын
Vesta Sport Turbo разгоняется до 100 км/ч за 7 с. Vesta Turbo с 1.6 разгоняется примерно за 7,5 с.
@rcinews
3 жыл бұрын
Да, Vesta с 1.6 турбируем. Турбокит подходит на "механические" версии "Весты": Vesta 1.6 (106 л.с.), Vesta 1.8 (122 л.с.), Vesta Sport (1.8 145 л.с.).
@rcinews
3 жыл бұрын
Пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov
@aleksandraleksandr1384
2 жыл бұрын
@@rcinews это норм едет. У меня бмв дизель едет до 100км/ч 8 секунд. Скажу что у дизеля крутящий больше. Но данные впечетляют для весты👍
А сколько с шеснаря снимаете сил ???
@rcinews
3 жыл бұрын
С 1.6 или 1.8 - 190 л.с. и 280 Нм
6ой передачи конечно не хватает
На 1.8 поставить вариант и что по ценнику будет?
@rcinews
3 жыл бұрын
Да, на 1.8 ставим. Как раз сейчас в работе Веста седан 1.8. Турбокит подходит на "механические" версии "Весты": Vesta 1.6 (106 л.с.), Vesta 1.8 (122 л.с.), Vesta Sport (1.8 145 л.с.).
@rcinews
3 жыл бұрын
Прайс публично не раскрываем. Пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov
Вид красивый у весты
Парни просто красавцы, комментарии излишни ребят, а ценник какой на 1,6
@rcinews
3 жыл бұрын
Прайс публично не раскрываем. Пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov
Круто. А гарантия какая нибудь есть на турбину? Ну и вообще на вашу проделанную работу.
@rcinews
2 жыл бұрын
Гарантия на работы. Гарантию на детали может предоставлять только производитель.
Данный КИТ с вариатором дружит? Привет.
@rcinews
2 жыл бұрын
Привет! Установка турбокомплекта на АМТ или CVT невозможна. Если только на DSG.
@user-lw6ml3dv1o
2 жыл бұрын
@@rcinews Только на мешалку? Почему?
@rcinews
2 жыл бұрын
Конечно только на механику. Она держит необходимый крутящий момент. АМТ и с 106 силами дергается, а тут 200 л.с. Приход высокого крутящего момента - коробка будет очень сильно пинаться. Вариатор тоже слабый. Для него 113 л с, по сути, предел. И с турбиной эта коробка не долго проживёт. Ведь вариатор не любит резких стартов и т п.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Подскажите пожалуйста цену под ключ на весту св кросс 1.8 мех
@rcinews
2 жыл бұрын
Прайс публично не раскрываем. Пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov
@user-lc3il5uq4o
2 жыл бұрын
@@rcinews в чем подвох тогда если публично цену не озвучиваете?
@rcinews
2 жыл бұрын
Никакого подвоха. Если человеку действительно нужен турбокит, то он перейдёт по ссылке и напишет.
@user-lc3il5uq4o
2 жыл бұрын
@@rcinews видя ценник ты понимаешь нужно это тебе или нет! Охота вам каждому это объяснять, спорить, разжовывать?
@rcinews
2 жыл бұрын
Нам не трудно. Пожалуйста, подробнее о турбоките; vk.com/wall-130174960_1904
А на ладу Калину седан с мотором 1.4 можно?
@rcinews
Жыл бұрын
Конечно, можем поставить турбокомплект и на LADA Kalina.
вам бы камеру со стабом
@rcinews
3 жыл бұрын
Спасибо, мы понимаем. Скоро появится стабилизатор.
Скажите пожалуйста! Эта веста спорт, не продаётся??? Если да?! То свяжите меня с владельцем)))
@rcinews
Жыл бұрын
Нет, данная Vesta Sport Turbo не продаётся. Владелец успешно эксплуатирует этот автомобиль.
При таком маленьком давлении турбины, да с обычным впрыском и вдруг 210 лошадей? Хотелось бы видео с дино-стенда.
@rcinews
2 жыл бұрын
Скоро опубликуем видео с замерами.
Цену можно установки турбины ?
@rcinews
Жыл бұрын
Цены: Vesta Sport - 244 000 рублей Vesta Sedan, Sedan Cross, SW, SW Cross 1.6 и 1.8 - 254 000 рублей Granta - 226 000 рублей (точная сумма по запросу) XRAY - 246 000 рублей (точная сумма по запросу) Largus - 246 000 рублей (точная сумма по запросу) Niva Legend и Niva Travel - 236 000 рублей (точная сумма по запросу)
@rcinews
Жыл бұрын
По турбокомплекту пишите (vk.com/valerykartashov) или звоните (89277278853) Валерию Карташову.
Интересно сколько всё это обошлось ?
@rcinews
2 жыл бұрын
Прайс публично не раскрываем. Пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov
Средний городской расход какой?
@rcinews
3 жыл бұрын
Зависит от езды. На 1-1,5 литра меньше завода.
@user-je3vg3et6d
3 жыл бұрын
Логана тоже можно?
*Завод не может сделать мощный автомобиль* Обычный парень:турбо шик )
@rcinews
2 жыл бұрын
АВТОВАЗ может сделать мощнее. Дело ведь в экономической целесообразности и спроса. 1,3-литровый турбомотор от Альянса должен появиться с выходом Vesta Facelift.
Сделайте её на задний привод
Какая цена данного тюнинга?
@rcinews
3 жыл бұрын
Прайс публично не раскрываем. Пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov
Регистрацию турбо кита в гаи хочу на 250 л.с. и солидный звук выхлопа (не еб.нистический, а именно - солидный для этого класса). А так же премиальную музыку. Тогда мне будет очень интересно, пусть и дорого. А пока людей, способных реализовать это, с минимальной гарантией и сервисом (хотя бы в основных городах) в нашей стране нет, мне приходится смотреть на gt, ops и т.п. P.S. Цвет менять не нужно, но отличительные узоры пинстрайп с фамилией автора турбокита или полоски по низу бортов на турбоверсии должны быть!
Сколько стоит на 1.6
@rcinews
3 жыл бұрын
Прайс публично не раскрываем. Пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov
Цена вопроса?
@rcinews
3 жыл бұрын
Прайс публично не раскрываем. Пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov
Это что за панель приборов такая?
@rcinews
2 жыл бұрын
От компании Ferrum. Есть ещё от ТюнАвто. Если интересует, пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov
@user-wg1tr5tc9u
2 жыл бұрын
@@rcinews спасибо денег нет на такое я поставил газ метан в 1,8; амт за ,94000 р
Расход интересно какой
@rcinews
3 жыл бұрын
Расход - на 1-1,5 л. ниже заводских показателей.
Что за турбина?
@rcinews
3 жыл бұрын
По компонентам закрытая информация. Скажем так, турбина из Самары, проверенная временем, дорогая.
Лучшая вета!!! 👍👍👍👍👍
И сколько стоит такой аппарат.
@rcinews
3 жыл бұрын
Прайс публично не раскрываем. Пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov
Сколько до сотни?
@rcinews
3 жыл бұрын
Разгон до 100 км/ч за 7 с.
И сколько такой тюнинг стоит?
@rcinews
3 жыл бұрын
Прайс публично не раскрываем. Пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov
✌️😎👍👍👍👍👍✔️
Интересно каков ценник подобного тюнинга???
@rcinews
3 жыл бұрын
Прайс публично не раскрываем. Пишите Валерию Карташову - vk.com/valerykartashov
@user-ew5nb8co6g
3 жыл бұрын
@@rcinews ну а если человек не имеет страничку в ВК или ОК и не сидит в соцсетях, то всё по бороде???
@rcinews
3 жыл бұрын
@@user-ew5nb8co6g Всегда можно найти выход. Пожалуйста - 89277278853. Валерий. Звонить только по делу!
@Romario550
2 жыл бұрын
@@rcinews гарантия сохраняется?
@rcinews
2 жыл бұрын
Гарантия на работы. Если что-то сразу не так будет по самой сборке.
Так сколько до сотни сек ?
@rcinews
5 ай бұрын
Vesta Sport Turbo выдаёт 210 л.с. и 280 Нм, набирает 100 км/ч за 6,5-7 сек. и разгоняется до 240 км/ч.
@wladimir31kruchinkin10
5 ай бұрын
@@rcinews спасибо. Норм разгон .
И за сколько до 100 она едет?
@rcinews
3 жыл бұрын
Vesta Sport Turbo до 100 км/ч разгоняется за 7 с.
@user-wz3if1mo4l
3 жыл бұрын
@@rcinews Спасибо, короче нормально
@user-do4jo8uc4n
3 жыл бұрын
@@user-wz3if1mo4l это офигенно, а непросто нормально... камри 2.5 200 л.с. едет 9.5