Пока люди будут ездит к дилеру менять фильтра и свечи, он никогда не обанкротится....
@ntonBo3 жыл бұрын
Менял сцепление (комплект) +маховик в Автогермес варшавка в Москве (оф. дилер) комплект сцепы 4997р+маховик 4000+работа сервиса 18100,сделали скидку 15% на работу и 10% на маховик, сцепа своя(сакс), и того обошлось 20360 в сервисе(работа+маховик) и сцепа 4997(помылся ещё) =25300
@RatmirBaikov3 жыл бұрын
1,8 амт, пробг 75000, подходит сцепление. Уточнял цену у официала, сказали в районе 20000. Уфа.
@antonmakarov674
3 жыл бұрын
Тоже самое… Казань
@user-sj4vr1eh9b2 жыл бұрын
Начитавшись кучу форумов и посмотрев кучу видео, решил и я пойти этим путём! Для начала составил список что нужно купить и постепенно начал искать где, что есть в наличии, где дешевле и где не подделки! Начал с самого диска сцепления сакс, найти его оказалось не так просто, тк вместо него зачастую кладут люк!, спасибо огромное продавцу из веста шопа. Вообщем нашёл таки в одной из фирм, обошёлся мне он в 3.5тр. Затем решил всё таки выяснить правда ли нельзя купить отдельно корзину и обязательно ли покупать комплект и вот ответ - можно и нужно!, дабы не переплачивать за ещё один диск от "любимого" валео, как итог экономия составила -2.5тр, корзина отдельно стоит 5тр, ну и выжимной ещё 1тр. Масло решил тоже залить свежее и использовал ZIC GFT 75W-85, всего в коробку нужно 2.4 литра, купил по акции "первая покупка на яндекс маркете" за 800р. Поскольку все равно разбирать пол машины, решил поменять и нижнюю опору, поставить от веста спорт (когда увидите в чем разница, и положите их рядом при разборе, вы улыбнётесь, обещаю) еще 1тр. Ну и раз снимать актуатор (робот), то решил и ему уделить внимание и смазать, не поленитесь и купите для него смазку Кастрол (зел банку) +500р. И так: после 3 недель сбора был найден нужный человек, который менял сцеплениене на вестах не один раз и знает все тонкости, был назначен день и час. Замена и смазка всего вышеописанного заняла 5 часов непрерывной работы (сноска: никакие шайбочки не нужны!, а кому нужны, знайте, вам продали не сакс, а люк со штампом сакс!) Итог: первые слова "про себя" когда я выехал с сервиса - почему я этого не сделал раньше! Почему этого не сдели в автовазе, машину можно было продавать дороже и брали бы её по любому чаще! Не жалею ни капли потраченных денег и времени! Никогда не думал, что на роботе можно так ездить! Машина стала совсем другой. Всем спасибо.
@nvme7209
2 жыл бұрын
Ты бы артикулы скинул, а то похвастался какой ты Шерлок, и на этом все.
@user-fo5nn7ro2s2 жыл бұрын
Ого, масло как у меня ))) 5 лет в калину такое масло лил, в весту решил такое же лить. Проблем с двиглом не было никогда, тьфу-тьфу.
@ka-cr9jj3 жыл бұрын
Веста 1.6 амт 2017г.в. - пробег 123тыс.км с родным сцеплением,менять пока не собираюсь. До этого были приоры. На одной проехал 152тыс.км с безбашенным стилем езды - родное сцепление не менял.
@nvme7209
2 жыл бұрын
В любом колхозе и деревне оно и 200 000 км пройдет. А если у тебя на работу полутора часовая пробка, и обратно часовая, то забудь о ресурсе.
@user-fo1wo3dw7w
2 жыл бұрын
Тоже взял приору 15год пробег 129т после 2х хозяев,зашумел выжимной сняли коробку сцепа валео родное,подшипник поменяли сцепа живая,ошибок не выдавал👌
@sergeyaaa7477
Күн бұрын
Веста 1.6 механика 180 к. диск больше напоминает новый и на милиметр - полтора толще тех что в магазине предложили . Оставили старый . Хронических пробок у нас нет но 7 км с 8-ю светофорами в час пик можно и 45 минут ползти . Зато любим семьёй в лес заехать и побуксовать в грязи .
@sergiussib5807 Жыл бұрын
У меня первое заменили на 30к, второе почти на 60, но хоть по гарантии.
@femistoklendurance89542 жыл бұрын
На вариаторе и автомате меняем масло на этом пробеге примерно по этой же цене + -, а на роботе сцепу + замена масла в коробке. Робот выходит дороже обслуживать. За то ремонтопригодная наша коробка (не дорого) и очень ресурсный чугунный двигатель
@amsigor2 жыл бұрын
Калина кросс пробег 45000 . Такая же хрень. Замена в конце августа 21000 руб. Меняли офицалы. Самое дорогое снятие и установка 10000 руб.
@avto_invest3 жыл бұрын
так то ресурс у сцепления на механике примерно такой, просто мы до последнего ездим)
@user-nu5uu5ul1h Жыл бұрын
У меня робот Веста 2016года , пробег 130 тыс, живу в сельской местности, со сцеплением проблем не было. Но когда приезжаю в город, стою в пробках, чувствуется что коробка настроена не очень хорошо.
@user-lt6ls8zf6d3 жыл бұрын
Сегодня загорелся такой же значек, заехал к О.Д. Омск сказали перегрев актуатора и износ сцепления. Замена сцепления работа +ЗЧ Валио 15000к
@user-fs5sc4px5j
2 жыл бұрын
и как с новым Валео?
@ardakkarbaev8974 Жыл бұрын
а адаптацию сцепление делали после замены !?
@user-zz4fq1cj5p3 жыл бұрын
Есть ли у тебя мысли по перепрограммированию АМТ на версию 2.0 ?
@ka-cr9jj
2 жыл бұрын
У меня 2.0
@BinanceKazakhstan2 жыл бұрын
в АМТ 1,8 Кросс поставил сцепление Люк от Гранты 1.6 мехайника. Маховик тоже от Гранты 1.6 Иначе сцепа не подойдет. Итог: Дешевле и практично. Родная сцепа Валео очень дорогая. На Люк сцеплении от Гранты проехал уже 46000 км всё как с завода без проблем Адаптацию вообще не делал после замены Поставили сцепление завели и поехали! Всё гениальное просто!
@DrVit-dk9gt
8 ай бұрын
Сцепа от Гранты . Как сейчас себя ведет ?
@user-vr8ks7vs6z3 жыл бұрын
Поменял на 96 тысячах. Та же ошибка. Еле до сервиса доехал. 20500
@dixis19083 жыл бұрын
Гранта робот 1.6 Люкс, пробег 67к, заменил, сцепа еще походила бы 3-5 т.км. Езда агрессивная, авто 5 лет.
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Да моё тоже бы походило ещё наверно 🤷♂️
@user-cj7dk8dv9d
3 жыл бұрын
Какой поставил комплект и сколько он проходил ест ли проблемы
@user-vm1ll9ky5n
3 жыл бұрын
у тебя робот? и как после замены сцепления ? все норм работает? шестеренка не загоралась больше?
@user-vm1ll9ky5n
3 жыл бұрын
у меня сейчас 69 пробег приора робот, недавно загорелась шестеренка в пробке, сказали сцепление... но боюсь что после замены сцепления не поможет, и предлагают поменять на механику. машине 5 лет
@user-vp2cz3yq5v Жыл бұрын
Ну 60к это ещё норм. Знакомы на калине на 50к поменял сцепу причём коробка механика
@k1rlsh3 жыл бұрын
А мне в ИжЛаде насчитали более 20 тысяч. хотя машина лада хрей 1.8 амт
@semeniz3 жыл бұрын
У меня на гранте когда-то тоже заводское сцепление прошло 70 тыс. Потом и того меньше сцепление жило.
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Это вроде логично, что на гранте должно дольше. Машина легче, нагрузка меньше...
@user-tr3ie5gi4f
3 жыл бұрын
Что означает(меньше жило)? 1).раньше начала загораться "шестеренка" (перегрев актуатора),в совокупности с дерготней на АМТ,или 2)раньше начал надоед ать дробный стук на АМТ и на МТ.что конкр етно?а то меньше жило
@romant311 Жыл бұрын
Это в каком городе такие цены на сцепление волшебные у меня всё в 3 раза дороже вышло,
@giftstv28243 жыл бұрын
У нас по Владивостоке мне посчитали замену сцепления с работой 38000 рублей. Пробег 76500 км. Ещё не поменял ((
@Vitos700x
3 жыл бұрын
Бред какой-то, там сцепа 2500 и работы на 5000-7000р
@RomanSever3 жыл бұрын
Рабочие моменты.
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Дороговато для рабочих моментов
@Peterbilt_27RUS2 жыл бұрын
Сегодня вскрыл сцепление на Лада Калина Кросс знакомому. Пробег 150000. Первая замена. Диск бы ещё столько же пошел. Выжимной тоже хороший. Умерла корзина. Все стоит Valeo.
@mreveryoneo17763 жыл бұрын
Vesta SW cross 1.8 амт, 2018г. пробег 62000км замена сцепления в Москве у официального дилера обошлась в 26 000₽
@user-be6bu9vh5c
2 жыл бұрын
Говорят от Шеви нива ставят оно якобы покрепче
@Rushailo11 ай бұрын
180000 пробег, Робот, только задумываюсь менять диск сцепления.
@user-kt7sn1ym4v2 жыл бұрын
Сегодня дилер амурлада насчитал замену сцепления в 38т с перепрошивкой на 2.0😒
@ser_dimas65333 жыл бұрын
Привет. Какой стиль вождения у тебя? Спокойный или агрессивный!!!
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Разный, но у меня пробега там почти половина на трассе
@user-di3ph7od2y3 жыл бұрын
Сцепление поменяли , а перегрев все равно срабатывает , ошибок нет. Официалы сами в шоке найти не могут ,
@alextom26653 жыл бұрын
1.6 амт, 2019г 83000. 6100 сцепление Luk, замена 12000, смазка актуатора 1500. Сегодня оставил машину на замену. Ульяновск
@user-jr9tu3nu5i
3 жыл бұрын
Ну как сцепа Luk? Есть разница по поведению коробки, от заводской?
@user-jr9tu3nu5i
3 жыл бұрын
Ну как сцепа Luk? Есть разница по поведению коробки, от заводской?
@user-qu9gn8ew4b2 жыл бұрын
Планирую свою первую замену, для этого и смотрю инфу. Пробег 98000. Вчера и позавчера начала загораться шестеренка на 10-15 секунд. Очень неприятная ситуация в подмосковной пробке. Ежедневный маршрут Лобня-Раменское по мкаду и Новорязанскому шоссе (иногда через Люберцы). Кто знает тот сразу поймет режим эксплуатации бедного заводского сцепления)))
@MrAkozen
2 жыл бұрын
Меня тоже именно в пробке подвела... в левом ряду. Мата наслушался
@artur4503 жыл бұрын
Сглазил 😉 сцепу
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Да она там уже была готова :)
@shrv35122 жыл бұрын
Это не синтетика а гидрокрекинг (т.е та же самая минералка), настоящая синтетика на PAO+ Ester, т.е 4-й 5-й групп масел.
@user-ye9xx5sj2g5 ай бұрын
Где видео замены???
@user-we9dj3gz3w3 жыл бұрын
Подскажите когда долго стою в пробке при торможении начинаются вибрации, и мотор начинает ходуном ходить. Веста 1.8 амт 2.0. Это сцепление приезжает?
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Похоже что сцепление не выжимает нормально актуатор. Он так может надо в него смотреть
@user-jg8fq4rk1k
2 жыл бұрын
@@MrAkozen что делать если не выжимает при торможении, не знаешь? Я не помню было ли такле на 1.6. На 1.8 постояноо мотор борится с тормозами.
@user-nn1ni7cu3k3 жыл бұрын
А как с расходом масла в двигателе на 1000 км?
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Расход масла отсутствует.
@user-os7if2jx6k2 жыл бұрын
Уважаемые коллеги, при покупки автомобиля ВАЗ на амт, сделайте смазку Актуатора, каждые 5-10 сделайте калибровку, и он походит достаточно норм, по городу пробег будет меньше чем на трассе, если вдруг столкнулись проблемой что горит ошибка, машина на горячую не заводится или не едит, сразу поменяйте комплект диск сцепления, желательно с вилкой вместе так как там тоже будет износ не видимый для глаз, я сам лично так и сделал, и откалибровал пока всё норм.
@user-qp3lf4fn9e
11 ай бұрын
132.000 км,адаптацию делал на 25.000км.
@user-os7if2jx6k
11 ай бұрын
@@user-qp3lf4fn9e я при каждой замены масла делаю калибровку.
@Gorec15273 жыл бұрын
Веста люкс амт замена на 80. Поставил сакс
@Jinguann
3 жыл бұрын
И? Расскажи как ощущения, почему не люк?
@Gorec1527
3 жыл бұрын
@@Jinguann ощущения отличные. Люк это самое дешевое из качественного сцепления. Следующий раз его поставлю
@Jinguann
3 жыл бұрын
@@Gorec1527 мне тоже скоро менять, в чем разница люк и сакс, разница какая?
@Gorec1527
3 жыл бұрын
@@Jinguann в цене. Поставь люк. Не пожалеешь. В них принципиально нет разницы если только в цене. Люк. 6.7 р обойдется. Сакс где-то 10. 12
@Jinguann
3 жыл бұрын
@@Gorec1527 понял, спасибо
@user-eq1wl3by6u Жыл бұрын
Герой ролика так и не сказал главное: какую сцепу он поставил!!! И делал ли адаптацию?
@user-jg2yl7bs4e3 жыл бұрын
Вилку, опору, направляющую втулку заменили?
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Втулку да, остальное нет.
@user-ss1qc7sb8p3 жыл бұрын
Надо ставить сцепление фирмы САЧ. И нет проблем.
@MrAkozen
3 жыл бұрын
В курсе. Дорого мне было. Я не думаю, что на этой машине я ещё 60000 проеду
@user-tr3ie5gi4f
3 жыл бұрын
Проедите благо усло вия эксплуатации (50%трасса)позволяют, главное на светофорах и пробках при продол жительных ожиданиях переводите ручку КПП в положение"паркинг" что предотвратит пере грев актуатора соот.не будет заг.ошибка сцеп.
@Ant3.0.0.5.
3 жыл бұрын
@@user-tr3ie5gi4f чуш! Коробка сама в нейтраль переходит секунд через 30 простоя. Не нужно ничего в нейтраль переводить.
@MrNasilnic
3 жыл бұрын
@@Ant3.0.0.5. можно по подробнее?)
@Ant3.0.0.5.
3 жыл бұрын
@@MrNasilnic что именно? До сих пор радуюсь, всё норм! У валео с завода корзина говно?
@evgeniykochegarik94492 жыл бұрын
Про ошибки так и не сказал, какие были.
@user-fw4xg7dk2c3 жыл бұрын
Да там сцепление ещё новое, до заклёпок ещё ездить и ездить.
@Ant3.0.0.5.
3 жыл бұрын
У валео корзина говно, лепестки быстро деформируются, сам диск может и живёт долго.
@Ant3.0.0.5.3 жыл бұрын
Как оно у вас живёт так долго? Мне по гарантии первый раз на 9000км меняли, 2й раз на 15000 на типо усиленное, мучался я с ним не долго, поставил сакс за свой счёт и забыл по проблемы с цеплением. 1.6 если что.
@leomov104
3 жыл бұрын
9000950097 с таким номером ставил сцепление? Выжимной из комплекта поставил? Тряска прошла?
@Ant3.0.0.5.
3 жыл бұрын
@@leomov104 номер верный, тряска связанная с сцепой прошла и не проявляется до сих пор, выжимной вазовский поставил, сервисники уговорили...сейчас бы крмплектный поставиил.
@user-jg8fq4rk1k
2 жыл бұрын
@@Ant3.0.0.5. сколько прошел на новой сцепе, тряска не появилась?
@Ant3.0.0.5.
2 жыл бұрын
@@user-jg8fq4rk1k пробеги маленькие на моей, всё отлично до сих пор, ни какой тряски нет!
@user-jg8fq4rk1k
2 жыл бұрын
@@Ant3.0.0.5. а родное новое сразу затрясло, или походило чуток?
@user-di3ph7od2y3 жыл бұрын
Что делать ? Нижнекамск .
@user-di3ph7od2y
2 жыл бұрын
@@user-Eroha81 поменяли сцепление, смазали актуаторы, не пошло. Опять поменяли сцепление и вилку ( первый раз сказали нет износа) и норм
@user-Eroha81
2 жыл бұрын
@@user-di3ph7od2y я отвечу так именно по ошибке 0811 ,чрезмерное проскальзование диска , это когда в жаркую погоду при интенсивной езде, в пробках и тд,уходит в авариний режим ,машина пока неостынет чуток непоедет,всему виной актуатор который перегреваеться от 70 градусов цельсия и выше и клинит актуатор.отсюдова следует вывод .Перегрев изношенного актуатора и как с ним бороться, в остальном робот прекрасен, и еще сцепа пока новая вы будете ездить полгода ,год и больше возможно ,но изаа актуатора изношенного (Перегрев и тд) он все равно сьесть сцепление ,загнет лепестки и тд.
@user-di3ph7od2y
2 жыл бұрын
@@user-Eroha81 актуатор выжима нагревается,что то заскрипело кстати. Вот и мастеру я показывал диск новый и снятый, никакой разницы. Начал мне говорить о лепестках, пружинах. Он незнал ,что у меня стаж 30 лет, имею грузовик,и много времени работал с зап.частями на сельхоз. технику
@user-Eroha81
2 жыл бұрын
@@user-di3ph7od2y , есть одна интересная мысль, я хочу на актуатор закрепить кулер -вентилятор от компютера с тумблером .
@user-di3ph7od2y
2 жыл бұрын
@@user-Eroha81 так который актуатор греется? 1 выжим сцепления, 2 включение передач. Надо туда хорошую смазку( термостойкую) и оградить фальгировоной отражатель тепла,( как под кабиной например на грузовиках, чтобы жар не шёл от двс
@user-od6dr3py1j3 жыл бұрын
1,8? Почему идёт неровное прижатие диска? В чем причина?
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Я могу только предполагать, но возможно из-за того, что актуатор не обслуживал
@user-od6dr3py1j
3 жыл бұрын
@@MrAkozen я так понимаю что во всём виновен актуатор?
@MrAkozen
3 жыл бұрын
@@user-od6dr3py1j не могу точно знать, дилер тоже не сказал
@RomanSever
3 жыл бұрын
@@MrAkozen корзина не ровно прижимает. Атюатор не причём я думаю.
@user-od6dr3py1j
3 жыл бұрын
@@RomanSever такой простой механизм, а точный ответ потерян
@user-pm4ul9kh5v3 ай бұрын
По поводу износа всё ясно. Надо показывать как происходит замена а не бестолковый треп.
@user-vg4pm2se3h3 жыл бұрын
Не хочу показаться мелочным человеком но такой комплект свечей стоит 280 рублей в БИНОМ _АВТО. Фильтрующие элементы у официалов стоят дорого так же и масла. А вот сцепление + работы ты не прогадал. Удачи на дорогах.
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Хм. Свечи не смотрел в бином
@user-sj2ie9fe6j
3 жыл бұрын
@@MrAkozen у нас в магазине 250 брал такие свечи 👀 офигели
@user-tu9jx3fr3x2 жыл бұрын
Ездить не умеете на роботе
@user-kc2cd7mx2y Жыл бұрын
Пробег 210000 тыщ, четыре раза менял сцепление, каждые 50 тыщ получается..на роботе машина..
Пікірлер: 150
Приветствую, спасибо за ролик и информацию!
Пока люди будут ездит к дилеру менять фильтра и свечи, он никогда не обанкротится....
Менял сцепление (комплект) +маховик в Автогермес варшавка в Москве (оф. дилер) комплект сцепы 4997р+маховик 4000+работа сервиса 18100,сделали скидку 15% на работу и 10% на маховик, сцепа своя(сакс), и того обошлось 20360 в сервисе(работа+маховик) и сцепа 4997(помылся ещё) =25300
1,8 амт, пробг 75000, подходит сцепление. Уточнял цену у официала, сказали в районе 20000. Уфа.
@antonmakarov674
3 жыл бұрын
Тоже самое… Казань
Начитавшись кучу форумов и посмотрев кучу видео, решил и я пойти этим путём! Для начала составил список что нужно купить и постепенно начал искать где, что есть в наличии, где дешевле и где не подделки! Начал с самого диска сцепления сакс, найти его оказалось не так просто, тк вместо него зачастую кладут люк!, спасибо огромное продавцу из веста шопа. Вообщем нашёл таки в одной из фирм, обошёлся мне он в 3.5тр. Затем решил всё таки выяснить правда ли нельзя купить отдельно корзину и обязательно ли покупать комплект и вот ответ - можно и нужно!, дабы не переплачивать за ещё один диск от "любимого" валео, как итог экономия составила -2.5тр, корзина отдельно стоит 5тр, ну и выжимной ещё 1тр. Масло решил тоже залить свежее и использовал ZIC GFT 75W-85, всего в коробку нужно 2.4 литра, купил по акции "первая покупка на яндекс маркете" за 800р. Поскольку все равно разбирать пол машины, решил поменять и нижнюю опору, поставить от веста спорт (когда увидите в чем разница, и положите их рядом при разборе, вы улыбнётесь, обещаю) еще 1тр. Ну и раз снимать актуатор (робот), то решил и ему уделить внимание и смазать, не поленитесь и купите для него смазку Кастрол (зел банку) +500р. И так: после 3 недель сбора был найден нужный человек, который менял сцеплениене на вестах не один раз и знает все тонкости, был назначен день и час. Замена и смазка всего вышеописанного заняла 5 часов непрерывной работы (сноска: никакие шайбочки не нужны!, а кому нужны, знайте, вам продали не сакс, а люк со штампом сакс!) Итог: первые слова "про себя" когда я выехал с сервиса - почему я этого не сделал раньше! Почему этого не сдели в автовазе, машину можно было продавать дороже и брали бы её по любому чаще! Не жалею ни капли потраченных денег и времени! Никогда не думал, что на роботе можно так ездить! Машина стала совсем другой. Всем спасибо.
@nvme7209
2 жыл бұрын
Ты бы артикулы скинул, а то похвастался какой ты Шерлок, и на этом все.
Ого, масло как у меня ))) 5 лет в калину такое масло лил, в весту решил такое же лить. Проблем с двиглом не было никогда, тьфу-тьфу.
Веста 1.6 амт 2017г.в. - пробег 123тыс.км с родным сцеплением,менять пока не собираюсь. До этого были приоры. На одной проехал 152тыс.км с безбашенным стилем езды - родное сцепление не менял.
@nvme7209
2 жыл бұрын
В любом колхозе и деревне оно и 200 000 км пройдет. А если у тебя на работу полутора часовая пробка, и обратно часовая, то забудь о ресурсе.
@user-fo1wo3dw7w
2 жыл бұрын
Тоже взял приору 15год пробег 129т после 2х хозяев,зашумел выжимной сняли коробку сцепа валео родное,подшипник поменяли сцепа живая,ошибок не выдавал👌
@sergeyaaa7477
Күн бұрын
Веста 1.6 механика 180 к. диск больше напоминает новый и на милиметр - полтора толще тех что в магазине предложили . Оставили старый . Хронических пробок у нас нет но 7 км с 8-ю светофорами в час пик можно и 45 минут ползти . Зато любим семьёй в лес заехать и побуксовать в грязи .
У меня первое заменили на 30к, второе почти на 60, но хоть по гарантии.
На вариаторе и автомате меняем масло на этом пробеге примерно по этой же цене + -, а на роботе сцепу + замена масла в коробке. Робот выходит дороже обслуживать. За то ремонтопригодная наша коробка (не дорого) и очень ресурсный чугунный двигатель
Калина кросс пробег 45000 . Такая же хрень. Замена в конце августа 21000 руб. Меняли офицалы. Самое дорогое снятие и установка 10000 руб.
так то ресурс у сцепления на механике примерно такой, просто мы до последнего ездим)
У меня робот Веста 2016года , пробег 130 тыс, живу в сельской местности, со сцеплением проблем не было. Но когда приезжаю в город, стою в пробках, чувствуется что коробка настроена не очень хорошо.
Сегодня загорелся такой же значек, заехал к О.Д. Омск сказали перегрев актуатора и износ сцепления. Замена сцепления работа +ЗЧ Валио 15000к
@user-fs5sc4px5j
2 жыл бұрын
и как с новым Валео?
а адаптацию сцепление делали после замены !?
Есть ли у тебя мысли по перепрограммированию АМТ на версию 2.0 ?
@ka-cr9jj
2 жыл бұрын
У меня 2.0
в АМТ 1,8 Кросс поставил сцепление Люк от Гранты 1.6 мехайника. Маховик тоже от Гранты 1.6 Иначе сцепа не подойдет. Итог: Дешевле и практично. Родная сцепа Валео очень дорогая. На Люк сцеплении от Гранты проехал уже 46000 км всё как с завода без проблем Адаптацию вообще не делал после замены Поставили сцепление завели и поехали! Всё гениальное просто!
@DrVit-dk9gt
8 ай бұрын
Сцепа от Гранты . Как сейчас себя ведет ?
Поменял на 96 тысячах. Та же ошибка. Еле до сервиса доехал. 20500
Гранта робот 1.6 Люкс, пробег 67к, заменил, сцепа еще походила бы 3-5 т.км. Езда агрессивная, авто 5 лет.
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Да моё тоже бы походило ещё наверно 🤷♂️
@user-cj7dk8dv9d
3 жыл бұрын
Какой поставил комплект и сколько он проходил ест ли проблемы
@user-vm1ll9ky5n
3 жыл бұрын
у тебя робот? и как после замены сцепления ? все норм работает? шестеренка не загоралась больше?
@user-vm1ll9ky5n
3 жыл бұрын
у меня сейчас 69 пробег приора робот, недавно загорелась шестеренка в пробке, сказали сцепление... но боюсь что после замены сцепления не поможет, и предлагают поменять на механику. машине 5 лет
Ну 60к это ещё норм. Знакомы на калине на 50к поменял сцепу причём коробка механика
А мне в ИжЛаде насчитали более 20 тысяч. хотя машина лада хрей 1.8 амт
У меня на гранте когда-то тоже заводское сцепление прошло 70 тыс. Потом и того меньше сцепление жило.
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Это вроде логично, что на гранте должно дольше. Машина легче, нагрузка меньше...
@user-tr3ie5gi4f
3 жыл бұрын
Что означает(меньше жило)? 1).раньше начала загораться "шестеренка" (перегрев актуатора),в совокупности с дерготней на АМТ,или 2)раньше начал надоед ать дробный стук на АМТ и на МТ.что конкр етно?а то меньше жило
Это в каком городе такие цены на сцепление волшебные у меня всё в 3 раза дороже вышло,
У нас по Владивостоке мне посчитали замену сцепления с работой 38000 рублей. Пробег 76500 км. Ещё не поменял ((
@Vitos700x
3 жыл бұрын
Бред какой-то, там сцепа 2500 и работы на 5000-7000р
Рабочие моменты.
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Дороговато для рабочих моментов
Сегодня вскрыл сцепление на Лада Калина Кросс знакомому. Пробег 150000. Первая замена. Диск бы ещё столько же пошел. Выжимной тоже хороший. Умерла корзина. Все стоит Valeo.
Vesta SW cross 1.8 амт, 2018г. пробег 62000км замена сцепления в Москве у официального дилера обошлась в 26 000₽
@user-be6bu9vh5c
2 жыл бұрын
Говорят от Шеви нива ставят оно якобы покрепче
180000 пробег, Робот, только задумываюсь менять диск сцепления.
Сегодня дилер амурлада насчитал замену сцепления в 38т с перепрошивкой на 2.0😒
Привет. Какой стиль вождения у тебя? Спокойный или агрессивный!!!
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Разный, но у меня пробега там почти половина на трассе
Сцепление поменяли , а перегрев все равно срабатывает , ошибок нет. Официалы сами в шоке найти не могут ,
1.6 амт, 2019г 83000. 6100 сцепление Luk, замена 12000, смазка актуатора 1500. Сегодня оставил машину на замену. Ульяновск
@user-jr9tu3nu5i
3 жыл бұрын
Ну как сцепа Luk? Есть разница по поведению коробки, от заводской?
@user-jr9tu3nu5i
3 жыл бұрын
Ну как сцепа Luk? Есть разница по поведению коробки, от заводской?
Планирую свою первую замену, для этого и смотрю инфу. Пробег 98000. Вчера и позавчера начала загораться шестеренка на 10-15 секунд. Очень неприятная ситуация в подмосковной пробке. Ежедневный маршрут Лобня-Раменское по мкаду и Новорязанскому шоссе (иногда через Люберцы). Кто знает тот сразу поймет режим эксплуатации бедного заводского сцепления)))
@MrAkozen
2 жыл бұрын
Меня тоже именно в пробке подвела... в левом ряду. Мата наслушался
Сглазил 😉 сцепу
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Да она там уже была готова :)
Это не синтетика а гидрокрекинг (т.е та же самая минералка), настоящая синтетика на PAO+ Ester, т.е 4-й 5-й групп масел.
Где видео замены???
Подскажите когда долго стою в пробке при торможении начинаются вибрации, и мотор начинает ходуном ходить. Веста 1.8 амт 2.0. Это сцепление приезжает?
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Похоже что сцепление не выжимает нормально актуатор. Он так может надо в него смотреть
@user-jg8fq4rk1k
2 жыл бұрын
@@MrAkozen что делать если не выжимает при торможении, не знаешь? Я не помню было ли такле на 1.6. На 1.8 постояноо мотор борится с тормозами.
А как с расходом масла в двигателе на 1000 км?
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Расход масла отсутствует.
Уважаемые коллеги, при покупки автомобиля ВАЗ на амт, сделайте смазку Актуатора, каждые 5-10 сделайте калибровку, и он походит достаточно норм, по городу пробег будет меньше чем на трассе, если вдруг столкнулись проблемой что горит ошибка, машина на горячую не заводится или не едит, сразу поменяйте комплект диск сцепления, желательно с вилкой вместе так как там тоже будет износ не видимый для глаз, я сам лично так и сделал, и откалибровал пока всё норм.
@user-qp3lf4fn9e
11 ай бұрын
132.000 км,адаптацию делал на 25.000км.
@user-os7if2jx6k
11 ай бұрын
@@user-qp3lf4fn9e я при каждой замены масла делаю калибровку.
Веста люкс амт замена на 80. Поставил сакс
@Jinguann
3 жыл бұрын
И? Расскажи как ощущения, почему не люк?
@Gorec1527
3 жыл бұрын
@@Jinguann ощущения отличные. Люк это самое дешевое из качественного сцепления. Следующий раз его поставлю
@Jinguann
3 жыл бұрын
@@Gorec1527 мне тоже скоро менять, в чем разница люк и сакс, разница какая?
@Gorec1527
3 жыл бұрын
@@Jinguann в цене. Поставь люк. Не пожалеешь. В них принципиально нет разницы если только в цене. Люк. 6.7 р обойдется. Сакс где-то 10. 12
@Jinguann
3 жыл бұрын
@@Gorec1527 понял, спасибо
Герой ролика так и не сказал главное: какую сцепу он поставил!!! И делал ли адаптацию?
Вилку, опору, направляющую втулку заменили?
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Втулку да, остальное нет.
Надо ставить сцепление фирмы САЧ. И нет проблем.
@MrAkozen
3 жыл бұрын
В курсе. Дорого мне было. Я не думаю, что на этой машине я ещё 60000 проеду
@user-tr3ie5gi4f
3 жыл бұрын
Проедите благо усло вия эксплуатации (50%трасса)позволяют, главное на светофорах и пробках при продол жительных ожиданиях переводите ручку КПП в положение"паркинг" что предотвратит пере грев актуатора соот.не будет заг.ошибка сцеп.
@Ant3.0.0.5.
3 жыл бұрын
@@user-tr3ie5gi4f чуш! Коробка сама в нейтраль переходит секунд через 30 простоя. Не нужно ничего в нейтраль переводить.
@MrNasilnic
3 жыл бұрын
@@Ant3.0.0.5. можно по подробнее?)
@Ant3.0.0.5.
3 жыл бұрын
@@MrNasilnic что именно? До сих пор радуюсь, всё норм! У валео с завода корзина говно?
Про ошибки так и не сказал, какие были.
Да там сцепление ещё новое, до заклёпок ещё ездить и ездить.
@Ant3.0.0.5.
3 жыл бұрын
У валео корзина говно, лепестки быстро деформируются, сам диск может и живёт долго.
Как оно у вас живёт так долго? Мне по гарантии первый раз на 9000км меняли, 2й раз на 15000 на типо усиленное, мучался я с ним не долго, поставил сакс за свой счёт и забыл по проблемы с цеплением. 1.6 если что.
@leomov104
3 жыл бұрын
9000950097 с таким номером ставил сцепление? Выжимной из комплекта поставил? Тряска прошла?
@Ant3.0.0.5.
3 жыл бұрын
@@leomov104 номер верный, тряска связанная с сцепой прошла и не проявляется до сих пор, выжимной вазовский поставил, сервисники уговорили...сейчас бы крмплектный поставиил.
@user-jg8fq4rk1k
2 жыл бұрын
@@Ant3.0.0.5. сколько прошел на новой сцепе, тряска не появилась?
@Ant3.0.0.5.
2 жыл бұрын
@@user-jg8fq4rk1k пробеги маленькие на моей, всё отлично до сих пор, ни какой тряски нет!
@user-jg8fq4rk1k
2 жыл бұрын
@@Ant3.0.0.5. а родное новое сразу затрясло, или походило чуток?
Что делать ? Нижнекамск .
@user-di3ph7od2y
2 жыл бұрын
@@user-Eroha81 поменяли сцепление, смазали актуаторы, не пошло. Опять поменяли сцепление и вилку ( первый раз сказали нет износа) и норм
@user-Eroha81
2 жыл бұрын
@@user-di3ph7od2y я отвечу так именно по ошибке 0811 ,чрезмерное проскальзование диска , это когда в жаркую погоду при интенсивной езде, в пробках и тд,уходит в авариний режим ,машина пока неостынет чуток непоедет,всему виной актуатор который перегреваеться от 70 градусов цельсия и выше и клинит актуатор.отсюдова следует вывод .Перегрев изношенного актуатора и как с ним бороться, в остальном робот прекрасен, и еще сцепа пока новая вы будете ездить полгода ,год и больше возможно ,но изаа актуатора изношенного (Перегрев и тд) он все равно сьесть сцепление ,загнет лепестки и тд.
@user-di3ph7od2y
2 жыл бұрын
@@user-Eroha81 актуатор выжима нагревается,что то заскрипело кстати. Вот и мастеру я показывал диск новый и снятый, никакой разницы. Начал мне говорить о лепестках, пружинах. Он незнал ,что у меня стаж 30 лет, имею грузовик,и много времени работал с зап.частями на сельхоз. технику
@user-Eroha81
2 жыл бұрын
@@user-di3ph7od2y , есть одна интересная мысль, я хочу на актуатор закрепить кулер -вентилятор от компютера с тумблером .
@user-di3ph7od2y
2 жыл бұрын
@@user-Eroha81 так который актуатор греется? 1 выжим сцепления, 2 включение передач. Надо туда хорошую смазку( термостойкую) и оградить фальгировоной отражатель тепла,( как под кабиной например на грузовиках, чтобы жар не шёл от двс
1,8? Почему идёт неровное прижатие диска? В чем причина?
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Я могу только предполагать, но возможно из-за того, что актуатор не обслуживал
@user-od6dr3py1j
3 жыл бұрын
@@MrAkozen я так понимаю что во всём виновен актуатор?
@MrAkozen
3 жыл бұрын
@@user-od6dr3py1j не могу точно знать, дилер тоже не сказал
@RomanSever
3 жыл бұрын
@@MrAkozen корзина не ровно прижимает. Атюатор не причём я думаю.
@user-od6dr3py1j
3 жыл бұрын
@@RomanSever такой простой механизм, а точный ответ потерян
По поводу износа всё ясно. Надо показывать как происходит замена а не бестолковый треп.
Не хочу показаться мелочным человеком но такой комплект свечей стоит 280 рублей в БИНОМ _АВТО. Фильтрующие элементы у официалов стоят дорого так же и масла. А вот сцепление + работы ты не прогадал. Удачи на дорогах.
@MrAkozen
3 жыл бұрын
Хм. Свечи не смотрел в бином
@user-sj2ie9fe6j
3 жыл бұрын
@@MrAkozen у нас в магазине 250 брал такие свечи 👀 офигели
Ездить не умеете на роботе
Пробег 210000 тыщ, четыре раза менял сцепление, каждые 50 тыщ получается..на роботе машина..