Лайк!!! 👍 За эксперимент! И 10 лайков за то, что на знак "STOP" перед ж/д путями выполнил полную остановку 🎉 В Оренбурге водители часто игнорируют этот знак!

@masterovity

3 ай бұрын

Спасибо, я ушлый водила, почти три миллиона км за плечами, видел такое, что лучше не видеть...

@masterovity

3 ай бұрын

@@NarKotik002 нуну

Приветствую! 👍

Лайк!!! 👍 За эксперимент!

@masterovity

3 ай бұрын

Спасибо

Три видоса в один день 👍

@masterovity

3 ай бұрын

😁

Андрюха вот честно сижу любуюсь погодой вашей зелень птички ляпота) а впуск это дело второстепенно но интересно!

Вот за это спасибо, тоже думал такой купить😊. Теперь надо впуск от Весты спорт проверить

@masterovity

3 ай бұрын

не! не буду!

@user-cq1lu4ks1h

3 ай бұрын

На Весте 18 года с вариаторным впуском заметно увеличилась мощность на 5-10тыс оборотов, т.е на буксах и на выезде с гаража через препятствие, не глохну.

Привет Андрей ! Что бы появилась прибавка в мощности, нужно ещё установить ресивер от 1,8, паук 4-2-1, сделать прошивку и только после этого появится разница в разгоне. А так этой трубки, конечно ничего не изменится .

@masterovity

3 ай бұрын

Согласен, привет

И правда. На самом деле машина бомба! 😂 Меня бомбит уже от неё, за 5 месяцев владения ездил на исправном авто в совокупности 1месяц примерно. По мелочам конечно, то ошибка какая нибудь появится, то сигнал перестанет, работать то ещё какая то дичь с новым авто.. Вчера в мороз 30 градусов термостат заклинил в открытом положении за 300км от дома. Терпения всем нам, владельцам Весты NG и удачи на дорогах.!)

@masterovity

3 ай бұрын

ОК!

@user-uj7th5tq7w

3 ай бұрын

Опупеть, значит не у одного меня такая проблема есть с термостатом... Печальная штука. И она лечится тупо если погоять минут 10 на высоких оборах - и потом нормально, но до поры до времени, и минут через 40 равномерной спокойной езды - все заново, клапан клинит, ОЖ замерзает ниже 50... Ужас в общем🙃

Ставил все три впуска, веста кросс 1,8 18го года, разницы абсолютно никакой. Единственное на впуске от спорта уровень шума выше, этим не понравилось. Родной впуск, резонатор старого образца, проклеил, было так же, как и с резонатором нового образца. Все эксперименты делал с корпусом воздушного фильтра нового образца. Единственное что заметил, как убираю резонатор и ставлю вариаторный впуск, авто пару дней едет без подергиваний, но потом подергивания возвращаются. Возможно как то дроссель адаптируется под другой впуск, хотя хз. Для себя оставил резонатор нового образца и корпус фильтра нового образца. Да, плюс вариаторного впуска, это более удобный доступ к узлам КПП и ДВС. Для себя сделал вывод, что все эти впуски лишняя трата денег. Для Весты со старым корпусом воздушного фильтра (от Рено) посоветовал бы заменить только его, резонатор можно оставить старый, только проклеить его

@masterovity

3 ай бұрын

я скорее всего поставлю Спортовский. но не для ускорения... уже акпп стоит, едет вообще по другому...

@masterovity

3 ай бұрын

@@NarKotik002 нигле

Доброго здоровья! Проверьте накладку передней правой стойки в салоне по зазору и плоскости. Там есть нюанс при её установке. С завада может неправильно защелкнули.

@masterovity

3 ай бұрын

Ок!

Андрей, поддерживаю, тоже крос энжой (ноябрь), практически никаких проблем не было, те что были уже устранил дилер. Был у дилера всего один раз. И то думал сам ехать только на замену масла, но дилер опередил, сам позвонил, пригласил по предписанию. Хотя кроме повышенного расхода и не возбуждающегося при старте генератора, ничего больше меня не беспокоило. Большинство проблем которые читал в отзывах, видел в видео, просто прошли мимо меня. Да и вообще, как я понял, большинство проблем почему-то в комплектации лайф.

@masterovity

3 ай бұрын

И ТЕХНО! там вообще жуть с приборкой, генератор и все что можно!

@bening832

3 ай бұрын

@@masterovity точно, я как-то техно вообще упустил, так как не рассматривал эту комплектацию изначально, не понравилась мне приборка. Да, необычно, да оригинально, но как-то не мое это. Единственный плюс - большой экран, но блин, если бы он смотрелся как единое целое, а не как будто его на жвачку прилепили))

@freelancermrsmith9267

3 ай бұрын

Тоже энжой кросс седан август, полет нормальный. Смотрю таксиста в законе и вот сравнил как едет веста и солярис 2019г таксист купил. Мне кажется у Весты даже кросс подвеска лучше и мягче. Хотя это мое личное мнение.

На 8 клоппе вроде разница есть 😊

Андрюх поставь впуск от Весты спорт. Только с фильтрами внимательнее. Там от производителя могут фильтра отличаться которые нужны. «Сто Веста» он же «нетепичная лада» обзор делал, посмотри если интересно. Но замеров он не делал. Как раз будет что показать.

@masterovity

3 ай бұрын

Привет, пока не хочу, выдох я, на акпп бы сообразить

@Neimeem

3 ай бұрын

@@masterovity это да. Хочется, колется, но зараза по карману бьет прилично.

Привет, Андрей!!!!!?

@masterovity

3 ай бұрын

Привет!

Привет Андрей! Вот у тебя руль мульти медиа а нужна улитку менять если такой же руль поставить в COMFORT за хочу или нужно будит ставить улитку новую ?

@masterovity

3 ай бұрын

не скажу смотреть нужно!

Станет лучше с холодным выпуском от Весты спорт. ❤

@masterovity

3 ай бұрын

Но пока я остановлюсь на родном!

@lada_vesta_tuning

3 ай бұрын

согласен

@masterovity

3 ай бұрын

@@lada_vesta_tuning подскажи, подвеска, что ставить? Смотрю твои ролики все, но в итоге не услышал, что лучше? Плаза?

Подвеска на Весте ох..енная. Замени только стойки амортизаторов и будет тебе щастье. Я так же когда взял Весту буханье напрягали п..дец, заменил стойки на Демфи, толку ноль, затем опоры амортизаторов, толку ноль, стойки стабилизатора, толку ноль, даже сайлентблоки рычагов заменил и опять толку ноль, как бухала подвеска так и продолжала мозг выносить, затем решил опять амортизаторы поменять, купил сс20, с.ка опять все без изменений, решил в общем плюнуть на все и ездить так...Хватило на пару месяцев, уже и не знал где что искать, но продолжал подозревать что так работают амортизаторы. Короче посмотрев ролики в Ютубе, почитав комментарии, решил купить и поставить Плазу комфорт, И ВУА-ЛЯ, в машине тишина любые кочки -ямки проходить тихо, машина реально стала машиной а не телегой. Вывод один, ещё не придумали амортизаторы для Весты лучше Плазы.Это не реклама, катаюсь уже почти три года и все окей, единственно машина стала чуть выше и пожесче..

@masterovity

3 ай бұрын

Да!!! Они

Андрей добрый вечер, нет трудностей включения МКПП с 1 на 2 при разгоне и со 2 на 1 на ходу при замедлении?

@masterovity

3 ай бұрын

Неа

@masterovity

3 ай бұрын

Со второй на первую есть, на разгон из видео думаю видно, чётко все

Добрый день! Напишите какой у вас расход в городе и на трассе?

@masterovity

3 ай бұрын

г12,2- т7,1

Установи от Х-Рей и залей программу онлайн и поедет очень хорошо

Главный вопрос. Как это всё потом узаконить, что проходить ТО Чтоб ГАИ потом не было проблем.из-за передолок

@masterovity

3 ай бұрын

Вме покажу

Я поставил такой впуск, и мне показалось что низи стали лучше, не спорю, может это так кажется, но я её и оставил.

@masterovity

3 ай бұрын

Я произвёл все за еры, погоня часок, никакой разницы, вообще

@user-cq1lu4ks1h

3 ай бұрын

Буксовать легче

У меня была Веста на вариаторе. Этот звук подвеске даже в видео прекрасно слышу😂😂😂 продал, купил японца. Тишина😊

@ursadom7584

3 ай бұрын

нового?

@user-be1ng5nt1p

3 ай бұрын

​@@ursadom7584, нет конечно - б/у и косорукого

Подскажите пожалуйста, такие махинации с впуском не влияют на гарантию? Или всё это согласовывается с дилером?

@masterovity

3 ай бұрын

Не могу сказать

скажи пож какое масло в кпп залить?веста крос 1500 пробег но не нравится работа кпп

@masterovity

3 ай бұрын

Я не менял, не подскажу

Скажите пожалуйста, можно ли вообще найти вставки в двери и торпеду где нибудь на веста нг?😊

@masterovity

3 ай бұрын

В прошлом видео про ништяки, там все есть

@asskorbin

3 ай бұрын

@@masterovity именно молдинги в торпеду и двери которые у вас оранджевенькие а на более малой версии беленькие

@masterovity

3 ай бұрын

@@asskorbin аа, не знаю

7к пробег Замена ГБЦ из-за микро трещины , экспертиза сказала заводской брак

@masterovity

3 ай бұрын

Бывает, не без этого

@asskorbin

3 ай бұрын

@@masterovity не фортануло)

@asskorbin

3 ай бұрын

Потребовал замену двиг в сборе без навесного согласились

@masterovity

3 ай бұрын

@@asskorbin отлично

+

@masterovity

3 ай бұрын

+

Коллектор впускной от 1.8 поставить вот там может что то и поменяется , но не думаю что кретично , а всякие впуски аля веста спорт опасненько ставить , оригинальный еще найти нужно а всякие эти поделки что по маркетам торгуют стремно , сколько видосов где просасовало грязь мимо фильтра .

@masterovity

3 ай бұрын

Да, видел

Привет, круиз контроль не будешь активировать?

@masterovity

3 ай бұрын

Буду, жлите

Теперь нужно от Весты спорт проверить впуск

@masterovity

3 ай бұрын

😉✌️

Рессивер надо от 1.8

@masterovity

3 ай бұрын

Посмотрим.

Как дела обстоят с акпп?

@masterovity

3 ай бұрын

Еду на согласование

@Slavka54

3 ай бұрын

@@masterovity удачи🤝

@masterovity

3 ай бұрын

@@Slavka54 спасибо

ВОТ!!! О чём я тебя и спрашивал. Говорю же, что новая прошивка говно. Не может быть резво и экономично одновременно. Ради интереса замерился карсканером - 12,5-12,6. 1 марта ехать к дилеру и нужно будет уламывать, чтоб мотор не шили.

@masterovity

3 ай бұрын

У вас какие тапки? И какая веста, кросс или простая? У меня 17литье!иашина поехала на прошлой прошивке 16.6 сёк, а тут минус 3сек, прёт.

@ursadom7584

3 ай бұрын

@@masterovity 205\55\16 техно. судя по проводке июльская, брал в декабре. На прошивке 2 режима обкатки и в ЭБУ пишет время превышения скорости на каждом режиме. Поехала веселее после 3 т.км, а после 5 т.км полетела. Провалы на переключениях есть, но то, как она тянет на низах - дорогого стоит. Меня устраивает, боюсь сломают.

@masterovity

3 ай бұрын

@@ursadom7584 я скажу на 15тых тапках на зиме, я выжал 11.7сек, так что тапки имеют значение

Не пойму, подушек безопасности нет что ли у вас?

@masterovity

3 ай бұрын

А как вы это можете понять? Руль и пассажир, комплектация энджой кросс седан, не пишут сейчас слово айрбэг и классно, и так ясно же.

@lionix7311

3 ай бұрын

@@masterovity По видео не увидел надписи на руле и торпеде. Все понял.

@masterovity

3 ай бұрын

их на вестах просто нет! надписей@@lionix7311

@lionix7311

3 ай бұрын

@@masterovity Понял, спасибо.

Прям америку открыл😂

@masterovity

3 ай бұрын

ничего ни кому я не открывал, а лишь убедился на своем опыте!

Думаю не стоит ничего делать , надо просто кататься и все , это не авто спорт

@lada_vesta_tuning

3 ай бұрын

она Феррари не станет,но динамика будет по-лучше

@masterovity

3 ай бұрын

@@lada_vesta_tuning это точно, но выпуск ничего не даст, нужно подходить кординально