Очень мало взял очень хорошо сделал моё уважение к твоему труду
@user-is3fh5nr7u
27 күн бұрын
Спасибо)
@Alex_Welder682 жыл бұрын
Недочёты конечно есть, по кузовщине не скажу, что и как не занимаюсь, а что касаемо сварки советую все околошовные места чистить до металла и никакой краски. Варить легче будет. Просто небольшой совет.😉
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Спасибо)по зачистке все знаю )но иногда не хочется уделять этому время особенно на дне
@mrOsas-fh1pc
Жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u Попробуй горелкой в труднодоступных местах,сжег краску,щеткой потер и чистый металл.Чистота свариваемого металла залог ровного и прочного шва!
@KaraBala-hi4iz
21 күн бұрын
Ещё нужно оьезжирить@@mrOsas-fh1pc
@user-sb4yg6my1r9 ай бұрын
Ищу себе Приору, так они у нас в Питере все с такими порогами и полами. И вот задумался сам тоже переварить, твой видос кое-что прояснил. Спасибо!
@user-is3fh5nr7u
9 ай бұрын
Пожалуйста)
@user-vt4yj5dy2x
7 ай бұрын
Если ты себе в личное использование взял Приору то я тебя поздравляю 😂😂😂вы вообще одекватные?
@user-ol7db2bg1j2 жыл бұрын
базару нет ты красава, я раздел свою приора, примерно так же, но чуть хуже, у меня еще и задние стаканы в хлам, особенно слева, и передние стаканы надо латками закрыт, отдал делать, по деньгам в Махачкале, у хорошего мастера с промазыванием антикрилом, выходит 35 тысяч рублей, а на метирал вышло 8000 тысяч рублей, по дням от 15 до 30 дней.
у меня была 2110 2000 г.в. там вообще усилителей небыло:)только пластинки где домкратилась.Но надо отдать должное после ДТП серьёзного кузов остался целый,ну конкретно кабина,а мордашка до лобового увы.
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Да,раньше усилителей не было)да и по сути толк есть только от Толстого такого усилителя годов с 2006 наверно они пошли на Приорах тоже они стоят ,но они стоят около 2 тысяч их даже у нас в магазины не привозят )потому что дорогие )
@foks44rus30
2 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u ну скажем так толк даже от родных десятых усилителей есть только когда пороги сгнили)))а так из за того что усилители "п" образные они по сути не держат нагрузки,толкьо если на скручивание."Восьмые" в плане поддомкрачивания будут гораздо лучше.
@user-wz6cz4iy1t Жыл бұрын
Доброго времени суток. Неплохо варите. Свою сам перевариваю 2112 сколько дней у вас ушло на это авто ? Я уже просто 6 дней варю и ещё дня три займёт
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Привет,уже не вспомню наверно дней 10 неполных
@rik_lli3633 Жыл бұрын
Молодец !
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Спасибо
@user-xv9uo6ls3c Жыл бұрын
Красавчик🤝
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Спасибо)
@user-mj1jr3tm7e2 ай бұрын
Нормально всё, поездит
@user-is3fh5nr7u
2 ай бұрын
Спасибо)
@Maksimilyan19662 ай бұрын
В итоге 548 раз было использовано слово КОРОЧЕ 😂
@user-is3fh5nr7u
2 ай бұрын
Спасибо
@user-kw1lu9gl6u3 жыл бұрын
Лайкосик полюбэ.
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
спасибо)
@ECOWOOL-123Rus5 ай бұрын
Гамарджоба биджо ! У меня гниёт пол из-за течи под педалью сцепления. Снял сверху жабо и расширительный бачок чтобы посмотреть как устроен слив с лобового стекла. Возле двигателя дворников, в углу крыла, есть небольшое заводское отверстие. Так вот если побрызгать водой в это отверстие вода вытекает в салон, но по логике это должен быть слив воды вниз на улицу. Не пойму куда ведёт эта дырка??? Чистить ее тросиком от мусора или наоборот закрыть наглухо???
@user-is3fh5nr7u
4 ай бұрын
Ну в салон конечно же не должно ничего течь,лучше заткнуть я думаю
@user-ie2np9ve1n
4 ай бұрын
Проверяй и проливай всё со шланги ,где есть течи замазывай всё герметиком ,лучше это делать в двоём ,один льёт другой смотрит и проверять нужно при разобраном салоне без шумоизоляции видно будет где вода бежит ,а мест откуда она может бежать очень много ,если интересно могу написать больные места
@ECOWOOL-123Rus
4 ай бұрын
@@user-ie2np9ve1n напиши пожалуйста!
@maksimbelosludcev3 жыл бұрын
Какой герметик используешь для затирки швов?) ну да 25 маловато за такую работу если с материалами, клиенту фартануло конечно, мне бы кто сейчас так на моей переварил за 25) но видимо буду делать сам по твоим видео учиться)
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
герметик реофлекс шовный,впринципе не сложно,но очень грязная работа
@maksimbelosludcev
3 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u у меня просто еще оборудования нет, в целом только руки из плеч) просто либо отдавать на сторону и платить за работу либо покупать Сварочник и компрессор и делать самому, стоимость вложений будет плюс минус одинакова вот только во втором случае у меня останется оборудование и опыт в в первом просто возможно хорошо выполненная работа и минимум головняка)
@maksimbelosludcev
3 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u одну машину уже подготовил продал все вручную поэтому очень долго и среднего качества вышла покраска плюс не знаю особо технологию все наобум да на глазок, но машину продал успешно) вот набрал ещё работы и уже думаю закупиться оборудованием чтобы облегчить себе работу) если будет время сделай обзор того чем сам пользуешься и примерно по ценам) думаю будет полезно и интересно новичкам) также интересно посмотреть именно технологический процесс начиная от сварки, грунтовки, что чем и как тереть, как наносить, как обклеивать, как правильно красить в стык или в переход) если конечно есть желание такой подробный мануал заснять а то я ещё не находил)
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
@@maksimbelosludcev будет время сниму)а так полно роликов в интернете)поищи найдешь
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
@@maksimbelosludcev поищи человека который делает не дорого ,так будет выгодней)а то эта работа далеко не из легких и не из полезных)
@user-ei6gz6xf3b2 жыл бұрын
мне вот сказали латки купить длинные две полосы на дно, что это такое вообще? может как то называется по другому подскажите.На приору Универсал
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Соединители ,соединяют порог с дном
@user-ei6gz6xf3b
2 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u это панель пола?
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
@@user-ei6gz6xf3b нет,панель пола идёт он начала до конца под ногами водителя ,есть целые есть половинки передняя и задняя части ,а соединитель сантиметров 25 шириной берите 1.2 мм и самый широкий какой будет в магазине
@user-mq7pi3zl5y2 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста , там на водительской стороны идёт сверху пола ещё пластина ,ты ее тоже ставил , или можно без нее??
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Не понял,что за пластина ?
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Все гнилое вырезай и вываривай новое ,старайся восстановить все что было с завода
@user-mq7pi3zl5y
2 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u ну там будто двойное дно , странно очень, к полу превареная пластина
@user-mq7pi3zl5y
2 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u по форме дна
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
@@user-mq7pi3zl5y это поддомкратник наверно
@user-dg6tl2rx1o Жыл бұрын
Даа, норм, браткаа😉👍
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Спасибо)
@user-vz3wu7wj9h2 жыл бұрын
Здравствуйте, а в качестве обработки дна, не было опыта с краской "циноль"??
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Здравствуйте,нет,о такой краске не слышал
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Почитал про неё,впринципе краска хорошая,но есть в продаже zrc Es тоже холодное цинкование ,по цене дешевле и проверено многими мастерами ,а так вообще достаточно эпоксидного грунта (можно кислотный +акриловый +защитный состав)и поверх какой нибудь защитный состав в идеале конечно распыляемый герметик
@user-sw9oo5sj7i3 жыл бұрын
Привет,как соединяетшь внутренний порог с дном??
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
привет,обрезаю всю гниль на внутреннем пороге ,потом вырезаю полоску ,и свариваю ,там видно должно быть,посмотри другие мои видео
@user-sw9oo5sj7i
3 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u не было опыта ,с заменой заднего кармана ваз2110?
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
@@user-sw9oo5sj7i который номерной где запаска или какой?по бокам которые?
@user-sw9oo5sj7i
3 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u боковой правый.
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
@@user-sw9oo5sj7i нет не менял,да все просто отсверливаешь по точкам и ввариваешь новый)если заходит на крыло допустим,обрезаешь подгоняешь и ввариваешь встык или в нахлест как удобнее)
@user-cc3ns7ig5c3 жыл бұрын
Привет, сколько стоит по работе замена порогов на приоре? Такая же беда с ними
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
привет,просто заменить 5,с обработкой под антигравий 8 плюс железо ,это за две стороны
@user-cc3ns7ig5c
3 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u У нас в два раза дороже и по времени около двух недель
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
@@user-cc3ns7ig5c я наверно очень мало беру,в силу того что живу в бедном регионе и нет клиенской базы никакой ,работать только начал беру любые заказы,с основной работы сократили пришлось занимать достраивать гараж и как то зарабатывать хоть какие то деньги
@user-cc3ns7ig5c
3 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u Молодец, не у каждого профи так получиться, так держать, а клиентская база со временем будет больше, уважуха тебе
@user-tg2ye7pl6q2 жыл бұрын
За сколько дней полностью закончил машину?
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Дней 10 примерно,точно не помню
@user-xw6og3en5i
2 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u тогда я без опыта делаю успехи😄
@wolfmessing82307 ай бұрын
50-60 без железа, расходка (грунты, проволока и тд) на мне)
@user-is3fh5nr7u
7 ай бұрын
Вот это нормальная цена)а я за 25 вроде делал с железом )
@wolfmessing8230
7 ай бұрын
@@user-is3fh5nr7u работу надо любить и ценить, а за хороший ценник и работать приятно) тем более работа не лёгкая, пыльная и трудозатратная)
@user-ie5dt2kz7h Жыл бұрын
Красавчик. А где ты находишься? Есть приора.🤣😁
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Спасибо,Кинешма,но такую масштабную сварку больше не беру )в основном только крашу
@user-xt4vt2nz1t2 жыл бұрын
приветствую усилитель лучше варить в короб потому как порог это накладка....
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
привет)спасибо,ну впринципе логично,что то я об этом не подумал)
@artemka1035 Жыл бұрын
лайкос за фонарь ))
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Спасибо)
@user-ds9em2zh2y Жыл бұрын
Я для себя вместо этого усилителя поставил бы обычный лист 1м.чтоб на долго и счастливо
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Хорошая идея
@user-jh1mz8fp9u5 ай бұрын
Привет Бак снимать надо при сварке?
@user-is3fh5nr7u
5 ай бұрын
Привет ,ну если аккуратно работать можно не снимать ,я не снимал не разу .Но наверное лучше перестраховаться .Уверять что ничего не будет не буду )
@user-jh1mz8fp9u
5 ай бұрын
@@user-is3fh5nr7u понял, спасибо.
@user-bd4rn1ve6z3 жыл бұрын
в каком городе находитесь?
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
Кинешма
@taxoman4402 Жыл бұрын
Хотел написать комментарий по теме. Но че то лень было. В итоге написал это.
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Красавчик
@user-dx4pz8gb8c7 ай бұрын
Молодец пацан
@user-is3fh5nr7u
7 ай бұрын
Спасибо мужик ))
@user-pj3te5fq6n2 жыл бұрын
✋👍
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Привет )спасибо)
@user-is1nj3wo5f Жыл бұрын
Вот тут вот так вот сделал.
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Вон там вот так сделал, и тут тоже
@soloplayer3540 Жыл бұрын
Привет! Неплохо сделал! А сколько дней ушло?
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Привет спасибо ,не помню уже давно было,дней 10 наверно не спеша
@Alisa595
Жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u пипец, у меня такие же дыры
@user-gw3pl2vf6s2 жыл бұрын
У него наверно углы под капотом бегут у меня такая же хрень была
@Maksimilyan19662 ай бұрын
Короче сам процесс варки резки Ты нам так и не показал
@user-is3fh5nr7u
2 ай бұрын
Ну отрезаешь все гнилое до чистого металла ,вырезаешь из ремонтного пола либо из листа металла латку нужного размера и полуавтоматом привариваешь впринципе то ничего сложного .
@_Dimulya9 ай бұрын
Сколько стоит такая работа ?
@user-is3fh5nr7u
9 ай бұрын
50
@_Dimulya
9 ай бұрын
@@user-is3fh5nr7u без железа или железо ваше?
@dalgatify2 жыл бұрын
Работы проделано над этим ведром кнч много , российские разработки
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Больше не беру такие работы ,грязно платят мало ужас
@user-oo7cz8rf3r Жыл бұрын
это усилок с консула..
@user-mu7zk2lp4b Жыл бұрын
Ни фига она гнилая у меня 2009год такого нет, только низ порога , соединитель, с поддомкратниками сгнили
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
От эксплуатации машины много зависит,от ухода )ну и от региона тоже )
@user-mu7zk2lp4b
Жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u ухаживай неузаживай наши приоры быстро сгнивают , пример рено логан ниссан альмера тоже бюджетная машина нет такой коррозии
@user-ep2gt6sx7h Жыл бұрын
Бак снимал?
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Нет
@andreyfeo3734
6 ай бұрын
@@user-is3fh5nr7uстрашно? Как варил, резал? Я тряпками сырыми обманываю магистрали🧐
@user-is3fh5nr7u
6 ай бұрын
Не знаю мне не страшно ,ничего такого не вижу ,поаккуратнее только работать и все
@user-gs3jz1it1n11 ай бұрын
ты бы мог снять сварку ,я так же в гараже у пацанов блог снять
@user-is3fh5nr7u
11 ай бұрын
Будет время сниму че нибуть по сварке
@viktorfedotov3 жыл бұрын
25000 р с вашим материалом с покраской грунтовкой антрекотом да и ещё сборка разборка и что у вас осталось от 25000 р сколько времени делали , сколько денег ушло на материалом с покраской грунтовкой антрекотом ,электричество и сварочные расходы тоже за ваш счёт получается ,я за такую работу даже и не взялся за 50000 р ,а так 35 000 р поменять пороги полы без сборки разборки только сварочные работы
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
тысяч 15 наверно осталось мне)сейчас конечно же я за такую сумму не буду делать)скоро буду приору делать сказал 35 + краска
@viktorfedotov
3 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u покраска ещё 15 000 р, я тоже когда был молодой занимался благотворительностью да и опыта не было но очень было интересно научится и делал в 2 раза дешевле и учился это было лет 25 назад и время пролетело и было чем заняться теперь учу молодых сам этим делом практических не хочу заниматься возраст берет свое время
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
@@viktorfedotov здоровья вам)
@viktorfedotov
3 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u И вам тоже здоровья ,но с краской надо работать правильно, и применять защитные костюмы. перчатки и хороший респиратор. У нас парнишка молодой работал в покрасочной камере и пренебрегал и работал без всего этого говорил что не чего не будит и мешает работе , ему говорили опасно а он даже голыми руками мыл краска-распылитель растворителем и дышал этой химии через 4 года заболел и через год умер цирроз печени от того что растворитель попадал через кожу в кровь и парами дышал , без респиратора работал ну он одевал в камере маску которая не помогает так что прикупите если что но качественные вещи защиты посмотрите как красят специалисты и что одевают для защиты за границе у них маска с кислородным баллоном и костюм как у космонавта ,вам всего доброго до свидание
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
@@viktorfedotov да стараюсь докупать все необходимое, одевать перчатки и так далее)
@asdasdf2751 Жыл бұрын
Разборка и сборка салона в стоимость не входит
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Вообще отлично )
@asdasdf2751
Жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u я раньше также работал как и вы за дёшево а сейчас разработать Солон и собрать беру 5тр бак снять поставить 2тр кого цена не устраивает сами разбирают снимают
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
@@asdasdf2751 отлично,я тоже поднимаю потихоньку цену
@andreyfeo3734
6 ай бұрын
@@asdasdf2751а бак обязательно снимать?
@asdasdf2751
6 ай бұрын
@@andreyfeo3734 по желанию если не боитесь детонации то ни снимайте просто ещё по молодости работал с пацаном говорю сними бак он типа лень и варит дальше слышу в боксе чета резко как зашипит и бабах и ба́к в клочья все разнесло хорошо ни кто не пострадал . Вообщем все по обстановке смотрите.
@dmitriyababiy5050 Жыл бұрын
да уж, ну и ремонт, швы просто абзац. За это 25к? не много?
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Что конкретно не так со швами ?они не крепкие ?
@dmitriyababiy5050
Жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u есть швы красивые и есть крепкие🤣👍
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
@@dmitriyababiy5050 абсолютно в дырочку
@RAMZEZvideoDesign3 жыл бұрын
Приветствую, /можно трейлер с заставкой забабахать, нужно вам для канала]_*?[?]*_м тп
@asdasdf2751 Жыл бұрын
40тр беру за такую работу материал весь с клиента
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Вот это хорошая цена за такую цену я бы взялся ещё ,а так больше не беру такие работы )
@user-sc1vj2wt6g
Жыл бұрын
Ну слушай , 40000 это хорошо . за такие деньги ты гарантию обязан выдать . года 3 как минимум. Если ты такой спец что работу свою так оцениваешь .
@asdasdf2751
Жыл бұрын
@@user-sc1vj2wt6g Конечно даю гарантию 5лет при условии если я делаю антикоррозийную обработку, стыки грунтую проварным грунтом,а астральное эпоксидным грунтом , 5лет это так в среднем а так есть 10лет машины после моего ремонта и даже намека нет на коррозию!
@IvanIsVladimira
Жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u Я думал, мастер сам цену назначает
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
@@IvanIsVladimira да верно,но когда когда только начинаешь работать на себя вообще с нуля мне никогда никто не показывал как и что делать ,и когда понятия не имеешь что это за работа как долго ты ее будешь делать насколько она сложная и грязная ,то проблематично назвать цену ,проработав 2 года мне и сейчас бывает проблематично назвать цену за работу которую я ещё никогда не делал ,за то сейчас я точно знаю что дно варить я не буду )больно сложный грязный и недооценённый труд ,а отдавать за ремонт пол стоимости машины никто не готов по крайней мере в городе с населением до 100 тысяч
@user-nl1yd5nt1s4 ай бұрын
10 материал 25 работа блят эта машин стока не стоит ))
@user-is3fh5nr7u
4 ай бұрын
Я тогда вроде за 25 под ключ делал с материалом и с железом )
@user-bb3gw7zx5eАй бұрын
Ну короче
@user-is3fh5nr7u
Ай бұрын
Короче типо того короче
@Alisa595 Жыл бұрын
пипецт ,ты еще и видео снимаешь? у меня ладаседан баклажалн так же гниет. Попробую завтра , часть дна 1.4ю заменить правую задний пассажир, потом перед . я не сварщик и гаража нет, на улице возле хрущевки. попробуем продлить жизнь машине что кормит.
Пікірлер: 161
Очень мало взял очень хорошо сделал моё уважение к твоему труду
@user-is3fh5nr7u
27 күн бұрын
Спасибо)
Недочёты конечно есть, по кузовщине не скажу, что и как не занимаюсь, а что касаемо сварки советую все околошовные места чистить до металла и никакой краски. Варить легче будет. Просто небольшой совет.😉
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Спасибо)по зачистке все знаю )но иногда не хочется уделять этому время особенно на дне
@mrOsas-fh1pc
Жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u Попробуй горелкой в труднодоступных местах,сжег краску,щеткой потер и чистый металл.Чистота свариваемого металла залог ровного и прочного шва!
@KaraBala-hi4iz
21 күн бұрын
Ещё нужно оьезжирить@@mrOsas-fh1pc
Ищу себе Приору, так они у нас в Питере все с такими порогами и полами. И вот задумался сам тоже переварить, твой видос кое-что прояснил. Спасибо!
@user-is3fh5nr7u
9 ай бұрын
Пожалуйста)
@user-vt4yj5dy2x
7 ай бұрын
Если ты себе в личное использование взял Приору то я тебя поздравляю 😂😂😂вы вообще одекватные?
базару нет ты красава, я раздел свою приора, примерно так же, но чуть хуже, у меня еще и задние стаканы в хлам, особенно слева, и передние стаканы надо латками закрыт, отдал делать, по деньгам в Махачкале, у хорошего мастера с промазыванием антикрилом, выходит 35 тысяч рублей, а на метирал вышло 8000 тысяч рублей, по дням от 15 до 30 дней.
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@user-sv2nb2eh5n
2 жыл бұрын
Друг скажи пожалуйста, 35 тысячи итог вышло?
Земляку подписка!Адекватных клиентов,хороших заказов,в Шуе смотрят тебя. П.с. аккуратно делаешь,красава!..
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Спасибо))
@misterdja8536
Ай бұрын
Какой город у вас
у меня была 2110 2000 г.в. там вообще усилителей небыло:)только пластинки где домкратилась.Но надо отдать должное после ДТП серьёзного кузов остался целый,ну конкретно кабина,а мордашка до лобового увы.
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Да,раньше усилителей не было)да и по сути толк есть только от Толстого такого усилителя годов с 2006 наверно они пошли на Приорах тоже они стоят ,но они стоят около 2 тысяч их даже у нас в магазины не привозят )потому что дорогие )
@foks44rus30
2 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u ну скажем так толк даже от родных десятых усилителей есть только когда пороги сгнили)))а так из за того что усилители "п" образные они по сути не держат нагрузки,толкьо если на скручивание."Восьмые" в плане поддомкрачивания будут гораздо лучше.
Доброго времени суток. Неплохо варите. Свою сам перевариваю 2112 сколько дней у вас ушло на это авто ? Я уже просто 6 дней варю и ещё дня три займёт
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Привет,уже не вспомню наверно дней 10 неполных
Молодец !
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Спасибо
Красавчик🤝
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Спасибо)
Нормально всё, поездит
@user-is3fh5nr7u
2 ай бұрын
Спасибо)
В итоге 548 раз было использовано слово КОРОЧЕ 😂
@user-is3fh5nr7u
2 ай бұрын
Спасибо
Лайкосик полюбэ.
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
спасибо)
Гамарджоба биджо ! У меня гниёт пол из-за течи под педалью сцепления. Снял сверху жабо и расширительный бачок чтобы посмотреть как устроен слив с лобового стекла. Возле двигателя дворников, в углу крыла, есть небольшое заводское отверстие. Так вот если побрызгать водой в это отверстие вода вытекает в салон, но по логике это должен быть слив воды вниз на улицу. Не пойму куда ведёт эта дырка??? Чистить ее тросиком от мусора или наоборот закрыть наглухо???
@user-is3fh5nr7u
4 ай бұрын
Ну в салон конечно же не должно ничего течь,лучше заткнуть я думаю
@user-ie2np9ve1n
4 ай бұрын
Проверяй и проливай всё со шланги ,где есть течи замазывай всё герметиком ,лучше это делать в двоём ,один льёт другой смотрит и проверять нужно при разобраном салоне без шумоизоляции видно будет где вода бежит ,а мест откуда она может бежать очень много ,если интересно могу написать больные места
@ECOWOOL-123Rus
4 ай бұрын
@@user-ie2np9ve1n напиши пожалуйста!
Какой герметик используешь для затирки швов?) ну да 25 маловато за такую работу если с материалами, клиенту фартануло конечно, мне бы кто сейчас так на моей переварил за 25) но видимо буду делать сам по твоим видео учиться)
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
герметик реофлекс шовный,впринципе не сложно,но очень грязная работа
@maksimbelosludcev
3 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u у меня просто еще оборудования нет, в целом только руки из плеч) просто либо отдавать на сторону и платить за работу либо покупать Сварочник и компрессор и делать самому, стоимость вложений будет плюс минус одинакова вот только во втором случае у меня останется оборудование и опыт в в первом просто возможно хорошо выполненная работа и минимум головняка)
@maksimbelosludcev
3 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u одну машину уже подготовил продал все вручную поэтому очень долго и среднего качества вышла покраска плюс не знаю особо технологию все наобум да на глазок, но машину продал успешно) вот набрал ещё работы и уже думаю закупиться оборудованием чтобы облегчить себе работу) если будет время сделай обзор того чем сам пользуешься и примерно по ценам) думаю будет полезно и интересно новичкам) также интересно посмотреть именно технологический процесс начиная от сварки, грунтовки, что чем и как тереть, как наносить, как обклеивать, как правильно красить в стык или в переход) если конечно есть желание такой подробный мануал заснять а то я ещё не находил)
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
@@maksimbelosludcev будет время сниму)а так полно роликов в интернете)поищи найдешь
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
@@maksimbelosludcev поищи человека который делает не дорого ,так будет выгодней)а то эта работа далеко не из легких и не из полезных)
мне вот сказали латки купить длинные две полосы на дно, что это такое вообще? может как то называется по другому подскажите.На приору Универсал
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Соединители ,соединяют порог с дном
@user-ei6gz6xf3b
2 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u это панель пола?
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
@@user-ei6gz6xf3b нет,панель пола идёт он начала до конца под ногами водителя ,есть целые есть половинки передняя и задняя части ,а соединитель сантиметров 25 шириной берите 1.2 мм и самый широкий какой будет в магазине
Подскажи пожалуйста , там на водительской стороны идёт сверху пола ещё пластина ,ты ее тоже ставил , или можно без нее??
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Не понял,что за пластина ?
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Все гнилое вырезай и вываривай новое ,старайся восстановить все что было с завода
@user-mq7pi3zl5y
2 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u ну там будто двойное дно , странно очень, к полу превареная пластина
@user-mq7pi3zl5y
2 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u по форме дна
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
@@user-mq7pi3zl5y это поддомкратник наверно
Даа, норм, браткаа😉👍
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Спасибо)
Здравствуйте, а в качестве обработки дна, не было опыта с краской "циноль"??
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Здравствуйте,нет,о такой краске не слышал
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Почитал про неё,впринципе краска хорошая,но есть в продаже zrc Es тоже холодное цинкование ,по цене дешевле и проверено многими мастерами ,а так вообще достаточно эпоксидного грунта (можно кислотный +акриловый +защитный состав)и поверх какой нибудь защитный состав в идеале конечно распыляемый герметик
Привет,как соединяетшь внутренний порог с дном??
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
привет,обрезаю всю гниль на внутреннем пороге ,потом вырезаю полоску ,и свариваю ,там видно должно быть,посмотри другие мои видео
@user-sw9oo5sj7i
3 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u не было опыта ,с заменой заднего кармана ваз2110?
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
@@user-sw9oo5sj7i который номерной где запаска или какой?по бокам которые?
@user-sw9oo5sj7i
3 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u боковой правый.
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
@@user-sw9oo5sj7i нет не менял,да все просто отсверливаешь по точкам и ввариваешь новый)если заходит на крыло допустим,обрезаешь подгоняешь и ввариваешь встык или в нахлест как удобнее)
Привет, сколько стоит по работе замена порогов на приоре? Такая же беда с ними
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
привет,просто заменить 5,с обработкой под антигравий 8 плюс железо ,это за две стороны
@user-cc3ns7ig5c
3 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u У нас в два раза дороже и по времени около двух недель
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
@@user-cc3ns7ig5c я наверно очень мало беру,в силу того что живу в бедном регионе и нет клиенской базы никакой ,работать только начал беру любые заказы,с основной работы сократили пришлось занимать достраивать гараж и как то зарабатывать хоть какие то деньги
@user-cc3ns7ig5c
3 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u Молодец, не у каждого профи так получиться, так держать, а клиентская база со временем будет больше, уважуха тебе
За сколько дней полностью закончил машину?
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Дней 10 примерно,точно не помню
@user-xw6og3en5i
2 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u тогда я без опыта делаю успехи😄
50-60 без железа, расходка (грунты, проволока и тд) на мне)
@user-is3fh5nr7u
7 ай бұрын
Вот это нормальная цена)а я за 25 вроде делал с железом )
@wolfmessing8230
7 ай бұрын
@@user-is3fh5nr7u работу надо любить и ценить, а за хороший ценник и работать приятно) тем более работа не лёгкая, пыльная и трудозатратная)
Красавчик. А где ты находишься? Есть приора.🤣😁
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Спасибо,Кинешма,но такую масштабную сварку больше не беру )в основном только крашу
приветствую усилитель лучше варить в короб потому как порог это накладка....
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
привет)спасибо,ну впринципе логично,что то я об этом не подумал)
лайкос за фонарь ))
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Спасибо)
Я для себя вместо этого усилителя поставил бы обычный лист 1м.чтоб на долго и счастливо
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Хорошая идея
Привет Бак снимать надо при сварке?
@user-is3fh5nr7u
5 ай бұрын
Привет ,ну если аккуратно работать можно не снимать ,я не снимал не разу .Но наверное лучше перестраховаться .Уверять что ничего не будет не буду )
@user-jh1mz8fp9u
5 ай бұрын
@@user-is3fh5nr7u понял, спасибо.
в каком городе находитесь?
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
Кинешма
Хотел написать комментарий по теме. Но че то лень было. В итоге написал это.
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Красавчик
Молодец пацан
@user-is3fh5nr7u
7 ай бұрын
Спасибо мужик ))
✋👍
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Привет )спасибо)
Вот тут вот так вот сделал.
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Вон там вот так сделал, и тут тоже
Привет! Неплохо сделал! А сколько дней ушло?
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Привет спасибо ,не помню уже давно было,дней 10 наверно не спеша
@Alisa595
Жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u пипец, у меня такие же дыры
У него наверно углы под капотом бегут у меня такая же хрень была
Короче сам процесс варки резки Ты нам так и не показал
@user-is3fh5nr7u
2 ай бұрын
Ну отрезаешь все гнилое до чистого металла ,вырезаешь из ремонтного пола либо из листа металла латку нужного размера и полуавтоматом привариваешь впринципе то ничего сложного .
Сколько стоит такая работа ?
@user-is3fh5nr7u
9 ай бұрын
50
@_Dimulya
9 ай бұрын
@@user-is3fh5nr7u без железа или железо ваше?
Работы проделано над этим ведром кнч много , российские разработки
@user-is3fh5nr7u
2 жыл бұрын
Больше не беру такие работы ,грязно платят мало ужас
это усилок с консула..
Ни фига она гнилая у меня 2009год такого нет, только низ порога , соединитель, с поддомкратниками сгнили
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
От эксплуатации машины много зависит,от ухода )ну и от региона тоже )
@user-mu7zk2lp4b
Жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u ухаживай неузаживай наши приоры быстро сгнивают , пример рено логан ниссан альмера тоже бюджетная машина нет такой коррозии
Бак снимал?
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Нет
@andreyfeo3734
6 ай бұрын
@@user-is3fh5nr7uстрашно? Как варил, резал? Я тряпками сырыми обманываю магистрали🧐
@user-is3fh5nr7u
6 ай бұрын
Не знаю мне не страшно ,ничего такого не вижу ,поаккуратнее только работать и все
ты бы мог снять сварку ,я так же в гараже у пацанов блог снять
@user-is3fh5nr7u
11 ай бұрын
Будет время сниму че нибуть по сварке
25000 р с вашим материалом с покраской грунтовкой антрекотом да и ещё сборка разборка и что у вас осталось от 25000 р сколько времени делали , сколько денег ушло на материалом с покраской грунтовкой антрекотом ,электричество и сварочные расходы тоже за ваш счёт получается ,я за такую работу даже и не взялся за 50000 р ,а так 35 000 р поменять пороги полы без сборки разборки только сварочные работы
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
тысяч 15 наверно осталось мне)сейчас конечно же я за такую сумму не буду делать)скоро буду приору делать сказал 35 + краска
@viktorfedotov
3 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u покраска ещё 15 000 р, я тоже когда был молодой занимался благотворительностью да и опыта не было но очень было интересно научится и делал в 2 раза дешевле и учился это было лет 25 назад и время пролетело и было чем заняться теперь учу молодых сам этим делом практических не хочу заниматься возраст берет свое время
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
@@viktorfedotov здоровья вам)
@viktorfedotov
3 жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u И вам тоже здоровья ,но с краской надо работать правильно, и применять защитные костюмы. перчатки и хороший респиратор. У нас парнишка молодой работал в покрасочной камере и пренебрегал и работал без всего этого говорил что не чего не будит и мешает работе , ему говорили опасно а он даже голыми руками мыл краска-распылитель растворителем и дышал этой химии через 4 года заболел и через год умер цирроз печени от того что растворитель попадал через кожу в кровь и парами дышал , без респиратора работал ну он одевал в камере маску которая не помогает так что прикупите если что но качественные вещи защиты посмотрите как красят специалисты и что одевают для защиты за границе у них маска с кислородным баллоном и костюм как у космонавта ,вам всего доброго до свидание
@user-is3fh5nr7u
3 жыл бұрын
@@viktorfedotov да стараюсь докупать все необходимое, одевать перчатки и так далее)
Разборка и сборка салона в стоимость не входит
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Вообще отлично )
@asdasdf2751
Жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u я раньше также работал как и вы за дёшево а сейчас разработать Солон и собрать беру 5тр бак снять поставить 2тр кого цена не устраивает сами разбирают снимают
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
@@asdasdf2751 отлично,я тоже поднимаю потихоньку цену
@andreyfeo3734
6 ай бұрын
@@asdasdf2751а бак обязательно снимать?
@asdasdf2751
6 ай бұрын
@@andreyfeo3734 по желанию если не боитесь детонации то ни снимайте просто ещё по молодости работал с пацаном говорю сними бак он типа лень и варит дальше слышу в боксе чета резко как зашипит и бабах и ба́к в клочья все разнесло хорошо ни кто не пострадал . Вообщем все по обстановке смотрите.
да уж, ну и ремонт, швы просто абзац. За это 25к? не много?
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Что конкретно не так со швами ?они не крепкие ?
@dmitriyababiy5050
Жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u есть швы красивые и есть крепкие🤣👍
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
@@dmitriyababiy5050 абсолютно в дырочку
Приветствую, /можно трейлер с заставкой забабахать, нужно вам для канала]_*?[?]*_м тп
40тр беру за такую работу материал весь с клиента
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Вот это хорошая цена за такую цену я бы взялся ещё ,а так больше не беру такие работы )
@user-sc1vj2wt6g
Жыл бұрын
Ну слушай , 40000 это хорошо . за такие деньги ты гарантию обязан выдать . года 3 как минимум. Если ты такой спец что работу свою так оцениваешь .
@asdasdf2751
Жыл бұрын
@@user-sc1vj2wt6g Конечно даю гарантию 5лет при условии если я делаю антикоррозийную обработку, стыки грунтую проварным грунтом,а астральное эпоксидным грунтом , 5лет это так в среднем а так есть 10лет машины после моего ремонта и даже намека нет на коррозию!
@IvanIsVladimira
Жыл бұрын
@@user-is3fh5nr7u Я думал, мастер сам цену назначает
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
@@IvanIsVladimira да верно,но когда когда только начинаешь работать на себя вообще с нуля мне никогда никто не показывал как и что делать ,и когда понятия не имеешь что это за работа как долго ты ее будешь делать насколько она сложная и грязная ,то проблематично назвать цену ,проработав 2 года мне и сейчас бывает проблематично назвать цену за работу которую я ещё никогда не делал ,за то сейчас я точно знаю что дно варить я не буду )больно сложный грязный и недооценённый труд ,а отдавать за ремонт пол стоимости машины никто не готов по крайней мере в городе с населением до 100 тысяч
10 материал 25 работа блят эта машин стока не стоит ))
@user-is3fh5nr7u
4 ай бұрын
Я тогда вроде за 25 под ключ делал с материалом и с железом )
Ну короче
@user-is3fh5nr7u
Ай бұрын
Короче типо того короче
пипецт ,ты еще и видео снимаешь? у меня ладаседан баклажалн так же гниет. Попробую завтра , часть дна 1.4ю заменить правую задний пассажир, потом перед . я не сварщик и гаража нет, на улице возле хрущевки. попробуем продлить жизнь машине что кормит.
@user-is3fh5nr7u
Жыл бұрын
Пробуйте ,все получится )