Лада Калина 2 во всех мелочах

Это не обычный обзор и не тестдрайв. Это сравнение Калины 2 с ее предшественницей во всех мелочах, которые заметит владелец первого поколения калины, сев во вторую. При чем сравнение честное, не люкс, как в обычно это бывает в обзорах, а доступная по цене обычному человеку популярная "норма". Стоит ли менять первую Калину на вторую - это видео поможет с этим вопросом в общих чертах.

Пікірлер: 752

  • @user-mf1oc1gl1w
    @user-mf1oc1gl1w7 жыл бұрын

    Эээээх. Почитал я ваши комменты. Моё мнение на покупку машины было и будет следующим: машина конечно берётся для соответствующих нужд. Да, если бы не было большой нужды и было бы по больше денег я бы конечно выбрал что другое исходя из следующего: у меня есть доп. работа, инструмента для которой много, но и работа может быть в разных местах, далее, есть дача, дорога до которой оставляет желать лучшего, конечно же есть семья, и хотелось бы комфорта в машине. Так вот вывод: высокий клиренс и короткая база универсала позволяет мне заехать туда, куда я даже на девятке не мог, ну и конечно вместительность багажника, далее, в Калине 2 комфортнее чем в приоре, причём на много, как спереди так и сзади. Так вот, за эти же деньги можно было взять фокуса или поло, но на дачу почти 2 км пешком, на доп. работу аналогично. я думаю все теперь понятно. Имейте в ввиду, это моё мнение, а остальное дело ваше.

  • @user-fs1rc4ox4g
    @user-fs1rc4ox4g10 жыл бұрын

    Покраска клаксона приведёт к резкому удорожанию авто!))))

  • @NlKlTOS
    @NlKlTOS10 жыл бұрын

    Обычно коменты не пишу, но тут блин реально человек все доходчиво объяснил и показал, продолжай снимать тебя очень интересно слушать, я хоть и никогда не куплю калину но ролики твои смотреть буду, подпись = )

  • @vavan021
    @vavan02110 жыл бұрын

    вазоненавистники,вот что вы тут делаете,если не нравится авто))или у вас цель в жизни,найти видос на обзор ваза и обосрать.заходите туда,где обзор на ваш авто и пишите какая она классная,5 лет ни одной поломки итд.у меня опель астра gtc 140кабыл комплектация космо и ничего плохого я про калину не буду писать,каждый делает выбор авто исходя из бюджета и назначения авто.ездил как то в село в чувашию и люди там ездят в основном на калинах,приорах и грантах,тк они не могут содержать иномарку с ихней зарплатой.

  • @randomnameres
    @randomnameres10 жыл бұрын

    Комплектация стандарт, хозяин ошибся и я не проверил.

  • @user-pn4gd8hm3s

    @user-pn4gd8hm3s

    10 жыл бұрын

    Что то много косяков в первой калине нашли. Я езжу 3 года, ни термостат, ни задняя, ни концевики не глючат. Кстати как задняя расположена у старой калины, мне больше нравится. А такая схема как на новой, уже стояла на классике, я на ней 4 года откатал и как задняя включалась мне не нравилось.

  • @dimanenator

    @dimanenator

    10 жыл бұрын

    Дмитрий Юрьевич Термос сменил на третий год и 6 тысяч пробега... В остальном ничё, ездиет.

  • @user-fp3nt8wk3v
    @user-fp3nt8wk3v10 жыл бұрын

    Иконки в тазиках нужно сделать недорогой опцией уже в стандартной комплектации. С названием... типа... "Сел и молись!". И да, еще напильник в комплекте.... дорабатывать после покупки....

  • @user-zr6jh9mx6y

    @user-zr6jh9mx6y

    6 жыл бұрын

    я непоиму откуда столько псов тявкают шавки

  • @ins1delolo
    @ins1delolo10 жыл бұрын

    самый правдивый и детальный обзор. спасибо автору...

  • @vikvit5147
    @vikvit514710 жыл бұрын

    Экономия на концевиках просто убила....

  • @terran611
    @terran61110 жыл бұрын

    качественное сравнение, автор молодец. лайк

  • @ViperStav
    @ViperStav10 жыл бұрын

    Хороший толковый обзор, спасибо.

  • @_History_33
    @_History_339 жыл бұрын

    СПАСИБО за видео, интересная фишка сравнение мелочей с другими моделями авто ваза, поможет с выбором авто.

  • @dengi6127
    @dengi6127 Жыл бұрын

    Классный обзор, рассказываешь круто, четко и по делу. Продолжай в том же духе😁

  • @user-xn8sp1eu1b
    @user-xn8sp1eu1b10 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Отлично получилось! Я сам владелец калины первой. Одно время очень хотел логан, но обстоятельства не позволили сменить авто. А щас вот думаю что калина 2 получше будет благодаря твоим заметкам. Доработки подвески, СОД, эура и рейки очень порадовали - это реально проблемные места на первой калине и выносят мозг, пока не разберешься с этим. Да и цену я считаю адекватной. Конечно Автоваз подмочил себе репутацию первой калиной, но думаю поправят второй (хотя больше репутацию подмочили оф. диллеры своим отношением к клиенту). Хорошую работу проделали по доведению модели до ума.

  • @SANDROFF1109
    @SANDROFF110910 жыл бұрын

    Самый толковый и подробный обзор!

  • @filokhin
    @filokhin10 жыл бұрын

    Хороший обзор. Спасибо.

  • @FartunaRus
    @FartunaRus10 жыл бұрын

    хорошо рассказал, понравилось

  • @user-lr7zk5eb1x
    @user-lr7zk5eb1x10 жыл бұрын

    Отзыв очень понравился. Хотелось бы увидеть еще гранту в комплектации "норма" и "стандарт" (сравнение).

  • @MrSlavkin777
    @MrSlavkin77710 жыл бұрын

    Хорошее видео, спасибо

  • @asilver1390
    @asilver139010 жыл бұрын

    Молодец, хорошо рассказал и показал. Приятно слушать.

  • @Lakirovka
    @Lakirovka2 жыл бұрын

    Спасибо, брат. Хорошо рассказал. Привет из 2022. Купил такую новую капсулу времени по случаю.

  • @alexbondzern
    @alexbondzern10 жыл бұрын

    Отличный обзор. Всё по делу. Вот только на моей калине 2011 года, рейка так же на три оборота, колёса на 14. Насколько я знаю радиатор печки уже давно сменили на другого производителя и они перестали течь. Да и про ручки открывания дверей, все говорят что они хлипкие, да вот только не знаю не одного человека у которого они бы сломались. А так лайк тебе за работу. И не останавливайся, у тебя хорошо получается. Всем бы обзорщикам такие обзорчики)

  • @user-or6kw1nu8p
    @user-or6kw1nu8p Жыл бұрын

    Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи

  • @neoos89
    @neoos8910 жыл бұрын

    Спасибо за честное сравнение! Лучший обзор! Для регионов - без вариантов, хороший авто, стоящий свои деньги.

  • @user-jv1wn8bv2t
    @user-jv1wn8bv2t9 жыл бұрын

    скажу только, тебя интересно слушать! =)

  • @user-qz8jv5uv4s
    @user-qz8jv5uv4s2 жыл бұрын

    Честный и качественный обзор.Лайк

  • @Krazos007
    @Krazos00710 жыл бұрын

    Молодец, хорошо рассказал ;)

  • @user-qj3kq9ho2w
    @user-qj3kq9ho2w2 жыл бұрын

    Все хорошо рассказал, молодец. Лайк!!!

  • @baalberithhful
    @baalberithhful10 жыл бұрын

    Отличный обзор

  • @CanadianGooseTrip
    @CanadianGooseTrip10 жыл бұрын

    Автор, ты молодец. Отличное видео. Продолжай снимать видео в том же духе.

  • @user-co8dn8go5h
    @user-co8dn8go5h10 жыл бұрын

    большое спасибо за очень подробный обзор, жаль что не всю посмотрели

  • @4ips344
    @4ips34410 жыл бұрын

    Что прицепились??Адекватный обзор,всё грамотно и доходчиво,и объективно!!!Автору ++++

  • @stanislavkhalansky4802
    @stanislavkhalansky480210 жыл бұрын

    Молодцом. Достаточно подробно и интересно. Не без минусов конечно. Зато нет лишнего времяубийственного п..дежа не по теме ;-) Ждем еще обзоров

  • @randomnameres

    @randomnameres

    10 жыл бұрын

    а их не будет, я не обзорщик

  • @stanislavkhalansky4802

    @stanislavkhalansky4802

    10 жыл бұрын

    Жаль... хотя, как знать ;-)

  • @user-ri1ol2js9q
    @user-ri1ol2js9q5 жыл бұрын

    Здорово!Хотел спросить какой плавкий предохранитель отвечает за свет в багажнике и бардачке у Лады Калины универсал?

  • @user-xf9kk4rm7t
    @user-xf9kk4rm7t5 жыл бұрын

    Не реальный ролик! однозначно лайк!

  • @afilexo
    @afilexo10 жыл бұрын

    вот она отечественная машина моей мечты!

  • @Chernomor0809
    @Chernomor08099 жыл бұрын

    Автор молорик,хоть и по бумажке,но рассказал всё чётко и доходчиво.Приятно слушать.

  • @Art_Fox_
    @Art_Fox_10 жыл бұрын

    Обзор дельный! Не хватает оператора (летающая камера прикольно) , так же погода не подходящая для обзора

  • @TheDimanec
    @TheDimanec10 жыл бұрын

    Все что автор говорил про 1 калину...это так знакомо. Как будто про свою машину слушал

  • @user-mf1oc1gl1w
    @user-mf1oc1gl1w7 жыл бұрын

    у меня тоже стандарт, февраль2014г. есть центральный замок. и ещё подвеска усиленная , стоила 331500 руб. Сабли квадратные, поперечная толще чем на первой Калине и толще чем за 328500 руб. А все остальное тоже самое. Узнал конечно про клапана, был уверен что их не гнет. Кстати у друга Калина Кросс и там рычаг передач ходит гораздо меньше, сцепление намного мягче, шумка гораздо лучше, глушит удары колёс по ямам. движка тот же. На счёт температуры охл. жидкости, мне предложили борт. комп. дополнительный, поставил и остался очень доволен, если кто коммент прочтет, рекомендую, он ставится вместо кнопки на панели, там и температура жидкости, расход и количество потраченного бенза, киллометраж, уровень в баке в литрах, и ещё многое.

  • @Ekgregor
    @Ekgregor10 жыл бұрын

    Молодец, очень корректно рассказал, приятно послушать и посмотреть. Сам собираюсь калину вторую брать в универсале. Если цену до конской не задерут. За 330 брать можно и нужно, но у меня пока и десятка хорошо бегает. За 350 уже калину брать не захочется, там уже лучше на логан замахнуться, пусть и пустой, но все-таки.

  • @moskalitel

    @moskalitel

    10 жыл бұрын

    Искал замену для своей 2111, посмотрел на всё это убожество, включая приору и ларгус, и купил меган-универсал трёхлетку за 400 и не пустой, а жирный: эур, дождь, круиз, чип-карта, хендз-фри, потолок стеклянный, вся херня, такая прелесть...

  • @user-xn8sp1eu1b

    @user-xn8sp1eu1b

    10 жыл бұрын

    Пустой логан вроде бы купить не реально, их мало делают, автосалоны на них заказы принимают очень не охотно. Т.е. по факту ты должен будешь хотя бы ГУР поставить, а это уже 390 т.р. А вообще справедливо сказать что логан на самом деле стоит 420 т.р.

  • @moskalitel

    @moskalitel

    10 жыл бұрын

    В "пустой" комплектации эта машина в целом ничем от десятки и не будет отличаться. А смысл тогда? Просто поновее? Это же не интересно, получится тоже самое, только сиденьки не пропержены) Если пересаживаться с десятки на калину, то хотя бы на что ни будь с кондеем и этим ихним новым 16-ти клапанником с изменяемой геометрией впуска (если такой на калину ставят).

  • @randomnameres

    @randomnameres

    10 жыл бұрын

    moskalitelу тебя в десятке есть УЭР? А может в твоей десятки все кузовные зазоры с завода одинаковые и она не гниет и даже не ржавеет? Домашнее задание: найди хотя бы ОДНУ фотку ржавой калины. Не найдешь, если машина не бита. Моя 2006 года вся в сколах - они даже не собираются желеть, так и блестят. Знаем мы вашу десятку и ее сквозные дыры. А может в десятке просторный салон? М? Двигатель 106 лс первоначально на калину 2 и ставился. Все навороты изначально появлялись на калине, а потом через пол годика-годик на приоре. И естественно эргономика даже в первой калине современнее, в отличии от десятки с ее печкой на ползунках и идиотским управлением светом.

  • @moskalitel

    @moskalitel

    10 жыл бұрын

    randomnameres Я говорил про "пустую калину". В комплектации "стандарт" калина, по крайней мере пару лет назад, была без ЭУРа. При чём тут коррозийная стойкость? Я вообще говорил не об этом. Хотя в качестве примера могу привести автомобиль друга-калиновода, у него универсал, через три месяца после покупки зацвела дверь багажника. Ваабче без сколов. Пошла пузырями, если такой пузырик ковырнуть - там ржа. Уже зимой начал бампер облазить, тоже сам, без онсамбля, краска на нём лежала без грунта, сразу на пластике. Хорошо машина была новая, по КАСКО перекрасили бампер и дверь эту, правда в цвет маленько не попали. Верхняя кромка дверей трётся об резинку, под которую всунуты родные заводские рейлинги, краска слезла, в этих местах двери ржавеют, ржа отпечатывается на резинках, вид - буэээ... По салону - да, стойки на десятках завалены в центр, над башкой висят, но сиденья полноценные, а не обрубки. В калине сиденьки как на бюджетных иномарках - только под жопой, а-ля табурет, ещё и жёсткие. Посадка задних пассажиров в десятках тоже не "автобусная", как в калинах, спинка заднего дивана имеет наклон. Эргономика? В первой калине? Вот эта чёрная блевотина посередине торпедо это эргономика? Ладно, не смешите. Печка десяточная так же херово дует в ноги, как и в калине, но зато её не слышно.

  • @user-pi5ur2pc2q
    @user-pi5ur2pc2q10 жыл бұрын

    Температура наружного воздуха есть, надо было по нажимать на кнопку на переключателе дворников

  • @user-os1wp9dt1n
    @user-os1wp9dt1n10 жыл бұрын

    норм сравнение)

  • @user-jk9qx3yt7h
    @user-jk9qx3yt7h Жыл бұрын

    Спасибо всё верно

  • @deejeyqualls9923
    @deejeyqualls992310 жыл бұрын

    Но сам обзор получает "лайк" .

  • @uthwsy
    @uthwsy10 жыл бұрын

    отличная машина!!!молодцы

  • @PS-yi3dp
    @PS-yi3dp10 жыл бұрын

    Спасибо большое автору за обзор! У меня калина 1.6-8 кл. Очень огорчился что на второй гнет клапана, думаю что выбрать Калина 2 или добавить денег и купить Дэу Джентра в базовой комплектации?! Что скажите? Свое мнение?!

  • @user-ri8go9hh9f

    @user-ri8go9hh9f

    8 жыл бұрын

    НЕ ГНЕТ КЛАПАНА

  • @live-krasnodar.

    @live-krasnodar.

    7 жыл бұрын

    если отжигать то не только клапана будет гнуть

  • @user-ki3pu2nm3p
    @user-ki3pu2nm3p6 жыл бұрын

    все мелочи подчеркнуты, объективно, красава!

  • @ivanvasilich74
    @ivanvasilich745 ай бұрын

    Смотрю в 2023 году. Сейчас такая Калина 2 стоит уже не 330 тыщ, а около 500. (((

  • @artemvalua244

    @artemvalua244

    10 күн бұрын

    Уже 600-700

  • @user-rv4dw9do7x
    @user-rv4dw9do7x8 ай бұрын

    На моей первой калине печка не включалась,пока кулаком по панели не стукнешь😂

  • @SPEED77333
    @SPEED7733310 жыл бұрын

    А что вы подразумеваете под задними 14-ми тормозами? )

  • @MrBolinet
    @MrBolinet8 жыл бұрын

    Хороший обзор. Но температуру оно показывает. на руле справа переключатель имеет клавишу.

  • @Harabaraful
    @Harabaraful10 жыл бұрын

    Панель проста и интересна!

  • @genyazaharov9163
    @genyazaharov916310 жыл бұрын

    аФтор , как Вам такая интрига? : "Эмалированный таз" VS " Эмалированый таз с датчиком дождя "

  • @goldenmilione
    @goldenmilione9 жыл бұрын

    На всех Калинах у кузове универсал с завода всегда ставили R14-колеса. Заглушки на жабо вынимаются отлично при помощи тонкого и острого ножа без каких-либо повреждений. Это на Какой-такой Калине "на трассе гонишь, как корова на льду"? В эксплуатации универсал более 60 000 км - заводская подвеска жесткая до невозможности - только для трассы как-раз. По поводу электроусилителя - у моего универсала 2011 г.в. стоит также корейский усилитель, и никаких звуков при его работе не слышно.

  • @Atashka56
    @Atashka569 ай бұрын

    Живя в Махачкале, не знал что Автоваз производит электроусилители в Махачкале.

  • @MsBkmz
    @MsBkmz10 жыл бұрын

    Нормальный обзор, сухо и без фанатизма. Но у меня есть опыт пересадки с отечественного авто на корейца, и я с уверенностью могу сказать, что начинаешь чувствовать себя человеком (ездишь и ТО по регламенту-все), а не водителем-механиком мечтающем довести до ума машину за Автотоваз.

  • @GassyUzden
    @GassyUzden5 жыл бұрын

    Центральная консоль же подойдёт на гранту ???

  • @TMedia09
    @TMedia092 жыл бұрын

    330 тыс рублей. даа цены были сказочные тогда. я свою 13 года в 14 году с пробегом 7тыс км за 285 покупал.

  • @iceman8314
    @iceman831410 жыл бұрын

    Спс тебе чел за обзор ! Стоит идти дальше и сделать такойже но на ходовые качества и ощущения при езде

  • @Gidrant8800
    @Gidrant880010 жыл бұрын

    иномарка 97 года вся на светодиодах ??? это ты про Вольц и Опель ? тут ты не прав парень, даже японские, более близкие к электронике люди, свои хонды, тойоты до 2001-2002 года точно собирали с Лампочками. панель приборов да, но не свет салона. велика проблема стабилизации напряжения для светодиодов, а лампам пофигу +- 0,5 вольта.

  • @randomnameres

    @randomnameres

    10 жыл бұрын

    golf iv имел ввиду приборку и кнопки-ручки

  • @randomnameres

    @randomnameres

    10 жыл бұрын

    s300pmu1еще раз напишу: у 4-го гольфа (выпуск с 1997 года) приборка и кнопки на светодиодах Вот тут чел разбирает приборку и там отчетливо видны SMD светодиоды (напомню 1997 год!) - www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf/golf_mk4/llkbez/journal/2381118/ Это немецкий автопром, детка (с)

  • @vitalyr3498
    @vitalyr349810 жыл бұрын

    звук поворотников как в игре ну погоди на электронике

  • @randomnameres

    @randomnameres

    10 жыл бұрын

    на фокусе такой же звук)

  • @Timur5025
    @Timur502510 жыл бұрын

    Согласен !!! Ломаются абсолютно ЛЮБЫЕ автомобили , только цены на ремонт разные !!!!!!!!! при мне на СТО ремонтировали заднюю подвеску на БМВ 2011 года - там какие то пневмоподушки меняли - около 50 тысяч рублей ремонт ему обошелся !!!!!!!!!!!! зато БМВ - 2011 год !!!!!))))). А знаете сколько стоит комплект резины с заводскими дисками на бмв-х5 ? не знаете )))), а он стоит 140 тысяч рублей всего то !!!!!!!!!!!!!! Так что я СМЕЮСЬ над теми ПАЦАНАМИ , кто покупает ДРЯХЛЫМИ такие машины . КОНЦА 90-Х НАЧАЛО 2000 ГОДОВ !!!!!!!!!! В НИХ ВСТАВЛЯТЬ АЯЙ СКОЛЬКО НАДО !!!!!!!!!!!!!!!!!! Я САМ ХОЧУ СЛАЗИТЬ СО СВОЕЙ ИНОМАРКИ 10 ЛЕТНЕЙ И ПЕРЕСЕСТЬ НА НОВЫЙ ВАЗ !!!!!!!!!! Я ЛУЧШЕ В НЕДВИЖИМОСТЬ ВЛОЖУ , ЧЕМ КУПЛЮ ИНОМАРКУ ЗА ЛИМОН И БУДУ ПОТОМ ЕЩЕ В НЕЕ ВСТАВЛЯТЬ НЕ ХИЛО !!!!!!!!! И БОЯТЬСЯ КАК БЫ НЕ УГНАЛИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-bt2du5pg6u
    @user-bt2du5pg6u9 жыл бұрын

    Хорошая машина. У меня Калина универсал в старом кузове. Проехал 60 тыс км. Менял только масло. Ни разу не пожалел. Время подойдет куплю новую.

  • @anifuns417

    @anifuns417

    3 жыл бұрын

    Купил?

  • @user-je8sh9tr9q
    @user-je8sh9tr9q3 жыл бұрын

    Блокировка задней передачи есть, после 5й что бы не воткнуть. Электронная или механическая не знаю.

  • @user-mx7hz4xz8m
    @user-mx7hz4xz8m2 жыл бұрын

    Жирный плюс за верхний бардачок панели.пусть говорят он от газели.но реально уместно и действительно смотрится:)))

  • @che1s1
    @che1s110 жыл бұрын

    Иконка в авто +5 к защите или скорости?

  • @Borodin_Kirill

    @Borodin_Kirill

    10 жыл бұрын

    к броне

  • @user-fb3ez7nf6r

    @user-fb3ez7nf6r

    10 жыл бұрын

    к уверенности при обгоне )))

  • @sper995
    @sper99510 жыл бұрын

    отличный обзор, сиденья жаль не показал, стандарт это по моему, а не норма

  • @randomnameres
    @randomnameres10 жыл бұрын

    Кто все еще орет "дорого" и "доделывать" поглядите сколько стоит ПУСТОЙ логан для сравнения Как обманывают в автосалонах за 385 тыр у него воооообще ничего нет: ни подушек, ни электропакета (вообще), с некрашенными бамперами и фирменным уродским дизайном ну же, вперед, где вы?

  • @TheTurboMod

    @TheTurboMod

    9 жыл бұрын

    Да нафиг эту ладу. Купить 2009 годов Субарик и катайся бед не зная. (можно еще и Toyota-у)

  • @user-nc9je7td8r

    @user-nc9je7td8r

    9 жыл бұрын

    Мне лично калина 1 и калина 2 нравится!

  • @kioself1975

    @kioself1975

    9 жыл бұрын

    Проездил на одной калине 3 года, на другой 4 года, пересел на Geely mk Cross за 389 тысяч там есть всё, в калине же за эти деньги нету ни чего, я проездил на Geely 2 года и не нарадуюсь... Не я не говорю что Калина машина плохая, за 3 года одна и 4 года другая в тюнинге я в принципе ни чего не ремонтировал, всё работало как часы, вот только после того как я сел на китайца понял что комфорта в Калине НЕТ и ни когда не было и не будет...

  • @RusCrazyboy

    @RusCrazyboy

    9 жыл бұрын

    kioself1975 сказочник. Будешь рад, когда отдашь своего китайца почти даром.

  • @kioself1975

    @kioself1975

    9 жыл бұрын

    Игорь Богданов У меня его уже забирают за 250 тысяч следующим летом, просили сильно не убивать... Учитывая что я взял его за нал, отказался от гарантии и вложил, за два с лишним года, в него копейки то цена продажи нормальная...

  • @GarageTheory
    @GarageTheory8 жыл бұрын

    а сегодня в 2016 такая комплектация стоит 440 000! Так то! Но комплектацию за 500 со всем чем нужно я бы купил тк ино стоит на 300 руб дороже и то в минималке!

  • @n.sheikh
    @n.sheikh10 жыл бұрын

    Стоит ли брать такую калину ?

  • @user-gt4kz3jr9h
    @user-gt4kz3jr9h10 жыл бұрын

    Продаю свой форд и беру калину 2 , наличие вольтметра критично для меня . Постоянно думаю чем замерить напряжение в сети !!!

  • @user-um4dz8rn6f
    @user-um4dz8rn6f3 жыл бұрын

    Про дворники че ниче не сказал? Что там за кнопка на торце?

  • @Eazycat67
    @Eazycat6710 жыл бұрын

    оо я тоже со смоленска у меня калина 2 максимальная хетч. тачка за свои деньги огонь)))

  • @SANDROFF1109

    @SANDROFF1109

    10 жыл бұрын

    Делай обзор такой же!

  • @Aspirinnum
    @Aspirinnum10 жыл бұрын

    Даже на номер не смотрел) Сразу узнал Смоленский говор)

  • @arthurshagin3306
    @arthurshagin3306 Жыл бұрын

    Не из разных запчастей собирается Калина. А комплектации разные бывают. 😹😹😹😹😹

  • @vaadim100
    @vaadim10010 жыл бұрын

    восьмиклапанник гнучий клапана это конечно жесть

  • @alexi02lex2

    @alexi02lex2

    10 жыл бұрын

    ага!!! И не большой плюсик! Не дизилит!!!! Это попахивает идиотизмом, вам не кажется???

  • @alexi02lex2

    @alexi02lex2

    10 жыл бұрын

    и еще один минусик! Нет натяжителя ремня генератора! Да это минусище я бы сказал.

  • @rustam011

    @rustam011

    4 жыл бұрын

    @@alexi02lex2 есть там натяжитель у меня калина 2013г норма+

  • @romanch4525
    @romanch452510 жыл бұрын

    Самый нормальный обзор 2-й калины.

  • @SWAGSamaraTV
    @SWAGSamaraTV10 жыл бұрын

    Good!

  • @Dimeconify
    @Dimeconify10 жыл бұрын

    Между первой и второй промежуток небольшой )

  • @Garrrik1
    @Garrrik110 жыл бұрын

    чтобы начать разбираться в машине, нужно полтора года иметь Калину.

  • @randomnameres

    @randomnameres

    10 жыл бұрын

    самый точный комментарий)))

  • @molodoy_163
    @molodoy_1633 жыл бұрын

    Блин ждал когда про кнопку открывания багажника скажите😃 я думал у меня она работала, а оказывается не до делали

  • @GodsonRiverb
    @GodsonRiverb10 жыл бұрын

    Да перестаньте, это никакой не шаг вперед. Это фейс лифтинг с удешевлением. Обзорчик прикольный! Плюсую!

  • @tomyam888
    @tomyam88810 жыл бұрын

    ну рулькак у БМВ !!!))) крутяк, мне понравилось

  • @dimons600
    @dimons60010 жыл бұрын

    Иконка от завода в любой комплектации!

  • @lsdxa1
    @lsdxa19 жыл бұрын

    как бы не хотелось но придется купить...ибо за 400к более ничего не купить...хотя дизайн понравился...как то зацепила с первого раза как увидела

  • @user-pu4sp9fi8y

    @user-pu4sp9fi8y

    Жыл бұрын

    Сейчас они 8-ми летние 400.000 стоят )))))

  • @LeoLeo.555
    @LeoLeo.55510 жыл бұрын

    вопрос к тем, кто реально сравнивал. что лучше - фекалина2 или лохан ? вопрос без подъебок, реально интересно, какой драндулет предпочтительнее старперам в роли овощевозки.

  • @user-ex9kk8gb3x
    @user-ex9kk8gb3x10 жыл бұрын

    да, согласен со всем!!!

  • @user-mf8tw5oe2j
    @user-mf8tw5oe2j7 жыл бұрын

    в первой калине было стекло на фарах.а во второй пластик я так понял.мутнеть будет со временем .стекло лучше полюбому было

  • @user-ly8sb5rf5o
    @user-ly8sb5rf5o10 жыл бұрын

    все завтра занимать очередь за калиной.......мозг взорвал....

  • @zlava09
    @zlava0910 жыл бұрын

    Прикольно. У меня так и у знакомых знакомых нет ни калин , ни приор...

  • @timmtim8404
    @timmtim840410 жыл бұрын

    нормально за столько времени поменяли крылья .

  • @user-en3se9tj1x
    @user-en3se9tj1x3 жыл бұрын

    Температура выводится.Если не убрать ручник или не пристегнутся сигналит.

  • @RaptorGP
    @RaptorGP10 жыл бұрын

    Жаль, багажник не показали. Пишут, что он немного вместительнее за счёт некой перекомпоновки.

  • @user-hf2fj8yf2l
    @user-hf2fj8yf2l4 жыл бұрын

    Молодец у меня тоже калина 2 универсал есть конечно недостатки ей 5 лет доволен главное чтобы руки были на месте а то почитаешь и то плохо и то гавно башка нахера на плечах прекрасный аппарат спасибо парень

  • @Bearin181
    @Bearin1813 жыл бұрын

    Она теперь шестилетняя поддержанная почти 300 стоит

  • @malkador._

    @malkador._

    2 жыл бұрын

    350

  • @igornesh3640

    @igornesh3640

    Жыл бұрын

    @@malkador._ 500

  • @user-wl6pi9po9x
    @user-wl6pi9po9x3 жыл бұрын

    Очень долго смотрел и ждал салона трансформацию так и не увидел . Очень жаль.

  • @ramilsub
    @ramilsub10 жыл бұрын

    При тесте панели нажмите на кнопки управления бортовым компьютером. Показывает версию прошивки и 10 ошибок

  • @Leonvandam198
    @Leonvandam19810 жыл бұрын

    Ну обзор не плохой, но если честно у меня даже на 1 калине не было столько "багов" сколько тут перечислили.

  • @awar8188
    @awar81885 жыл бұрын

    Парни кто знает.всё работает,нету обдува лобового.мастер просит 6т.р.что делать?

  • @Kustik68
    @Kustik6810 жыл бұрын

    Сегодня ток с друганом смотрели на эту машинку! Спереди хорошо смотрится мне лично понравилось! Сбоку так обычная калина. Торпеда так симпатичненькая за исключением блока обогрева-вентиляции салона!!! Ну уебищный он на мой взгляд. Понравился бардачек в верхней чести торпеды. для документов самое место. А вот основной бардачок мелковат если сравнивать с приорой или 10ым сем-ом. Вроде все что касается машины! Что касается комментариев владельцев б/у иномарок Ездийте на своих машинах и радуйтесь жизни, че вы все со своими коментариями лезете тут всем как то пох что вы пишите. Если человек набрал в ютубе название конкретной машины то ему как то похер у кого какой древности иномарка его интересует именно эта машина и отзывы владельцев. Ну на крайняк посмотреть что же у нее внутри или снаружи. а ваши выкрики говно дерьмо и таз никого уже не трогают и не останавливают от покупки.

  • @JiK2290

    @JiK2290

    Жыл бұрын

    Слушайте..орлы..я..9..год..езжу ..пробег..308..тысяч.авто....класное

Келесі