Лада Калина 2 во всех мелочах
Это не обычный обзор и не тестдрайв. Это сравнение Калины 2 с ее предшественницей во всех мелочах, которые заметит владелец первого поколения калины, сев во вторую. При чем сравнение честное, не люкс, как в обычно это бывает в обзорах, а доступная по цене обычному человеку популярная "норма". Стоит ли менять первую Калину на вторую - это видео поможет с этим вопросом в общих чертах.
Пікірлер: 752
Эээээх. Почитал я ваши комменты. Моё мнение на покупку машины было и будет следующим: машина конечно берётся для соответствующих нужд. Да, если бы не было большой нужды и было бы по больше денег я бы конечно выбрал что другое исходя из следующего: у меня есть доп. работа, инструмента для которой много, но и работа может быть в разных местах, далее, есть дача, дорога до которой оставляет желать лучшего, конечно же есть семья, и хотелось бы комфорта в машине. Так вот вывод: высокий клиренс и короткая база универсала позволяет мне заехать туда, куда я даже на девятке не мог, ну и конечно вместительность багажника, далее, в Калине 2 комфортнее чем в приоре, причём на много, как спереди так и сзади. Так вот, за эти же деньги можно было взять фокуса или поло, но на дачу почти 2 км пешком, на доп. работу аналогично. я думаю все теперь понятно. Имейте в ввиду, это моё мнение, а остальное дело ваше.
Покраска клаксона приведёт к резкому удорожанию авто!))))
Обычно коменты не пишу, но тут блин реально человек все доходчиво объяснил и показал, продолжай снимать тебя очень интересно слушать, я хоть и никогда не куплю калину но ролики твои смотреть буду, подпись = )
вазоненавистники,вот что вы тут делаете,если не нравится авто))или у вас цель в жизни,найти видос на обзор ваза и обосрать.заходите туда,где обзор на ваш авто и пишите какая она классная,5 лет ни одной поломки итд.у меня опель астра gtc 140кабыл комплектация космо и ничего плохого я про калину не буду писать,каждый делает выбор авто исходя из бюджета и назначения авто.ездил как то в село в чувашию и люди там ездят в основном на калинах,приорах и грантах,тк они не могут содержать иномарку с ихней зарплатой.
Комплектация стандарт, хозяин ошибся и я не проверил.
@user-pn4gd8hm3s
10 жыл бұрын
Что то много косяков в первой калине нашли. Я езжу 3 года, ни термостат, ни задняя, ни концевики не глючат. Кстати как задняя расположена у старой калины, мне больше нравится. А такая схема как на новой, уже стояла на классике, я на ней 4 года откатал и как задняя включалась мне не нравилось.
@dimanenator
10 жыл бұрын
Дмитрий Юрьевич Термос сменил на третий год и 6 тысяч пробега... В остальном ничё, ездиет.
Иконки в тазиках нужно сделать недорогой опцией уже в стандартной комплектации. С названием... типа... "Сел и молись!". И да, еще напильник в комплекте.... дорабатывать после покупки....
@user-zr6jh9mx6y
6 жыл бұрын
я непоиму откуда столько псов тявкают шавки
самый правдивый и детальный обзор. спасибо автору...
Экономия на концевиках просто убила....
качественное сравнение, автор молодец. лайк
Хороший толковый обзор, спасибо.
СПАСИБО за видео, интересная фишка сравнение мелочей с другими моделями авто ваза, поможет с выбором авто.
Классный обзор, рассказываешь круто, четко и по делу. Продолжай в том же духе😁
Спасибо за обзор. Отлично получилось! Я сам владелец калины первой. Одно время очень хотел логан, но обстоятельства не позволили сменить авто. А щас вот думаю что калина 2 получше будет благодаря твоим заметкам. Доработки подвески, СОД, эура и рейки очень порадовали - это реально проблемные места на первой калине и выносят мозг, пока не разберешься с этим. Да и цену я считаю адекватной. Конечно Автоваз подмочил себе репутацию первой калиной, но думаю поправят второй (хотя больше репутацию подмочили оф. диллеры своим отношением к клиенту). Хорошую работу проделали по доведению модели до ума.
Самый толковый и подробный обзор!
Хороший обзор. Спасибо.
хорошо рассказал, понравилось
Отзыв очень понравился. Хотелось бы увидеть еще гранту в комплектации "норма" и "стандарт" (сравнение).
Хорошее видео, спасибо
Молодец, хорошо рассказал и показал. Приятно слушать.
Спасибо, брат. Хорошо рассказал. Привет из 2022. Купил такую новую капсулу времени по случаю.
Отличный обзор. Всё по делу. Вот только на моей калине 2011 года, рейка так же на три оборота, колёса на 14. Насколько я знаю радиатор печки уже давно сменили на другого производителя и они перестали течь. Да и про ручки открывания дверей, все говорят что они хлипкие, да вот только не знаю не одного человека у которого они бы сломались. А так лайк тебе за работу. И не останавливайся, у тебя хорошо получается. Всем бы обзорщикам такие обзорчики)
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи
Спасибо за честное сравнение! Лучший обзор! Для регионов - без вариантов, хороший авто, стоящий свои деньги.
скажу только, тебя интересно слушать! =)
Честный и качественный обзор.Лайк
Молодец, хорошо рассказал ;)
Все хорошо рассказал, молодец. Лайк!!!
Отличный обзор
Автор, ты молодец. Отличное видео. Продолжай снимать видео в том же духе.
большое спасибо за очень подробный обзор, жаль что не всю посмотрели
Что прицепились??Адекватный обзор,всё грамотно и доходчиво,и объективно!!!Автору ++++
Молодцом. Достаточно подробно и интересно. Не без минусов конечно. Зато нет лишнего времяубийственного п..дежа не по теме ;-) Ждем еще обзоров
@randomnameres
10 жыл бұрын
а их не будет, я не обзорщик
@stanislavkhalansky4802
10 жыл бұрын
Жаль... хотя, как знать ;-)
Здорово!Хотел спросить какой плавкий предохранитель отвечает за свет в багажнике и бардачке у Лады Калины универсал?
Не реальный ролик! однозначно лайк!
вот она отечественная машина моей мечты!
Автор молорик,хоть и по бумажке,но рассказал всё чётко и доходчиво.Приятно слушать.
Обзор дельный! Не хватает оператора (летающая камера прикольно) , так же погода не подходящая для обзора
Все что автор говорил про 1 калину...это так знакомо. Как будто про свою машину слушал
у меня тоже стандарт, февраль2014г. есть центральный замок. и ещё подвеска усиленная , стоила 331500 руб. Сабли квадратные, поперечная толще чем на первой Калине и толще чем за 328500 руб. А все остальное тоже самое. Узнал конечно про клапана, был уверен что их не гнет. Кстати у друга Калина Кросс и там рычаг передач ходит гораздо меньше, сцепление намного мягче, шумка гораздо лучше, глушит удары колёс по ямам. движка тот же. На счёт температуры охл. жидкости, мне предложили борт. комп. дополнительный, поставил и остался очень доволен, если кто коммент прочтет, рекомендую, он ставится вместо кнопки на панели, там и температура жидкости, расход и количество потраченного бенза, киллометраж, уровень в баке в литрах, и ещё многое.
Молодец, очень корректно рассказал, приятно послушать и посмотреть. Сам собираюсь калину вторую брать в универсале. Если цену до конской не задерут. За 330 брать можно и нужно, но у меня пока и десятка хорошо бегает. За 350 уже калину брать не захочется, там уже лучше на логан замахнуться, пусть и пустой, но все-таки.
@moskalitel
10 жыл бұрын
Искал замену для своей 2111, посмотрел на всё это убожество, включая приору и ларгус, и купил меган-универсал трёхлетку за 400 и не пустой, а жирный: эур, дождь, круиз, чип-карта, хендз-фри, потолок стеклянный, вся херня, такая прелесть...
@user-xn8sp1eu1b
10 жыл бұрын
Пустой логан вроде бы купить не реально, их мало делают, автосалоны на них заказы принимают очень не охотно. Т.е. по факту ты должен будешь хотя бы ГУР поставить, а это уже 390 т.р. А вообще справедливо сказать что логан на самом деле стоит 420 т.р.
@moskalitel
10 жыл бұрын
В "пустой" комплектации эта машина в целом ничем от десятки и не будет отличаться. А смысл тогда? Просто поновее? Это же не интересно, получится тоже самое, только сиденьки не пропержены) Если пересаживаться с десятки на калину, то хотя бы на что ни будь с кондеем и этим ихним новым 16-ти клапанником с изменяемой геометрией впуска (если такой на калину ставят).
@randomnameres
10 жыл бұрын
moskalitelу тебя в десятке есть УЭР? А может в твоей десятки все кузовные зазоры с завода одинаковые и она не гниет и даже не ржавеет? Домашнее задание: найди хотя бы ОДНУ фотку ржавой калины. Не найдешь, если машина не бита. Моя 2006 года вся в сколах - они даже не собираются желеть, так и блестят. Знаем мы вашу десятку и ее сквозные дыры. А может в десятке просторный салон? М? Двигатель 106 лс первоначально на калину 2 и ставился. Все навороты изначально появлялись на калине, а потом через пол годика-годик на приоре. И естественно эргономика даже в первой калине современнее, в отличии от десятки с ее печкой на ползунках и идиотским управлением светом.
@moskalitel
10 жыл бұрын
randomnameres Я говорил про "пустую калину". В комплектации "стандарт" калина, по крайней мере пару лет назад, была без ЭУРа. При чём тут коррозийная стойкость? Я вообще говорил не об этом. Хотя в качестве примера могу привести автомобиль друга-калиновода, у него универсал, через три месяца после покупки зацвела дверь багажника. Ваабче без сколов. Пошла пузырями, если такой пузырик ковырнуть - там ржа. Уже зимой начал бампер облазить, тоже сам, без онсамбля, краска на нём лежала без грунта, сразу на пластике. Хорошо машина была новая, по КАСКО перекрасили бампер и дверь эту, правда в цвет маленько не попали. Верхняя кромка дверей трётся об резинку, под которую всунуты родные заводские рейлинги, краска слезла, в этих местах двери ржавеют, ржа отпечатывается на резинках, вид - буэээ... По салону - да, стойки на десятках завалены в центр, над башкой висят, но сиденья полноценные, а не обрубки. В калине сиденьки как на бюджетных иномарках - только под жопой, а-ля табурет, ещё и жёсткие. Посадка задних пассажиров в десятках тоже не "автобусная", как в калинах, спинка заднего дивана имеет наклон. Эргономика? В первой калине? Вот эта чёрная блевотина посередине торпедо это эргономика? Ладно, не смешите. Печка десяточная так же херово дует в ноги, как и в калине, но зато её не слышно.
Температура наружного воздуха есть, надо было по нажимать на кнопку на переключателе дворников
норм сравнение)
Спасибо всё верно
Но сам обзор получает "лайк" .
отличная машина!!!молодцы
Спасибо большое автору за обзор! У меня калина 1.6-8 кл. Очень огорчился что на второй гнет клапана, думаю что выбрать Калина 2 или добавить денег и купить Дэу Джентра в базовой комплектации?! Что скажите? Свое мнение?!
@user-ri8go9hh9f
8 жыл бұрын
НЕ ГНЕТ КЛАПАНА
@live-krasnodar.
7 жыл бұрын
если отжигать то не только клапана будет гнуть
все мелочи подчеркнуты, объективно, красава!
Смотрю в 2023 году. Сейчас такая Калина 2 стоит уже не 330 тыщ, а около 500. (((
@artemvalua244
10 күн бұрын
Уже 600-700
На моей первой калине печка не включалась,пока кулаком по панели не стукнешь😂
А что вы подразумеваете под задними 14-ми тормозами? )
Хороший обзор. Но температуру оно показывает. на руле справа переключатель имеет клавишу.
Панель проста и интересна!
аФтор , как Вам такая интрига? : "Эмалированный таз" VS " Эмалированый таз с датчиком дождя "
На всех Калинах у кузове универсал с завода всегда ставили R14-колеса. Заглушки на жабо вынимаются отлично при помощи тонкого и острого ножа без каких-либо повреждений. Это на Какой-такой Калине "на трассе гонишь, как корова на льду"? В эксплуатации универсал более 60 000 км - заводская подвеска жесткая до невозможности - только для трассы как-раз. По поводу электроусилителя - у моего универсала 2011 г.в. стоит также корейский усилитель, и никаких звуков при его работе не слышно.
Живя в Махачкале, не знал что Автоваз производит электроусилители в Махачкале.
Нормальный обзор, сухо и без фанатизма. Но у меня есть опыт пересадки с отечественного авто на корейца, и я с уверенностью могу сказать, что начинаешь чувствовать себя человеком (ездишь и ТО по регламенту-все), а не водителем-механиком мечтающем довести до ума машину за Автотоваз.
Центральная консоль же подойдёт на гранту ???
330 тыс рублей. даа цены были сказочные тогда. я свою 13 года в 14 году с пробегом 7тыс км за 285 покупал.
Спс тебе чел за обзор ! Стоит идти дальше и сделать такойже но на ходовые качества и ощущения при езде
иномарка 97 года вся на светодиодах ??? это ты про Вольц и Опель ? тут ты не прав парень, даже японские, более близкие к электронике люди, свои хонды, тойоты до 2001-2002 года точно собирали с Лампочками. панель приборов да, но не свет салона. велика проблема стабилизации напряжения для светодиодов, а лампам пофигу +- 0,5 вольта.
@randomnameres
10 жыл бұрын
golf iv имел ввиду приборку и кнопки-ручки
@randomnameres
10 жыл бұрын
s300pmu1еще раз напишу: у 4-го гольфа (выпуск с 1997 года) приборка и кнопки на светодиодах Вот тут чел разбирает приборку и там отчетливо видны SMD светодиоды (напомню 1997 год!) - www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf/golf_mk4/llkbez/journal/2381118/ Это немецкий автопром, детка (с)
звук поворотников как в игре ну погоди на электронике
@randomnameres
10 жыл бұрын
на фокусе такой же звук)
Согласен !!! Ломаются абсолютно ЛЮБЫЕ автомобили , только цены на ремонт разные !!!!!!!!! при мне на СТО ремонтировали заднюю подвеску на БМВ 2011 года - там какие то пневмоподушки меняли - около 50 тысяч рублей ремонт ему обошелся !!!!!!!!!!!! зато БМВ - 2011 год !!!!!))))). А знаете сколько стоит комплект резины с заводскими дисками на бмв-х5 ? не знаете )))), а он стоит 140 тысяч рублей всего то !!!!!!!!!!!!!! Так что я СМЕЮСЬ над теми ПАЦАНАМИ , кто покупает ДРЯХЛЫМИ такие машины . КОНЦА 90-Х НАЧАЛО 2000 ГОДОВ !!!!!!!!!! В НИХ ВСТАВЛЯТЬ АЯЙ СКОЛЬКО НАДО !!!!!!!!!!!!!!!!!! Я САМ ХОЧУ СЛАЗИТЬ СО СВОЕЙ ИНОМАРКИ 10 ЛЕТНЕЙ И ПЕРЕСЕСТЬ НА НОВЫЙ ВАЗ !!!!!!!!!! Я ЛУЧШЕ В НЕДВИЖИМОСТЬ ВЛОЖУ , ЧЕМ КУПЛЮ ИНОМАРКУ ЗА ЛИМОН И БУДУ ПОТОМ ЕЩЕ В НЕЕ ВСТАВЛЯТЬ НЕ ХИЛО !!!!!!!!! И БОЯТЬСЯ КАК БЫ НЕ УГНАЛИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хорошая машина. У меня Калина универсал в старом кузове. Проехал 60 тыс км. Менял только масло. Ни разу не пожалел. Время подойдет куплю новую.
@anifuns417
3 жыл бұрын
Купил?
Блокировка задней передачи есть, после 5й что бы не воткнуть. Электронная или механическая не знаю.
Жирный плюс за верхний бардачок панели.пусть говорят он от газели.но реально уместно и действительно смотрится:)))
Иконка в авто +5 к защите или скорости?
@Borodin_Kirill
10 жыл бұрын
к броне
@user-fb3ez7nf6r
10 жыл бұрын
к уверенности при обгоне )))
отличный обзор, сиденья жаль не показал, стандарт это по моему, а не норма
Кто все еще орет "дорого" и "доделывать" поглядите сколько стоит ПУСТОЙ логан для сравнения Как обманывают в автосалонах за 385 тыр у него воооообще ничего нет: ни подушек, ни электропакета (вообще), с некрашенными бамперами и фирменным уродским дизайном ну же, вперед, где вы?
@TheTurboMod
9 жыл бұрын
Да нафиг эту ладу. Купить 2009 годов Субарик и катайся бед не зная. (можно еще и Toyota-у)
@user-nc9je7td8r
9 жыл бұрын
Мне лично калина 1 и калина 2 нравится!
@kioself1975
9 жыл бұрын
Проездил на одной калине 3 года, на другой 4 года, пересел на Geely mk Cross за 389 тысяч там есть всё, в калине же за эти деньги нету ни чего, я проездил на Geely 2 года и не нарадуюсь... Не я не говорю что Калина машина плохая, за 3 года одна и 4 года другая в тюнинге я в принципе ни чего не ремонтировал, всё работало как часы, вот только после того как я сел на китайца понял что комфорта в Калине НЕТ и ни когда не было и не будет...
@RusCrazyboy
9 жыл бұрын
kioself1975 сказочник. Будешь рад, когда отдашь своего китайца почти даром.
@kioself1975
9 жыл бұрын
Игорь Богданов У меня его уже забирают за 250 тысяч следующим летом, просили сильно не убивать... Учитывая что я взял его за нал, отказался от гарантии и вложил, за два с лишним года, в него копейки то цена продажи нормальная...
а сегодня в 2016 такая комплектация стоит 440 000! Так то! Но комплектацию за 500 со всем чем нужно я бы купил тк ино стоит на 300 руб дороже и то в минималке!
Стоит ли брать такую калину ?
Продаю свой форд и беру калину 2 , наличие вольтметра критично для меня . Постоянно думаю чем замерить напряжение в сети !!!
Про дворники че ниче не сказал? Что там за кнопка на торце?
оо я тоже со смоленска у меня калина 2 максимальная хетч. тачка за свои деньги огонь)))
@SANDROFF1109
10 жыл бұрын
Делай обзор такой же!
Даже на номер не смотрел) Сразу узнал Смоленский говор)
Не из разных запчастей собирается Калина. А комплектации разные бывают. 😹😹😹😹😹
восьмиклапанник гнучий клапана это конечно жесть
@alexi02lex2
10 жыл бұрын
ага!!! И не большой плюсик! Не дизилит!!!! Это попахивает идиотизмом, вам не кажется???
@alexi02lex2
10 жыл бұрын
и еще один минусик! Нет натяжителя ремня генератора! Да это минусище я бы сказал.
@rustam011
4 жыл бұрын
@@alexi02lex2 есть там натяжитель у меня калина 2013г норма+
Самый нормальный обзор 2-й калины.
Good!
Между первой и второй промежуток небольшой )
чтобы начать разбираться в машине, нужно полтора года иметь Калину.
@randomnameres
10 жыл бұрын
самый точный комментарий)))
Блин ждал когда про кнопку открывания багажника скажите😃 я думал у меня она работала, а оказывается не до делали
Да перестаньте, это никакой не шаг вперед. Это фейс лифтинг с удешевлением. Обзорчик прикольный! Плюсую!
ну рулькак у БМВ !!!))) крутяк, мне понравилось
Иконка от завода в любой комплектации!
как бы не хотелось но придется купить...ибо за 400к более ничего не купить...хотя дизайн понравился...как то зацепила с первого раза как увидела
@user-pu4sp9fi8y
Жыл бұрын
Сейчас они 8-ми летние 400.000 стоят )))))
вопрос к тем, кто реально сравнивал. что лучше - фекалина2 или лохан ? вопрос без подъебок, реально интересно, какой драндулет предпочтительнее старперам в роли овощевозки.
да, согласен со всем!!!
в первой калине было стекло на фарах.а во второй пластик я так понял.мутнеть будет со временем .стекло лучше полюбому было
все завтра занимать очередь за калиной.......мозг взорвал....
Прикольно. У меня так и у знакомых знакомых нет ни калин , ни приор...
нормально за столько времени поменяли крылья .
Температура выводится.Если не убрать ручник или не пристегнутся сигналит.
Жаль, багажник не показали. Пишут, что он немного вместительнее за счёт некой перекомпоновки.
Молодец у меня тоже калина 2 универсал есть конечно недостатки ей 5 лет доволен главное чтобы руки были на месте а то почитаешь и то плохо и то гавно башка нахера на плечах прекрасный аппарат спасибо парень
Она теперь шестилетняя поддержанная почти 300 стоит
@malkador._
2 жыл бұрын
350
@igornesh3640
Жыл бұрын
@@malkador._ 500
Очень долго смотрел и ждал салона трансформацию так и не увидел . Очень жаль.
При тесте панели нажмите на кнопки управления бортовым компьютером. Показывает версию прошивки и 10 ошибок
Ну обзор не плохой, но если честно у меня даже на 1 калине не было столько "багов" сколько тут перечислили.
Парни кто знает.всё работает,нету обдува лобового.мастер просит 6т.р.что делать?
Сегодня ток с друганом смотрели на эту машинку! Спереди хорошо смотрится мне лично понравилось! Сбоку так обычная калина. Торпеда так симпатичненькая за исключением блока обогрева-вентиляции салона!!! Ну уебищный он на мой взгляд. Понравился бардачек в верхней чести торпеды. для документов самое место. А вот основной бардачок мелковат если сравнивать с приорой или 10ым сем-ом. Вроде все что касается машины! Что касается комментариев владельцев б/у иномарок Ездийте на своих машинах и радуйтесь жизни, че вы все со своими коментариями лезете тут всем как то пох что вы пишите. Если человек набрал в ютубе название конкретной машины то ему как то похер у кого какой древности иномарка его интересует именно эта машина и отзывы владельцев. Ну на крайняк посмотреть что же у нее внутри или снаружи. а ваши выкрики говно дерьмо и таз никого уже не трогают и не останавливают от покупки.
@JiK2290
Жыл бұрын
Слушайте..орлы..я..9..год..езжу ..пробег..308..тысяч.авто....класное