Очень хороший обзор! как месячный обладатель лифтбечного драйв актива подтверждаю всё вышесказанное! сидишь конем, динамики нет, рулежка обычная и так далее... в свое оправдание могу сказать что я хотел обычную но с 16кл мотором, а была на тот момент только такая, за динамикой никогда не гнался. из ощутимых плюсов драйв актива: + не надо париться по внешке, выглядит она всё таки годно, не нужно колхозить всякие бампера и спойлеры с алика... +оно новое) ....и это реально жирный плюс +гарантия 3 года или 100 тыс км +в будущем обслуживать её будет дешевле чем что либо и все детали будут в наличии +очень теплая машина, быстро прогревается, печка просто лютейший топ +большой багажник +по зиме на хорошей резине прет что танк до этого было пару б/у иномарок, шкода,опель, и у меня не получилось приятного общения с этими евробляхами... вот на них я реально ездил с сто на сто, просто из боксов в боксы, там пластмассовый термостат лопнул, там радиатор потек, трык пык масло жрет, капиталка, капиталка после капиталки т.к. нормальных мастеров днем с огнем не сыщешь,электрика которой 20 лет и она живет своей жизнью,опять же не забываем за мастеров.. ...и тааак далее ....)))) так что в плане поездок из боксов в боксы и вложений с автором я не согласен, одно дело вкладывать в машину на которой ты собрался поездить ближайшие лет 5 без проблем и ездить из боксов в боксы когда тебе хочется, тут как бы еще раз сделаю ударение когда тебе ХОЧЕТСЯ, что-то улучшить в своей так сказать "бричке", шумочка там музычка, задние стеклоподьемнички, противотуманки, в общем просто приятное времяприпровождение, хобби А другое совсем дело когда ты ездишь из сто на сто потому что твоя ебучая евробляха просто не едет, или у нее горит чек, или утечка по проводке ты вышел утром она не заводиться или вытек антифриз, или тормозуха т.к. отгнила трубка, потекла печка, масло жрет литрами просто не едешь никуда т.к. дорого на каждую поездку литруху масла вливать, закидало свечу маслом, троит, стал на парковке, сходил скупился, пришел она не заводиться и тааак далее, т.е. тебе необходимо ехать на СТО, иначе у тебя как бы просто груда металлолома стоит, а детали не дешевые, по кармашку кусь кусь...а их еще и нету, 2 недели ждать ай яй....))) после всего этого ты поймешь что тебе её нужно продавать, и при очередной поломке уже будешь ехать в боксы что бы сделать её, для того что бы оно хотя бы недельку не ломалось и ты смог продать её, точно так же в минус для себя, но просто что бы не остаться без штанов вообще с этой иномаркой....и хватит всем рассказывать эти сказочные истории про ДВАДЦАТИ! летних немцов из под деда которые не ломаются и валят, ничего этого НЕТ! сами подумайте кто в здравом уме продаст хорошую машину? да никто, с вероятность 95% вам попадется АВТОХЛАМ! ну т.е. это две большие разницы реально, надеюсь хоть кто-то был настолько терпелив что бы дочитать до этого момента)) из таких как бы ощутимых минусов гранты драйв актива которые можно пофиксить -просто мертвейший всратый ближний свет(фиксится лед противотуманками,сразу закладывайте в бюджет)))(на доработку) -шумка по сравнению со шкодой не скажу что бы сильно хуже, но есть куда расти это точно(на доработку) -нет задних электроподьемников(на доработку) -сиденья, сидишь реально конем, буду менять сиденья на обычные с вертикальным лифтом или иномарочные, ну это просто мрак какой-то...(на доработку) -нет центрального замка(на доработку) то что будет с вами навсегда -малоразмерный автомобиль , для высоких и крупных людей не совсем подходит - реально в дверном проеме всегда будет куча грязи -в подкапотке тоже грязь будет брызжать на всё подряд - абс издает страшные звуки -воет коробка -желание что-то улучшить в этом авто)))) -НУ И ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ТАЗОВСКИЕ БОЛЯЧКИ о которых я пока что не знаю,и надеюсь не узнаю, у друга гранте уже 10 лет, и он в ней вообще ничего не делал все эти годы, только расходники менял.... от себя могу добавить что езжу вообще не обламываясь, хотел обычную но вышел драйв актив,еще ничего из вышеперечисленного в ней не делал,и возможно и не буду, о покупке не жалею абсолютно, текстом не передать ощущения когда ты идешь к НОВОЙ машине с полной уверенностью что ты сейчас вставишь ключ и просто поедешь, и не важно мороз -20 на лице, или нет, стояла она 2 часа или 2 недели, ты просто садишься, и едешь, и всё, ты полностью уверен в своем автомобиле, ты точно знаешь свой пробег, что она не бита и не крашена, что подушки безопасности на месте, что коробке еще жить и жить, и мотору тоже, что у тебя не сгнило всё внутри под краской....эти ощущения не передать никак! и я вам скажу что это того стоит!, новое это новое! это перечеркивает все минусы с лихвой! так что кто задумывается над покупкой, не сомневайтесь, это будет разумное вложение денег, если хотите себя убедить, посмотрите цены на запчасти и вам всё сразу станет понятно(кроме ремня грм))))))но это такое уже) Всем кто дочитал до конца ни Гвоздя ни Жезла на дорогах!

@NIKOLAYURBAN

4 ай бұрын

Согласен

@user-si3el4qj7l

3 ай бұрын

Согласен. На все 100%. Сам сейчас рассматриваю покупку новой гранты. Да, прошёл по тазам, была и калина 1, калина 2, в данный момент приора. До этого между тазами были и иномарки (слава богу особо мозг не парили) была ауди 80б4, гольф 3, пассат б4, пассат б5. Но время берет свое, и ремонтировать их приходится чаще. А с тазами все везде есть и цена более менее ликвид. Да даже и б/у таз будет свежее как ни крути годом. И в нынешней ситуации новая гранта будет самым лучшим вариантом. Жаль лишь одно, что приору сняли с производства. А так бы не задумываясь купил бы новую. Но ведь и гранта хороша)

@Vasia_Panchenko_07_95

2 ай бұрын

Я прочитал полностью 👍 тоже хочу взять себе но незнаю какую выбрать обычную или Drive

@Yuri42049

2 ай бұрын

@@Vasia_Panchenko_07_95 бери обычную на 16ти клопе, в целом они отличатся будут только передним бампером ... не вижу смысла за это переплачивать....

@user-fi2zi4qp7o

2 ай бұрын

Всё точно.

2014 - бричка за 250к ,в которой никто не дает) 2023 - машина успешного человека)

@Sportsmen77

5 ай бұрын

Смотря кому, мне в семёрке прилично давали 😂 От человека больше зависит!

@user-qe8ht6zl4m

5 ай бұрын

@@Sportsmen77 В Семерке неудобно, вобще в машине неудобно ну кроме Трекеров американских. В Вольво капотной тоже удобно.

@G-54

5 ай бұрын

@@Sportsmen77в нольсемь у тебя обе руки заняты, чтобы не разбиться

@K-jp3ep

5 ай бұрын

Давно пора закрыть эту модель уродливая пиздец вообще

@user-dj2nh2fe9i

5 ай бұрын

ага смотря кто еще давал ))))) ,так то и в запаре можно чпокать хабалок@@Sportsmen77 🤣

Не знаю,купил гранту 2023 и не думал доделывать мотор ,сам понимал не маленький,просто купил и езжу от а до б.хочу актив ,беру машину которую купил жене (сел на vag и поактивничал)гранта рабочая лошадь,задачу свою выполняет

Заур это как мой отец, ездил на вазе и всегда был раньше против старых иномарок, типо дорого запчасти стоят, обслуживать не понятно итд, когда я купил себе первую иномарку и дал ему поездить, он теперь говорит что многое потерял в своей жизни ездив на вазе, теперь у него мерс и больше не хочет видеть ваз, хотя у нас и сейчас есть ваз на случаи жизни 😅

Приятно слушать чистую речь, Завур молодец

@user-hu5pz2rv4t

5 ай бұрын

Жизнь😊😊

Брательник, всё в тему👌🏻 Но от твоей ходьбы туда-сюда, голова закружилась…😵‍💫

как по мне, именно эта машина на этих дисках выглядит симпотно

Я купил эту чунчулу теперь на драйве пацаны чисто энергетик находу подпиваю чтоб в драйв хоть чуть чуть влиться 😂

Заур самый лучший ! процветания каналу .

Заур красава,всё по делу и существу

Большое спасибо за видео было интересно смотреть!

Машина 2023 года и на саморезах. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-pw2pc6qk8l

5 ай бұрын

Китайские бренды смотрели?))омоду посмотрите она под 3🍋и на саморезах😂😂😂

@alexisss8407

5 ай бұрын

А на чем тебе нужно на стяжках? Китайские смотрел тачки за 4+ ляма? Или только видел свою обкончиную, проперженную солярис 15 летнюю 4+ владельцами

@GM-Opel.GARAGE

5 ай бұрын

В Китае на OMODA неездят, а саморезы может уже диллеры прикручивают

@LAVILAS09

5 ай бұрын

Что такого? Это норма

@user-wy6of3qs8d

5 ай бұрын

Ну саморезы и что? В чём смех то?

Спасибо Заур. Всем здоровья. Здоровья.

Заур, ты прав в плане того что описал всю эволюцию пацанов, от 07 до гранты, ездили на всех и ремонта было много, ну их нах, купил Акцента и проблемы исчезли)))

Заур отлично рассказал про версию драйв актив, молодец, спасибо!

Заур красавчик,продолжай снимать обзоры тачек, как ты их видешь реально.

Классный обзор! Почему-то вспомнил молодого Жорика Ревазова. Надеюсь у вас все получится! Удачи!

😂😂😂спасибо за обзор ,от души посмеялась 🤭 ❤

мне нравится твой канал,с юморком,приятная подача,желаю развития!

Лично для меня было полезно. Спасибо

Очень грамотный обзор, приятно смотреть! Спасибо

Вон как у бороды берите Гольфа пацаны, тачка нереальный огонь, у меня был такой пару лет назад. До 1,5 возьмёте и 300 отложите на один раз сделать капиталку и заменить сцепление на коробке дсг или вообще на ручке берите, тачка просто лучшая в С классе, я пока не поездил на нем, до этого гольфов не любил, но это пушка тачка, какая нахрен Гранта?! Вы как на майбахе будете на Гольфе по сравнению с грантой вы че

Отличный обзор, Заур! Рассказал всё честно как есть! Процветания твоей деятельности! 👍🤝У меня рост 190 на днях посидел в салоне этой гранты драйв актив я даже совсем не мог расположиться за рулём ввиду отсутствия регулировки по высоте водительского сиденья, голова на боку упёрлась в потолок, а манагер придурок сидит рядом и говорит "Ну что прокатимся, посмотрите как управляется" я говорю "Вы что не видите где моя голова" В итоге тест-драйв досрочно закончился не успев начаться😆😁

Я и сейчас езжю на 140 уже больше полугода, ни каких вложений не было.

@G-54

5 ай бұрын

А лошадей чем кормишь в мороз?

@user-qe8ht6zl4m

5 ай бұрын

@@G-54 я не держу лошадей, а вобще когда в деревне жил у соседа была лошадь он ее овсом кормил, иногда жмыха добавлял чтоб лошадь 🐎 лучше ела.

@user-jp3jw2bo4q

5 ай бұрын

​@@G-54В мороз муки надо больше довать лошадям.

@G-54

5 ай бұрын

@@user-qe8ht6zl4m 140-вой чтобы без проблем эксплуатировать - лошадь нужна

@user-dd3pt1rs9q

3 ай бұрын

​@@user-qe8ht6zl4mон про топливо имеет виду 😂😂

Даже локацию для съемок Заур выбрал ту, где Жорик Ревазов снимал свои видосы в свое время. 👍

Весьма зрело и грамотно, спасибо!

Чёткий обзор Заур!👍😎 Когда рассказывал про свои тазы,напомнил мне мои тазы,так же как ты рассуждал и бабки вкладывал!🤦‍♂️ Ты всё правильно говоришь,долби эти тазы!😡👊

Лада не то что не меняется а становится ещё хуже. Спасибо за честный объемный обзор!

Спасибо автору за обзор 😊 Очень похоже на Жорика Ревазова, прям ностальгия 😊

@djkudas

5 ай бұрын

о да!

@user-dj2nh2fe9i

5 ай бұрын

жора с ума сошел, ему телки не дают))))))

@user-qe8ht6zl4m

5 ай бұрын

@@user-dj2nh2fe9i запросто мог сойти а точнее сошел, бабы не дают в спиртное ударился и сошел с ума, ему 39 всего а без слез не взглянешь.

@user-dj2nh2fe9i

5 ай бұрын

@@user-qe8ht6zl4m да уж , лучше бы тазы пилил, это его конёк 🤣🤣🤣

@user-qe8ht6zl4m

5 ай бұрын

@@user-dj2nh2fe9i ну человек посторел сильно, какие тазы. Жора уже история. Он останется жить в памяти не молодого уже поколения.

Всем привет) На Гранте после установки зимней резины где заднее правое колесо появился какой-то звук , будто что - то болтается , особенно на кочках! Не знаю связано это или нет! Машина новая , был на 0 ТО сказали вроде из - за багажника , типа исправили, но ниче не прошло! Что может быть???

Была гранта 12 года впринципе норм как поджопник, но вой коробки меня задолбал чере год продал . Не ужто нельзя это решить как то. На весте также воет интересно?

О, заур, легенда. Ролики у бороды с тобой самые лучшие.

Ух ты она даже заводится😂

@user-sk8os3sg2u

3 ай бұрын

Да-да. От нуля до холостых за 11 секунд

@user-ly1nf6mh5v

3 ай бұрын

@@user-sk8os3sg2u😂😂😂😂😂😂😂😂

По поводу жесткой подвески не соглашусь. У кента ауди а7. Мы наехали на не большую не ровность на дороге,я копчик себе чуть не сломал. Такое чувство что на арбе ехал мля! Я ему говорю это че за фигня,он говорит это нормально,на Мерсе ещё хуже было. А на моей Гранте любая неровность проглатывается только в путь. И да,этот двигатель не такой слабый как ты рассказывал Заур. 127 хороший двигатель для тюнинга. Просто нужно делать толковым мастером. Я лично знаю несколько кентов кто гоняет,и все нормально. Конечно чаще бывает в сервисе чем тот кто не гоняет. Но и иномарки если начинаешь гонять,так каждые две недели будешь в сервисе! А вот запчасти и ремонт будет в разы дороже! Спасибо за обзор. Многое по существу говоришь. АвтоВАЗ внимательно следит за подобными обзорами,и много чего доработали благодаря таким людям как ты Заур👍

Братан, прости, но я реально на толчке включил обзор... Ахахах, как услышал сразу лайк!

@on_drive

5 ай бұрын

😁

Так вроде в драйв активе сзади дисковые тормоза должны быть?

Феррари братан тоже собирают вручную, представляещь?

Мечтаю о таком уже 5 лет.езду на гнилом 14..ещё востанвливаю 124 мерс..но мечта есть мечта

Брат! Сделай обзор на гранту спорт 2023... Там говорят спорт вышел с 118 лошадками... По комплектации не знаю, что там твориться, но было бы интересно посмотреть брат!!! Знаю, одно для себя! Если у человека есть принцип по любому покупать гранту, то пусть покупает гранту просто полный люкс, хоть в мелочах комплектации получит удовольствие))

Я тоже раньше так про иномарки думал, как я ошибся 👍👍👍

@alexzmey1686

5 ай бұрын

ты не ошибся так оно и есть. нужно с умом иномарку брать. не купить за лям "каен" и вложить в него 3 восстанавливая. и после этого 4 он стоить не станет)

@sergeevich277

5 ай бұрын

@@alexzmey1686 у меня сейчас японец, уже пятый год пошёл, ни дня не пожалел что купил его. До него Ланос с 11года тоже машина хорошая. А до них у меня москвич и классика. Опыт нормальный по тазам и вспоминаю когда как страшный сон, а иногда с улыбкой. Конечно опыт я на тазах хороший заработал.

Очень мало подписчиков для такого годного контента!

Народ я в свое время снимал видео посвещеные памяти Жорика Ревазова, места где он снимал Анти тест драйвы, мост с которого он бросил шляпу, кому интересно наберите, Памяти Жорика Ревазова там 134.000 просмооров. На канале еще видео есть про Владикавказ.

@user-jp3jw2bo4q

5 ай бұрын

Посмотрел, прикольные видео, только ощущение что на Нокиа 6300 снимали.

@user-qe8ht6zl4m

5 ай бұрын

​@@user-jp3jw2bo4qэто было в 2015 году снимал на Нокиа x2 там 5 мегапикселей уже на 6300 было 2 мегапикселя

@user-lf7mr5ns8l

5 ай бұрын

Он и счас канал ведет, но такой бред несет, лучше не слышать и вид у него как после 2 инсультов.

@user-qe8ht6zl4m

5 ай бұрын

@@user-lf7mr5ns8lда, сам себя сгубил и к нормальной жизни уже не вернется.

Лайк и подписка! Ассалам Алейкум Заур из Махачкалы👋

Классные обзоры

Твои обзоры смешнее, чем у Бороды 👍👍👍

Ай красавчик,есть моменты,но для моей жены пойдет)))

3 гранты драйв актив было до 70т пробег маслал валил на 4 той 200+- лупил и не одну не делал)))))

На 127 моторе ресивер идет, тянет одинаково что снизу что сверху.

Заур сегодня на эмоциях конкретно)

Я себе взял старую но проверенную 740i е38 и очень доволен 🔥👌💪👍👏😎😄

Жорик Ревазов вернулся!))

Заур найди Кобальт и сделай четкий разбор )

Поставь рядом новую другую легковую машину за 1 лям и сравнивай 😂😂

Как человек, имеющий отношение к интерфейсам, скажу, что белый инвертированный текст приборов на темном фоне реально дает большее напряжение на глаза, тем более с красным цветом в подложке. Однако альтернатив среди новых авто нет на данный момент. А по росту - просто колени будут выше )) Коллега 2м+ ростом кайфовал на Матис долгое время ) может угорал 😆. Хотя он все авто называл "тазик и есть тазик, функции свои выполняет и ладно". 😆 Для многих новый авто - основной критерий - понимать, что кто-то "чихал-пихал" там до тебя отпугивает людей от вторичного рынка, а маркетологи лады, на мой взгляд, тут не при чем ))

Ураа наконец то новый тест драйв от Заура, единственного нормального автоблогера.

@G-54

5 ай бұрын

Скучно жи

@user-qe8ht6zl4m

5 ай бұрын

@@G-54 что скучно жи

Шум мотора, вой каробки слышно очень хорошо. У меня шаха тише работала !

Что за слики подскажите модель ?

При торможении услышал как воет Гранта типа а-ля Drive Active но там ни хрена актива-то не пахнет звук похож был на Ниву Легенду когда там переключаешь КПП особенно раздатки начинается там греметь первый раздатка второй раздатка

ВАЗ ! Сделано на глаз!!!!!!😊

На счëт доработки мотора не полностью соглашусь, была двенашка на шеснаре, валы гранта спорт, облегчëнные тарелочки клапанов и пилена головка, ресивер завод, машина на газу. За полтора года мотор вообще проблем не доставлял, ехала очень очень приятно, плавно но резво, а вот сейчас гранта на стоке, мотор пришлось менять на пробеге 140

Бро ты молодец, объяснил!

На счет ож, это из-за того что патрубки расширились. У меня так было с новья, 3 года антифриз стоит на месте.

На что снимаете ? Спасибо за видео

@on_drive

5 ай бұрын

Айфон 14про

здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на Киа церато2 на механике

На своей калине1 заехал к диагносту, за тысячу он убрал затупы при переключении и теперь стало намного лучше. Почему на заводе изначально не делать так?

Лучше чем 7-10 летняя иномарка за лям с лишним)

Владею драйв актив ) сиденья не чё не продавленные уже 10к проехал рост 188 и вес 115. Все четко. Да высоковаты но нормально привык). Щиток приборов мне нравится он лучше чем у обычной гранте там вот плохо читается все )

@sergeripjoint

4 ай бұрын

скажу так, база b0 или как там она у нее- калл. болтает в ней как в железной бочке, моя шкода просто шире и длинее - просто плывет даже по убитой дороге.

@bi4kivtomatelapwenowi446

Ай бұрын

В гранте спорт такие же сиденья, за 10 лет и 140 км пробега, только дырка от бычка. Так что седенья почти вечные.

Да колёсные диски Вообще супер стоят на Ладе Гранте FL.

Октавию А 7 1.8 можно взять

Всё в тему,Молодчинка✌️

Как ты не можешь понять люди как ты не хотят на старушках ездить, люди хотят новую машину

Привет с Иркутска. Чёткий обзор! У нас японский автопром рулит. Пацаны выбирают Марк 2

Сто лет к тебе на канал незаходил

драйв актив полмалив создали что бы не создавать конкуренцию Весте спорт в первом поколении по этой же причине не выпускали параллельно Гранту спорт, потому что у них разгон был бы одинаковые 0-100 в 9.5 сек, что с точки зрения маркетинга автотаза недопустимо , флагманская модель тобишь Веста спорт должна быть самая быстрая из всей линейки, очередная их гениальность в том что Весту спорт сделали на 170 сил изначально атмосферную но пришли ХРено и сказали вот много типа коробку порвет убавляйте, тогда они могли бы и то и то выпускать вместе, по итогу эти коробки jr5 турбо держат как себе домой с моментом под 280 Нм когда атмосферные 170 сил край выдали бы 200 Нм на что это коробка и рассчитана 210 Нм заявлных Ньютонов для этой Рено коробки что шла на Весте спорт. Короче дол.бизм как обычно на вазе цветет. Не удивительно что мало кто может понять их все тело движения по запуску или отмене моделей 🤣

Привет с Кыргызстана когда будет видео про волкодав

подскажите название дисков пожалуйста, заранее спасибо большое🤙🏽

@user-iv8xu6zp4l

4 ай бұрын

Хз какие то обычные Китайские литые диски

Жорик Ревазов 2.0. Супер! Очень интересные мысли!

мне кажется эта машина была бы интереснее, если бы ее сделали маленьким трехдверным хэтчбэком, типа как раньше были цивики. Думаю, что и цена бы была объективно дешевле и сам вес машины бы неплохо снизился. я б даже себе рассмотрел ее для покупки, даже несмотря на то, что езжу на японце.

@MishkaVoronezhskii

5 ай бұрын

Её покупают как единственную машину в семье,какие 3 двери)))

@user-qe8ht6zl4m

5 ай бұрын

​@@MishkaVoronezhskiiтак сзади тоже есть сиденья, прям тяжело залезть назад, а кузов при этом был бы крепче.

@MishkaVoronezhskii

5 ай бұрын

@@user-qe8ht6zl4m Трехдверных двенашек и Приор много купили за время выпуска?

@user-jd5to6cj8n

4 ай бұрын

@@MishkaVoronezhskiiее покупают пацаны , которые живут с родителями , у отца камри 70 и туарег , я молодой 23 года у меня такая гранта спорт и для кайфа Фольксваген поло автомат ростовый 16 года

Хотелось бы посмотреть обзоры на следующие б/у автомобили стоимостью до 2млн: BMW X5 Infinity FX 35 Mercedes G-class (гелик). Стоит ли их рассматривать к покупке вместо нового автомобиля за 2млн или они совсем уже убитые и разорительны в содержании?

@spec6.6.6

5 ай бұрын

Тебе лет 16?)

@Rfjjgggjhsfhf

5 ай бұрын

160! 👀

@spec6.6.6

5 ай бұрын

@@Rfjjgggjhsfhf ну тогда тебе точно такие машины не нужны😁

@user-sk8os3sg2u

3 ай бұрын

Эти машины неубиваемы. Главное смотри на одометр при покупке. Чтоб не больше ста было, а если больше то сразу торгуйся с продавцом на четверть стоимости

@spec6.6.6

3 ай бұрын

@@user-sk8os3sg2u до 2х лямов и не больше 100к тыщ пробега?) смешно)))

Автор сам на чём ездишь?

Ждём обзор на гранту спорт фл с задними тормозными дисками

Мне всегда было интересно почему у гранты когда включаешь заднюю скорость горит только один фонарь😂😂😂другую сторону можно не смотреть что ли

Что за диски ?

Пожалуйста автомат Лада кросс люкс комплектация у меня такая 10 лет пробег 47т просто она мало ездит что вообще за тачка ? Вроде полёт норм!!!!

А на этой машине тоже двери в петлях болтаются с новья?

@on_drive

5 ай бұрын

Здесь не болтались

@user-qe8ht6zl4m

5 ай бұрын

​@@on_driveСалам а скоро новый тест драйв.

Заур Салам. Ты всё правильно говоришь. Только это всё бесполезно. Брали эти дрычки и будут брать.

@sergeripjoint

4 ай бұрын

от безденежья

а это не то место где Жорик Ревазов снимал? :)

@user-qe8ht6zl4m

5 ай бұрын

Да это его места, это Владикавказ

Вой коробки никакая шумка не перекроет😂

Ходил в салон Автоваза, самая дешовая Гранта, полностью пустая миллион 250.

@user-cz8nd2vg3z

5 ай бұрын

Ахуеть не встать 😅, пустая

@Zaurrrrr

5 ай бұрын

1100000 стоит комфорт в Пятигорске. Т.е абс кондёр ещё там пару плюшек но нет подушек)

@user-qe8ht6zl4m

5 ай бұрын

​@@ZaurrrrrВ каждом регионе разные цены, салоны по разному накручивают.

Не Сагол братан я пешком по стою 😂😂

Заур, давайте гранта на автомате. они же есть прошлых лет до 2022

Заур Тигр .Армаст дар Разма💪👍

В твоей стране, что собирают?

Класный обзор .

не знаю у меня гранта люкс на 127 моторе, летает со 2 передачи ток в путь, хз от чего это зависит много кого смотрел все пишут то едет, то не едет видимо это с завода такой прикол у них

Здравствуйте снимите пожалуйста чанган алсвин

Один товарищ купил такую проехал и говорит, - как в Мерседесе. Как думаете на чем он ездил до этого ?

Как по мне она внешне очень красивая, и диски тоже интересные поставил владелец. Но ценник просто абсурд и качество кратно ухудшилось за последние 5 лет

Что за диски

Преведствую! Жду Ниву тревел