La verdad detrás del choque de trenes: imputaron a maquinistas y señaleros

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Пікірлер: 65

  • @consaboramiel
    @consaboramielАй бұрын

    Maquinistas y señaleros??????????????????? cuando imputan a los verdaderos culpables?eso es quienes se estan robando el dinero y no hacen las inversiones que corresponden???

  • @lucaspisculichi

    @lucaspisculichi

    Ай бұрын

    Inversiones de que? Si se la gastan y el pollo sobrero dice que hace añares roban cables y el cobre esta muy caro dice ,claaaro.y hace añares dice NO de unos meses nomas. Que NO avisaron? 30mil trabajadores al pedo.

  • @joaquinmarull8421

    @joaquinmarull8421

    Ай бұрын

    Como siempre la culpa es.de.los perejiles.

  • @raulbustos4839

    @raulbustos4839

    Ай бұрын

    ​@@lucaspisculichial pedo estás vos hermano yo no estoy al pedo ponerte a estudiar un poco antes de hablar pavada como se nota que el aire es gratis . Cuando vas a hablar de un tema tenés que tener conocimiento real del funcionamiento y como es la situación. No sabes ni cual es el reglamento ferroviario ni cuáles son las normas. Primero estudia y después hablamos.

  • @carlosprada8518

    @carlosprada8518

    Ай бұрын

    ​@@raulbustos4839Hola Raúl, vos sos ferroviario?

  • @zunytato7643
    @zunytato7643Ай бұрын

    Y el maquinista y los señaleros hacen cuanto trabajaban ahi porque por ahi les pusieron en la campaña ya que entraron miles por acomodo por politica mas la campora

  • @truenoverde1977

    @truenoverde1977

    Ай бұрын

    Y Maradona erro 5 penales consecutivos ,.

  • @blumdani
    @blumdaniАй бұрын

    ¿A quiénes imputaron por no reponer inmediatamente los cables, instalando un sistema de vigilancia para juntar las evidencias del hurto de cables para presentar denuncias y castigar a los ladrones?

  • @verdadsiempre2748

    @verdadsiempre2748

    Ай бұрын

    INVIERTAN POR FAVOR!!!! INCREIBLE!! Lamento mucho que el Gobierno no esté TOMANDO MEDIDAS PARA EVITAR MUERTES!!!!!

  • @zullyvanger
    @zullyvangerАй бұрын

    Confiamos nuestras vidas en manos de cabezas de termo, que queres que te diga, la forma de expresarse a traves de un radio, la forma en que se comunican los operarios todo muy precario, improvisado. De todas formas por mas que se privatice no te da garantia de nada. Esto es Argentina.

  • @truenoverde1977

    @truenoverde1977

    Ай бұрын

    Que tiene que ver la forma de expresarse ?????

  • @francoromero3453

    @francoromero3453

    Ай бұрын

    Que podés expresarte mejor de forma profesional, y no ser un cabeza que tan difícil puede ser hablar correctamente?​@@truenoverde1977

  • @Ariel.Altamirano4

    @Ariel.Altamirano4

    Ай бұрын

    Tenés razón, poca profesionalidad, poca seriedad para la gravedad del asunto.

  • @user-zh6su4wr6e
    @user-zh6su4wr6eАй бұрын

    Porque imputaron a los Los trabajadores y no a los que realmente ser

  • @raulbustos4839

    @raulbustos4839

    Ай бұрын

    Por qué somos giles aún que si algunos de esos tienen la culpa pero siempre somos fusibles ninguno con poder va a hacerse cargo

  • @cesarazzi1268
    @cesarazzi1268Ай бұрын

    diputada no se lave las manos soluciones no escusas

  • @truenoverde1977
    @truenoverde1977Ай бұрын

    La mina esta en el gobierno y no sabe quien esta en las empresas que maneja el gobierno .

  • @celia9854
    @celia9854Ай бұрын

    Esta persona se cree que con las privatizaciones se soluciona todo , y no es así debe recordar el desastre de Menem con las privatizaciones. El estado no se debe retirar de las obligaciones que hacen a la seguridad de los usuarios, esta diputada la hace fácil con privatizar.

  • @alejandroprieto1111
    @alejandroprieto1111Ай бұрын

    Privatizar es dar un subsidio a una empresa?

  • @mariaelizabethus
    @mariaelizabethusАй бұрын

    No se escucha nada

  • @zurellbahn
    @zurellbahnАй бұрын

    Recuerden que la empresa privada choco 3 veces en ese lugar pero del Mitre más y 2 veces en Once gestión privada y muchos otros choques

  • @sergiomontiel535
    @sergiomontiel535Ай бұрын

    Y está decadencia ferroviaria viene de más de 20 años no de ahora entonces hay que ver dónde fue a para el dinero que Hera para invertir y que esto no suceda hay que ir más arriba no solo en el personal de conducción y señaleros vallan más arriba donde fue a parar la plata que paso por qué no se invierte en locomotoras vías señales etc

  • @Ariel.Altamirano4
    @Ariel.Altamirano4Ай бұрын

    Toda una cadena de errores y ninguno se preocupó que podría haber una tragedia? Si saben que puede haber negligencia y accidentes, por qué no graban las comunicaciones? Sigan así

  • @monicaisakow8443
    @monicaisakow8443Ай бұрын

    Recordar que los trenes estaban administrados por PRIVADOS en aquel momento. Estan buscando nuevamente privatizarlos

  • @libersur
    @libersurАй бұрын

    El informe dice fecha noviembre 😮 cuando fue esto?

  • @JulietaJuliShulay
    @JulietaJuliShulayАй бұрын

    Error en audio. Completamente sin sonido.

  • @marcosianni8884
    @marcosianni8884Ай бұрын

    La nación por favor!!!! pongan gente con conocimiento preciso de lo que sucedió y de los procedimientos. Entiendo que el hombre sera ingeniero,pero no esta hablando con términos correctos boleta de vía libre eso no es aplicable en este caso donde hay señalización automática!! Y la comparación del semáforo apagado de la calle es pésima explicación. El video ese publicado por el gobierno es malísimo no tiene comparación con este accidente. Terminan desinformado de algo que la gente en general no entiende!!

  • @PaBLOFERNANDEZ-cj8ek
    @PaBLOFERNANDEZ-cj8ekАй бұрын

    El video deberia titularce: Experto deja en ridiculo a los que pregonan la priavatizacion de los trenes (19 30) o hablemos sin saber (17 08)

  • @hg77
    @hg77Ай бұрын

    Milei les corta las ayudas al tren y le echan la culpa al maquinista osea al más débil de la cadena 🤦🤦🤦😂😂

  • @maximodiaz7224
    @maximodiaz7224Ай бұрын

    Cuando pasó lo de Once no tenian tantas vueltas pars encontrar la causa ...era Cristina así dr una...

  • @truenoverde1977

    @truenoverde1977

    Ай бұрын

    Era una empresa privada TBA

  • @hg77

    @hg77

    Ай бұрын

    ​@@truenoverde1977 Empresa privada que menen vendió los trenes tba

  • @oscarmariobonfigli9926
    @oscarmariobonfigli9926Ай бұрын

    A ningún periodista escuché q en campaña en la paradas de trenes le hacían campaña encontrá de milei...que loco no?con masa el tren te va a salir un caramelo y con milei la mitad de un riñón...nadie nombra ésto

  • @CarlaalejandraFigueroa
    @CarlaalejandraFigueroa29 күн бұрын

    💥💟💓💓💓💓

  • @LuisRodriguez-en5cp
    @LuisRodriguez-en5cpАй бұрын

    Osea q si un grupo de vagones se queda en una ruta de trenes, el maquinista da aviso , al parecer no dice exactamente donde esta, (maquinero nuevito). Ahora el q recibe la llamada no se sersiora.Huele raro. Al menos hace bajar la velocidad. Es raro. Solo losnde c5n se creen esa version

  • @lobo.4770

    @lobo.4770

    Ай бұрын

    Todo sospechoso entre señaleros maquinista y sigue la cadena no contaba con señal por más q te den vía libre por seguridad aminora velocidad

  • @BRIITOX
    @BRIITOXАй бұрын

    El pollo sobrero dijo que la culpa fue de Milei 🤷🏿‍♂️🤷🏿‍♂️

  • @LuisRodriguez-en5cp

    @LuisRodriguez-en5cp

    Ай бұрын

    Que mas podria decir el pollo

  • @sebajulio1800
    @sebajulio1800Ай бұрын

    Hagamos lo q hacen los países desarrollados, no inventemos nada en trenes. Que hace japon? Que hace eeuu? Que hace Alemania?

  • @truenoverde1977

    @truenoverde1977

    Ай бұрын

    Esos países qué nombras justamente son los lugares donde sucedieron las mayores tragedias ferroviarias

  • @CarlaalejandraFigueroa
    @CarlaalejandraFigueroaАй бұрын

    😂😂❤❤🐣🐣

  • @sergiolopez-zu2cr
    @sergiolopez-zu2crАй бұрын

    el problema de la privatización de trenes que se la dieron a empresas que no tienen idea y los boletos son dos pesos con cincuenta; como esperan inversiones

  • @patriciajuarez8298
    @patriciajuarez8298Ай бұрын

    Cuando van a comenzar con las privatizaciones así la Argentina empieza resurgir de vez y para siempre

  • @nicolassanchez3820

    @nicolassanchez3820

    Ай бұрын

    Cuando privatizaron los trenes en los 90 no funcionaron bien tampoco y encima el Estado les pagaba a los empresarios subsidios millonarios y no hacían inversiones. El corolario fue la tragedia de Once y los trenes estaban concesionados a un privado.

  • @raulbustos4839

    @raulbustos4839

    Ай бұрын

    ​@@nicolassanchez3820me gusta cuando nombran la tragedia de once como si fuese el único de argentina. Son chauchas y palitos lo de once al lado del dr Benavides

  • @nicolassanchez3820

    @nicolassanchez3820

    Ай бұрын

    @@raulbustos4839 No es por comparar, y menos para referirse así a una tragedia de más medio centenar de muertos y cientos de heridos con secuelas de por vida. Seguro que hubo y va seguir habiendo siniestros si no abordan las causas. La CNRT está pintada.

  • @raulbustos4839

    @raulbustos4839

    Ай бұрын

    @@nicolassanchez3820 acá sabes cuál es el problema y lo veo todos los dias yo soy ferroviario. Está lleno de lacras en la cúpula del ferrocarril. Pero privatizar tampoco es la solución. No hubo un solo programa en la tele que lleve a alguien que entienda como funciona esto como se hacen las cosas. Todo mamarrachos desde el principio te das cuenta que ninguno entiende nada por qué en ves de llamarlo línea San Martín le llaman tren. Ni la definición de tren saben y ni saben que desde el 57 la ley decreta el cambio de nombre de pasar a ser ferrocarriles pasaron a ser líneas y el ferrocarril es el conjunto de estás. No puedo entender ninguna explicación que da cada uno si no saben lo que dicen. Y yo me refiero a Benavides por qué parecería que antes de once. No existió ningún accidente ferroviario. Desde 1900 hasta el día de hoy hubo 5 accidentes en el San Martín sobre ese mismo puente algunos de cuando era el buenos Aires al pacifico.

  • @eduardolopez6401
    @eduardolopez6401Ай бұрын

    DE QUE DATOS HABLA ESTE VIEJOMEADO? NO HAY INVERSION HACE 7 AÑOS. B00000 B00000

  • @rubenmotzo7130
    @rubenmotzo7130Ай бұрын

    NO TIENEN VERGUENZA LA CULPA ES DEL MAQUINISTA CUANDO ESTA GENTE TRABAJABA SIN MEDIDAS DE SEGURIDAD GRACIAS A MILEI

  • @guillermovasta

    @guillermovasta

    Ай бұрын

    votas asado y comes polenta , el que no tiene verguenza y tendría que callarse sos vos.

  • @moreliacoromotozurita7981

    @moreliacoromotozurita7981

    Ай бұрын

    Gracias a Milei dices fue el accidente de tren?

  • @truenoverde1977

    @truenoverde1977

    Ай бұрын

    ​@@moreliacoromotozurita7981milei hoy es el estado

  • @darioperrez1373
    @darioperrez1373Ай бұрын

    Fue culpa de Macri y de los liberales. Los sindicalistas presentamos muchas denuncias de que las señalizaciónes no FUNCIONAN. Pedimos más AUMENTO al sector ferroviario. Gracias

  • @382u3uuej

    @382u3uuej

    Ай бұрын

    16 años de kirchnerismo que no mencionas, los problemas vienen hace rato y se roban toda la plata en esa empresa corrupta, si Milei les diera mil millones de dolares se la chorean toda como vienen haciendo desde hace años, tiene 30 mil empleados la empresa que son todos ñoquis ó acomodados, despidan y dejen de robar que ahi les alcanza.

  • @francoromero3453

    @francoromero3453

    Ай бұрын

    Llora

  • @huashiamadeo7357

    @huashiamadeo7357

    Ай бұрын

    Es culpa de los sindicalistas que mantienen empleados ineptos.

  • @sergiomontiel535
    @sergiomontiel535Ай бұрын

    El personal de oct es un desastre heran guardas que no conocen platas de maniobras cambios decimos y señales no están capacitados en nada no tienen conocimiento de seal de playas de cambios de nada no tienen conocimiento lo hace que la información que dan se errónea por no saber de kilómetros exactos ect es vergonzoso

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