A distanza di 11 anni questo video rimarrà sempre un masterpiece per quanto riguarda la mia passione verso i treni. Ho passato anni interi della mia infanzia a guardarlo, sempre come se lo stessi vedendo per la prima volta. Stupendo.

Nel 2024 continuo a guardare questo video... Non smetterei mai, oltre ad essere cresciuto guardandolo è di una bellezza unica ❤️

Questo è stato il primo video che ho visto su KZread

@masonkrovi60

4 жыл бұрын

pure io

@zakimwantu___

4 жыл бұрын

Anch'io

@robertioachimmoldovan4243

4 жыл бұрын

Pure io😢

@federicospinella3937

3 жыл бұрын

Anche io😯

@markbarb6691

3 жыл бұрын

Io anche pure

Con questo video ci sono letteralmente cresciuto, ogni volta che usavo il PC me lo riguardavo in loop

2:36 quella foto mi ha fatto piangere il cuore!

vedendolo nel 2021 viene giusto un po' di nostalgia😩😢

è sempre una gioia vedere i treni italiani , specialmente li ETR . Bravo , ottimo video

Lo guardavo tanti anni fa!

È stato il mio primo video su KZread 😢ricordi 🥲🥲 comunque bellissimo!!

0:00 ABBASSATE IL VOLUME! SUBITO! #earrape

@SAMU89OFFICIAL

4 жыл бұрын

haha vero la strombazzata (su open rails delle 464) hahah

bel video, complimenti. Stupefacente vedere l'ETR 200 che aveva una linea che è ancora attualissima. Meravigliosa industria ferroviaria italiana che faceva treni bellissimi con le linee copiate in tutto il mondo, faceva....

Sono cresciuto guardando questo video... capolavoro 😍🔥

grazie di cuore per queste riprese video molto belli grazie per riproporci i miei vecchi amici con cui ho lavorato con queste macchine stupende tanti anni parlo del 220 per il 450 fino il 15 con il 401 con il 460 470 480 ed etr 500 grazie ancora per questo video favoloso un mio caro saluto con mio cuore nuovo amico iscritto dalla sicilia giuseppe

@LOveERDos

6 жыл бұрын

Quanto faceva di velocità il pendolino?

@giuseppegulino

6 жыл бұрын

grazie per la risposta allora quando io lavoravo con il 450 famoso PENDOLINO CON ASSETTO CASSA EFFICIENTE O NO LA VELOCITA ERA DI 250 KM ORARI QUESTO SOLO PER LA TRATTA ROMA FIRENZE DIRETTISSIMA IN ALTRE LINEE LA VELOCITA AL FAMOSO RANGO P ERA CIRCA 15 25 KM IN PIU DEL RANGO C SEMPRE CHE ASSETTO CASSO EFFICIENTE IN CASO CONTRARIO SI VIAGGIAVA AL RANGO C ASSETTO CASSO SONO SICURO che lei sa meglio di me era che tramite GIROSCOPI E ACCELEROMETRI COSI VIA SENZA ANDARE SUL COMPLICATO IL TRENO SI INCLINAVA DALLA PARTE DELLA CURVA INTERESSATA ma dopo con mio dolore quando gli anni son passati e la vecchiaia e arrivata anche per i pendolini pur i tecnici non dico bravi MA BRAVISSIMI del dep mav ROMA SAN LORENZO grazie ha loro io ho fatto molto esperienza su questi stupendi treni la velocita prima e scesa in qualche treno poi su tutti a 220 poi 200 poi 180 poi la loro scomparsa UN MIO GRAZIE PER il mio scritto da lei letto un caro saluto giuseppe gulino se da parte del titolare del canale questo mio scritto lo disturba le chiedo scusa e posso subbito eliminarlo con piacere un mio caro saluto giuseppe

Questo video ha fatto la storia.

@trainspotting_by_samu6094

3 жыл бұрын

Vero,il mio primo video visto su KZread

Absolutamente fantástio. Eu adoro os trens italianos. Luiz

Uno dei mie video preferiti giuro su un treno

spettacolare questo video non ti immagini quante volte lo vedo XD

L'ETR 250 era anche il treno utilizzato dalla band di musica elettronica Kraftwerk, nel video "Trans Europe Express", del 1975. Era l'avvento del treno del futuro! Video molto interessante, una illustrazione degna di un appassionato di materiale ferroviario che si rispetti. Ciao a tutti

@Nozomi89AceGaymer

Жыл бұрын

A dire il vero quello era il VT 115 delle DB che si, è simile agli ETR 250 e 300 nell'apsetto ma filosoficamente, concettualmente e strutturalmente e diverso sebbene ad un certo punto, anche Arlecchino e Settebello fossero TEE

Sugli etr è il più bel video che ho visto....una musica azzeccatissima

Questo è il primo video che ho visto su KZread. E mi sono subito innamorato del tuo canale!!

molto ben fatto e ben documentato. Un gioiellino.

Apprezzato !!

Thanks from Italy :)

Mi stavo perdendo questa PERLA di video...... IMPERDONABILE! Complimenti, bellissima raccolta fotografica e diretto nei preferiti. Ciao da Salvatore.

Bellissimo Video!!!! Aggiunto subito nei preferiti!!!

Bellissimo il "settebello" come il video e le canzoni,bravo.

Splendido video Fedele !!! :-) UP e salutoni !!! :-)

Stupendo!!! Complimenti! L'ETR 200 lo ho conosciuto che c'era una foto nei "quindici" .... spettacolo!!!

Grazie mille... Vedro molto volentieri il tuo video!

@vincenzo90th Allora sull' ETR 500 ho dedicato un video a se stante... (è nei video di risposta...) Per quanto riguarda le track. 1) Children - Robert Miles 2) Narcotic - Dj Gollum VS Basslovers United Grazie per il commento!

bellissimo video la canzone di sottofondo e meravigliosa la amo

Che gioielli, soprattutto il Settebello. Questo video è veramente bello.

DOPO CHE HAI MESSO LIQUIDO SEI UN GRANDEEEEEEEEE MI FAI VOLARE

davvero troppo bello,complimenti

Bellissima documentazione fotografica, peccato che manchino gli ETR500 ma ho letto dai commenti che hai dedicato loro una parte a sè stante. Bel lavoro. Complimenti ;)

@PietroSonnySilvestri Grazie per la correzione ! E grazie per il commento !

Ma che bel documento! Mi viene quasi voglia di farne uno simile per le frecce rosse storiche svissere! Bravo!

@e424005 Ok proverò a corregerlo ! Grazie per l' intrervento!

bellissimo. aggiunto ai preferiti. ciao

Che cosa stupenda! Un salutissimo al piccolo Orlando! Alla prossima!

Questo video è storia...letteralmente😍

@Fredelatorsion dovrebbe essere l' dalla tua descrizione l' ETR 220 ! Grazie per il commento!

Veramente bello! UP

una bellissima storia di treni fantastici che io prendevo.eeeeeeeeeeeeeeeeee,i vecchi tempi

bel lavoro complimenti :)

Grazie mille.... mi fai arrossire!

belllissimo video complimenti

molti non esistono più molto molto bello sono commosso

Amazing 5* Greeting from Russia!

Continuo a ripeterlo ... Gli ho dedicato un video a parte... Poi il 500 non è un ETR ! è un treno a composizione bloccata con due testate motorizzate... è come se fosse una doppietta di E464 in simmetrica , aerodinamiche e potentissime con in mezzo delle gran carrozze!

@nicolovironda5560

3 жыл бұрын

che cazzo stai dicendo...è ovvio che è un 500

@nicolovironda5560

3 жыл бұрын

intendo che il 500 e ovvio che è un ETR

@vecchiobalordo2

3 жыл бұрын

@@nicolovironda5560 l’ETR 500 rimane uno dei misteri delle nostre ferrovie... di per sé non è un elettrotreno, in quanto è composto da due motrici alle estremità, a loro volta immatricolate come E.404 (quindi autonome, cosa che non vale per i veri elettrotreni). Ma non è l’unico rotabile ad aver ricevuto una classificazione sbagliata... vedi i Minuetto che non sono Automotrici Leggere Elettriche o a Nafta bensì rispettivamente elettrotreni e autotreni, in quanto non scomponibili in elementi autonomi, cosa che vale invece per i veri complessi di automotrici tipo ALe 642, 582, 724...

@fabiolinofc In questo video non c'è... Grazie lo stesso per il commento!

Nice video!

@anisocoro Certo... Sono d' accordo! Grazie per il commento!

@subaruiv Giustissimo ! Grazie per il commento maestro!

che ricordi sto video 🥲

Sei un genio macchinista😅

Very nice video!!!!

@fedeleFS

9 жыл бұрын

SLIKE SA PUTOVANJA Tnx :)

bello!!

@fedeleFS

9 жыл бұрын

TheGafferTube™ grazie :)

@rannek80 Grazie! Per quanto riguarda la tromba ormai è diventato il mio marchio di fabrica. Moretti ... bhe lasciamo stare che è meglio !

EH si... Validissimo!

muchas gracias

@lap158 muchas gracias!

@pontirolo17 Per l' N esima volta ... il video dei frecciarossa è nei video di risposta...

Bellissimo mi fatto piangere per come li anno trattati

Fantastico

@fedeleFS

9 жыл бұрын

Niccoló Bonannini Grazie :)

@operatorequattro Neanche io lo sapevo fino a 3 mesi fa ! grazie per il commento!

Bella selezione ciao

Che nostalgia

@chiccolo19 Grazie... Correggo subito!

@MrRacing98 Grazie! L' Etr 401 era un prototipo mentre un ETR 450 pendolino è una macchina di serie!

@tavalli Grazie!

gran bel collage! Complimenti! Mi è venuto un groppo alla gola quando hai fatto vedere il muso arrugginito dell'ETR401...che sta attualmente marcendo alla Stazione di Ancona. Che vergogna. Un treno cosi prestigioso lasciato arrugginire li....

bellissime immagini. mi sono iscritto

@vecchiobalordo2

7 жыл бұрын

+Enrico Moretti ?

@chiaraciardo9108

6 жыл бұрын

Vecchiobalordo2 a

@nazninakther3262

6 жыл бұрын

Vecchiobalordo2 di oggi sono belli Ma di prima no mi sembrs

@Fredelatorsion Sicuramente ma credo che anke gli italiani hanno avutu un ruolo fondamentale nella storia delle ferrovie (sistemi di sicurezza , migliorie aereodinamiche , innovativi sistemi per treni ad alta velocità etc...) comunque grazie per il commento!

Bello

Ultim' ora ! La presentazione del 1000 è prevista per oggi ! Scusate la mia mancanza di tempestività!

@rimessamagliana Grazie ! Buoon Natale anche a te!

VERO!

@fedeleFS ah ok scusami, credevo te li eri scordati ;) non mi ero messo a leggere tutti i commenti...ecco perchè ;) Buon Natale ;)

@videocharger97 e non solo!

@pennastilo67 Infatti! Grazie.

@Politikantis Grazie!

@TheFrecciarossa9522 Grazie!

In Italia non ci sono piu treni così!!

@pendolino98 Grazie!

@pontecurone GRAZIE!

@SPORTSAXO Grazie!

@turiddu1994 Grazie ! Troppo gentile!

@giorgettio All "ETR 500" ho dedicato un video a parte. grazie.

.. comunque ogni personale idea/risposta a questo video, bisogna dire anzi affermare che il video è davverro bello, - mi ricordo, quelle poche volte purtroppo, salivo (a genova p.p.) ETR 200 - almeno penso era quello - , che partendo dalla stazione indicata, terminava la Sua corsa a Novara, facendo la linea dei Giovi, e passando da alessandria. Comunque ancora complimenti per il video; morale della favola: evviva il T R E N O. Un saluto a Tutti, claudio

@geomangino Grazie!

@Mat3275700 grazie ! Se vuoi ti dò il link dove pui trovarlo!

@ISuperMitici99 Grazie

@rimessamagliana Ripeto... Gli ho dedicato un video a parte! anke se non è un vero e proprio ETR...

Ti ringrazio! Ricambio con piacere la cortesia!

@fabiolinofc Discutibile : un elettrotreno AEG ha raggiunto i 210,2 km/h il 27 ottobre 1903, sul percorso Marienfeld-Zossen (dopo che quello Siemens si fosse fermato a 206,7 il 23 ottobre).

@fainafalco Ti ringrazio!

@DABBIEROE Gli ho dedicato un video a parte!

@fedeleFS GRAZIE VERAMENTE NON LO SAPEVO!PERCHE QUANDO APPROFONDIVO SU WIKIPEDIA DICEVA CHE FOSSE UN ETR

👍L👍I👍K👍E👍