La Mercedes Classe A 2023 tient elle la tête du podium des compactes premium ?

Toujours un habitacle au top. C'est fluide est utile avec ces 2 beaux écrans hyper configurables et des boutons pour la clim. Et cet éclairage d'ambiance je ne m'en lasserai jamais 💜 Merci pour la video 👌

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Merci pour ton commentaire et merci pour le soutien 👍

@SupaDadoo

Жыл бұрын

Oui l'éclairage intérieur est superbe. En revanche, dommage que le modèle présenté ne dispose pas des inserts sur les portières car ils permettent de prolonger l'éclairage d'ambiance sur les côtés. C'était d'ailleurs un de mes critères obligatoires à l'achat de ma Classe A.

Au top

@blogcarspassion

Жыл бұрын

merci

Tjrs au TOP 😍

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Numéro 1 des compactes premium

@foutiger4362

Жыл бұрын

@@blogcarspassion validé 👌

Magnifique cette nouvelle calandre 😍

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Une calandre sacrément étoilée

Bon perso je préfère toujours les modèles restylés car ils gomment les défauts de la 1ère version et je trouve (ce n'est que mon avis) que la nouvelle signature lumineuse est très souvent plus sympa. Pour la 220d ou 220 on pourra toujours certainement s'en procurer en passant par des mandataires. Juste un bémol concernant le pad qui disparaît, c'est comme l'idrive sur le Bmw X1 qui vient d'être enlevé

@blogcarspassion

Жыл бұрын

oui tout à fait, 100% d'accord avec toi, dommage en revanche pour la disparition du pad qui laisse place à un rangement lambda.

@luffy80680

Жыл бұрын

@@blogcarspassion oui on a plus l'impression qu'il manque une option même si ce pad n'est pas toujours des plus pratiques

@SupaDadoo

Жыл бұрын

Totalement d'accord pour le pad supprimé. C'est un élément central à la navigation dans ma Classe A, je ne pourrais plus m'en passer... Quel sacrilège. Pour en revenir aux mandataires, je vous conseille plutôt de passer par des importateurs franco-allemands comme je l'ai fait. J'avais fait une économie de 8000 euros en comparaison avec le marché français, pour un véhicule faiblement kilométré (11000 kms), garantie constructeur 2 ans et surtout dont il ne sera pas nécessaire d'attendre la fabrication comme c'est le cas avec beaucoup de mandataires. Quoi qu'il y en a qui ont des stocks, me direz-vous... mais bon.

@Mickaaael13

Жыл бұрын

@@blogcarspassion j'ai eu une classe C coupé et j'ai maintenant une CLA 250e et honnetement le pavé tactile n'était pas tres utile

@blogcarspassion

Жыл бұрын

@@Mickaaael13 merci pour ton avis

Personnellement je pense que ça reste une superbe voiture mais l’iPad dans la voiture ce n’est pas possible pour moi petite préférence pour la 2018 que je récupère mercredi prochain

@robertoviscardi4326

Жыл бұрын

Bien, pour la vostre novelle voiture klass B. Ciao

@doggtom972

Жыл бұрын

idem, concernant l'écran. Bon, au final je me suis pris une focus 4 mais l'écran type Ipad ca ne fait classe que sur les voitures de luxe, je trouve

Salut à toi, j'ai l'actuelle classe A, je voulais savoir s'il était possible de faire la MAJ du MBUX ou non ? Merci z toi pour la vidéo du restyling 👌

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Salut, avec plaisir pour la vidéo, alors pour la MAJ sur l’écran central je ne sais pas si cela concerne les modèles avant restylage. Gros doute quand même.

@damien_dst

Жыл бұрын

À mon avis, malheureusement non… c’est souvent comme ça, facelift avec nouvelle interface mise à jour mais ducoup réservée au nouveau modèle…

@SupaDadoo

Жыл бұрын

Je pense aussi que non. Alors tu pourras toujours trouver en cherchant bien le moyen d'effectuer cette MAJ (je m'étais renseigné pour les affichages AMG), mais attention car cela risque de déplaire à ton centre Mercedes...

Etant le propriétaire de la dernière A200 AMG line (en rouge, toutes options + diffuseur arrière de l'A35), j'étais très curieux de voir les modifications esthétiques de cette nouvelle mouture qui se sera bien faite attendre... Je vais donc donner mon avis qui n'engagera évidemment que moi. Extérieurement, j'aime beaucoup les optiques avant subtilement retravaillés au niveau de la signature lumineuse que je trouve assez classieuse : on perd donc la petite virgule (qui n'est pas pour me déplaire) au profit de deux petits traits lumineux, ça change, c'est sympa. En revanche, grosse déception pour les feux arrières qui semblent perdre le contour LED si distinctif au profit d'une relativement banale ligne horizontale. Et quid des clignotants : s'agit-il désormais de feux à défilement ? Concernant le capot, on constate assez nettement que celui-ci a été retravaillé avec deux nervures assez marquées qui confèrent à l'auto un petit plus d'agressivité. Petit détail sympa concernant les petites étoiles incrustées dans la calandre : j'adore !! Je terminerai cependant sur deux points TRES négatifs selon moi (encore une fois les goûts et les couleurs)... Je préfère largement mon parechoc avant à celui-ci un peu trop en rondeurs. On n'a plus l'effet "lame qui rase la route" que j'aime tant. Et surtout : quelle grosse déception d'avoir changé les jantes AMG noires de ma version pour celles-ci, encore plus multibranches ! Esthétiquement, c'est moins sport je trouve. Et puis déjà qu'avec 14 branches c'était un enfer à nettoyer, alors ici avec 20 branches (si je compte bien), ce doit être encore pire !! Intérieurement, nouvelle déception concernant la suppression du pad tactile qui était d'un confort absolu au quotidien ! Bien que les mini pad carrés soient sympas (on les retrouve de chaque côté du volant), ça reste nettement moins ergonomique, je peux en témoigner... J'en viens d'ailleurs tout de suite à ce volant qui est absolument ma-gni-fique ! J'avais moi-même hésité à faire monter celui-ci en lieu et place du miens, avant de me rétracter pour la bonne et simple raison que ce volant est nettement plus orienté "tactile" : on perd selon moi encore du point de vue de l'ergonomie à l'usage quotidien. En résumé, un restylage qui sera loin de me faire regretter ma Classe A actuelle que j'adore. Pour moi, on flirtait déjà avec la perfection. ;)

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Salut David et merci pour le détail et le temps que tu as pris, j’aime ce genre de retour très pertinent. Je rebondis sur tes remarques, malheureusement je ne comprends pas pourquoi Mercedes et BMW n’optent pas pour une animation des feux et les clignotants défilants comme Audi et même Peugeot le fait (moins joli). Donc non malheureusement la Mercedes Classe A phase 2 n’aura pas les feux clignotants, les 2 nervures sur le capot sont reprisent de la CLA (essai qui arrive bientôt). Pour les jantes à bâtons que tu vois, je les préfère en grises plus classe et élégante dans cette finition Amg line, en revanche le spécialiste sur place m’affirme que ce modèle existe déjà. La suppression du pas tactile est fort dommage, la mode à l’épuration n’est pas forcément aussi pratique au quotidien, dommage de faire ce genre de modifications sur ce restylage. Et pour le volant je te rejoins, le design est magnifique et figure parmis les plus belles réalisations du moment. Je connais quelqu’un qui a pu mettre ce volant sur sa Mercedes C63 AmG w205, donc je pense que tu peux le changer si tu veux donner un coup de jeunesse. Bonne route au volant de ta Mercedes Classe A.

@SupaDadoo

Жыл бұрын

@@blogcarspassion Je t'en prie. Mais alors du coup... si tu devais faire un choix, tu achèterais l'ancien modèle, ou plutôt cette version restylée ? ;)

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Aïe la question est difficile, perso je garderais sûrement l’ancien phase 1, changerait le volant en attendant la prochaine et vraie Nouvelle Mercedes Classe A ( en espérant qu’il y en ait une prochaine), après si tu as les moyens, rouler dans la dernière Classe A resté aussi plaisant.

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Utilises tu au quotidien la commande vocale hey mercedes ?

@SupaDadoo

Жыл бұрын

@@blogcarspassion Au début, oui pour l'amusement... Pour activer les sièges chauffants, ouvrir le store du toit ouvrant, régler la climatisation, changer l'éclairage d'ambiance... toutes ces choses là. Et puis à la longue, tu ne le fais plus trop... Tu as presque aussi vite fait de le faire en tendant le bras (d'où mon attrait pour les boutons physique, je suis encore assez vieil école là-dessus). Mais aujourd'hui, la seule commande vocale que j'utilise absolument tout le temps, c'est celle pour passer un coup de téléphone. D'ailleurs, ça me fait toujours un peu sourire quand je vois les gens dire "Hey Mercedes" comme dans la pub, alors qu'il suffit de dire - sans forcer - "Mercedes ?" pour qu'elle réponde :) C'est rigolo. Mais quoi qu'il en soit, l'assistance vocale Mercedes est très qualitative je trouve. C'est assez bluffant !

C'est la même honnêtement, je m'attendais à plus d'effort...

Top la vidéo verte

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Merci pour ton soutien jaune

Au niveau des signatures lumineuses des feux ils régressent en ce moment Mercedes… c’était bien plus joli sur le modèle actuel.. là y’a plus aucune originalité

@maximehuet6323

Жыл бұрын

Totalement d’accord, notamment sur les feux arrières, comme le nouveau GLC, la signature lumineuse est banal, et manque d’esthétisme. La phase 1 avait des phares et des feux avec un réel design.

@FaF734

Жыл бұрын

Le souci avec mercedes c'est que c'est beau mais niveau fiabilité franchement il pourrait faire mieux

@blogcarspassion

Жыл бұрын

@@FaF734 ils ont quoi comme souci de fiabilité ?

@Riftzed

Жыл бұрын

@@FaF734 mdrrr

@iam6265

Жыл бұрын

@@FaF734 justement mdrr c'est hyper fiable

Très beau film. Tu tournes en 4k?

@blogcarspassion

Жыл бұрын

merci, non malheureusement

Super vidéo, merci! Sinon elle est toujours dans le coup!

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Merci 🤩 oui toujours à jour cette Mercedes Classe A

Elles n’ont plus les inserts sur le côté des portes ??

Un habitacle au top. Pourtant je n’aime pas trop le restylage des feux avant/arr, plus aucune originalité, à un certain moment je pensais que c’était les feux de série basique. Niveau intérieur, je kiff trop le nouveau volant, le nouveau MBUX 2.0, par contre la suppression du pad tactile, je trouve personnellement ça a laissé un grand vide que Mercedes n’a pas pu combler.

Après elle reste magnifique rien à dire

Dommage pour l’intérieur, le retrait du pad est une mauvaise chose l’utilisation de l’écran demande de s’avancer car l’écran est trop loin a bout de bras, néanmoins le par choc avant retrouvé le style des anciennes classe a et cla et récupère le capot de la classe a amg phase 1

@SupaDadoo

Жыл бұрын

Le pad a été remplacé par un mini carré tactile qu'on voit - si tu regardes bien - au-dessus de l'espace de rangement. Le même principe que sur les petits carrés tactiles du volant première génération. Reste que c'est nettement moins ergonomique à l'usage.

Les petites nouveautés esthétiques (étoiles de calandre, volant) sont limitées aux version AMG line

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Oui comme actuellement

Pas Besoin de gros changement à l’intérieur tellement ils étaient en avance

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Je suis assez d’accord et cets pour cette raison qu’elle se vend encore très bien cette mercedes classe A

Difficile de restylée un best seller ! Mercedes n'a pas prit de risque, le volant est juste superbe et l'idée de double branches, augmente les possibilités de gestion, c'est plutôt bien pensé. Seul regret, les écrans... Dommage que seul le logiciel évolue, l'amélioration de la tablette en diminuant les bordures noires et augmentant la taille aurait été cool, du genre 11,25 ou 12 pouces comme la majorité des véhicules en ce moment. Par contre, je pense que les prix vont grimper à cause des motorisations ONLY hybride, légère ou pas, ca restera plus chère qu'une simple thermique avec une boite auto obligatoire ! Pour ma part, elle reste trop chère pour ce que c'est. C'est carrément plus chère qu'une électrique compact, bonus déduit à équipement finition identique.

@SupaDadoo

Жыл бұрын

Alors pour le nouveau volant, il n’y a pas plus de fonctionnalités. Les mêmes commandes sont simplement réparties différemment, et désormais tout tactile.

en terme de motorisation c'est francais ou allemand ? si on pouvait savoir les quels sont FR et allemand es ce que cela change des models 2018

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Il me semble que Mercedes ait arrêté son partenariat avec Renault tout BMW avec Peugeot …

merci pour cette belle vidéo je veux savoir svp est ce que cette classe a 250e est un moteur de Mercedes ou de Renault

@Mohammed-pd9xg

Жыл бұрын

Une réponse svp

@rezgun_1725

Жыл бұрын

@@Mohammed-pd9xg Mercedes

@gregorydewit8777

Жыл бұрын

Y a plus de moteur renault

@blogcarspassion

Жыл бұрын

C’est terminé

@Mohammed-pd9xg

Жыл бұрын

Merci pour votre réponse

Salut, c'est bien au Mercedes-Benz Center à Rueil-Malmaison cette expo ?

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Salut, oui bien vu ! Mais la présentation de cette nouvelle mercedes classe A était sur une journée dédiés aux médias

@guillaume304

Жыл бұрын

@@blogcarspassion Ah oui d'accord et ils ont fait le Classe B restylé en même temps. D'ailleurs, concernant cette Classe A restylé, je trouve ça très dommage que la motorisation 220d de 190ch et 250 4Matic de 224ch ne soit plus disponible en France...

@blogcarspassion

Жыл бұрын

@@guillaume304 oui tu as raison et mauvaise nouvelle pour ces motorisations qui commencent à disparaître

@guillaume304

Жыл бұрын

@@blogcarspassion Après parait-il que c'est la dernière génération des Classe A et B chez Mercedes, qui ne renouvelleront plus ces modèles à la fin de leur carrière actuelle...

C’est pratiquement la même que 2018 je m’attendais à plus 😕

pas mal la classe s

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Un air de classe S

Est-ce qu'ils ont retravailler sur l'insonorisation ? Qui a mon sense est un gros point noir de la classe A

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Très bonne question, ce qui a été annoncé par Mercedes ne souligne pas ce point.

@antoinerenaud7716

Жыл бұрын

Oui et beaucoup de défauts sur les plastiques en bas de caisse qui vibrait avec le vent et résonnait dans l’intérieur

Bonjour, tu as oublié de parler du nouveau design du capot 😊

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Oui bien vu comme sur la mercedes CLA

A ce jour, elle n'est toujours pas présentée sur le site lux donc pas encore de date de sortie ici...

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Patience encore quelques jours à attendre j’imagine

Le capot de la CLa enfin sur la classe A

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Bien vu !! C’était l’un des éléments différenciant entre les 2

En voyant le titre j’ai eu peur que ma vieille classe a 2019 soit à la ramasse par rapport à celle là mais aucun réel changement intéressant. Le volant paraît trop futuriste j’aime pas trop

En tant que fan mercedes, la class a est vraiment un bijou mais je dois dire que j’appreciais vraiment plus la signature lumineuse sur l’ancienne… là je suis vraiment pas fan c’est un peu comme audi, pas tres sexy. Par contre le volant, quelle perle ! L’intérieur même si il ne change pas, il était déjà parfait… que lui reprocher ? Dommage pour le pad, je l’utilisais plutot pas mal, mais bon…

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Le volant je suis d’accord, je pense que c’est l’un des plus beau du moment.

@TD-fj7ex

Жыл бұрын

@@blogcarspassion ah carrément, c’est LE plus beau, il est incroyableeeeeee

@SupaDadoo

Жыл бұрын

@@blogcarspassion Oui, je suis d'accord. Mais il me semble qu'il est full tactile, non ? C'est pour cela que je lui préfère mon volant (non restylé) car pluss de boutons physiques

Personne n’a remarqué les nervures sur le capot ? Elles étaient que sur le 45amg il me semble ?

@blogcarspassion

Жыл бұрын

A vérifier mais oui toutes les nouvelles mercedes classe A 2023 auront le capot nervuré

Moi je me suis acheter une, je laurais en fevriee

Merci Mercedes pour le 4 cylindres

@blogcarspassion

Жыл бұрын

on croise les doigts pour que ça dure quand tu vois ce qui est arrivé à la nouvelle Mercedes Classe C 63 AMG

Pourquoi ne pas avoir installer la grosse tablette style ipad au milieu comme la classe c 2022 ???? Vraiment dommage

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Ça demande beaucoup plus de développement dans la conception

Je vais garde ma mercedes jaune amg 2019 car sa change pas beaucoup.

Je voulais acheter la classe A facelift mais la supression du pad tactile ma dégoûté. Dans ma classe A je l’utilise h24. Les petits bouton tactile sur le volant c’est moins pratique que le pad Tactile. Vraiment dommage…

@kevin736517

Жыл бұрын

Je suis d'accord avec Mercedes perso, j'ai une W177 et jamais je n'utilise le pad, tout sur l'écran directement ou le petit bouton tactile sur le volant

@UNIVERSEXOSUPPRA

Жыл бұрын

@@kevin736517 a l’inverse pour ma part 😅 heureux propriétaire depuis plus d’un ans. J’utilise souvent le pad avec le repose poignet, je me verrais pas ne plus les avoir.

Les nouveaux feux j'aime beaucoup sur la classe e et s mais moins sur le glc et classe a par exemple

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Je trouve que ça lui enlève du caractère

Pour le pare choc avant une petit ressemblance sur les Phase 2 de 2016 avec les arrondi et la moustache en piano black

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Sûrement mais j’ai du mal à voir lol il y a quand même un gros gap de style entre l’ancienne et la nouvelle Mercedes classe A

@jujivzhkfjz

Жыл бұрын

@@blogcarspassion salut c’est un moteur Mercedes 100% ?

Y’a le capo qui a changer aussi les 2 bosse étais que sur la cla et le gla Elle l’es pas mal mais bon changer son ancien class a pour celle là je pense pas que sa vaux le coup pour le prix mdrrr 😂 Sinon le 220d sera t’il toujours disponible ?

@testcars9080

Жыл бұрын

Cla 2 est la meilleure

@jeromediluca613

Жыл бұрын

La A45 s aussi !

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Non comme dit dans la vidéo c’est 2 moteurs diesel : 180d et 200d

Je ne m'habituerais définitivement jamais à ces intérieurs remplis d'écrans... Obligé de rouler "en vieille" 🙂

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Je mets un drap pour les cacher

A noté aussi que le nouveau capot est nervuré visiblement comme la CLA alors que celui de la classe A était plat avant ;)

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Oui exactement bien vu, je t’avoue avoir zappé ce détail, ça rend la mercedes classe A plus musclée et ça renforce la solidité du capot par la même occasion 😅

@superdavios

Жыл бұрын

C'est une pirouette de style pour les modèles présentés car sur le MBUX, il n'y en a pas (2:33). Ça restera propre au CLA (sauf si on en fait placer un, ils doivent avoir les mêmes cotes. Je pense le faire sur ma A berline 2020 😎)

@Baneif

Жыл бұрын

@@blogcarspassion oui il lui manquait un peu d'animosité, maintenant c'est chose faites !

@blogcarspassion

Жыл бұрын

@@Baneif reste plus qu’à tenir 3/4 ans comme ça en attendant la future mercedes Classe A 👌

@Baneif

Жыл бұрын

@@blogcarspassion Yes et c'est toujours intéressant de voir le décalage entre les Classe A et le reste de leur gamme, notamment la Classe C

Une A200 full option c'est ~ 56'000 €

Slt sa coûterais combien pour l’assurance ?

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Aucune idée

@izzimney7534

Жыл бұрын

A d’accord pas grave merci quand même

Cette mise à jour montre que mercedes est très confiant sur le segment des compactes…

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Je pense aussi et en réalité la concurrence a du mal a lui arriver à la cheville

@kevin736517

Жыл бұрын

Bah pourtant Mercedes a récemment annoncé que la Classe A ne serait pas renouvelé après 2025 faute de rentabilité il me semble

L'ecran est deg des grosse bordure...

@blogcarspassion

Жыл бұрын

L’auto a 4 ans

Cla prochainement !?

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Je pense

Je pensais qu ils utiliseraient le mm interieur de la class s et c au niveau des écrans

@blogcarspassion

Жыл бұрын

je pense que ça sera pour les prochaines Mercedes classe A 2025 ;)

@legrandevanidson7902

Жыл бұрын

@@blogcarspassion mais je croyais que Mercedes allait arrêter les classe à d’ici 2025 ?

@blogcarspassion

Жыл бұрын

@@legrandevanidson7902 aucune idée, tu sais avec tout ce qui se passe, la boule de cristal n’est pas en pleine forme 😅

Mais pourquoi supprimer le pavé tactile sur ce modèle ... Je l'utilise au quotidien et c'est génial ...

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Je comprends, suppression des boutons physiques dans l’air du temps malheureusement

@SupaDadoo

Жыл бұрын

Idem ! Quel sacrilège. Personnellement j'utilise le moins possible les mini pad tactiles sur le volant car ce pad permet une plus grande liberté de mouvements

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Est ce que tu utilises régulièrement le système a commande vocale « Hey Mercedes » ?

@mathieuklb2731

Жыл бұрын

@@blogcarspassion Juste pour le GPS mais parfois il veut rien savoir ...

@kevin736517

Жыл бұрын

Je suis tout à fait d'accord avec Mercedes, j'ai une W177 aussi et j'utilise jamais le pad, juste le bouton sur le volant ou directement sur l'écran

En possession d'une classe a depuis 3 ans et demi supprimer le pad tactile est une aberration tant il est l'atout numéro 1 de l'ergonomie à bord !!!! 😳😳😳😳

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Je suis assez d’accord, la réponse de Mercedes est : plus besoin d’utiliser le pad car il y a l’aide vocale MBUX

@kevsweb747

Жыл бұрын

@@blogcarspassion Cela permettait de tout contrôler sans quitter la route du regard et ce dans une posture naturelle tres sécurisante. Par contre la nouvelle interface Mbux est bcp plus moderne, j'espère une maj car c'est juste software et non matériel je vais poser la question ce lundi car je passe la voiture à l'entretien 😉

@blogcarspassion

Жыл бұрын

@@kevsweb747 si tu as la réponse, n'hésite pas à nous le partager (merci par avance et bon weekend)

@kevsweb747

Жыл бұрын

@@blogcarspassion avec plaisir

Il me semble qu’il y’a aussi un moteur de 190 ch en essence

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Sauf erreur de ma part en France, il n’y aura que 2 moteurs essence (hormis les A35 AMG et 45 S AMG )

@testcars9080

Жыл бұрын

@@blogcarspassion El diesel (200/220d)?

@blogcarspassion

Жыл бұрын

@@testcars9080 moteur essence : 180 et 200 et diesel : 180d et 200d

Dommage, au final on a l'impression qu'ils voulaient rien changé. A voir si la future génération sera plus ambitieuse

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Moins de moteur et quelques petites modifications, le volant reste tout de même intéressant et très réussi

Et le capot tu as oublié le changement ???

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Exactement et precisé en commentaire

La qualité d’image de cette vidéo est vraiment bizarre

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Oui désolé, ce sont les lumières du plafonds qui ternissent et rendent la colorimétrie très bizarre, bref une galère a régler en post prod.

Prix et dimensions de A 180?

@blogcarspassion

Жыл бұрын

À lire sur le blog Cars Passion 👉 www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/nouvelle-mercedes-benz-classe-a-2023-facelifts

Le design des feux cela fait 2-3 ans que je n’aime pas, ça fait pataud à l’arrière.

@blogcarspassion

Жыл бұрын

On va dire que si tu n’aimais pas déjà les feux, les « nouveaux » ne changent guère de design

Je peux avoir la musique de 0:09 à 0:28 STP ?

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Musique remixé par cars passion🔥

@kevin736517

Жыл бұрын

@@blogcarspassion C'est une musique connue il me semble

Très jolie !!! Mais ancien proprio, elle est trop basse... Ça touche partout on ne rien faire avec... Avec le pack AMG...

@superdavios

Жыл бұрын

Bizarre, je roule dans les sentiers du 2A avec ma berline AMG line (et jantes option en 19")

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Alors je pense que tu parles de l’ancienne génération qui n’a plus rien à voir avec cette nouvelle génération de mercedes Classe A, j’ai eu l’avant dernière et je confirme que ça touchait, mais depuis 2018 même en Amg line il faut y aller fort pour toucher le PC avant.

@picsor7494

Жыл бұрын

Je confirme que ça peut toucher, mais on s'habitue a faire attention. Je suis propriétaire d'une Classe A 200d Amg Line 19' depuis quelque temps.a Mais de là à dire qu'on ne peut rien faire avec, ça ne touche pas partout, ça touche quand il y a de gros trous où les entrées / sorties de parking. Ça peut être un probleme dans certaines villes qui ont des ralentisseurs trop énervés haha

Pour avoir eu une 2020 il n’y a pas grand écart. C’est comme avec les iPhone 📱 😅 d’une année sur l’autre c’est presque pareil.

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Le presque mais quand tu as une nouvelle mercedes classe A c’est quand même bien de rouler avec le dernier véhicule à jour

On va dire la phase 2

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Ok cool qu’elle te plait

Restyle = révolution ? -_-'

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Oui bien sûr

extérieur des 2017 100x mieux mais l'intérieur après 2018 est mieux . il faudrait mixer els deux

@blogcarspassion

Жыл бұрын

En attendant la future Mercedes classe A s’il existera encore …

L'éclairage jaune/vert pour présenter la voiture n'est pas terrible...

@blogcarspassion

Жыл бұрын

La prochaine fois on t’appelle

@JU-NIOR

Жыл бұрын

@@blogcarspassion je ne vois pas le lien.

Il y a du retard de modernité à côté d’une A3 ou d’une serie 1 dommage

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Je serais curieux de voir qu’est ce qu’il manque à cette mercedes classe A qaund elle est sortie elle avait 4 ans d’avance et elle reste toujours en avance, système MBUX inégalé, intérieur premium, confort à bord et elle se vend encore bien puisqu’elle est encore leader sur son marché.

@lesoud8529

Жыл бұрын

@@blogcarspassion ha oui c’est vrai je ne parle que de l’extérieur, elle fait juste vieille à côté d’une a3 ou une série 1 selon moi

@blogcarspassion

Жыл бұрын

C’est vrai que l’Audi A3 opte pour un design plus osé et musclé, j’aime beaucoup aussi

@lesoud8529

Жыл бұрын

@@blogcarspassion c’est bien simple j’ai 21 ans et a 18 ans c’était la voiture de jeune de mes rêves elle est sublime, en 3 ans ça prend chère une voiture, maintenant je rêve d’une a3 gris magnétique avec les détails en métal brosser super classe et sportif à la fois. Mais l’intérieur chez Audi c’est dommage, trop de plastique, Mercedes c’est autre chose

@blogcarspassion

Жыл бұрын

@@lesoud8529 oui c'est trop plastique audi sur les parties basses

Tu a dit que les prix Non pas bougé, pour 48 000 € véhicules neufs j’avais il y a six mois je suis retourné ce mois-ci véhicule neuf +55000€ La 250e pack Amg blanc toit ouvrant …

@blogcarspassion

Жыл бұрын

À l’instant où j’ai filmé les équipes mercedes m’avaient affirmé cela, aujourd’hui les prix évoluent très vites chez tous les constructeurs

Est la classe B?

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Montage vidéo terminé , ça arrive demain ;)

@blogcarspassion

Жыл бұрын

la vidéo du mercedes classe b 2023 est ici : kzread.info/dash/bejne/m6GCp9N8pK2niZs.html

Ci sono i Marziani? È tutto verde! 🤔🤔

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Ahahah, li stiamo ancora aspettando, si scusate per il colore verde delle luci che non evidenziano questa gialla e nuova Mercedes Classe A 2023

@robertoviscardi4326

Жыл бұрын

@@blogcarspassion merci'... Aurevoir! 😊

Salut, tu as beaucoup de bruits parasites sur ton micro (la qualité n’est pas top non plus d’ailleurs) et la présentation peut être meilleure, on dirait que tu stresses un peu ? Surtout le passage où tu ouvres coffre au début.

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Salut,écoute sur 81 000 lectures, tu es le seul à signaler ce détail, après oui c’est toujours intimidant quand tu as à les journalistes TV qui attendent leur tour après toi 😂

@rankixbeats

Жыл бұрын

Les gens sont plus centrés sur la voiture que sur ta prestation je pense, mais je comprends !

Pas fan l’actuelle et bien plus jolie

Affirmer que Mercedes tient la tête du podium des compact, je ne crois pas car BMW et Audi ont de bon arguments. Il en faut pour tous les goûts et les marques Premium ont réussi à fidéliser leurs clientèles.

@blogcarspassion

Жыл бұрын

La mercedes classe A sauf erreur de ma part est encore là plus vendue de son segment et ce 4 ans après sa sortie, un véritable exploit.

@hernandomichel2937

Жыл бұрын

@@blogcarspassionMea Culpa. Merci pour l'info, je ne connaissais pas les states. Étant pro Mercedes, dans le haut du panier des compacts, forcé de constater que les rivales de la A45 AMG ont de sérieux arguments comme la légendaire RS3 et la M140i très abordable financièrement.

@st3072

Жыл бұрын

Des compactes prenium il y’a marquer l’ami en l’occurrence c’est entre le a3 le serie 1 et le classe À on sait tous que le classe a est le premier sur le podium on peut en voir une vingtaine tous les jours meme si je ne suis pas trop fan sa marche du feu

Les feux arrière sont horrible je sui désolé

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Pas de soucis je n’y suis pour rien😅

Parler pour rien dire... on ce renseigne avant de raconter des âneries.... les feux avant son pas dutout plus étirés juste la signature lumineuse différentes... et le capot vous en parler pas alors que lui change ? Avec ces 2 bosses ? Lol ....

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Lol avec tes 2 bosses 🤣

Y’a pas beaucoup de changement même quasi pas mais le peu qu’il y’a j’aime pas

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Changements subtiles, beaucoup plus à l’intérieur

Il n'y a aucune révolution

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Pas vraiment je parlerais plutôt d’une évolution et référassions sur le choix des moteurs en France

moi j ai une 220 d 2022 je voulez prendre la nouvelle sa n existera plus 220 d ils vint s'arrêter à 200 d 🤦‍♂️ mais je préfère la mienne celle là elle est dégueulasse

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Oui en motorisation diesel spécifique à la France il y aura du 180d ou 200d mais en Allemagne tu pourras trouver du 220d

@servicetechnique119

Жыл бұрын

@@blogcarspassion à ok 👌 mais je vais garde la mienne elle est plus jolie d autant que le pavé tactile est très utile . Merci pour l info les délais sont entre 7 et 9 mois avec certaines options manquente .source mercedes .

le mauvais gout allemand

@blogcarspassion

Жыл бұрын

N’hésite pas à partager tes préférences

le nouveau capot est nervuré comme la CLA !!!

@blogcarspassion

Жыл бұрын

Exact donc pas si nouveau ;)

@legrosboss

Жыл бұрын

@@blogcarspassion par rapport à la classe A si 😉

@blogcarspassion

Жыл бұрын

oui ;) alors ce restylage de la Classe A, tu aimes ?

@blogcarspassion

Жыл бұрын

oui ;) alors ce restylage de la Classe A, tu aimes ?

@legrosboss

Жыл бұрын

@@blogcarspassion Oui sauf le volant, perso j'ai la classe A 2017 .

Bof

@blogcarspassion

Жыл бұрын

bof le restyling ?

évitez a tout prix cette voiture. Un 4 cylindre avec 2 turbo produisant 400NM ne résistera pas longtemps. pour le meme prix et meme moin cher vous avez la M340I 6 cylindres 1 seul turbo a 376 CV. grosse erreur cette voiture. 2 de mes amis possédait la A35. la conso est comme un v8 atmosphérique. grosse blague.

@gf8064

Жыл бұрын

2 turbos?

J'avais une 220d 2019 pack amg et je trouve trop ridicul les changements... Je vais repartir faire un tour chez audi abec son q3 qui me plaît bien.

@blogcarspassion

Жыл бұрын

En équivalent sur l’audi Q3 j’imagine qu’en terme de tarification ce n’est pas la même chose, en tout cas je te conseille le q3 Sportback en Sline, tout simplement magnifique 🤩

Je déteste cette mercedes l avant juste horrible le nez complètement écraser