Bel video! Grande Polo!!! Grazie!

Ciao ragazzo tu stai sempre bene come al solito e sei il Dio delle centraline

👋complimenti Fabio,che numeri ragazzi con la BT2 e che motori che fa'il gruppo VW 🚀🚀

Come sempre siete i migliori....!! Secondo me bisogna potenziare I freni e l'assetto perché se cavi tutti i controlli non si tiene più...

@matteorosati8019

Жыл бұрын

Ho provato l'auto anche al limite, non è affatto così. È un mezzo molto molto equilibrato, ovviamente una potenziata ai freni non fa mai male se vuoi divertirti e fare l'asino 😂

Grazie per averla portata !!! 😍 Numero 1 come al solito !!! La mia è entrata in produzione poco più di 2 mesi e finalmente arriverà !!N

@kirillf.2285

Жыл бұрын

@@aale_kk eh! Io fine marzo, da settembre adesso mi dicono fine dicembre/Gennaio....

@aale_kk

Жыл бұрын

@@kirillf.2285 Dopo il termine contrattuale, hanno 60 giorni (loro dicono lavorativi ma non è specificato da nessuna parte) per evadere l’ordine altrimenti puoi recedere il contratto prendendo il doppio della caparra…vedremo.

Bellissimo video. Mi chiedevo a che pressione girasse il turbo stock ed a quanto gira con la mappa Grazie

siete i migliori grande Fabio ottimo lavoro bellissima la polo gti e che numeri

Bravissimo Fabio, gran potenziale questa Polo, peccato che devono ancora sbloccare la centralina... ma per caso è possibile mappare il dq381 oppure è bloccato come nella Cupra Leon che hai fatto recentemente?

la cosa che più colpisce è il dimezzamento del regime di rotazione per quanto riguarda la coppia...incredibile🥂

Valida la bt2. Valida nulla da fare. Bella vecio bravo come sempre. 😉👍

A me l'hanno consegnata il 27 ottobre, uguale a quella che hai testato. Mi e' parso subito, una splendido motore, ho 2.500 km. sono contentissimo. Grazie del video e complimenti a te.

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

Grazie e ottima auto! Manca solo la BT2 ora ;)

@flavio26799

Жыл бұрын

Come hai trovato il suono di scarico? Ci sono molte lamentale a riguardo 😢 La mia arriva a Gennaio

@beppe1541

Жыл бұрын

@@flavio26799 A me va bene cosi'!! Anche perche' ,non sono un giovanotto! Ho 65 anni!!! Ma mi piacciono certe macchine ( avevo de Tommaso Turbo ,n.b. La mini , Renault 5 gt turbo, Celica 1.800 il 192 cv., Peugeot 206 gti 2.000, Peugeot rally 306 2.000, BMW 2.000, non mi e' piaciuta trazione posteriore. Golf gti ( 200 cv. ) Poi non ricordo! Prima macchina una 500. La miglior macchina ad oggi per me e' stata il R5 gti turbo e la golf gti, ed ora direi la polo gti !

@flavio26799

Жыл бұрын

@@beppe1541 Gran bei mezzi, io conservo una golf 3 VR6 Edition, la mia golf preferita (Ha un suono incredibile tra l’altro). La polo gti nuova sembra elettrica in confronto haha

@kevinhuntingvideo9496

Жыл бұрын

@@flavio26799 da cambiare subito

Quel clima manuale mi ha fatto venire i brividi

@07Edo

Жыл бұрын

Un po' come Checco Zalone col Porsche e 5 euro di GPL... Uguale

@TheChemist1509

Жыл бұрын

Fa venire i brividi il fatto che lo hanno proposto su una macchina di quel costo

@siniscalco3

Жыл бұрын

Ma la parte migliore sai qual è? Che la polo comfortline 1.0 tgi 90 cv 2021 di mia sorella ha il clima decisamente piu' bello... e la 1.0 tsi del 2022 ha il clima tutto touch... incomprensibile

@andreacecconi7471

Жыл бұрын

@@siniscalco3 potrebbe essere di importazione......

@Tharpan

Жыл бұрын

Ragazzi è optional il clima bizona, semplicemente il proprietario per poche centinaia di euro ha fatto un po' il tirchietto 😂

Ciao per la Swift sport 140 non avete niente in prova ?

Scusate la domanda ma non bisognerebbe nasconderla in caso si venga fermati dalle ffoo?

Ma è possibile solo con la centralina aggiuntiva o anche la mappa si può fare? (o è ancora bloccata con antituning)

Motore fantastico. Dovrebbe arrivarmi a novembre 💫💖

La mia resterà stock a vita. Il motore anche se lineare spinge bene. Il limite è abbastanza alto ma già con gomme invernali o pioggia si capisce che è sovradimensionato all'auto. Con più cavalli l'anteriore penso ne risentirebbe troppo. Lo scarico è silenzioso ma piacevole dall'abitacolo. Resta un ottimo tuttofare senza rinunciare alle prestazioni. Col piedino da fata consuma anche poco.

@marcolazzeri

Жыл бұрын

Scusami posso chiederti quanti mesi di atteso per averla ?

@sebavasto

Жыл бұрын

@@marcolazzeri pronta consegna! non ci ho pensato due volte a confermarla.

@marcolazzeri

Жыл бұрын

@@sebavasto Hai fatto bene, io lo ordinata il 10 febbraio e ancora non si dove e finita 😡 grazie.

@flavio26799

Жыл бұрын

Si sente anche il suono di scarico oppure solo il suono artificiale? 😅

@flavio26799

Жыл бұрын

@@bubu4648 Come quelli che per fare rumore accrocchiano due tubi storti al posto dello scarico originale e poi la macchina funziona male hahaha e si sentono pure fighi haha

Ciao oggi ne provo una ma ha già la centralina Abt e la versione Co 230 cv, sapete se possibile rimaparla?

Hai lavorato sui ford ecoboost? saltano le guarnizioni di testa?

Ciao Fabio, complimenti per il lavoro e per la trasparenza che trasmetti nei tuoi video. Bmw x2 150 cv diesel s drive? Mappa su centralina originale o modulo aggiuntivo?

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

Ciao, possiamo fare o l'una o l'altra a tua scelta :) Grazie per le belle parole!

Questo è uno di quei casi che mi viene da dire che l’alievo ha superato il maestro: Polo GTI (secondo me) è meglio che là Golf GTI, è più divertente da guidare e toglie più soddisfazioni Bravissimo come sempre, continua così 👍

Buonasera Fabio bel video bella anche la macchina che cmq ė un due litri tsi di ultima generazione ! che faccia dei bellissimi numeri ė palese dalla prova al banco ! ,naturalmente , tanto di cappello al tuo lavoro così come al prodotto Power king btp2! ( lo so che posso risultare pesante ,ma un bel tre cilindri vag o dico un FIAT T-Jet o un SGE 0,9L quelli da 63 KW twinair, che viene installato su vetture come 500, Panda, Mito, Ypsilon quando c'è li porterai sul canale ? 😂) ,cmq veniamo al video così a caldo dopo la visione, la sensazione e che.... credo che , visti i numeri da quasi come se avessi operato ,uno stage 1, , magari una rimappatura per la gestione cambio dsg non credo avrebbe fatto la differenza? ,in meglio ! valorizzando anche di più il tuo operato ! se ho scritto cose sbagliate Fabio correggimi pure un saluto Fabrizio. 👍👏

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

Ciao! Una mappa cambio potrebbe essere un buon abbinamento! Comunque un 3 cilindri VAG l'ho portato poco fa, l'hai visto? ;)

@fabriziocioffi5708

Жыл бұрын

@@PowerKingChiptuning si 😁ma per gli altri motori 😉😇😇😇😇

un' altra domanda è che esula dal lavoro di mappatura, ma la mini cooper s con i cavalli circa della della polo in questione, con la fantomatica bt2 , quanto gestisce meglio il surplus di potenza acquisito ?

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

Se intendi la 192cv sul sito ci sono i grafici con la BT2!

sempre grandi prodotti da VAG, ma domanda sulle centraline BT, vanno anche su motori un po' piu datati tipo 20 anni fa? chiedo per il mio 2jz Toyota...

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

Urca! Non è detto, va visto

I cerchi vedo che sono gli OZ, ma da 17 o 18?

con un alfaromeo 159 1.9jtdm da 150 cv del 2007 che incremento riesco ad ottenere e che modulo mi consigli?

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

Hai provato a configurarla sul sito?

ci vorrebbe un vaq sulla polo , non dico un wavetrac ma un vaq visto che non c'è il 4x4. gomme piú larghe e un assetto piú frenato. le carreggiate piú strette rispetto all mqb del golf 7, la fanno un po andar in giro. però le 205 non si possono vedere nemmeno con i 207 famosi !

L’ho provata, una bella macchina.

A sentire il cambio ...mi sa che gioverebbe anche uno stage 1 sul cambio

E anti tunig la nuova polo ?

Ma potenziare il motore porta problemi ad altri pezzi della macchina? Come pompa benzina ignettori ecc?

@kirillf.2285

Жыл бұрын

Dipende da quanto potenza "aggiungi". iniezione non patisce, i suoi limiti sono quelli e non li superi, però vai ad affaticare il cambio, frizione (in questo caso automatici), freni e probabilmente il raffreddamento generale del motore. Ovvio poi che non usandola sempre al massimo non è che rompi qualcosa tanto facilmente ma qualche accortezza in più bisogna averla come controllare bene i vari fluidi che lubrificano/raffreddano il tutto

Ecco la macchina che in futuro prenderò in considerazione in primavera 2023 ?

Ciao, ma questo motore è lo stesso che monta l'audi a1 gb 40 tfsi?

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

Ciao, esatto!

Bella e che potenza.... sarebbe bello che riusciresti a portare sul canale la golf 8 1.5 etsi 150cv

@andreagti8124

Жыл бұрын

Meglio di no, è brutta!!

@michelesalmina5461

Жыл бұрын

@@andreagti8124 la r line è la r no dai

@andreagti8124

Жыл бұрын

@@michelesalmina5461 se un'auto esteticamente è riuscita come linea, è bella anche di base, allora posso dirti che anche la 7 r è bella e la base fa' schifo, ma di 7 si vedono in giro xche' alla fine è una golf ancora, la 8 sembra uns Toyota!!! La r32 4/5 e 7 r, sono di un'altro pianeta esteticamente!!! Lascia perdere, non c'è proprio paragone, parlo x i miei gusti personali sia chiaro, cmq in molti la pensano come me,

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

Ciao, è già disponibile sul sito! L'avevo mostrata in una storia di instagram!

Ciao una domanda: Secondo te il motore della polo gti 207 cv, codice motore DNND, è lo stesso che è equipaggiato anche sulla A3 8Y 2.0 tfsi 190 cv quattro che ha codice motore DNNA? Ma poi sei sicuro che il motore sia davvero diverso rispetto alla precedente versione da 200cv e che non sia solo una differenza a livello di turbo?

@PowerKingChiptuning

26 күн бұрын

Quello vecchio ciclo miller, il 207 ciclo otto!

@nicolopavan1950

11 күн бұрын

@@PowerKingChiptuningcazzata, ciclo Miller solo sugli ibridi ✌️

@PowerKingChiptuning

11 күн бұрын

@@nicolopavan1950 “2.0-litre turbo class. The heart of every GTI, and thus also of the new Polo GTI, is the engine. In recent times the GTI has been powered by high torque four-cylinder turbocharged engines. In the case of the new Polo GTI, it is a two-litre direct-injection petrol engine with an output of 147 kW / 200 PS. It develops 8 PS more than the 1.8 TSI of the previous model (141 kW / 192 PS). This means that, like the Golf GTI the Polo GTI appears in the 2.0-litre turbo class for the first time. The 1,984 cc engine has a compression ratio of 11.65:1. The GTI unit delivers its maximum power between 4,400 and 6,000 rpm. This power plant of the third generation EA888 engine series transmits its maximum torque of 320 Nm to the front wheels at a low 1,500 rpm; this high torque figure stays constant up to a speed of 4,400 rpm - giving the GTI engine a torque curve that, rather than being traditional, features a sporty torque plateau. High-tech system. The new Polo GTI's special technical features include an electronic valve-lift system on the inlet side, a dual injection system with TSI and manifold injectors (combined direct and manifold injection), three-part oil scraper rings, an engine controller with four core processors and a Miller combustion cycle.” ✌🏼✌🏼✌🏼

Posso mettere la centralina aggiungerla alla mia focus st line 2022?

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

Scrivi mail a info@powerking.it

Qualcuno sa se è possibile levare l’imbrigli elettronici e montare un bel diff Autobloccante ?

Peccato che di polo non se ne vedono mai, se non sbaglio nel suo segmento è la più pesante

Ho montato una proracing il top di gamma, l'incremento é ottimo ma noto una maggiore rumorositá del motore, prima del modulo non mi accorgevo fosse accesa talmente era silenziosa.. non so se sia normale, parlo del 1.3 tb 163 cv

Quando uscirà lo stage 1 per questo nuovo motore?

@costantinocellini8743

Жыл бұрын

Mi auguro prestissimo!!!!!!

Quando una Yaris turbo 3 cilindri? Fatti un Samsung galaxy tab 8 Plus o ultra.....💪👍👋La mia patente è andata anni fa in Svizzera ...poi non lho rifatta ...ne ho guadagnato in salute ma i ricordi del mio Kadet GSI 16V 2.0 DA 160 CV CON SCARICO DIRETTO E FILTRO mi perseguitano (senza cat.)...(ho 50 anni)...👋👍👏👏

Ciao gli stessi risultati li hai sulla gemella A1?

@PowerKingChiptuning

4 ай бұрын

Ciao, tutto identico 🚀

Il DSG fino a che NM "resiste" ?

@marcoluchetti6580

Жыл бұрын

Mi sono fatto la stessa domanda.

@_leocav

Жыл бұрын

In effetti i doppia frizione soffrono le coppie elevate, mah

@Mic-Mon

Жыл бұрын

Questa nuova monta il dq 381 , come la golf gti

@siniscalco3

Жыл бұрын

@@_leocav ma quando mai? il 95% delle supercar monta cambi a doppia frizione... e di macchine stage3 con doppia frizione ne ho viste tantissime...

@siniscalco3

Жыл бұрын

di dsg non esiste solo un modello, la golf r e la polo 1.0 tsi non montano lo stesso dsg (per fare un esempio)

È lo stesso motore del Tiguan 2.0 tsi 190 cv?

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

Sono motori differenti

Salve pui testare anche l'Honda Hr-v Sport 1.5 Vtec turbo 182 please🙏🙏🙏🙏

@martinmcfly4251

Жыл бұрын

Per la tua esiste ktuner: 220 CV facili

Ma un informazione, si può mappare una Ford fiesta del 1996 1.25cc 16v 75cv?

@siniscalco3

Жыл бұрын

è aspirata, guadagni forse 10 cv

@RVG_

Ай бұрын

Sì può ma sono soldi buttati

Con scarico e aspirazione e 100 ottani secondo te tocca i 300?

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

No

È lo stesso motore della A1 40 TFSI giusto?

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

Identico!

Ciao, golf 7.5 1.6 tdi 5m ne hai fatte?

@PowerKingChiptuning

10 ай бұрын

Tantissime

@eliagiusti83

10 ай бұрын

@@PowerKingChiptuning ci hai già fatto qualche video o me lo sono perso?

@PowerKingChiptuning

9 ай бұрын

Video no ma trovi tanti post su Instagram ed è anche configurabile sul sito

Motore nuovo?!

Mamma mia

Sarebbe interessante sapere se a livello di motore rispetto alla sorella maggiore Golf è solo una questione di grandezza della turbina visto che è sempre lo stesso 2000...

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

sicuramente il turbo è differente

@alexmc2415

Жыл бұрын

Quelli della polo sono a ciclo 8 e ciclo miller.. cambia la posizione dell'albero a camme i suoi attuatori

@gpintaudi

Жыл бұрын

Cambia un bel po di roba ma di base il progetto e quello. Ciclo combustione rapporto compressione, turbo e variatore di fase son diversi

Dato che sono un possessore di questa Polo, queste rimappature sono legali e al collaudo si passa? Grazie

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

Scrivimi per informazioni: info@powerking.it

Dovrà pagare il superbollo😱😱😱😱😱😱😱😜👍🔝🙋‍♂️

Ma è lo stesso motore della golf 8 gti ?

@sergclevitz3170

2 ай бұрын

No, il ciclo è diverso poi la turbina è più piccola quindi hai più spinta a bassi giri a differenza delle golf

Possibile che arrivi con scarico gpf back sui 270 cv stage 2? Il cambio regge fino ai 500 nm

@simodena

Жыл бұрын

Se gli fai il downpipe si, solo catback impossibile

@Vrobi93

Жыл бұрын

@@simodena la tua AW1 è mappata?

@simodena

Жыл бұрын

@@Vrobi93 ancora no

@Vrobi93

Жыл бұрын

@@simodena come ti trovi? Da una bella spinta?

@simodena

Жыл бұрын

@@Vrobi93 eh spinge bene anche da originale tranquillo ahah

VECIO cominciamo....3 2 1 viaaaa......

Ci siamo già sentiti per telefono la mia A1 207cv te la devo portare il prima possibile con quei numeri.

@giovannirizzotti3923

Жыл бұрын

vai con la 100 ottani nel serbatoio, così vediamo la differenza rispetto alla 95 del video 😁

Come mai questo motore sale meglio come incremento rispetto alla 200?

@PowerKingChiptuning

4 ай бұрын

È tutto un altro motore

Allora, c'è qualcosa che non va... In genere mi fido dei dati che fornisci. Lo dico perché nel settore "preparazioni" è pieno di incompetenti cosa che ritengo tu non sia. Detto ciò, io ho la A1 40 tfsi 207 CV. Per poter tirare fuori 267 CV e 485 nm ho dovuto fare stage 3+ con aspirazione vwr, scarico libero da 76, intercooler Wagner e Is 20. Dopo aver eseguito il lavoro da Monza garage ho fatto verificare che tutto fosse ok da Evotronic che, tra l'altro, mi ha riferito che non avrebbe saputo fare di meglio. Quindi com'è possibile che uno stupido chip tuning dia questi risultati?

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

Evidentemente non è così stupido come chip. I dati di over 260cv sono ormai consolidati su molte Polo/A1

non ho mai avuto VW le mie domande sono: -È lo stesso motore della Gti!? -Si può montare il turbo della Gti? Se così fosse su un peso ridotto si avrebbe un piccolo missile…

@fabiofoderaro5930

Жыл бұрын

È una gti

@itks2707

Жыл бұрын

È un piccolo missile😂

Secondo me una polo 2000 non ha molto senso Soprattutto quando c'è già sua maestà golf.... La cilindrata massima di una polo dovrebbe essere un 1600,se devo prendere un 2000 personalmente guardo altro In ogni caso gran bel risultato 👍

@Emanuele-bv2bq

Жыл бұрын

risparmio da parte di vw... Tanto l'assicurazione la paghiamo noi!

@mattiagreggi4706

Жыл бұрын

@@Emanuele-bv2bq sicuramente polita al risparmio

@Emanuele-bv2bq

Жыл бұрын

@@mattiagreggi4706 dovrebbero sviluppare seriamente i vari motori più piccoli in casa, mentre cosi cambi due sciocchezze e hai depotenziato...tenendo un motore validissimo! Io sono contro ai motoroni depotenziati ma a livello aziendale non è male considerando anche l'acquirente della casa vw

@sergiodiani2860

Жыл бұрын

Da possessore ti dico che... La polo 2000 ha senso eccome!! 😂😂 Provate entrambe e per vari motivi ho scelto la polo... E sono sempre più convinto della mia scelta!

@alessandrorusso1228

Жыл бұрын

Perché non hai provato una i20n

Questa Primavera prendo un appuntamento e vengo in tua sede!

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

Ti aspetto:)

@beppe1541

8 ай бұрын

Purtroppo mi dicono in conce che la garanzia decade, mi dispiace molto. Ciao,grazie.

Ho la stessa auto, necessito di questa centralina al più presto 😂😂

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

😎🏁

@flavio26799

Жыл бұрын

Come trovi lo scarico di serie? Troppo silenzioso?

@andreacesari4604

Жыл бұрын

@@flavio26799 si, è troppo silenzioso, una delle prime parti che andrò a modificare

@flavio26799

Жыл бұрын

@@andreacesari4604 A me la macchina arriva a Gennaio ma ho già messo in conto uno scarico completo della Milltek, credo sia il migliore restando sui scarichi omologati. Dai video il suono originale sembra un aspirapolvere

@andreacesari4604

Жыл бұрын

@@flavio26799 sto aspettando che escano sui vari siti gli scarichi per questa versione, al momento si trova ancora solo per la vecchia

Ha 2 nm meno della mia, 1600 105 cv stage 2...

L'hanno fatta 207 per andare sopra alla i20N che ne ha 204

ciao, gran bel video e gran bella macchina,,, ma con la mappatura invece quanto guadagnerebbe? Buon anno!!!

Mi piacerebbe vedere una bmw 218D f45 per capire se prendere un modulo aggiuntivo o meno

@PowerKingChiptuning

Жыл бұрын

È disponibile sul sito con tanto di grafico! Hai provato a configurarla?

Certo che su una vettura che costa 31.000/35.000€ almeno in clima automatico potevano metterlo di serie… io immaginavo che solo l’alfa è la Fiat potevano fare cazzate…

@ZaMa98

Жыл бұрын

Optional con 250€😅 tra poco metteranno anche i sedili come optional.

Non fanno più auto da uomini. Cambio DSG, nessun differenziale autobloccante😴

@andreacecconi7471

Жыл бұрын

Un bel 6 marce manuale e basta coi problemi dei DSG che ancora continuano........

@ZGeminy

Жыл бұрын

certo, comodissimo in cittá dovere smanettare continuamente con le marce

Ah ma è una gti? Hahaah

le vw sono veramente orrende anche con 250cv, delle tedesche comprabili eccetto porsche prenderei solo mercedes o bmw m3 mai ste schifezze di folskwaghen, gusti orrendi

@martinmcfly4251

3 ай бұрын

Folsk😂