La nostra scelta tra copertoni Pirelli P ZERO da 26”, 28” e 30”
Спорт
Per darti il miglior feedback possibile abbiamo fatto un test speciale.
Il nostro meccanico di fiducia ha provato i tre pneumatici Pirelli P ZERO Race di cui ti abbiamo parlato nella scorsa puntata e ci ha dato il suo parere sui diversi settaggi con pneumatici da 26”, 28” e 30”.
Non solo: alla fine ci ha anche detto qual è il suo preferito e perché.
E tu hai mai fatto un test del genere? Dicci com’è andata!
In collaborazione con @BetaUtensiliSpA
Grazie a @Pirelli
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00:00 I nostri test
01:46 La Pirelli P ZERO più performante
02:50 Tubeless vs camera d’aria
04:19 Differenza tra 26” e 30”
06:23 Per una girata con gli amici?
07:23 Il nostro consiglio
08:11 Differenza di asfalto
10:24 Dedica tempo alla gomma!
11:24 Mai fatto un test simile?
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Пікірлер: 15
Bel video, mi piacciono queste recensioni basate principalmente sulle sensazioni anziché sui dati dichiarati
Illuminante il tuo discorso, grazie,io spesso faccio MTB e praticamente bisogna approcciaccire le curve completamente in maniera diversa con il corpo e quindi con il peso scaricato sulle coperture , quindi ho capito che su una gomma strette bisogna in curva tenere la bdc più dritta per avere più battistrada a disposizione.
Grazie mille!😊
Ho cliccato per vedere le ruote da 30 pollici!
Ho comprato 10:09 una Focus Paralane con di serie i 32mm.Ho dovuto,cambiare compertoncino dopo averlo tagliato in modo irreparabile.Il mecca, aveva solo Pirelli p7 da 28.Montato quelli....e sorpresa delle sorprese,in salita migliorato di pochissimo, ma in pianura peggiorato di tantissimo.Quando lanci la bici con il 32, prende velocità e passi sull'asfato rovinato che è un piacere.Cosa che il 28,patisce di brutto.In conclusione,confermo tutto quello detto nel video: se hai un asfalto da autodrono, anche il 26 puo' andare ,per il resto , siccome dalle mie parti,sembra di stare in Africa come asfalto, i 30/32 sono il miglio compromesso.Senza alcun dubbio.
Buona sera sono disperato ho tre graffi leggerissimi sulla mia bici e tutte le volte che li vedo mi sale il crimine posso mascherarli con qualcosa?
completamente d'accordo provo le stesse sensazioni.
Io sulla mia Colnago V3 con cerchi in carbonio e canale da 21 ho montato 28 al posteriore e 26 all'anteriore e mi ci trovo benissimo, anche perché il Pirelli Road da 28 sui miei cerchi con canale 21 si allarga addirittura a 32 misurato con il calibro, il 26 davanti diventa invece 29, ho montato davanti il 26 per recuperare in aerodinamica tanto è la ruota dietro che da la motricità, con il 28 davanti sentivo l'avantreno pesante, comunque è soggettivo io mi ci ttovo molyo meglio così,magari qualcun'altro no 🤷
Sono passato dal 25 con camera d’aria in tpu al 28 tubeless e devo dire che la bici risulta piùbl comoda e affidabile in discesa ma meno reattiva e rapida in salita, soprattutto nelle salite dure
Tutto condivisibile, ed è chiaro l’oggetto della prova. Sarebbe interessante provare il 30 con camera e il 28 tubeless. Io ho fatto il passaggio 28/28 e la scelta ha ripagato alla grande. Provato anche alla strade bianche, tutto un altro mondo.
sono passato dal 25 al 32 e, onestamente, non torno più indietro. Consiglio a tutti di provare
allora con il mio vattaggio meglio puntare sul 19😂
Tubolari for ever 😅
Si consiglia di installare gomma da 30” a un cerchio con un canale interno da 19?
@TheSimonefabbri
6 күн бұрын
Perché no direi… O meglio, il 30 è indicato x cerchi a canale più largo ma di fatto il confort maggiore è percepibile anche con cerchi da 19!