La motocicleta de más de un millón de kilómetros que BMW abandonó - Reseña de la K75
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Hoy exploraremos la fascinante historia de la motocicleta que BMW abandonó después de recorrer más de un millón de kilómetros: la K75.
La BMW K75 es un testimonio viviente de la innovación de BMW cuando se vieron desafiados por las avanzadas motocicletas japonesas.
Y es este tipo de ingenio el que ha creado la singularidad de la K75, desafiando las convenciones y entregando un rendimiento único.
El diseño lateral del motor, con sus cilindros altos y delgados, creó una experiencia de conducción única, combinando la potencia de un peso pesado con la agilidad de un peso ligero.
Y para aquellos que deseen experimentar esta maravilla de ingeniería, Ryder's Share ofrece la oportunidad de alquilar esta y otras motocicletas únicas directamente de los propietarios.
Pero, ¿qué llevó a BMW a abandonar este icónico diseño? Exploraremos cómo el cambio en las preferencias del mercado y la competencia japonesa llevaron a la discontinuación de esta máquina confiable pero peculiar.
Únanse a nosotros mientras desentrañamos los misterios de Hell's Gate, exploramos la historia de la K75 y reflexionamos sobre por qué algunas maravillas mecánicas quedan en el olvido.
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0:17 - Introducción
2:00 - Japón y motocicletas
3:10 - Tecnología Inyectada
5:44 - Largo recorrido y legado
8:53 - Fin de una era
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Пікірлер: 196
¿Qué opinas de la moto abandonada? Comenta debajo 👇
@bahring260
5 ай бұрын
La serie K de BMW son mi serie de motos favorita. Pensadas en un inicio para usar motores muy similares al de un automóvil, no son demasiado anchas y el eje cardan las hace muy similares a sus hermanas las R.
@joseangel1980
4 ай бұрын
El mejor canal de motos del mundo 🌎
@eddymunoz9789
4 ай бұрын
😢
Solo Ryan y el F9 team pueden convertir cualquier reseña de una moto vieja , en toda una epopeya histórica 😅 bravo! 🎉
@LuisRodriguez-di3pb
5 ай бұрын
Creo no hay mejor forma de describirlo
@emilianoalvarez8243
5 ай бұрын
Coincido totalmente!
@eliurea
5 ай бұрын
Lo que pasa es que la K100 y la K75 no son motos cualquiera, marcaron un hito en la historia de las motos como en su momento lo hiciera la CB750 o la 900 Z1
@vikernes1989
5 ай бұрын
Soy Bart Simpson
@FortNineEnEspanol
4 ай бұрын
¡Gracias por el increíble apoyo y el comentario tan amable! Nos encanta lo que hacemos y nos emociona poder compartir nuestras aventuras contigo. ¡Prepárate para más épica y emocionante acción en dos ruedas! 🏍💨
la "obsolescencia programada" mato para siempre el termino "legado"
Un video precioso, el mejor canal para moteros. La edición con calidad y gusto hacen la diferencia.
@henrycharlesinniss7538
5 ай бұрын
Mi distinguido caballero moderno, permitame con mucho respeto hacerle un observación, No es para moteros, es para motociclistas!
@FortNineEnEspanol
4 ай бұрын
¡Muchísimas gracias por tu amable comentario! Nos alegra mucho que hayas disfrutado del video y que aprecies la calidad de nuestro trabajo. ¡Seguiremos esforzándonos para ofrecerte contenido de la mejor calidad posible!
@elchimichurri6520
3 ай бұрын
@@henrycharlesinniss7538Totalmente , gran error en las nuevas generaciones !
Lo mejor que pude hacer fué conocer este canal
@FortNineEnEspanol
4 ай бұрын
¡Hola desde el equipo de Fortnine! Gracias por ser parte de nuestra comunidad de motociclistas. ¡Esperamos que sigas disfrutando del contenido!
Tengo una K75 Metropolitan, 30 años , 280000 km y funcionando, una maravilla
@saidmaldonado9580
5 ай бұрын
Le ha abierto motor?
@elchimichurri6520
3 ай бұрын
@@saidmaldonado9580Me animaria a decirte , que acaba de estirar las piernas ... !
@saidmaldonado9580
3 ай бұрын
@@elchimichurri6520 :( tiene arreglo?
Hace años vi el motor desmontado en el mecánico donde llevaba mi Yamaha. Aluciné con ese motor de la K75. En mi barrio un vecino la tiene y pese a los años ahí sigue sin darle problemas. Dejaron de construir ese motor por lo fiable y duradero que era.
Fue extrañamente triste , extrañamente intenso pero a la vez relajante este video. Joya.
@FortNineEnEspanol
4 ай бұрын
¡Muchísimas gracias por tu amable comentario! Nos alegra mucho que hayas disfrutado del video y que aprecies la calidad de nuestro trabajo.
Hermoso video, extrañamente tierno, triste y relajante a la vez. Lo vi en ingles y estaba rogando que salga la traducción al español porque sabía que iba a tener mas emoción. Lastima para para esta tecnología. Nos hemos acostumbrado a que todo sea barato y desechable porque lo bueno no genera ganancias. Sería una moto para comprar y morir con ella. Un amor para toda la vida.
Absolutamente de acuerdo. Ayude un amigo a restaurar su K100RS 8 valvulas y ¡valla motor! Eso es calidad premium en todo sentido. Una mecánica muy solida y redundante, mas parecida a la de los carros que a la de motos. Esa moto está hecha para durar y trascender en el tiempo.
Muy buen video. Concuerdo contigo: cuando algo es bueno, pero no genera ganancias…. Saludos desde Argentina 🇦🇷
@FortNineEnEspanol
4 ай бұрын
Saludos hasta Argentina
Hoy día la mayor parte de los usuarios solo piden una moto q sea divertida pero no importa q solo dure unos pocos años. Consumismo. En mi opinión mato la calidad de fabricación. Gran trabajo. Muchas gracias
Felicidades muy bien video, Fui propietario de una K75 del 1996 y la tuve hasta el año 2010 fue mi moto para ir a diario al trabajo y de paseo los fines de semana y solo gaste en ella el mantenimiento básico ,es un motor a prueba de balas ,muy manejable y suave recorrido para mi la mejor BMW de todos los tiempos
@elchimichurri6520
3 ай бұрын
Esas cosas no se venden , papiii !
Buenos días, soy Jesus de Córdoba, España. Totalmente de acuerdo con la reflexión del final del video, dejaron de fabricar y construir motos con este motor porque no tenía grandes desgastes, generaba pocas averías importantes y no había nadie que lo cansara. Mi K75, actualmente tiene unos 170.000 kms , funciona y marcha de maravilla. Para mi, la moto mas lógica y mejor construida nunca. Saludos.
@elchimichurri6520
3 ай бұрын
Que afortunado eres , varón !
Aún recuerdo cuando la ví por primera vez en 1991, esa moto negra lustrosa me encantó.... Ryan F9, amigo parece como si mí abuelo me contara una anécdota maravillosa de un gran suceso del pasado... Gracias por su calidad de canal 👌 saludos a todo el equipo
@FortNineEnEspanol
4 ай бұрын
¡Qué genial que tengas esos recuerdos tan especiales de la moto! Nos encanta poder traer un poco de nostalgia y emoción a través de nuestro contenido. ¡Gracias por ser parte de nuestra comunidad!
Este es el mejor video que he visto en años en KZread. Pocos canales de televisión hoy en dia son capaces de producir algo de semejante calidad, tanto estéticamente como de contenido. Enhorabuena, merecen un premio por este video
Antológico, uno de los mejores “episodios de esta serie”
Esto es demasiado...... como es posible que esté viendo un video sobre una moto vieja de la que ni siquiera había nunca escuchado..... Y termine llorando..... Excelentísimo FortNine
No nos hace falta mas calidad de imagen, y calidad de contenido ya tienes 😅👍✌
Este canal lo único que hace es superarse con cada vídeo. Gracias por tanto!!!
@FortNineEnEspanol
4 ай бұрын
Gracias por tan amable comentario, Ricardo.
Estos videos son sin duda verdadero cine. Y hacen que me encuentre viendo reseñas por placer.
Todavía se ven algunas K75 circulando sin problemas. Afortunados los que pudieron comprar una y no la vendieron. Nada que ver con los tiempos que corren que fabrican motores de vida muy corta y los venden como su peso en oro.
Los videos de F9 son sencillamente magistrales. El mejor canal de motos de internet
Siempre generando lo mejor que se ve en KZread
Gracias a este canal me animé y compre mi primer amor después de dudarlo mucho gracias chicos ❤
Este video es un poema al motociclismo, muchas gracias.
@FortNineEnEspanol
4 ай бұрын
¡A la orden!
Como tantos otros en este canal, muy buen reportaje.
No sé cómo explicarlo pero... 😢😢😢, este video me lleno los ojos de lágrimas y me estrecho el corazon, no sé si era ese el fin del video pero nada mas comparto la experiencia.
@user-bw2vw5ne9w
4 ай бұрын
😢así es y luego con ese sonidito de armónica 😢😢
El final rompió mi corazón 😅
La calidad de los videos de este canal es impresionante
Definitivamente es el canal más inteligente sobre motos. Saludos y felicitaciones!!!!!!!
FANTÁSTICO!! VIDEO.
Estos 9 minutos se me pasan volando. Estos videos son realmente geniales..
Jamás me fijé en la disposición de su motor. Tan solo recordaba el sonido y lo bien que iba una K75 allá por 1989...
ÉPICO!!!!
amo este canal
Impresionante descripción de una maravilla del mundo, Excelente sigan así, saludos desde Buenos Aires, Argentina
@FortNineEnEspanol
4 ай бұрын
¡Gracias por tu comentario! Nos alegra que estés disfrutando del contenido, ¡saludos hasta Argentina!
Qué bueno!!! Excelente!!!
Pude conducir una k75 con más de 320000 kms ... Funcionaba muy bien y apenas llegaba a 5 litros a los 100 y a altas revoluciones.
Es Cine ❤️🔥🔥🔥
genio, tus video son una obra artistica y super entretenidos
Cómo siempre tus vídeos son increíbles!! Y buena la traducción al español!!
Gracias
Saludos desde Guatemala 🇬🇹 muy muy buen video,me hiciste recordar esa moto tube la oportunidad de manejar la BMW tiene una suspensión como andar es una nube y la respuesta del motor es impresionante que maravilla gracias compañero por el recuerdo de lo bueno seguimos para adelante
Woooow... Me encantó esa moto.
Interesante el modo de pensar de las grandes empresas, ya nada puede ser duradero ya que genera perdidas, ya casi TODO a de ser obsolencia programada, genera empleos nada bien pagados y los hace ricos y sustentables. Bella moto una fotografia de lo bien que se pueden hacer las cosas.
@lucianbga3356
5 ай бұрын
y claro, ellos se enruiquesen y se guaran lo mejor ... Benelli es el mejor ejemplo de eso
Estos videos son arte papa ya dije!
Excelente muy interesante, saludos desde Guatemala
🧉 y un buen video de domingo!
Tuve una de esas, son un fierro indestructible! 😁
Buen video
Siempre es un gusto ver sus videos. En este caso hace que todos queramos probar una así, o al menos verla en el camino.
Es el segundo vídeo que veo de este canal. Con el primero que vi, ya se ganaron mi subscripción, con éste mi curiosidad por au contenido. Hace tres años tive un accidente con mi Triumph street triple, la cual aguanta como el primer día, pero tras el accidente, pensé en cambiarla por una K75 de 1983 (año en que nací), después de ver este vídeo, vuelven mis ganas...
Jamas dejes de hacer contenido sobre motos 😊😊😊😊
Excelente video y f por los viejos tiempos
Geniales videos, ingeniosos diría yo.
Hola Rayan! Es muy bueno lo que veo aquí y con diferencia es el mejor canal para quien le guste las motos. Espero algún día ver algo sobre la NC750X dct de Honda.
Excelente
De película 👍👍
Preciosa rareza❤
Bravo ...bravoo
Hice una cafe racer de una K1100, me encantaba
Que buen video
Este tio es muy bueno, contenido de calidad.
Bonito video, quien no querria una moto hermosa y que dure todo una vida
Gran video, casi a la altura de esa gran motocicleta.
Tus vídeos son épicos No había visto nada igual 👍🏼
@FortNineEnEspanol
3 ай бұрын
¡Saludos! Nos alegra que estés disfrutando del contenido.
son arte todos tus videos amigo :D
@FortNineEnEspanol
3 ай бұрын
Muchísimas gracias por tu apoyo, saludos.🏍👋
Enhorabuena por los vídeos , tuve una k75 y tengo buen recuerdo de ella, el punto flaco de esa moto es la posición del embrague, cambiarlo es bastante complicado, literalmente hay que partir la moto en dos.
Buen video 🎉
@FortNineEnEspanol
3 ай бұрын
Muchas gracias, saludos.
Gracias a Fortnine descubro que el mundo motociclista es bastante bastante apasionante...más de lo que creía
Este canal es oro
@FortNineEnEspanol
3 ай бұрын
¡Muchísimas gracias por tu amable comentario! Nos alegra mucho que hayas disfrutado del video y que aprecies la calidad de nuestro trabajo. ¡
Gracias por llegar a mi vida a traves de sugerencias de youtub❤
@FortNineEnEspanol
3 ай бұрын
¡Gracias por el increíble apoyo y el comentario tan amable! Nos encanta lo que hacemos y nos emociona poder compartir contigo.
El mejor canal
@FortNineEnEspanol
3 ай бұрын
¡Gracias por tu comentario! Nos alegra que estés disfrutando del contenido 🏍👍
Muy bien video, hermosa esa BMW, es como si Volvo fuese.
me recordó a los focos y a todo lo de ahora que no dura nada y antes eran casi eternos
Me pregunto porque el ciudadano clase media europeo y estadounidense paso de poder comprar BMW fiables fabricadas en Alemania a endeudarse para comprar BMW menos fiables fabricadas en India
@mikesoychulo
5 ай бұрын
Te lo dice el claramente... Fabricar una moto que dure 50 años o más no es rentable.
@a.e.z980
5 ай бұрын
Lo llaman economía social
@marcelokatarn4579
5 ай бұрын
Las BMW fabricadas en India son dos, y dudo que un ciudadano europeo y estadounidense clase media se endeude con una moto de menos de 7mil dólares
@diegonunez9347
5 ай бұрын
@@marcelokatarn4579 y también las hubo fabricadas en China, por cierto.
@marcelokatarn4579
5 ай бұрын
@@diegonunez9347 hace años que marcas premium se fabrican en China. Cuál es la novedad?
Me encanta tu canal. Con respecto al motor más fácil de trabajar, has cambiado alguna vez el embrague?
@felipealfredodeblasiramire7091
4 ай бұрын
Yo le he cambiado el embrague a mis dos k una 100rs y una k 1200rs claro que no es fácil pero no imposible, lo puedes hacer con herramientas normalitas y claro hay que tener un poco de conocimiento pero poder se puede , aparte que es un trabajo entretenido y gratificante demás está decir que si lo hace un mecánico especializado dependiendo de la moto es mas caro que la misma moto por eso no son motos para cualquiera , pero las satisfacciones no tienen precio .
En castellano ésta motocicleta mítica se conoce como "El Ladrillo Volador" ❤
Una de las mejores motos de la historia ¡demasiado buena para los intereses de la fábrica! BMW no ha vuelto a hacer nada igual (GS adictos, no digáis nada). Tuve una, que sigue rodando hoy como el primer día, cientos de miles de kilometros. (Quizá la Bandit sea su equivalente japonés. Otra irrepetible.)
Ya sabemos de dónde nació el diseño de la Royal Enfield Himalayan
@camposhimalayan1148
5 ай бұрын
Foco, intermitentes, retrovisores, cúpula y así estrecha se parece mucho de frente 👍
que buenos paisajes tiene este canal. hay pocos canales de los que me arrrepiento de haberme suscripto este no es uno de ellos
@mariovilavidal1427
5 ай бұрын
Bonito homenaje...
Eres un grande con tu dulsaina 😅
Un Video De La Honda Cbx1000 Motor 6 Cilindros estaría buenísimo bro
Amigo!!!! Excelentes videos todos los que he visto, gracias. Tengo una BMW F800GS del año 2018 adventure, que opinas de esta motocicleta? Le cambio el aceite cada 6 mil kms (original marca bmw) asi como filtros de aceite y aire. Que otros tips tienes para cuidar su motor???? Saludos
Fue un video tan triste como la realidad que olvidamos entre tantos plásticos que nos venden ahora como algo “premium “
Estrene una k100 precursora de la 75 con 90cv y un cilindro más, 50.000km en tres años sin averías. Gran moto en su época.
Saludos compa Ryan❤
@FortNineEnEspanol
3 ай бұрын
Saludos Leonel!
Buen video , prefiero la K100 por qué es la que tengo . Pero reconozco que la K75 es eterna
Tengo dos K una k 100rs del 84 con 77mil kms soy su segundo dueño , años después compre otra K Pero una 1200 RS del 99 que gran desconocida y que gran moto lo tiene todo por lo menos para mí estoy enamorado de ella casi tanto como de mi querida esposa (soy afortunado después de 40 años sigo enamorado de ella ) mi hijo quiere que la venda y compre una más nueva y acorde a mi edad (67) no quiero venderla me dice que me compre una T MAX NI LOCO !! La amo y no voy a cambiarla por ninguna BMW de las nuevas , esas que tienen problemas de embrague y no sé cuántas cosas más y dicen las malas lengua que vienen con motor Kawasaki así que ni loco le pago a BMW por una moto que no es BMW y te las venden a precio de oro pienso que algo va muy mal en BMW por qué la calidad de sus motos a caído en picado y eso más tarde o más temprano les pasará una factura que no se si podrán pagar ,una pena , pero claro la cuenta de resultados, es la cuenta de resultados y contra eso no hay solución
@andreasyeyeah
4 ай бұрын
Cambia de hijo pero no de moto.
Es totalmente cierto, pues en aquellos lejamos 70 y 80 sss, ya estaba apareciendo aquello de la obsolecencia programada. Lástima, pues siempre de adolescente quice llegar a tener una.
@lucianbga3356
5 ай бұрын
y claro,
@alejandroponsduart1021
10 күн бұрын
Tengo 50 años y acabo de comprarme una del año 87. No es tarde. Hay mercado. Seguro que hay una K75 esperándote.
Vaya vídeo 😂😂 que brutal
Quiero una¡!
👏💯
recuerdo cuando salio estas motos era un poco rara pero unos pedazos de motos
Aca si se hace evidente esa frase de los padres y abuelos que dicen "lo de qntes era mejor" muy nostalgico este viedeo.
Hola desde y Murcia, España!! Opino tristeza e incomprensión; incomprensión porque no creo que sea un auténtico motero quien lo haga (desde mi humilde opinión y mi forma de enterder la mecánica). Me encanta la mecánica desde hace más de 20 años, y con ella, las motos, he ido a unas cuantas concentraciones moteras. Hace poco estuve pensando en comprarme buena mt07, pero me pregunté, me dará menos problemas y calentamientos de cabeza que mi actual Yamaha sr250 especial? Creo ( no lo sé) que no, así que seguí con mi sr. En uno de tus vídeos sobre motores de uno, dos, tres,... Cilindros comentas que algún motor de un cilindro de motos ya antiguas compensa bien esas vibraciones de ese tipo de motores, me podrías decir cual/es y porqué? Conoces la sr250? Qué opinas de ella? Gracias y saludos!!! (aunque sea a una sr250, que también somos moteros; importante ayudar a un compañero en la estacada, antes creo que se daba más, pero que me corrijan si no es así, hace años que no viajo ni hablo con moteros, y perdón si aún se hace).
Quiero una
Siempre lo bueno se va y queda lo malo. Se llama obsolescencia programada
Lo mismo digo de mi virago del 86 anda como si nada y solo se le ha reparado la marcha