la historia de las RSD35 de México

Пікірлер: 10

  • @emiliorisso2947
    @emiliorisso29472 ай бұрын

    aca en argentina una buena parte siguen en funcionamiento, tanto en Trenes Argentinos Cargas (Empresa Publica) y Ferroexpreso Pampeano (Privada) estas últimas de la empresa privada se las remotorizo con Motores GM 12-567 dando muy buenos resultados y posteriormente llevándose esta practica a algunas de las RSD16 que posee la empresa. NCA (otra privada) también hizo lo propio con algunas de sus RSD16 y GAIA

  • @lorenzcastaneda2148
    @lorenzcastaneda21483 ай бұрын

    Excelente video

  • @angelgabrielgomezlopez6749
    @angelgabrielgomezlopez67492 ай бұрын

    Bonita locomotora y suhistoria

  • @Leo-1968
    @Leo-19683 ай бұрын

    Espero que algun dia hagas la historia de la ciempiés de nacionales de México saludos 😉

  • @KCSM_4519
    @KCSM_45192 ай бұрын

    En enero del año pasado visite la estacion de Monterrey que actualmente esta abandonada y haye un vagon de pasajeros oxidado de nacionales de México y grabe un tren de KCSM pasando por la estacion hacia el patio y me gustaría que esa estación se volviera a usar como hace años

  • @ann4tg
    @ann4tg3 ай бұрын

    Buen video como siempre 👌

  • @Leo-1968
    @Leo-19683 ай бұрын

    Que buen video 😉

  • @salvadormedinafeliciano6454
    @salvadormedinafeliciano64543 ай бұрын

    👌👌👌

  • @darckmorales5200
    @darckmorales52003 ай бұрын

    Las confundí con las GE UD18, solo que una es de 6 ejes y la otra de 4, cabe mencionar la altura de estas, que serian otras chaparritas como las GM G-12 y GM G-16, saludos (En la ultima imagen se alcanza a percibir lo mencionado min 2:41)

  • @MiguelNieto-ss9jb
    @MiguelNieto-ss9jb2 ай бұрын

    Ninguna de esas maquinas se salvaron 😢😢😢 que lastima