No acostumbro hacer comentarios en ninguna red social, mucho menos en KZread, pero aquí merece la pena y no lo digo por este video en específico sino por cada uno de ellos. Literal mente un ingeniero mecánico explicando de forma popular todo lo referente a el tema de el automóvil, muy buen trabajo ING.

Soy docente y lo felicito por la capacidad para facilitar el aprendizaje a través de los ejemplos que puso. Muchas gracias, la verdad que da gusto escucharlo

Fuí a la estación de servicios y le pregunté al playero: "esta nafta tiene manganeso?". La respuesta fué: "que se yo! Vas a cargar pibe? O sino, tomatelas"

@euyonick9188

5 жыл бұрын

Y si estan siempre fumados los playeros y si no bajo los efectos de la nafta

@lautaropadin9655

5 жыл бұрын

@@euyonick9188 jshsnsja

@RodrigoVillaFlores

5 жыл бұрын

Acá en Chile un playero como le llaman ustedes jamás podría contestarte así. La atención en las bencineras es excelente y hay protocolos muy altos de atención al cliente....que puede haber una excepción..claro, pero serán las menos. Ahora sí sepan o no que aditivos tenga la gasolina...no sé. Saludos

@RodrigoVillaFlores

5 жыл бұрын

@@alfredoaldoripoll3749 No Alfredo. Estás equivocado. Por lo menos yo....porque soy yo, no Uds. como dices, no me creo del primer mundo. Estoy hablando tremendamente específico, no hago alusión a nada más. Si eso te molestó o no fuiste capaz de entender bien, lo siento mucho. Buen día.

@hernancejas4646

5 жыл бұрын

@@alfredoaldoripoll3749 Sun Tzu

Que linda sorpresa, Ing. Garibaldi. Fue mi profesor de motores en la ENET Henry Ford y me alegro muchisimo verlo tan bien! De mas esta felicitarle por su excelente didactica. Fuerte abrazo de su alumno y admirador (Alejandro Esquitino - Egresados 1980)

En México. Oyga señor despachador, disculpe esta gasolina tiene manganeso? Playero: no se, pero agua si... Y mucha. 😅

@AngelMorales-pz7li

4 жыл бұрын

Mexico: Señor está gasolina tiene manganeso? - Despachador: pues es huachicol trae todos los poderes!!

@rodrigo41087

4 жыл бұрын

@@AngelMorales-pz7li Oe csm , me hiciste le día jajajajaaj

@mauropicotto9996

4 жыл бұрын

Acá en Argentina también pasa.. pero la realidad de la milanesa es que le ponen alcohol, no agua. Nafta con agua te quedas a las dos cuadras con un motor que no funciona más

@safiro9628

3 жыл бұрын

Jaaaaa

@darknessnightmare9707

3 жыл бұрын

mas bien en México preguntamos si su agua tiene gasolina 😂😂

En Perú le pregunta al grifero .. si esa nafta tiene manganeso .. y te dice esto es una gasolinería No una farmacia

Yo: me podrás confirmar si la fórmula estequiómetrica del solvente denominado nafta super, contiene manganeso y si no es un isótopo alotrópico que pueda generar la obstruccion del filtro de partículas? Playero: esperame que calculo la masa de aire necesaria para la combustion y la masa molar de aditivo que tendrias que colocar en el tanque en funcion del cubicaje del motor para que la combustión sea correcta y el porcentaje de manganeso no te genere inconvenientes al combinarse por enlace covalente con algún oxhidrilo suelto que pueda llegar a existir en la descomposición natural del compuesto

@mackiavelico36

4 жыл бұрын

jajajaja

@mackiavelico36

4 жыл бұрын

Si feuramos primer mundo , tu comentario tendría tantos "me gusta" como el que hizo referencia a los simpson

@daniferandrescastrillon307

4 жыл бұрын

pásate a lo eléctrico (Y) y no tendrás esos problemas

@toxico4346

4 жыл бұрын

Estaba buscando un comentario así jajaja

@misterporonga3341

4 жыл бұрын

@@mackiavelico36 para colmo el de la referencia de los Simpson tuvo que editar el comentario por que seguro se equivocó

Hola. Miro muchos videos tuyos. Yo tengo una Suzuki Vitara 1994. La probé con super y con infinia. La diferencia es notoria. Menos consumo, asi q se equipara con el precio, menos emision de gases y el motor mas silencioso. Anda mucho pero mucho mejor.

-Tengo una pregunta!! - papá, es un video!! - silencio nena, papi esta hablando con el ingeniero...

@flakhas88

4 жыл бұрын

Jajajajajajajaa

@daniferandrescastrillon307

4 жыл бұрын

pásate a lo eléctrico (Y) y no tendrás esos problemas

@christianspill9428

4 жыл бұрын

@@daniferandrescastrillon307 Como si en Argentina fuera posible. Apenas si lo es en España...

@LUCIANO-vw9vx

4 жыл бұрын

Jajaja quiero ser tu amigo ya!

@pablozapatero1074

4 жыл бұрын

@@christianspill9428 ... Efectivamente, apenas es posible en España... por la poca autonomía de los vehículos, y la escasez de cargadores que hay en las ciudades. Y en las carreteras, ya ni te cuento.

Muchas gracias y felicitaciones por hacernos entender de manera sencilla cuestiones técnicas que de otra forma seguiririan siendo casi inentendibles Lo sigo desde hace años en tv y en youtube y es un verdadero maestro Feliz 2019

En España teníamos, antiguamente la Normal de 91 y la Súper de 97. Después del asunto del plomo se quedó en 95 y 98 Octanos. El tema, de la autodetonacion es, algo más complejo porque entra también la relación de compresión que es superior en motores, deportivos. A mayor relación de compresión mayor facilidad de, autodetonacion y mayor octanaje requerido. Con la llegada de la inyección se complico el tema más aún en los modelos monopunto o multipunto. Mi Opel Corsa del 93 necesitaba cambiar un conector bajo el capo para pasar de 95 a 98. Recuerdo que Saab anunció su primer motor a inyección que posia usar cualquier gasolina y necesitaba un ordenador del tamaño de una maleta debajo del asiento para hacerlo. La, electrónica si ha, evolucionado en ese sentido y ahora cualquier moto de puede variar el mapeado del encendido con dos pulsadores, en el manillar. Como bien ha, explicado el 90% de los turismos puede funcionar con 95 y solo los motores realmente, deportivos o motores modificados o potenciados necesitan 98 por su mayor relación de compresion. En realidad la de 98 supera, a la, antigua 97 pero antiguamente si corrias en moto y tenías contactos en el Aeropuerto podías conseguir gasolina, de aviación que llegaba, a los 100 octanos. Leo que aun existe, pero no he vuelto nunca a oír que la usen desde que, apareció la de 98.

Si usted tiene un motor común con válvulas de acero y relación de compresión menor a 10.5:1 utilizar NAFTA común. De lo contrario lo único que lograra es que sus válvulas de escape terminen todas picadas a los 50000 kilómetros. Ahora sí usted tiene un coche deportivo con relación de compresión superior a 10.5:1 y su motor cuenta con válvulas de titanio resistentes a la temperatura tiene que cargar NAFTA premium.

Yo: esta nafta tiene manganeso? Playero: Puede darme dinero?

@eg8336

5 жыл бұрын

Jajajajajajajajajajajajaja!!

@brunoibanez2663

5 жыл бұрын

😂😂😂😂😂

@marcosvillalba120

5 жыл бұрын

es verdad no saben ni lo que venden ni para que sirve... jajajajq

@andresrodriguez6506

5 жыл бұрын

los simpsons!!

@aguolmos2781

5 жыл бұрын

Estaba por comentar eso y me primeraste jajajaja

ING muchas gracias por sus videos y Enseñansas Saludos desde Bogota Colombia.

super la explicación, excelente programa gracias.

Saludos maestro usted es el mejor explica muy bien

Este programa es de los mejores que hay en este momento. Gracias por su trabajo.

Muchas gracias Ing Garibaldi por la explicacion dada x las naftas a consumir; muy buen informe como lo hace siempre en AUTOTECNICA !! Gracias x compartir el video y le deseo un Feliz Año Nuevo !! Abrazo !!

Excelente clase Profe !! . Gracias x transmitir sus conocimientos. Saludos !

La mejor explicación que pude encontrar sobre este tema.

Muy bien Maestro su explicación!! (lastima que no aclaro en su video que YPF NUNCA UTILIZO MANGANESO)

Ingeniero Alberto . . . es un placer escucharlo!! . . muchas gracias por compartir tantos conocimientos e información de una Manera tan Agradable,clara. . . es Ud. un Exelente Maestro!! . . . Dios lo Bendice!!

magnífica y entretenida exposición, un gran profesor, me quito el sombrero

Impecable Ingeniero!!!! gracias por el aporte.

Ingeniero brillante !!como explica sencillo y clarito lo felicito Nestor de burzaco.

Exelente video, bien esplicado, hasta el mas bruto entenderia a la primera.👍

Excelente video con muy buena explicación , y responsabilidad. Muchas gracias. Saludos y éxitos.

Sos un genio Alberto Garibaldi.. 🙏 gracias...!

Excelente mas para esta época! la claridad del Ingeniero espectacular!

Este hombre es un genio gracias por tan buena explicación crack

Como explica y los ejemplos que da para desasnar. Es un maestro. Lo felicito.

Perfecto ingeniero muy buena explicación felicidades y saludos desde California

Yo tengo un 206 y antes cargaba premium, ahora cargo siempre super y no veo ninguna diferencia, anda barbaro el auto. En teoria la super deja mas residuos que la premium en el motor, pero si cada tanto te haces un viajecito en ruta el motor se descarboniza y se limpia todo. Para mi la premium sirve para un motor preparado con alta compresion (mas de 10 a 1) que requiere mas octanaje, porque sino pistonea, pero para los autos comunes que se usan en Argentina no es necesaria.

@maximilianodelavia8020

5 жыл бұрын

En donde cargas?en shell o ypf?

@rauloscarortega8703

4 жыл бұрын

Shell es mejor ( dicen los que saben ).

@christiangarcia9307

4 жыл бұрын

Gracias por la informacion ,el unico comentario que realmente valio la pena leer.🙂👍

Lo único humanamente posible que se puede hacer para elegir si es regular o premium es ver en la contratapa del depósito de gasolina, ahí viene 87 o 92 octanos, yo he visto en el manual de usuario que hasta el final donde vienen los datos técnicos viene el tipo de gasolina recomendado. Porqué un despachador no tiene ni puta idea de que contiene la gasolina, solo sabe que llega en pipas y que tienen que cuadrarle las cuentas. Saludos desde México.

Cómo nos tiene acostumbrados ... siempre una explicación sencilla; muchas gracias

Mi enhorabuena por su programa!!!!! Ya hace unos cuantos años que les sigo , aquí en España ,desde que vi el reportaje del motor 1.3 jtd mutijet. De Fiat, por el año 2011 o 2012. Muchas felicidades!!!!

Un capo ingeniero... Lo único, la energía no se consume, se transforma....

@labotadewall-e1569

5 жыл бұрын

Técnicamente es también errado decir que el Torque es una forma de energía, cuando en realidad se trata de un análogo rotacional de la fuerza. Pero ninguna de las dos aclaraciones facilita la comprensión del principio para los no entendidos en el tema. Y dado que este show está principalmente orientado a dichas personas, considero que es perdonable que el ingeniero cometa, quizás adrede, esos errores técnicos.

@jrg2153

5 жыл бұрын

La energía te transpota a pobre...!!jaja 47$$$$

Estos argentinos son muy simpáticos... Los políticos los tienen pa' la cagá', endeudados hasta la mierda, pero aún conservan un muy buen humor. jajaja....!! Mejores los comentarios q' el video. Felicitaciones!! Saludos desde Chile.......!!

@danielciliberto

3 жыл бұрын

Hola buenas noches, más simpáticos son ustedes que "movieron" las fornteras hasta tener casi todo el pacífico. Un gran abrazo.

@random-dbd2687

3 жыл бұрын

me encantan los Shilenos, los arruinan los Tsunamis y Terremotos pero así aun conservan el sentido del humor, la wea!

muy buen informe gracias siempre los sigo abrazo

Excelente maestro, así se explica algo complejo para q todos lo podamos entender

Brillante la explicación de los conceptos de energía y potencia...si así hubiesen explicado en secundaria...

@lucianobenitez3598

2 жыл бұрын

Buen día tengo un 147 y tiene gases como lo saco

un idolo el ingeniero!!

Excelente!! Una explicación muy sencilla, amena y muy profesional

Maestro... desde que me suscribió a este canal he aprendido de manera descomunal cosas

Muy bueno el video,es para gente que solamente entiende del tema

( Para mi ) La nafta super de Shell es excelente, la recomiendo

Bien explicado, gracias.

Muy buena explicacion.... sobretodo de energia y potencia

Ok, voy a la estaciòn de servicio y sacò un Magnum 357, le apunto al playero y le pregunto si tiene manganeso o no.

@ericksonnahum3928

5 жыл бұрын

Jajajaja

@Iangusano

5 жыл бұрын

entendiste todo Nicholas Cage!!!

@MyJose113

5 жыл бұрын

Jaja te mamaste alv

@supermanreturns3659

5 жыл бұрын

Y la verdad que la cara te vende

@supermanreturns3659

5 жыл бұрын

Me hice tirar la goma por tu vieja, pibe chorro

De verdad un genio, muy instructivo y muy bien explicado, con calidad, claridad y nivel.

Clarísimo Ingeniero!! Gracias por su enseñanza.

Excelentemente explicado. Y de muy fácil entendimiento

Me encantan las explicaciones, pero siempre queda una duda con respecto al título (afecta el performance?) en vehículos de inyección indirecta afecta el performance! Ya que si se produce detonación la ECU modifica el tiempo de chispa óptimo para anteceder la detonación!

la shell e ypf super no tienen manganeso, creo q ya desde el 2017 la axion dejo de ponerle manganeso tambien. pero super ypf y shell sin drama.

BUENA EXPLICACION ;SALUDOS DESDE LIMA PERU

Eres un chingón hermano. He aprendido mucho con usted.

No tengo auto pero siempre es bueno estar informado. Saludos

@eltriunfador1000

5 жыл бұрын

Claro te tomas un aditivo en el catalizador del desayuno

@franco1974ism

3 жыл бұрын

yo tampoco tengo auto, pero tengo aun asi me sirve mucho esta informacion, para los motores a combustion sea grupo electrogeno,motosierra,desmalezadora,corta pasto a nafta.etc

Exelente video, una energía en este caso la pólvora cuando es sometido a una área pequeña y al momento del encendido de la pólvora está multiplica su presión, (No se cuanto es el múltiplo) pero está alta precion acumulada en un cilindro metálico expulsa la punta de la bala. Esa hace que sea complejo el tema de la fabricación de una bala, antes de su fabricación debe de ser calculada la presión máxima acumulada en esa area y debe de calcular el apriete del sellado de la bala para que esa presión acumulada puede desprender ámbar piezas punta u cilindro de pólvora. SI aprietan demaciado el sellado y no se da la separación de la punta y el cilindro, por algún lado está tiene que salir y eso la hace peligrosa

@horacio4024

5 жыл бұрын

Se escribe presión y demasiado

@DnLlanos250

4 жыл бұрын

Deje de leer cuando escribió precion.

@lobosfer10

3 жыл бұрын

Bien Edwin, buen aporte. Lástima que hay pelotudos correctores que sabrán mucho de ortografía, balística, mecánica y de todo, menos de ser burlones.

Excelente video! muy buena la explicación

Gracias por tus vídeos dan ganas de ser mecánico, y estudiar para conocer lo que tú sabes,pásala bonito

Por fin un canal serio de motores! gracias!

El playero no va a tener ni la mas puta idea de si la nafta tiene o no manganeso.

@angelgirelli4393

5 жыл бұрын

Y vos que sabes salame?

@brandondiaz2117

4 жыл бұрын

Tienen que

@augustofernandez9893

3 жыл бұрын

Jajajajajja tenes toda la razooon

@g.t.z.7174

3 жыл бұрын

Pero la estación de servicio si

Como aprende uno con este máster.. Son personas que valen mucho.. Y la sencilles con que esplica... Y me gusta la forma gocosa.. Saludos desde Panamá

Que genio señor. Me asombra su explicación de cada tema. Sin palabras

Genial, Ingeniero!!! Aplauso por lo didáctico! Ahora, como buen alumno, van dos preguntas: ¿Se podría hacer un test o comprobación sobre las tres marcas más reconocidas en Argentina? ¿No hay reglas desde el Estado para darle cierta "uniformidad" (por llamarlo de alguna modo) a los productos y asegurar la calidad al consumidor neófito en química y física?

Tengo un Chevrolet Tracker 2013, le meti nafta super y empezo a pistonear que pense que se rompia el motor, fue hecha para el mercado norteamericano, ahora siempre cargo Premium de Shell y listo, sale mas barata la nafta que arreglar el motor. saludos Excelentes video Ingeniero.

@hernandragui6178

5 жыл бұрын

la tracker tiene un motor mas viejo que la humedad, es el 1.8 de a meriva le pones agua y tiene que andar

@edgardoventrucci8216

5 жыл бұрын

@@hernandragui6178 o 99

@morfeo7750

5 жыл бұрын

Pasa lo mismo con la moto, con la super vibra todo parece que hasta la cadena va a explotar, le pones un litro de la premium y el motorcito anda tranquilo, no todas las premium andan bien, la mejor es la de v power de shell

@totomuchi

5 жыл бұрын

@@hernandragui6178 Es 1,8 pero nada que ver El de la Tracker es un Ecotech 1,8 16 v y el de la Meriva ,tambien Spin es un Power train 1,8 8v que lo usaba el Corsa 2 y era un misil

@ciudadpeluche9044

5 жыл бұрын

No esta hecha para ningun mercado en particular. Esta homologada para mercosur. Importada por gm argentina. Hacela revisar

Es un fenómeno este hombre. Gracias por compartir su sabiduria. 🇦🇷😀💚👍

Señor, desde mexico, gracias x su video

Profesor me quito el sombrero, excelente explicación de la diferencia entre Nafta o Gasolinas!

@maximopoder8315

6 жыл бұрын

que chupa culos

Tal vez sería conveniente agregar una precisión: La detonación es además muy peligrosa para el pistón porque tiende a generarse cuando éste está en su carrera de compresión (cuando va hacia arriba) o sea la detonación es una expansión instantánea en dirección contraria a la que tiene el pistón en ese momento.

@paulinoramirez31

2 жыл бұрын

La precisión es simple si hablamos de un motor de 4 tiempos no tiene sentido la teoría. Por qué la exposion se genera con el pistón bajando a media carrera.

Unos de los.mejores videos q vi .. en general

Cada vez que lo escucho aprendo algo más...!

Tengas el auto que tengas, ya sea antiguo a carburador o moderno a inyeccion, siempre vas a notar una diferencia de andar entre usar super o premium.

@oscarbranchesi2108

5 жыл бұрын

Coincido con los que dice Cesar: tengo un Citroen Mehari de 1972 (equipado con el motor del 3CV) y noto un mayor rendimiento cuando le cargo nafta premiun.

@rivermillo33

5 жыл бұрын

Pobre hombre.....al pedo estudio tanto....si con solo cargar super o premium y pisarlo,ya le daban el titulo....jajaja

@ravtrance1

5 жыл бұрын

@@oscarbranchesi2108 "noto" un mejor andar, un mejor rendimiento, eso puede ser subjetivo, supongo que el ingeniero Garibaldi dice eso por conocer pruebas con aparatos de medición, probaste con un dinamómetro para ver cuál era la diferencia de potencia de salida?

@sansus80

5 жыл бұрын

Cesar Guillermo Ragaglia absolutas mentiras

@cesarguillermoragaglia4390

5 жыл бұрын

@@sansus80 que cosa son mentiras?

?? Desde que uso 97 V-power, de Shell se incrementó la potencia y mágicamente el cacharro quedó + económico.

Excelente explicación muchas gracias!

Woooo q belleza saber lo que sabe el.ingeniero!!! Gracias!!!

muy buen video, perfectamente explicado, a partir de mañana dejo de poner premim al pedo, no creo que la super de YPF tenga manganeso

Hay que utilizar la gasolina que recomienda el fabricante del vehículo simplemente.

Ing como siempre claro usted,en sus apreciaciones del tema en cuestión, saca de la duda de la nafta,cual usar traguilamente gracias 👍

Excelente explicacion Mstro. Como siempre.

La gasolina con alto octanaje y todavía más el ETANOL, con relaciones de compresión elevadas 13:1 o superior, permiten mayor eficiencia energética y desempeño... En Motores con baja compresión no hacen diferencia combustibles de alto octanaje...

me imagino preguntandole al playero.. che loco tiene manganeso esta nafta jajajja

@pepperness4667

5 жыл бұрын

Te sacan cagando o ni saben jajaja

@Ger221SP

5 жыл бұрын

Podes averiguarlo por internet mandandole un e-mail a las empresas que hacen las naftas, no hace falta "preguntarle al playero".

@copadobmx

5 жыл бұрын

@@Ger221SP Gracias por iluminarme con tu respuesta amigo

@diegogioino3664

5 жыл бұрын

Las empresas de combustibles son tan sinceras como mi señora

@eg8336

5 жыл бұрын

@@diegogioino3664 jajajajajajaja!!

Wooow....excelente explicacion!!! Gracias

Exelente video y me encantan tus científicas explicaciones, pero me gustaria que hablarán de los sensores del vehículo y como funciona la automatización del mismo

Estaba pensando en comprarme un auto potente, pero me parece que me voy a comprar un 3.57...

@e.d9162

5 жыл бұрын

Jajajajajajajajajajajajaja que tantas vueltas

@g.g.3721

5 жыл бұрын

¿Y salís "de caño" ? Jajajajaja

@libredivagante2926

5 жыл бұрын

@@g.g.3721 Nooo!! Voy a salir con mi plateado 3,57 magnun (ya me lo compre) a defender los derechos humanos de los policias. Si señor!

@g.g.3721

5 жыл бұрын

@@libredivagante2926 ¿Decís haber comprado un .357 y no sabés escribir el calibre? Mmmm poco creíble jajaja. No es 3,57 es .357 de pulgas, o sea +/- 9 milímetros de díametro.

@libredivagante2926

5 жыл бұрын

@@g.g.3721 no te preocupes que a la bala no le importa como se escribe! balas a los chorros y autos para la gente decente como nosotro' !!!

Veo que aquí no saben nada !!! Con o sin bolitas de naftalina ??? Con o sin TOP GUN de Bardahl ??? Ese es el dilema !!! DE ONDA

Espectacular..! Solo pasa que.. le preguntás al playero si acepta débito, te salta a las reputeadas, imaginate si le preguntás si el combustible tiene Manganeso.. Esto es Argentina, no aplica.. je je. Igual, un genio Ingeniero.!

que bien explica este gran ingeniero bueno yo escuche que recomiendan ponerle premium a los que tienen turbo y los atmosfericos o aspirados super tengo un amigo que le puso super a un vento 2.5 advance y no tuvo ningun drama

En usa la gasolina de Venezuela es la mejor en potencia y rendimiento, la venden estaciones Citgo Esas estaciones siempre están llenas

Ningún Argentino va a tener problemas con el MMT xq ninguno sabe andar lento. Saludos URY

@federicocantoni2616

5 жыл бұрын

Jajaja tenes toda la razon loco!! Mala cultura de manejo!!😂

@sansus80

5 жыл бұрын

Jajaja tal cual. Cada vez q voy a uruguay y veo a uno ir sobre el limite de velocidad le apostas al ganador diciendo q es Argentino. No aprendemos a respetar nada

Excelente video. Muchas gracias.

Brillante Ingeniero! Gracias!

Ingeniero: Que hay de cierto en que las naftas premiun mantienen mas limpio el motor?. Gracias

@mathyasmundaca1676

2 жыл бұрын

Es verdad

Buenas ING. ¿Que hay de la nueva infinia?

Crack total este tipo!.. Te hace comprender lo mas complicado de una manera práctica y sencilla. Excelente!

Hermosa experiencia y explicación

- hola buen dia le hago una consulta? -si digame -esta nafta tiene manganeso? -UHHH SOS EL CUARTO PELOTUDO QUE PREGUNTA LO MISMO HOY. no no tiene manganeso -ah buenisimo poneme 150 pesos de super y revisame los fluidos por favor y el parabrisas tambien que mañana viajo ;)

La super de YPF es libre de aditivos metálicos

@sebastianvalenzuela7434

5 жыл бұрын

Tu comentario es una pregunta? O es una realidad afirmativa? Gracias

@juanmabatista2118

5 жыл бұрын

Afirmación.

@dcv8569

5 жыл бұрын

Pd; el gerente de ypf

@enriquebaldassarri8171

5 жыл бұрын

prefiero la shell

@eltriunfador1000

5 жыл бұрын

@@enriquebaldassarri8171 Jodete

Señor un genio muy buena manera de de ir las cosas

Increíble explicación, muy didáctico