Merci pour cette qualité incroyable, on paye pour des contenus beaucoup moins qualitatifs et beaucoup moins captivants à la télévision ! Continuez comme ça on kiffe

@buderman9437

3 жыл бұрын

A bon quelle émission moto ou même auto sur les chaînes nationales ?? Aucune..

Un projet qui s'annonce genre faire une Multistrada V4 en motocross xD

Binôme parfait,simple,efficace,bonne humeur,images et pilotage grandiose j adore! Merci les gars pour ces moments plaisir👌👍👏 ✌️A toutes et a tous!

Le plan 18:20 est vraiment pépite ! Comme toutes vos vidéos, vraiment au top. PP ton pilotage est monstrueux quand on voit comment t'emmènes des motos comme celle là !

Enfin 🙏🏼..... cela fait un an je commente l'idée de moto rallye et que j'attends ce genre d'essai: un moto transformée en version rallye, capable d'aller partout. Je suis ravi de cette vidéo ! Une fois de plus, vous êtes à notre écoute. Par exemple: que modifiez sur vos essais moto et ici un essai hors de votre zone avec une moto préparée rallye. J'ai hâte de voir d'autres préparation moto, capable de faire le tour du monde :-) Cela m'a fait penser à .... Lyndon Poskitt ! Continuez sur ce genre de préparation .... Et pourquoi pas élargir ces transformations pour nos motos.... On vous soutient.👍

Raph il parle pas pareil dans le casque que dans le canapé 😂😂 "Ouh l'enc... les ornières *** de ***" !!!

Salut les gars comme d’habitude on est pas déçu magnifique video très bon travail a tout les deux,vous êtes vraiment complémentaires pour faire un essai complet,j’ai vraiment apprécié cette épisode qui m’a rappelé les années où je rouler en 700 Raptor je pense que c’était l’équivalent en quad ,un peut plus lourd qu’un 450 mais avec petite préparation amortisseurs châssis ce quad était bon en tout,trail ,enduro et même piste de cross.j’ai envie de dire merci à vous car vous sortez du standard et cela prouve bien que beaucoup de machine sont très bonne et qu’il faut parfois ne pas avoir peur de sortir du standard ,encore merci à vous

J'en veux une. La moto, les images, la musique quel kif! 3ème fois que je reviens voir cette vidéo. Raph fait un taf d'une qualité incroyable. Keep going les gars

merci pour vos superbes vidéos et votre authenticité. vous avez tout compris la chaine MX test une pépites! vous êtes arrivé au calme avec un niveaux professionnel atteint a vitesse grand v

Yes encore une nouvelle vidéo. C'est toujours un régal merci les gars de produire ce contenu vintage ou complément moderne

Merci pour les vidéo toujours plus passionnante les une que les autres !! Je ne fais pas encore de moto tout terrain mais chaque vidéo que vous faite me donne l'envie de commencer l'aventure juste merci !!

Le travail que vous faites est vraiment incroyable vous méritez beaucoup plus d'abonner

Vraiment trop cool de vous voir bouillonner d'idées et de projets, on espère vous voir grandir encore ! Force à vous ! ⚡️

Incroyable,et la bande son, dingue !! Merci pour tout !... 😯🥰👊🏼

Magnifiques images !!😍😍😍😍 je vous kiffe !! Merci merci 🙏🏼

22:31 Merci de ne pas avoir fait de cut 😂

@thierrycalandre2493

3 жыл бұрын

et à 9:30 il se lache aussi 😆

@jbsuprstr4348

3 жыл бұрын

exact en vrai la c'est pile dose de connerie qu'il faut sur leur video X)

Bravo à vous les gars pour ces vidéos de qualités, ça fait plaisir ! 🤙😊

Merci les gars, encore un episode au top. Du grand pilotage et des images de fou.

Je suis passionné de moto depuis l’enfance mais je ne connais rien au mx ! Mais franchement vous êtes hyper intéressant ! Par le passé ce monde du cross m’avais un peut dégoûter par les gens qui pratiquait qui avait une prétention enorme ! Mais vous êtes tellement dans un bon délire et dans du continue tellement qualitatif que je m’y intéresse de plus en plus 😆 je compte même me prendre un 125 2T pour débuter quand les finances me le permettrons et c’est grâce à vous ! :)

Formidable votre chaîne. J'ai adoré cette 701 husqvarna. Elle a l'air d'envoyer grave et tout ça sans bruit. Du miel les gars

La qualité de l'image est superbe sur la télé, très agréable à regarder !

Vous êtes très fort les gars!!! Vidéos simples,intéressantes, innovantes,un vrai plaisir à regarder 👍

Vous méritez tellement plus d’abonnés je ne comprend pas … force à vous

Quel travail les gars...😉👍😎 Passion et travail donnent des vidéos comme ça..merci

Ca va pas être super facile à trouver mais c'est vrai qu'un mx test spécial DR 800 Big, ça vaudrait l'détour :-) Un tout grand Merci Raph & Pierrick, je n'aime pas les réseaux sociaux... mais vous êtes la seule chaîne KZread que je regarde. Longue vie à MX TEST !

Vraiment top, merci et bravo pour la qualité de votre travail !

Exceptionnelles les images de Pierrick qui vole avec la 701 en musique !! Vous êtes trop fort

Encore une fois une excellente vidéo. Bravo pour tout votre travail 👏 Impatient de connaître ce projet fou

Une vidéo de qualité pour une machine incroyable Continuez à faire des vidéos comme ça les gars vous vendez du rêve

Vidéo géniale et pressé de voir votre projet ! Le ktm supermotard, futur essai @mxtest ?? Continuez vous êtes top !!

Vous pourrez faire des vidéos de 2h que l'on ne s'ennuirait pas. Finalement le covid aura apporté au moins une chose de bien la création de Mx test !

@jejissand

3 жыл бұрын

Entièrement d'accord

Ah un proto oui mais avec les vidéos de transformation ! Bravo les gars encore un superbe essai, j'aimerais bien vous voir mettre mon enduro comme ça sur un terrain de MX se serait chouette. Merci les gars 😉

son moteur a reporté 8 victoire au paris Dakar, c'est un record tout catégoris et son châssis 3 victoire : 2007, 2009 et 2010 (en 2008 le Dakar fus annulé a cause de la crise, mais sinon ça lui aurai fait une victoire de plus). Et officieusement, si la ASO a limité la cylindré des moto au Dakar a 450cc, c'était a cause des victoire systématique du 690 de 2001 a 2010 😂. il me semble que la pire année, il n'y avais que 5 KTM RFR Lc4/690 dans le top 10

@eliottcastaneda8385

3 жыл бұрын

Tu es partout ALKANE. Tu seras éternellement partisan de KTM

@alkane6467

3 жыл бұрын

@@eliottcastaneda8385 mdrr Il y a aussi les Aprilia que j'aime bien. Mais le 690, c'est la vie 😆

@eliottcastaneda8385

3 жыл бұрын

@@alkane6467 en même temps, les 690-701 sont les seuls vrais trails qui reste

@c_laer7097

3 жыл бұрын

La saga 690 en rally-raid ça commence en 2007 et ça finit en 2010.

@alkane6467

3 жыл бұрын

@@c_laer7097 c'était l'ancêtre du 690 avant, 660/640 et 620. Il y a eu 3 génération de LC4 1er : 500cc alia "500" sortie en 1987 2eme: 609cc alia "620" sortie en 1992 avec un nouveau arbre d'équilibrage, les 634cc et 654cc sont des améliorations. 3eme : 654cc alia "690" sortie en 2007, et la liste des nouveautés est longue. Mais c'est bien tous des LC4

18.07, certainement la plus belle image depuis le debut de la chaine !

@andreacarpentier7311

3 жыл бұрын

19:16 aussi !

@andreacarpentier7311

3 жыл бұрын

Pour les couleurs

Tu coupes en haut de l’appel tu fais un front flip juste avec le frein moteur du bestio. J’adore les vaches dans les backside 🤩. Énorme cet essai. Vos montages sont vraiment hyper qualitatif. Ça bip bcp au début 🤣

Merci pour cet intéressant essai et ces magnifiques images ! 3:32 un des protos de la 690 Enduro a couru la Baja de 2007 donc oui c'est aussi une 650 XRR moderne avec ses 2 x 275mm de courses des suspensions (exclusivité des 701) même si effectivement ces 701 / 690 / 700 GASGAS sont surtout les dernières descendantes des gromonos japonais des années 80. D'ailleurs même les DTMX et 500 XT des années 70 s'appelaient "enduro" 😉

Un vrai bonheur de vous regarder 👌

Merci! Comme toujours c’est superbe!!!

Merci pour votre taff vous êtes des pro !! Cette moto est un fantasme de pour moi un vrai rêve de la moto bonne à tout !

Vidéo parfaite.. Comme d’habitude ! Continuez !

J'adore cette video! J'ai 80 ans et je n'ai pas fait du MX depuis 1960, mais ca me fait envie de me mettre sur une 701 et refaire de la moto. J'ai evidemment regardé la WRF450 et ca me fait rever la n uit, mais pour moi, je pense qu'une 701 aurait plus de sens. Je ne peux plus faire du MX, mais je pourrais faire du TET et des chemins! Qu'en pensez vous? Au point de vu entretien et distance entre les vidanges, etc, je pense qu'une moto comme ca est plus pratique.

Très sympa la vidéo et certaines discussions m’ont surpris, genre sur le poids 😃 Sinon le plus gromono de l’histoire c’est la Suzuki 800 BIG DR, un bon gros trail 😎 Pour un proto fou, je dirai une base de KTM 950 Super Enduro R 🤩 Une bécane rare qui n’a pas connu le succès, mais avec une prépa ça doit être démoniaque et efficace.

@Nicolas-ge6fp

3 жыл бұрын

J'ai déjà roulé le 800Dr en Supermotard j'en suis encore ému 🥰🥰🥰

@alkane6467

3 жыл бұрын

Après avec ses 54ch pour 779cc, je trouve le 690 plus a la place de monocylindre le plus gros. Sinon il y a aussi des tracteurs monocylindre 15400cc mais on en parle pas souvent 🤣

Superbe vidéo comme toujours 👍 avec en prime un p’tit son chazamé à la fin qui fait plaisir 🤘🏾

Super cette vidéo merci !! J’aimerais voir une Fantic ^^ j’espère que vous allez en avoir une sur votre chaîne !

Félicitations les gars pour vos essais et explications!

Excellentissime essai !!! 👏👏👏😀 Super votre idée !! And now :"Akcheune" !!! Votre mission ...si vous l'acceptez: " nous construire et essayer votre rêve !!!" Richard dl'a Yaute 👍😎🏁🐆

J'ai cette moto depuis 2 ans et je rejoins totalement votre ressenti. Merci pour ce test au top :)

Superb belle images vivement la suite !!!

Génial le projet impatient de voir ça !

Trop cool l'éssai !! Hâte de voir votre prototype ;) V

Alors là , une fois de plus , bravo Raph pour la qualité de la photo et des plans choisis ! C'est du tip-top moumoute ;) Superbe vidéo !

@MXTEST2020

3 жыл бұрын

merci !

Merci pour ce beau boulot 👍 Comme d'habitude rien à redire

Très bonne vidéo encore une fois ! Chouette moto ! Ne grandissez pas trop vite hein ! On aime bien les motos de fou mais ce qui est vraiment cool c'est qu'on a l'impression de voir des potes parler motos et si vous nous sortez des scénarios de hollywood on y perdra en fraîcheur... Je vous adore donc c'est une critique constructive. Cela dit j'ai hâte de voir votre proto ;) vilain que je suis.

Merci les gars c'est top votre chaîne !

Je vous remercie aussi et vous félicite pour votre succès grandissant !super les mecs !!👍🤗

Une idée de prototype un moteur 700 2t zabel dans un super châssis style 450 crf 2021 🤣😁😜💪

Je roule en 701, j'étais curieux d'entendre votre ressenti, vos critiques et de la voire voler. Le moins que je puisse dire c'est que je n'ai pas été déçu 😃🔥, Bravo et Merci à vous deux, et à toute l'équipe.

Super, un grand merci pour ce trvail excellent !

Merci on l'attends grave ...

toujours une super analyse neutre! j adore comme dab

Réalisation incroyable, merci !

Raph tu aurais du accroché la herse au premier tour pour les ornières !!!!😂😂 continuez à nous faire rêver 👍💯

Essayez une DR350 ! 😉😯(pas trop vieille)

@buderman9437

3 жыл бұрын

Lourde et manque de puissance mais bonne vintage enduro ..

@buderman9437

3 жыл бұрын

La 701 c'est un trail à l'ancienne genre 650 dr.. Magnifique ce 701 😍😍 Non non le plus gros mono c'est Suzuki avec le 800dr... et vla les coups de pistons .. La lenteur est à éviter avec ce genre de machine !! Cette machine est sur un rail !!

@skualpascal6684

3 жыл бұрын

@@buderman9437 le version US /DIRT - et /ou celle importée par ACM (la 350ST) en FR, fin des '90s ... J'en ai une, partie cycle 1998

C'est le fun vous voir . Y en passe des moto avec vous. Bravo....

Magnifique test! merci

Salut Encore une vidéo magnifique Continuez comme ça Et quand est ce qu'aura lieu un Dirty Day en Rhône-Alpes ? 😉

Salut ,super cette essai,j ai adorer ,hâte de voir vos futurs projet 😻👍

Excellent. Can’t wait for the future projects. Keep it up. C’est le kif.

Bonjour Merci à vous pour encore une superbe vidéo 📹 j adore !!👍✌

Encore une video génial, encore une fois, si vous voulez essayer une Africa twin 1100 équipé de suspensions olhins , je vous la prête

Sympa les gars...ça donne encore plus envie de vous suivre....

Bravo encore une super vidéo merci beaucoup ✌️✌️✌️✌️

quelle qualité! bravo les gars!

Raph fait péter le riromètre avec tout ses jurons bipés ! Morceau de belle vidéo comme d'hab. Aux prochains Dirty Days dans le sud, j'espère être des votres ! Vivement le projet Makébelmototipla !

@MXTEST2020

3 жыл бұрын

n'hésite pas à nous rejoindre aux dirty days !

Merci magnifique comme dad bravo bon courage à bientôt la famille

Magnifique la vidéo les gars

Bonne video, mais beaucoup d'erreurs sur les specs de la bécane ainsi que sur ses capacités enduristiques : le reservoir additionnel en lieu & place de la BAA d'origine est un réservoir de chez "Rade Garage" de 5,9 L (+/- 400€), ce qui passe la capacité à 19L (& non 30L comme mentionné dans la video), la BAA Twin air adaptée est comprise dans le kit ... Ensuite, le kit phare F4 Rally Replica (+/- 1000€) avec la tour de navigation, aussi de chez "Rade Garage", est conçue pour monter un roadbook, tripmaster & GPS.... Concernant les suspensions WP, ce ne sont pas du tout des éléments "Factory" mais disponibles sur le catalogue "pro components" WP, pour toutes les bourses, que cela soit les fourches de la serie XACT "cone valve" ou la serie des amortos XACT Pro trax ou XPLOR, etc.... Concernant le cadre à treillis tubulaire, il est ultra moderne contrairement à vos affirmations, fait pour encaisser une "Africa Eco Race" entre autres et les 450 Rallye d'usine KTM & Husky du "Dakar", jusqu"au aujourd'hui sont équipées de la même architecture de cadre... Vu leurs palmarès, elles n'ont plus rien à prouver.... Et bien plus performante aussi aux Honda XR (même les dernières 650 XR abadonnées en 2008)... Rappelez-vous que la cylindrée au Dakar a été rabaissée à la demande des usines Japonaises qui n'arrivaient plus à contrer les KTM à leur grand désespoir( et non pour des raisons de sécurité des pilotes, comme on voudrait nous le faire croire).... La 701 est une machine formidable & exceptionnelle, pas faite pour cette mode "d'Hard Enduro extrème" qui ressemble plus à du trial sur des 250 de cross, fait pour le spectacle & les sponsors de boissons énergetiques..... Ses performances/capacités off-road vont bien au-delà du talent de pilotage de 99% des pilotes MX/Enduro, dont je fais partie.... Les conclusions de la video par M. Paget sont très objectives et il a su décrire la machine avec finesses & brio, Merci... Ride Safe. V

@alkane6467

2 жыл бұрын

Super commentaire (pense a mettre des ligne d'espace 😅), j'ajouterais qu'il y a des kit disponible sur le marché pour ajouté les même réservoir latérale que sur les RFR d'usine, pour une contenance totale de 35L, donc Raphne s'est pas trop trompé 😆 Ce chassis est effectivement ultra moderne, mais l'autre sens du terme, il va bientôt fêté ses 15ans, car sa conception de 2006-2007 mais il est toujours d'actualité voir plus qu'excellent, et c'est peu dire. KTM utilise on utilisé la même architecture pour les RFR 450 en effet. Et je suppose que c'est pareille pour toi, cette histoire de limitation a 450cc au Paris Dakar me fou les boule ! déja parce que d'un coté ça a encore plus éloigné la R&D des moto de compétition et de séries, mais surtout ça vas surement signé la mort du gromono, si le 690 n'a pas eu de nouvelle refonte majeur (comme celle en 2007 avec la RFR 690) c'est uniquement a cause du ban de la 690 du Paris Dakar, si il pourrais continué a y participé aujourd'hui ce serais son seul salut vue que les norme Euro de route sont de plus en plus castrative (surtout pour les monocylindre) et les vente des Duke et des pilen n'on jamais été très bonne 😥

Super vidéo les gars comme d habitude 👌

Sinon top viéo, comme d'hab très pro et captivant, continuez ainsi !

Superbe vidéo again ! 👊🏻💥

Vous êtes Top, continuez, c’est excellent.

WOUAH les images elles sont vraiment très belles !!! Au top les gas!!!!

Beau boulot, merci les gars !

Super sujet très intéressant. Les ornières, les ornières,les ornières ;=)...... J'aurai aimé voir comment vous avez mis la moto sur le tabouret en début de vidéo.

Au top les gars 🤩 décollage 🛫 de fou !! Machine insolite …de bon gars … que demander de plus !!! Perso un projet fou 🤔 un 250 yz transformer en rallye avec un kit 500(comme kikaniac) et des whip de partout 🤩🤩 limite avec un swap dans un cadre de 4t ! Je m’enflamme mais ce serait du jamais vu 😵‍💫 vivement la prochaine vidéo 🥳🥳

Merci vraiment très très intéressant

Wow vraiment impressionant cette modif. Il y aurait peut etre une place pour une nouvelle xr650r ou equivalent. Merci pour les videos. Du gros boulot ca se voit. Jamais déçu.

Bjr super vidéo il y à longtemps que j’attendais ce test moi même proprio d’une 690 enduro R préparé rallye, j’étais impatient de voir ce qu’il allait être dit . Moi j’ai mon avis évidemment (c’est de la tuerie) mais merci pour votre regard

MERCI vous êtes GÉNIAL !

Mec ce style que t'as c'est magnifique ! 😍 Les rush de Raph toujours aussi beau, le meilleur duo youtube de tout les temps 🙏 par contre Pierrick sur une 701 on dirait Milo sur un 250 😂

@MXTEST2020

3 жыл бұрын

merci pour ton message !

Super Quand les essais de l' AJP PR 7 et du SWM Super Dual X ? En gros mono Vintage le 800 DR c'est sympa aussi Ne changez rien ✌️

Je découvre MXtest : quel régal !

@MXTEST2020

11 ай бұрын

Bienvenue à toi

La chaine manque d'abonnés elle mérite de percer bien plus!!

Super les gars , continuez comme ça 👍🏾 faites une vidéo sur un 1290 adventure KTM

@MXTEST2020

3 жыл бұрын

c'est prévu !

Super vidéo !! Je regardais justement pour passer sur une 701 l'année prochaine ! Il y a cependant un monocylindre plus gros (800DR)

@alkane6467

2 жыл бұрын

a près il faut précisé que hormis ça cylindré le 800DR n'a rien de particulier, et techniquement, le plus gros monocylindre de l'histoire, c'est le Bubba UT4 😆 15380cc

Bonsoir, Comme toujours : SUPER TESTE, SUPER COMMENTAIRES et SUPER ESSAI " V " à VOUS. Vous avez abordé, entre autre, le sujet " GROS MONO ". Peut-être avec vos contacts et vos relations ? Ils vous seraient possible de faire un test de la DR 820 " GASTON RAHIER " du rallye des Pharaon 89 ??? Voir même faire un test duo : DR-Z 820 et DR 800 (de 1990) et comparer, etc ... Et, peut-être, aussi, un test XR650R ? Cela serait SUPER ! Toujours dans l'espoir de vous voir sur un TT600R ... Merci à vous pour votre lecture et BRAVO pour votre chaine. Bonne continuation. Amicalement. R600TTR " V "

Toujours aussi captivant, on ne voit pas le temps passer! Et Raph. dans les ornières, on dirait moi (je ne sais pas si c'est un compliment pour Raph, ça ?!? Lol!), et avec le micro embarqué, je me tape à chaque fois des barres de rire de fou, excellent !! Et j'ai très hâte de découvrir le projet "proto" (sur base de Ducati ou d'Aprilia??)!

Continuer les gars le travaille paye un jour ou l'autre . J'attend déjà vendredi prochain 😂😂

@Lamotobylette

3 жыл бұрын

C'est abusé 😂 chaque vendredi on a envie d'être vendredi prochain

je suis au quebec ancien trialiste , J'adore vos émission merci

un des meilleur épisode pour moi c est beau Ralph GOOD JOB