Если сравнивать с китайцами, то эти цены за японцев низкие. Если смотреть на среднюю з.п. по стране, то............лучше не смотреть)))

@MoskovskiiBelarus

3 ай бұрын

Эксид тхл стоит 3.6. Так это современная машина , в отличие от этого мамонта с салоном из бумаги

@MrArmas555

3 ай бұрын

У японцев сейчас только одно преимущество перед китайцами: надёжность и долговременное обеспечение запчастями.

@MoskovskiiBelarus

3 ай бұрын

@@Sergey...219 с чего 15? Хорошо если 5 проездит. И главное зачем 15 ? За 4.3 млн будешь ездить 2-3 года и продашь, пока он не обесценился окончательно .

@vitusturbo

3 ай бұрын

@@MrArmas555 нет и никогда не было особенной японской надежности!))) это МИФ придуманный японодрочерами!!!)))

@MoskovskiiBelarus

3 ай бұрын

@@MrArmas555 нет ни надёжности. Ни запчастей . Очнись уже , хватит верить в лозунги рекламные. Это устаревшие авто

Раньше (15 лет назад) разница между механикой и автоматом составляла ровно 50 тысяч рублей.

@kent_33

3 ай бұрын

15 лет назад и автомобили стоили в 10 раз дешевле. ВАЗ 2107 в 2007 году стоил 136 тыс рублей

@user-kd7qs5rx1k

3 ай бұрын

​@@kent_33 а как ввели утилизацию, семёрка подорожала на величину утилизации, под официальным объяснением : в связи с увеличившимся спросом. Жёстко было

@klmbss

3 ай бұрын

Начинается опять... Ну давайте Логан за 350 вспомните, поло с солярисом за те же деньги и тд. Эта шарманка вам никогда не надоест.

@qazaq8541

3 ай бұрын

Да и стоял крепче!

@tyutin682

3 ай бұрын

Помню на тест драйве катался в 2009, 1150 они в полном фарше стоили, ка Тигуан.

До сих пор езжу на L200 2006 г.в. брал новую. За 17 лет эксплуатации проблем не было. Вопрос о смене автомобиля даже не рассматриваю. Как-то так!

@user-us6rs9iz3r

3 ай бұрын

У нас в Находке их тоже было ,теперь редко увидишь - видать не прижились. )

@Boris3b

3 ай бұрын

@@user-us6rs9iz3r У нас тоже почти не осталось, т.к. много утоплено в лесных болотах.

@user-us6rs9iz3r

3 ай бұрын

@@Boris3b ) У нас много так с машинами разными,то много то ни одной или единицы. Fortuner тоже как то не прижился.

@vitek1828

3 ай бұрын

Вам видимо очень повезло, либо он у вас под брезентом в гараже бОльшую часть времени проводит. Был опыт эксплуатации этих помоек. Надёжностью как и хоть каким либо минимальным комфортом эта бричка, а точнее телега не может похвастаться. Даже в жирные сытые годы этот пикап в обслуживании стоил как звездолет. Ломался постоянно по ходовой. А ближе к 250-300 тыс пробега начал полоскать голову с топливной и турбиной. Так же был в пользовании его коллега по цеху Мазда БТ-50 он же форд рэнджер. Такое же дерьмо, если не хуже. Лучше всех себя зарекомендовали хайлаксы. Они более менее нормально жили. Ну и конечно же навара. Они были самые комфортные, самые дружелюбные, и мотор с трансмиссией там был хороший

@Boris3b

3 ай бұрын

@@vitek1828 Какой владелец, таков и автомобиль )

Патриот на автомате 3 мульта 😂😂😂😂😂 чуть со стула не упал😂😂😂

@ogof2010

3 ай бұрын

Тут уже не смеяться нужно

@user-dp9cn3ms6j

3 ай бұрын

@@ogof2010 ну это истерический смех(

@ogof2010

3 ай бұрын

@@user-dp9cn3ms6j смешно что эти .... говорили что авто так подорожало из за иностранных комплектующих, только в буханке откуда что то иностранное?

@user-lv2dg8rc3m

3 ай бұрын

Блять, сколько вам идиотам надо объяснять-это не патриот столько стоит, это сраный фантик-рубль, не стОит ничего.,.

@user-js8nw9lv9o

3 ай бұрын

Он мне и даром не надь,, и с деньгами не надь!!!

Совсем уже голова кругом идет от этих цен ….за 4 ляма я у себя в городе квартиру 4х комнатную куплю лучше уж …..

@user-jx9gv4fs5y

3 ай бұрын

Тут смотря что нужно - жить где-то или на чем-то ездить) это ж совершенно разные вещи, как может что-то быть лучше или хуже? Это типа: я лучше вместо литых дисков на море съезжу😅 тем не менее, вы смотрите канал про тачки, а не квартиры 😊 потому что это интереснее) да и хочется себе игрушку))

@andynoon7092

3 ай бұрын

Ты со своими квартирами и покупатель таких авто - люди с разными потребностями и наполнением головы :)

@user-so3cz8xd1g

3 ай бұрын

Все по кругу, отцу в 1991 предлагали поменять новую 2109 на трёшку в областном центре, он отказался, знаешь как я долго ему это припоминал в 00-х.

@yokodzuna5394

3 ай бұрын

думаю, уже не купишь 4х комнатную, скорее 1-но комнатную ))

@ogof2010

3 ай бұрын

В нормальной стране авто не должно стоить по стоимости как жильё

Я со своей зарплатой выбираю ездить на старом авто, он проверен отремонтирован два комплекта резины на дисках коврики антикор шумка итд ИТП и я за него нечего не должен 😂

@zaNasZaVasIzaSpecnaz

3 ай бұрын

Я такая же х йня🤣

@user-ls8jn8wo9x

3 ай бұрын

Чистливчик))

@dDYHA

3 ай бұрын

Будем как на Кубе)

@Ivanovich61

3 ай бұрын

Crasava....

@Ppkinhbbsk

3 ай бұрын

Тоже самое😢😂😂

Л200 ( тритон ) и тоета хайлакс очень хорошо себя показали во многих мировых конфликтах в последние десятилетия.не редки случае когда эти машины на 3 или даже на двух колесах выезжали из поля боя.Как говорят на дальнем востоке:"не важно какой марки автомобиль ,главное чтоб он был японский

@user-kz1ve9gq8p

3 ай бұрын

не так говарят.главное чтоб это была тоета зделаная в японии

@maishmen

3 ай бұрын

любая машина с механической меж осевой блокировкой поедет на 3-х колёсах. Я на ниве ездил, когда полуось вылетела вместе с колесом, а с блоком ещё и в мосту и на 2-х любая поедет

@user-if4kn7ix7r

3 ай бұрын

​@@maishmenа чем им они не знают ничего только видели слышали и прочее

@dmitriysnaritsyn6141

3 ай бұрын

​@@user-kz1ve9gq8pпочему тоёта, у японцев много отличных марок.

@alexandrdrem2079

3 ай бұрын

совершенно верно! потому пикапы стоят на учете в военкомате и есть вариант, что он поедет куда надо

При зп 60к и ипотеке в 27к на нее копить почти жизнь, а ведь 60к у нас очень даже неплохая зп. И это еще что то кушать нужно

@user-bk6lp4hf7y

3 ай бұрын

Хватит уже про з/п. В моем городе (миллионник не Москва), девочки 25 лет в коммерческих структурах через полгода работы минимум 60 получают . Мужчины 35-40 лет сейчас не меньше 100-120 получают, причем как работяги так и менеджеры.

@beepbop9789

3 ай бұрын

@@user-bk6lp4hf7y и что тебе даст эта сотка? Имюпотеку на авто в половину зп на 7 лет?

@user-mx5eo1vr8h

3 ай бұрын

​@@user-bk6lp4hf7yможно ссылку на вакансию,? а то чет я в москве с двумя вышками пока тока 85 смог заработать😢

@user-wc4ro5vw7t

3 ай бұрын

​@@user-bk6lp4hf7y шутник!!!😂😂😂

@user-wc4ro5vw7t

3 ай бұрын

​@@user-bk6lp4hf7yдевочки на панели работают, а мальчики сутенёры по ходу дела, с такими зарплатами...😂😂😂

Выбрал и продолжаю выбирать свой старый крузак. Не имея в воздухе 10 лишних лимонов, менять этот великий и неубиваемый автомобиль не на что...

@dDYHA

3 ай бұрын

Повезло. Ни гвоздя ни жезла.

@globalinvest4162

3 ай бұрын

+1

@andrianko4421

3 ай бұрын

Ну каждому своё. Крузак тоже не каждому зайдёт. Прожорливый слон, который попробуй запоркавать в большом городе в человейниках. Тормозов нет, та еще повозка😂😂

@user-qb7nk7gr3j

3 ай бұрын

Надоело наверное ездить на старье не убиваемом. душа новаю машину прос ит

@dmitriysnaritsyn6141

3 ай бұрын

​@@user-qb7nk7gr3jкак неубиваемое может надоесть балбес😂

Я вот что хочу сказать. Молодец мужик. Прорвался в сервисе авто. Я два раза пробовал. Не получилось. Не срослось. Обманывать не умею. А за этого толстяка я просто рад. Мужик по делу и всё честно говорит. А реклама типа открой свой бизнес) ну рискни

@user-zw3pn3qt7d

3 ай бұрын

ты видел сколько у него постов? механники все адекватные. там все налажено. любой ремонт. любого авто. много сервисов масло-колодки поменять, другие за это возьмусь/за другое нет, но денег возьму точно за просто поъем авто. если цена/качестов чуть ниже крохоборов, то точно в нормальный севис поеду, где все адекватно на диагностике расскажут, и если остаюсь на ремонте, то и за диагностику не возьмут. и не забываем, что автор в Москве. иди сними там ангар теплый...

@pavelkurysh1718

3 ай бұрын

@@user-zw3pn3qt7d "механники все адекватные. там все налажено. любой ремонт. любого авто" Вы там лично что то ремонтировали, что бы судить о компетентности ? на моей памяти самые адекватные - специализированные двигло одни, коробки другие, кузова третьи, а сборная солянка и полный цикл в одном месте, зачастую и как минимум, переплата для кого то это выход, "заехал, заплатил, забыл", это то же сервис (тем паче в МСК, наверное...) и если Илья "может и продаёт решение всех голоняков" - моё почтение, тем более, что часть из них как минимум он пускает на благие цели и Patriotизм для пацанов за ленточкой

В нашей стране пикап это не трудяга - это когда на полноценный внедорожник не хватило ! Это было хорошо видно когда на рынок пошли тундры , брали их те кому на 200-й не хватало . Охотников и фермеров на них - один из сотни .)

@user-lb7bn5xq4d

3 ай бұрын

Херню не неси. Живу в Москве и осознано езжу на пикапах уже 17 лет. Машина на все случаи жизни.

@slavapavlov1958

3 ай бұрын

@@user-lb7bn5xq4d Вы один из сотни,)

@user-hi9by1qh6k

3 ай бұрын

​@@user-lb7bn5xq4d +1

@user-hi9by1qh6k

3 ай бұрын

Была возможность в прошлом году взять паджерик. Взял опять л 200

@Boris3b

3 ай бұрын

Если несёшь "чушь" , неси аккуратнее чтобы не расплескать! Живу в всеми известном большом городе, денег хватало на полноценный внедорожник, пикап покупал осознано и не разу не пожалел )

Илья молодец, приятно смотреть. Обзор в разы интереснее, чем про Китай

@kokoskokos4873

3 ай бұрын

Рекламный ролик. Тип не знает наличие подогревов, мощность двигателя. Короче совсем испортился.

Браво! Главное - не сильно уходить в продажи, лучше нам лицезреть разборы до последнего болта!)

@LeonSimbaKing

3 ай бұрын

Поехали,,,,,,,,,,,,,парни

Кто бы что не говорил, эльки действительно надежные машины. У нас в конторе, в сибири, как сервисные машины ходят до сих пор. Эльки 2007х годов с 4d56 были немного покондовее и по дизелю понадежнее, но новый 4N15 экономичнее и шустрее. В целом, хорошо. К слову, в нынешних реалиях мы ставим внутренний эксперимент - закупили уже привычные нам новые эльки из страны Ближнего Востока и несколько китайских пикапов, пока одной фирмы (GW). Посмотрим, каково оно в сравнении будет. )

@user-vitality0128

3 ай бұрын

Держите пожалуйста нас в курсе! По братски 😂😂😂

@Milthiadus

3 ай бұрын

@@user-vitality0128 да без проблем. Хорошо, отпишусь как годик пройдет

@user-vitality0128

3 ай бұрын

У меня был Л200 2009 г.в., СуперСелект на мешалке..., я не знаю, что мне надо было сделать, что бы поставить его на колени.., как надо ненавидеть Митсубиши что бы получилось её ушатать! Но я в курсе, что есть люди с "маргарином в голове" и у них получается ушатать Л200. Но у меня глубочайшее сомнения, что они люди...🤣😅🤣

@user-st1hr7jt7z

3 ай бұрын

Да, интересный ресурсный тест))

@Hafragilsfoss

3 ай бұрын

Супер селект тема, а вот парт тайм на всех поколениях с их "идиотской" вытягивающейся цепью шлак.

Какой прекрасный обзор! Юмор,полный расклад плюсов и минусов, честная характеристика японской машины. Процветпния"Клубному сервису",удачи всей команде,отдельное спасибо Илье и всех благ!

здарова парни ,здаровья .удачи вам и успехов в новом году

Я из Сыктывкара 😂 Вам тоже привет! Был у меня Л 200,2013 года выпуска. Только положительные эмоции.

@user-zsv770

3 ай бұрын

У меня Амарок 13г был на АКПП, тоже только положительные воспоминания. Купил бы 3л, но цены заоблачные...

Как же прекрасно что мы её в 2019 купили😂

@vitusturbo

3 ай бұрын

еще не проржавела до дыр???)))

@user-iu2dj3mk8j

3 ай бұрын

​@@vitusturboпулемёт пока держится😂

@vitusturbo

3 ай бұрын

@@user-iu2dj3mk8j 👍👍👍

@vladelcin3311

3 ай бұрын

Ещё лучше что я успел купить в конце 22 ого

@MAGlSTER_YODA

3 ай бұрын

Почём?

Великая L200! Владел Тритоном с 2013 по 2017й, это ох"енный пепелац! Для человека, у которого частный дом, выезды на природу на всякие кемпинги на неделю-две, среднее бездорожье, надо 2 "куба" под кунгом для объемных перевозок - это лучшая машина по соотношению цена-качество. "Амарок" и "Hilux" стоили дороже при непонятном приводе у Тойоты (при всей моей любви к Хайлюксам) и сильной доплате за full-time 4wd у Амарока. А у Митсу их superSelect - песня! Очень я любил эту машину, и просто ножом по живому вынужден был от сердца отрезать для продажи по обстоятельствам непреодолимой силы.

@medved6093

3 ай бұрын

Супер Селект- это неоспоримый плюс для нашего климата!

Вот не буду скрывать-ну нравиться мне подача материала от этого господина... Отдельное спасибо за прикуриватель и латентного москвича😂 сказанные на серьёзеых щах.. Лайк👍

У меня Амарок 2018. 2.0 180л.с. 8 АКПП ,160т.км. Полет нормальный. Состояние близкое к идеальному. Альтернативы нет. Всем бобра!!!

@ndreanapa6976

3 ай бұрын

3 литровый лучше.

@user-md1xn6ij3g

3 ай бұрын

Вот нафига пикап в городе?

@user-iq6pl9du3g

3 ай бұрын

@@user-md1xn6ij3g я за городом , в своем доме. То что нужно.

@ROMAN_55_RUS

3 ай бұрын

У меня Паджеро спорт 18г, дизель. пробег 65., альтернативы не вижу

@user-jx9gv4fs5y

3 ай бұрын

​​@@ROMAN_55_RUS у меня Санта фе такая же 2018 дизель, пробег, аналогично 😅

У меня дядька двоюродный четвертого поколения L200 лет 15 назад купил).. на механике.. До сих пор не продал))) он рыбой занимается..машина для роботы как говорится

Спасибо за труды!🎉

Всегда смотрю ваши видео, спасибо большое, все четко как и всегда👍

L200 это спецтехника. И если выбирать подобный авто, то конечно его. Патрик на автомате- гоуно ломучее, знакомый купил и сразу на ремонт акпп попал.

Я бы выбрал Митсубиси даже если он был бы вообще без коробки чем Ниву или Патриот )))

Молодцы парни, новогодняя речь огонь. Спасибо Антон, ПАЦАНЫ!!!

Спасибо всем за обзор!

Полтора года на л200 2021 г.в., араб, бензин, на механике. Тоже думал, что нет обогрева зеркал. Заказал на али обогрев универсальный. При попытке вскрытия зеркала, был обнаружен заводской подогрев. По факту, включается кнопкой с обогревом заднего стекла. Пробег почти 50 000 км, только недавно перегорел диод в плафоне на стоп/габарите, х.з. как это лечится. В остальном машине альтернативы за эти деньги-нет.

@user-rn4bz6bk6o

3 ай бұрын

Феррари за стоимость феррари альтернатив нет :D есть задачи, и под задачи формируется бюджет. Если брать бизнес он все равно все тащит в лизинг, ему побоку на цену.

Митсубиси офигенные тачки, даже увидев замок зажигания, как на втором аутлендере 2008-го года, как будто теплее стало на сердце от воспоминаний. Но жëсткость, конечно, не для покатушек, а как и сказано, чтобы работать.

Меня трясет когда пикап вижу. На легендарной наваре ездил 10 лет. Плакал когда продавал ❤❤❤❤

@user-rd2eh5gb3k

3 ай бұрын

Восемь лет на Наваре отъездил, до сих пор вспоминаю, классная!

@user-sn1ps6he6h

3 ай бұрын

😂Я ТОЖЕ НАВАРУ ПРОДАЛ И 3 ГОДА СЕРДЦЕ СЖИМАЕТСЯ КОГДА ВИЖУ ПИКАПЫ...

@sadriev_official2729

3 ай бұрын

Зачем тогда продавать нужно было

@user-vn8hb9oe1w

3 ай бұрын

Потому что сгнили они у них! Правду не говорят!​@@sadriev_official2729

@user-ui5kd9ti4o

3 ай бұрын

К сожалению в зоне СВО Навара показала себя не с лучшей стороны, а вот l200 и Тойота живут долго и почти безоблачно. В Ниссане тлпливная слабая, как оказалось.

Приветствую Илья. Тачка для сельской местности огонь. Сам владею л 200 2007 года, пробег 350000, и никаких проблем. Вовремя меняй масло с фильтрами, хорошую солярку лей и будет счастье. Цена вполне адекватная. Всем рекомендую

@user-os1zm4ig5s

3 ай бұрын

Новый кузов не такой надёжный уже, особенно по дизелю (хотя за 350к пробега солярки новый дизель наэкономит на цену автомобиля, по сравнению со старым надёжным агрегатом, так что все относительно)

Главное есть запчасти 👍

Когда есть деньги или вы зарабатываете хорошие деньги, то ДА!!! А если рад, что есть работа за 20--25 рублей и ты можешь заправлять и содержать 20 летнюю немку, то ты и этому рад!!!!!!!!! Но я всегда с удовольствием смотрю Илюшу и его обзоры. Хлёстко, точно и технично. Может, это и мазохизм, но я люблю машины и очень рад, когда человек хотел купить и смог это сделать! Пусть все мечты сбываются и чем больше этих ,,мечт,, сбудется, тем лучше!!! Удачи и Здоровья всем нашим ЛЮДЯМ!!!!!

были бы бабки - я б Ниссан Титан взял))) хотя нынешние эльки хоть на машину стали похожи))) помню, первые были - яйцо кабины и сзади присран кузов)))

@user-jg8wh9dg2t

3 ай бұрын

А нам колхозникам первые больше нравятся. Салон пластик. Морда с минимальным свесом. 2 аккумулятора.И т.д.

@user-ei9kv1ho5x

3 ай бұрын

Первые на муравья были похожи 😂

@user-yk7oj9hw4m

3 ай бұрын

На вкус и цвет.

@dmitriysnaritsyn6141

3 ай бұрын

Первые были квадратные и назывались ММС страда

Здравия!!конечно же L200!!!пользую аналогичную только 2011года!!)💪💪

@lisyamorda

Ай бұрын

Сходка пикап клуба в комментариях _)

Агро-ашуенный лайк в целом за как всегда отличный видео ролик. А особенно за Коми и Печору👍👍👍

Хорошие машины,трудяги!на работе есть 2018 г.такая что только на ней не перевозят,и особо не жалеют!работает!!!

митцу вещь) скоро 350 пробег на моем ауте, в любую жару и мороз довезет) шикарная машина) а Л200 то вообще зверь

Вот и напишу комментарий. Это как раз та ситуация, когда я бы купил Монджаро! Пикап - утилитарная машина, под специфические задачи. Кроссовер для повседневной жизни комфортнее, и удобнее. Ну а так Мисту выбрал бы конечно. Даже на механике, мне механика нравится.

@asalnovenoe3902

3 ай бұрын

Разница в том, что этот пика 20-30 лет проездит. А Монджаро нет

@Noname-sz7bw

3 ай бұрын

@@asalnovenoe3902 да я согласен, но возить детей в пикапе 20 лет - такое себе. Думаю что-то изменится за 10 лет, и Монджаро доживёт и не так сильно в цене упадёт, как остальные китайцы. Поменять его на что-то достойное.

@andrey303i

3 ай бұрын

Ближайшие 6 лет в РФ точно ничего не изменится.

@asalnovenoe3902

3 ай бұрын

@@Noname-sz7bw Я боюсь как бы через 10 лет пешком бы ходить не пришлось, а не менять Монджаро на что-то достойное. Я как вспоминаю, пик доходов был 2011-2013 годы, потом 10 лет валимся просто в пропасть. Опять штукарь баксов хорошая зарплата. Как 20 лет назад. При том на сколько доллар просел.

@asalnovenoe3902

3 ай бұрын

@@Noname-sz7bw Я боюсь как бы через 10 лет пешком бы ходить не пришлось, а не менять Монджаро на что-то достойное. Я как вспоминаю, пик доходов был 2011-2013 годы, потом 10 лет валимся просто в пропасть. Опять штукарь баксов хорошая зарплата. Как 20 лет назад. При том на сколько доллар просел.

Классно всё 😊здоровье тебе уважаемый человек 😊

Спасибо за видос!

В 2014г, осознано выбрал, ПАДЖЕРО 4 с МКПП - ПОД ЗАКАЗ!☝🏿🤪

Саша,здравствуйте. Как всегда коротка и понятно.спасибо.✌️🤘😀

Илья, доброго времени суток. Возможен привоз Тойота Рав 4 или Короллы?)) Можно в базе, но на автоматической кпп.

Спасибо за видео.

Учится на права надо на механической коробке. Тогда будет толк от обучения.

Отличная машина, если бы выбирал между китайцем с финтифлюшками и голым самураем, выбрал бы его. Но я уже нашел маленького самурайчика ASX 2.0L 4WD).

@24frghhy3wsdg54edd

3 ай бұрын

на асх запчасти дорогие вроде

@Anthony-pw5vh

3 ай бұрын

Эксид л в разы круче. Хвалиться asx это убого

@andreymoskoveli1208

3 ай бұрын

@@Anthony-pw5vh похвались эксидом, лет так через пять)))

@andreymoskoveli1208

3 ай бұрын

@@24frghhy3wsdg54edd кому как)

@dmitriysnaritsyn6141

3 ай бұрын

​@@Anthony-pw5vhты что китаец?😂 Нахваливаешь их какахи.

5:00 обожаю механику и мицубиси😊 Ездил на бронированном пэтриот, очучуния скверные.

Илья добрый день, такой вопрос , есть у вас на примете двухсотка, или прадо 150 или хайлендер хороший с подтвержденной репутацией, от физлица на продажу с не сильно большим пробегом, без окрасов, дизель, после 15 года и сколько цена?

Товарищ Илья, вы обсалютно правы что запчасти на них есть, но цена на них космос, менял рулевую рейку на паджерике 2010года чуть в обморок от цены не упал

@vitusturbo

3 ай бұрын

не может быть!))) японцы же не ломаются))))))))))

@tyutin682

3 ай бұрын

​@@vitusturboкогда-нибудь все машины станут опелем

@dmitriysnaritsyn6141

3 ай бұрын

​@@vitusturboломаются, но спустя 20 лет и 500000 пробега, после чего меняешь резинки и ещё столько же ездиш

@vitusturbo

3 ай бұрын

@@dmitriysnaritsyn6141 ты комменты здесь почитай про надежность японского движка 😆

@user-rn4bz6bk6o

3 ай бұрын

@@dmitriysnaritsyn6141 Чушь, тогда бы новых японцев не покупали бы

Нива.И то в кредит.ЗП у меня за 2 года не выросла на столько на сколько цены

Приятный обзор, имею л200(3) и живу в Коми.

Вот одно удовольствие слушать обзор Ильи. Все по делу и с юмором. 👍

Сколько будет стоить Рено Меган 4,новый у Вас?

Я нишеброд для которого жига предел мечтаний , но очень приятно смотреть на столь класные авто , а темболее что они оказывается для работы а не для коОумфортного передвижения , .

Брал в 2016 новый л200 механика, поменял в 2020 на новый л200 тоже механика - отличнейшая машина!!! Работал на них с прицепом постоянно. Продал в этом году взял Фортбнер с Эмиратов!!!

Купив 3К квартиру в пределах ЦКАД за 3,6 в 20м году сложновато видеть 3,9 за машину...

@user-ve2fy1fs2m

3 ай бұрын

@@osernovsky Моя 6,3...

У меня рав 4, авенсис и паджеро спорт 2 с прицепом. Автомобили закрывают все ниши потребностей. Хотел сократить домашний парк и купить что-нибудь свежее и универсальнее, но цены такие что "Ну его нафиг".. ездят и хорошо.

@user-ku6nl8sj2j

3 ай бұрын

Лучше старых японцев раньше были новые японцы. А теперь уже и на факт...

После праздников, как Илья стал по габаритам)))

@25centov.

3 ай бұрын

Свинский обзор

@user-gk1jb5cw8y

3 ай бұрын

Это не то чтобы хорошо:)

@user-qq6bo9lg6p

3 ай бұрын

​@@user-gk1jb5cw8yкак истинному " патриоту" zа СВО, а также за яхты, самолёты, дворцы сечинов, миллеров, ковальчуков, ротенбергов и другого отребья ОПГ озеро во главе с бункерным, делаешь благородный жест ( в кузов турель) и отправь нашим мальчикам 😂! За такой поступок царь тебе свою конюшню покажет😂!

@goshapal8443

3 ай бұрын

;-)

Как всегда, кратко и четко

Мужик КРАССАВЧИК ВСЕГДА ЧЁТКО НАСТАВЛЯЕТ

Обогрев зеркал может быть реализован через одну кнопку с обогревом заднего стекла . У меня на Паджеро 4 реализовано именно таким образом .

@user-gw3zh5vh4n

3 ай бұрын

Он так и работает. Просто в этой комплектации,нет обогревателей зеркал заднего вида с завода

Из личного опыта , есть товрищь который владел двумя L200 (использует пикап для работы), год назад пришо время менять машину , его выбор пал на китайский пикам GWM POER, как раз на днях спрашивал его о впечатлении от влдаения авто, если в кратце то он очень доволен ,, с его слов китаец во всем превосходит l200 единственное у митсу лучше полный привод.наданный момент пробег 120 тыс. покупал в районе 3 млн руб. как то так.

@alexforward9691

3 ай бұрын

У меня знакомый тоже взял китайский пикап, но DF6 Dongfeng. Ну там по факту начинка европейская + сама машина почти копия Ниссана Навварро. В целом тоже доволен. Говорит что для наших дорог и условий самое то

Здравствуйте люди подскажите на аутлендер китай сборка надо жидкости менять охлаждайку и ид ,ато в питере 24 было я и не смотрел и не заводил вот теперь думаю ,спасибо за подсказку

Какая боль, какая боооль! 😢😂 На работе было 2, первая 18-го года, ещё в другом кузове, но... Хоть и на ручке, зато практически в полном фарше, и балалайка и даже круиз. Изгнали из неё дьявола, под названием сажевый фильтр, перепрошили. И она сама в дьявола превратилась😂😂😂. Педальку чуть нажмёшь, и в креслице вдавился. Суперселект к тому же. Правда перед НГ коллега с объекта приехал чисто на задке, чёт херня какая-то с полным приводом случилась😢. Пробег за 200. Вторую, уже в этом кузове, пригнали в 21-м. Красиваяяя, но сцуко, барабан барабаном, самая база из всех баз, там даже для дисков дырочки в балалайке не было, как и блютуса. В первой, кстати, чтобы подключиться, надо небольшой квест пройти 😂. Но это я со своей колокольни говорю. И ещё она, новая, была на самых базовых тазиках. Такое, я вам скажу, уродство, мама не горюй. Когда её на зимнюю, на литье, переобули, прям красавицей стала, как и Ваши тачки из видео. Но... Прошлой весной отдали её в другое подразделение, на другом конце страны😢. Где какой-то слишком шустрый (по его личному мнению), но не слишком умный (по мнению всех остальных), разложил её на 150 км/ч. Жив то остался, но обидно 😂. А вместо неё пригнали нам Великую Китайскую Стену, Вингл 7,мать его. Отчего ещё неприятней становится. К чему эт я? Аааа! Как говорит Илья: финалочка: Клёвые, рабочие лошадки. Но Найлюксы приятней во всём. И мягче, и что странно, для меня понятней в управлении. И тягой, и тормозами, и рулёжкой, и комфортом. И по фигу, что там парт-тайм, зимой передок всегда включён. Без этого по карьерам хреново на всех пикапах ездить.

@24frghhy3wsdg54edd

3 ай бұрын

советую не играться с включением и выключением передка на ходу, если супер селект . Хотя вроде и раазрешено

@mikheilpapuashvili4199

3 ай бұрын

Так Хайлюкс на 25/30 процентов дороже

@alexeykuznetsov3097

3 ай бұрын

@@24frghhy3wsdg54eddот 40 до 80 можно, выше конечно не надо

привет мой отец уже 20 лет ездит на митсубиси л200 уже на контрактном моторе недавно все таки добил свой родной мотор его не выдерживают другие машины они за год превращаются в металлолом который восстановить нереально ну охота рыбалка дача в горах сами понимаете в сторону уаза патриота даже смотреть не хочет считает что он у него через месяц развалится и это не безосновательно когда то новой шнивы ему хватило ровно на год новый хозяин три года ее восстанавливал так и не смог продал ее дальше

Если стоял перед выбором, я бы выбрал л200 на механике, чтобы ездить на рыбалку, по грибы и ягоду.

@user-ts5hk1gi2i

3 ай бұрын

Он на автомате едет хоть куда

@user-ts5hk1gi2i

3 ай бұрын

Хрень про жидкости ! Уже проверяли и анализ антифриза делали

@andrey303i

3 ай бұрын

На тачке за 4 ляма вы не поедете ни в лес ни на рыбалку)

@19Andrushka77

3 ай бұрын

@@andrey303iэто же почему? Я и сейчас езжу на Прадике.

Оригинально! Сначала выпустить ролик про дорогие говенные китайские пикапы, которые разваливаются после встречи с камазовским колесом, а потом рекламировать японские недорогие лайбы)

Хороший обзор на хорошие авто

Если выучитесь в автошколе на автомате, то ездить Вам будет разрешено только на АКПП...

@user-yj6gr1mh9x

3 ай бұрын

с чего ты взял?

@user-rm6ev4tx3e

3 ай бұрын

@@user-yj6gr1mh9x почитай ПДД, много нового узнаешь)

@user-rj9gr6xc6s

3 ай бұрын

​@@user-yj6gr1mh9x в правах будет отметка б1 или б2 точно не помню надо в права глянуть,а если сдавал на механике б1 и б2 будеть стоять

@user-yj6gr1mh9x

3 ай бұрын

@@user-rj9gr6xc6s нету такого, не неси чушь

Они же еще бензиновые 2.4 есть, цена что-то около 3.3

Отлично спасибо большое

Настоящий трудяга. Был у нас на фирме такой, только предыдущего поколения с этим же движком. Кроме сцепления, которое меняли на пробеге 200 000 и рессор, ничего не меняли, только ТО. Рессоры родные, не очень выносливые, а оригинал дорогой. У нас в Беларуси, на Минском рессорном заводе можно заказать аналог и он будет вечен. Продали при пробеге около 500 000. Салон аскетичен, неудобные сиденья и иногда, на трассе, в мороз, мерз топливный фильтр и ехать было невозможно, но это решалось укутыванием топливного фильтра в тряпки и целлофан. Машина крепкая и очень надежная. Позже, пересели на пикапы других марок, но коллектив скучал по этой машине, по короткой базе, динамике и невероятной проходимости по бездорожью и снегу.

М-да, как всегда все чётко и по делу, но с нашими зарплатами даже новую ниву позволить трудно, не то что это, Илья если не затруднит, у вас там маверик стоит он же эскейп сделай на него обзор, хорошая машина очень, жаль не дооцененная и его время вышло

Да... В далёком 2011 году взял в максималке 1,069 тыр. И это было счастье. И по сей день катаю довольным. Придется ещё лет 15 катать на ней.

Был такой аппарат на мкпп,хорошая машина, вообще не ломалась,цена нормальная, покупал её новой в 2011 за 999000р.у оф.дилера сейчас в 4 раза дороже..доходы у многих вырасли,но только в двое))

Ответ на ваш вопрос: Я бы и дальше продолжил ездить на моей LADA VESTA 2016 на отечественном моторе и не менее отечественной мкпп ВАЗ и не забивал себе голову покупкой нового авто по акуевшим ценам спонсируя безграничные аппетиты автодилеров.

Да хороший аппарат на ранчо ездить , в кузове можно корма перевозить ценник примерно 500 овец .

@ogof2010

3 ай бұрын

В США живёте?

@Predator17.93

3 ай бұрын

@@ogof2010 Краснодарский край.

@kimbula

3 ай бұрын

Ну, на ранчо лучче на сильверадо или сиере какой, ф150... А на эльке хеймин будет смотреться более прилично, нежели реднек какой 😂😂😂

Я Китайца в 20м году нового брал за 1,5 и то жаба душила, сейчас и не знаю, что и делать, как купить другую)) Пока не перестроился)) Китайца Джили Кулрей продал быстро за четыре дня, живу в деревне и с плюсом конечно)) рынок ёпти.

А та, которая за 4 с ss или с es? С межосевым дифференциалом?

Илья, л200 не будете разбирать? Ну там толщина рамы и тд...

Спасибо за обзор Илья

л200 отличный аппарат. Эксплуатировал и 2013 г.в, и 2018 и 2019 все на МКПП. Расход топлива маленький, в обслуживании неприхотлива. Один минус есть у 2018 и2019, т.к. МКПП одинаковые, в морозы "на холодную" не включалась задняя передача.

просто бомба машина очень нравится и система полного привода

У нас L200 (паралельный) в полной комплектации стоит 4.8 а Поуэр 3.7 вот как то так

нива - автомобиль уаз - вот это вот "изделие" ахахахха

раньше кто то говорил что в таких машинах будет прохладно зимой, показывает что данный человек делает выводы не на опыте, а на предположениях, а предположения они сугубо индивидуальные. Не надо термостат менять его хватает с лихвой и да же с запасом...жидкости, да соглашусь. Я владелец Монтеро спорт из ОАЭ 2022 года, тачка офигенная, во первых мягче многих нашпигованных китайцев, теплая, я бы сказал жаркая машина, проходимость тут без комментариев и шумка базовая лучше чем на рав4. Короче честная, надежная и комфортная машина, а нее подобие

Работаю на такой л200 сначала была в предыдущем кузове потом 23 года ! Очень надёжная! 300 т к м на родных шаровых наконечниках! Акпп вечная !двигатель 350 прошел !

Для того чтобы она стала комфортнее, надо в пикап кинуть Собянина и Лексутова с бордюром вместе 😊

Абсолютная чушь с "поменял бы все жидкости". У меня внедорожник из ОАЭ. Первое что сделал по приезду - поместил на ночь в морозилку в минус 25 градусов по пробке основных жидкостей из машины. На утро все было в порядке, ничего не замерзло и в последствии не было ни каких проблем даже в -35. Все жидкости вполне пригодны для наших зим. Следующим был развенчан миф о недостаточой печке. Под тем же надуманным предлогом что "знаете ли в Дубае несколько теплее чем в России". По факту даже в морозы -35 градусов не включаю печку на 4 уровень, хватает 3го.

@user-jl1fj8lc9s

3 ай бұрын

Антифриз до -16 в моей оказался и у бывшего официального дилера советуют ещё в редукторе сразу меня на авто для полного привода

@user-jl1fj8lc9s

3 ай бұрын

@@omotuv ль-ка как на видео себе взял два месяца назад, жене взял хпандер, на моей антифриз показал до -16, у супруги до -15 по рефрактометру, специально гонял на проверку к бывшему официальному дилеру, они офигели от качества, в отличии (как они сказали) от аутлендеров и паджериков китайских, поменяли охлаждайку и посоветовали мне ещё в редукторе сразу поменять, больше сказали никуда не лезть

@user-bf2hc4dy2i

3 ай бұрын

Это чушь, что вы написали. Обдув лобового на л200 2019 г спроектирован п. едиком. Кто пользует, тот знает, что я прав.

@dDYHA

3 ай бұрын

Россия она большая. Диапазон температуры большой. У меня брат вон вообще не покупает зимнюю резину.

@user-vj7gv5ft1d

3 ай бұрын

@@user-bf2hc4dy2i Это не чушь а личный опыт. Машина Тойота Фортунер.

мечта а не авто,особенно таким колхозникам как я, у меня куры,кролики,мне такой трактор был бы по душе))

Поехали👍

Естественно Митсубиси. Есть большой шанс что не развалится снихуя посреди ровной дороги😂. Вчера видел вообще странный вариант пикапа Митсубиси - морда L200 (да и называется так) но борт не родной, как у газели. И ниже сидит на дороге.

Добрый вечер Илья.Какой Патриот, однозначно Мицубиси.А ещё лучше Крузак 76, но дорогой зараза.Однозначно лайк(как это слово надоело, по русски никак нельзя назвать?)

@user-abuser1783

3 ай бұрын

По-русски нравлик😊

Японцы всегда в топе! Это надёжность, проверенная временем!

@vitusturbo

3 ай бұрын

это МИФ))) надежность как у всех)))

@aquilavictrix2334

3 ай бұрын

@@vitusturbo насмешил так насмешил, 🤣🤣🤣

@dmitriysnaritsyn6141

3 ай бұрын

​@@vitusturboэто факт, спроси у людей с ДВ

@user-rn4bz6bk6o

3 ай бұрын

@@dmitriysnaritsyn6141 На ДВ правый руль, и там граница не далеко, контрактные моторы, да хоть дубликат авто по запчастям можно привезти, вы купите и где нибудь в Якутии, или в месте далеком от границы с Японией попользуйтесь, и окажется что не все так здорово

@pavelkurysh1718

3 ай бұрын

единственный плюс японцев (и то не по всему модельному ряду) это наличие контрактных агрегатов за дёшево (и то, если Вы шарите за то, что берёте) надёжность там - миллиметровое компрессионное кольцо, как и у всех за последние лет 10+ (аааа, ужОсные нИмцы в тОкси хОдют до 300+к без капитОлки - VW polo на 1,5) сказки про надёжность можете оставить внукам для рассказов о машинах начала 2000-х

Не покупатель,, но посмотрю и лайк Илье всегда

@user-md7tm2wi7w

3 ай бұрын

Комментарий исключительно для продвижения канала.

Л200 лучший авто уже много лет. Сборка тайская отличная. Надежность на высоте. Комфорт конечно не такой как в Паджеро, но так это пикап

Однозначно самурай 🔥👍👍

А нам колхозникам первые больше нравятся. Салон пластик. Морда с минимальным свесом. 2 аккумулятора.И т.д. 😂😂😂😂😂

@konstantinkomkov196

3 ай бұрын

Самая удачная L200 IV