力行產業道路:霧社-華崗│LAZARA RM1電輔車初體驗，這種路況騎登山車就對了│電輔．啟動！這就是超越人類的快感│50K/2000m(電輔車)
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霧社-華崗:50K/2000m(電輔車)
這次騎乘剛好卡在兩次雙塔400K之間
想小騎一下，但又不能騎到沒力恢復不了怎麼辦？
電輔．啟動！
這次是我的電輔車初體驗
實際騎下來跟想像中有點不一樣
首先，電輔車還是要踩的(廢話)
再來，爬坡時還是要適當使用機械變速
與純電動車不同，電力輔助只是讓過程變輕鬆
進度變快，喘氣和緩一些
運動成分還是有挺大部分的
出發前還以為電輔開最大就能躺著爬陡坡(騎摩托車算了XD)
我覺得電輔車最大的特點就是可以調整家人一同出遊的步調
老人家、小孩子跟得上青壯年騎公路車
到定點後觀光不會累到沒有餘力欣賞
這次試乘的LAZARA RM1登山電輔車款路況適應強
即使是走產業道路，控車上也不用花太多心力
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章節:
00:00 LAZALA RM1電輔車介紹
02:43 霧社-力行入口
06:01 力行產業道路-華岡
16:48 LAZALA RM1電輔車體驗心得
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希望多一點自行車產業的業者找雷哥業配。
找雷哥代言真的是選對人 自行車的影片雷哥訂閱數雖然不是很高 但是騎車拍出來的影片真的很好看 最近有開車東進西出武嶺 真的是一條漫漫長路 台灣能夠三進武嶺的人 也沒有保母車跟隨的 真的找不到幾個 由衷的佩服雷哥的意志力 。
@keepride.thatsright.2723
5 ай бұрын
最近也開始想找回那時候的狀態了~~
@stanleychen6502
5 ай бұрын
雷哥是真硬漢👍
當年紀大了之後，為了膝蓋好電輔絕對是首選。
@keepride.thatsright.2723
5 ай бұрын
輕鬆、運動都有~~
電輔之力!!!一段時間不見的雷哥工商時間!!! 今年到1222才開始有冷到的感覺,每年都以為是氣候變遷,而老人都說你們要看農曆才準拉!
不錯 雷哥 測試很實實在在...最實際上會考量到的問題..... 總是要想到如果 不用電力輔助 倒底 還能不能騎 ..... 我就覺得很重要,,, 但感覺很少人會想到這點..... 大都都是在享受 讚美 電輔的輕鬆.... 如果沒有電 也能不會 難騎太多 才是好的 電輔車 ....
雷哥+電輔車=雷電哥 誕生！！ 雷哥不只不當人類了，還要挑戰神的境界嗎😂 這次的影片好有趣，喜歡！
@keepride.thatsright.2723
5 ай бұрын
雷 電 將 軍
更善於爬坡的電輔車，是中置電機型的。輪毂電機在爬坡中，有時會因過熱而斷電保護。
你這台是250W電機，爬坡不夠力，但用350W的耗電又更快了…
恭喜雷哥有業配！
之前肉車要下來牽的路段都可以含笑騎過去了~
很專業介紹！找雷哥就對了。
我和雷哥一樣，騎電輔車的話心理的那道坎也會過不去，不是用自己的腳一步一步踩出來的風景會有遺憾
@akira0981
3 ай бұрын
😂😂😂
雷哥說的沒錯啊，電輔車是不錯，但是對真男人而言，19:07，「心裡的那道坎，過不太去」。 對了，這電輔車是廠商在霧社交車給雷哥的嗎？應該沒那麼好吧？我猜是雷哥自己開車載電輔車過去霧社的吧？這就是我的一個小問題，不知雷哥會不會有想法拍個影片介紹如何開車載腳踏車，我知道方法很多，例如(休旅車)可以把後座擺平，直接把車橫擺在後座+後車廂的空間，或者買一個固定攜車架，但不管這攜車架是置於車頂或車後，都有相關的法規限制，不是很方便。 請問雷哥目前是如何做的呢？如果有需要開車載腳踏車的時候。
@keepride.thatsright.2723
5 ай бұрын
我的是YARIS掀背式的車,電輔車拆前輪,後座躺平斜著放OK 一人一車空間都很夠
@user-qx5vf7dz5i
5 ай бұрын
拆前輪，這也是個好方法，謝謝回覆。
雷哥背包的電池又要增加了
讚喔
電輔才是王道xDD
爽
大板手~哈哈~對於你們這種等級的人，騎電輔車應該是可以直接環島一圈了，挑戰一下
雷哥騎力行那天，我跟幾個車友騎大型ADV到紅香溫泉源頭泡溫泉，回程的時候已經天黑視線不好，忽然看到前方一個騎著單車的小伙子，不知哪裡來的直覺：會不會是雷哥？經過單車旁放慢速度，欸 還真的是雷哥！短暫說句話，本來想跟雷哥合照，真的太暗，不過你影片結束的時候這麼早，我在力行碰到你已經天黑了耶，這段空檔很長欸。
@keepride.thatsright.2723
5 ай бұрын
那時已經折返往霧社的途中了~~
雷哥真猛
@keepride.thatsright.2723
5 ай бұрын
這次是車猛XD
太狠了雷哥ww竟然騎電輔車
@keepride.thatsright.2723
5 ай бұрын
我要超越人類!!
雷哥，讓我糾正一下，那不是雜貨店，簡直是超市了呀！😂😂😂
@keepride.thatsright.2723
5 ай бұрын
山區中最頂的那種了XD
我騎北47 把YOUBIKE2.0E電輔車騎到還沒一半就沒電..還好我本來就有在騎YOUBIKE2.0練車 還是把它硬騎到北47跟北宜公路口 只不過真的超重XD
我想好久不敢去做，你竟然...🤣
感覺質感不錯蠻心動，請問雷哥是騎哪個尺吋呢？
@keepride.thatsright.2723
5 ай бұрын
小的15,我身高165cm
反向思考一下，如果人力車是鍛鍊，那騎電輔不開助力就是一"魔"練。難度遠大於前者。
@keepride.thatsright.2723
5 ай бұрын
電輔車不開電比我現在的車重7公斤,欸?我現在好像也比最輕的時候多胖7公斤XD
雷哥+電輔=雷哥不講武德?!
@keepride.thatsright.2723
5 ай бұрын
年輕人
騎上電輔車 回不去了😅
@akira0981
3 ай бұрын
嗯嗯.......... 我今天 才去試過 U BIKE 2.0 電輔車~~ 超輕快~ 而且一腳踩下去~ 會有股 推力~~ 😂😂
請問 這台握把沒有一個按鈕 直接給電輸出動力的嗎， 如果沒有那就要請他們加裝了
@keepride.thatsright.2723
5 ай бұрын
握把有+/-按鈕更改電輔輸出段位
這台有電能回收嗎？
@keepride.thatsright.2723
5 ай бұрын
這台沒有~
雷哥你….
@keepride.thatsright.2723
5 ай бұрын
不當人類啦！
雷哥你墮落了!