Сергей Леонидович Богдан, летчик от Бога, а улыбка какая добрая, душа человек! Привет ему из Гвардейского, Крым!

Не тот формат передачи. Музыка на фоне, быстрые вопросы. С летчиком испытателем нужно вести спокойный и неторопливый диалог, что бы косвенно углубиться в детали. А так общие вопросы и общие ответы.

Для того, чтобы посмотреть интервью с летчиком Т50, приходится ждать, пока какое-нибудь авторадио соизволит записать такое интервью и выложить. Почему государство не записывает подобные передачи, не понятно

Безмерно горжусь таким Лётчиком! Слава России!

ЖЕНЩИНЫ МОГУТ БЫТЬ КАК СЕРГЕЙ БОГДАН

Сергей ЛЁТЧИК 😂❤ ТЕМ БОЛЬШЕ ИСПЫТАТЕЛЬ😊💥💯👌🫶💤

Насчёт поглаживания самолёта перед вылетом как коня, очень верное сравнения, Я когда то в молодости служил в Дальней Авиации, был механиком самолёта и двигателя , Ту-16, Я всей душой верю что самолёт это живое существо и как ты к нему относишься так и он тебе будет отвечать, это что то запредельное, словами не передать, после длительного полета мне самолёт мысленно рассказывал о том как он устал, вздыхал, по корпусу и крыльям пробегала дрожь как у коня, конечно это можно объяснить остыванием металла и прочими физическими особенностями конструкции машины, но что бы самолёт не подвел в трудную минуту к нему надо относится с уважением

Офигенный дядька!

Спасибо большое за вашу службу!

Дай Бог здоровья!

Сергей Леонидович воистину герой ! Кстати ввести самолёт в нештатную ситуацию на испытаниях дорогого стоит ! Мы помним когда 25 мигари закусывало и многие погибали . Слава лётчикам - испытателям !!!

@spine6828

2 жыл бұрын

Не хочу Вас обидеть. Но для не штатных ситуаций и существуют испытатели! Они ( испытатели) выжимают все из ВС , узнают все на что он ВС способен, что бы потом в войсках люди были готовы к таким ситуациям!

@IvanIvanov-vs1mq

11 ай бұрын

Вы молодцы, всё-всё помните. Расскажите заодно, как Нестеров погиб. Вы и ваши менеджеры наверняка и это видели.

был на макс 2019, Сергей, спасибо за ПАК ФА

@E266PD

2 ай бұрын

Кому спасибо говоришь? Самолет создают конструкторы.

красавец

сегодня Сергей на МАКСе 2019 на Су-57 выступал.

@Dimkaodnako

4 жыл бұрын

cube t8 Т-50 и СУ-57 это один и тот же самолёт))) Т-50 просто его рабочее название. Погоди, ему ещё и прозвище дадут, когда заслужит, у нас у каждого современного вида вооружения есть прозвища, "Грач" (СУ-25), "Утёнок" (су-34), "Белый лебедь" (ТУ-160), "Буратино", "Гвоздика", "Булава" ну и так далее. Даже честно говоря теряюсь, какие название могло бы быть у СУ-57, ассоциаций пока не возникает при взгляде на него.

@cubet8634

4 жыл бұрын

@@Dimkaodnako забавно, ты прям капитан очевидность

@dimadani1676

4 жыл бұрын

@@Dimkaodnako "Лист", "Клён", "Богдан"

Богдан великий человек. Но ему 58 лет.

"Самолет перед вылетом надо похлопать как коня" - звучит!

@Dimkaodnako

4 жыл бұрын

Владимир Воробьев Сейчас самолёты так нашпигованы различной электроникой (а испытательные тем паче, там же ещё аппаратура снятия данных, регистраторы и прочее), что по сложности устройства их вполне можно уже сравнивать с живыми существами. Ведь наш организм тоже до банального прозаичен, набор электрических импульсов, механических движителей, ну и каркас, который скелет))) Повторить всё это в электронном виде не слишком сложная задача по современным меркам, просто трудоёмкая. Так что отношение к кораблям, самолётам, иным очень сложным машинам как к живым, уже не вызывает юмора, как когда то и вполне соответствует их устройству.

ВСЕГДА СЕРГЕЙ ЛЕОНИДОВИЧ ИСПЫТАТЕЛЬ❤😂 кому не понятно

Серёга аж потеть начал, буд то в первые на радио отвечает, мне тож сложно было сидеть и просто в стену смотреть и что то рассказывать...молодец грамотно ведёт беседу

Сергей Леонидович Богдан настоящий летчик испытатель, штучный товар, это настоящий АСС

@user-gd9uq6zo1l

2 жыл бұрын

@@spine6828 согласен на все 100 процентов,с каждым вашим словом.

@spine6828

2 жыл бұрын

@@user-gd9uq6zo1l а Вы имеете отношение к СУ ?

@user-gd9uq6zo1l

2 жыл бұрын

@@spine6828 нет не имею, но я живу в Ахтубинске котором расположен главный лётно испытательный центр имени Чкалова,и вижу всю линейку самолётов окб Сухова и Микояна в небе каждый день.

@spine6828

2 жыл бұрын

@@user-gd9uq6zo1l Дмитрий удачи Вам и Вашим близким. Вы молодец!!!!!!

@user-gd9uq6zo1l

2 жыл бұрын

@@spine6828 спасибо и вам того-же желаю.

Классное видео. Достойный герой. С любовью с Украины.

Крылья России❤

Для нас Хватит полностью поколение 5 +❤

бородатые девочки и русский офицер

@user-vr8og7xz4b

4 жыл бұрын

Огонь 😂😂😂

@rafidesign175

4 жыл бұрын

Жёстко!!!💪💪💪

@rus2rist

4 жыл бұрын

факт! контраст между людьми бросается в глаза сразу же.

@ALEX1771001

4 жыл бұрын

Перепутали формат ведущие, это военный летчик , а не девушка с с дискотеки...И где про Т-50 ???

Sergay bogdan 💪💪💪🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺 Huraaaa

Набриолиненные зачем перебивают пилота??????????

Второй Гагарин ,гордость

интересно

У меня были похожие ощущение, как будто смотрю диофильм, только тогда всё очень всё замедлилось, а я успевал очень много обдумать и сделать, я тогда ехал на автовозе по Уралу, на спуске я тормоз не трогал в те времена совсем, если ни кого в переди не было. В то утро на спуске скорость была около 150км/ч и тут у встречной мошины отлетает кардан, и движется в мою сторону, и в следующее мгновение я вижу как бы фото этого кордана в низу потом в верху потом он начинает двигаться рывками, и я вижу что он мне сейчас ударит в ведущее колесо тягача, я рулю на встречку но так чтобы кардан влетел мне в середину кабины, в право было не куда, там отбойник и обрыв, в низу река, там где я остановился гора по которой разбросан жёлтый утеплитель, всё что осталось от фуры, которая пробила отбойник и врезалась в гору, сколько она до этого в воздухе летела теперь уже и не помню. Кардан пробил мне радиатор интеркулер двигатель потом ушёл в низ, застрял в районе задней оси прицепа

@rus2rist

4 жыл бұрын

Жестко. Но главное, что живой!

@user-md5hz2wv5u

4 жыл бұрын

@@rus2rist повезло

Рита для Яндекс навигатора есть?

Хочется внука влюбить в авиацию, думаю как. Моя не сбывшаяся мечта, вестибюлярный подвел, начинал с авиамодельного кружка в 70 ых, не судьба.Печаль моя, слушаю пилотов с открытым ртом.

@siniyden

4 жыл бұрын

вестибулярный это гены , чувак . Оставь внука в покое

@user-ic3tr4eq2o

4 жыл бұрын

вестибулярный тренируется, но внука все равно оставь в покое

@mrgeiney7879

4 жыл бұрын

@Леонид Петкевич, хай вчиться на пілота суперпуперджета 100. Подивишся як його ховають.

Сергей Леонидович ! Вы можете расказать о Шендрике !!!?

Старенькое видео, теперь уже дальше продвинулись, но всё засекречено, значит так нужно! Да здравствует Россия! 🇷🇺

Привет через 6 лет😊

К сожалению, кто служил в авиации и имел повышенные перегрузки, в пожилые годы жизни имеет повышенные параметры артериального давления.

@user-vv4vw5jx7y

7 ай бұрын

Жить вредно...держитесь и Вы!

Добрый день Сергей Леонидович Все эти самолеты возят керосин до 5000 литров Но есть двигатели для них которым топливо никчему т е можно уменьшить массу на величину топлива Вот Рита передает о пожаре ну инафига это пилотам Я вам могу рассказать как

can anyone translate to English ??

@MoovieVerse

Жыл бұрын

"can anyone translate to English ??" Не за что

Ыхххх... 50 видов самолётов испытал!!! А в серию пошли только 3-45, и те лишь переработка советских образцов))) Так он может и тысячу испытать. А в серии ничего не будет.

А знаете ли Вы , что в России был единственный Руководитель Полетов, не имеющий "летного образования" ??? Да, такой есть! И изделие - Т-10, для него вовсе не абстракция !!!

@jahnhoffmann2765

4 жыл бұрын

И еще, если Вы ребят не в теме, ну не лезте сюда со своими "копейками" !!! Не интересно, раз, бесполезно два, а то и раз, и умысел никакого !!!

@spine6828

2 жыл бұрын

Озвучьте. Интересно!

or Arabic :)

....))) Экипаж- хороший фильм🤣🤣🤣. Контент фуфло.

В общем, краткое содержание интервью: 50 процентов рекламы 25 процентов дезинформации 20 процентов вранья 5 процентов правды, которую мы и так знаем.

@user-vf9yw8uq3h

4 жыл бұрын

100% твоего сообщения не о чём, результат на отличьненько

@TinDIlintin

4 жыл бұрын

Тебе полегчало? Подтереться не забудь )

@user-sg3ny9yf8c

4 жыл бұрын

Зачет✅

рі-65 досі працює? ))) ги)))

Музыка идущая параллельно, извините, полное говно! Утомляет, мешает сосредоточиться на речи и просто - раздражает. Спасибо за испорченный эфир. Чудаки....

Лётчик испытатель уже состарился ,а самолёт до сих пор не в серии.....

Ведущий, ни в себе...

Горят хорошо они в Украине

@user-gi4fu3oe3w

Жыл бұрын

Кыш - кастрюля...

@user-dk3jb9np1m

Жыл бұрын

@@user-gi4fu3oe3w Пошел орк.....

ги ))) А шо, пук фук ще не в серії? ))) Чогось регочу.

Уверен что летчик отличный, но его карьера поползла верх, после того как он прокатил Путина!

@denisbds71

7 жыл бұрын

это Вы просто о нем узнали после того, как он ВВП прокатил

@user-hh4oe8rr7h

5 жыл бұрын

Егор Легостаев Прокатить Путина не каждому доверят.Только одному из лучших, если не лучшему!

@jahnhoffmann2765

4 жыл бұрын

На большего и ума-то нет !

@jahnhoffmann2765

4 жыл бұрын

Полуумный ... глянь в небо ??? !!! И что видишь ??? Путин всех затмил ??? Политика на первый план иль реалии ??? Куда писать-то стремитесь ??? Если вякнуть нечем, хоть хлебало прикрыли бы! Простые - равные простите !

@jahnhoffmann2765

4 жыл бұрын

Это тебе - "Страннику -123" !!!

Сколько боевых вылетов у Богдана? Полный ноль! Конкуренция между фирмами Су и МиГ привела к тому, что за десятилетия так и не было создано чего- то достойного. МиГ создали самолёт с ограниченным запасом топлива, истребитель завоевания господства в воздухе над ближним приводом. Су создали летающий сарай с огромной эффективной отражающей поверхностью, который только для авиашоу. Создать что- то среднее по размерам, типа F-15, с взаимозаменяемыми двигателями , как F-16 и F-15 ума не хватило. О технологии малой заметности вообще речь не идёт. Десятилетиями готовились к прошедшим войнам, в надежде на вираже зайти в хвост противнику, не понимая, что всё закончится дальним ракетным боем. И шансов выжить у Су и МиГ против F-22 и F-35 крайне мало, как и у тех, кто их пилотирует. Не занимайтесь демагогией, доказывая, что старый и висячий лучше нового и стоячего.

7 лет прошло, а на вооружении ни одного авиаполка этого Су-57.

Добрый день Сергей Леонидович Все эти самолеты возят керосин до 5000 литров Но есть двигатели для них которым топливо никчему т е можно уменьшить массу на величину топлива Вот Рита передает о пожаре ну инафига это пилотам Я вам могу рассказать как