老謝車評真的不錯👍調音響也真夠厲害👍但碰觸女來賓的習慣真的就要「調整調整」了

@Flash_Men1

Ай бұрын

可能在中國待久了，沒有台灣人的紳士禮貌

@bdg7248

Ай бұрын

的确有咸猪手的感觉😂😂😂

@gwhlin

Ай бұрын

还有，建议玩笑不要多开，一两次是幽默直率，多了就轻浮了。😅

@jackandpony

Ай бұрын

不然怎么叫懂阴蒂？

@eaglelu4364

Ай бұрын

還好吧兄弟沒碰過女人嗎？摸一下很值錢的樣子

感謝中國製造,讓全世界普通人能接近享受原本富人才能享受的東西!....

@user-bw5om8gl3o

Ай бұрын

感謝什麼，買這車留三年你就知道誰腦子有坑了！智商稅

@cnwong5942

Ай бұрын

富人不开心了

@RenA-pu9js

Ай бұрын

@@user-bw5om8gl3o他意思是感謝他們山寨他人車款😂😂😂😂

@user-wc9gc7hr1x

Ай бұрын

@@user-bw5om8gl3o 我就想问问你， 你开过电动汽车吗？如果连开都没开过，还要随口纯黑，那只会被人嘲笑。

@jjjpk6291

23 күн бұрын

@@user-bw5om8gl3o二比，开你的偷油塔就行了，这些跟你都没关系

雷軍好樣的!...小米創新的擴增許多接口,雨傘艙位,無線充電手機架........無線電通訊艙位!..........解決了太多人的困擾!.這些設計一定會被其他車廠效仿!...真是非常棒的車輛!.......不論你買不買小米,您都將會享受到其他車廠學習跟進的好處!......感謝小米!.....

@bret551

Ай бұрын

抄襲好樣的，值得跟進！中國人要跟雷軍學習

@user-lw5qz8uy5w

Ай бұрын

這些功能老頭樂都能有....沒有所謂創新可言......車變成七拼八湊而已......

@user-wc9gc7hr1x

Ай бұрын

@@bret551 外观是最没有科技含量的，黑不了里面，你也只能黑外面。

@user-wc9gc7hr1x

Ай бұрын

​@@user-lw5qz8uy5w 大家用的都是宁德时代和比亚迪的电池，车机交互系统本都是差不多，就好像大家用的都是安卓机，都用高通的芯片，蔡司镜头，你说还有什么可说的? 不就是拼里面的小功能。

已订阅并开启小铃铛，老谢加油，坚持就是胜利。

老谢说话风趣幽默也是个明事理的爽快人

堂主很棒,實話實說不替自己擦脂抹粉,不把責任推給車輛!....單純就是想刷圈速,在知道煞車不行的狀況下依然堅持車手對圈速的渴望!....這事人車都沒問題!...只是花錢替大家闖經驗..挺好!.....

这评论区一股酸葡萄味，小米手机刚出来的时候，各路评论差不多也这样吧，最后小米手机销量反而海外占了80%，小米下了功夫自己做的新产品，原来舒适区的厂商都会很痛苦，乐观点看黑粉也是粉，有讨论度总比没有好，最后花钱的人都是理性的。活到最后才是重要的，总比当初 HTC No.1 现在手机都没有了要好。

@goblessu1666

Ай бұрын

舒适区个屁啊，他汽车很便宜？！

@user-hi4eo6cq2o

Ай бұрын

小米全球市占率是多少？

@LiJunGuclothes

Ай бұрын

小米手机本来就是垃圾，至始至终

@PellChen

Ай бұрын

@@goblessu1666 你找个比他同样配置更便宜的看看？

@PellChen

Ай бұрын

@@user-hi4eo6cq2o 手机前三

能把懂音帝發揮在女人身上，實屬不易！

@kontikiheyerdahl1698

Ай бұрын

懂阴帝

@MaxPower-mb1es

Ай бұрын

请老谢帮忙调整一下小米的音道😏

@rnan00011

Ай бұрын

音帝發硬

@cnwong5942

Ай бұрын

音蒂

老谢 没有去北京车展吗？

今天才發現這個優質頻道，老謝口才真棒!很風趣，節目好看🥰 小米真是厲害!💪SU7很棒耶👍

小米拉低性能車價格,讓廣大人類只花百來萬就得到甚至超越五六百萬性能車的漂亮車子!....讓現在還花大錢改裝油車性能的人變成傻瓜!...真是功德無量啊!

@freedomenforcer

27 күн бұрын

小米这车确实不错 很有革命性 但是你绝对没必要顺便把花钱改装油车的群体踩一脚。大部分因为懂改装而改装的人 最大的目的是把车变得个性化 不一定多快或者性能怎么样 而是用一种别具一格的属于自己的感觉 这是一种长久的快感。有些人对速度执着 有些人对操作执着 我个人改装的目的是在不断试错中找到自己认为最适合我开法的状态 和最有回馈感的驾驶。我们跟那帮p都不懂只剩钱 觉得改装很“酷” 但根本一无所知的人不一样。就像买一把Staccato XC但不会拆板机 照样觉得自己了不起的人 和一言不发改装Stoeger STR9 然后比赛成绩比别人都好的人 是有区别的。

期待小米休旅車商務車發表....

妹子男朋友：您别老碰我女朋友行吗😂

瞬時扭力大於(>)輪胎抓地力→漂浮滑動易失操控？！為自己及他人安全,老謝(TCS)莫關之忠告要確实牢記!!

想問一下手機的yt可以mirror到中控上並且全屏嗎

感謝環環聲援丐幫老謝

10:15 就愛環環不接受老謝情勒的淡定

再回頭看看T廠剛剛推出時的問題、就覺得小米其實不差了

@user-di6fx8ed5u

Ай бұрын

我的特斯拉现在后备箱左右都不对称😂我只能尽量不看它，下辆车锁定华为M7了

終於

小米👍

全网唯一评价地盘不行的，关注了

@sogo4567

Ай бұрын

第一辆车，不行正常的，很好反而奇怪了，但小米最擅长的就是不断升级，他有一个很好的产品研发模式（粉丝众包）

@robinson-su8yl

27 күн бұрын

地盘表现对得起这个价格，比较雷总没有说是500万以内最好的跑车

看來老公是 明白人😊

老谢，你的语速太快了，嘴巴是着急还吗？

👍👍

比較想多了解攝影小姐姐些

让我想起当年1999的小米一代，当时看的也热血沸腾，直接下单了小米1还有限量版橙色后盖，

@caryzhang9371

15 күн бұрын

我也是，现在放着还能开机，但是错过了十年可以领那个返价券😢

紫色的蠻漂亮的啊 ❤❤

丰田没生产汽车前是织布的，第一台车有瑕疵但是已经成功了

@user-wq4qe3kh3h

Ай бұрын

張少帥的民生牌汽車被拆到日本去了！

@duolayang

Ай бұрын

对的 还有英国罗孚以前是生产自行车的 跨界造车其实并不稀奇

@leeh1626

28 күн бұрын

@@user-wq4qe3kh3h 全部设备＋制造工程师

老谢没去北京车展么？😮

有在理想调音大师上调过吗

❤❤❤

老谢说得对，确实是迈凯伦的车头，侧面像保时捷

觉得Logo size很恰当啊！老谢pilot發音不对，一下就逊掉了，小米这车外观实在很出色，了不起👍

謝女郎

只是慢慢的在市區裡試駕 就知道這車有多棒? 博主還真好當

小米看來是真的動了眾多車廠的蛋糕了,這一大群人都很慌啊!雖然彼此也競爭,但顯然最要命的是小米......打擊共同敵人是最優先的工作!...

@4626wbb

Ай бұрын

韩国媒体都把小米su7的发布，比喻成当年苹果发布带来的震撼一样，大陆年轻人真的很喜欢，作为中国人为我们国家强大的制造业很自豪。

logo的圈可以窄一點

哈哈哈！保時米

懂音帝真的很吵哎！女孩子受不了！

@Flash_Men1

Ай бұрын

台灣人去中國被帶壞

老谢你讲话速度可以慢一点,比内地人还快!听1O分钟就很吵

銷售大馬力車輛也該學大疆新手模式,車主須經歷一段時間逐步適應或直接提供道路課程,才能解鎖大馬力的功能....

@DavidAiddy

Ай бұрын

認同！因為新能源車的動力驚人，甚至已超越，所以，建議車廠應該要讓買家去上一天課！

见过实车，这个LOGO真的很大很大，视频里都体现不出来。但车头还是很好看的，继续观望

小米刹车片本来是大片 是后期切割弄小的

@lostone9991

Ай бұрын

小米後面要出你說的大片套件

這台紫小米 配上紫蛇曼巴 多完美😍啊

漂亮，引進來台灣，一定買

說真的，小米已經很猛了，那麼快就做出一台車，就讓時間驗證耐用度，如果真的很耐用，這台車真的無敵。

@chensin

Ай бұрын

小米的東西好用，但耐用度眾所週知的爛，沒一隻手機可以撐過4年，沒一顆行充可以撐過2年，我的小米充電頭剛買一個月就壞（充電必須要把頭上的usb a口反反覆覆插好幾次才有機會開始充電

@shijersey8336

Ай бұрын

@@chensin 苹果，三星也很难撑过四年好吧

@bret551

Ай бұрын

抄襲當然快了，別人是要花多少時間多少人力去研發車型

@Kwh.a

Ай бұрын

​@@bret551我手机10u，现在毫不卡顿，第四年了😮

@duolayang

Ай бұрын

在大陆其实只要肯花钱 肯下功夫认认真真的做 三年做出车一点都不惊讶 因为有完整的产业链 加上小米以前就是做制造业的 供应链管理经验很丰富

自带手机支架真的有必要的，第一是方便开车时候看手机信息，不至于要看的时候低头找。第二，你的手机就算不导航，也有听蓝牙音乐的时候，因为你汽车的音乐app不一定是你付费的那款。

@user-lb2iv8lx6j

Ай бұрын

😂你需要问界万物互联，你还没开门就链接了，设定好你的设定了，根本呢不用拿手机出来，就证明小米互联还没那么好

@user-hi4eo6cq2o

Ай бұрын

小米的手机支架需要自费购买，而且现在有很多车主发现导航时GPS会不动，走出了几公里还定位在原来的位置

@dwguo9924

Ай бұрын

吹别的就算了，支架也吹？

@ZyGaMeII

Ай бұрын

@@user-lb2iv8lx6j 所以微信消息呢

@kwwu1487

Ай бұрын

周鸿祎调侃这个支架放左边是为了不让老婆或者女朋友看，免得出事😂😂😂

茄子😂😂😂

第一次看小米真车图感觉真丑，看多了，越看越好看，这车还耐看😂

所以，車主能接受的缺點是什麼？

偷偷更健康。

please add caption subtitles, so that we can read translated subs in english or other languages

@yilylong

Ай бұрын

"For detailed car reviews, please go to Yanyupeng (大家车言论 - YYP)."

台灣同價位只能買那隻賊N7 差太多了

@fishitch0321

Ай бұрын

小米就算來台灣組裝也不可能賣N7的價格，除非臺灣開放整車進口

@DR.Don1899

Ай бұрын

N7有什麼不好

@vvvvv2914

Ай бұрын

屏幕和出风口

@user-hl1te8bn4u

Ай бұрын

@@DR.Don1899 真的 我n7我驕傲 N7是唯一一台100公里AEB能煞停的

@lostone9991

Ай бұрын

那你得先革命

奇怪，001被吐槽电门迟滞，怎么变成了相应迅速

@ZyGaMeII

Ай бұрын

吉娃娃嘛，正常

畢竟是小米第一台車，還是等一陣子再說。 人車介面有些東西設計上沒考慮到，充電要插線不方便等等 ...，大狸子切切裡那支影片可以看一下那個部分。 建議買車之前多看幾支影片，不要都看優點，缺點也要看一下。 特斯拉在中國又降價 1.4萬人民幣來應戰小米 SU7，也是可以考慮的。

@meronyu5452

Ай бұрын

毛豆3的之前的最低价就是22万 现在新款降到23也还可以 不过毛豆Y现在24万价格真的挺合适

@user-di6fx8ed5u

Ай бұрын

降价也没用，特斯拉在大陆就是等死了

@zircon6566

Ай бұрын

大殖子为了美国爸爸的产品真是操碎了心呀，见不得一点儿中国好

第一个说地盘差的车评人..

说的太对了，自从用了小米11就不会对小米有任何期待了😂😂😂😂

輪骨土爆了好嗎？ 本田味很重耶

女生一直不欣賞老謝講得太實在 感覺得出來女方有些不愉快 但我就是喜歡老謝的實在

雷軍:謝謝你們第一代白鼠

车还是很帅的

建議多看看 中國有很多拆車實況

MIB組合，簡稱MB組合

小米行銷確實利害，但車廠車設計應該背後早有了備案，才能3年時間就產出，不是從0開始！

@noahpeng1689

Ай бұрын

雷军2013年就去见了马斯克、参观了特斯拉。第一批买了特斯拉。蔚来和小鹏还有一些汽车零部件供应商他也是很早就在投资了

透過收音就感覺低音太濛了,糊~自定義EQ調整又沒甚麼好機密的,高低音都往上,是普遍流行音樂都適用的調整法

求老謝戰歌的歌名？

@caspersong8539

Ай бұрын

广东十年爱情故事

@user-bc6dg8bm2o

Ай бұрын

广东爱情故事

黄埔区

为啥俩人室内还要带着黑色墨镜😎？什么鬼？

原來不是只有我覺得老謝一直跟女來賓肢體接觸很突兀..... 我想應該沒有惡意 但還是盡量避免 還有距離也不用靠這麼近

@haijianxue9378

Ай бұрын

这是流量密码，别过分就行了。过分就挨骂了

看过不少su7测评的，这个家伙是第一个说小米汽车底盘不行的，所以，其他所有车评人（包括真实车主）都是小米请的演员吗？

@huping7706

Ай бұрын

비교할거 비교해야지 N 세팅은 레이스용인데 샤오미는 일반 가정차랑 비교하네

@user-lu6lz6rc7z

Ай бұрын

看和谁比，，一个三年就能搞出一个比好车还好的好底盘，，你不感觉太假了吗？

@haijianxue9378

Ай бұрын

第一波都是收钱的。20多万的车，和十几万的比地盘就很好，和50万100万的比，可能就一般般。主要看个人预期和体验，主观性太大了。

@DecCat

Ай бұрын

看过别的博主评测，据说开启赛道模式会好一些。不同模式下，体验会有不同。

@cao-ni-ma-thankme

Ай бұрын

感覺不同，普通人也沒開幾輛車

没有完美，只有不断地精进，懂音帝，我听错了吧。

纠正一下，创始版是正经的SOP车，不是PP车，小米汽车员工～～～😊

老谢，极氪的赞助没少拿啊

@user-lu6lz6rc7z

Ай бұрын

极克就性能上，真比粗粮不差

@DIANBIE

Ай бұрын

极氪确实是国内新能源很有实力的啊，小米造车团队不少人都是从极氪挖过去的

@user-eq1vs6tr6x

Ай бұрын

极氪底盘是大陆自主品牌最强

@vliusha

Ай бұрын

他说的领克吧

@cheerduuuuu6071

Ай бұрын

​@@vliusha不是一样的吗？只一个油一个电

背著假包逛大街～哈哈哈

你可以批评小米这个问题那个问题，但有一点值得肯定：自全球汽车工业诞生以来，从来没有过一家企业第一次造车，第一款车能获得小米SU7如此变态销量，这是前无古人，大概也后无来者的。大众、丰田、比亚迪、特斯拉、华为、苹果都做不到。

@Flash_Men1

Ай бұрын

只有在中國有銷量，不算吧 外銷先打敗比亞迪

@liguangzhang1031

Ай бұрын

@@Flash_Men1 小米在海外的知名度比比亚迪高很多，口碑也很好，即使在反中极其严重的日本和韩国也有不少小米粉。当然我个人还是更认可比亚迪和华为的作用，是真正做底层技术研发推动汽车的电动化和智能化的先驱

@liguangzhang1031

Ай бұрын

@@Flash_Men1 小米在海外的知名度比比亚迪高很多，口碑也很好，即使在反中极其严重的日本和韩国也有不少小米粉。当然我个人还是更认可比亚迪和华为的作用，是真正做底层技术研发推动汽车的电动化和智能化的先驱

@seininefive

Ай бұрын

@@Flash_Men1人家不是说了吗，第一次造车的车企的第一辆车。BYD也很厉害🎉

YYP跟你相反哟

0-100公里2.7秒 續航800公里 來台灣 100-400萬台幣車都不用賣了 外型比保時捷更好看

@teliang6121

Ай бұрын

实测续航高速480公里，市区630公里，台湾也够用了。

@user-jo7dx2ng6i

Ай бұрын

保時捷還是賣爆 因為他就是高級品牌 但如果真的進口 我會捨棄特斯拉 中國造車越來越厲害了

颜色主播

我选极氪，不当小白鼠

@haijianxue9378

Ай бұрын

这车就是小米挖的极客团队做的

其實我也覺得堂主撞車 跟車沒關係 堂主也說了他是想試極限 老謝說得很好 電動車可以調回收率 就有剎車力道所以她原廠剎車片薄也不是甚麼很大缺點 要下賽道本來就要改些東西 人家又不是賣賽道車 如果中國大陸車可以進口購買的話 我心目中第一台電動車也是小米SU7MAX 然後是方程豹5 極氪007 都在台幣150內 然後是華為問界M9 價位就在兩百左右了 中國大陸的電動車這兩年簡直是香~

@user-xt7uh5ud8b

Ай бұрын

堂主赚翻了，我觉得他有点像故意的，当初有人拍到杨颖抽烟，黄晓明前妻，那个视频微博直接给了他几百万人民币。堂主视频出来以后，现在不是成了玩车资深玩家了吗？他这个视频是个爆款，版权是他的。作为稍微专业一点的资深玩家，看刹车卡钳也知道跑几圈呀，他就是故意搞到没有刹车，然后出爆款视频！

@hiruma0116

Ай бұрын

@@user-xt7uh5ud8b 哦~ 明白了 原來要當博主水很深呢~~

@haijianxue9378

Ай бұрын

别着急，奇瑞新车马上下饺子般上市，你的购车名单肯定会更新。奇瑞很牛逼的，马上也要出水路两栖和仰望一个级别，只是售价也要百万以上。

@user-ee8tv1iz9i

Ай бұрын

闭眼选阿维塔12！

比起台灣遙不可及的小米SU7，影片18:44後照鏡出現疑似MG4的樣子更讓我好奇

@davidplynchx7786

Ай бұрын

眼力真好

@baoguoguo

Ай бұрын

那台是广汽埃安AION S ，不是MG4

@user-lu6lz6rc7z

Ай бұрын

小米不合适台湾省，，，他的刹车还要接受时间考验，，，视频里那个UP主，上专业赛道时没换刹车片，只跑了四轮就磨光了，台湾道的路太窄，弯又多，如果急拉急刹，又没注意车上报警可能不是很安全，，这货一按电门，真的是会飞的，

@JKENLAO-pi7to

Ай бұрын

@@user-lu6lz6rc7z 所有家用车都是用低冷刹车片的，所有低冷刹车片都不可以在赛道连续跑超过三圈的。

@JKENLAO-pi7to

Ай бұрын

低冷刹车片一直在高温刹车就会碳化。

这个人就是小米没发布前说，收手吧，小米， 外面全是吉利。

@user-om2sl7dz1z

Ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣

只有我在好奇日本開始研發車時借鑒那些車子的造型嗎? 其實我也好奇韓國車借鑑那些車子的造型

@fishitch0321

Ай бұрын

日本剛開始就都抄美國車啊，沒一台不是。

@Wayne32616

Ай бұрын

我好奇的是哪一個型號，哪個地方抄哪一個型號? 我又不懂車，怎麼知道你們說的是真是假? 只說日本剛開始都抄美國車，這句話本身很空 所以要說哪個廠牌型號的車，在哪個部分抄襲哪個廠牌的哪個型號，懂不? 我相信youtuber說的，所以他更應該說具體的事項才能讓人信服 什麼叫我了解XXX，不論這個人在這行業投入多久，在說任何事實沒有說出具體的東西，就是唬爛，和業務差不多的性質

@ericguo1244

Ай бұрын

​@@Wayne32616世界就是这样的，不知道细节就会被带节奏，偏听偏信。兄弟自己可以去查啊，拿自己不知道杠别人，能有啥力度？

@limicm

Ай бұрын

如果可以百度的话，可以搜索关键词日本车模仿史，各种文章图文并茂。比较常见的如铃木雨燕模仿mini，雷克萨斯LS模仿奔驰S，GS300模仿E-class，丰田Celica模仿福特Mustang，各种品牌历年车款我看上百个案例应该是有的。模仿归模仿，能走出自己的路才是成功。小米的做法有人诟病也有人力挺，关键看其后续发展状况，入关后自有大儒为我辩经。

@Wayne32616

Ай бұрын

@@limicm 你有在回答人的問題，給你點讚

讓子彈飛一回

這兩個眼睛怎麼了呀！

TCS是什麼?

自以為很幽默

果真是懂，音帝的

台灣人好羨慕阿~~ 都買不到阿

@DR.Don1899

Ай бұрын

😅好吧，其实大陆现在也买不到

@Flash_Men1

Ай бұрын

來台灣加稅，也跟特斯拉差不多價格

@user-jv8gz2xm1x

Ай бұрын

​@@Flash_Men1大陆也比特斯拉贵，特斯拉加配置就是车漆颜色。小米su7加配后比特斯拉价格高。低配也是特斯拉价格差不多。但是现在大陆也买不到，一辆车排队最少10个多月。

@user-jv8gz2xm1x

Ай бұрын

大陆也买不到，等一辆车要近一年，大陆米粉太多了。

@user-nr7rs3mq3m

Ай бұрын

你们没有NTC汽车吗？

如果不是盲人为啥室内还要戴墨镜

不行 这货是充值的

第一台车有瑕疵但是已经成功了

我我在美国，需要两台

说抄袭的那些人也不想想首先你得活下来再讲其他，活都活不下来什么原创都没有意义。

比做车40年的裕隆强吧

@junmingchen1065

Ай бұрын

小米造車才幾年啊

前後都沒掛車牌就能上路了??

@Kwh.a

Ай бұрын

有临牌的，放在前玻璃的一张纸

@user-oc2tv9nf9s

Ай бұрын

车窗左边放有纸质临时牌

蹭着小米热度， 收着极氪钱， 还能调戏着美女主播 老谢 高🤣🤣🤣

@user-nh1kk8wi1j

Ай бұрын

會不會是雨田君特意安排的🤣

肯定有人会说老谢被极氪充值了！

30万你要什么自行车

她點到重點了, 不可能去'抄'一個差的設計, 向優秀的設計去學習...牛逼

@tsz6993

5 күн бұрын

不然怎會進步呢請問.. 像呆灣抄都抄不出更別說研發，最後啥都搞不出來只能酸巴巴的觀望🤭🤭🤭