L'ESSAI : Renault Mégane III 1.5 DCI 110 Ovalie : "En ville avec un diesel !?"

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Aujourd’hui on se retrouve pour l’essai d’une Renault Mégane III de 2012 équipée du 1.5 DCI 110 en boîte manuelle et en finition Ovalie avec 116.000 kilomètres !
Grand fan de Peugeot, j’avais quelques aprioris injustifiés sur cette Mégane qui s’avère être une super caisse ! La finition est vraiment pas mal, le moteur volontaire, et tous le reste suit à la perfection sans sourciller. Pour le prix, je recommande fortement !
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#Voiture #Automobile #Car #Renault #Megane #Mégane #DCI #Diesel #JLSDRIVE
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00:00 Introduction
00:20 Présentation du modèle
01:30 Plans cinématiques
02:20 Présentation de l'intérieur et des commandes
05:40 Sur la route
19:05 Conclusion

Пікірлер: 32

  • @juliendidier9555
    @juliendidier95552 ай бұрын

    J’adore ! Des essais sur des voitures si basique mais qui sont super complet et giga détaillé. Merci a vous deux pour cet essai complet 🔥

  • @jlsdrive

    @jlsdrive

    2 ай бұрын

    Merci énormément pour ton commentaire ! 🤙🏻

  • @antoineducournau7688
    @antoineducournau76882 ай бұрын

    Belle vidéo Jules !

  • @jlsdrive

    @jlsdrive

    2 ай бұрын

    Merci à toi pour le prêt de ce véhicule de prestige !

  • @France2k24-
    @France2k24-17 күн бұрын

    Peut-etre ma premières voiture ! ^_^

  • @jlsdrive

    @jlsdrive

    17 күн бұрын

    Un excellent choix !

  • @paul_hnb7649
    @paul_hnb76492 ай бұрын

    Félicitations pour cet essai ! Continue comme ça !

  • @jlsdrive

    @jlsdrive

    2 ай бұрын

    Merci beaucoup !

  • @phil5679
    @phil56792 ай бұрын

    Bravo pour cet essai , Vraiment complet .

  • @jlsdrive

    @jlsdrive

    2 ай бұрын

    Merci !

  • @Killergame9393
    @Killergame939312 күн бұрын

    Voiture au top je me demande pourquoi ils sont passé sur un réservoir de 45l sur la Mégane 4, les 60l sont vraiment agréables

  • @jlsdrive

    @jlsdrive

    12 күн бұрын

    Soit disant les moteurs turbo consomment moins donc besoin de moins de réservoir donc économie de place de poids donc moins chère et mieux noté aux normes ! Mais bon je suis sceptique !

  • @jujujuju5485
    @jujujuju54852 ай бұрын

    Super présentation !

  • @jlsdrive

    @jlsdrive

    2 ай бұрын

    Merci ! 💥

  • @Monyoutubecross
    @Monyoutubecross28 күн бұрын

    Très bonne vidéo, elle ma énormément servie pour mon achat, seulement niveau prix en dessous de 6500 c'est introuvable AVEC la distribution de faite. Sinon sans Distribution 6000e trouvable pas moins pour 150k kilomètres. Merci à vous

  • @jlsdrive

    @jlsdrive

    28 күн бұрын

    Merci ! 🙏🏼

  • @jonathanclain7764
    @jonathanclain77646 күн бұрын

    Autant le design de la version coupé était très réussi, la version 5 portes est très fade, mais très bonne auto dans l'ensemble.

  • @jlsdrive

    @jlsdrive

    6 күн бұрын

    C’est une question de goût !

  • @maitreyovda
    @maitreyovda17 күн бұрын

    Bonjour je souhaiterais vous faire tester ma voiture une renault wind gordini de 2011 si cela vous intéresse

  • @jlsdrive

    @jlsdrive

    17 күн бұрын

    Ça serait avec plaisir ! Je vous laisse m’écrire à l’adresse jls.drive.production@gmail.com ou me donner votre mail pour que l’on puisses éventuellement organiser cela !

  • @errediroumaya
    @errediroumaya2 күн бұрын

    Bonjour l'embrayage tres dur megane 3 je l'ai acheter ya 1mois votre conseille merci

  • @jlsdrive

    @jlsdrive

    2 күн бұрын

    Allez voir un garagiste

  • @domimonster7414
    @domimonster741419 күн бұрын

    Le mec connait même pas sa voiture, à coté du réglage des phares c'est le réglage de l'intensité du rétro éclairage du tableau de bord.... Sur la porte avec les commandes des vitres c'est pas la fermeture centralisée mais le verrouillage des vitres à l'arrière....

  • @jlsdrive

    @jlsdrive

    19 күн бұрын

    Y’a pas besoin de le dire sur un ton aussi dédaigneux, du coup c’est dommage parce que ça aurait pu être intéressant comme commentaire ..

  • @nicolasmolli
    @nicolasmolli2 ай бұрын

    Cette Mégane 3 a un design fade qui vieillit bien. D'ailleurs, on en voit encore beaucoup dans les rues des villes. Cette voiture symbolise le paroxysme de la voiture banale.

  • @jlsdrive

    @jlsdrive

    2 ай бұрын

    En effet !

  • @bb-8617
    @bb-861729 күн бұрын

    Les plus fiable à partir de quel année ??

  • @jlsdrive

    @jlsdrive

    29 күн бұрын

    Je ne sais plus, et je ne veux pas dire de bêtises, mais il s’est amélioré avec le temps !

  • @shooterr854

    @shooterr854

    5 күн бұрын

    Fiable 2009 , increvable 2012

  • @fawziembarek6589
    @fawziembarek65892 күн бұрын

    Je vais potentiellement m'en acheter une mais en version 1.5 dci 90ch Le moteur est très fiable askip

  • @jlsdrive

    @jlsdrive

    Күн бұрын

    On en parle dans la vidéo, il est bien aussi en effet ;)

  • @fawziembarek6589

    @fawziembarek6589

    Күн бұрын

    @@jlsdrivemerci de ta réponse, en effet je viens d'essayer la voiture (c'est une Estate au passage) et j'ai été agréablement surpris de ses bonnes reprises, c'est pas un foudre de guerre non plus mais c'est pas ce que je recherche il est relativement coupleux comme il faut

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