Ở nước ngoài, xe Hybrid của Toyota rất được ưa chuộng. Vì Toyota là đứng đầu về công nghệ xe Hybrid. Trung bình những xe Hybrid của Toyota chạy 500 ngàn cây số, có xe taxi Camry Hybrid đã chạy đến 1 triệu cây số mà vẫn chưa thay bình điện.

Mình đang bên Mỹ đang chạy xe 2013 toyota prius hybrid chạy bền lắm, hơn 190 ngàn miles ( 305 ngàn km) chỉ đổ xăng, thay vỏ và bảo dưỡng vẫn chạy phà phà, pin chưa thay luôn🎉🎉🎉 mới giao cho đứa con để nó đi học, hy vọng nó sẽ chạy được đến khi con mình học xong ra trường.🎉🎉🎉

@chupham9067

16 күн бұрын

Mục kích sở thị thì đáng tin cậy ,còn dân cào bàn phím cứ tỏ ra mình nguy hiểm ? Nhất là ở VN bị xe điện dẫn dắt !

@chupham9067

16 күн бұрын

Vậy nó số sàn hay tự động ?

@user-bo3zl9dl5v

15 күн бұрын

@@chupham9067 prius làm gì có số sàn bạn, này là xe hybrid chứ kh phải xe điện, bạn có phân biệt xe hybrid và xe điện không? Bên này xe điện họ chạy nhiều nhất là Tesla.

@tonybui135

14 күн бұрын

Tui cũng có một chiếc Prius xe vẫn chạy nhưng xe không đầm chắc không an toàn chạy qua nước xe bị trọt nên phải chậm lại xe gầm rú nếu lên dốc chạy không sướng chút nào

@user-bo3zl9dl5v

14 күн бұрын

@@tonybui135 máy prius có 1.8l thì yếu thôi bạn, lên dốc muốn mạnh hơn thì chuyển sang power, xuống dốc thì chuyển số sang B cho máy nó ghì xe lại đỡ phải thắng nhiều, tuy xe yếu nhưng biết cách chạy thì sẽ bình thường thôi, còn muốn mạnh lên đèo dốc mượt thì Tesla hoặc V6, V8

tư vấn rất rõ ràng. 👍

Xe Hybrid mà thoe các thợ máy phương tây bảo rằng : xe đấy chẳng có gì để sữa , ít thay nhớt hơn, ít thay thắng hơn, ít hư bộ cã hơn, không giây belt, không cục đề, không cục sạc...hộp số thì E-cvt, là 1 thành công lớn nhất của Toyota mà các hãng xe khác phải vay mượn công nghệ, đặc biệt Tập cam Bình ép buộc Toytota phải bán công nghệ này cho các hảng xe Tàu thì mới tiếp tục buôn bán trên đất Tàu. Nhhieu đó thôi công nghệ hybric Toytota đạt dĩnh ngày nay.

@tamailata-ob3ft

24 күн бұрын

Yên tâm toyota đã từ chối bình thẳn thừng

@user-bo3zl9dl5v

15 күн бұрын

Nói về động cơ Hybrid thì Toy là trùm rồi.

Bạn nói rất hay,rất dễ nghe dễ hiểu,nhất là nói về động cơ xăng lai điện;chứ nhiều bạn khác nói k hiểu gì cả nên ai cũng hiểu sai và mơ hồ nên vẫn k yên tâm khi chọn bản hev!

@nhantoyota

Ай бұрын

Dạ em cảm ơn anh

@nhadepsaigontv

Ай бұрын

@@nhantoyota ok đã đăng ký theo dõi kênh bạn, có đủ duyên sẽ gặp thôi

Toyota chế xe Hydrid ra đầu tiên va bán trong nước Hoa Kỳ Toyota đã có trải nhiệm xe chạy xanh và điện tử năm 1997 rất là bền. Tôi khuyên o Vietnam nên mua xe Hydrid của Toyota là tốt nhất. Chúc may mắn!!!

Cam ơn cháu nói rất đúng khách quan và rất dễ hiểu chú sư dung xe điên xăng 10 rồi rất ok

@nhantoyota

Ай бұрын

Dạ Chú

Tuyệt cám ơn bạn

Bạn làm video nói về sự khác nhau của xe hybrid các thương hiệu khác nhau đi( toyota,nissan,mishubishi,huydai,kia…) cảm ơn bạn

Nếu chỉ so sánh 2 xe với nhau về chênh lệch giá 85 tr thì hybrid bạn chỉ cần chạy tầm hơn 5k km một chút là đã thu hồi chênh lệch này, nếu tính thêm ngân sách dự trù cho thay battery 100tr thì bạn chỉ cần chạy thêm khoảng 7k km nữa thì hoà vốn. Vậy chỉ cần chạy đến 15k km thì bạn đã hoà vốn cho sự chênh lệch giá bán + dự trừ thay pin của 2 dòng xe này. Bài nói của tác giả nghe hay 👍. Tks

@nhantoyota

Ай бұрын

Dạ em cảm ơn anh

@luanleminh9572

Ай бұрын

Mong bác giải thích thêm vì sao xe hybrid đi 5.000km là đã "thu hồi chênh lệch 85tr" so với bản xăng (và đi thêm 7.000km nữa là thu hồi được phần pin)? Tôi thì nghĩ thế này: hybrid đắt hơn bản xăng 85tr. Theo đề bài bác đưa ra, 2 xe cùng đi 5.000km. Với xe xăng bình quân 7L/100km. Đi 5.000km cần khoảng 350L x 25.000đ/L = 8,75 triệu đồng. Với xe hybrid bình quân 4L/100km. Đi 5.000km cần khoảng 200L xăng tương đương 5tr đồng. Vậy với quãng đường 5.000km, xe hybrid chỉ lợi hơn xe xăng khoảng gần 4tr đồng. Vậy để xe hybrid "lấy lại" 85tr chênh so với xe xăng thì cần đi khoảng hơn 100.000km. Còn phần tiền khấu hao pin thì tương tự mà tính tiếp. Ko biết tôi tính như vậy có ổn ko nhỉ?

@user-ox5nk5ri9l

Ай бұрын

@@luanleminh9572theo bạn thì ta nên mua xe xăng hay xe xăng lai điện hay mua xe điện . Mình cũng đang tính cuối năm mua xe giá 1 tỉ quay đầu mà cũng chưa biết nua xe hãng nào cho tốt . Cảm ơn .

@minhhoangho9689

Ай бұрын

Xe hybrid chạy tầm 100k km mới bù được phần chênh lệch 85tr so với xe thuần xăng, chưa tính phần khấu hao pin 100tr,xe hybrid chỉ lợi hơn xe thuần xăng nếu 1 năm bạn chạy tầm khoảng 50k đến 100k km, chứ đi ít,1 năm chạy chưa được 10k km,thì không có lợi hơn chút nào số với xe thuần xăng.

@tuanluong8927

Ай бұрын

100km hết 3lit x 25.000đ =75.000đ. Còn 10lit x25.000= 250.000đ. Như vậy tiết kiệm 175.000đ/100km. Một năm đi bình quân 15.000km sẽ tiết kiệm khoảng 26.000.000đ khoảng 4 năm lời cục pin

Khi chuẩn bị húc cột điện nó có báo khẩn cấp kịp thời không vậy !

Bên nước ngoài họ đi nhiều.nên họ mua hybride tiết kiệm hơn xăng.

Tổng công suất của động cơ xăng cộng điện là bao nhiêu mã vậy

minh o Canada chay Rav4 Hybrid 2016 chay tren 540000 battery khong van de gi Toyota number # 1 ve xe Hybrid .

Khi đã tư vấn cho khách hàng thì phải có hiểu biết mới tư vấn nhé . Nếu mù mờ thì đừng tư vấn nhé . Xin mách với mọi người rằng xe Hybride ( hay xe lai ) là loại xe sử dụng cả hai loại động cơ . Gồm đc đốt trong chạy xăng nó cần bình xăng ; đc điện chạy điện cần một bộ pin hay ác qui . Đơn giản là lọi xe này có giá thành đắt gấp đôi các loại xe cùng phân khúc nhưng tải trọng có thể giảm đi một nửa . Vaayj các bạn có nên chọn loại xe này không . Đấy là chưa nói việc vận hành và sửa chữa cũng phức tạp hơn bình thường .

@baongocbui61

17 күн бұрын

Xe HEV nào đắt gấp đôi😂😂😂😂😂 biêt thì tư vấn nhé. Đắt thêm vài trăm tr khoãng 20%

Sao bản mới này tiết kiệm hơn bản cũ nhiều vậy nhỉ? Bản cũ lúc sạc pin công nhận ồn thật

Đẹp quá co tiền cứ mua toyota .

@nhantoyota

Ай бұрын

Dạ em cảm ơn anh

Sao k cho thấy bảng tiêu hao nhiên liệu của xe k có hybrid

Ròi bảo trì cả 2. Trong khi vẫn tốn tiền xăng. Bít nên chọn xe nào ròi hen

Bạn nói chưa đúng lắm xe hybride, xe hybride chỉ chạy được đường dài từ 3 đến 4km maxi với tốc độ cao nhất khoảng 30km/ h,nếu bạn chạy hơn tốc độ nói trên thì tự chuyển qua máy xăng ( xe hybride thì chạy trong thành phố thì ok) vì vừa chạy vừa sạc bình ,nếu chạy đường trường thì sẽ hao xăng hơn xe thường vì hybride nặng hơn, bạn nên xem xét lại về xe hybride

@danqp

Ай бұрын

Anh nói chưa đúng toyota Prius prime điện không 65km rav 4 prime cũng thế sau 65 km dùng xăng và điện cũng rất tiết kiệm xăng.

@danqp

Ай бұрын

Nặng hơn tí đúng nhưng vẫn tiết kiệm xăng hơn xe thuần xăng nhiều ạ khoảng 1/3. Xe Prius V của tôi 44 mpg tôi chạy 90km/g trung bình ,xe Mazda 3 30mpg . xin lỗi bên mỹ dùng mpg chứ không dùng km/g.

@chaule7246

Ай бұрын

hybrid là giống đực, nên khg có chữ E phía sau.

@cong-thanhdanh4278

29 күн бұрын

@@chaule7246 tôi không biết bạn sống ở quốc gia nào,nhưng ở châu âu hybride thì có chữ E ,nếu là số nhiều thì là ES ,yêu cầu bạn tham khảo lại kỷ ok

@dudoanvinh9602

26 күн бұрын

Còn tùy thuộc quá trình sac điện. Thắng nhiều thì sạc nhiều. Ngược lại thắng nhiều phải gia tốc nhiều. Cuối cùng là gì. Là phải có Xăng để thực hiện các công việc đó. Vậy 3.7 lít. Không phải cứ đi trong Phố là uống xăng như vậy. Mà chỉ thực hiện được khoảng giới hạn km mà thôi.

Ông này tư vấn sai ! Xe hybrid bạn vẫn phải dùng xăng là chủ yếu , cái khác là trong quá trình chạy khoảng 40-50 km khi sạc đủ cho quả pin khi ở đường bằng thì quả pin nó nhả ra cho khoảng 1km chuyển sang chế độ chạy điện , tóm lại vẫn dùng xăng là chủ yếu , riêng quả pin hybrid chạy khoảng 13-15 vạn lúc thay cả công thợ phải 150 củ , đi xe điện cho lành

@vphuctech

Ай бұрын

Tính ra thay pin mắc như xe điện,mà lại ko tiết kiệm hơn xe xăng truyền thống là bao,thiết nghĩ một mua xe xăng hai là mua xe điện

@anhphuong-ru3rh

Ай бұрын

Pin xe điện trị giá bằng 1/3 chiếc xe. Ko rẻ đâu

@danqp

Ай бұрын

Xe Prius V 2012 đã chạy 35 vạn chưa phải thay cục PIN nhe bác! Bên mỹ tự thay 2000$ hãng 3000$_

@danqp

Ай бұрын

Tesla 3 cục PIN 13,000$ tôi chọn hybrid vì xe taxi hybrid 100 vạn bình thường! Bác chạy taxi biết!

@Finance612

27 күн бұрын

Mua xe điện vf là nhất phải không???😂😂😂😂

xe ngon nhưng k thích kính trần, nếu có lựa chọn thì chốt

Tháng tiết kiêm 2tr xăng, năm24tr , 7 năm 168tr trươc mắt thấy lời rồi. Còn tiện ích ít phải đi đỗ xăng, ngon ok! Mỗi tội đang kẹt tiền..

Khi pin hư cắt động cơ điện luôn xe chạy đc ko,, thuần xăng

Hello bạn Nhân!

@nhantoyota

Ай бұрын

Chào anh. lâu rồi không gặp hihi

Hybrid " bin của nó có bền không em ?" Chạy bao nhiêu km thì phải thay bin?

Mua xe này mà truc trắc thì khóc luôn chỉ còn nước thuê xe kéo về xương

Cái bình địên khoảng bao nhiêu tiền vây anh

Xem bao nhiêu lần lần đầu mới nghe có loại điện cả xăng

Động cơ hibrid có độ bền kém khi sử dụng tại môi trường khí hậu nóng-ẩm (nhiệt đới).

3,7 lít và 7,7 lít. Chênh nhau 4 lít/ 100 km. 10.000 km thì chênh 400lit, 400×25= 10 triệu đồng, chỉ vậy thôi

@baongocbui61

17 күн бұрын

Taxi thì trong đô thị là chủ yếu. Ngày taxi chạy 200 300km là bình thường. Chạy 1 năm 10.000km thì chả cần quan tâm làm gì, taxi ngày tiết kiệm 15 lít được 300k/ ngày. 1 năm được 110tr. 😅😅😅😅😅

Xin giá pin khi thay thế đi anh ơi ?

Nên chọn hrv hay corola cross khó đấy!!! Hy vọng hrv mới có bản HEV, thì tuyệt vời, xe nhật nói chung cái khu yên ngựa hẹp, trũng,cần số thì thô,xấu như xe tải!!! Xe Trung Quốc vài trăm có khu yên ngựa và cần số đẹp như mec...

@nhantoyota

Ай бұрын

Dạ mỗi người sẽ có tiêu chí lựa chọn khác nhau.

@Tungdavi

Ай бұрын

Đúng rồi. Mua xe phục vụ là phải tổng hợp nhiều yếu tố bền+ đẹp. Xe mà xấu mỗi lần ngồi vào ức chế bỏ mẹ, nó giống như bạn mặc bộ đồ xấu ra ngoài đường

Thuần xăng. Ti hoi hao chúc mà không phải thay pin lần ca trăm triệu hơn

Ốp nhựa đen xấu quá.

Toi thấy chạy xe xăng là “ngon” nhất vì chạy trên bất cứ địa hình nào cũng được, chỉ toi ton tiền nhiều hơn, mà đã có tiền mua xe thì sợ gì hao hơi tốn của, đã mấy trăm năm qua có ai trách móc gì xe xăng đâu, vẫn kiếm đu tiền là mua ngay, vừa bán được miếng đất hương hỏa là sắm ngay cho bằng chị bằng em, thấy người ta rop rẻng mà bắt ham. Tro lại vấn đề xe xăng, mưa ngập tới nửa xe vẫn chạy được. Con xe điện bị ngập nước thì sao đây?

Có xe HEV hạng A xe toàn cầu đầy đủ công nghệ như côrola cooss này để đi phố chủ yếu thì nhiều người mua

@nhantoyota

Ай бұрын

Từ từ chắc sẽ có ạ

@loitrieuminh3132

Ай бұрын

Giá thành cao, khó tiếp cận đấy

Tùy xe cơ chế hoạt động sẽ khác nhau a nhé.

@nhantoyota

Ай бұрын

Dạ em đang bán dòng xe Toyota nên chỉ nói trên xe Toyota ạ

Tuyệt văn vời .. Ok Thanks . Địa chỉ bán ở đâu vậy ?

@nhantoyota

Ай бұрын

Dạ em ở Toyota An Thành Fukushima Bình Chánh HCN

Nếu pin hỏng có vận hành như chiếc xe xăng bình thường không anh? Hay phải thay pin mới chạy đc.

@nhantoyota

Ай бұрын

Dạ phải thay mới chạy được ạ

And giá Cho xe hybrid mac hơn 10k…. Giá này để mua xe săng cho rui

Hyibrit chắc chắn ưu việt hơn

Xe này trọng lương không tải bao nhiêu

Pin chạy bao lâu hay km

Nghại hộp số CVT.

Xe điện vinh phát mái đỉnh không hôp số không động cơ bảo dướng rẻ để tiền lam việc khác

Nếu chạy nhiều thì 7 năm 1 cục pin giá 90 tr thì k vấn đề gì

Suzuki nó khác với toyota, vì nó lai nhẹ thôi, 5,5 L/100km

Em thắc mắc xíu ạ. Pin xe này thay mới giá cụ thể là bao nhiêu, pin lithium theo em biết trên dt thì sạc 300 lần sẽ có hiện tượng chai. Ko pin lithium xe sạc xả liên tục ko biết có nhanh chai pin ko ?

@danqp

15 күн бұрын

Yên tâm, toyota hybrid va Honda hybrid đã ra đời trên 25 năm ,nhiều xe vẫn còn lưu hành đã đủ chứng minh sự ưu việt 😊.

@hobimchu1403

9 күн бұрын

Pin xe hybrid của Toyota bán về xứ nóng là loại pin NiMH. Có đồ bền và chịu nóng tốt hơn Lithium, nhưng lại nặng hơn.

Pin Có đc 10 năm ko nhỉ, 10 năm cho 100triệu chưa kể chi phí sửa chữa sẽ cao hơn nhiều

Nếu thay cục pin đó thì sau khi hết hạn BH mà nó bi hư buộc phải thay thì xin cho biết giá cục pin đó là bao nhiêu ?

@nhantoyota

Ай бұрын

Dạ tầm khoảng 100tr ạ

Khi mua BH thân xe pin hư BH có thanh toán bảo hiểm được k anh

@nhantoyota

28 күн бұрын

Nếu Pin hư do va chạm, tai nạn bất khả kháng thì được bảo hiểm vật chất đền ạ

mua XE HYBRID NEN mua xe moi va di khoang 5 -10 nam roi bo .Mua xe cu thay battery tren 10 ngan do la

Xin hoi. Xe lai hl

Bên cạnh ưu điểm, bạn chưa nói đến nhược điểm. Khi hư hỏng xe số tiền 85 triệu " tiết kiêm" không đủ để sửa chữa. Thậm chí số tiền sửa chữa bằng 1/4 - 1/3 giá tiền mua xe. Vì phụ tùng thay thế rất cao .

@Finance612

27 күн бұрын

Có sd xe hev chưa thánh ?😂😂😂

@quehuong5176

26 күн бұрын

@@Finance612 rồi! Đừng thấy lợi ích trước mắt. Rồi đến khi gặp hỏng hóc, chỉ nuốt cục ngủ vào người.

như vậy thì $85 triệu mua được bao nhiêu lít xăng? chạy được bao ? bảo trì mắc tiền hơn xe xăng

@baongocbui61

17 күн бұрын

Taxi ngày chạy300km. Tiết kiệm được 15 lít/ ngày. Tự nhân lên nhé. Còn chạy ít thì ngày 200km tiết kiệm được 10lit/ ngày

1 chiếc sedan hybrid khi đạt đến mức độ 2l/100km thì xe điện bị khai tử.

@tuantrananh2015

Ай бұрын

Ko chắc vì những xe chạy xăng phức tạp lúc nào bảo dưỡng hay có vấn đề gì sửa chữa cũng đắt hơn xe điện rất nhiều .....

Ngắm em hv này lâu rồi mà chưa có cơ hội ôm em nó về

@nhantoyota

Ай бұрын

Hi vọng được gặp anh

Cô chú anh chị thấy thế này nè xe này hư mà sửa thì mệt đấy bởi vì 1cái xe mà 2động co

Nội thất thì xấu, bán thì mắc!!! Giá ở Mỹ : 28.220$,Vn:28.220x2=56.440$

@nhantoyota

Ай бұрын

Dạ hihi em đang ở Việt Nam

@user-ch3yn9ku2v

Ай бұрын

Việt nam còn phải mua cho thằng cán bộ cộng sản nữa...

@chaule7246

Ай бұрын

Bạn này đang nói giá xe ở VN , sao lại so sánh giá ở Mỹ, mà ở Mỹ chắc gì đã rẽ đâu nếu so với giá ở Arap Saudi hoặc các nước Arap. Sống ở Mỹ chưa chắc đã khôn bằng Mỹ, điều đó thật phí phạm.

Xe điện giá bao nhiêu, có trả góp ko

@nhantoyota

Ай бұрын

dạ có ạ, vui lòng liên hệ 0932 016 019

Tâm 4l /100km Tôi đa đi

Người ta là NV cty mà đi dạy đời, người Bắc nói cầm đèn chạy trước oto

Vậy mà bên SuzukiXL7Hibrid, tư vấn khi pin có vấn đề thì vẫn chạy riêng được động cơ xăng.

@nhantoyota

Ай бұрын

Dạ Hybrid rất nhiều dạng và hiệu suất cũng khác nhau, theo em biết thì bên Suzuki là hybrid nhẹ chứ không phức tạp như Toyota

Còn dòng innova e số sàn ko v a

@nhantoyota

Ай бұрын

Dạ bên còn ạ. Vui lòng gọi số 0932016019

Xe này ma

Xe điện vinh phát 100 cây mất 30 nghìn việt nam đông

EM.NÀY LEO NÚI CHẮC CHẮN CHỈ DƯỚI CHÂN NÚI

Nhưng mà độ tiêu hao sẽ tăng dần theo thời gian - cục pin giảm dần 😔

@nhantoyota

Ай бұрын

Không đâu anh ạ

@minho3138

Ай бұрын

@@nhantoyota mình đang dùng Cross hybrid đc 02 năm - năm đầu tiên 3,4L/100KM - hiện tại 4,8L/100KM bảo dưỡng định kỳ đúng KM (Toyota Cần Thơ - nhà ở cùng KDC) Tuy nhiên, chi phí thay pin cũng ngợi hơn số nhiên liệu xăng chạy trong 02 năm khi ko dùng bản hybrid. Hãy sở hữu xe và trải nghiệm.

@baongocbui61

17 күн бұрын

@@minho3138vậy xe bác nên đi kiểm tra lại. Mấy bác bên mình dùng xe trên 10 năm k bị tình trạng như bác

3 lít/km là thực tế không có nhe

Xe mà hư hỏng kêu bố thằng nào ma sửa được

Giá này bỏ mua VF6 giá 837tr

@vuphong1851

Ай бұрын

Mua xe vinfast thì dể Bán xe vinfast cũ ai giám mua Bạn nghĩ thế nào xin cho ý kiến

@KhuePham-or5tz

21 күн бұрын

Vf6 có chạy liên tục được o?

Xe xăng sẽ có lợi hơn xe xăng điện nếu bạn mua xe xăng với động cơ turbo . Tui có một chiếc Toyota Prius và một chiếc Honda acorrd turbo thi chiếc acorrd chạy trung bình được 38 đến 40 mile/ gallon còn chiếc Toyota Prius 55 mile / gallon. Trong khi đó Toyota chạy yếu chán lắm xe không đầm chắc. Con acorrd xe to hơn chạy quá mạnh và đầm chắc nhưng acorrd mua mới 27 ngàn đô La và Toyota Prius 32 ngàn và Toyota sau 10 năm lại hư giá khoảng 3500 đô La vậy 3500 + 5000 =8500 đô La vậy với số tiền này bạn có thể mua xăng chạy hơn 5 năm vậy xe xăng turbocharged sẽ có lợi hơn nếu bạn mua Camry thi không có lợi vi Camry quá là hao xăng

@danqp

Ай бұрын

Anh chay thử 2023 Prius chưa? Đã lắm! Hay 2024 Prius prime? Thử nghiệm rồi sẽ biết.

@hobimchu1403

9 күн бұрын

Xe prius bạn chạy có vấn đề rồi, nên mới hao xăng như vậy.

Ban.đat.đeo.ai.mua

Xe hev sau mà hỏng bình thì thay bình điện chắc cũng mua đc con xe i10 đấy nhỉ

@nhantoyota

Ай бұрын

Dạ khoảng 100tr ạ. Chưa đủ mua I10 hihi

Dở hơi mới mua xe xăng lai điện

@loitrieuminh3132

Ай бұрын

Đây là HEV một phương án tốt, thực dụng phù hợp nhất cho người sử dụng rồi, xe thuần điện ở tỉnh lẻ như tui bất tiện lắm

@danqp

Ай бұрын

Không dở hơi đâu bác tôi qua bắc Mỹ và canada toàn xe toyota Prius V dùng làm taxi. Các công ty taxi họ hoạt động 24/7 chỉ ngừng hoạt động 1 tiếng trong 1 tháng để thay dầu. Có xe đạt được 5 triệu km!!

@user-bo3zl9dl5v

15 күн бұрын

Bạn có biết là thị trường Mỹ và Canada xe hybrid của Toy đang bán rất tốt không, lắm lúc phải chờ mới có, trong khi Tesla giảm giá, giảm lãi suất ầm ầm để bán được xe.

Xăng là xăng, điện là điện, xe xăng lai điện bán lại chẳng ai dám mua.

@danqp

Ай бұрын

Dạ lầm chết xe hybrid bên mỹ hiện tại ăn đứt xe điện! Mỹ đế coi vậy khôn đéo chịu được!

@Hnim2112

Ай бұрын

Chiêu trò thôi ,công nghệ hai bờ rớt này không ngon nghẻ gì đâu.toy lex nó có hybrib lâu rồi nếu ngon thì ko để đến h mới phát triển đâu,chẳng qua ko chịu nỗi cái nóng của xe điện nên gỡ gạc thôi 😂

@baongocbui61

17 күн бұрын

😂😂😂😂 hãy lao ra khỏi giếng Xe hybrid (HEV) chiếm phần lớn doanh số bán xe điện với 3,594 triệu chiếc, tăng 32,1% so với năm tài chính 2023, trong khi xe plug-in hybrid (PHEV) tăng 60,3% lên 141.000 chiếc. Doanh số bán xe điện chạy pin (BEV) của hãng xe này ghi nhận mức tăng cao nhất ở mức 310,1%, mặc dù tổng số lượng vẫn kém PHEV ở mức 117.000 chiếc. Đối với xe điện chạy bằng pin nhiên liệu (FCEV), Toyota chỉ bán được 4.000 chiếc trong năm tài chính 2024, cao hơn 11,3% so với năm tài chính 2023.

Xe chạy 3l/100km là bốc phét nhé, trung bình 5,2l. Quảng cáo bốc phét quá

@nhantoyota

Ай бұрын

dựa trên mức tiêu hao nhiên liệu của cục đăng kiểm cấp anh ạ, có thể ở điều kiện thực tế sẽ khác nhưng trong điều kiện chuẩn thì số này chính xác nhé anh

lập lờ đánh lận con đen

111111

mấy con số lừa đảo người mua

@nhantoyota

Ай бұрын

Số này của cục đăng kiểm, anh không nên nói như vậy

@tokinngo9158

7 күн бұрын

bên nước ngoài ko bao giờ dám để thông số ntn. bị thanh tra ngay. con số cực kỳ sai lệch thực tế

@nhantoyota

7 күн бұрын

@@tokinngo9158 dạ này cục đăng kiểm (cơ quan có thẳm quyền) cấp chứ không phải hãnh tự làm ạ.

@nhantoyota

7 күн бұрын

Nếu nói ra thì tạm gọi là tham khảo chứ anh đừng dùng từ lừa đảo vì con số này chạy ở điều kiện tiêu chuẩn và tối ưu nhất. Anh nên cẩn trọng lời nói của mình.

Nói bậy

3l 100km là nói láo

@hobimchu1403

9 күн бұрын

Ăn thua là chạy ở vận tốc nào.

ông nầy bán hàng không có hiểu biết nh về xe điện

Xe hybrid hay xe xăng cấu tạo phức tạp nhất là hybrid nên bảo dưỡng chi phí cao hơn xe điện rất nhiều ,xe điện cấu tạo đơn giản chi phí siêu rẻ chẳng qua dân mình chưa quen và tìm hiểu chưa hết về xe điện

@nhantoyota

Ай бұрын

Dạ chi phí bảo dưỡng của xe Hybrid giống y chang xe xăng. Không cao hơn đồng nào đâu ạ

Giá lăn bánh bản hibirt về tiền Giang bao nhiêu em trai

@nhantoyota

17 күн бұрын

Dạ anh vui lòng gọi 0932016019