Все пишут про вторичку здесь. Но людям хочется ноаый авто, альтернатив китаю нет и вторичка давно охерела, а7 Октавия 2017-2018 2,2-2,4 млн. О чем речь вообще!?!

@user-xk7bo4bv9c

19 күн бұрын

Тут больше вопрос в том что хавал этот не продаш. Если повезет, он у тебя год проработает, а дальше и самому не поездить и не продать, только на металолом

@p10mbir22

16 күн бұрын

​@@user-xk7bo4bv9cэто личный опыт, или "сосед рассказал"??

@alexanderarzhanov4381

9 күн бұрын

@@user-xk7bo4bv9c Тут вопрос в том, что люди никак не могут понять и поверить, что прошлой жизни уже не будет. Привезли новый Санта Фе. За 6.5 млн. руб. Что-то желающих не особо. Бедная страна с низкими доходами. Альтернатив дешёвому Китаю или ВАЗу нет и не будет в ближайшие годы. Будут ездить на чём будет возможность. Кстати, в Китае зарплаты в два раза выше, чем в РФ.

Китайцы явно избаловали нашего потребителя - ни чего им не нравится . 😅

Если утиль снять и конскую растоможкой с надбавкой барыг ,то цена бы была её 2🍋

@AlbertAuto

28 күн бұрын

1.5

@TheAlanOFF

26 күн бұрын

А ещё можно вместо тебя мигранта нанять.

H3 немного лучше, но джулион дешевле.

Классные видосы снимаете! Без лишних ненужных прелюдий и по делу. Удачи в развитии канала!

Почему то вспоминается старый советский мультик, где цыплёнок не мог отличить свою родную мать-курицу из двух, в одну из которых была переодета лиса. А друг цыплёнка утёнок, смотря на настоящую курицу и переодетую лису всё время говорил :"А по моему они одинаковые".

Использование чёрного лака в отделке интерьера, это провал !

Да интересная машина! Проекция на лобовое есть? Расскажите про ходовую, движок и привод пожалуйста

@user-ho8qu4rq7b

28 күн бұрын

проекции нет. ходовая похожа на джолион, но настроена иначе. движок 143 распределенного впрыска, 177 непосредственного. Последний неплохо топит для полторашки, момент достаточно ровный

Что лучше? Да лучше пива взять, впечатлений будет больше

@user-sl6fp2jm4f

29 күн бұрын

и на бутылку пива вы так же можете сесть, но вот поехать по делам не получится

@BlackMambaseaman

29 күн бұрын

@@user-sl6fp2jm4f ну так не садись больше на бутылку

@user-fm1om2ff4j

18 күн бұрын

@@user-sl6fp2jm4f Ваш опыт ясен но не всем подходит

покатался на тесте - один в один джолион по технике. так же не едит динамично. музыка лучше, наконец то электробагажник и из хорошего все

@user-fm1om2ff4j

19 күн бұрын

И эти радости всего то за 300-400к )) хавал подумал что он самый умный

@user-uh4sl6ew4x

14 күн бұрын

А ощущение от подвески , в сравнении с хулионом ???

А кто его будет заправлять бензином?

Цена перебор не стоит этого вообще э. Я лично лучше из Японии праворукую возьму. За обзор 👍👍👍👍👍👍👍🤝

Чудо автомобиль 😮

Более брутальный я бы сказал

Джолион стоит в максималке 2.6 ляма(скидки еще дают). А эта машина в базе.

Квадратиш практиш гуд🚙👍

С джолионом понятно а с Дарго как он конкурировать будет. Если брать минималку то у него норм конкуренция а максималка там уже ф 7 Дарго почти тех же денег стоят только там мотор не заглушка от коробки

@user-MEXBOD

29 күн бұрын

вопрос интересный, продажи покажут

@user-ee8tg1wg5y

28 күн бұрын

Ваговский 1.5 TSI на, Джолионе 4 ed, заглушка коробки. Да его на Тигуан ставят с аналогичной ДСГ7.

@user-ed4dj4yx6c

28 күн бұрын

@@user-ee8tg1wg5y у Вага это всё едит а здесь такие затупы. Они же не могут уже года три четыре допилить прошивку чтобы мотор с коробкой дружил

Очень интересный автомобиль. Китайская замена Рено Дастеру. Расход топлива разумный и автомобиль не маленький. Лиса тестировала - едет прекрасно на этом двигателе

@user-ce9zl8fn8w

28 күн бұрын

Ну если лиса тестировала? Ауеть. Пойду протестирую женские прокладки.

@user-dd8se1tv4p

25 күн бұрын

Какая замена Дастеру? Ты очем? Где легендарный Дастер и где этот ни докросовер за 3.1ляма. Я бы лучше купил Дастер или Каптюр это ни убиваемые машины.

@kainptz

6 күн бұрын

@@user-dd8se1tv4p кому что. Мне, например, комфорт тоже играет роль. Я когда 2013 году брал машину, тоже на дастер смотрел, но в салоне был колеос с хорошей скидкой. После тест-драва колеоса, на дастер даже смотреть не хочется)) Так что машина может и надёжная (относительно), но у неё свои минусы, которых не мало. Вот если бы к нам новый дастер завезли и он бы стоил теже 3млн, может и посмотрел бы на него. Хотя он, явно, по комфорту хуже тогоже ф7 (кроме сидений, думаю).

@user-tf1ou7wu8r

Күн бұрын

К сожалению в этом авто нет жёсткого подключения полного привода.

"берут Haval Jolion, а потом хотят их обменять на Haval H3" а потом до них доходит и они меняют на другую марку.

Никогда не думал что в стране так много миллионеров.

@IzyaGoidamanGoi4089

29 күн бұрын

Стали более лучше одеваться

@user-mi3lb5mi2o

29 күн бұрын

Тут на самом деле очень много богатых людей, в моём районе вся недвига выкупается моментально, товарищ с работы продал свой многомиллионный автомобиль за 5 дней 😮

@user-mj5vp9ci2v

29 күн бұрын

Миллионеры. Кучааа а миллиардеры Единицы

@nukevolt6020

28 күн бұрын

@@user-mi3lb5mi2o на фоне общей массы места которой пойти в ресторан вкусно и точка это единицы

Удачная машина.

хавалу нужно опускать цены, а не поднимать! Только отзывали барахло по возгоранию, сейчас уже цены поднимают, даже веста будет надежнее чем хавал

Хавал, цена качество,любая модель,вот если б ещё джулион подрос до м6 было бы здорово,а так это единственный недоХавал,все остальные топ за свои деньги

Бронко он напоминает

Интересней будет тогда! Когда цена буднт адекват, расход топлива, итд....

@user-yq4sk4wr5i

25 күн бұрын

Значит в этой жизни вы уже не купите автомобиль. Потому что дальше только дороже будет

@user-fm1om2ff4j

19 күн бұрын

@@user-yq4sk4wr5i Чем дороже будет хавал тем меньше будет смельчаков готовых их купить.

Частые коменты в интернете. Я добавлю и куплю лучше Дарго! Так говорят многие кто не понимает концепции и преимущества этого авто. 1. Дарго продаться давно и устарел. В современном мире это сейчас быстро. Его скинули в хавал сити где только старые модели! Дизайн нового авто H3 интересен, как внутри так и снаружи, он явно свежее, на этом авто нет болячек дарго, в виде задержки у робота!, аудиоподготовка на 16 динамиков. более сбалансированная подвеска, очень хороша на асфальте где будете все основное время, и самое главное, внимание, расход у новой модификации версия 4вд, смешанный трасса\город, 9,5 литров на сотню, динамика 177 лс? 9 секунд до ста! Дарго по отзывам в среднем 14 литров на сотку у людей! и время разгона без прошивок , 10.2 если не ошибаюсь, возможно еще из за затупа робота как раз. А казалось бы, 2 литра против 1.5. ( но там очень свежие 1.5 читайте нюансы этого двигателя) Масса почти одинаковая. А теперь вот идите и покупайте Дарго зная всю эту информацию ) а спустя немного вам еще рейстайл его выдадут. Для вас рассказывал счастливый владелец H3 в топе.

2:09 ключевое, Дарго лучше

Разница 300, а не 200 и это много…

И снова здравствуйте Мехвод Вы выпустили ролик только сегодня,а уже завтра Китайцы выпустят ещё три новых машины, блогадаря китайцам у вас будет всегда работа ))))

Людям скоро хавать нечего будет они говорят бюджетный 2мил 😳

Лисе он явно не зашёл .. Она заплакала , когда его увидела 😂

@user-dw8ep7tf3d

28 күн бұрын

Она была в образе)

@TheAlanOFF

26 күн бұрын

Лисе не нравятся авто, на которых она не зарабатывает.

Это не '' шикарный '' кроссовер. Не вместительней, нет противотуманок, нет дворника на задней смотровой щели. Сравнивать его с хавал джулиан он просто некорректно, он и по колёсной базе и по кузову значительно длиннее. Ещё один нюанс, джулиан локализован в России, одна такая красивая фара от H3 если это будет не гарантийный случай стоит 250.000.

вот делема: смотрю на атлас про - просвет всего 17см, мало. Смотрю на Н3 - нет физических кнопок. В результате выбор вроде есть, а вроде его и нет -_-

@user-yq4sk4wr5i

25 күн бұрын

Танк 300 бери. Идеальный практически

@kainptz

25 күн бұрын

@@user-yq4sk4wr5i взял бы, но таких денег нет и не будет)

@user-uh4sl6ew4x

14 күн бұрын

Я с атлас про хочу пересесть на Н3😊

Если покупать для личного пользования - можно просто купить то, что нравиться и не париться особенно если мало ездить. Что же касается надежности, долговечности и др. технических характеристик, то лучше спросить таксистов - те используют авто как "рабочую лошадку" : kzread.info/dash/bejne/fKOjt8aKddKboKw.html

Блин, ну 1.5литра для полноприводного кроссовера, только поэтому она выпадает из списка желанных покупок

@user-pm8uz5ko7o

28 күн бұрын

Странно рассуждаете 1,5 вам мало ? А как 1,4 у Фольца и ежи с ним ? Или 1,3 у Рено и Мерса ? Если это много посмотрите Судзуки Джимни от 0, 7 и это у полноценного рамного внедорожника .

@Evgeniy_O

28 күн бұрын

@@user-pm8uz5ko7o не мало, а не достаточно. А по вашей логике зачем стремиться зарабатывать люди же живут на 10-15тыс

@user-nf9tu1gr3y

27 күн бұрын

@@user-pm8uz5ko7o да, Джимни легендарный, классный авто)

новый салон бы впихнуть в джулион .былабы бомба!

@user-fm1om2ff4j

19 күн бұрын

На фоне зимних самовозгораний только бомбы из хавала нам не хватало.

3,1 млн за полный привод, так лучше дарго уже брать, не много осталось добавить, а если передний привод рассматривать, то за что переплата от джолиона, чисто за дизайн?

@Snt1mentRePlay

28 күн бұрын

Ну тут вопрос в том, что тут вроде от полноприводного жулика не так много доплатить за классический по внешнему виду сув

@kainptz

6 күн бұрын

дарго в элите столько как раз стоить и будет при этом всё что надо у него есть, и даже больше, нет ненужной электронники и псевдокожи

Максималка на 300 тыс дороже.

За эти деньги уже f7 можно купить

@user-MEXBOD

29 күн бұрын

Скоро будет нельзя, приедет обновлённая «семёрка».

@alexdiver9809

27 күн бұрын

@@user-MEXBOD А старая семерка будет со скидками. 😉

@BARMALEI78

25 күн бұрын

Что лучше брать на полном приводе? Н 3 или Джулион.

@user-fm1om2ff4j

18 күн бұрын

За эти деньги много чего можно взять и не марки хавал

@user-uh4sl6ew4x

14 күн бұрын

Ф7 старье уже

Те еже яйца вид в профиль только Н3 на 500 тыр дороже.

H3 в минималке стоит на 200к дороже, чем Jolion в максималке! Это не одно и тоже. А те, кто хочет поменять. Так у них сразу деньги были на Н3. А Н3 похож на Дарго, потому что это Дарго 2.

@kainptz

6 күн бұрын

дарго 2 загуглите, это другое

@MrAterik

6 күн бұрын

@@kainptz ага. Точно.

Да вообще Хавалы брать не надо. Ужасные же авто по качеству. Да и технологически сильно отстают от других китайцев

Интересный автомобиль, цена не интересная

@user-fm1om2ff4j

19 күн бұрын

И что самое интересное, когда продавать его будешь будет совсем не интересно.

Яйца лоб, яйца руль, яйца седенье 😅

Нужно уже китайский язык учить...обратного пути нет ...Все будет - Китай..☝️🇨🇳🇨🇳🇨🇳

@user-MEXBOD

29 күн бұрын

пора начинать

@nukevolt6020

29 күн бұрын

индейцам америки тоже пришлось учить английский когда из колонизировали американцы...

@user-lf5zd2wj7e

28 күн бұрын

​@@nukevolt6020к этому всё идёт, стадо ещё не вдупляет.

@user-dw8ep7tf3d

28 күн бұрын

@@user-lf5zd2wj7e Барану видней)

@user-dw8ep7tf3d

28 күн бұрын

@@nukevolt6020 Они их уничтожили самым жестоким образом, а колонизировали китай с индией, а щас у них отсасывают))

я хавал

Над дизайном вообще не думали, сделали " кирпич" а в Росси всёравно купят, что голову ломать

@user-ue5zb6kf3h

29 күн бұрын

Незнаю что тут кирпичного..Машина для любителей машин, типа Вранглер или Бронко.Многим очень нравится именно такой дизайн..

@fwsfwef2455

28 күн бұрын

Эксперт по дизайну🤣

@user-fm1om2ff4j

18 күн бұрын

@@user-ue5zb6kf3h И много таких любителей? За год пару раз тах встретишь в лучшем случае.

Теперь вопрос, что лучше F7x, или H3...муки выбора.

@user-ue5zb6kf3h

29 күн бұрын

Н3 ! Аппарат очень брутально выглядит! Надоели эти замыленные кроссоверы..

@user-fm1om2ff4j

18 күн бұрын

Ни то ни другое, прокатитесь на конкурентах и только после сделайте выбор.

@user-si1fk7uz3q

17 күн бұрын

совсем пальцем в небо! надо брать Чери! у хавалов движки не надежные и сборка жопарукая!

@user-xs4wm7nh3k

14 күн бұрын

из двух г........., ой то есть из двух зол...в общем, зачем ставить вопрос таким образом, лучше подумать головой, почитать отзывы, вникнуть поглубже и взять что-то более приличное и надежное..

@iamendry

14 күн бұрын

@@user-xs4wm7nh3k приличное? Это что, например?

Нужно быть последним оптимистом, чтобы купить китайское авто.

@ArxMikhail

28 күн бұрын

Нужно сначало купить китайское авто , а уже потом станешь оптимистом 😂

@user-yq4sk4wr5i

25 күн бұрын

Нужно учить мат часть и разбираться в авто, а не жить стереотипами и мнением толпы. Тогда поймёшь, что китайцы это отличное соотношение цены качества. Например их танк 300 вообще практически идеальный автомобиль для России и кто любит путешествия.

@user-fm1om2ff4j

18 күн бұрын

@@user-yq4sk4wr5i Танк 300 стоит как танк, и для путешествий он явно не подходит-большой расход, посредственная управляемость, нет третьего ряда.

@user-yq4sk4wr5i

18 күн бұрын

@@user-fm1om2ff4j танк 300 стоит абсолютно нормально! Веста 2+ млн, патриот 2.5+ млн. Расход нормальный , по трассе 10.7-11 (для тех кто может позволить такой автомобиль, вообще ниочем). Управляемость отличная , про плохую это ты сам придумал. А я говорю как владелец. Какой нафиг 3 ряд??? В какой машине 3 ряд подходит для путешествий??? Для путешествий, природы, зимы, танк 300 практически идеальный автомобиль!

@user-yq4sk4wr5i

18 күн бұрын

@@user-fm1om2ff4j я ответил. Но комментарий стирают. Может только про цену оставят. Танк 300 стоит абсолютно нормально. И стоит каждую копейку за него уплаченную

Мне иногда кажется, что машины для небогатых людей специально делают уродливыми, дескать, пусть видя вас на этой машине никто не обманывается по поводу ваших финансовых возможностей. Наверняка конкретно эту машину небольшими изменениями можно было бы сделать куда благороднее, но нет... пусть будет немного уродливой, неказистой, а если хочешь красивую машину плати в два раза больше...

@alexdiver9809

27 күн бұрын

ЛОХАН и его модификаций яркий пример такого подхода.

Один из существенных минусов Хавалов, о котором почему то все молчат - то, что лить в движок нужно масло с маркировкой ACEA C2 а его НЕТ в России, кроме Лукойла которого НЕТ в открытой продаже - только через ОД. Так что ЛЮБОЙ, кто хоть раз сам поменял масло автоматически слетает с гарантии на движок.

@user-yq4sk4wr5i

25 күн бұрын

А зачем самому менять масло,когда машина на гарантии?????

@user-zu3hq4jk1m

25 күн бұрын

@@user-yq4sk4wr5i Открою ТАЙНУ - замена масла (правильного) у не официалов на гарантию НЕ ВЛИЯЕТ! Мне ехать в другой город для замены масла в межсервисный интервал не хочется, а заменить масло на 5000 считаю полездным, да и если считать интервал замены масла не по километрам а по моточасам (у меня эта информация отодражается сигнализацией) то 15000 км это перебор - это обычно выходит за рамки 350 моточасов. При этом Даже на ТО1 - и далее можно привести масло и другие расходники с собой и купить его гораздо дешевле. Так, к примеру фильтр салона у ОД стоит 2500-2800 а на Экзисте 700-800р.

@Megazarex567

10 күн бұрын

тебе же ОД поменяет по гарантии))

@user-yq4sk4wr5i

10 күн бұрын

@@Megazarex567 дилер поменяет на ТО. А вот если что случится, то уже по гарантии поменяют

@user-zu3hq4jk1m

9 күн бұрын

@@Megazarex567 Не поменяет, если не ездить на ТО и не платить в тридорого.

Вот честное слово, ребят. я понимаю если деньги свалились с неба если китайская машина досталась по разнарядке или куплена на юрлицо у которого куча бабла или оплатил богатый папа... Но как в здравом уме покупать это за почти 3 млн? Ведь за 3 млн богатая шикарная вторичка еще достаточно свежих японок и европеек да и вообще из за границы можно кучу всего привезти.... Ну это какое то безумие, реально.. ЗЫ. Для критиков - с деньгами у меня все нормально как и в жизни, но 3 млн считаю можно потратить куда разумнее. Ни на что не претендую, без обид если что.

@fwsfwef2455

29 күн бұрын

3.1 эта машина тольк на старте продаж. Потом будут скидки 100-300 от прайса полюбому. Вторичку как альтернативу можно рассматривать только если есть наличка. В кредит ставки от 25% на б/у. На Хавэйл с поддержками ставки от 0.01% Народ голосует рублем и условиями покупки поэтому джолион самая продаваемая иномарка в РФ. Все из за соотношения цена качество. Фанатов 3-5 летних япов становится все меньше да и япы уже не те.

@fwsfwef2455

29 күн бұрын

Вот смотрю цены Рав4 2018-19 пробег сотка цена 2900. Не очень шикарно и не очень заманчиво)) тем более в конкуренции с новым авто на гарантии которое берут на 3-5 лет.

@Martin70Bach-

29 күн бұрын

Их интересует новый автомобиль а не вторичка

@user-ut4ld7lt3q

29 күн бұрын

Зачем брать хер пойми откуда бу авто если можно купить новое? С обзором 360 и так всеми современными плюшками

@SuperMakym

29 күн бұрын

А как быть тому кто не ездит на авто из-под чужой попы?

Ящерица 😂

За 3,1 это смех. Очень неприятный китайский УАЗик. Обзорщику если не заплатили за этот обзор, то он головой стукнулся...

@user-yq4sk4wr5i

25 күн бұрын

Никому не платят. Просто китайский автопром стал хорошим. Это признают все, кроме диванные экспертов

@andrewkharitonov400

25 күн бұрын

@@user-yq4sk4wr5iнасколько хорошим видят его не диванные эксперты? Если ты ездил на ладе то возможно, и то откуда у тебя деньги на этого крокодила, ты же бедный. А если ездил на немце….кого вы обманываете😁😂

@user-yq4sk4wr5i

25 күн бұрын

@@andrewkharitonov400 последняя машина была кодиак 21 года. Сейчас танк 300. И танк 300 прям вот лучше кодиака. Знаю о чем говорю. А вот твоя желчь нищеброда так заметна ))

Н9 обещают к августу. Даёшь полноценный обзор !!!

@user-ee8tg1wg5y

28 күн бұрын

Н9 цена будет 5+ млн.

@DM-mt1re

28 күн бұрын

@@user-ee8tg1wg5y , для начала, думаю, барыги залупят 4,5 ... Поживем - увидим

@user-yq4sk4wr5i

25 күн бұрын

​@@user-ee8tg1wg5yи что? Не так уж и много. Хотя за эти деньги, как по мне ,лучше танк 300

Только вот в Китае его снимают с производства

@user-ee8tg1wg5y

28 күн бұрын

У вас все машины снимают с, производства в Китае. Но его будут делать в Туле.

Три миль плюс кредит пять , а здесь крестик прилерят будит ваз