KYMCO DTX 360 125 | TEST MOTORLIVE

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Kymco a inauguré cette année une nouvelle famille de scooter au look résolument baroudeur et endurisé. Sous cette carrosserie inédite se cache en fait un X.Town
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Пікірлер: 34

  • @BH-en2rl
    @BH-en2rl2 жыл бұрын

    Très bon test comme d'habitude ! La vidéo sur la Tiger 660, c'est pour bientôt ?! 😀

  • @michaelmaass3749
    @michaelmaass3749 Жыл бұрын

    Top scooter, first class video 👍

  • @cuaccuac4455
    @cuaccuac44559 ай бұрын

    Esta semana voy a comprarla en Barcelona España, es a mi medida justa, como un guante. 125 cc

  • @taznooxtmz8000
    @taznooxtmz80002 жыл бұрын

    Pouvez-vous faire une présentation de la mondial hps 125 ubbilali svp ?

  • @motorlive

    @motorlive

    2 жыл бұрын

    Ce n'est pas prévu pour le moment, en revanche on a déjà fait la version E5 de la HPS : kzread.info/dash/bejne/Z6ttzdCYgMjXiJM.html

  • @fabricebar5036
    @fabricebar50362 жыл бұрын

    La taille des roues est la même que sur le xtown, 14 avant et 13 arrière contrairement à ce qui est dit dans l'essai!

  • @thebigticket3737
    @thebigticket3737 Жыл бұрын

    Il est joli avec le bec de canard , par contre le compteur façon Wipeout bof bof ... Et les autocollants dtx ça fait cheap ... Mais sinon il est beau et à l'air de bien marcher .

  • @CHRISTIAN-em3ii
    @CHRISTIAN-em3ii2 жыл бұрын

    La loi c'est 15 cv et chaque fabriquants baissent, tant qu'à faire ils devraient aussi avoir 8cv et monter a 80 km/h a fond. Visiblement ya que le Honda Forza 15cv et le Peugeot pulsions 14.4 cv , même le xmax il a 12cv 😟, ils massacrent tous.....

  • @TeddyBasse

    @TeddyBasse

    Жыл бұрын

    le peugeot pour l'avoir essayé c'est vraiment juste un chiffre , une bouse interstellaire ! à croire qu'ils ne l'ont pas essayé !

  • @CHRISTIAN-em3ii

    @CHRISTIAN-em3ii

    Жыл бұрын

    @@TeddyBasse ✌️

  • @nileju5061
    @nileju50612 жыл бұрын

    Il s'appelle TDX 360 et c'est un 125 ?

  • @maximebroyer28

    @maximebroyer28

    2 жыл бұрын

    Oui et le plus étonnant est que même sur le site officiel de Kymco il est présenté comme le DTX 125 mais avec un logo 360 sur le carénage. Il y a bien une version en 320cc qui porte aussi le nom de 360...

  • @GeGeronimo

    @GeGeronimo

    2 жыл бұрын

    Oui c'est sûrement parce que même à fond sur l'autoroute, tu as encore le temps de regarder à 360 degrés autour de toi...

  • @samyabk6984

    @samyabk6984

    Жыл бұрын

    Le 125 est écris sur l avant en petit. 360 c'est pour le concept 360 degrés d'utilisations blablabla

  • @bm1574
    @bm15742 жыл бұрын

    Marques qui s’améliorent certes, mais les prix rattrapent les 2 leaders (Honda et yamaha), le problème est qu’à la revente ce n’est plus du tout le même deal, car contrairement aux 2 leaders ces scooters perdent énormément voir obligé de les brader alors qu’un forza ou un xmax resteront cotés…pas top quand on change souvent de monture…

  • @aaaa-sd3wf

    @aaaa-sd3wf

    Жыл бұрын

    L'avantage du Kymco c'est qu'il est moins volé aussi

  • @huguesboyaka5474
    @huguesboyaka54742 жыл бұрын

    Scooter originale , dommage pour le prix ... Pour 3500 euro il peut le scooter killer xmax et forza ...

  • @SETHalpine
    @SETHalpine2 жыл бұрын

    Dommage...C'est quoi cette idée stupide de mettre les scooters à la sauce enduro..?! Du coup obligé de se payer des pneus pour la route... Bon, esthétique séduisante, joli profil, arrière stylé, avant...le côté bavette, moyen, moyen...et encore des rétros attachés au guidon...au lieu de les mettre à côté de la bulle, dommage, d'ailleurs aussi pour elle, car trop petite. Sympa: le grand coffre et la clé sans contact, sauf qu'il faudra toujours mettre l'antivol et donc sortir une clé...Et toujours pas d'écran LCD avec la recopie de Google Map....Pas de crochet sur le tablier pour accrocher le sac de madame.. 12/13ch...mouai...la conso,. Un start et stop? Voyons le prix...ah, oui.... Dommage...trop cher.

  • @ChrischrosBelgium

    @ChrischrosBelgium

    2 жыл бұрын

    Exactement.

  • @es75015
    @es750152 жыл бұрын

    je garde mon forza

  • @MyelMyel-ge6xg
    @MyelMyel-ge6xg2 жыл бұрын

    Comme dit la femme belle bête …

  • @KvJns-22
    @KvJns-222 жыл бұрын

    Mouai…le look est vraiment particulier. J’attends plus l’essai Aprilia SR GT 125, c’est le seul qui pourrait PEUT ÊTRE me faire passer de la moto au scooter!

  • @home4338

    @home4338

    2 жыл бұрын

    Totalement d'accord

  • @velo-funmotor8010

    @velo-funmotor8010

    2 жыл бұрын

    Salut y'a aussi le Sym Husky ADV.. Qui doit arriver en 2022... A suivre ✌️😊

  • @thierrycastellacci9509

    @thierrycastellacci9509

    14 күн бұрын

    Il est bridé a 100 kmh pas terrible et cher en plus

  • @SandlotRider
    @SandlotRider2 жыл бұрын

    There's only one DT360, and it's not a DTX 😜

  • @dommartin2621
    @dommartin26212 жыл бұрын

    First :-)

  • @MyelMyel-ge6xg

    @MyelMyel-ge6xg

    2 жыл бұрын

    🍭 ?

  • @zalman31

    @zalman31

    2 жыл бұрын

    👏👏

  • @maximshevan1186
    @maximshevan11862 жыл бұрын

    Kymco made China

  • @motorlive

    @motorlive

    2 жыл бұрын

    No , Taïwan 😉

  • @paulvanderhaegen761
    @paulvanderhaegen7618 ай бұрын

    pouquoit ils ont appeler ca dtx 360 alors que c'est un 125 FRIMEURS.

  • @Lasquipique
    @Lasquipique Жыл бұрын

    Anto c’est pas possible vous prononcez le euh… tous les 3 mots , c’est pénible , dommage

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