Хороший обзор!!! Отличное видео!

Every time I see these videos I just keep wanting one of these badass machines! Nice review!

Спасибо мужик 👍🤝

Cool

Отличный квадр, если к нему подходить с умом. А наездникам такую технику нельзя доверять. При жестких условиях эксплуатации любая техника требует обслуживания, Соколик не исключение. Разработчикам и производителям , респект и уважение. Срок эксплуаьации два года.

@user-Djon004

7 ай бұрын

Золотые слова,, любая техника требует обслуживания,,

Когда автор сказал ...рулить нужно аккуратно, их и переворачивают, всякое бывает... учитывая вес этого творения вспомнилось нетленное "жаль, конечно, этого добряка"

@user-Djon004

9 ай бұрын

Все верно, поэтому эксплуотировать нужно крайне аккуратно...

Хлам это а не квадроцикл. Постоянные ремонты и поломки. Что качество комплектующих, что сборка просто аховая. На раму не могут тупо косынку приварить, ломает у всех в одном и том же месте что на квадрах2019г, что на втором покалении - 2023г. Задаешь вопоросы в Чате продавца, а тебя просто матом посылают при всех. Хлам одним словом что техника, что барыги которые его впаривают. Очень жалею что купил именно Сокол.

Добрый день, подскажите от какого производителя привод переднего моста?

@user-Djon004

9 ай бұрын

Точно не скажу, надо июсмотреть маркировку...

Здравствуйте. А резина какой фирмы?

@user-Djon004

9 ай бұрын

Добрый вечер, резина с логотипом и названием,, Сокол,, производство Россия

На учет можно поставить? Или до леса только на прицепе возить?

@user-Djon004

3 ай бұрын

ПСМ от производителя плюс 140тыс стоит Можно и на нем до леса, но только полями, на дороги общего пользования выезжать посути нельзя

Подскажите пожалуйста какой цвет по каталогу RAL?

@user-Djon004

4 ай бұрын

6003 или 6007

Какие права нужны на подобные машины, тракториста-машиниста А1 достаточно?

@user-Djon004

8 ай бұрын

Да, этой категории достаточно, хотя случии остановки очень редки для данного аппарата

@comrade9815

8 ай бұрын

@@user-Djon004 спасибо за ответ. Хочется чтобы всё было в рамках закона

Это какого года модель?

@user-Djon004

9 ай бұрын

Именно этот 23года, а сама сюмолель выпускается давно, это второе поколение, кстати вроде уже снятая с производства

Вот насколько пахабно сделан Сокол, куда ни глянь, все на соплях. Уфимский Атлет смотрел у друга. Мне понравилось. Совсем другая культура производства.

@user-Djon004

Ай бұрын

Все верно, зависит как раз от культуры, кто то на совесть делает, а кто то тяп ляп

Таких обзоров тьма тьмущая в сети, ни о чём... У самого такой же,купил в этом году, много переделывал.

@user-Djon004

8 ай бұрын

Снимать сильно нечего про сокол, кто в теме итак все знает. Возможно будет еше одно видео по ремонту и тех части после сборки

@viktorlowen5811

6 ай бұрын

​@@user-Djon004А вы снимаете только для тех кто в теме? Почему нельзя сказать сколько стоит именно этот квадроцикл? И в общем я понял, так как я не в теме, что хорошо только покраска, шины, пластик и дополнительная тяга над рессорами? Жидкость не долить, мозги, как вы говорите, болтаются и этим и выйдут из строя, масло в мостах тоже на глаз через сапун доливается. Вопрос, замок зажигания гарантийная услуга или нет? Резинки на глушитель? Вы все на свой счёт меняли? Всё-таки месяц эксплуатации это вообще не долго, это даже ещё новый квадроцикл.

@user-Djon004

6 ай бұрын

@viktorlowen5811 снимал больше для всех, поэтому обсасывать итак явные косяки нет смысла, цена актуальная на сайте, брали по разному цена прошлой зимой была 800, летом 900 сейчас уже 1200, плюс минус еше допы, это 50-100тыс Гарантийный случай неолин не компенсировали поэтому и видос, замок это мелочи... Меняли мост, делали тормоза, меняли радиатор, все жидкости под замену, ну и пиком был прикол трещина рамы, на что производитель сказал не надо возить на квадрике по 2 лося вот и вся гарантия, при условии что квадрик новый и больше 2х человек не возил Выводы делайте сами, купить его за лям и вложить ещё 200 без расчёта на гарантию это норма, про производителя можете забыть сразу как квадрик окажется у вас

@viktorlowen5811

6 ай бұрын

@@user-Djon004 вот это я понимаю ответ. Вот так и надо говорить в видео обзоре. Производители всегда в своих обзоров говорят что клиент только позвонить и они тут как тут и прислушиваются к клиенту и все не дочеты исправляются.

А кто знает за квадрик уран? Как они по качеству

@user-Djon004

2 ай бұрын

Лично не сталкивался, был квадрик Гуран, один в один копия сокола, но на ободрышах. Думаю суть такаяже, все зависит от сборки и комплектующих

Надо брать Росомаха Тюмень, фантом Томск, Азимут Новосибирск

@user-Djon004

6 ай бұрын

Надо, но они более тяжёлые, большие и дороже

По дорогам ездить можно ?

@user-Djon004

2 ай бұрын

Можно, при наличии ПСМ и удостоверения тракториста-машиниста Если чего то нет, то и ездить пофакту нельзя

Проходимость впечетлила.

@user-Djon004

8 ай бұрын

Проходимость на высоком уровне, опять таки пловучесть присутствует, но все это в меру, законы физики никто не отменял)

Какие там плюсы. Выкинутые деньги , а не квадроцикл. Постоянные ремонты и переделки даже гарантийной техники.

@user-Djon004

8 ай бұрын

Все верно, даже гарантийные случаи производитель не признает, приходится бодаться, вот такая политика у них, как говорится не хочешь не бери Хотя иногда попадаются достойные варианты, нормальной сборки, тут как повезёт...

Да уж это Россия, как с любой нашей техникой, купил и меняй и доделывай. печально......

Являюсь владельцем четыре года сокол про , скажу честно , сокол это полное гов…..о 🤦. Полностью все переделывали , меняли , пока сами не залезли в него , все до ума не довели , он тупо ломался каждый выезд . Сейчас доволен полностью им , но он уже не сокол , а личной сборки , названия нет 🤷🏻‍♂️🤣. По этому мой совет потенциальным покупателям , лучше выберите другого производителя !

@user-Djon004

9 ай бұрын

Согласен, все верно говорите, буквально на этой неделе, поехали прокатиться на новой машине и тадаммммм, отвалился патрубок на радиаторе, проехали км 5

@abc-tj3xg

8 ай бұрын

Вот и у меня такое же мнение. Постоянные ремонты и поломки. Что качество комплектующих, что сборка просто аховая. На раму не могут тупо косынку приварить, ломает у всех в одном и том же месте что на квадрах2019г, что на 2023. Задаешь вопоросы в Чате продавца, а тебя просто матом посылают при всех. Хлам одним словом что техника, что барыги которые его впаривают.

@user-Djon004

8 ай бұрын

@abc-tj3xg есть такое, ремонты и отказы, качество запчастей все хуже и хуже, должного обслуживания и переборки нет, поэтому покупатель и страдает в дальнейшем, это конечно печально, но увы спрос есть и люди делают деньги....

@user-lm2up8ou4k

8 ай бұрын

У меня такая же практика владения Соколом. Очень ломучий и сырой квадрик. Даже врагу не порекомендую. Постоянные поломки и переделки. Везде куда коснулись руки сборщиков Сокола какие то косяки и недолелки. Знакомый охотовед ездит на Азимуте (Покупали с ним почти в одно время) радуется, а я постоянно свой Сокол ремонтирую. Достало уже.

@Agent_Smit

5 ай бұрын

Спасибо добрые люди, лучше классическую трехколеску с мотором от инвалидки соберу, как деды ездили 30 лет назад, да и сам продал такую 15 лет назад из за отсутствия нормальных колёс. Щас всё купить сделать и кататься за ягодой летом. А то все говорят бери сокол и будет счастье, там всё Япония

Квадроцикл Сигвей и квадрик гепард и квадрик Цф МОТО и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX в миллиард раз лучше чем квадрик Сокол потому что на этих 4 квадриков можно ездить по дорогам общего пользования потому что у НИХ есть ПСМ это во первых а во вторых не надо писать по типу на квадрике нельзя ездить по дорогам общего пользования ещё как можно нужны права А1 тракторист машинист и ПСМ который уже идёт с квадриком ну и конечно же поставка квадрика на учёт в гостехнадзор ну и шлём и можно спокойно ездить по дорогам общего пользования в отличие от Квадрика Сокол на нем только по полям ездить потому что у в городе в моей республики нету леса и тем более болота и в селе в моей республики тоже нету там тоже одни поля А в третьих у этих 4 квадриков которые я писал выше хотя бы есть розетка для прицеп А в четвертых Квадрик Сокол на изи бы потянул бы прицеп из машины Toyota FJ Cruiser если убрать мотор и бензобак

@user-Djon004

10 күн бұрын

На Соколе тоже можно ездить по дорогам, ПСМ у него есть по желанию приобретается отдельно, год назад это было 120тр

@Osetin_Osetinov

10 күн бұрын

@@user-Djon004 а на квадрике Сигвей и квадрик гепард и квадрик Цф МОТО и квадрик Loncin Xwolf 700 MAX они уже идут ПСМ в комплекте и не надо покупать ПСМ отдельно

Зачем покупать этот крайне ломучий Сокол? Есть другие производители с более достойным качеством и отношением к потребителю

@user-Djon004

9 ай бұрын

Согласен, но там и цена другая

@user-lm2up8ou4k

9 ай бұрын

@@user-Djon004 Не соглашусь. Если брать например уфимский Атлет, то цена почти такая же как у Сокола. С учетом, что у Сокола ПСМ нужно отдельно докупать, а У Атлета он идет в базе. Но уфимский квадр собран совершенно по другому из нормальных комплектующих. У меня у самого Сокол, у друга Атлет. Он катается, а я постоянно ремонтирую.

@user-Djon004

9 ай бұрын

Я даже не слышал про Атлет, спасибо за информацию, поизучаем

@BekaRVinS80

9 ай бұрын

​@@user-Djon004 Да Уфимцы мало уделяют внимание рекламе. Не развивают ютуб канал. Это опрометчиво.

@aroundus3068

9 ай бұрын

Владею Соколом три года пробег 7000 км. (болот,тайга,горельник)и.т.д Доволен как слон 😁

Жаль вас разочаровывать, но у вас не сокол. Обшивок у сокола таких нет. Ни формой зад и перед. Посмотрите сами какая форма у обшивки сокола там где у вас покрашено в чёрный цвет. И стеклоткань сокол не использует уже более 4 лет. У вас копия сокола. Сейчас много таких фирмочек, поэтому сокол предупреждает, остерегайтесь подделок.

@user-Djon004

2 ай бұрын

Интересное заявление, откуда у вас такая информация я конечно не знаю, но тут вы меня только порадовали как раз))) до смешного, но это тот самый настоящий сокол на 200 процентов

Я бы ЭБУ (мозги), в пакет какой нибудь замотал.

@user-Djon004

Ай бұрын

Квадрик серьезного бездора еше не видел, а так однозначно в пакет, все верно

Подобные квадры - дно! Масса очень большая для бездорожья, и что ни ролик, то, в реально трудных местах, они все сидят! Их нельзя вытащить в одиночкуОни только лис по полю гонять! Ни трансмиссии, ни дрыгатели не подготовлены должным образом! Если делать такой квадр, то надо брать за основу стандартный - в 320-350 кг, и к нему, через редуктора, подкидывать колёса, высотой 900 мм, максимум! Масса же этого барахла нереально большая!

@user-Djon004

9 ай бұрын

Посадить можно все, в плане проходимости этот класс очень даже хорош, за столько лет садили его один раз в болоте с кочками в метр и в добавок плавающими.... А так в целом, едет по болоту и грязи, если нужно плывёт, при подходе с умом конечно)))

@user-em3op3vi6m

9 ай бұрын

Не гони, тема норм, люди ездят и довольны. Сам такой собрал, езжу, не жалею. До этого четыре утилитарника было, последний американец. Есть с чем сравнить.

Приветствую. Единственное что мне нравится, это боковые защиты под сиденьем с двух сторон. Пожалуй на этом всё. Много жалоб на этот аппарат, много не устраненых детских болячек.👎

@user-Djon004

6 ай бұрын

Действительно, качество оставляет желать лучшего, рекламации никакой, завод не хочет исправлять и отвечать за свои недаработки, в целом квадр хороший, но очень сырой...