КВ1 даже с своими недостатками, это грандиозный успех в мировом танкостроении! Спасибо за передачу!

Прорывная для своего времени машина, ещё раз доказавшая, что чудо-оружия не бывает. Если армии нет (она небоеспособна), то любой прорыв даже таких махин заканчивается их окружением и гибелью под огнем артиллерии. Старина как всегда молодец)

Дядя Ваня, муж сестры отца мамы, воевал на КаВэ. С 42-го. Командиром танка. - На кавэ мы были королями! - вспоминал дядя Ваня. Высокий под два метра, широкий в плечах, я при своих 190 см чувствовал себя мелким на его фоне. Срочную я начинал в учебном танковом полку в Добеле, да и потом, уже работая инженером забирался и в Т-34-85, Т-72, Т-62, 2С9, и поэтому смотрел на дядю Ваню с пиитетом. Однако с его габаритами в танке тесно. Иван успел действительную отслужить на флоте в середине 30-х, потом выучился на водителя авто, так что на флот Балтийский его не взяли а отправили учиться на командира тяжелого танка. А вот к 34-м у деда отношение очень плохое. После того, как его КаВэ подбили, пересадили на средний танк, ну и хлебнули горя. - Я в этом гр...н танке два раза горел, полжопы оставил, ранение в руку, в ногу, глаз. Если бы после госпиталя не пересадили в САУ, ротным командиром, Победу не встретил! А на КаВэ мы были королями! Дяди Вани как и его жены Мани уже нет среди живых. В Буе они жили. Сын его был в БАО вертолетного полка, переброшеного под Чернобыль. Весь летный состав в орденах и с вредностью, а наземники все на ярославском кладбище.

Старина, насчёт модернизации не соглашусь. Найди книгу посвященную юбилею танкового производства Кировского завода. Она очень редкая стала и не переиздают ее как подозреваю из за не самых приятных моментов. Касательно КВ-1 производственники как раз и предлагали установку подвесного полика (на Т-28 он был), проектирование боеукладки. Потому как по факту была лишь боеукладка первой очереди в башне, остальное в отдельных пеналах на полу боевого отделения. Так же указывалось, что одного люка на башне и подбашенной коробке недостаточно. На башне предлагалась комбашня со вторым люком и на подбашенной коробке добавить второй люк для стрелка радиста и сместить водителя к правому борту для улучшения обзорности. Так же предлагалось пересмотреть расположение приборов наблюдения. Но гр. Павлов уже отрапортовал, что танк в крупной серии и потому руководство завода получило от него довольно грубое письмо, мол нужна серия любой ценой, гоните план и вообще КВ это проходная модель, так что нечего задерживаться на его модернизации, лучше упростите производство. Насчёт несчастной КПП. Ее специально поставили тракторного типа исходя из соображений, что для большинства мехводов и зампотехов того времени та же КПП Т-28 была через чур сложной. А самое главное производственникам и в страшном сне не могло привидеться, что КВ будут гонять маршами по 200 и более км. Тем более тактика применения тяжёлых танков была отработана на многострадальном Т-35. И подскажу, она не сильно отличалась от более поздней немецкой. То есть боевой радиус действия не более 100 км, дальше переброска по железной дороге. Но как известно, наши военные пошли своим непонятным путем. И ещё один момент. Мы все смешиваем в одну кучу проектировщиков которые спроектировали танк и проектировщиков производственников которые делали опытную машину серийной. А это пардон разное. Поэтому и между ними возникали конфликты. КВ с самого начала напомню предполагался временной машиной. Все его недостатки планировалось исправить на Т-150 и КВ-220. Но нет ничего более постоянного, чем временное.

@user-mh7kh2nf8m

11 ай бұрын

Согласен, было множество проектов тяжелых танков на основе американского т-14, но победил самый простой в производстве кв-1. И действительно в союзе плановая экономика была не способна быстро производить новые машины.

@Aresiaya

11 ай бұрын

@@user-mh7kh2nf8m Э? Причем тут американский Т-14 ? Ничего, что он позже так немножко был? Если это был сарказм, то это неудачный. Плановая экономика не причем. КВ вообще первая машина в мире в своем классе была современного типа. А для нас тем более. Именно КВ подхлестнул немецкие разработки тяжёлого танка которые до этого шли ни шатко ни валко. И в результате "Тигр". Как обычно бывает с военными. Сначала, дайте хоть что то, а потом и ещё того, того и этого и можно без хлеба. Их ни разу не волновало, что танк принципиально новый.

@user-mh7kh2nf8m

11 ай бұрын

@@Aresiaya Прототип т14 ,как и кв 1 имеют одних и тех же прародителей. И концепции у них одинаковые, как и связанные с большой массой недостатки.

@Aresiaya

11 ай бұрын

@@user-mh7kh2nf8m Вы ерничаете. Т-14 разрабатывался как более защищённая версия М-4 и гораздо позже самого М-4. Практически сразу он был признан бесперспективным и использовался для отработки агрегатов для более тяжёлых машин. Его изначально не планировали тяжёлым танком. Для этого у американцев был М-6. А позже будущий М-26 и серия Т.

@4019snake

11 ай бұрын

​@@user-mh7kh2nf8m какую-то херню высрал ненужную в комментарий

И рассказа деда(три танка сменил)американские танки быстрые! Но горят как спичка,в бою убило всех кроме деда(мех вод)вылез через нижний люк,ждал до темноты потом пополз в свою сторону...пришол с фронта всё лицо в щербинах, (от попадания брызги с внутренней стороны)такие дела ребята,всем Танкистам мужикам нашего времени,удачи ребята,не мины под гуслёй.

@ExAuditu

11 ай бұрын

Он на стюарте служил вероятно?

@Camelot_Kyiv

9 ай бұрын

А какие американцы горели? Только у Т-34 можно было попасть в бак не только с борта, но и в лоб. Там уже вид топлива роли никак не играет. Вот только при нормальной компоновке поражение бака считается самым безопасным для экипажа. Полыхает за броневой перегородкой, а экипаж спокойно эвакуируется, ничего не детонирует и не мешает. В Т-34 - вся горючка горит в боевом отделении вместе с БК. Ещё хуже, когда бак залит не полностью и пары солярки взрывались отрывая бортовые листы, а иногда и лобовой. В результате раненых в экипаже не было. Не успевали.

Молодец ! Теперь ждем обзор про современную технику .

@freemanuseruser

11 ай бұрын

у России только старые остались чтобы отправить на фронт в Украину

@akc7470

11 ай бұрын

​@@freemanuseruser Скройся ЧМО 😂

@Sardonius_Gerd

11 ай бұрын

@@freemanuseruser А у кого новые есть?

@user-oe2cg5pd1j

11 ай бұрын

​@@freemanuseruser а у Украины танки видимо и старые кончились

@user-oe2cg5pd1j

11 ай бұрын

@@buro_OK только там была вся страна и а не её осколок Продавшейся Американсканцам

3:29 - фото с видом на Кировский завод и железобетонный путепровод на переднем плане. Сразу вспомнились послереволюционные фото Ленинграда, когда этого путепровода ещё небыло, и подъездные пути проходили понизу, пересекаясь на одном уровне с трамвайным путями на тогда ещё улице Стачек. И проход любого поезда на завод и с завода тормозил всё движение, создавая огромные даже по тем временам пробки. По воспоминаниям очевидцев, маневрирование поезда могло длиться и 20, и 30 минут, что было крайне критично, когда огормное количество людей едет на работу. А улица Стачек - нынешний проспект Стачек, была и продолжает оставаться важнейшей транспортной артерией города. И вот в 1934-м году путепровод построили, и стало всё нормально с движением по проспекту.

УрЯ)) Старина, наконец то.

Ура КВшечка)

18:02 - красивый момент запечатлел кинооператор!👍👍👍👍👍👍👍 КВ-1 выезжает из ворот цеха, кинооператор ведёт за ним камеру, и тут же в кадр попадает маневровый танк-паровоз 9П с платформой, следующий параллельным курсом.👍👍👍👍👍👍👍 Почему паровоз 9П называется "танк-паровозом" - для компактности и лучшей обзорности при осуществлении маневровых работ на таких паровозах нет отдельного прицепного тендера с запасами топлива и воды, как на магистральных паровозах, и все запасы размещены в ёмкостях, смонтированных на самом паровозе. Запасы эти невелики, т.к. паровоз проектировался именно как маневровый, для работы на станциях и предприятиях, без удаления от экипировочных пунктов. В Европе существовала практика строительства танк-паровозов и для магистральной работы на коротких тяговых плечах. По окончании Великой отечественной войны, среди трофеев СССР оказалось и большое количество немецких танк-паровозов, часть из которых была переделана с 1435 на 1524 мм и направлена в СССР для восполнения убыли промышленного подвижного состава.

Спасибо Старина,еще раз гляну.в телеге вчера смотрел!переделал.опечатка была.щас норм.

Единственный нормальный канал о истории военной техники

@Sardonius_Gerd

11 ай бұрын

Канал хороший но совсем не единственный исторический и толковый.

Хотелось бы увидеть видео про серию танков БТ.

@starina281

11 ай бұрын

Будет.но только как начну работу по Т-34.

Отличная работа, как всегда.

Спасибо большое, Старина! Очень интересно и познавательно!

Спасибо Большое!!!! Ждём продолжения!!!! Всех благ каналу и автору!!!!

Собираю модель КВ-1 совпадение👍

@bill_cars0n

11 ай бұрын

Не думаю 😆

22:47 в башне КВ три танкиста, но проблема в том, что командир по прежнему заряжающий. А третий - это стрелок из ворошиловского пулемета.

@freemanuseruser

11 ай бұрын

потому что у ссср был дофицит нормальных танкистов вот и было их 3 штуки

@Oleg_Zaharov

11 ай бұрын

@@freemanuseruser, нет. В башне три башнера, а в отделении управления водитель и стрелок из курсового. Три танкиста как экипаж это только лёгкие танки.

спасибо вам за вашу работу!

Благодарю за видео!

Спасибо старина!

Для 41 года шикарная машина - с огромным потенциалом развития..... Эх - если бы наши руководители могли хоть на год заглянуть в будущее.... И уже в 1942 г выпустить модернизированный КВ: борта корпуса уменьшить до 60 ( а то и 45 мм), нос спрямить и усилить броню до 100-120 мм, лоб башни хотя бы до 130 мм - и разумеется пушка 85 мм.... И убрать совершенно идиотский ДТ в корме башни - и разместить там боеукладку снарядов.... И правильная тактика применения - аналогичная Тигру ( танк-истребитель танков, действует в обороне, на острие главного удара противника).... И зенитный ДШК..... Такая машина в 1942 г в степях под Сталинградом щелкала бы модернизированные Pz-3 и Pz-4 как орешки......

@--Hal--

11 ай бұрын

Учитывая, что в начале войны немцам приходилось уничтожать КВ саперами с зарядом взрывчатки - ДТ не выглядит "идиотским". И на ИС его сохранили.

Да. Да. Старина. Очень интересно. Давай ещё. Обязательно.

супер! Спасибо!

Спасибо Старина!

Starina, никто ролики на ету тему как ты а в таком качествё, не делает! удаче желаю! И спасибо за астарожност с политикой, хочется еще долго твое видеа смотреть

Мир всем нашим домам. Жалко что таких машин мало в музеях и на памятниках. Машина прекрасна была, на свое время. Как боевая единица. Минусы описал автор канала. Да, я бы как инженер мог бы говорить "вот тут тут и тут допилить" но не было возможности, вообще в мире не было ни у кого возможности что либо такое создать и тем более улучшить.

Спасибо!!!

Кв1 топ💪💪

Классический контент вернулся, класс!!! Когда то самые лучшие танки делали...

Спасибо за работу, старина ❤ Ждем КВ, а про реактивную арту будет что-нибудь? Бм-13 и nebelwerfer . Тема тоже интересная 😅

Стоит отметить, что торсионная подвеска была применена для большей защищённости.

@freemanuseruser

11 ай бұрын

а могли б повесить динамическую защиту контакт и все было б отлично

@freemanuseruser

11 ай бұрын

@@stanislavfokin8421 как на твою мамку

@Aleksio1222

11 ай бұрын

@@freemanuseruser "По замыслу конструкторов в проектируемом танке СМК, а затем и в танке КВ стержни-торсионы размещались поперёк корпуса от борта до борта у самого днища и занимали мало места. При таком расположении упругие элементы хорошо были защищены от поражения, что делало ненужной защиту подвески специальными экранами". Книга "Конструктор боевых машин", Лениздат, 1988, часть I "Конструктор неуязвимого танка", глава "Правительственное задание - танк СМК", в моём издании страницы 72 и 73.

Привет. Интересно

Отличный ролик 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

По тем временам, внушающая уважение одним своим видом, громила. Только вооружение не вдохновляет. Пушка, даже визуально, маловата. По идее, на медалях должен был быть КВ-1, а не Т-35. Спасибо за рассказ. Хоть всё это, мне давно известно, но услышать ещё раз, не лишнее. 🤝✊

Вечная СЛАВА!!! нашим великим предкам💪которые сломали фашистких ПСОВ!!!

@akc7470

11 ай бұрын

@@buro_OK Слышишь КУКОЛД!!!, ты снова вылез из помойки???, БЕДОЛАГА 😆

@MiG-15

7 ай бұрын

Не ну наши конечно молодцы но вот про немцев причина войны жто длинная история по сути то после отказа советского союза в помощи Германии и требований влияния в болгарии

Доводочные работы у нас всегда хромали. Сам работал над доводкой технологии. Так главный приходил к нам и начинал;"Это всё пройденный этап, нам нужно двигаться вперёд". Так и в данной истории. У кого-то фантазия разигралась, и всё остальное мелочи жизни. Давай-давай!

Теперь я понимаю , почему в 1941 при отступлении много бросили. С таким расходом топлива, 150км. ,если нет под рукой бензовоза, то далеко ты не отступишь. Хороший аппетитик был... Старина 👍, как всегда на высшем уровне!💪 С не терпением ждем следующий ролик!🤙

@Camelot_Kyiv

11 ай бұрын

Он же был на солярке. На обычной заправке ее не было. А БТ и Т-26, Т-28 требовали авиационный бензин не ниже Б-70, которого тоже не было. У немцев аппетит был еще больше. Тигр на бензине ездил. Это на 40% больший расход.

Интересный танк

Доброго времени суток, отличное видео, так держать, у меня маленькая просьба сделайте подробное видео про МТ-55 (МТУ-55), спасибо.

есть 999 каммент :)) Один завод Кировский, а другой имени Кирова :) Огромное спасибо за тщательный сбор и систематизацию исторических фактов

Побыстрее бы ролик про боевое применение этого стального маршала. Ролик очень классный. А ещё хотелось бы узнать про дальнобойную пушку которая обороняла Ленинград, на ЖД платформе по типу Дора. Обслуживалась балтийскими моряками и имела поворотный механизм. Узнай пожалуйста.

@Sardonius_Gerd

11 ай бұрын

Вам что яндекс и гугл забанили? Какая в ухо негра дальнобойная пушка, на уровне "доры"? Были установленные на ж/д ход орудия корблей, так они ни по калибру, ни по уровню идиотизма рядом не стояли с "Дорой", самым дорогим, и самым бесползным орудием в истории.

@user-vk7zt7nx7n

11 ай бұрын

"хотелось бы узнать про дальнобойную пушку которая обороняла Ленинград, на ЖД платформе по типу Дора" В 30-е годы в СССР разработали три типа ЖД транспортеров с морскими орудиями: 1. ТМ-1-180, со 180-мм орудиями от крейсеров "Киров" 2. ТМ-1-12, с 305-мм орудиями от линкоров "Севастополь" 3. ТМ-1-14, с 356-мм орудиями от линейных крейсеров "Измаил". Разумеется, во всех случаях использовались запасные орудия со складов. Корабли не разоружали. Ничего общего с Дорой эти установки не имели. Вполне маневренные и боеспособные тяжелые орудия, типичные представители ЖД береговой артиллерии. Жуткий монстр Дора требовал два месяца на постройку огневой позиции, расчет в полторы тысячи человек, и перерасчета установок стрельбы после каждого выстрела из-за износа ствола. Потому Дора и является бесполезной тратой ресурсов, а ТМ прослужили еще много лет после войны...

@Sardonius_Gerd

11 ай бұрын

@@user-vk7zt7nx7n Вот и я про то же. И мнение о "Доре" аналогичное. Всех благ, Уважемый. Без таких как Вы завтра в видосах "маусы" залетают и заколосятся, бороздя просторы вселенной, без здоровой критики....

@user-vk7zt7nx7n

11 ай бұрын

@@Sardonius_Gerd Спасибо. Увы, обратная сторона открытости интернета - засилье начетчиков...

@Sardonius_Gerd

11 ай бұрын

@@user-vk7zt7nx7n Так и есть... Здоровья Вам и крепких нервов!!!

Привет Старина!

Стоило добавить и про КВ-1с

всё ясно и понятно, без лишней шелухи... процветания и Победы над англосаксами..

Ждем'с ...

Да хотелось бы таких танков побольше, но кто тогда понимал, что будет нужно. Это как сейчас с БП вроде есть, но мало. Как всегда...

КВ1 Восстановленной до полной боеспособности ( Утопленник ) Ствол поменяли на т122 м ,Движок от т90мк 900 СИЛ ! Бое способно работает ! Также применили к нему шторм и КАСКАД! там ещё досылатель на 18 снарядов - от это тема !

Что за музыка в начале?

Самое лучшее в КВ - нормальное распределеление функций ПЯТИ танкистов.Без "осминогов" типа "командир-наводчик".

спасибо, у меня собрана модель КВ-2

Я бы избавился от башни на этом танке совсем и поставил бы туда РСЗО с Катюши. Разом решается проблема с двигателем и носителем РСЗО. Двигателю легче будет, когда скинут несколько тонн. В 41-ом дополнительное шасси высокой проходимости под РСЗО было на мой взгляд полезней т.к до американских грузовиков ещё доступа нет.

@reddrn620

9 ай бұрын

За условно ненужную броню, мы получаем прожорливый и неманевренный доставщик РСЗО. Перерасход средств и нецелесообразноть на лицо

Старина, маленькая такая тонкость: танка КВ-1 никогда не существовало. Ну так, для проформы. И танка КВ-2 тоже в 1942 году не было. Были танк КВ и КВ "с большой башней".

@reddrn620

9 ай бұрын

"КВ с большой башней", это изначальное название, которое изменили на КВ-2.

@user-vk7zt7nx7n

9 ай бұрын

@@reddrn620 "которое изменили на КВ-2" Угу. Изменили. Где-то летом 1941-го. В документах ГАБТУ. А в частях я разделения на КВ-1 и КВ-2 не видел ни в одном документе. Шли одной строкой.

Наши предки мощную страну сделали.

@user-lq6wr3cy4y

8 ай бұрын

И отчего такой мощный развалился?

14:10 не факт, всё менялось. И применяли зенитку не как танк.

Танк для подпивковичей Хорошая скорость, сносная пушка и ебучий монолит непробиваемый в корпусе

Еще недостатком КВ была его цена и сложность в изготовлении, почему впоследствии от КВ и отказались.

@evgensiber9355

11 ай бұрын

Сложного ничего там не было ,просто наша страна "слегка" отсталая технологически была , станков ,пресс форм нужных и качественных не было ...

@evgensiber9355

11 ай бұрын

По сути ИС это подросший КВ ,просто над КВ много разных экспериментов ставили а на ИС нет , хотя могли один КВ до ума довести за те три года что экспериментировали , и танк был бы отработанный до мелочей и количество достаточное было бы к тому времени !

@Kir230

11 ай бұрын

@@evgensiber9355 улыбнул

@Kir230

11 ай бұрын

@@stanislavfokin8421 В принципе верно, но .. Одна из главнейших ролей в войне это экономика. Лучше выпустить 2-е 34, чем 1-ин КВ, соотношение утрирую, но логика была такой, тем более, что вооружение у них было одинаково. ИС пошел в серию как противовес тигру, правда как противотак так себе, за то полевые укрепления разносил на ура.

Есть десяток примеров, которые тиражируются. На самом деле это определенные успехи, когда на каком-то перекрестке немцев останавливали на день. В 41-м Вермахт не использовал крупных формирований танков и поэтому сражений не было. При любом развитии событий немцы подтягивали артиллерию и танк уничтожался. Это было отработано еще во Франции, где также крошили Матильды. Кстати у нее лоб толще. Чаще всего немцы просто обходили единичные очаги сопротивления и отрезали тылы. Теперь о самом КВ-1. Перетяжеленный, огромный и медленный. Двигатель еле тянул. Но самое смешное было в том, что его не считали перспективным и разрабатывали еще более тяжелые варианты Объект 150 и Объект 220. Последний весил 67 тонн. Туда же планировали 85-мм и 107-мм пушки. Объект 220 проехал несколько километров и благополучно сломался. С началом войны об этих потугах забыли. Оказалось, что и штатный вес КВ-1 запредельный. А тут еще и 42-й наступил. Промышленность работала с колес, качество было ужасным. А преимуществ больших перед Т-34 не наблюдалось. Для Рак-40 или 88-мм зенитки большой разницы не было, а у КВ-1 скорость ниже, размеры больше и попасть в него легче. Вот и решили приблизить КВ-1 к уровню ... среднего, создав КВ-1с. И это в тот момент, когда уже появились Тигры под Ленинградом, а лоб немецких танков резко усилили. КВ-1с не был так защищен, но ездил вполне нормально и на его базе было создано много других машин. Самая большая концентрация КВ-1 была на Ленинградском фронте из-за близости Кировского завода. Там же их и ремонтировали. Вот только повлиять на боевые действия эти чудо машины повлиять не могли. О чем Сталин в своем письме и сказал. Было предложение вообще снять КВ-1 с производства, как дорогого и не эффективного, но сошлись на модернизации его в более легкий КВ-1с. На этом гигантомания в РККА закончилась до 46-го, когда сделали ИС-7 в 68 тонн. Машина получилась неплохой, но промышленность их массово не могла выпускать.

@reddrn620

9 ай бұрын

Выпускали что могли. С тяжами и у других не задалось, когда СССР имел хоть какие-то. НО! Половина проблем были в сырости танка. Скажем: Т-34 тоже часто ломался, т.к. тоже являлся новым танком. Учитывая, что появление и насыщение - разные вещи: в 42г основная угроза имела клб до 50мм. А прекращать не хотели, т.к. надо было чем-то заменять. сошлись на компромиссах и до выпуска новых тяжей. Ну как, гигантомания: попытки создать неуязвимый танк приходила во все головы. А до 2МВ и вовсе не имели точной концепции тяжей.

@Camelot_Kyiv

9 ай бұрын

@@reddrn620 В 42-м уже активно шло перевооружение на 75-мм Pak-40. Было выпущено 2126 шт, а в 43-м - 8740 шт. На Курской дуге Pak-40 была уже основной. Т.е. шло явное усиление противотанковой обороны, а из тяжелого КВ-1 стали делать практически средний КВ-1с с ослабленным бронированием.

@reddrn620

9 ай бұрын

@@Camelot_Kyiv да, шло. Но для такого фронта, это капля в море. Весной 43г, Пак-40 составлял лишь 30%. Так что актуальность ещё была. Но там уже и ИС проектировали, который вышел после Курска. Конечно, не спорю: периоды не совпадают.

@Camelot_Kyiv

9 ай бұрын

@@reddrn620 На Курской дуге, по рапортам командиров РККА Pak-40 была основной противотанковой пушкой. Умели немцы концентрировать силы и технику на важных направлениях.

@reddrn620

9 ай бұрын

@@Camelot_Kyiv да, концентрировать они умели. А насыщать - нет. Просто: все танки, все истребители собирали со всех фронтов! А в 43г баланс быстро менялся. К средине года, уже 30% танков поражались клб до 50мм. Это всё динамичные показатели.

Много башенный кв напоминаеи смк.

Старина, рассказывай истории из книг,сейчас читают не так много чем смотрят.

@user-vy2sq6pj7g

11 ай бұрын

Важнейшим из искусств для нас является кино) И видеоигры.

Нельзя ли было сделать подбашенную коробку не вертикальную, а под 45° ? Вот бы был бронированный монстр.

@ExAuditu

11 ай бұрын

До рациональных углов наклона надо было сначала додуматься. Те же немцы догадались только после изучения наших Т-34

Это как бы наш Т - 14 против облезлых Леопардов сейчас 😊

@freemanuseruser

11 ай бұрын

у Вас даже т-14 никогда не был в реальных боях - так как какие потом будут танки на красной площади ездить?

@freemanuseruser

11 ай бұрын

@@Stakan79 нужно ж показать величе на деле против НАТО а не по телевизору

@user-lo6rd5rf2m

11 ай бұрын

​@@freemanuseruser А Ваш Оплот? Камуфляж красивый. И всё.

@freemanuseruser

11 ай бұрын

@@user-lo6rd5rf2m у нас уже НАТОвские танки - а у вас свои - с УралВагонЗавода

@4019snake

11 ай бұрын

​​@@freemanuseruser а у самих то, 1 всратый Оплот был и тот получил пи3дюлину и был затрофеян 😂😂😂

танк с76мм пушкой ошибка надо было еще в1940ставить вместо башни рубкуи делать су 152

@user-zw3vx8du1o

11 ай бұрын

Ну и чего ты неподсказал тогда?

@kirillsmirnov151

11 ай бұрын

Да что ты?

давай уже обзор на МС-1 толковый был танк для своего времени и который помог одержать победу в вов

@4019snake

11 ай бұрын

Клоун 🤡

При умном использовании таких монстров и правильном руководстве армией ,войну бы в 42 закончили бы .

@Oleg_Zaharov

11 ай бұрын

Посчитай сколько у Франции было тяжёлых танков В1 (400 штук) , на гораздо более коротком фронте мая 1940го и сделай выводы. С учётом того что основной немецкий танк на тот период это Двушка.

Разве у зенитки 8.8см, ствол не длиннее чем у тигра 8.8?

@kirillsmirnov151

11 ай бұрын

Так в тигре ствол от этой же зенитки по сути

@user-lo8pu6ch1x

11 ай бұрын

У 88 флак-36 и 88 квк-37 в 56 кольбров был 88 флак-41 в 71 кольбр

@kirillsmirnov151

11 ай бұрын

@@user-lo8pu6ch1x так это уже от Тигра 2 пушка.

@user-lo8pu6ch1x

11 ай бұрын

@@kirillsmirnov151 у тигра 2 была квк43-44 в 71 кольбр как на зенитке флаг 41

@user-lo8pu6ch1x

11 ай бұрын

@@kirillsmirnov151 я только привёл данные по длиннее ард сестем в кольбрах у флак-36 и квк-37 было 56 кольбров у новой на 41-42гг зенитке флак-41 уже 71 кольбр как-то так

Вот и старина сделал видео про паранормальное! А именно танк Призрак

Кв - 1 эээээ

Все 8,8 можно было уничтожать на бреющем а учитывая что их было немного еще проще .

@Oleg_Zaharov

11 ай бұрын

Учитывая что восемь-восемь входили в состав Люфтваффе, и то что помимо них были и автоматические зенитки в тех же подразделениях поддерживающие Вермахт, то сбрить бреющего было совсем несложно.

@evgensiber9355

11 ай бұрын

Насчет Люффтвафе не знаю ,как у них с опытом подбития авиации наземной службой было ,но учитывая что фронт проламывали только наземные войска ,пехота,танки ,то конечно в их составе никаких Люффтвафе не имелось ,на 41и 42 года ,это были подопечные Геринга а он их берег тока зачем неясно и лишь когда в 43 фронт покатился на запад а немецкий фронт отчаянно нуждался в "мясе" вот тогда Гитлер и стал "раскулачивать " своего кореша Геринга на предмет " мяса" ,причем это самое что ни есть "мясо " было т.к воевать они абсолютно не умели даром что форму носили ...Имелись конечно несколько единиц 20-30мм пушек на дивизию в 13 -16 тыс.рыл ....читая мемуары немцев ,видно что от зениток проку было тока против пехоты а против авиации у них опыта не было ,негде и некогда его было обретать 39 - 40 гг....даже читая мемы наших ветеранов летчиков мы видим что опасались они не зениток а истебителейа учитывая что в 41 наших истребителей как кот наплакал было после 22 июня да и опыта было чуть скорее на "самородках" держались ...а 8,8 использовали лишь в количестве одной штуки на пехотную див.т.к использовались лишь в качестве крайней меры против наших танков каких знаете ....так что нашим "бреющим " лишь нужно было их увидеть ...но....но...но...

@Oleg_Zaharov

11 ай бұрын

@@evgensiber9355 , всего 8см Флаков до июня 1941го было выпущено 4800 штук. Из них Вермахту переданы 126 штук. Соответственно подавляющая доля аш/аш была у Геринга. "Всё что летает вверху и стреляет вверх- мое". Передаваемые зенитки , как усиление сухопутных частей, естественно шли в составе батарей и дивизионов от Люфтваффе Вермахту (не считая тех 126ти переданных промышленностью непосредственно Вермахту). Автоматы 20 и 37 мм прикрывали 8/8. Никак там с бреющим

@evgensiber9355

11 ай бұрын

Ну вот вы еще глубже начитанны , о чем я и говорю что с нашими бреющими тогда бороться они не могли кроме своих "асов" воздушных ,кои находились правда почти всегда на подхвате недалеко от передовой и пары звеньев вполне хватало ибо наша штурмовка шла без прикрытия на начальных периодах что жаль .

@Oleg_Zaharov

11 ай бұрын

@@evgensiber9355 , в том и фокус - немцы не прикрывали свою землю авиацией. Мы да, отсюда и огромное число истребителей , но с низкоквалифицированными пилотами. А бреющих наших немцы сбривали зенитными автоматами 20 и 37 мм. Но все зенитки - и 8/8 и автоматы действовали батареями и дивизионами, то есть комплексно. Короче сбрить эти аш/аш не выйдет. Умели эти падлы тогда воевать.

Жду видос про танк.... ДВА из которых все еще стоят в Берлине

Если некоторые "люди" говорят, что у Т 72 подвеска от Т 54/55, а у тех от Т 34, то справедливо ли утверждение, что Т 64 досталась подвеска от КВ?)

@user-ng3kj7bh3n

11 ай бұрын

А у Т 34 была подвеска " Кристи " как у БТ. Уже у Т 44 была другая, вот на ее базе делали подвеску Т 54. Вот двигатель, тот да ,с В2 от тридцатьчетверки идет развиваясь.

@lama9940

11 ай бұрын

@@user-ng3kj7bh3n То был стёб над некоторыми неадекватными. Двигатель развивался, но это не значит, что это был один и тот же двигатель на всех этих танках

Зачем писать "Ссылка на тлг.канал в описании." в названии?

Бопсов тогда небыло

Если быть точным то СССР совместно с Германией разделили Польшу между собой.

@lightmetal9623

11 ай бұрын

Так говорите, как будто это что-то плохое.

@user-pf2es9sz1w

11 ай бұрын

@@lightmetal9623 нападение на другую страну конечно плохое занятие.

@lightmetal9623

11 ай бұрын

@@user-pf2es9sz1w сама Польша с вами не согласна и в межвоенный период успела повоевать со всеми соседями.

@user-pf2es9sz1w

11 ай бұрын

@@lightmetal9623 Войн всегда было предостаточно. Я же осуждаю сам факт их наличия.

@lightmetal9623

11 ай бұрын

@@buro_OK изыди восвояси, клоун

Павлову. От. Танков. Надо было. Скорость ни. Пушка. Ни. Броня его. Не интересовало. И. Пушка. Короткая. Что. Зачерпнет. Землю.

конечно рекорд колобанова реально непобит но для наступления 76мм слаба

@kirillsmirnov151

11 ай бұрын

И чем же?

@user-im9ek1qb4s

11 ай бұрын

Колобанов столкнулся с ЛТ-38 , и даже от них он получил больше сотни прямых попаданий....

@user-im9ek1qb4s

11 ай бұрын

@@kirillsmirnov151 Ну во-первых, огонь из танкового орудия КВ-1 мог вести ТОЛЬКО с остановки, в движении-нет. Во вторых..Для Тяжёлого танка прорыва 76 мм.- это ничто.

@kirillsmirnov151

11 ай бұрын

@@user-im9ek1qb4s да как бы прицельный огонь в движении вообще мало какой танк того времени мог вести. А подавлять огневые точки 76 мм орудие вполне себе способно. Как пулеметные, так и артиллерийские.

@Useruser-qs6oe

11 ай бұрын

@@kirillsmirnov151 толькопри прямом попадании вамбразуру чтопочти нереально

Я называю кв-1 и кв-1с дедушкой западного танкостроения((:

Абсолютно вредительская машина. Ненедажнея, медлительная, слепая, зато запредельно дорогая.

КВ-1. Стальной маршал СС.....

@4019snake

11 ай бұрын

🤡🤦‍♂️

Жвачку высплюнь и говори

@4019snake

11 ай бұрын

Xyй изо рта выплюнь

@ihavenoidea2735

9 ай бұрын

@@4019snake польский?

Забавно рашист разговаривает)) говорит: "мир нашему дому", а сам призывает к войне с Украиной))

@starina281

9 ай бұрын

Забавный хохел, а как одно опровергает другое?

@naiman.karakerei

9 ай бұрын

@@starina281 то есть ты не отрицает что ты рашист, который по нац. признаку призывает убивать украинцев. з.ы. кстати, я не хохел... чёртов ты немцефил рашист))

@reddrn620

9 ай бұрын

@@naiman.karakerei и где он к этому призывает?

@maxma-lr8rp

4 ай бұрын

забавно украинец разговаривает.обращается оскорбительно-уничижительно по отношению к другой национальности. а КАК это называется? правильно - национализм(нацизм). и ктото говорит что на украине нет Нацизма? в ролике нет ни одного слова ни про украину, ни про призыв к убийствам/войне. да смешной персонаж

Так долго и туго затягиваешь. Умей быстро и вкрадце. Мусолишь

@4019snake

11 ай бұрын

🤡 Клоуна не спрашивали

Старина когда все танки КВ-1 которые остались у РФ будут в Украине с новыми надписями За Путина За дворцы За развал России ? а то очень не хватает Вашим войскам огневой поддержки или хотя б защитить новую руспублику БНР

@starina281

11 ай бұрын

А ты ещё не подох? А то сегодня на Херсонском направлении ваших клоунов неплохо постреляли.

@user-lo6rd5rf2m

11 ай бұрын

С этими надписями будут стоять в Киеве. Как монументы победы России.

@4019snake

11 ай бұрын

Клоун всратый, когда будешь мехводом немецкого обоссаного кота, не жалуйся, что твой люк был заварен намертво 🤡🇺🇦💩

@xxxasturr

11 ай бұрын

хрююююю-уииииии

@reddrn620

9 ай бұрын

@@starina281 не занимайтесь политикой.

именно Павлов разработал тех задание по которым сделали КВ и Т-34 за что тухлочевский хотел его расстрелять

не ученический опытный а учебный образец

Упоминание о студентах которым предложили сделать проект осталось не раскрытым и можно подумать, что они что-то дельное предложили, а их потом опрокинули... На самом деле - нет.

Лихо рубились с финами,ты поц

@starina281

11 ай бұрын

У тебя проблемы?

Никого не хочу обидеть...Но по воспоминаниям фронтовиков, архивным материалам, танк был просто отвратительный...Крайне неудачным по конструкции и абсолютно бездарно применяемом....

@Butcher_86

11 ай бұрын

То что бездарно применялся это от руководства зависит а не от танка

@user-lo6rd5rf2m

11 ай бұрын

Не сама машина ходит, человек машину водит.

Подскажите музыку в начале видео

@strannik9895

11 ай бұрын

Это музыка из фильма "Скала" с актером Николосам Кейджем и Шоном Коннери.

@user-ql2wx1jt2x

11 ай бұрын

@@strannik9895 а названия