クロスバイクのブルホーンハンドル化にあたって気を付けたい事
Автокөліктер мен көлік құралдары
ブルホーンハンドルの寸法についてコメントを頂きましたのでこの際ブルホーン化する際の注意点としてまとめてみました。
私のブルホーンハンドルはAKIWORLDの470㎜というタイプのものですが現在取扱が無いみたいの商品です。
それに代わりうる商品としてUPANBAIKEの440㎜幅のブルホーンハンドルですととりあえず注釈は付きますが何とか納まりそうな感じです。
ブルホーン化にするメリットは自分的にはとても大きいと考えますので少しでも検討される方の参考になれれば幸いです。
動画で伝え忘れましたが
RL1のブレーキレバーはSHIMANOのBL-MT200。
シフトレバーは同じくSHIMANOのSL-M315となっています。
■■■今回紹介したアイテム■■■
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Пікірлер: 20
まさか動画で、しかも1日で回答いただけると思ってなかったのでありがたい限りです!やはり動画での説明は分かりやすく完成イメージが具体的になりました!安心してポチれそうです笑 410や420でブルホーン化をしている人のブレーキレバーが下を向いてブラケット部分より離れているのはホースの干渉により中央に寄せれないのが原因という認識でいいんでしょうかね。440mmでは干渉せずにすみそうで良かったです。問題はアクセサリー類ですがステム部分も活用しているのでいけるかなという感じですが要工夫ですね。 また長文になってしまい申し訳ありません笑 本当にありがとうございました!
コメント失礼します。こちらのアキワールドのブルホーンハンドルのステムサイズが25.4mmとなっておりますが25.4mmは取り付け可能でしょうか 私もRL1油圧です。
@sainoji11
Жыл бұрын
31.8のアダプターをかまさないと付きませんね。くれぐれも自己責任で。
こんにちは、ブルホーン化を検討している者です。動画やWebをいろいろ調べているとハンドルだけブルホーンにするとだいぶ前に手を伸ばさないといけず、短いステムを合わせて導入される方がいらっしゃいますが、さいのじさんはその辺りは何か感じられましたでしょうか?
@sainoji11
6 ай бұрын
こればっかりは体型とか腕の長さとか人によってまちまちだと思うんですが、私の場合短いステムは全く考えたことがありません。と言うのもブルホーンハンドルに求めるのは適度な前傾姿勢なのでステムを短くすると相殺されてあまり意味が無いと思っております。個人的な感想です🎯
@ebiosmoore6920
6 ай бұрын
@@sainoji11 早速のご返信ありがとうございます。個人の感想をお聞きしたかったので助かります。自転車のサイズに体格にそれぞれですもんね。とりあえずハンドルだけ買って何か感じるところがあったら改善していこうと思います!
やっぱ520 にした方がいいか
ドロハンにしてブレーキレバーとか変えないのありですか?
@sainoji11
Жыл бұрын
無くも無いかもしれませんがレバーがドロップに入るか疑問です。
グリップシフト(?)(レボシフト)なのですがそれでもブルホーン化できますか?
@sainoji11
Жыл бұрын
シフト部が湾曲部を通ればいけると思いますが、実際難しいと思います。
@Arumabu
Жыл бұрын
では、シフトレバーを交換したいのですが、素人が自分でやらない方が良いですかね…💦
@sainoji11
Жыл бұрын
@@Arumabu 一度ショップで相談して内容を聞いて自分で取り寄せる等で安く出来るかもしれませんがコンポーネントの適合が難しいかと思いますが頑張って下さい👍
ブルホーンハンドルとドロップハンドルどっちがいいんですかね?
@fujji137
9 ай бұрын
好みじゃね?
質問ですかごがついてるクロスにブルホーンをつけても大丈夫ですかね。あと520か580どっちがいいですかね
@sainoji11
Жыл бұрын
基本的にカスタムは全て自己判断・自己責任だと思っています。 そのうえでカゴが付いてるのならフロントヘビーとなっていると思うので あまりお勧めは出来ないかと思います。
@user-xj2pd6kd1q
Жыл бұрын
わかりましたありがとうございます少しハンドルを上げたらできますかね。
フラットの所を持つと窮屈に感じますか?
@sainoji11
Жыл бұрын
ほとんど動かすことは出来ないので窮屈と言えば窮屈かもしれません