[クロスバイク最高峰] 新型エスケープ RX 2025 GIANT ESCAPE RX3

Спорт

RXをRXたらしめている理由、コストダウンされても未だ健在のクロスバイク最高峰フレーム。
別動画🔳エスケープ RX1 2024
• [クロスバイク最高峰] ESCAPE RX ...
別動画🔳RX3とR3のどちら?
• [クロス比較] RX3とR3のどちらが良いか...
00:45 エスケープRXシリーズ123
02:40 幻のリミテッドモデル
04:17 色とサイズ
05:44 特徴とスペック
10:44 ジオメトリー
13:07 まとめと総括
13:57 メタ分析的に考察
・ESCAPE RX 1 DISC ¥154,000(税込)
エンド幅 135mm
TIAGRA 2x10, F48-32 / R11-34
シマノ油圧ディスクブレーキ
フルカーボンフォーク
D-FUSE カーボンシートポスト
・ESCAPE RX 2 DISC ¥118,800(税込)
エンド幅 135mm
CUES 2x9, F46-30 / R11-36
シマノ油圧ディスクブレーキ
フルカーボンフォーク
D-FUSE アルミシートポスト
・ESCAPE RX 3 ¥86,900(税込)
エンド幅 130mm
シマノ 2x8, F46-30 / R11-34
テクトロ Vブレーキ
アルミフォーク
D-FUSE アルミシートポスト
Samantha Gonzales(イメージガール):
ABS-CBN/ GMA/ TV5 as Talent, Artist and Stuntwoman. Graduated UP Diliman
🔳↓別動画へのリンク
[意外に知らない700c] リム幅の乱立時代
• [意外に知らない700c] リム幅の乱立時代...
絶対におしりが痛くならない乗り方
• [ゆっくりでいい] 絶対におしりが痛くならな...
ロードバイクの空気の入れ方(6分)
• ロードバイクの空気の入れ方 #セブ島チャリ...
続・空気の入れ方/スペシャル(超解説
• 続・ロードバイクの空気の入れ方 SPECIA...
[30km/h巡航] Fuji.JARI+28c/TCR
• [30km/h巡航] Fuji.JARI+2...
[初心者向け進化論] TCRとクロスとピスト
• [あなたの進化] 半年前にTCR Di2 #...
セブチャリ相談室(再生リスト)
• 【ロードバイク初心者】ルック車、UCI、VI...
ペダルって実はめっちゃ凄い(再生リスト)
• PDL1 最初のカスタムはペダルだった! 見...
[まとめ] 要点を一気見(19本分)
• 要点を一気見(19本分)ロードバイク、クロス...
メリダの傑作 RIDE80
• MERIDAで一番安いロードバイクRIDE8...
SPEED900 これぞ自転車
• 超硬派シティバイク ELOPS SPEED ...
[クロスバイク] ブリヂストンXB1に弱点なし
• [クロスバイク] ブリヂストンXB1に弱点な...
[ビアンキのこたえ] Bianchi C-SPORT 1
• [ビアンキのこたえ] Bianchi C-S...
[価格破壊の142]ミクスチャー NESTO
• [最安142] NESTO ミクスチャー/ガ...
[最強のターニー] ネストのファラド
• [ターニー最強] メリダのライド80とネスト...
[純フラットバーロード] RL3FLAT アンカー
• [純フラットバーロード] RL3FLAT ブ...
[男はパッと見] ANCHOR RP8 アンカー
• [男はパッと見よ] ANCHOR RP8 ブ...
[新型] GIANT TCR 新型2025年型モデル
• [新型'25] GIANT TCR:王者の帰...
[至高の1台] サーヴェロ SOLOIST
• [至高の1台] サーヴェロ SOLOIST:...
[ドロハン化] 大好きGIOS AMPIO
• [ドロハン化] GIOS AMPIOが大好き...
[ルック車の是非] 通学用のロードバイク
• [ルック車の是非] 通学用のロードバイク #...
[大全集] メリダのロードバイク+雑談他
• [大全集] MERIDA メリダのロードバイ...
[ロード比較・通学用] コブラとドマーネAL
• [ロード比較・通学用] GUSTO コブラ...
ロードバイク系のショート動画 x100本超
• [なかなか面白い] ロードバイク/自転車系の...
[比較] ドマーネAL vs コンテンドAR
• [比較] ドマーネAL vs コンテンドAR...
[超絶コスパ/一番ほしい] TCRリム
• [超絶コスパ/一番ほしい] TCR RIM ...
[ボーナスチャンス中] リムかディスク問題
• [ボーナスチャンス中] リムブレーキかディス...
[一つの理想形] BALLADΩ バラッド オメガ
• [確実に速く楽しい] Fuji. BALLA...
[ほぼフル内装の万能型] DOMANE AL G4
• [ほぼフル内装の万能型] DOMANE AL...
[10万円未満ロード6選] 触覚なし8速以上
• [10万円未満ロード6選] 触覚なし8速以上...
[最新規格142] NAOMI DISC フジ
• [素敵なクビレ] Fuji. NAOMI D...
[純正で最強] Fuji. NAOMI フジのナオミ
• [純正で最強] Fuji. NAOMI フジ...
[低価格の真打ち] ロックバイクス AMISTAD
• [初ロードの理想形] ROCKBIKES R...
[神コスパ] グストDURO 2024 独自性
• [神コスパ] 2024 DURO EVO, ...
エアロなクロス:グランスピード250D
• [エアロなクロスバイク] GRAN SPEE...
[ビアンキ最安] VIA NIRONE 7
• [ビアンキ最安値] VIA NIRONE 7...
今買えるお手頃ロードバイク8選
• 今買えるお手頃価格のロードバイク8選 超オト...
[10万円 Claris] ARAYA ディアゴナール
• [税込10万 Claris] ARAYA デ...
[FUJIの鬼帽] MADCAPマッドキャップ
• [FUJIの鬼帽] MADCAPマッドキャッ...
[105最安値] DECATHLON RC520
• [105最安値] DECATHLON(デカト...
[最重要パーツ] グリード2x9カスタム
• [最重要パーツ] Greed 2x9 カスタ...
神コスパ GUSTO COBRA 2024
• [神コスパ] 2024 新モデル COBRA...
Fuji. フジ自転車 リアセンター390
• [本当の歴史] Fuji.フジ自転車 FUJ...
クロスバイク最軽量 RAIL700 SL
• クロスバイク最軽量 RAIL700 Supe...
ストラウスSTRAUSS DISC FLAT10
• [異形] ストラウスSTRAUSS DISC...
SCULTURA RIM 私の推しバイク
• [コレが一番] スクルトゥーラ RIM 40...
サムネール集115 コツや難しさの理由
• Video
TRIBAN RC120 絶対オトク超オトク
• デカトロン TRIBAN RC120 絶対オ...
SCULTURA400 全方位に敵なし
• MERIDA SUKULTURA400 は、...
SCULTURA200 SORA組みのUCI
• SCULTURA200 がSORA組みアルミ...
可変リヤセンター415 クロモリMTB
• ROCKBIKESナイトレイン、可変リアセン...
EUROBIKE XC7000 一番大切な事
• EUROBIKE XC7000 自転車で一番...
デカトロン Van Rysel 6.82kg
• 一流ブランドのカーボン車7.74kgが159...
CAAD Optimo まんまレースバイク
• CAAD Optimo オプティモは圧巻ジオ...
グレートジャーニー 旅する自転車
• 旅する自転車グレートジャーニー全部入り、ロン...
お手頃リムブレーキ7モデル
• オススメのお手頃価格リムブレーキのアルミ7モ...
PROPEL もはやエアロ以上
• GIANT PROPELはエアロロード以上の...
MERIDA 世界第二位の自転車会社
• MERIDAメリダ:巨人の陰でかすみがちな世...
ESCAPE R3 2024
• エスケープR3 ESCAPE R3は2024...
GIANT 大全集
• GIANTドロップモデル大全集(ジャイアント...
トレック大全集
• トレックTREK大全集(ロード系)All T...
TCR 第一級レースマシンが24万円
• TCRは24万円からのトータルレースマシーン...
CONTEND 2
• GIANT CONTEND2は本当に良いのか...
KESIKI Touring
• 圧倒的なコスパ、クラリス組みディスクロードが...
BMC新型オールラウンダー
• BMCの完全新モデルTeammachine ...
Escape R Drop の秘密
• 誰も気がついていない ESCAPE R DR...
ビアンキ VIA NIRONE7 DISK 謎
• ビアンキ VIA NIRONE 7 DISC...
Northrock SR1 ダントツのコスパ
• 断トツでコスパナンバーワンの低価格ロードバイ...
超一流ブランド7.3kg 28万円
• 7.3kg超一流ブランドのフルカーボンが28...
ROCKBIKES って?
• Video
ピナレロ DOGMA X数字なし
• 新型2024 DOGMA X 完全新設計フレ...
オススメ 低価格なロード5+3
• オススメの低価格ロードバイク4モデル+気にな...
オススメのエンデュランス12
• オススメのエンデュランス系ロードバイク8ブラ...
Defy 2024 7.0kg 本気のマシン
• DEFY 2024 本日発表!7.0kg A...
[税込9万] PRECISION R 中身はナイス
• [コスパの真打ち] クラリスで 74,800...
インスタ:mitztkhs Mitz セブ島チャリダー
X:@mitztkhs Mitz セブ島チャリダー
個人FB:三岡 慶利(みつおか けいり)
▪️インスタとXは、フォローは無条件でフォローバックします😊(気がつき次第、投資・エロ意外)無言フォローでも全然OKです^^
#セブ島チャリダー #CebuJpBiker #CebuJapaneseBiker #ロードバイク #クロスバイク #GIANT #ESCAPE #GIANTESCAPE #ESCAPERX3 #ESCAPERX #ジャイアント #エスケープ #ジャイアントエスケープ #エスケープRX3 #エスケープRX #真面目につくってある自転車動画 #自転車大好き #AluxxSL #AluxxSLグレード #6011アルミ

Пікірлер: 24

  • @CebuJpBiker
    @CebuJpBiker3 ай бұрын

    別動画🔳エスケープ RX1 2024 kzread.info/dash/bejne/eqyLtpuRddjfnZs.html 別動画🔳RX3とR3のどちら? kzread.info/dash/bejne/qIR10MxsqJXHnZc.html 00:45 エスケープRXシリーズ123 02:40 幻のリミテッドモデル 04:17 色とサイズ 05:44 特徴とスペック 10:44 ジオメトリー 13:07 まとめと総括 13:57 メタ分析的に考察 インスタ:mitztkhs Mitz セブ島チャリダー X:@mitztkhs Mitz セブ島チャリダー 個人FB:三岡 慶利(みつおか けいり) ▪インスタとXは、フォローは無条件でフォローバックします😊(気がつき次第、投資・エロ意外)無言フォローでも全然OKです^^

  • @trainloverasphalt
    @trainloverasphalt3 ай бұрын

    RXいいですよねー なかなかシャキっとしてるしフレームも凝ってるのでカスタムベースとしてもいいですねー

  • @CebuJpBiker

    @CebuJpBiker

    3 ай бұрын

    よさそうですよね^^ 130のホイールは世にたくさん余ってるでしょうし。ちなみにフォーク、下側1-1/4は、そのフレームでOverストレート使うためのクラウンレースがあったりも(それだけではうまくいかない場合は下側ベアリングも)します😊

  • @kuni9051
    @kuni90513 ай бұрын

    RX3ユーザーですが乗りやすくて気持ちい加速感!ロードのホイールもつけれてカスタムもしやすいですね

  • @CebuJpBiker

    @CebuJpBiker

    3 ай бұрын

    3は130ですものね。130の良いホイールは世にお安くたくさんありますよねきっと今^^

  • @user-jt9ke4pf4m
    @user-jt9ke4pf4m3 ай бұрын

    RX乗ってますが、ヘタなエントリーロードより走るんじゃないかと思うくらいです。さすがGIANTですね

  • @CebuJpBiker

    @CebuJpBiker

    3 ай бұрын

    よさそうですよねRX😊

  • @Keeazul
    @KeeazulАй бұрын

    RX 3改(笑)とTCR Adv Pro乗ってますが、RXは下りで60km/hに達するとかなり怖い。一方TCRは同じ所で何気に70km/h超えてしまい別の意味で怖いです。 クロスバイクのお勧め改造について考察動画して頂けると嬉しいです。まあ私の“改”は知らぬ間に9kg位になってしまいましたが。

  • @CebuJpBiker

    @CebuJpBiker

    Ай бұрын

    RX とTCR って、かなり夢の組み合わせですねー しかもPROグレード、うらやましいです^^ 改造は難しいです、、、ひとつの答えはRドロップでしょうし、、 改造しても、いや、最初からこっち買えば?的になってしまうので、あくまですでに持っている場合がベースなのかなぁ、、という気がします😊

  • @user-ly7od6pk8k
    @user-ly7od6pk8k2 ай бұрын

    rx3ってrx2と比べてギアの数が減っているんですけど遅くなるとかないですか?また、スピード出すならどっちがいいですか?

  • @CebuJpBiker

    @CebuJpBiker

    2 ай бұрын

    新型25モデルですか? その前提で話すと全く完全にスピードがでないとかは無いです。 前側のギアは同じく46-30で 後ろ側のギアが RX2 11-13-15-17-20-23-26-30-36T RX3 11-13-15-17-20-23-26-34T 変わるのは、相当にギアを軽くして超極低速の場合だけですよ^^

  • @user-ly7od6pk8k

    @user-ly7od6pk8k

    2 ай бұрын

    @@CebuJpBiker そうなんですね。ありがとうございます10km先の友達の家に遊びに行く時にも早いスピードで行きたいのでRX3を購入しようと思います。

  • @hfsargcfrjk

    @hfsargcfrjk

    2 ай бұрын

    @@user-ly7od6pk8k友達の家に早く行きたいとか可愛すぎん?

  • @user-ly7od6pk8k

    @user-ly7od6pk8k

    Ай бұрын

    @@hfsargcfrjk 10キロあるんでwz

  • @warawarawarawww
    @warawarawarawww3 ай бұрын

    rail disc2024の動画も出してくれ〜

  • @CebuJpBiker

    @CebuJpBiker

    3 ай бұрын

    検討します^^ コメントありがとうございます😊

  • @warawarawarawww

    @warawarawarawww

    3 ай бұрын

    @@CebuJpBiker ぜひ2023とのジオメトリやその他変更点の比較も💕

  • @CebuJpBiker

    @CebuJpBiker

    3 ай бұрын

    出ました〜 kzread.info/dash/bejne/ioR5w9Zrdci8mNI.html

  • @warawarawarawww

    @warawarawarawww

    3 ай бұрын

    @@CebuJpBiker あざます!!!まさか出るとはwww いいね5億界押しておきます👍👍👍

  • @CebuJpBiker

    @CebuJpBiker

    3 ай бұрын

    ​ @tapiokagood ありがとうございます。お知り合いの自転車乗りたちにもこのチャンネルの宣伝おねがいします。あは😊

  • @jessicalange133
    @jessicalange1332 ай бұрын

    小さいサイズがいいのはなぜ?

  • @CebuJpBiker

    @CebuJpBiker

    2 ай бұрын

    体にあった好みのサイズが良いです。(以下、人によります)多少小さめの方が自転車をふりまわしやすくて楽しい場合が多いです。かなり小さいサイズでも普通に乗れます(小さすぎるとトゥークリアランス等、でてくるけれど、乗れない事はない、私は普通にのれました/乗れています)。大きすぎるサイズは小さい場合のようにステムを伸ばす等の対応方法がないです。全て一概にはいえないですけどね^^ コメントありがとうございます😊

Келесі