【クロスバイク】ジャイアントESCAPE R3 MSを比較動画で徹底解説! 初めてのクロスバイクにピッタリの1台。自転車を始めるなら今でしょ!

Спорт

今回は、2022モデルのESCAPE R3 MSモデルが入荷してきましたので、みなさん一番気になる [このパーツの違いで「どう変わるの?」]といった点を比較動画で解説いたします。
ーーー目次ーーー
0:00 オープニング
0:19 はじめに
0:40 R3とR3MSの違い
3:10 スペック
5:23 特徴
8:44 まとめ
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■スペック
SIZE        365(XXS),430(XS),465(S),500(M)mm
WEIGHT        10.8kg(465mm)
フレーム    ALUXX-Grade Aluminum
フロントフォーク   Cr-mo
ギアクランク    MICROSHIFT CS-H081 8S 11-32T
変速パーツ    MICROSHIFT RD-M26L / TS39
ブレーキセット    TEKTRO RX1
タイヤ        GIANT ESCAPE R TIRE 700x30C
シフト段数    24 Speed
COLORS        サンバーストイエロー, ブラックトーン, ホワイト, レッドオレンジ, ブルー
■ESCAPE特設ページ
www.giant.co.jp/giant21/showcase/escape-r/
■ESCAPE R3 MS (NEW 2022)
www.giant.co.jp/giant21/bike_datail.php?p_id=00000085
■ESCAPE R3 (NEW 2022)
www.giant.co.jp/giant21/bike_datail.php?p_id=00000084
全国のジャイアントストアはこちらから-----------------------------------------------------------------------------------------------------
■GIANTストア 一覧
giant-store.jp/
■GIANT HP
www.giant.co.jp/giant21/
■ジャイアントストアについて
giant-store.jp/about/
■ジャイアントストア熊本チャンネル
kzread.info/dron/3l8ZEXV6OCdFomKcfknFzQ.html
#クロスバイク#ESCAPE#初心者
■GIANT STORE熊本ーーーーーーーーーーーーーーー
HP     giant-store.jp/kumamoto/
facebook giant.kumamoto
instagram giantstorekumamoto
所在地  熊本県熊本市中央区千葉城町5-14
営業時間 10:00~19:00
定休日  火曜日

Пікірлер: 28

  • @curry-and-somen
    @curry-and-somen2 жыл бұрын

    数年前はエスケープに乗っていて今は別なフレームに乗っていますが、改めて見ると「エスケープって綺麗なフレームだな」と思いますね(本題ガン無視ですみません)。

  • @user-rc3yg5jd1x
    @user-rc3yg5jd1x2 жыл бұрын

    2年程、エスケープに乗り、将来的にはロードバイクへの乗り換えも考えているのだが、いかんせんエスケープに愛着が湧いてきて、簡単には乗り換えられそうもなくなってしまいました…

  • @user-vo9zy7nn7t
    @user-vo9zy7nn7t2 жыл бұрын

    クロスターも紹介して欲しいです!!!😊

  • @user-xv9lp9mw4o
    @user-xv9lp9mw4o2 жыл бұрын

    2022年6月に、エスケープ値上げした。動画KZread観たいです。😊

  • @yoshii871
    @yoshii8712 жыл бұрын

    へえ ジャイアントもマイクロシフト採用モデル出したんだ、自分もマイクロシフト採用のミニベロ乗ってるけど シマノよりフィーリングいいから気に入ってる。

  • @user-lm2ok6lo9j
    @user-lm2ok6lo9j2 жыл бұрын

    マイクロシフトもきちんと調整すれば、スパスパ、変速決まりそうですね♪コンテンド2MS はsti だけ、クラリスだけど果たして実力はいかに♪

  • @user-ow4gi9bw6i
    @user-ow4gi9bw6i2 жыл бұрын

    ギアチェンジの時にガガガと変な音するのっておかしいですか?

  • @silentjoker0203
    @silentjoker02032 жыл бұрын

    見せてもらおうか 連邦軍のMSの性能とやらを

  • @user-ch1fr2bu6h

    @user-ch1fr2bu6h

    2 жыл бұрын

    ええい 連邦のマイクロシフトは化け物かっ?!

  • @user-us3cz8ud8y

    @user-us3cz8ud8y

    2 жыл бұрын

    ガンダムノリに時代を感じる

  • @user-jv5xl2ng1q
    @user-jv5xl2ng1q2 жыл бұрын

    マイクロシフトのパーツって在庫持ってるショップってほとんどないと思うんですけど、ジャイアントストアではマイクロシフトのパーツのストックはあるのでしょうか?

  • @user-ch1fr2bu6h

    @user-ch1fr2bu6h

    2 жыл бұрын

    今はそこまでパーツ供給が行き届かないでしょうけど これから少しずつジャイアントジャパンが用意してくれると思います FDは現在在庫ありになっています。 あと、これまでのモデルでMSのシフターでシマノのディレーラーは動いていたので 例えば破損の多いリアディレーラーは修理にシマノを使うのは可能でしょうね 修理ができなくてもうどうしようもない という状況にはあまりならないと思います ただ現在シマノ製8速用のRDなんかも納期がかかっていますけどね

  • @user-ob5di5xc6y
    @user-ob5di5xc6y2 жыл бұрын

    シマノ製とマイクロシフト製どちらがいいと思いますか?

  • @user-vr8zd1bm3o

    @user-vr8zd1bm3o

    2 жыл бұрын

    SHIMANO

  • @user-kj2ps3bu8b
    @user-kj2ps3bu8b Жыл бұрын

    速さは変わらないですか?

  • @mkthnd7992
    @mkthnd79925 ай бұрын

    大差ないとはいえ、実際価格が数千円違うってところがもう無言の真実

  • @user-rc3yg5jd1x
    @user-rc3yg5jd1x Жыл бұрын

    度々すみません、実は非常に太っている私の弟(体重100キロ超)を、自転車に乗せて少しでも痩せさせよう、と考えております。エスケープは100キロ超でも大丈夫でしょうか?

  • @user-hd4dc5gd2d

    @user-hd4dc5gd2d

    Жыл бұрын

    私のは90キロのおっさんが乗っても大丈夫でしたよ

  • @user-tn2gd8ey6z
    @user-tn2gd8ey6z2 жыл бұрын

    エスケープ2021年の物を、買いたいのですが、店で、2021年のものは買えるのでしょうか?

  • @user-ch1fr2bu6h

    @user-ch1fr2bu6h

    2 жыл бұрын

    当店やジャイアントジャパンにはもうないですね

  • @user-tn2gd8ey6z

    @user-tn2gd8ey6z

    2 жыл бұрын

    丁寧に、返信ありがとうございます。

  • @senpuuki_is_human
    @senpuuki_is_human2 жыл бұрын

    やっぱりデザインはSHIMANOの方がかっこいいなぁ〜

  • @user-vj4vg2xo5g

    @user-vj4vg2xo5g

    2 жыл бұрын

    分かる笑

  • @user-nu4qk9xz6b
    @user-nu4qk9xz6b2 жыл бұрын

    msの方のギアの変え方が分かりません

  • @user-bd9ww4ph2n
    @user-bd9ww4ph2n2 жыл бұрын

    定価よりも高い6万オーバーでスポーツオーソリティで今日買いました(笑) なぜ同じMSモデルなのに高いのでしょうか?

  • @my-df2su
    @my-df2su2 жыл бұрын

    ここで悩むくらいならディスクブレーキにするかで悩む方が建設的かな。どっちでも問題ないでしょうね。 悩んでる人は本当に早めに。本当にどこ行っても現行モデルもなかなか在庫無い。 1年前に通勤手段としてR3 disc 買って、ガチ乗りはしないけど休日の片道30キロくらいの移動なら自転車使うようになったし、時間あればもっと走りたいって考えるようになった。 どこかに到着するだけで満足感あるし、涼しい風があると心地良かったり、正直そうなると思ってなかった「自転車って楽しいのね」ってのが1年後の素直な感想。  このモデルで満足できない人は速く走りたいロード選ぶべきな人か、そもそも買っても乗る予定が無い人くらいじゃないかなー

  • @user-ch1fr2bu6h

    @user-ch1fr2bu6h

    2 жыл бұрын

    そうなんです 自転車楽しいじゃんっ と思ってもらうの一番かなって ESCAPEは初めてのスポーツバイクに価格的にもピッタリですもんね ここからスポーツバイクの楽しさを知って ロードに移行される方も大勢います 車や電車でしか行けないと思っていた場所に自転車で行くって、達成感がすごいですもんね