【クラウン】トヨタの高級セダン クラウン!内装外装紹介です!

Автокөліктер мен көлік құралдары

トヨタの高級セダン、クラウンがマイナーチェンジして発売!
外装はアルミホイールの変更やリヤコンビネーションランプの変更などです
内装の大きな変更点は、上下2分割されていたモニターから12.3インチTFTタッチワイドディスプレイ採用のT-Connect SDナビゲーションシステムに変更
本革シート採用のグレード拡大
全車速追従機能付レーダークルーズコントロールに“カーブ速度抑制機能”をトヨタ初採用!
体調急変などドライバーの無操作状態が継続している場合、徐々に車両を減速させ自車線内に停車。早期救命救急をサポートする「ドライバー異常時対応システム」をトヨタ初採用!
プリクラッシュセーフティに先進機能の追加!
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・クラウン 220系 フロアマット 日本製◆選べる14カラー ホットフィールド 9,900円
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【目次】
00:00 クラウンの内装外装紹介
02:10 外装紹介
06:08 内装紹介
10:40 後席紹介
#トヨタ#クラウン#セダン
Track: Itro & Tobu - Cloud 9 [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Video
Free Download / Stream: ncs.io/cloud9

Пікірлер: 18

  • @user-cl1co1op8y
    @user-cl1co1op8y3 жыл бұрын

    このグランノーブの内装良いな

  • @user-cl1co1op8y

    @user-cl1co1op8y

    3 жыл бұрын

    ブランノーブ

  • @TV-ex2sw

    @TV-ex2sw

    3 жыл бұрын

    @@user-cl1co1op8y ブランノーブのシートよかったです! ただシートヒーターはつくのですが、ベンチレーションが装備されないのが欠点でしょうか…

  • @nhiro617
    @nhiro6173 жыл бұрын

    セダンとは思えない マスクですねぇ~😃7th 3liter 乗ってたました!ブラックテール ムーンルーフ付きだったかなぁ🤔

  • @TV-ex2sw

    @TV-ex2sw

    3 жыл бұрын

    なんと!? まさに「いつかはクラウン」ですね(^^) ちょっと調べてみたんですが、当時の初任給を考えると車体価格相当高いですね… いまだと新型ミライを補助金無しで買う感じでしょうか? す、すごい…

  • @nhiro617

    @nhiro617

    3 жыл бұрын

    @@TV-ex2sw 当時 昼夜バイトで稼ぎ バブルでうはうはだったかなぁ ハイオク 150円くらいしてたかなぁ

  • @TV-ex2sw

    @TV-ex2sw

    3 жыл бұрын

    バブルといえどもクラウンを買えてしまうのはすごいですよ! 今と違い燃費無視の車ですし、ハイオク150円だと乗り回すのにもお金かかりそうですね><

  • @chagaming47
    @chagaming473 жыл бұрын

    かっこよすぎますね、、 このボディのカラーって限定なんですかね? ネット漁っててもなかなか見かけなくて笑

  • @TV-ex2sw

    @TV-ex2sw

    3 жыл бұрын

    プレシャスメタルで、限定ではありませんが+55,000円の有料塗装ですね! シルバーとは、また違った深みのある色でとてもいいと思います! ただ出荷台数となると、定番の白か黒が多そうです…

  • @toyotasuzukilove9809
    @toyotasuzukilove98093 жыл бұрын

    じいちゃんが先代のクラウンアスリート乗ってます!現行型もカッコいいけど、210系や200系やゼロクラウンが好きです…笑クラウン消滅噂ありますがどうなんですかね…

  • @TV-ex2sw

    @TV-ex2sw

    3 жыл бұрын

    じいちゃんかっこいいですね(^^) ゼロクラウンは衝撃でした! 大幅にモデルチェンジしてかなりスタイリッシュになりましたよね♪ 私は200系のロイヤルが好きでした! クラウンの名を残してSUVとして販売… 現行モデルのセダンも継続して販売… などいろいろ噂がありますが、今後どうなるのか気になるところです><

  • @user-kn8ow5dq3x
    @user-kn8ow5dq3x3 жыл бұрын

    やはりクラウンかっこいいですね〜 内装がイマイチ!とモータージャーナリストやクラウンを乗り継いできた人からは言われてますが、普通の何も知らない人が見たら高級感を感じられると思う。 ただ、LEXUSも狙えてしまう価格なのでそこで敢えてクラウンを買うかどうかと言われたらまた別問題な気もしますが、、、難しいですね😓

  • @TV-ex2sw

    @TV-ex2sw

    3 жыл бұрын

    一番驚いたのがリヤシートでした! やはりクラウン! 包み込まれるような感じでとても座り心地よかったです(^^) RXのほうがリセールもよく天井も高いので、同じ金額出すとなるとRXを検討する方多いかもしれませんね… 各社からいろいろなセダンがでていた時代が懐かしいです( ;∀;)

  • @user-kn8ow5dq3x

    @user-kn8ow5dq3x

    3 жыл бұрын

    @@TV-ex2sw まあRS-Bグレードでも個人的に十分だとは思ってるのですが(500万超えるなら革シートやベンチレーションは欲しいですが、、、)、そうなると今度は中古マイチェン前のISなども視野に入ってくるので困ってます😂 CX8やハリアーの最上位グレードも同価格帯なので、そこら辺で迷ってます。 が、とりあえず現行クラウンはとても魅力的な車だと思ってます!!!

  • @nismo-37
    @nismo-373 жыл бұрын

    いつかはクラウンは昔のこと。 僕の回りでは誰でもクラウンって言われてました(笑)

  • @TV-ex2sw

    @TV-ex2sw

    3 жыл бұрын

    な、なるほど… たしかに納得できるキャッチフレーズです(;'∀') 時代は変わりましたね…

  • @user-kn8ow5dq3x

    @user-kn8ow5dq3x

    3 жыл бұрын

    誰でも……?(最低価格490万)

  • @nismo-37

    @nismo-37

    3 жыл бұрын

    @@user-kn8ow5dq3x 現行で一区切りではないと思いますが(笑)

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