КУПИВ велосипед Brompton! Що за дичина така???

Придбав складаний велосипед Brompton!
🤝 Підтримка каналу і додатковий контент:
$Patreon - / igtrip
☕️ Buy me a coffe - www.buymeacoffee.com/igtrip
🫙 Монобанка - send.monobank.ua/jar/6sX2NrX7go
💳 Privat - 4149629342367208
▶️ Стати спонсором на KZread - / @igtrip
Канал в Telegram - t.me/igtrip
По питанням співпраці - itsagoodtrip@gmail.com
НАШ МАГАЗИН - igtrip.shop/
Подкаст It's a good cast - podcasts.apple.com/ua/podcast...
Кращі сумки і рюкзаки від нас - • Наши сумки и рюкзаки
Наші спеції і соуси - coffeerock.com.ua/product-cat...
ПіДПИШИСЬ НА КАНАЛ - goo.gl/k8qSdz
Мій канал про технології - / keddr
Мій Instagram - / lyapotasasha
Мій Twitter - / lyapotasasha
Мій FB - / lyapota

Пікірлер: 362

  • @wheelco91
    @wheelco918 ай бұрын

    Супер! Не вистачало чогось такого на каналі останнім часом. Як ковток свіжого повітря👍

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Дякую )

  • @Dmitry-Moiseenko
    @Dmitry-Moiseenko8 ай бұрын

    Саня, дякую за чудове відео! Brоmpton це тема 😊 На початку року купили дружині такий як в тебе зелений та ще й з багажником, класна річ! Слава Україні! 🇺🇦

  • @Gzoim
    @Gzoim8 ай бұрын

    Круте відео!😎 Давно не було таких. Саме в тому плані, що дуже відчувається як надихає незвичний велосипед, із захопленням🔥Вже чекаю на наступні з ним😃 Неймовірно цікаво, що далі)

  • @user-ni5km4nd4l
    @user-ni5km4nd4l8 ай бұрын

    Хотел дополнить автора. Этот велосипед очень удобен в парке, он манёвренный и хорошо набирает скорость, так как колёса имеют маленькую инертность.

  • @serjikserjik6941
    @serjikserjik69418 ай бұрын

    Ну все, тепер настає епоха складників, прощавай гравійник 😂

  • @max_tube

    @max_tube

    8 ай бұрын

    Ти б знав який можна гравійник/мтб зробити зі складника... просто «замінмвши резину» на більш широку та злу.))) Я всі ліси та поля навкруги свого дома на складнику об‘їздив.

  • @Klym_Chavunkin
    @Klym_Chavunkin8 ай бұрын

    В мене Бромптон десь років 6 вже. багажник є, але користуюсь дуже епізодично. якщо таки ставити багажник, то доведеться міняти задній болотник, він має бути без того колеса третього. сумка попереду, яка встає в кріплення: якщо брати, то велику, але не дуже важку, тому що вони навіть шкіряні бувають. Найчастіше в нагоді стає звичайний нарульний "бочонок", в якому лежить складаний рюкзак, причому бочонок зручно вішати не назовні, а до себе, тоді вєлік можна скласти і він залишиться ззовні, не заважатиме складанню і заклацуванню керма. в разі потреби - дістаємо рюкзак і вантажимо його. однозначний бонус при користуванні в Україні: з ним можна зайти будь де: кафе, магазини, банки, лікарні. В мене один раз спитали і я сказав, що це в мене ходунки такі )) Для зберігання і в якості чохла ідеально підходить сумка з IKEA DIMPA. Туди входить Бромптон, який можна обкласти шмотками і прямо так здати в багаж в літаку приміром. )

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Прикольно! Може зміг би зняти трохи таких порад на відео зі своїм велосипедом? :)

  • @yuriibodnar7065
    @yuriibodnar70658 ай бұрын

    Вітаю з покупкою! Живу в Лондоні і катаюсь на Brompton більше двох років, кожного дня. Ніяких проблем з ним не було. Хороший велосипед для міста

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Супер )

  • @DenWeissman
    @DenWeissman8 ай бұрын

    Клас! Бромтони круті. Єдине що, 20" колеса для міні-байка всеж коміортніше були б. Але тут компактність понад усе, тому - норм. Дякую за відео.

  • @user-ci2ep7yi8n
    @user-ci2ep7yi8n7 ай бұрын

    Три роки тому розглядав Бромптон саме як байк для подорожей по Європі. Це топ в плані логістики, якщо треба подорожувати складною послідовністю транспортів, наприклад літак-поїзд-автобус-машина-паром/круїзний лайнер-метро. А потім ще й припаркувати його у квартирі/готельному номері і не паритись за його безпеку. Проте згодом я почав дивитися вже не тільки екзальтовані відео новоспечених власників (типу цього😁), а й відео людей які використовують їх роками. І згодом зрозумів, що є один дуже важливий момент який блочить використання Бромптона саме в Україні. Відсутнісь рітейлерів тут. Так, замовити деталі через інтернет можна, але: -по-перше, вони завжди в дефіциті. Бромптон не розширює виробництво, плюс тримає його тільки в Британії. На Тайвані, чи приміром у східній Європі, заводи вони відкривати навіть не планують. Тому ціни на байки та запчастини до них звісно, вище ніж у того ж Дахона. Є дуже великий ризик того що байк може стати на прикол на пару місяців, поки їде запчастина. -По-друге, запчастини до них вело майстерні навіть у західних країнах не зберігають у великих кількостях. Якщо приходите з поламаною втулкою механізму складання, то будьте ласкаві, чекати поки вона не приїде з Британії. А тепер уявіть якщо таке трапиться під час подорожі по Італії... Всі плани коту під хвіст через придурошну логістику запчастин. -По-третє, далеко не всі майстерні будуть братись за ремонт такого екзота. Хоча, у 20-му році розпитував по майстернях, інколи таки беруться, але це був один єдиний випадок і складних критичних поломок там не було. На периферії будь-якої країни буде все набагато гірше. В результаті купив дешевший Дахон для себе, а потім ще два Дахони докупили для всіх у сім'ї. Так, складаєтся менш компактно, і у літак з собою можна забрати тільки зі зйомом одного колеса(не така вже й біда, насправді), але з деталями головняка нема ніякого, відремонтувати їх вам зможуть тупо де завгодно, якщо не у той самий день то на наступний вже точно. З авіатранспортабельних складаних компактних байків, якщо б обирав зараз і був би шейхом, то брав би BURKE 20 від Seatlle Cycles. Там схема складання майже така ж як у Бромптона, і місця займає майже стільки ж, але він повністю титановий (на відміну від Т-лінійки Бромптона, де вся рама сталева і тільки вилка та задній трикутник титанові), 20 дюймові колеса(а це НАБАГАТО краще та універсальніше за Бромптонівські 16 дюймів), трансміссія набагато зрозуміліша і простіша в обслуговуванні аніж у Бромптона(хоча в складеному стані вона збоку а не всередині). P.S. Коли пересідаєте з байків з 24 дюймовими колесами на 16 або 20 дюймові, не балуйтесь з катанням "без ручок" як у цьому відео. Через малі колеса керованість можна втратити дуже легко і розбитись нахрін.

  • @seatconnect224

    @seatconnect224

    7 ай бұрын

    Дахон оптимальный выбор

  • @serhiipetrovuch8437

    @serhiipetrovuch8437

    Ай бұрын

    У мене Терн Ноуд, 24ʼ. Попередні власники загубили вісь складання рами. Офіційного представника Терна не знайшов у нас, замовив за кордоном і велосипед стоїть без діла. Після цього також пішов дивитись, що продається в Україні офіційно. Наче б Дахони є...

  • @user-ci2ep7yi8n

    @user-ci2ep7yi8n

    Ай бұрын

    @@serhiipetrovuch8437 дахонів повно і скрізь. У дружини 24 дюймовий складаний, теж дахон (Espresso d24). Хороша така робоча коняка, хоч вже і не дуже компактний у складеному навпіл вигляді.

  • @preprecycling
    @preprecycling8 ай бұрын

    Супер відео!! Живу в Лондоні і тут бромптон це мастхев кожного комютера до роботи і назад))))

  • @olehy5000
    @olehy50008 ай бұрын

    ех... ностальгія по Аісту)

  • @1988Supermax

    @1988Supermax

    8 ай бұрын

    Це не сльози, просто щось в око потрапило, в дитинстві катав на Десні, навіть колір був схожий, блакитний

  • @alexyudkovich1390
    @alexyudkovich13908 ай бұрын

    Дуже популярні таки у Брюселі, чомусь постійно впадали в око!) Пов'язано ще з тим, що більшість квартир дуже маленькі, а по тих сходах в старих будівлях фіг затягнешь великого ровера!)

  • @AntonOzerov8
    @AntonOzerov88 ай бұрын

    Саня радий тебе бачити у родині Brompton! На ціх складаних вельчиках їздить пів Лондона бо їх можна забрати з собою до пабу(шоб не сп"дили )) та до метро. Подорожують на них бо можна його забрати як звичайну валізу в літак. А взагалі це більше комюніті ніж транспортний засіб

  • @andriitkachenko
    @andriitkachenko8 ай бұрын

    Пару років тому купив складний Tern (це із серії dahon ітд) Дуже задоволений - саме в подорожах круто себе розкрива влазить в багажник хечбека Б класа Brompton звісно дорожче значно )

  • @oleksiypokotylo7323
    @oleksiypokotylo73238 ай бұрын

    Класна штука! Особливо сподобалась ідея брати його в автомобільні подорожі і кататись на ньому в новому місті - так дійсно і побачиш більше і втомишся менше.

  • @droboch

    @droboch

    8 ай бұрын

    В европі так і роблять. Велобагажник на дах, або на фаркоп. І ровери для усіх там. Цілими родинами бачу на вихідних у лісі.

  • @BlackLilia
    @BlackLilia8 ай бұрын

    Дуже дякую, давно шукала собі складний велосипед, тому що на вулиці не завжди є змога залишить велосипед, в ліфт затягувать буває важко, коли ліфт маленький. Хотілось якийсь велосипед, який можна скласти і котить як візок. Цей виглядає ідеальним. Дуже дякую Вам.

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Так, для таких задач він дійсно ідеальний!

  • @droboch

    @droboch

    8 ай бұрын

    Strida можна котити.

  • @S-zhuk
    @S-zhuk8 ай бұрын

    Саня видно що ти загорівся Brompton-ном. Я маю таких 2, в планах придбати ще 2 для дітей. Це більше ніж велосипед, це культ! Дякую за перше україномовне відео про Brompton.

  • @romansavchuk1081

    @romansavchuk1081

    7 ай бұрын

    Добрий день! Допоможіть визначитись щодо типу керма. Вагаюсь між S і M. Спробувати немає змоги.

  • @S-zhuk

    @S-zhuk

    7 ай бұрын

    @@romansavchuk1081 М-тип більш універсальний

  • @S-zhuk

    @S-zhuk

    7 ай бұрын

    @@romansavchuk1081 М-тип більш універсальний

  • @Vander0808

    @Vander0808

    3 ай бұрын

    ​@@S-zhukВітаю) підкажіть будь ласка, на зріст 184 см підійде? Поміщуся?

  • @Vander0808

    @Vander0808

    3 ай бұрын

    ​@@S-zhukВітаю) підкажіть будь ласка, на зріст 184 см підійде? Поміщуся?

  • @olehy5000
    @olehy50008 ай бұрын

    Я б теж взяв. Такий компактний, бімба. Для покатушок по місту і парком - топчик!)

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    100%

  • @irbisds
    @irbisds8 ай бұрын

    Супер велік!👍🏻Декілька років мрію придбати, все не як😀 Цікава тема про "складники", властники проводять різні змагання на них, та як ти и казав, подоружують на відстані у тисячи км на цих вельчиках. Після твого відео бажаю його придбати ще сильніше😀

  • @usdbtc
    @usdbtc8 ай бұрын

    круто що розповідаєш щось нове. навіть якщо я б в житті собі його собі не обрав.....але було цікаво!

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Дякую!

  • @user-rq7po5xz8c
    @user-rq7po5xz8c8 ай бұрын

    Хто б міг подумати 😂 Я хотіла б колись відвідати якийсь веломітап IGT, але завжди думала, що буду як слон і Моська зі своїм складаним велосипедом серед тусовки великих з 27ʼʼ колесами. А тут раптом сам Ляпота їздить на 16ʼʼ 😂😂😂 Дякую за цікаве відео!

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Я сам прозрів від цього кайфу )

  • @user-bd6my2eb2w

    @user-bd6my2eb2w

    8 ай бұрын

    Цена🙄....

  • @londoncyclingstreets6069
    @londoncyclingstreets60698 ай бұрын

    По коментарях мені здається тільки Саня незнав про Brompton😂😂😂😂😂😂 Цей велосипед у всіх вже давно був😁

  • @yuriygrytsenko2468
    @yuriygrytsenko24688 ай бұрын

    Чудове відео. Дякую.

  • @serhioyuzz3706
    @serhioyuzz37068 ай бұрын

    Дуже переконливо. Аж захотілося пошукати ролики про еволюцію цього підвиду двоколісних друзів. Ще й дитячо-підліткові спогади про Аіст та Дєсна-2 повернулися.

  • @vovarudenko1403
    @vovarudenko14038 ай бұрын

    Такі велосипеди - це зручна і корисна річ,яка всім стане в нагоді!Радий за тебе,і не тільки через велосипед ;-)

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Дякую )))

  • @oleksiiderkach4840
    @oleksiiderkach48408 ай бұрын

    Дякую за відео!

  • @Volodymyr_S
    @Volodymyr_S8 ай бұрын

    Дякую за випуск! Мені здається що ніша про велотрансформери ще зовсім нова, особливо на українській мові. Цей складаний велосипед - чудовий транспортний засіб для жителів мегаполісів із відсутністю безпечних велопаркомісць, при невеликих розмірах житла, маленьких ліфтах і т д і т п… В Європі такі велосипеди користуються популярністю і ціна нікого не здивує. Шикарний колір! А ще ж є лігеради!

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Дякую ) Буду знімати, бо самому сподобалось )

  • @seatconnect224

    @seatconnect224

    7 ай бұрын

    та ну ти що? ціна в майже 2к навіть для пересічного європейця захмарна

  • @mihaylo_kovin
    @mihaylo_kovin8 ай бұрын

    Классна річ для коммютінгу! Вітаю з новим досвідом! Особливо цікавий концепт подорожі з ним!

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Дякую ) Все буде )

  • @PMaxVik
    @PMaxVik8 ай бұрын

    Мої вітання, прекрасний вибір! В мене був не один складний велосипед, поки не зʼявився Brompton. Це дійсно найкращий складний вел! Буду із задоволенням спостерігати за майбутнім використанням!

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Дякую )

  • @bogdanpoklad6600
    @bogdanpoklad66008 ай бұрын

    Ще один плюс цього вела, імхо - низька рама. Для міста, особливо де велоінфраструктура не дуже розвинена, така типу "жіноча" рама (step-through frame) - маст хев. Особливо, якщо поїздки короткі, але їх багато. Бо інакше до вечора задовбує перекидати ногу через сідло. Ніби зайві кліки мишкою. А тут навіть на частих пішохідних переходах все легко: зійшов - пройшов - сів і поїхав далі )

  • @vitaliytatanos5698
    @vitaliytatanos56988 ай бұрын

    Жду путешествие с байкпакингом на нём)))

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Буде )

  • @AndrewLazarevBlog
    @AndrewLazarevBlog8 ай бұрын

    6:59 - P - Pedestrian - тянешь этот шедевр рядом с собой ))

  • @max_tube
    @max_tube8 ай бұрын

    Я купив в 2019му повністю розкладний вел, щоб возити його в багажничку своєї Фієста. 😂 Ні разу ще його не складав. 😂😂😂

  • @Anna_Victori

    @Anna_Victori

    2 ай бұрын

    Я вже думала , ні разу його не розкладав 😅😅

  • @max_tube

    @max_tube

    2 ай бұрын

    @@Anna_Victori 😂

  • @sergeyboyko2568
    @sergeyboyko25688 ай бұрын

    Купил себе и жене складные велосипеды для путешествий на автомобиле и велосипедах, уже были в Карпатах и Одессе вместе с великими, сами из Запорожья, изначально покупал чтобы брать велосипед в Европу, я работаю дальнобойщиков по Европе и покупал чтобы во время отдыха ездить по ближайшим городкам вблизи паркинга 😊 ни разу не пожалел 😊

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Круто )

  • @sergeyboyko2568

    @sergeyboyko2568

    8 ай бұрын

    Кстати, очень мало информации про складные велики , особенно нашей украинской и очень мало аксессуаров в Украине именно для складных велосипедов, кстати у меня наш украинский бренд Дорожник Onyx на планетарке на 3 передачи

  • @Ya_za_Mir_Vetal
    @Ya_za_Mir_Vetal8 ай бұрын

    Такий розмір коліс, плюс ця резина, це максимальна вантажопідйомність, міцність, багажник потрібен в першу чергу. Він навіть на електриці актуальний.

  • @user-lg1zt1jx6d
    @user-lg1zt1jx6d8 ай бұрын

    А хто такі " МИ гуляємо" і "МИ були у відпустці"? Я щось пропустив?

  • @olkhovy
    @olkhovy8 ай бұрын

    Це ж найкраща розкладачка. Його недоліком є лише відсутність в Україні.

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    :)))

  • @JassonAXE

    @JassonAXE

    8 ай бұрын

    Я тебе прошу, булоб бажання привезти

  • @max_tube

    @max_tube

    8 ай бұрын

    +1

  • @Rip4eG

    @Rip4eG

    8 ай бұрын

    Вчора в Декатлоні бачив копію за 14К грн :)

  • @max_tube

    @max_tube

    8 ай бұрын

    @@Rip4eG ні. Це не те.

  • @Vityambyr
    @Vityambyr8 ай бұрын

    класний ровер. працюю на сервісі і декілька разів помічав на них люфт на задньому кріпленні де та гумова амортизація. на всіх роверах що я бачив люфт був близько 1мм.

  • @mobiusstrip647
    @mobiusstrip6478 ай бұрын

    Ого, дві гривні колись, шоб покатати на багажніку друзів на Айсті, то були великі гроші.

  • @user-nx8vi5xo3m
    @user-nx8vi5xo3m8 ай бұрын

    Бомбезна цікавинка у велоіндустрії. Дійсно хороша штука для автомобільних поїздок, а семе: для максимального огляду цікавих локацій в пункті призначення.

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    100%

  • @ivankudryavsky4112
    @ivankudryavsky41128 ай бұрын

    Маю складаний Pride Mini 3 20". Зручно що багато місця не займає, тяжкий (десь 14 кг), але чи то я його не правильно налаштував (висота та нахил сидіння та висота руля), чи то проблема маленьких велосипедів - начебто і сидишь, але таке відчуття, що ти більше стоїш (більше навантаження на коліна) та опираєшся на руль, через що врази швидше втомлюєшся. П.С. катаюсь дуже рідко

  • @Ayastasius
    @Ayastasius8 ай бұрын

    Було цікаво 😊 вперше бачу такий компактний велоспед

  • @kupriyanov84
    @kupriyanov847 ай бұрын

    Класний. Новенький. Володію Бромптон з 2019 року. Жодного разу не підводив. Іздив на работу у потязі, якщо їду в Київ в командировку то обов'язково з Бромптон. В цьому році ще додав на нього Switch Bike electric kit. Максимальна батарея, вистачає на 20 км в режимі асистента, важить не багато, не відчутно.

  • @Peps.
    @Peps.8 ай бұрын

    Bromton культова річ,моя дружина на такому їздить, влазить в камеру зберігання на англ вокзалах, а Moulton - вершина складаних роверів:), складаний шосер:)

  • @AntonioBanderas-lo5hq
    @AntonioBanderas-lo5hq8 ай бұрын

    я собі в цьому році купив складані електро-вели нашого українського виробника) катаюсь все подобається, брав спецом так щоб можно було два в багажник кинути і що немало важливо щоб можно було ок дитяче крісло прикріпити) радію і мало місця займають)

  • @jimich81
    @jimich818 ай бұрын

    Прикольный велик 👍

  • @ARTEM-gc8nx
    @ARTEM-gc8nx4 ай бұрын

    Как увидел его у Вас, первая мысль, ну просто жесть... А к концу видео стало начал нравится, посмотрел цены ииии опять, ну просто жесть))))

  • @Anna_Victori

    @Anna_Victori

    2 ай бұрын

    Б/у можна взяти за 800 ойро.

  • @user-ni5km4nd4l
    @user-ni5km4nd4l8 ай бұрын

    Ещё не сказали, что на таких маленьких колёсиках очень сильно сказывается давление на накат.

  • @user-tb5bt6oh5i
    @user-tb5bt6oh5i7 ай бұрын

    Щойно повернувся з подорожі (там де були кадри з Джимні) і прям думав за такий вел і на Велого є нові Прайд Міні! Як же мені його не вистачало в подорожі! Еххх прям в тему:) Бромтон правда недешевий варік але походу вартує. Чекаю на огляд Працд Міні 😉🤝🇺🇦

  • @sanchopancho6382
    @sanchopancho6382Ай бұрын

    Мій перший велосипед в дитинстві на який сам назбирав це Десна,стояв в гаражі як пам'ять,шкода було прощатись з ним,доки війна почалась

  • @user-dl1uh4nd8o
    @user-dl1uh4nd8o8 ай бұрын

    Чуваче привіт! Ти походу стрьомний на ньому! 😊.Жартую звичайно,прикольний вел.Думаю навчити дружину їздити на ровері,але шукаю щось менш низьке і травматичне,у випадку падіння!Але думаю що він не дешевий!Хочу!

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    :)))

  • @eninyri
    @eninyri8 ай бұрын

    у ууу счасливчик ! це гарний міський ровер !

  • @sergiilakhotskiy1745
    @sergiilakhotskiy17457 ай бұрын

    Теж щойно став власником бу бромптона. Зріст 193 отже рідний підсиділ не варіант. Замовляти довго і дорого, а сезон закінчується. Побачив відео як переробити. Придбав дешевий карбоновий глагол 400мм (стане і 350) 27.2, перехідник 29.8 на 27.2 і ексцентрик на 31.8. Усе разом 40 євро. Далі обпиляв болгаркою рідний, зробив вертикальний пропил і встановив придбані деталі. Тепер з запасом. Але є нюанс. Велосипед тепер не фіксується складеним глаголом. Використовую фіксатор "рама до колеса" з вєлкро. Це стало перевагою бо в метро і супермаркеті можна штовхати за сідло а не за руль (це дичина для високих). Сумка використовується при цьому без питань. Ще перевага - сучасний фіксатор сідла. Вага у порівнянні з рідним 530мм стала меншою на 50гр.

  • @alexandrmingalev
    @alexandrmingalev8 ай бұрын

    Здоров а як тебе формат mini velo типа велосипеда polygon zeta fitte я думаю на отакий формат вело перейти бяку за видио😊

  • @infinitelyeternal3366
    @infinitelyeternal33668 ай бұрын

    Я вже 3 дні дивлюсь складні велики і тут відос! Чому всіх різко зацікавила ця тема? ))

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Не знаю ))

  • @oleboz95
    @oleboz958 ай бұрын

    Хотів таке купити для подорожей в інші міста (кинув в багажник авто і поїхав) але війна змінила плани

  • @martinvejmelka8655
    @martinvejmelka86558 ай бұрын

    дякую 🇺🇦 цікаво 👍

  • @valentynnevazno7159
    @valentynnevazno71598 ай бұрын

    Контент супер, дякую. Все в ньому топ, окр ім ціни... Для Європи може і норм відвалити 1700 євро за складний вєл, но це якось вже занадто. Якщоб в половину, то щеб було цікаво, а так, буду кататись на свому гревелі)

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Я за 1350 взяв

  • @dimadandn

    @dimadandn

    7 ай бұрын

    Можно локацию де такий за 1350 взяти?

  • @gorbenko_myu
    @gorbenko_myu8 ай бұрын

    У бездротових навушниках є кейс для зарядки... а Джиммі це кейс для бромтома (:

  • @danylo_pavlov
    @danylo_pavlovАй бұрын

    Дякую за контент, дуже якісно 🫶

  • @geraneznanski306
    @geraneznanski3068 ай бұрын

    Это замечательный велик. У меня был такой около пяти лет. К сожалению, пришлось продать. Я обнаружил только два недостатка: большой вес 12 кг. и неудобство обслуживания заднего колеса с планетаркой. Поменять заднюю камеру был настоящий проект 😊. А так велик чудесный. Катайся на здоровье ! Слава Украине! Привет из Израиля. עם ישראל חי!

  • @max_tube

    @max_tube

    8 ай бұрын

    Ми всіх переможемо з Вами!

  • @Teicker

    @Teicker

    8 ай бұрын

    12кг??? як мій найнер 🤣

  • @geraneznanski306

    @geraneznanski306

    8 ай бұрын

    @@Teicker12 кг. это много для городского велика. Его же поднимать нужно часто: То в автобус, то по лестнице куда-нибудь и т.д.

  • @andre_paslavskiy
    @andre_paslavskiy8 ай бұрын

    Це практично як джимні для міста. А ремонт як з жигулями )))

  • @user-se1jz4tf4r
    @user-se1jz4tf4r8 ай бұрын

    А як воно себе веде на бровочках чи розбитому асфальті? Скільки максимально км проїзжав , чи не болить потім спина від вертикальної посадки? Чи не розглядав Strida? Взагалі тема цікава, чекаємо ще відосів і вражень) Доречі для міста зручно і компактно моноколесо і в багажник покласти можна і в магазин зайти і тд.

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Моно колесо не хочу зовсім, а цей по будь якому покриттю норм )

  • @bogdanpoklad6600

    @bogdanpoklad6600

    8 ай бұрын

    Взагалі, пряма посадка зручніша, кайфовіша, розслабленіша - так більшість у Зах. Європі їздить на сіті-байках по місту. Ні шия не болить задирати голову, ні руки. Пряма посадка природніша, так ми ходимо і сидимо все життя. А от заради швидкої, спортивної їзди треба нахилятися у спортивну посадку, бо аеродинаміка, тоді зручність вимушено відходить на другий план, це компроміс. UPD.: Згоден, що на поганих дорогах таки краще сидіти по-спортивному

  • @user-se1jz4tf4r

    @user-se1jz4tf4r

    8 ай бұрын

    @@bogdanpoklad6600 на короткі дистанції по місту згоден, зручно. Питання про відносно дальні дистанції

  • @AK-ch3kl
    @AK-ch3kl8 ай бұрын

    Давно бачив таке, не розумів , але і не розьирався. Влітку їздив в Карпати і не вистачало для зміни місця велосипеда, тепер бачу, що така річ добре б допомогла

  • @Riomenkai
    @Riomenkai8 ай бұрын

    Перше, яким би вел крутим не був в Україні його впринипі не продають, а прайд це не бромтон…гарантії не буде , деталі замовляти десь, сам вел замовляти хіба що з європи може, відео трохи не для українців які в Україні, сприймаєтся так Друге це ціна яка якщо ти заробляєш не в євро то трохи ну кусаєтся, від 900 фунтів на офіційному сайті найбазовіший бромтон, так це якість, збірка, стиль, своя атмосфера, але серія С від 1200 фунтів…боляче і хочется, вел дійсно зачепив і сподобався, а як виглядаєш на ньому то неважливо) Можливо десь в минулому житті до повномашабного вторгнення з курсом 26 цей вел сприймався би більш приємно, зараз трохи предвзято на це дивишся, збираєш все щозаробляєш на банки зоб пошвидше ця клята війна закінчилася. А тепер про хороше, огляд гарний, велосипедний і це круто, багато закидів на майбутне, багато пасхалок з відсилками на таємного оператора)) і не важливо хто б це не був! Я б теж не росповідав, можливо варто залишати трохи особистого для себе. Чекаю на подорож з цим малюком не менше ніж на українах по Україні. Відос відчувався як 3 роки тому, канал походу потроху оживає все більше і це радує бо були думки що закинеш усе і підеш в Айті)

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Дуже дякую, офігенний комент, особливо останній абзац )))

  • @user-mt7ph9ir1m
    @user-mt7ph9ir1m8 ай бұрын

    Дуже цікаво дізнатись за авіа перевезення, про те, щоб брати як ручну поклажу Як лоу кост компанії ставляться до цього, тому що кейс використання валідний)

  • @user-fz4du7xc8j
    @user-fz4du7xc8j2 ай бұрын

    Супер 👍

  • @dmytrofonariuk2649
    @dmytrofonariuk26498 ай бұрын

    В Лондоні дуже популярний цей вельчик. Але ж як щодо незручностей, пов'язаних із малим діаметром? Ланцюг від задньої перекидки - на системах SRAM X3 таке зустрічав. Там можна регулювати чутливість перемикання завдяки тому ланцюжку.

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Дякую )

  • @bogdanpoklad6600

    @bogdanpoklad6600

    8 ай бұрын

    Їздив на міському євро веліку із планетаркою, і таких ланцюжків для перемикання там 2 - по одному справа, і зліва, 5 передач загалом (3+2) (чи шість? вже забув). Взагалі, на планетарках - це звичайна тема

  • @agentduglas1988
    @agentduglas19887 ай бұрын

    Велосипед так собі не зацікавив, дякую за відео. Ціна не маленька

  • @Bouncinio
    @Bouncinio8 ай бұрын

    Кульне відео)))але мало місця для бонок мені здається😂

  • @user-bj6bm8qs6f
    @user-bj6bm8qs6f8 ай бұрын

    strida як на мене цікавіша за бромтон, хоча і ті самі 16 колеса і компактнісь, але набааагато футурістичніша)

  • @Ya_za_Mir_Vetal
    @Ya_za_Mir_Vetal8 ай бұрын

    16-ті колеса, серйозно? Чому не 20-ті, навіть в Аіста 20-ті, а Аіст це хіт, реально викликає тільки теплі почуття. Але я радий що Саня таки в'їхав в велосипедну суть.

  • @max_tube

    @max_tube

    8 ай бұрын

    Для міста та тих велодоріжок, що закордоном - 16ті ок.

  • @yyi45

    @yyi45

    26 күн бұрын

    подивіться на австрійський велосипед Vello

  • @SergeDzus
    @SergeDzus8 ай бұрын

    А я маю Vento Foldy. Літаю на нему по Києву. Як на мене є значні переваги над великими веліками По перше - зручно їздити тротуарами і маневрувати між пішоходами (даааа даааа я це роблю) По друге зручно їздити за покупками - так як маємо довгий руль - можна просто повісити великий пакет ближче до осі руля й не паритись ніякими багажниками. їздити на роботу тощо. В метро можна зайти, (треба закрити хоча б чорним пакетом) В автобус взагалі просто - складаю й все, Але пересування транспортом це не те для чого потрібен велосипед, тому лише в крайніх випадках. Одного разу застряг на лівому березі вже під 12ту годину, під лівень. Єдиний вихід - автобус.

  • @sv3163
    @sv31637 ай бұрын

    Вот уж не ожидал Бромптон на канале 👍 Моя мечта 😍 Но жаба душит. В будущем, Бромптон - must have! 💪😎🤘

  • @ziki19931
    @ziki199318 ай бұрын

    Саша, розкажи про підседільний штирь , з такою довжиною то. Він надійний чи є можливість його зламати?) Це , напевно, єдиний мінус такого вєліка

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Бромптони настільки масові, що, якщо б була така проблема - про неї б говорили всі )

  • @OlehPastushenko
    @OlehPastushenko8 ай бұрын

    Побачив перший раз такий колись давно в Осло, подумав боже який він страшний... Досі мені здається що він і напевно більшість складаних велосипедів, м'яко кажучи, не гарні) зато функціональні)

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Це звичка, зараз мені здається - капець стильовий )))

  • @AndrewLazarevBlog
    @AndrewLazarevBlog8 ай бұрын

    19:34 - едет нормально, а вот в повороты нужно входить на меньших скоростях

  • @AndrewLazarevBlog
    @AndrewLazarevBlog8 ай бұрын

    6:27 - ні "почіпав", а "помацав" ))

  • @TrueHeen
    @TrueHeen7 ай бұрын

    А велосипед классный! Аж самому захотелось 😅. Привет из Словении 🇸🇮

  • @RomanDE22
    @RomanDE226 ай бұрын

    У меня тоже есть еще более мелкиц,колеса на 16. Купил в Европе за 50 Евро. Велосипед который приносит счастье.

  • @romakuts3987
    @romakuts39878 ай бұрын

    Дуже круто!

  • @Euro-KM
    @Euro-KM8 ай бұрын

    Вел 💣.На яку вагу райдера він розрахований та головне ЦІНА ???

  • @playsensay2909

    @playsensay2909

    8 ай бұрын

    1500 баксов такой как у Сани. На оф сайте.

  • @DenysZharkov
    @DenysZharkov28 күн бұрын

    Dahon, модель К3 тоже интересен))

  • @andriikaryi7381
    @andriikaryi73818 ай бұрын

    Вітаю! А чи є уцієї моделі різні розміри рами?

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Ні, рама одного розміру

  • @andriikaryi7381

    @andriikaryi7381

    8 ай бұрын

    ​@@igtrip Дякую.

  • @andriuizukui
    @andriuizukui8 ай бұрын

    I still don't understand how you could not know about the most famous folding bike company in the world :D anyway, an amazing purchase, cheers

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    :))

  • @user-fj4rg8mu1u
    @user-fj4rg8mu1u3 ай бұрын

    Привіт, я знаю що це відео вже не нове, але можна запитати, яке буде найкраще крісло для дитини на цей велосипед? Хочу придбати цей байк бо маленька квартира, і дитину возити на невеликі дистанції дуже хочеться. Дитина до 6 років.

  • @biketime9754
    @biketime97548 ай бұрын

    як додадковий вел, класна річь

  • @user-eg1gh2sj2z
    @user-eg1gh2sj2z8 ай бұрын

    такая маленькая цепь была на старых телескопических переключателях

  • @kyryliukmihail256
    @kyryliukmihail2568 ай бұрын

    Що скажеш на рахунок Strida? Можливо розглядав? Якщо так, то чому обрав саме Brompton?

  • @romanulyan2726
    @romanulyan27266 ай бұрын

    Дякую за контент

  • @fishco9764
    @fishco97648 ай бұрын

    Прикольно. Саша, скажи будь ласка, ви будете робити такі рюкзаки як на тобі в цьому відео???

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Так ми продаємо такі, це Blackpack IGDP2 x-pac

  • @Roman-kn7kt
    @Roman-kn7kt8 ай бұрын

    В мене теж Brompton, це краще що може бути для міста. у нас в Барселоні майже увесь центр на них ганяє!!! супер вєл!!! вітаю! кайфуй!!!!

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Дякую )

  • @allkuz
    @allkuz8 ай бұрын

    Дивлюсь на Саню, на цьому велосипеді і є таке відчуття, що йому, капець, як не зручно

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Насправді, дуже зручно! Просто підседіл треба замінити )

  • @user-jb7we3zd7n
    @user-jb7we3zd7n8 ай бұрын

    Интересная штука, передумал покупать электросамокат. А сколько стоит бромтон?

  • @seatconnect224

    @seatconnect224

    7 ай бұрын

    под 2к $

  • @user-df3zl9su6r
    @user-df3zl9su6r8 ай бұрын

    для поїздки на роботу в громадському транспорті саме те, для поїздок з автомобілем простіше кріплення Thule та звичайні велосипеди, більше місця в багажнику буде

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Не простіше, велокріплення - це прямо той ще геморой. Для подорожей заради велосипеду - супер, туле - вогонь. Але на кожен день - ні

  • @WalkerInTheAir

    @WalkerInTheAir

    8 ай бұрын

    який геморой, якщо кріплення на фаркоп?@@igtrip

  • @varmego1
    @varmego18 ай бұрын

    Комусь потрібна штуця, але не мені:) Може в багатоквартирному будинку?

  • @privetpatrick
    @privetpatrick8 ай бұрын

    ооо нарешті складнички, у мене dahon і я дуже люблю його

  • @igtrip

    @igtrip

    8 ай бұрын

    Круто )

  • @user-mw6mi7gc5k
    @user-mw6mi7gc5k8 ай бұрын

    Сьогодні прочитав що Etsy зараз став доступних в Україні. То може і має сенс зробити сумки для Бромтонів і на експорт в USA та GB

  • @yaroslav8763
    @yaroslav87638 ай бұрын

    Сашко, це старість підкрадається 😂 Рік тому несподівано для себе восьмим велом теж придбав собі складаний.)

  • @mamr0man

    @mamr0man

    8 ай бұрын

    Нафіга аж 8?

  • @yaroslav8763

    @yaroslav8763

    8 ай бұрын

    @@mamr0man На всі випадки життя, оскільки пересуваюсь виключно велосипедами.

  • @vovabensal907
    @vovabensal9078 ай бұрын

    Класний в мого друга було два то ми часто виїздили на них покататись..

Келесі