«Любишь кататься - люби и саночки возить»Тут уже все ясно,ретро тема, сейчас в тренде)))

Отличный контент, давно ждал от Вас такого формата, молодцы))), жду следующих видео касающихся содержания и обслуживания ретро авто.

@sergzzzccc_234fd2

Жыл бұрын

Поддерживаю !!!

Привет из Питера! Всё отлично рассказал, а главное честно, ретро восстановить очень сложно! Я восстановил 407 Москвича за шесть лет, сейчас занимаюсь 21 Волгой! Здоровья вам всем и добра! Спасибо!

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Сними об этом видео

@rarecarsgarage

Жыл бұрын

У меня тоже 407 москвич на реставрации, перед этим сделал иж комби 1980 года

Большое спасибо за информативное видео! Кураж, мандраж - это всё было. Хочется ретро, но не нахожу причин для покупки)

Помню ездили в 90 е годы на картошку. От предприятий раньше давали поля по 5-10 соток. У нас был Иж-412, 80 го выпуска , цвет зеленый вроде "Сигнал" . Рядом были соседи у них был "ЗИМ" вот я тогда восхищался какой он красивый и большой, они даже обедали в нем ставя там не большой столик. Хозяин ЗИМа был дедушка в годах, где то он его выкупил полумертвый и собирал по тихоньку почти два десятка лет. Вообщем 00ых годах мы приехали копать картошку, а дед этот на жигулях 7 ке. Взрослые разговорились , где вроде твой "Зим" ? Дед ответил, что бабка наехала и пилила чтоб продал. Продал он его и хватило ему на 7 ку новую и кухонный гарнитур :) Купили у него Новосибирцы и видимо перепродали дальше.

Очень много на авито и подобных площадках ,просмотров у авто ценой до 100 и 150 т,многие же думают,вот мне то точно повезет!Берут этот хлам,а потом через некоторое время ,снова на авито продают ,намучавшись вкладывать.Если сам не сможешь ремонтировать,то лучше не связываться.И все эти разговоры,типа запчасти дешевые ,не верьте,очень все дорого.

Нужно быть настоящим фанатом, от души, чтобы брать вышеозвученный автопром в коллекцию, да ещё и "выгуливать" его регулярно. Да, воспоминания детства, у нас была и копейка, и пятёрка, затем семёрка. У соседа 2140SL. На них я учился ездить. Собственно, средний класс только это и мог себе позволить. Но я живу на границе, и после хлынувшего потока иномарок, отечественный автопром для меня перестал существовать как класс. И если я когда-нибудь созрею для ретро, я буду искать (к примеру), не ГАЗ-24, а трёхлитровый Opel Senator A.

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Возьми монцу

@user-ni6no6it7f

Жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f За живое прям взяли! Monza, на тех же самых трёх литрах. Но где её отыскать - вот вопрос. Соседи по блоку нашли Rekord E 2-door (не купе, седан о двух дверях), делают потиху. Дорест ещё.

@user-um6zc5rp7o

Жыл бұрын

Лучше манта на 3 литрах

Интересный и довольно подробный рассказ, спасибо! Но почему ничего не рассказано про "Ниву" ВАЗ-2121 - один из знаковых советских автомобилей? Начала выпускаться ещё в конце 70-х - вполне себе уже ретро. Забыли про "Запорожцы" , а там тоже были интересные модели (поди найди сейчас самый ранний ЗАЗ-966 с длинными "ушами" с решётками! Их даже ещё меньше, чем ранних "горбатых"). Почему это не интересны "Москвичи" периода конца завода (рубеж 90-х - 2000-х)? Там были пусть и страшные-ужасные, но весьма редкие образцы. Все эти "Долгорукие", "вовчики", "Дуэт", "Калита" (прости, господи!), пикапы 2335 разной степени удлинённости. Их (в отличие от обычных 41-х и "Святогоров") сохранились лишь десятки, а порой и единицы (в хорошем состоянии). Ранний ИЖ-2126 начала 90-х (который условно называли "Орбита") тоже поди сейчас найди. А так же в 90-х была куча разной малосерийной продукции: Автокам, Астеро, Бронто, Онега, "Волги" 3105 и 3111, Кинешма и т.п. Продукцию 90-х годов наши коллекционеры усиленно игнорируют, а зря. Останется она в итоге только на картинках в старой автопрессе...

@Planar-098

Жыл бұрын

Алексей в начале сказал, что кратко пробежится. А не кратко надо часов 5 записывать. Никто до конца и не досмотрит.

@camxmile

Жыл бұрын

не сказал, наверное, т к Ниву ещё можно купить новую с завода, с минимальными отличиями от машин 20-30 лет назад. Ретро - это всё-таки подразумевает давно снятую с производства технику.

хорошая ГАЗ 21 экспортная есть у блогера на канале Митрич- гараж, экспортная и совсем не гнилая и купил он ее за копейки. Реально повезло ему.

Классный рассказ! Владел 41, 3.5 года! С запчастями конечно беда! Ну а так, нормально!

Оказывается, я уже успел побыть владельцем трёх ретро-машин. На Москвиче 2140 проездил десять лет без особых проблем. Нысу-522 взял списанную с телезавода, восстановил, наигрался и продал за 800 долларов. ВАЗ-21011 восстанавливал пол-года, поездил неделю и понял- не моё, расстался.

@rarecarsgarage

Жыл бұрын

Я только втягиваюсь в тему ретро и мне это в кайф

Да уж, некоторые заявления ваши "ни в какие ворота". Говорите, что сейчас нельзя купить авто нормальное за 50-100 тыс., так при этом сами же за таким гоняетесь до сих пор, с целью максимально навариться при перепродаже с минимум вложений. Вся проблема рынка ретро авто в том что перекупская братия и барыги раскрутили тему, построили на этом целый культ. С запчастями все то же самое, ездите по гаражам, дедам, скупаете оптом за шапку сухарей, а в ретро "сообщество" потом перепродаете по ценам в х10. Про содержание и обслуживание говорите, что дорого, это ж "ретро". Починить 21 и 24 Волгу не составляет никакой сложности вообще, есть все инструкции и руководства, огромная база знаний в интернете, бери и делай, там ничего сверхтехнологичного нет. любая старая железяка при должном подходе восстанавливается и продолжает ходить на авто еще лет 20. Сам владею 24 волгой, порой просто угараю с таких вот каналов и деятелей как ваш) Понятно, что это лишь бизнес, "кто на что учился", но не нужно всех держать за идиотов и втирать в голову что ретро это дорого, не для всех, а только у кого кошелек потолще, потому что ВАМ это выгодно.

Как я пришёл к ретро автомобилю? Нужна была недорогая машина для работы,за 10 тысяч рублей подвернулся москвич 412, купил и теперь езжу и радуюсь,незаменимый подменный автомобиль,когда основная машина в ремонте,а ездить надо каждый день.

а почему про запорожец ни слова??? тоже культовый автомобиль

Очень интересно и познавательно, спасибо! У самого семёрка-работяга, взял недорого и от случая к случаю поправляю её здоровье! Благо с железом проблем практически нет!

@user-xn7kr2dd4l

Жыл бұрын

Хрень не пиши

Самое главное как ещё их сохранить при покупке. Условия хранения тоже имеет значение

Да классный выпуск, ребята молодцы! 👍😎

Стас умеет выбирать хороший и не дорогой ретро мобиль(москвич на москвичах)

@user-dx9pb6bx9o

Жыл бұрын

Цыбульский еще тот "специалист" купить лохмотку за 100 тыщь помыть,почернить шины ,обоссать кузовщину по "армянски", "с максимальным сохранением родной краски", у "своего маляра" и впарить лохам с "выпученными" от его "рекламных роликов" глазами на которые ведутся его жертвы поверившие циничному барыге ,наеб*вшему(старается забрать все в нахаляву или за пятак,да еще и гаражи у них обобрать) не один десяток дедушек и бабушек,да и "юнных" покупателей,за двадцать лет, в его сценический образ "порядочного ценителя старины".

Хааа! Ребята! А что было в 90х! Там столько сладкого! 100$ решало все! А выкинуто в металлл!? Хорьхи Паккарды! Пречем в родне до болта и с доками. Жены вестчь сколзкая. А мотиков скоко!!!! Мусор был. И не наш производитель! Сам по незнаки Перак выкинул с пробегом в 1000.

А про ЗАЗы ни слова. Тот же 965-966. Что за дискриминация?

@user-rl7fs7pb3v

Жыл бұрын

Вражеские

@alexnesterov3101

Жыл бұрын

Да, тоже сразу вспомнил про заз, но мне как бывшему зазоводу кажется, что с деталями на них ещё хуже

@MobAlex

Жыл бұрын

@@alexnesterov3101 не знаю. У меня несколько запорожцев. Детали на них не сложно найти. Самое главное что в содержании тот же горбатый будет ещё дешевле чем тот же 403 москвич за счёт того что ещё на всяких барахолках на него есть запчасти. Но при этом как по мне горбатый интереснее смотрится. Да и остальные запорожцы на фоне той же классики. Запчасти столько же стоят, но при этом запорожец реально притягивает внимание. Чем та же оранжевая тройка

Интересный формат! Спасибо!

Очень интересно и познавательно!Спасибо !

Зачет , очень все понятно и интересно. Огромное спасибо . Сам ввязался в ретро тему , машина намного дешевле , но готов вкидывать финансы . Еще раз огромное спасибо

Скоро 10 семейство Лада как и 10 семейство Волг будет ретро.

Да, интересный ролик, спасибо!

Спасибо, ооочень интересный выпуск 👍👍

Лан там газ-22 или чайка...они действительно редкие...остальное это лом, который ты восстанавливает и он нужен только тебе....ибо вложить в машину столько труда и времени это не рентабельно...была в свое время бмв е12 м30b28 76года..да она есть, да привлекает внимание...но денег вложено куча...за половину её стоимости она нах кому нужна...да ещё и место занимает...итог ушла по цене рынка родственнику

Доброго времени 👋😉 Молодец, почти всё рассказал✊😉🤝👍👍👍

Спасибо , что Вы есть ребята !!!!!!!!

Очень доходчиво , спасибо

Спасибо за интересный рассказ!!👍👍

Машину Святогор Д.Нагиев хотел купить в передаче Модерн . 😊

@user-bz3tx9qs5l

Жыл бұрын

кузов из оцинкованной стали)) (с)

Очень крутой формат!

Видео класс спасибо вам за пояснения про ретро машины интересное видео.

Будь возможность хранения и поездок, я бы взял 2103, но обязательно в цвете.... не помню, как он точно называется... такой типа шоколада, коричневый. У нас в семье была такая. Очень красиво смотрится. Но увы: хранить на данный момент было бы негде, а ездить - тем более, потому что я по нескольку лет за границей живу.

Спасибо за видео!

Спасибо за видео 👍

Красота вы лучшие за вас

Для себя понял что запчасти в магазине гавно. Беру новые на авито. Щас собираю двойку, запчасти все новые, подвеска хром, КПП, карб. Всё новое СССР с авито вышло около 100к, детали собирал 2 года

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Снимите видео об этом

@user-lx3vk3uf3w

Жыл бұрын

Можно и в магазине купить хорошие детали, главное знать и найти хорошего производителя.

@zhigadroch

Жыл бұрын

@@user-lx3vk3uf3w покупайте

@zhigadroch

Жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f как начну сборку после покраски, обязательно сниму. И цены довольно демократичные. За новые СССР бампера я отдавал по 1500, новые крылья 1000-1500, КПП новая! 3000 и так далее. Просто на рынке два дурака. Конечно если вы готовы отдать 10000 за бампер это ваше право, но я к тому что можно найти недорого и качественно.

@user-lx3vk3uf3w

Жыл бұрын

@@zhigadroch , что я собственно для своего ВАЗ 21074 и делаю.

Очень интересный формат. Хотелось бы продолжения.

Хороший выпуск!

В 96 году возле платформы нати на поле привозили горбатых с салоном в целофане. А москвичей как грязи было в таком состоянии. Проскакивали и 21 и м 20 и в полном приводе были.

Парни-молодцы-вы лучшие в ютубе!! аналогов нет..браво

Хотел 69. Купил. Было два варианта. С пробегом 100 км. Просто новый. И второй каааапельку по хуже. С пробегом в 1000. Взял его. Нужно было под оф роуд. Рука бы не поднялась дербанить нулевую тачьку. Моторы мерсовские, вояки , лебедки.

Интересный видос!!!👍

Привет, отличное видео, была у нас ваз 2101 цвет тёмно синий 1971 года отец купил с новья, и как то я к другим моделям атомобилей был равнодушен, и вот 2 года назад я купил чисто случайно "москвич" 412 езжу в летней период каждый день не плохой автомобиль понравился да же чем то лучше жигулей.

На канале = Кузница Тест Драйва = тоже большая коллекция техники СССР . Автобусы и автомобили легковые и грузовые .

11:35, у нас один в один москвич в семье был! А сейчас у меня москвич 2141, 1,5 двигатель уфимский 1989 года рождения, отличный авто. С запчастями проблем нет.

Приветствую! Всё хорошо, всё по делу (зазики упустили, но видимо не ваша тема). Очень нравится манера подачи информации. В какой то момент поймал себя на мысли, что где-то уже это было. ЮРИЙ СЕНКЕВИЧ, конечно же!!!)))

Хороший фильм с хорошими и полезными советами!

А Запорожец?????

В моём детстве была у отца 5 старенькая потом новую 4 ку купил. Себе первую Волгу взял 31029 подвеска понравилась плавная, потом 2115 была панель в ней нравилась - не знаю почему. Короче купил Шевроле ниву)))) мотор и тяга жиговские +/-, панель как в 2115, багажник как 2104, подвеска напоминает волговскую. Бонусом полный привод, ну расход..... Но это эмоции)))))

Пропустили ЛуАЗик)) На него нету нихрена!

Шикарный выпуск

Была 99 93года салон чёрный велюр офигенный аппарат

Про запарожцы не рассказали. На мой взгляд, наиболее беспроблемные поздние 966, 968А 77-79 г.в., ранние 968м года до 88

W123 om617 300D это точно не тазы....С каждой вложенной копейкой становится только лучше.

Главный тормозной цилиндр TRW на ваз классику, артикул: PMD204. Дороговато правда, но зато точно качественный.

Стоит по моей улице у деда 403-ий (вроде) "Москвич". И хочется и колется её купить)

Я инвалид первой группы сейчас владею Окой на осваиваю вождение, на ручном управлении, Всю свою сознательную жизнь мечтаю о ретро Авто, подскажите пожалуйста, какой ретро авто лучше всего подайдет для ручного управления и какой из них можно купить уже с готовым ручным управлением!? Особенно интересуют Авто 50 ых-60ых заранее благодарен

Очень ждал этот ролик!

Здравствуйте! Подскажите подалуйста где и как я могу оценить автомобиль Лексус RX 2002 года с родным пробегом в 120 км

Ну и ценники, уж 2105 года до 1990 можно найти за 50к по крайней мере не гнилую А если про брать сразу живую машину, ну так не интересно)) если все будет так делать машин быстрее меньше станет А так вцелом полностью согласен и спасибо за ваш труд!)

Запорожец вообще забыли😄

Хотелось бы услышать про ГАЗ 24 / 2410. Посоветуйте специалиста блогера, как Стас Цибульский.

Ещё как будем смотреть 3 часа)

+++++ 95 Эх жалко, не помню год у 21волги, недавно предлагали за 5$, перекрашена в белую ночь, хром есть, но начал уже точками ржаветь. Видел только жопу, у гаража была открыта одна дверь.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста а в каком районе Москвы показ ретро машин

А где можно посмотреть, что у вас в продаже и по каким ценам?

Уважаемые автолюбители! У кого как у нас: в сохране девятка 1989 г, выпуск с января по март? Отзовитесь! Перекличка: 1. Город; 2. Точный месяц выпуска машины; 3. Пробег; 4. Цвет. 5. Есть ли у машины прозвище какими-нибудь добрыми словами? Ленобласть. Выпуск - март 1989. Наша машина кофейная, пробег 48000 (каждый год понемногу накатываем). Прозвища - Кошечка и Малышка. Продавать - никогда; сохранить - навсегда!!

Интересный выпуск. А по внедородрикам как дела обстоят что то ничего не сказано было. УАЗик, Нива, Волынь, ГАЗ 69

Чёт про Волги ничего , кроме 21 ...

*_интересный видос_*

Леник посвежел😉🤝👍

Ретро - это болезнь, ею надо болеть. А если показалось, то это неизлечимо)

Интересный ролик, жалко что короткий

99-ые почему-то не попадаются на дорогах. Даже раньше ОЧЕНЬ редко попадались

В старые волги можно поставить ходовку и тормоза от 105 волги за копейки

У меня Волга 29 , довольствуюсь ей пока что ...

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Уже янгтаймер

Скажите пожалуйста, стоит ли купить ЗАЗ 968? Тяжело ли с запчастями? Был у родителей когда то, хочу для души.

Про семейство внедорожников Нива 4×4 и их разновидности вы не упомянули совсем, а там же ранние машины 70-х годов, или удлиненные 3-х и 5-ти дверки в самых разных вариациях кузовов, пикапы 3-х и 5-ти дверные, увеличеные по стойкам крыши и прочии, их там тоже завод делал или отдавал в сторонии фирмы и получали нечто очень необычное, от действительно красивых кузовов до простых и примитивных, но там тоже можно выбрать то, что будет нравиться тебе как владельцу, да и соседям по потоку, и пешеходам, будет интересно увидеть такую машинку.

класс)

чем 408я кпп от 412 отличается, интересно, на вазе тормоза колом встают после замены ГТЦ из-за длины штока вакуумника ,его нужно регулировать

@user-mo2ep6sq8h

Жыл бұрын

На 408 нет сальника на первичном валу, маслосгонная резьба. Есть отличия в крышке переключения. На ранних коробках щуп масляный. Куча мелких различий по годам. Это вам не жига.

@dipl100qwer6

Жыл бұрын

@@user-mo2ep6sq8h на то пошло, у жиги тоже разные ряды были и еще 5 ступка) 407-2140-по сути -одна коробка.

@user-mo2ep6sq8h

Жыл бұрын

@@dipl100qwer6 согласен, на 4х ступке было два первичных вала

Блин,я 2 года назад выбросил дверные карты 2105 не на гвоздях,а на движках. p.s.(бежевый цвет,движки были в хроме)

Малацы чуваки,,, Можете!!!!!!, Уверенно, уважаю Вас, умеете из дров каляску что Нада сфарханить, смотрю вас давно, всем удачи, дасвидос. 😁😁😁👍👍👍

Если именно 41й искать - до 94-95 года, первые с мотором 1,7 ка раз пошли в это время. Потом качество очень сильно упало.

@user-px8tk6co3v

Жыл бұрын

Если с хорошим кузовом , до 90го года , ессли хороший мотор то это святогор именно 98го года . Всё что поле 98 сборная солянка . А с 91 по 95 лкп ужас. Парития за 94 год есть у которой косяк с грутом , они даже тогда в атомагазине со скидкой шли.

Как мне "нравится", что владельцы 69-ых, УАЗов, Запорожцев, ЛуАЗов и Нив идут нафиг

Ещё про документы забыл упомянуть

Нужный выпуск, но про Газ-24,31 не рассказал.....

На масквич кузав качествини матор каробку надо от нивы поставить

Только одно пек и скат популярности есть такая фишка на игрались и надо продовать а если много то что.?

Почему он говорит про 21 Волгу, а на фоне стоит Победа😂

Может не по тематике ретро но хотелось бы машину просто целую не к заводу просто не гниль щас делают ликалы жилеза всего этого да не то, но в детстве был 412 москвич салатовый красивый я бы купил хотябы просто не гнелой

👌

А Газель 1996 года в родной краске? Через 10 лет тоже будет ценностью и редкостью?

@foresterization1

Жыл бұрын

гнили так, что вряд ли остались живые образцы

@sva006

Жыл бұрын

@@foresterization1 а у меня есть! гаражного хранения. с колёс краска только облетела, да с рамы. А кабина держится

В 2002 году по дешёвке взял 21 Волгу. Покатался, продал по причине прожорливости. Сколько бы она сейчас стоила...

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Как однушка в Подмосковье

Да нужно срочно изобретать машину времени !!!!!

Было очень интересно, спасибо! Мечтаю о трешке белого цвета с синим салоном, года 79. Все никак не попадется достойная

Нормальный формат. Прсьба/пожелание - меньше повторяться и прибавить темп речи. Наверное нужно сделать сценарий и текст заранее.

@rrbgarage

Жыл бұрын

Работаем над этим вопросом

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Выставь ускоренное воспроизведение

Вашей коллекции есть Рания Ока