Всем привет! Ну начну сразу с "плюшек"...Это не тест-драйв, а очередная "тухленькая" реклама Camry. Совсем не честный обзор, много вранья, много скрыто и несказанно. Ощущение такое, как будто читаешь текст, где тщательно затерты слова маркером...Вы себя смотрите иногда, слушайте что говорите, что снимаете и показываете... Господа! Вам дизлайк!!! Начну с Camry...Что Вы так её хвалите? Что там хвалить? Двигатель 2008 года, и коробку 2007 года? Ничего не поменялось в версии 2.5. Такая же "тупень", как в 2011 и в 2014... Планшет прилепили новый, и клиренс понизили на 4 см, что про это молчим? У Subaru Legacy клиренс к стати не 13 см, как Вы тут говорите...а точно такие же заводские 15 см, как и у Toyota Camry...( см. технические характеристики). А если Вы говорите иное, другие цифры. Тогда простите, снимайте процесс измерения, иначе это просто слова...А если слушать всех подобных "тестеров" (коих честных очень мало), то лучше забыть про то, что смотрел и видел, съездить к дилеру, пощупать всё своими руками. И если взялись снимать тесты, сравнительные тесты, Вы блин будьте тогда честны, объективны и независимы от рынка, денег, потребителей. А у Вас... ничего не досказано, потенциал Subaru Legacy со всеми "фишками" не раскрыт полностью, получилась скучная антиреклама Subaru. Теперь о цене... Subaru Legacy стоит в топ исполнении - 2 209 000, Toyota Camry - 2117 000 и это цены официальных дилеров. Какие 300 - 400 тысяч? Хватит дурить людей! И если снимаете проплаченные тесты, то подписывайте, тест проплачен и необъективен. Достали своими дешевыми трюками...В Toyota Camry за 1 750 000 ничего нет, она пустая, да и топ 2.5 не блещет роскошью и "наворотами". Subaru Legacy - реально новая машина, с полным приводом и кучей технических наворотов, чистый японец. А Camry...это в очередной раз, перешитый, старый пиджак, за бешеные деньги. А Вы простите, как были "дундуками" нечестными на слово, так ими и останетесь, или это "вирус" от центральных каналов ТВ передается?

Субару однозначно лучше. Тем более тайоты, собранной в россии.

Если сравнивать Камри Классик за 1.758.000 и Легаси Elegance за 2.089.000 (не всем нужны навигация и эти электронные системы безопасности), то разница получается уже не 400, а 300 тысяч. В принципе, адекватная доплата за полный привод, японскую сборку и оригинальность.

В стране в которой чуть ли не пол года лежит снег отказываться от полного привода не будет ни один нормальный человек. И вся мелочная прелесть тойоты испарится в одночасье прекрасным утром после ночного снегопада.

Субару рулит факт!

Субару,это философия!!! Да,дороже,но что вы хотите,сборка Япония,пошлины ни кто не отменял,спасибо властям!!

полный привод и японская сборка ВОТ ЭТО И СТОИТ

Приобрёл себе субару легаси. Автомобиль на много выше чем Камри. Лучше отделка салона, лакокрасочное покрытие, управляемость, и т.д. Журналист в ролике лукавит.

Субару дороже тойоты, на столько на сколько лучше её

Как можно сравнивать круглое с квадратным? Субару рулит!

Да Вы охренеете от разницы зимой.

Субару это легендарный машина, легендарный спартанц!

Лучше японского производства полноприводный легаси, чем этого российского утканоса

Похоже тойота вам очень хорошо платит.

Зачем в субару парктроники если есть камеры . Субару на много лучше на много .

Субару сила, это факт! Едет везде, даже где не смогут проехать некоторые кроссы

Несмотря на то, что Субару мне не нравится в целом, но нужно признать, Легаси смотрится брутально - по экстерьеру, интерьеру и полному приводу. Субару занимает хоть и небольшую, но собственную нишу. А если бы они как и остальные японцы перешли на более дешёвые переднеприводные авто или AWD с муфтой, то не факт, что они бы занимали даже такую часть рынка, которую имеют сейчас

В моей жизни были и Субару и Тойота..... Сделайте тест зимой и тогда ответ станет очевиден - почему приходится переплачивать в Субару. Не забывайте, что на просторах нашей необъятной страны зима местами пол года и дороги не айс....🤷🏼‍♂️ Как-то так!

Однозначно субару лучше , чем управляй говном

А мне Легаси больше нравится, цену бы тысяч на 200 меньше и тогда топ