В своё время так же чуть не нарвался. Нашёл двигатель в местной богадельне, торгующей "контрактными" з/ч. Благо у меня есть товарищ с хорошим эндоскопом. Позвал его смотреть интересующий мотор. Мало того, что он на сырой земле лежал, так внутри на цилиндрах уже коррозия проступала, когда залезли в него эндоскопом - чётко это увидели, прям первое, что бросилось в глаза, видимо очень давно он лежал в сырости. Все отверстия, ествественно, не были заткнуты от попадания грязи извне. Лицо продавана при этом надо было видеть - скрючил такую рожу, будто я ему в движок этот насрал, ещё и смел свой поганый рот открывать и возмущаться в духе "А ЧЁ ЭТО ВЫ ТУТ В НЕГО ЭНДОСКОПОМ ЛАЗИТЕ НОРМАЛЬНЫЙ ЖЕ ДВИЖОК". Желаю всем таким барыгам до конца жизни ставить на свои автомобили только такие "запчасти".

@mwspace6632

7 ай бұрын

Цены разные на моторы. В те, в которые можно залезть посмотреть - те дороже в два раза.

@anm1728

3 ай бұрын

​@@mwspace6632это же не секретная информация О открутить свечи и посмотреть изнутри.

Фольга это крышка из канистры с маслом😂

@Timurazz

3 ай бұрын

Это вклыдыш скорее всего

Сейчас тебя продавцы таких "контрактных" моторов забросают байками, что мастера ничего не умеют, а контрактный прям очень дешево и хорошо 😊 Приятно смотреть на тех, кто знает свое дело. Успехов Вам.

Контрактный двигатель,это лотерея 100%.

@user-ck2yu2cd1o

6 ай бұрын

За настоящий контрактный движок люди дают гарантию и документы ( Не смвслишь язык не чеши )

@igorseledtsov7345

2 ай бұрын

@@user-ck2yu2cd1o Подтереться потом этой гарантией можно...

Это не задиры, это хон. Вертикальный.

Проще, действительно было нужно делать кап ремонт своего двс

@VladPodolsk

7 ай бұрын

не всегда проще. капиталка это всегда время а разрекламированные контрактники снял-поставил .

@Lexey_36

7 ай бұрын

Отдать его надо было обратно

@masperpi

7 ай бұрын

если есть сервис достойный под боком

@000_13

7 ай бұрын

Какая разница,все з.п сейчас сыромятина долго не ходят

@VladPodolsk

7 ай бұрын

@@000_13 ну как сказать, на старые тачки в некоторых случаях вообще не производят и зч идут тупо со складов из старого производства именно того производства которое ещё не было одноразовым. И я к примеру по своей бмв 91г оч хорошо знаю в чем разница между stellox, febi и KS , INA и др брендовые зч. Первые чистый китай а вот вторые у меня распредвал колбеншмидт 60 тысяч отходил . И это я считаю нормально потому что стелох или феби 20 отходит и досвидания кулачки. Вкладыши,кольца,поршня всё пока в хорошем качестве ( во всяком случаи на мою бмв , а это категория вообще ретро ) .Аналогично с зч по подвеске.

Знакомый заказал с ДВ на Форда , видно ,что ДВС никто не отмывал, но выглядит как с конвеера, моторист сказал , что износ на 20/30% . Ездит уже целый год , доволен . С установкой обошёлся 150т.₽

Вот и покупай такие движки, Авито сила, как мамонт! Ну раз так сделал мог себе позволить чтобы его надули!

Я тоже покупал двигатель для Опеля , не чего не проверял. Неделя была гарантия .Гоняю уже третий год.

Контрактный двигатель - это просто бывший в употреблении мотор, привезенный с иностранной разборки. Главный фактор - мотор обязательно без пробега РФ (предполагается, что эксплуатировался с хорошим топливом и маслом) поступает отдельно от машины со своим комплектом документов, то есть, по контракту.

@rainmanhott4595

7 ай бұрын

Ну да. Бу и контракт по сути одна и та же монета

@user-zj1hu1rs5f

7 ай бұрын

Особенно хороша байка про топливо и масло.

@denisdn

4 ай бұрын

Учитывайте что регламент замены масла в Европе в два раза больше чем у нас. Многие американцы и европейцы не сильно соблюдают всякие регламенты - им проще через 5 лет или 100 тыс км поменять машину.

@MegaAgharta

3 ай бұрын

А чего пробег по РФ хуже пробега по пустыне в ОАЭ? То что в РФ плохое топливо - это байка из 90-х, сейчас на фирменных заправках топливо хорошее и отечественное масло, к примеру топовый Лукоил, ничем не уступает импортным маслам.

@Romka40

3 ай бұрын

@@user-zj1hu1rs5f какая байка? написано же что "предполагается"

Лет 10 назад,знакомый покупал мотор на лачети,так двигатель снимали при нем с битой машины и проходил движок тыс 200 после установки!но это когда было,тогда и деревья были большими😂

@-Kaktus

7 ай бұрын

А динозавры тогда ещё были живы? 😊

@user-xo4lo2bm4i

7 ай бұрын

@@-Kaktus только в виде не убиваемых автомобилей и моторов

@-Kaktus

7 ай бұрын

@@user-xo4lo2bm4i Супер ответ! 👍🤝

Недавно покупал на праворульную Тойоту контрактный двс, с собой был эндоскоп, чтобы сравнить заглянули в свой старый мотор. Когда на фирме вскрыли крышку головки , состоянию были удивлены, там всё блестело, как новое. По документам пробег был в районе сорока тыщ, даже эндоскоп пихать не стал, оплатили и всё. Катаюсь и радуюсь. Просто смотреть нужно мотор перед покупкой!!!! Его не вмешке продают как многие говорят.....

Привет, скажи пожалуйста при запуске двигателя на холодную звонкий цокот от цепи может быть ну и при работе ели слышно

Подскажите пожалуйста модельку своего эндоскопа

Это ещё раз говорит о том если ты не разбираешься доверь это знающим людям.

На двух машинах капиталил двигатель первый раз трижды влезли в него. Потом сам залез до ума довел, а втором случае купили новые клапана без притирки собрали головку и плюс перепутали распредвалы( газель) и двигатель заклиноло пришлось с другом разобрать собрать (я не моторист поэтому хотел как лучше)...

Хендаевских моторов нет б/у. Они все выкатаны в нуль. А этот слепили из того что было)))

@AEEAS

7 ай бұрын

Ошибаешься,их много…даже очень

От продавца тоже многое зависит,это не контрактный,а востановленый

@user-ck2yu2cd1o

6 ай бұрын

Это не востановленый а обычный " кот в мешке" За такое надо морду разрисовывать под " Гжель" !! Слово нашел " востановленяй себе возьми !!!

@user-rk4bl7ek6q

2 ай бұрын

​@@user-ck2yu2cd1oА за масла тоже морду набивают.

Лайк и комментарий в поддержку!

Не повезло.а ремонтнику который его делал и продал по пальцам да коленвалом

Да, б/у двс продают только после обкатки...

Так в каком состоянии масло насос?

Контрактные моторы актуальны, когда ресурс 250+. А эти 2 и 2.4л 150ткм не всегда выхаживают

@user-um6zc5rp7o

7 ай бұрын

Правду молвишь.Но люди верят в чудо

С удовольствием посмотрел, ребята шарят.Удачи😅

Нет тачанки нет проблем 😊

Поделитесь моделью эндоскопа

Надо свечи, три комплекта, на киа, Рио, оригинал как появять даите знать

Пакистанский идеальный мотор)

конечно же ему нужно продолжать искать счастье с контрактными моторами - они же дешевле, чем капиталка.

Это нормально, в погоне за подешевле, обычно выходит в разы дороже. Судьбу не наебать.

У меня так сын пытается купить на Авито SRS блок на Гётц. Все продавцы либо вообще не отвечают на вопросы либо пишут "тебе чего ещё надо, переводи деньги и бери что дают".

@jan.Alim.007.07

2 ай бұрын

здравствуйте и что вы сделали с мотором? уже 7 месяцев прошла интересно какой результат?!

@kostiaskvortsov

2 ай бұрын

@@jan.Alim.007.07 так проблема не в моторе, а в подушке безопасности. Пока воз и ныне там.

Что за прибор у Вас ? Ссылку или название

"контрактный"😂 с авито🤣 киа мастер🤣🤣

Нормальный мотор еще ходить и ходить, на разборки можно ещё хуже купить

Ваш совет как быть в данное времЯ покупать новый китайский якобы заводской мотор.капиталить свой родной опять на качество з.частей надежды тоже особо нет или контракт искать....????

Лох не мамонт ..... А по сути, нефиг было покупать "кота в мешке".

Скупой платит дважды! Я почти каждый день, торгуя запчастями, слышу фразы ! У вас 1000₽ я там за 400 нашел ! Людей учат грабли )) увы ! За видео спасибо ! Как всегда познавательно для масс !

@user-xe8kt6bq4j

7 ай бұрын

Можно и за дорого купить х..ню

@CHIKERMAKER

7 ай бұрын

Какие бабки такие тапки 😊

@user-fv1ce1sy5y

7 ай бұрын

Если есть точно такой же товар, но дешевле, так нахер ты нужен кормить тебя

Мои соболезнования, не повезло в этой вынужденной лотерее……

Проверка в присутствии продавца, едь к продавцу пару тысяч км и проверяй, движки берутся доставкой.

У меня из пробки слива ДВС выплыло кольцо пергамента бумаги

Я называю это «мотор с помойки».Думаю так вернее и честнее говорить людям.Брал себе несколько лет назад такой для того,чтобы свой снять и неторопливо откапиталить, продолжая ездить.Когда сделал свой мотор,снял его и поставил на складе.Будет время и деньги,хочу его разобрать и тоже привести в порядок.

Поездил бы, раньше все без хона ездили

@anatolyshestakov764

7 ай бұрын

Куда бы он поездил? Поддон полный чугунной стружки от гильз. Там похоже, что большие проблемы с давлением масла, что кольца по-сухому сожрали весь хон. И два болта на голове с сорванной резьбой. Ещё и прокладку бы пробило. А еще судя по состоянию поршней там был жуткий масложор после капиталки. Даже с таким небольшим налётом видно, что их очень сильно намыло. Этот мотор, после капиталки, похоже, проехал очень мало, возможно тысячу км и ушёл на продажу.

Ну какой хон у старого движка..?

Не сказали с каких гаражей мотор,эмираты,турция.

Это один из многих других случаев, когда клиент экономит и пытается сам умничать и приобретает з/ч самолично, а потом выгребает по полной!!! Скупой платит трижды!!!

@user-br2pl2tm4t

3 ай бұрын

А что,вам только доверять покупку двс?Как,находясь в другом городе,купишь двиг лучше,чем клиент?Лишь бы пиздануть че-нибудь

За обман надо наказывать.

Да, контракт, это всегда лотерея, никто никогда это все проверять не будет, хочешь бери, не хочешь не бери, такова селяви🤷‍♂️

@aleksanderkx125

7 ай бұрын

В нормальной конторе все всегда проверят ,и покажут при тебе.

В итоге какова мораль этой басни ? Не брать контрактные движки от слова совсем или же брать через знакомых продаванов, но таковые есть далеко не у всех. А второй вариант капиталить движку, но сам видел творение МНОГИХ рукожопов. Так что итог один. Приобретайте новые отечественные автомобили ,но это уже другая история со "счастливым" концом. Всем добра.

@user-qo1sc7ju1s

7 ай бұрын

Да уж лучше капиталить двигатель, чем ездить на ладе, которая стои чуть больше двигателя с иномарки

@user-xi4wy5et2c

4 ай бұрын

Вы, батенька, шутник!!! 😅... Уж лучше контрактный чем лада

Самое главное, что он соберёт его и другому лоху продаст и свой такой же тоже

Латышский ремонт?

или просто покупайте ДВС и агрегаты у Михаила в ХодосАвто Эндоскопия, снятие поддона и фото до оплаты и отправки.

Покупал двигатель на хонду через дром. Заказывал во Владивостоке. Двигатель мне обошелся с доставкой до Иркутска 21.500 Установка 8000р Пробег двигателя до сотни. Езжу и радуюсь. Ремонтировать мой двигатель не имеет смысла по ценообразованию контрактных двигателей.

А почему применяют слово"контрактный" ???

Государство борется с этим😅 пока штрафы, пошлины отвлекают😂

@nikneim53

7 ай бұрын

Если нужен новый двигатель не по ленись и на завод слетай там купи

@roogaru9351

7 ай бұрын

@@nikneim53 ну раз летишь , собирай тоже сам на заводе чтоб наверняка

@user-lu3fi5dx5q

7 ай бұрын

@@roogaru9351 слетал и мерина купил и забыл)))

@nikneim53

7 ай бұрын

@@roogaru9351 обязательно для себя же а старый такому как ты продам ,в соляре сполосну

я тоже как то хотел контрактный купить но вместе с ним надо было докупать еще и эндоскоп камеру . Да там и без эндоскопа понятно что контрактный с износом 80%и более 🤷 поэтому капиталю 💪

@aleksanderkx125

7 ай бұрын

У нормальных продавцов он всегда есть ,я бы так вообще не купил никогда...

@user-lp6lk7tc6j

7 ай бұрын

Знакомый заказал с ДВ на Форда , видно ,что ДВС никто не отмывал, но выглядит как с конвеера, моторист сказал , что износ на 20/30% . Ездит уже целый год , доволен . С установкой обошёлся 150т.₽

@rainmanhott4595

7 ай бұрын

​@@user-lp6lk7tc6j, в челнах Тёмыч под ключ за похожие деньги обновит все.

@user-rk4bl7ek6q

2 ай бұрын

Надо на немцах ездить, и ехать по ближе к Европе и там заказывать и ставить. А все хотят в лотерею поиграть и ещë на халяву.

Подскажите на 100 к удалить каталик заводской и поставить ремонтный каталик но прочнее Подскажите пожалуйста если немного песка из слива пробки поддона в ёмкости отстоя масла, как промыть грамотно ДВС

@user-eq7qh2un4c

7 ай бұрын

Скидывать поддон смотреть что там. Мыть поддон, собирать, заливать смесь дизтоплива с маслом, новый фильтр. Сливать и снова то же. В идеале потом снова скинуть поддон посмотреть не осталось ли чего

@popspups6852

7 ай бұрын

Откуда песок в движке

@sergzew

7 ай бұрын

@@popspups6852 хз

А как потом с учётом, у нас не ставят на учет

@Romka40

3 ай бұрын

Если нормальный контракт с документами то ставят на учет

И так сойдет.

Пацан к успеху шел, не повезло, не фартонуло

Фирменные Поршневые пальцы KIA пролежали в сухом складе вскрытая упаковка, покрылись глубокой коррозией!!!!

Так и не понял на что он попал, Вы же его не поставили на авто и не проехали пар сотен, а это что посмотрели эндоскопом и и решили что он авно, так по моему это 2-ой развод.

@user-mh1dm1hl5l

3 ай бұрын

👍 не покрутить мотор стартером, не посмотреть компрессию, не посмотреть давление масла, а глянуть что он не новый и выдвинуть вердикт что он не лучше прежнего. Прочёл половину коментариев, рад что встретил хоть кого-то с другой точкой зрения.

Перепродадут как новый

Не пойму что такое контрактный мотор ? Т.е есть контракт(договор) с определеной ответственный сторон и условиями возврата. Или как это понимать ? В чем трудности тогда с возвратом ?

Покупают задешево всякое гавно, а потом сокрушаются. Бесплатный сыр только в мышеловке.

Пытался выиграть в русскую рулетку с полным барабаном. А вдруг осечка. 😂😂😂

@anatolyshestakov764

7 ай бұрын

В русскую рулетку с ПМ

В сервисе у вас я тоже регулировал клапана мастер мне их пилил тоже болгаркой а вы говорите что так нельзя а тогда можно было Мне тоже на ремонт ГБЦ надо уже потому что мне пилили болгаркой и кулачки наверное стёрлись

@user-vc4mx2rl5z

7 ай бұрын

Вы определитесь что именно вам регулировали: зазор клапанов или гидрокомпенсаторов?

@anatolyshestakov764

7 ай бұрын

Болгаркой подтачивают верх ножки клапана. Или на стаканчике внутренний пупок подтачивают бормашинкой. Ещё могут полировать верхнюю крышку стаканчика (а не шоркать болгаркой, зеркало там не просто так). Но в целом это дичь. Если сверху на стаканчике уже набило яму, то его нужно менять, а не заниматься херней. Подточка клапанов и пупков тоже из колхозинга. При нормальном ремонте меняют изношенный клапан, просевшие седла и подбирают стаканчики из ассортимента новых на необходимую толщину.

@fortunetyumen6837

7 ай бұрын

так делают в нормальных странах, а не в нашем колхозе)@@anatolyshestakov764

@user-rk4bl7ek6q

2 ай бұрын

​А это чтобы не забывал дорогу на сто@@anatolyshestakov764

Какой контракт? Скажите двигатель с разбитой машины и всё будет понятно.

Что помешало клиенту при покупке контрактного двигателя заказать стороннюю проверку специалистом, в т.ч. эндоскопом?

@drozdov2

7 ай бұрын

Деньги жалко вот в этом вся, и беда, а деньги есть

@igorovcharov7424

7 ай бұрын

@@drozdov2 Специализды такие, что тупо деньги переведешь.

@fortunetyumen6837

7 ай бұрын

может он не в своём городе покупал а с доставкой

@drozdov2

7 ай бұрын

Голову надо иметь такие вещи покупать на угад такие вещи ездят смотрят

Жадность подвела,,,,,

Скорее всего мотор ремонтировали, после ремонта он быстро умер, решили продать.

@igorovcharov7424

7 ай бұрын

Именно этот случай. Я уссусь если ремонтировали они же. А теперь свои косяки выдают за чужие.

может все-таки замеры шеек приведете, замер элипса в цилиндрах, заводские допуски на это? А то какая то субъективная оценка и не более того.

@user-cx7wo9jz8w

3 ай бұрын

Отсутствие хона на стенках (на корейцах) чаще всего говорит о том что рассыпался катализатор (и это его последствия) по этому мерять там особенно нечего. Да и шеи тоже. По заводу ремонтных вкладышей там не предусмотрено, а с учетом того в каком состоянии шея р.вала и метки на поршнях. Можно с большей долей вероятности утверждать что вал шлифован под какое нибудь альтернативное овно . Ибо "по феншую" в таких случаях положено менять низ мотора.

@user-rk4bl7ek6q

2 ай бұрын

​@@user-cx7wo9jz8wуже его делали и лучше низделают, заливай синтек и в перëд, или опять крути рулетку.

Приветствую, немного не в тему вопрос. При какой температуре двигателя включается вентилятор охлаждения на 1 и 2 скорость, у киа рио 3?

Что в итоге решил владелец этого авто?

Когда на блоке у цилиндров нет хона- это говорит об одном. Пробеге 300-350+ тыс км

@ALEXANDR-1973

7 ай бұрын

На моей пробег 360тыс до сих пор Хон виден ,и мою уже сняли с производства 1998году

@user-xs2gv1lg3q

7 ай бұрын

@@ALEXANDR-1973 вам померещилось

Доброго времени суток! Такая проблема не по теме видео! Прошу понять и помочь ! Хундай солярис 2015 год пробег 195.000 тыс хозяин один брал с салона ! Проблема такая машина потеряла тягу на двигателе , даже глохла на перекрестках нехватало оборотов, зделал диагностику :показала ошибку богатая смесь пересмотрел все ваши видео поменял : датчик абросбера, свечи, почистил дроссел, поменял фильтр в баке ! Обороты встали на место но проблема осталась , машина рычит как будто без воздушного фильтра едит , так же нету тяги , набирает 60 км в час давишь газ в полик , больше 3000 об ненабирает загорается чек мигает и сбрасывает обороты ! Что может быть - катализатор развалился или забился возможно такое????

@quq_CCCP

7 ай бұрын

У тебя что то с гасителем впуска, перед фильтром в крыле пластиковая коробка, она нужна чтобы правильно настроить впуск, без неё слышен рев и смесь не та.

Брал уже 4 контрактных двигателя, все отлично работают..сейчас акпп требует ремонт, спросил 50-60 000 руб, контрактная 40 000 поюс установка, то же самое выходит ..

@rainmanhott4595

7 ай бұрын

50к за ремонт - это мега дешево. Наверно просто подкинут расходники и в лучшем случае помоют. А она как будет некорректно работать, так и останется

Молодцы. Спецы

Дешево - хорошо не бывает. Это закон.

Понты для лохов и домохозяек, дяди решили режим мастера включить, а сами не знают какую смазку в шаровую набивать. Думают что если эндоскоп купили то все вокруг ляжут.

На каком пробеге движок лег у заказчика?

@Moi_Gospodiin

7 ай бұрын

Лет 5 назад

Кроилово всегда приводит к попадалову ремонтирую свои мотои дешевле будет

Магическое слово КОНТРАКТНЫЙ мотор. А на деле- с помойки😅

Я такие моторы называю не контрактный а КАТАРАКТНЫЙ но кдлиенты всегда употребляют слово новый

@user-ns5wo7zh6j

4 ай бұрын

Одному тоже привезли дизелек пол года заводил сейчас завелась но дымит как с трубы завода

Он наверное его не покупал, а ему его подарили. Чем он думал, когда выбирал? Ясное дело, что купил в интернете кота в мешке, не проверяя неред покупкой

Что стоило клиенту заказать услугу эндоскопа и проверить мотор перед покупкой? - Простая человеческая жадность и желание сэкономить копейки. Вот теперь пусть еб...ся сам с этим мотором!

Пусть клиент выложит информацию о не добросовестном продавце двигателя , чтоб другие знали этих ур-ов и отзывы им писали .

Имя продавца в студию

@obmorok25

7 ай бұрын

Ну допустим Вася Белохвостов. И что?

Конечно нужно было свой двигатель капиталить, зачем эта лотерея

@user-ns5wo7zh6j

4 ай бұрын

Точно себе дороже у нас одни шарлатаны росея мать вашу

Я контактный купил дак у меня вообще нагар был,дак он нормально работает уже сотку точно прошел шепчет,ну это японец а тут херня 😂

Ещё поездил бы.

А чё это зазор между поршнем и цилиндром большой?

Купил кота в мешке 😢

если продавец говорит что ДВС контракт как вообще это можно проверить документально? я так же покупал свой ДВС во Владивостоке на Паджеро ИО. ДВС в 2018 году без навесного с пробегом 101 тыс.км. мне обошелся в 6000 руб., поставили ДВС ии езжу до сих пор,. только маслосъемные колпачки потом поменял. Тут по моему всегда лотерея с покупкой.

@user-rk4bl7ek6q

2 ай бұрын

Что-то очень дорого обошелся аж 6000р

Если блок алюминий с кримнием хона нет по технологии

Как так можно покупать двигатель,ну почему не попросить залезть эндоскопом туда...

@user-so1hg9bd7o

7 ай бұрын

Да нормальный продавец заводит при тебе,да что показали это реклама типо мы спецы в жопу.

кто продал этот двигатель ? моторленд?)

@user-vh4cm7is9w

7 ай бұрын

В точку 😂

Отдал мерседес на капиталку и скажу так - это очень долгий и дорогостоящий процесс, на порядок дороже контрактного двигателя. За ту цену, которую я отдал - можно 2 контрактника взять. Капиталка лучше только в том случае - если мастер вам всё сделает идеально. А как мы знаем мастера у нас в стране - "такие себе". Чуть что - не при делах. А машины стоят в сервисах по году , вместо пары недель.

@user-iq3te2en8s

4 ай бұрын

Выгодно когда сам делаешь, а не на сто😂, хочешь сделать хорошо, сделай это сам

@test143000

3 ай бұрын

Порядок - это примерно в 10 раз в десятичной системе. россияне очень любят извращать смысл слов - порядок, контрактный.

@alexl4661

3 ай бұрын

​@@test143000 Дружище, не говорил бы ты за всех россиян. Сам-то кто по национальности?

@iga00001

3 ай бұрын

@@alexl4661 да какел это, сразу видно.

@test143000

3 ай бұрын

@@alexl4661 еврей естественно, ты же этого ответа желаешь, россиянчики такие примитивные амебы что можно легко предсказывать их мысли

Добрый день. Киа Рио 3 1.6 АКПП как прогреется двигатель теряется динамика. Давно ищу проблему не могут найти. Двигатель не троит подсосов нет чек не горит . Может кто сталкивался?

@user-sz9cw4fo1z

7 ай бұрын

Начни с проверки зазоров в клапанах.

@user-jx7iw6hy2d

7 ай бұрын

@@user-sz9cw4fo1z это пожалуй единственное что осталось сделать. Спасибо

@igorovcharov7424

7 ай бұрын

@@user-jx7iw6hy2d не обязательно. Например может ерундить датчик температуры, тупо контакты у него окислились или проводок отгнил. Чего подключение к блоку управления двигателем кажет?

@user-jx7iw6hy2d

7 ай бұрын

@@igorovcharov7424 диагностика говорит что всё хорошо во всех параметрах. Спасибо

@igorovcharov7424

7 ай бұрын

@@user-jx7iw6hy2d нужно смотреть не статический итог, а динамику развития

Только за прошлый год 4 мотора( типа контрактных переделал). В этом году два... . Берите привозные движки. У меня работа будет😊

Всё. Эра иномарок б/у отходит