Купил автомобиль своей мечты | ЗАЗ 968 1977 года с пробегом 8 тысяч | Ушастый Запорожец
ЗАЗ 968 - это автомобиль моей мечты и моего детства
Ушастый желтый запорожец 1977 года с пробегом 8 тысяч и 1 владельцем. Авто обзор ЗАЗ 968
ЗАЗ 968 - это автомобиль моей мечты и моего детства
Ушастый желтый запорожец 1977 года с пробегом 8 тысяч и 1 владельцем. Авто обзор ЗАЗ 968
Пікірлер: 212
Это не автомобиль, это мечта. Береги его чувак. Тебе крупно повезло с одним владельцем. Это просто счастье.
6:45 это подсос, а ещё это не 968м а 968а. А так в целом зачётный аппарат!
Тебе шикарно повезло!!! Береги эту машинку, это память, история, ну и просто машина для души. Старый хозяин видно, очень её бирёг, она как новенькая. Тебе очень повезло!!!
Вы редкий человек , с таким уважением все рассказали !
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
😊 это любовь с детства
Вова, эта штука на тоннеле между сиденьями - ручка тяги привода воздушной заслонки карбюратора. Для облегчения запуска холодного двигателя ее нужно вытянуть, заслонка закроется и заводиииии) Затем, когда двигатель начнёт устойчиво работать на холостых оборотах, опускай ручку вниз и едь! При поднятой ручке ездить не желательно.
@user-xi1ry9gy8i
2 жыл бұрын
В простонародье "подсос" называется)
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
Марина 😯 откуда у тебя такие познания ? Мы с ребятами в машине троем сидели и тянули тросик под панелью 🤦♂️ (видимо эта печка была) и из нас никто не вспомнил при этом, что двигатель стоит сзади 🤣🤣🤣 А я ещё думаю, что она глохнет 😁
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное 🙂
Тачка пушка. Я думаю лучше оставить в родной краске, но рыжики обязательно обработать чем-нибудь.
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
🙌
состояние действительно отличное! это редкость сегодня, берегите находку!
Хорош! Внутри и правда пахнет детством 😀👍
ВАЗ 2114 слева 👈 у меня такая машина была на восстановление «инвест проект».
Поздравляю!! Сам так же купил только 2108 -1989 года и тот случай как у вас когда люди смотрят на авто ) порой за миллионы покупают машины и они уже не привлекают внимания а вот порой такие раритеты больше взглядов на себе ловят !
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
Хороший аппарат) Первая купе в линейке ВАЗ. Поздравляю 🙂
@Kto-to-iz-voronezha
2 жыл бұрын
Да...
@yuweryuuewebwbewecb2070
9 ай бұрын
@@Vladimir_Sergeev Пимпа под ручником-это турбо режим.....вытягиваете и он "делает" Порше... Это подсос!)))
@yuweryuuewebwbewecb2070
9 ай бұрын
@@Vladimir_Sergeev тентом не накрывай,сгниет....
Класс , только не это не ЗАЗ 968м , а ЗАЗ 968а , у меня такой же только 1979
Эта тачка в центре Москвы будет настоящим раритетом приковывающим к себе внимание всех) Цены на него со временем только будут расти
При таком малом пробеге кто то умудрился боковое неродное зеркало подцепить на переднее крыло и засунуть два глушителя в зад.)Спасибо!Мой первый автомобиль.🤗
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
В других обзорах у людей тоже 2 трубы было, может это особенность 968А тех лет
@VovaBarmaleykin
Жыл бұрын
@@Vladimir_Sergeev особенность советского тюнинга , а по заводу глушак был либо справа либо слева, это к стати и отличие сороковки от тридцатки
@VovaBarmaleykin
Жыл бұрын
С зеркалом скорее всего закос под экспорт, типа Jalta
@user-ij6ko5uv7m
8 ай бұрын
Мнение "специалистов" всегда в цене. ))) Зеркало оригинальное, так же, как и хромированные вставки в уплотнителях стекол. Это характерные черты экспортного 968АЭ
А я думаю, чей же это автомобиль в нашем дворе)) Супер!!!
👩- А какая у тебя машина? 😎 - Купе с двигателем сзади, цвета лазурного прибоя Ниццы... 👩💗 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
У меня у деда тоже был такой, только следущий модификации, не ушастый. И да, запах солидола, это фирменный запах запорожца. 👍
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
Запах запоминающийся на всю жизнь 😊
Кто бы мог подумать что Запорожец в 2024 станет предметом роскоши.
Он красивый в своём цвете!так что оставить в таким цвете,и накрыть надо конечно, солнечные лучи не будут портить лакокрасосное покрытия автомобиля!очень рад что приобрёл,тем более в таком идеальном состоянии !
ВОВА, это пушка🚀🚀🚀 Покатай меня на этой большой черепахе😉 Поздравляю от всей души👏👏👏
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
Спасибо Юра 🙂 Без проблем, дам покататься 🙌
Вот игрушка у Вас, 🌊👍
Молодец тёзка. Тебе крупно повезло за такую цену купить . Это легенда. Класс!
Наверно ЗАЗвезда во дворе🎖
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
Не то слово 😁
Справедливый, душевный Лайк!
Поздравляю! Отличная покупка!👍🏻 Насчёт покраски вообще не надо её трогать! ЛКП в очень неплохом состоянии. Накройте машинку тентом обязательно. Если ещё не собираетесь на нём кататься, то можно приподнять и вставить на козликах…
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
Спасибо за совет 🙌 собираюсь преобрести тент
У меня такие же воспоминания из детства. Была в нашей семье такая зверюга, только красного цвета. В документах цвет назывался "коррида". Папа так и называл машину - Коррида. На ней в1980 году мы даже ездили из Калининграда в Курган. Машина реально зверь. Не только по голосу), но и по проходимости. Ни разу нигде не застряли, хотя попадали на бездорожье. Самые лучшие воспоминания! У моего дядюшки есть шикарный экземпляр - ЗАЗ 1975 года. Всю жизнь простоял под чехлом в гараже. Дядя берег его, как хрустальную вазу - выезжал только летом и только в сухую погоду. Машина в идеальном состоянии. Когда её пригоняли на техосмотр из области в Курган, поглазеть собиралось все ГАИ, позже ГИБДД) Поздравляю с покупкой машины-мечты!
@Vladimir_Sergeev
Жыл бұрын
Спасибо 🙂
Привет от туапсинца, подписался) Да, а ведь разговоров было что "Рио" снимут с мели, да куда там. Ждет беднягу судьба "Лауристона" и "Колячина"
АВТО ЗАЗ КЛАСС ОТЛИЧНАЯ МАШИНА UZBEKISTAN BUKHARA AZIM VIDEO REC ❤❤❤❤❤
Мечты для того, чтобы сбываться ✨
В начале хотел поправить не заз 968 "м" а заз 968 "а"
Етить калатить 😃 Владимир поздравляю))
Выпускная система не оригинальная, значит что заводская через 8000 км сгнило мало вероятно. Панель приборов не оригинальная, а от 968м.
Давай ещё выпуски про заз
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
Сделаю 🙌 Купил новый трамблер, отрегулировали карбюратор, скоро будем запускать и кататься )) Если будет все хорошо, то будут путешествия на запорожце
@rabinovich4285
2 жыл бұрын
@@Vladimir_Sergeev бомба 💥
Тоже хочу 968, повезло с таким пробегом взять)
Машина 👍👏красивая очень очень
Машина --СУПЕР.
Огонь!!!
Конечно же лайк 👍
Мечта машина 👍🔥
На нашем зазе, было тихо когда едем :)
Для такого состояния и пробега цена норм.
Вот это да! Как новая! Ждём видео с путешествиями)
Желтый динозавр) У меня такой 1979 года на красном салоне
Завидую. У отца был такой и у дяди. Мечта детства купить. И наверное скоро куплю)
@Vladimir_Sergeev
Жыл бұрын
Это тоже была моя детская мечта 😊 желаю чтобы и ваша свершилась 🙌
Заз 968 м выпускался с 1980 года. У тебя 968а.
Красавчик. Только это не М
Это ЗАЗ-968. Без М. М выйдет в 1980 году.
Там 2 карбюратора были, к-127, и к-133. 133й был на 968м. И там нет масляного фильтра, а есть центробежный маслоочиститель,, он же нижний шкив ремня.
Два глушителя с завода не ставили.
Вова - раритет 🔥 поздравляю , давай за брендируем ))))
- с любовью поглаживая ушастика - " ЗАЗ. 968. М.... ! " )))
Странно, почему на 8 тыс. пробега стоят уже две выхлопные трубы? В стоке она одна и ресурс её гораздо больше вышеуказаного пробега.
Тоже мечтаю о такой ❤
👍Это супер авто. Очень повезло тебе. Береги его.
Жёлтый купе с заднемоторной компоновкой. Я думал это Ламборджини))
Оно того стоит ! Красавчик
На запарожец двигатель и кпп от Folsvagen-golf постааь это вещь будит лютая!
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
Тогда потеряться его ценность как раритета
@user-mv1yb2id8l
2 жыл бұрын
Зато мошина повседневная будит на каждый день у автомобия заз968 метал толстый если дно обработать и заз не бит 100лет не сгнеёт как инамарки современные у них на кузове не металл а фольга через 2-4года гнить начнет инамарка !
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
Это да. Обработать надо
ЗАЗ лучшая машина!!! ( Или автомобиль )
Эта маленькая ручка между сидениями регулировка карбюратор.
Поздравляю. Но мне кажется все же развели по цене. Судя по замятому заднему фартуку. Дорого.
Сейчас ни найти такой!
Сними или лучше купи гараж в гаражном кооперативе и храни его там ! Это же раритет и с годами он будет только дороже ! А хранить его возле дома во дворе это очень плохая идея ! 😉👍
Это не купе,это двух дверный седан!!!
корч был 50 л.с. карбюр лучше поставить 133 от эмки. таккак родной просто плескает на прямую прямым потоком
Лучше заимей сухой гараж для него, перекрашивать не стоит уже не будет такой ценности, лучше отдать хорошему моляру который уберёт рыжики, также вытянуть вмятенки я смотрю их не мало по кузову, ну и полирнуть его, если ставишь запорожец в гараж на пол года это в зимний период, то лучше делай маленькие козлики или пеньки, с с помощью домкарта ставишь машину на пеньки, чтобы колёсы висели в воздухе, и вся нагрузка ушла с подвески, если ставить так то подвески на долго не хватит. А так машина хороша безпроблемная если её любить, это ведь жужа .
И вы так интересно расказали
владимир вы купили заз 968 а.а .а . м это уже без ушей внимательней будь разные люди тебя смотрят
Где рычаг переключения передач это либо регулировка тактов /оборотов либо подсос
Ты наверное закрыл свой диштальт 😏
Более длинные уши на ЗАЗ-966.
@user-is3md7zv4l
Жыл бұрын
у меня был длинные уши 968 двигатель сорокушка
мне нравится как выглядит именно модель 968А
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
И мне 😊
👏👏👏👌
👍👍👍
🔥👍💯
Почему два патрубка у глушителя была переделка после прогара основного который у сороковки стоит с лева был ремонт предполагаю
Отпескоструй конечно и нормально покрась
Для своего времени разработка отличная - конец 70, начало 80 х. Но жигули все же лучше. У отца было два таких заза, ездил с ним в другие города, когда был еще ребенком. Но после того как отец завладел москвичом, а затем жигулями, то они ни в какое сравнение с зазом не идут. Двигатель быстро засоряется маслом из текущих прокладок, воздушное охлаждение нарушается, и приходится стоять с открытым капотом, остужать от перегрева. Умельцы ставят на ЗАЗ жигулевский движок, ну а какой в этом смысл, если есть жигуль, который в любом случае доедет, даже если тосол почти вытек.
👍
😊😊
Это ручка воздушной заслонки, или просто́ -- по́дсо́с
Поправка на счет цены: Ценник в 1977 году на ЗАЗ-968А (40 л.с.) составлял 3750 рублей, полноценных советских
Это ручка воздушной коробки карбюратора
Я тоже мечтаю, но пока возможности нет, как куплю отпишусь)
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
Хорошо 🙂🙌
Кто из Белгорода????
О свежак, на мойх по 20т пробег
Запаску можно положить в капот
Есть на drive 2???
@Vladimir_Sergeev
Жыл бұрын
Неа
@zigandarov
Жыл бұрын
@@Vladimir_Sergeev срочно туда все там зазики
Панель приборов это как бы нового образца а там шли как ваз 2101 и передний сидение были от копейки спинка выше была у нас заз 1975 был
@user-zx4gv3uv3r
Жыл бұрын
А то что ты спрашеваешь это подсос
@Vladimir_Sergeev
Жыл бұрын
Так это в 966 такая панель стояла и возможно в первых моделях 968 А, у меня 77 год
@VovaBarmaleykin
Жыл бұрын
@@Vladimir_Sergeev и старая приборка намного красивее чем у жиги и более информативнее
@user-is3md7zv4l
Жыл бұрын
от жигулей там были бензонасос и покрышки и усе господа
Это не 968M a это заз 968A
это не 968м, это обычный 968
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
968 А
будет продолжение??
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
Обязательно. Завтра идём ставить отрегулированный карбюратор и новый трамблер. И будем заводить С запорожцем будет много роликов
Ушастий
Все машины времён СССР пахнут одинаково. Сам в студенчестве мечтал купить Запор. А ещё такой Запор был у нашего соседа по гаражу. Я вообще не помню, как он на нём ездил. Этот дедок всегда сидя на табуретке ковырялся у него в ж..пе.
Тож хочу заз
8000км для запорожца у которого моторесурс 50000км( уже капиталка), это не 8000км по современным меркам, это как 80000км на иномарке. Так что осторожнее с пробегом на такой жаре с воздушным охлаждением после поезди в абхазию он и кончится(ресурс)
@ilgiztatlibaev4523
2 жыл бұрын
У деда был ЛуАЗ (луноход в простонародье) на этом же моторе откатал 200 т. км. и был продан без ремонта двигателя. Главное чистить диффузор почаще и рубашку цилиндров
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
Ну если на нем гонять и перегревать, то конечно. А так по 100 000 я думаю спокойно ходят, тем более эта машина не на повседневку
@samvelsagatelov9655
2 жыл бұрын
Моя пока еще 86 т пробег имеет и пока ездит нормально...все зависит от эксплуатации...
Это 968А🤦🏻♂️
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
Ну мне то лучше знать, у меня птс есть 😀 Это последний ушастый и первая м-ка. Переходный вариант
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
Слушайте, вы правы. Посмотрел в птс, ЗАЗ 968, даже без буквы А Спасибо, исправил
А это или вентилятор или печка ,а это я не знаю что такое.печку отдельно заправлять не нужно она питается из общего бензобака.короче езжай в абхазию и читай инструкцию.
Это заз 968а а не м!
Номера хорошо бы оставить старые
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
У меня лежат от него номера и прямоугольные черные и квадратные Вопрос как их оставить. Это возможно?
968 м???
@Vladimir_Sergeev
2 жыл бұрын
Ошибочка, 968 А
Это заз 968а