Купе в Сапсане. Смотрим новинку
Автокөліктер мен көлік құралдары
С 15 июня помимо Сапсанов 1 и 2 модификаций на линии вышли новые поезда, в них частично изменился интерьер, добавилось больше возможностей для подзарядки и, самое интересное, - появился новый класс обслуживания - "Купе Премиум".
В видео больше внимания уделим, конечно же, ему. Разберемся, как устроено купе в скоростном поезде Сапсан.
Мы в социальных сетях:
Vk: kmbbgroup
INST: / kmbb_media
Telegram: t.me/kmbbmedia
Музыку для своих видео берем отсюда: www.epidemicsound.com/referra...
Пікірлер: 295
Поезд это религия. Неспешно вышел из дома, приехал на вокзал, сел в купе, поехал под стук колес, попил чайку, поел, поболтал. А если нужно быстро- есть самолет
@user-sf5rl5ox9t
Жыл бұрын
Сапсан тоже быстрый
@mainkraft403
Жыл бұрын
@@user-sf5rl5ox9t но самолёт быстрее
@user-sf5rl5ox9t
Жыл бұрын
@@mainkraft403 если ты живёшь не рядом с аэропортом, то не быстрее
@mainkraft403
Жыл бұрын
@@user-sf5rl5ox9t ну и что, мне пофиг
@13attr
Жыл бұрын
@@mainkraft403 Чушь. Поезд (Сапсан) быстрее - удобное время, отправление из центра города, можно на метро доехать, минуя пробки, до вокзала от дома, прибытие тоже в центр города, не надо сильно заранее приезжать на вокзал как в терминал аэропорта, меньше досмотра и быстрее посадка/высадка. На самолёте имеет смысл лететь не в Питер из Москвы, а в другой регион, или страну.
Это же ни дискотека- цвета менять! Думаю, что это маловажно. Главное качество и надежность!!
@kolomoetsan
Жыл бұрын
Есть такие персонажи в наше время, которым нужно прокатиться с тёлкой в таком купе. И поразвлечся. Так что считайте изменерие цветовой гаммы, это как раз для них....)))
@greenman3396
20 күн бұрын
почему? очень удобно, если в вагоне начинается какой-то ахтунг и кто-то кому-то бъёт морду, то сначала не вызывается полиция, а включается красная подсветка, чтобы всем было удобней понимать, что происходит!
Круто такие поезда надо уже на побережье чёрного моря запускать.👍👍👍 было бы здорово
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Дааа, было бы очень зоророво. Но везде есть свои "но"
@barmalejushka
Жыл бұрын
В Сочи ходят ласточки, там и так движение каждые пять минут. Но вот из Сочи в Крым было бы классно на Сапсане прокатиться.
@konfetkakonfetova
Жыл бұрын
В советское время вроде существовал проект скоростной дороги ж/д от Москвы до Симферополя, что то такое слышала, но видимо так и не реализовали((
Круто ! 👍 Но цена билета 🤯🤯🤯 А когда сказали что вся поездка 4 часа - зачем эти подсветки цветные, персональные ТВ - даже не успеешь насладиться этим комфортом 🤷♀️ Минимум 12 ч, а то и сутки - вот тогда блаженство !
@vladislav1987
8 ай бұрын
Цена билета для тех, для кого эти деньги ничто
@greenman3396
20 күн бұрын
@@vladislav1987 ерунду не говори, для них любые деньги - деньги, просто эти люди понимают цену своего времени и поимают ,когда нужно брать самолёт,а когд а такой поезд
Как сотрудник бизнес класса сапсана, могу сказать что новые модернизации первого класса несомненно добавили удобств пассажирам. В вагоне ресторане есть специальные планшеты)
@TGRHLCofee
Жыл бұрын
ТЧ-10😃
@user-fg7jc1eg8b
Жыл бұрын
И часто им пользуются?
@user-kd2ow7pb1c
Жыл бұрын
И стоимость обеда на двоих 50 евро в таком ресторане)
@missviktoria4064
Жыл бұрын
@@TGRHLCofee вообще то сапсан это ЭВС 1 И ЭВС 2, Я НЕ ТЧ 10
@TGRHLCofee
Жыл бұрын
@@missviktoria4064 я знаю. Про тч-10 я не вам написал. Не понимаю, чего вы как эгоистка на свой счёт всё воспринимаете. Через 9 месяцев решили ответить на мой комментарий, который даже не вам посвещён. С такой снгшной логикой вы либо из Воронежа, либо из Орла.
Хороший обзор. Без выпендрежа. Приятно посмотреть!
Три пенсии и в Питер с голой задницей-))
41 кусок за ~4 часа езды - несколько си́льно. .
@sed0k
14 күн бұрын
Ехал бы он 12 часов - стоил бы дешевле
я тут увидел комбо из 808 и SvMedia! 🙂Но плохого в этом, как по мне нет, классно что нашел что-то новое в этой теме
спасибо за обзор,здорово
Представляю поезда будущего на гравитационых приводах и на это же движке!!!
@user-hc1bq5yw1i
Жыл бұрын
маловероятно- слишком нерациональная трата средств при сравнительно небольшом выигрыше времени
Супер! Очень нравится 💓
Спасибо за обзор очень интересно 👍
@KmbbMedia
Жыл бұрын
А вам за отзыв 🙂
@user-op8ox8eu2g
Жыл бұрын
@@KmbbMedia 😉
Класс 👍👍👍 спасибо
Если при поездке более 4х часов, то если купешка с личным душем- особенно летом, то гуд🤗😁
@dmitrydorovsky6298
Жыл бұрын
@Сергей Антонов купе с душнм и туалетом в обчном Стриже есть
@dmitrydorovsky6298
Жыл бұрын
@Сергей Антонов Не знал, что перманентный запах мочи - один из признаков люкса
@KmbbMedia
Жыл бұрын
С чего вы это взяли? Ни разу неприятных запахов в люксе не встречали + там тщательнее следят за работоспособностью освежителей воздуха
@dmitrydorovsky6298
Жыл бұрын
@@KmbbMedia в Стрижах это постоянно. Спроектируют сначала, а как это потом будет изо дня в день функционировать не продумывают. Там очень маленькое пространство в санузле и как следует убраться нереально практически. Вечно все стены обоссаны. Аналогичная проблема во всяких капсюльных отелях, где тараканы заводятся. Схавал лёжа шоколадку, крошки попали под матрас. Вычистить нереально. Потому имеем полный набор фауны спустя какое-то время.
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Аа, ну про Стриж тут ничего не скажу, там не ездили. В обычных люксах такого нет, возможно по причине большого пространства в той же санитарной комнате
Я смотрел эр - 200 не удобный поезд , а сапсан спокойный , удобный поезд на 60% я рад что купэ появилось хочу прокатится на сапсане в купэ спасибо за программу удачи и счастья тебе мой брат !
У комфорта есть две стороны. С одной стороны всё здорово и замечательно, а с другой это развращает.
@greenman3396
20 күн бұрын
вот щас твоя мама ко мне приехала в красивом платье. вот, кто меня реально сейчас равзращает!
👍Контент отличный!!!
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Спасибо!
Очень круто! Супер комфорт, классно!!! 😄😄
ОБОЖАЮ ПОЕЗД САПСАН ЭТО МОЙ ПОЕЗД ЕГО НЕ ТОЛЬКО МОСКВА - НИЖНИЙ - КАЗАНЬ
Спасибо!
Замечательно выглядит
Интересно!
Класс!
Круто👍
Приятный молодой человек.
Дороже чем на самолёте
Круто, молодец!😉 Но я пологую что купе нужно брать при проезде более 4 часов! А это наверно Санкт-Петербург,Нижний Новгород! В перспективе Москва- Симферополь ! 😉
@AlexeiPetrovic
Жыл бұрын
В Симферополь он не будет ходить может быть будет ходить по маршруту Москва Ленинград-Самара-Куйбышев
@dmitrydorovsky6298
Жыл бұрын
Его немцы прям на крымском мосту дистанционно вырубят. Нельзя ему в Симферополь, Сименс не поймет
@user-ky7dt2wx1h
9 ай бұрын
По крымской жд обычные поезда 40-60 км в час телепаются, а то сапсан туда пустить
@MegaTerminatorr
5 ай бұрын
@@dmitrydorovsky6298 думаю, там уже нет блоков дистанционного управления со стороны сименс. Пора бы уже сименсу смириться с реальностью.
Баловство все это, светомузыка, наверное можно всю дорогу баловаться)
В первую очередь нужно пути менять на высокоскоростные, там хоть можно будет запустить и обычные поезда на скорости 120-160км/ч
@Serg-yx5dc
9 ай бұрын
@user-jr3cv3be4oвсе эти ржд и ему подобные нужно передовать в государственную собственность
В купе есть камера! Сразу необходимо закрывать как заселились. Имейте изоленту! Или ваши брачные игры может увидеть интернет.
Отличное Купе, только, цена ощутимая!
41000?😮 Когда все стали такие богатые?
Купе конечно классное, но я не вижу в нём смысла в поездках 3,5-4 часа. Сапсан из Питера в Н. Новгород же не ходит.
То что на Сапсанах ездили все это вы батенька приврали. На Сапсанах ездят только в столицах. А мы с переферии на стареньких электричках с деревянными сидушками .
Такие поезда, вагоны должны делаться для всех людей без исключений, а не только для жирных котов. имхо
@user-xb6cw1ml3d
Жыл бұрын
А морда на треснет у крепостного бьідла?
У меня кот, как сапсан, носится как сумасшедший
@user-xs6pi2hr7d
4 ай бұрын
Когда погадит?
Очень похоже на 808 -го , не хватает качества видео,стабилизации, плавности кадра и прописанного текста,а так бомба,удачи пацаны !
Цена супер. Надо брать. Если ехать вчетвером, то можно попробовать шикануть.
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Хоть это и называется купе, но только на двоих
@user-iv1mz6yx8l
Жыл бұрын
@@KmbbMedia а больше купе нету да мест? Просто в поезда дальнего следование купе есть больше места нежели сапсан даже есть СВ
Чисто бизнес класс для деловых людей.
А как сейчас обстоят дела с гарантийным обслуживанием, запчастями и всему прочему для этих поездов в условиях санкций?
@user-xb6cw1ml3d
Жыл бұрын
SIEMENS ушел из российского рьінка.
@trixter88
Жыл бұрын
@@user-xb6cw1ml3d спасибо, кэп!
Купе сапсане.смотрим новинку
Классные у нас стали поезда,просто супер,только плати
@user-ro4zo7ru2s
21 күн бұрын
Тариф эконом и базис тоже норм. 3тр.
А что дальше?. Сапсан летать будет?
Лайк за красивые глазки и стройные ноги :))
Было бы круто, если-бы ещё вторую полку добавили бы, как в купе
@maxeart3165
Жыл бұрын
зачем из такого премиума -делать колхозное купе???
Жалко, нет разбивки по эпизодам. А вообще кайф видос. Если не секрет, сколько тебе лет?) очень юно выглядишь
6:38 Примерно за эти же деньги,можно полететь бизнесом в Питер Аэрофлотом с багажом. При этом,прилетишь на 3 часа раньше,чем поедешь на Сапсане
@andrewlitvin6742
Жыл бұрын
Только Вам нужно в аэропорт за час, полтора приехать, пройти все досмотры, регистрации и тд...к поезду можно подъехать к отправлению за 20 минут
@vlad_g1872
Жыл бұрын
@@andrewlitvin6742 Не каждый человек живёт так далеко от Шереметьево,чтобы ехать туда полтара часа. Регистрация не всегда долгая,я зарегался рейсом в Сочи за 20 минут (в шереметьево
@user-jd3ft8wt5r
Жыл бұрын
@@vlad_g1872 кто то не далеко, а кто-то и далеко - это во-первых. Во-вторых, некоторые боятся летать. В третьих, большинство Сапсанов делают промежуточные остановки. Летают ли самолёты из Москвы в ту же Окуловку? Ну и в четвёртых, есть просто любители ездить на поездах.
Спасибо! Супер. Мне в принципе любой Сапсан нравится. Было бы неплохо до Симферополя запустить.
@MegaSpeedforce
Жыл бұрын
Точно до Симферополя за 4 часа! ))
@MegaSpeedforce
Жыл бұрын
@Сергей Антонов пока только РЖД...
@MegaSpeedforce
Жыл бұрын
@Сергей Антонов Так то да. Чтобы быстро "ехало" нужно что-то хорошо делать, а у нас...
@alx9889
Жыл бұрын
@@MegaSpeedforce не просто хорошо делать, а вбухивать миллиарды долларов в модернизацию путей, это и останавливает, типо невыгодно и неэффективно для них
@MegaSpeedforce
Жыл бұрын
@@alx9889 Всё верно и все хотят окупаемость за "пять лет", Если говорят срок окупаемости 25 лет сразу говорят это нерентабельно.
Купе хорошее, но отсутсвие места для багажа - это минут. Дальность поездке не имеет отношения в багажу. Может люди едут в другой город на бдительный срок и у нас собой не ноутбуки, а 2 чемодана. Да и, возможно, в будущем будет скоростное сообщение и на большее расстояние.
@JulietAzhazha
Жыл бұрын
Пустое место под диваном - отсутствие места для багажа? В то пространство, которое нам показали, влезет лёжа огромный чемоданище!
Нужны поезда в РФ по 300км/ч 187,5ми/ч чтоб 9000км 5625миль за 30часов... Даëшь мост от Чукотки к Аляске...
41 000??? На поезде? Совсем обалдели! При том, что бизнес на самолете стоит около 30 тыс., а эконом так вообще за 2 000 можно купить. Специально сейчас на сайте АФЛ посмотрела.
@user-ch2xj9xq9x
Жыл бұрын
Согласен.Затакую цену душ и туалет должен быть в купе.На самолете дешевле выйдет чем на Сапсане.Свето музыка там точно не нужна там ни дискотеку проводить.
@iospace
Жыл бұрын
св обчном поезде пожно купить за 6-8к тут фишка в том что можно спать на скорости 250км/ч
@poshemuuu
Жыл бұрын
Я в Сапсане ни разу не платил больше 2700 руб, часто брал за 1750. Последний раз ездил на нем в 2021 году. Это если кому-то показалось из видео, что там только за 40К есть билеты. Никто не отменял эконом. В самолёте, если считать время "от двери до двери" тратишь те же 4 часа, но суетишься намного больше, чем если ехать на поезде.
окей. иду куплять билет. удачи.
Очень классное видео очень интересно а про цену это типо купе переговорка новая или дополнительный люкс
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Если в общем понимании, то это и то, и то, но ближе к люксу, потому что можно полноценно лечь
@darttrain5248
Жыл бұрын
Я имею ввиду что это вместо переговорки или в дополнение
@KmbbMedia
Жыл бұрын
@@darttrain5248 дополнительное
@darttrain5248
Жыл бұрын
Понял
В ЭР-200, в 80-х уже тогда можно было разворачивать кресла.
@dmitrydorovsky6298
Жыл бұрын
Прикол в том, что в первом классе Сапсана кресла по ходу движения слегка дороже тех, что против. А простой проводник с ключрм РЖД весь бизнес ломает.
Супер, конечно 👍Но, увы, не с моими доходами там ездить😢
Если сам многого не знаешь..., откуда же знать всё человеку, который впервые попадает в подобный поезд!!! Я, например, никогда не ездила в таком....
Заплатить 45 р за двоих за 4 часа езды лучше ужэ тогда взять красную стрелу люкс намного лучше будет мне кажется
Зачем это купе на четыре часа проезда
Практически все ездили в Сапсане?
За эти деньги я пешком дойду
@Volodya3
Жыл бұрын
650 км пешком?
@user-yp7zn2cv5k
Жыл бұрын
@@Volodya3 такси стоит столько же на майбохе
@Volodya3
Жыл бұрын
@@user-yp7zn2cv5k Ну на Майбахе надо ехать 8 часов
@user-yp7zn2cv5k
Жыл бұрын
@@Volodya3 всё равно очень дорого
@Volodya3
Жыл бұрын
@@user-yp7zn2cv5k Спрос рождает предложение. Я часто езжу на Сапсанах, был от эконома, при стоимости билета от 2х-5ти тыщ до переговорной за 50 тыщ., и вот что хочу сказать, что поезд забит на 95% эконом, но 70% бизнес и на 40% 1й класс с переговорной. Значит деньги есть)
Когда такие вагоны появятся на поездах дальнего следования? Ну хотя бы до Улан-Удэ...
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Это высокоскоростной поезд Сапсан. Ходить он может только на специально оборудованных участках 🤷♂️
@user-tg5ve1wp3y
Жыл бұрын
@@KmbbMedia я считаю, такие скоростные поезда нужно на такие расстояния и ставить, чтобы доехать до Улан-Удэ не за 4 дня, ну хотя бы за 2, а до Владивостока доезжать за 3 дня. А то на короткие расстояния ставят и хвастают- вот какие у Нас хорошие скоростные поезда. Россия это огромная страна и люди должны быстро перемещаться в любой её уголок, а не жить у себя дома и не знать какая в действительности у нас Великая и огромная страна. За что, между прочим, нас западные страны и не любят ( за наше величие и свободу которая у них на западе ограничена).
@user-jd3ft8wt5r
Жыл бұрын
@@KmbbMedia ходить он может везде. Другое дело, что на низкоскоростных линиях использовать высокоскоростной поезд нет никакого смысла.
@user-jd3ft8wt5r
Жыл бұрын
@@user-tg5ve1wp3y на больших расстояниях самолёт всё же даёт значительный выигрыш по времени. Ехать 3 дня на Сапсане или лететь 9 часов - разница существенная. Но дело не только в этом - главным образом в том, что Сапсан должен приносить прибыль. А для этого нужен устойчивый и значительный пассажиропоток. Между Москвой и СПб такой есть, а между Москвой и Владивостоком?
Оч подробно и интересно снимете красавчики! А модернизацией Сапсанов кто занимается? Немецкие специалисты или российские кантоны?
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Немцы создают движимую часть и корпуса вагонов, а внутренним наполнением и модернизацией интерьеров занимаются уже в депо Металлострой
Дай угадаю, ты смотришь 808?) У вас очень схожая техника подачи информации
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Подавать техническую информацию так, чтобы стили совершенно не перекликались - практически нереально. Так уж вышло, что они начали раньше этим заниматься, но, как и везде, должно быть разнообразие
@rudedru
Жыл бұрын
@@KmbbMedia Я ничего плохого в ваш адрес не имею, а наоборот подчеркиваю то что вы можете так же информативо, даже в каких то моментах лучше подавать информацию)
@KmbbMedia
Жыл бұрын
@@rudedru так и в комментарии, что я вам писала, тоже ничего нет возразительного. Благодарим за отзыв!
как раз что бы сумку с деньгами поставить...
стол убран.а если во стальных поездах тоже так было
САпсан москва казанский вокзал- казань с 2023-2024 и последущие года!!!!!
@user-jd3ft8wt5r
Жыл бұрын
Сначала нужно проложить до Казани высокоскоростную магистраль.
@user-xf5nz1ny1v
Жыл бұрын
Уже говорят что проложена или прокладывать начали с 2022- 2023 - 2024 ипоследущие года!!!!!!
Как всегда снобизм. Не все ездили на "Сапсане" .
Сапсан и поезд аллегро от Москва лениграский вокзал- спб ладонежский - Хельсенки 2023- 2024-2025 и последущие года !!!!!!
3:55 потому что все привыкли что система сигнализации не работает нигде и никогда.
@Anna55601
Жыл бұрын
Мне всегда казалось, что дергают за ручку, чтобы дать знать, что образовалась очередь. Ну, типа, не засиживайся, люди ждут)
Скоко,скоко? 41000 рублей?Многие ли могут и готовы к такой цене?
Ценник уж слишком задран
Веларо хорошая компания говорят немецкая а я счетаю испанской компании там тоже веларо в Испании Мадрид - Барселона.
Да уж...это не японские поезда👀👀
Я предпочитаю самолет
Сделайте обзор про новый двухэтажный вагон ресторан
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Уже сняли✌️ скоро выложим
@nz8191
Жыл бұрын
@@KmbbMedia отлично. Спасибо
@nz8191
Жыл бұрын
@@KmbbMedia скажите а как скоро выложите) месяц прошел, а мы(зрители) все ждём ...)
@KmbbMedia
Жыл бұрын
@@nz8191 к сожалению, вышесточщее руководство пока придерживает этот ролик до конца года 😔
@nz8191
Жыл бұрын
@@KmbbMedia эх
ржд вообще охренело, билеты на Сапсан Питер-Москва от 7к...на самолете дешевле!
@forsbergeu9803
Жыл бұрын
Если покупать за день до отправления, то да, цена выше среднего, а так средняя цена на билет эконом класса, как правило, не превышает 4-х тысяч, на поезде ты приезжаешь из центра одного города в центр другого, на самолёте же можешь прибавлять путь до/от аэропорта + затраты на такси
@zhuravlev72
Жыл бұрын
@@forsbergeu9803 специально посмотрел сейчас цены на сапсан за месяц - от 4300...
@fedyaf2710
Жыл бұрын
Я в декабре вообще за 2 тысячи покупал... А еще не забывайте, какой отвратительный аэропорт в питере, а в случае москвы +500 рублей добавляйте сразу за трансфер до города.
@zhuravlev72
Жыл бұрын
@@fedyaf2710 с чего это в Питере отвратительный аэропорт?
@fedyaf2710
Жыл бұрын
@@zhuravlev72 Как минимум, один терминал на внутренние и международные рейсы, я туда как-то за почти два часа приехал на внутренний рейс и это было впритык. Народа слишком много, сотрудники - хамло. Еще и людей самих досматривают рентгеновскими сканерами, в том числе и детей без разбору. Если что, аэропорт в свердловской области имеет два терминала, для внутренних и международных рейсов. Но если для вас норма стоять больше часа в очередях, то пожалуйста, я не против.
надо ещё вагон-бассейн и вагон-сауну добавить... Нафига купе?!? Ехать меньше четырёх часов...
@Yuri_yuri_yuri1
Жыл бұрын
И вагон- публичный дом еще😁😹
Санкции не мешают?
Хорошо немцы делают вагоны!
@user-pw6mr4xc9t
Жыл бұрын
мебель вся российская. Тележки немецкие
В сапсане разве борт проводники? 😁
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Да)
@user-lw5xh2qs6q
Жыл бұрын
Стюард и борт-проводник это тоже самое понятие! По-русски и по-английски!
@user-lw5xh2qs6q
Жыл бұрын
Откуда, вы такие умные беретесь? С Марса чи Венеры?
@user-wm9pb5xk9j
Жыл бұрын
@@user-lw5xh2qs6q я знаю🤔 я не знал что в сапсане борт проводники, а не проводники, т.к. обычно стюарды в самолете😁 и кстати, борт проводник это одно и тоже что стюард/стюардесса 🤔
2:10 Siemens,когда будет локализация оборудования?
@ajarckat7998
Жыл бұрын
Не в ближайшее время точно, компания ушла.
@The772dragon
Жыл бұрын
@@ajarckat7998 Значит,или самим или Китай.
@13attr
Жыл бұрын
@@The772dragon Ну так у Китая СП с тем же Siemens)
@The772dragon
Жыл бұрын
@@13attr им тоже немцы проектировали?
@13attr
Жыл бұрын
@@The772dragon Странный вопрос) А вы что, всерьёз думали, что после реформ Дэна они вдруг из ниоткуда приобрели знания и инженерный опыт и сразу стали клепать с нулевых годов высокоскоростные поезда?) Им помогли совместные предприятия с лидерами отрасли - Kawasaki, Siemens, Bombardier, Alstom, организации трансфера технологий. Все их поезда - это результаты сотрудничества с этими компаниями. И потому вариант "китайцы нам помогут" не пройдёт, ибо в самих же китайских поездах используются технологии западных компаний.
Как пассажир могу сказать вполне определённо - сапсана не существует )))
ТАКОЙ САПСАНЧИК ЕДЕТ В КАЗАНЬ
Почему ни как не решается вопрос перевозки собаки среднего размера? Только мелких перевозят. Очень неудобно.
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Почему же не решается вопрос. Есть вагоны в поезде, где указана возможность провоза домашних животных. Для собак среднего и крупного размера необходимо выкупать все купе (на свое имя), дабы не создавать неудобства другим пассажирам
@user-bg2oh3cz8h
Жыл бұрын
@@KmbbMedia Да. Только это не в Сапсане. А значит долго и очень дорого.
Я что то не понял, это купэ или СВ!!!???
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Это св в привычном понимании, но называется "купе" 🤷♂️
Санкции. 9 последних сапсанов в Казахстан уехали))) А без обслуживания производителя через 2-3 года они встанут. Свои скоростные поезда надо строить)))
@shansab1313
Жыл бұрын
А вы строите?
@odnagkort9554
Жыл бұрын
@@shansab1313 К сожалению не могу компетентно ответить на ваш вопрос. Работ по импортозамещению много, но это дело не одного года и даже не 10 лет. Но в принципе теоретически всё решаемо. Лишь бы импортозамещение не скатилось по итогу к закупкам в Китае как 2014. Китай - партнёр, ситуационный союзник, но не друг.
@ajarckat7998
Жыл бұрын
@Сергей Антонов Сокол как раз таки испытания прошёл, и на основе полученных данных и был забракован. Там столько проблем с движений нашли что удивительно как он на испытаниях не развалился. И по итогу КБ которое его делало так и не смогло исправить недостатки и закрыли проект.
в купе сиденья почти вертикальны , как в эконом , - для спины ехать так 4 часа , да и и длина лежачего места видимо в этой жизни не изменится никогда , подушка на пол спины будет.
Цена купе в сапсане?
@KmbbMedia
8 ай бұрын
В видео озвучивается стоимость. Но она приличная
@chuk2269
8 ай бұрын
@@KmbbMedia знач просмотрел.😁 вообщето заметил часто самолеты дешевле, что вообще пародоксально
Когда новое видео?
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Пока не можем точно сказать по датам, слишком много работы, , но 2 видео готовятся. В сентябре обязательно одно выложим
А где деньги на купе ???
@user-gu9qg1ml6o
Жыл бұрын
А кто мешает заработать?
@Volodya3
Жыл бұрын
Или nasosat'
@user-mu5bn3gh7s
Жыл бұрын
@@Volodya3 ты будешь лизать !! Твой максим будет электричке до ближайшей деревни без газа 🔋 без электричества и с туалетом на улице с дыркой !!!
Можно попрощаться с Сапсанами!
почему 4 часа?? 3 же всегда было
@user-jd3ft8wt5r
Жыл бұрын
Никогда не доходил Сапсан за 3 часа . Самое быстрое - за 3.30. Это тот, который идёт без остановок. С остановками - ближе к 4 часам, а некоторые и больше 4-х.
Хочу чтобы сапсан пустили от санк петербврга с остоновкой в москве и пр ехать в самару
Отличный видос, но что со звуком!? Периодически искажается.
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Спасибо! Да, забыли после осмотра на наших колонках нормализрвать((
@UB8FDJ
Жыл бұрын
@@KmbbMedia Спасибо за контент🤝
И на шо мне это комфорт если ехать 4 часа? Суток на двое пойдет было бы классно!
Похоже скоро эту подсветку RGB и на эконом пустят. Не наигрались инженеры...
Спасибо за видео! Однако, по-моему, нет в русском языке слова "играться".
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Спасибо! Глагол играться в русском языке есть, но отмечен в словарях как разговорный. Все-таки блогерское освещение спо сути приближено именно к обычной жизни, а не тв сюжетам
@olivia-ds7mb
Жыл бұрын
@@KmbbMedia Приближено, да. Но все же именно такие слова, как "играться", употребляемые в самой что ни на есть обычной жизни, сразу создают блогеру - у некоторой части аудитории и ошибочно, разумеется - ореол человека, .как бы это помягче сказать... не слишком образованного. И тогда эта - высокомерная, разумеется - часть аудитории для этого блогера, считай, потеряна.. Вот я, например, из этой же противной породы - бегу от носителей слов из разряда "убираться", "играться", "вкусняшки" , "милота" и так далее -... как черт от ладана.. А сколько таких, как я,? Никто не знает. А вот у тех, кого не коробит слово "играться", и другой, более благородный вариант этого глагола - "играть" - никаких отрицательных эмоций точно не вызовет.
@user-up4so9pn8l
Жыл бұрын
@@KmbbMedia спасибо за обзор, прекрасный ведущий, харизматичный и с хорошей грамотной речью, а на выпады неудачников типа " я весь тааакоой лингвист" советую не обращать внимания, а смотреть они все равно будут, хотя чтоб в комментах поумничать! 😉
Я не ездила!
Камеру нормальную вы все-таки купили, осталось микрофон, и тогда вас можно будет смотреть
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Микрофоны тоже нормальные. Человек, который монтировал и выпускал допустил ошибку при рендеринге дорожек, поэтому и получился звук здесь не очень. Координально менять микрофоны не будем - не те времена. Компект от Синзайзера стоит около 60 тысяч, сейчас столько свободных денег нет
@Liqydator
Жыл бұрын
@@KmbbMedia если это ошибка монтажа, то почему не исправили?) Или тяп-ляп и в продакшн?)
@KmbbMedia
Жыл бұрын
Не успели просмотреть, увы, бывает 🤷♂️ Стараемся сначала прокрутить на отсмотре