купил такой же, катаюсь неделю пробег 280км, попадал в такой ливень... топил по сиденье и он выжил =) как оказалось контролер неплохо загермечен, в настройках поменял быстрый старт и стал кушать больше хватает на км 40-50. задумался о замене аморта так как вешу 140 пробивает, ну брызговики очень нужны. покупкой доволен как слон, вел очень достойный для этой цены.
@user-nh9si6if5r16 күн бұрын
А я езжу на EKX X21 и тоже безумно доволен). Но хочется кататься за городом по таким живописным маршрутам)
@megafit1
16 күн бұрын
Оооо это шикарный вел 👍
@user-nh9si6if5r
16 күн бұрын
@@megafit1 Покупал б/у у человека. Он снял переключатели передач и поставил хорошие покрышки. На них написано 73. Видать популярные. Вот пытаюсь понять как на нем проехать 90 км). Видать только с помощью ассистента)
@megafit1
16 күн бұрын
@@user-nh9si6if5r с педалями думаю выполнимо
@user-nh9si6if5r
16 күн бұрын
@@megafit1 Вообще слышал что японцы придумали технологию новую на натрии батарея работать будет. Можно почитать в инете. Жду перспективную технологию)
@andreyyasyukevich31966 күн бұрын
Еще интересно не думали о заднем багажнике? Я вот задался вопросом, но увы нет подседельного штыря как у всех велосипедов. Видимо по простому не установить багажник.
@megafit1
6 күн бұрын
@@andreyyasyukevich3196 можно конечно приколхозить конструкцию к раме у седла,но пока такой нужды нет. Я в основном выбрал именно такой для того чтобы с женой кататься. И в5 отлично с этим справляется. Очень комфортно в двоём
@Jus--77721 күн бұрын
Хоть и сидушка большая и подножки есть для пассажира, он рассчитан только на 1 человека. и реклама что он типа на двоих это маркетинговый ход.
@megafit1
21 күн бұрын
Нам в двоём удобно
@N.e.v.a.z.h.n.o21 күн бұрын
За сколько покупал? сколько он в пике W выдаёт? редуктор или прямой? ГИБДД если остановят что скажут?
@megafit1
21 күн бұрын
75 000 руб 850 ватт, редуктор ,ни чего не скажут 240 на моторе
@N.e.v.a.z.h.n.o
21 күн бұрын
@@megafit1 Я вот планирую свой Stels 770 navigator переделывать под киловатник, что скажешь? 40т.р+- уйдёт на полный комплект думаю,а сам ляс покупал в 16 году за 19т.р
@megafit1
21 күн бұрын
@@N.e.v.a.z.h.n.o я тоже так хотел но отошёл от этой мысли. Пусть велосипед останется а это будет другой аттракцион. Пусть будет 2 варианта
@user-xv4wp1wy5n22 күн бұрын
Какой АКБ стоит на сколько вольт и ампер,и сколько пробег без ассистента км.
@megafit1
22 күн бұрын
48 вольт 20а по пробегу пока не понятно
@KirionV
21 күн бұрын
@@megafit1Это почти 1000 ватт часов, что должно хватить где-то на 50 км (+-15 в зависимости от стиля езды, меньше скорость - больше пробег)
@SANTIAGO-mp9cn21 күн бұрын
Тормаза ручки как расположены, правый это задние левый передний! Или на оборот?
@megafit1
21 күн бұрын
Наоборот
@Bene_Vertat
14 күн бұрын
Всё это меняется как удобно,лично для меня задний тормоз справа всегда,передний слева,я так привык и ничего менять не хочу. Следовательно если наоборот то придётся гидролинии перекинуть или заменить если они короткие,а это не проблема
@hansonabadeer387522 күн бұрын
на педалях ездить, в принципе, возможно? вел сам довольно тяжелый?
@megafit1
22 күн бұрын
Конечно можно
@Alexandr_Olegov
22 күн бұрын
Вел тяжелый, на педалях вчера км 7 накатал по городу, не устал
@megafit1
22 күн бұрын
@@Alexandr_Olegov вооот а я о чём! На нём можно вообще только на педалях. А помогать только в горку или когда встречный ветер
@user-hz5hc3lz4u
21 күн бұрын
@@megafit1 индивидуально для меня чисто на педалях ехать сидуха натирает. слишком толстая. Для езды с мотором зато комфортная.
@andreyyasyukevich31966 күн бұрын
У вас помню скрип был при езде, у меня тоже. А как устранили? Из-за чего он был и где?
@megafit1
6 күн бұрын
скрип на колхознике или на этом В5? В большинстве случаев все звуки гоупро улавливает не от велика а от молнии на куртке от провода и кажется что это велосипед дребезжит...я вообще когда еду то ушами не слышу всех тех звуков которые на видео
@andreyyasyukevich3196
5 күн бұрын
Скрип именно когда едешь на Кирин v5
@megafit1
5 күн бұрын
@@andreyyasyukevich3196 я понимаю. Но когда едешь то особых скрипов которые можно услышать нету. А вот микрафон камеры много чего ловит того что ухи и не слышат 🤣
@Rys_Lan-mz5oo21 күн бұрын
ппц он шумный )
@megafit1
21 күн бұрын
Микрофон у гоупро очень сильно преувеличивает. В жизни этого не слышно
@Jus--777
21 күн бұрын
если посмотреть видео других блогеров про него то там нет такого воя мотора.
@Rys_Lan-mz5oo
20 күн бұрын
@@Jus--777 смотрел он у всех воет)
@ivanstrelnikov2334
20 күн бұрын
Это резина гудит а не мотор.
@megafit1
20 күн бұрын
@@ivanstrelnikov2334 так и есть
@user-is8sm2cl8i8 күн бұрын
А зимой на нем можно ездить?
@megafit1
8 күн бұрын
@@user-is8sm2cl8i а по чему нет? Курьеры и зимой ездят! У этого ещё больше возможностей с шинами низкого давления
@kostinromanoskol20 күн бұрын
Амортизатор однозначно под замену, судя по отзывам. А что не так с тормозной гидравликой? Еë зачем трогать?
@megafit1
20 күн бұрын
Скорее всего хапнула воздуха
@megafit1
20 күн бұрын
И какой амортизатор посоветуете?
@AniEtimyan21 күн бұрын
здравствуйте если полиция будет останавить,и на интернете будуд смотреть что 750 мотор а не 240,что будет потом?
@megafit1
21 күн бұрын
Не могу вам ответить
@AniEtimyan
21 күн бұрын
@@megafit1 могуд да штрафовать и забрать велосипед.
@megafit1
21 күн бұрын
@@AniEtimyan это навряд ли! Иначе все курьеры были бы без работы! У них тоже на моторе 240 ватт
@AniEtimyan
21 күн бұрын
@@megafit1 просто это 750 написано интернете,я этого баюс купить.
@megafit1
21 күн бұрын
@@AniEtimyan на курьерских в интернете тоже от 500 до 1 500 ватт если почитать в интернете
@user-cy3qj8cw7u19 күн бұрын
хотел его брать но сука смутило наличие всего этого механизма переключения передач. ну нахрена оно на электровелике? я вообще не собираюсь педалями пользоваться
@megafit1
19 күн бұрын
А мне очень зашло оно 👍
@igorsapkov4597
10 күн бұрын
Если не нужно переключение передач - бери электро-скутер или электро-самокат! В любом велике ставят педали, иначе это другой тип транспорта.
Пікірлер: 52
купил такой же, катаюсь неделю пробег 280км, попадал в такой ливень... топил по сиденье и он выжил =) как оказалось контролер неплохо загермечен, в настройках поменял быстрый старт и стал кушать больше хватает на км 40-50. задумался о замене аморта так как вешу 140 пробивает, ну брызговики очень нужны. покупкой доволен как слон, вел очень достойный для этой цены.
А я езжу на EKX X21 и тоже безумно доволен). Но хочется кататься за городом по таким живописным маршрутам)
@megafit1
16 күн бұрын
Оооо это шикарный вел 👍
@user-nh9si6if5r
16 күн бұрын
@@megafit1 Покупал б/у у человека. Он снял переключатели передач и поставил хорошие покрышки. На них написано 73. Видать популярные. Вот пытаюсь понять как на нем проехать 90 км). Видать только с помощью ассистента)
@megafit1
16 күн бұрын
@@user-nh9si6if5r с педалями думаю выполнимо
@user-nh9si6if5r
16 күн бұрын
@@megafit1 Вообще слышал что японцы придумали технологию новую на натрии батарея работать будет. Можно почитать в инете. Жду перспективную технологию)
Еще интересно не думали о заднем багажнике? Я вот задался вопросом, но увы нет подседельного штыря как у всех велосипедов. Видимо по простому не установить багажник.
@megafit1
6 күн бұрын
@@andreyyasyukevich3196 можно конечно приколхозить конструкцию к раме у седла,но пока такой нужды нет. Я в основном выбрал именно такой для того чтобы с женой кататься. И в5 отлично с этим справляется. Очень комфортно в двоём
Хоть и сидушка большая и подножки есть для пассажира, он рассчитан только на 1 человека. и реклама что он типа на двоих это маркетинговый ход.
@megafit1
21 күн бұрын
Нам в двоём удобно
За сколько покупал? сколько он в пике W выдаёт? редуктор или прямой? ГИБДД если остановят что скажут?
@megafit1
21 күн бұрын
75 000 руб 850 ватт, редуктор ,ни чего не скажут 240 на моторе
@N.e.v.a.z.h.n.o
21 күн бұрын
@@megafit1 Я вот планирую свой Stels 770 navigator переделывать под киловатник, что скажешь? 40т.р+- уйдёт на полный комплект думаю,а сам ляс покупал в 16 году за 19т.р
@megafit1
21 күн бұрын
@@N.e.v.a.z.h.n.o я тоже так хотел но отошёл от этой мысли. Пусть велосипед останется а это будет другой аттракцион. Пусть будет 2 варианта
Какой АКБ стоит на сколько вольт и ампер,и сколько пробег без ассистента км.
@megafit1
22 күн бұрын
48 вольт 20а по пробегу пока не понятно
@KirionV
21 күн бұрын
@@megafit1Это почти 1000 ватт часов, что должно хватить где-то на 50 км (+-15 в зависимости от стиля езды, меньше скорость - больше пробег)
Тормаза ручки как расположены, правый это задние левый передний! Или на оборот?
@megafit1
21 күн бұрын
Наоборот
@Bene_Vertat
14 күн бұрын
Всё это меняется как удобно,лично для меня задний тормоз справа всегда,передний слева,я так привык и ничего менять не хочу. Следовательно если наоборот то придётся гидролинии перекинуть или заменить если они короткие,а это не проблема
на педалях ездить, в принципе, возможно? вел сам довольно тяжелый?
@megafit1
22 күн бұрын
Конечно можно
@Alexandr_Olegov
22 күн бұрын
Вел тяжелый, на педалях вчера км 7 накатал по городу, не устал
@megafit1
22 күн бұрын
@@Alexandr_Olegov вооот а я о чём! На нём можно вообще только на педалях. А помогать только в горку или когда встречный ветер
@user-hz5hc3lz4u
21 күн бұрын
@@megafit1 индивидуально для меня чисто на педалях ехать сидуха натирает. слишком толстая. Для езды с мотором зато комфортная.
У вас помню скрип был при езде, у меня тоже. А как устранили? Из-за чего он был и где?
@megafit1
6 күн бұрын
скрип на колхознике или на этом В5? В большинстве случаев все звуки гоупро улавливает не от велика а от молнии на куртке от провода и кажется что это велосипед дребезжит...я вообще когда еду то ушами не слышу всех тех звуков которые на видео
@andreyyasyukevich3196
5 күн бұрын
Скрип именно когда едешь на Кирин v5
@megafit1
5 күн бұрын
@@andreyyasyukevich3196 я понимаю. Но когда едешь то особых скрипов которые можно услышать нету. А вот микрафон камеры много чего ловит того что ухи и не слышат 🤣
ппц он шумный )
@megafit1
21 күн бұрын
Микрофон у гоупро очень сильно преувеличивает. В жизни этого не слышно
@Jus--777
21 күн бұрын
если посмотреть видео других блогеров про него то там нет такого воя мотора.
@Rys_Lan-mz5oo
20 күн бұрын
@@Jus--777 смотрел он у всех воет)
@ivanstrelnikov2334
20 күн бұрын
Это резина гудит а не мотор.
@megafit1
20 күн бұрын
@@ivanstrelnikov2334 так и есть
А зимой на нем можно ездить?
@megafit1
8 күн бұрын
@@user-is8sm2cl8i а по чему нет? Курьеры и зимой ездят! У этого ещё больше возможностей с шинами низкого давления
Амортизатор однозначно под замену, судя по отзывам. А что не так с тормозной гидравликой? Еë зачем трогать?
@megafit1
20 күн бұрын
Скорее всего хапнула воздуха
@megafit1
20 күн бұрын
И какой амортизатор посоветуете?
здравствуйте если полиция будет останавить,и на интернете будуд смотреть что 750 мотор а не 240,что будет потом?
@megafit1
21 күн бұрын
Не могу вам ответить
@AniEtimyan
21 күн бұрын
@@megafit1 могуд да штрафовать и забрать велосипед.
@megafit1
21 күн бұрын
@@AniEtimyan это навряд ли! Иначе все курьеры были бы без работы! У них тоже на моторе 240 ватт
@AniEtimyan
21 күн бұрын
@@megafit1 просто это 750 написано интернете,я этого баюс купить.
@megafit1
21 күн бұрын
@@AniEtimyan на курьерских в интернете тоже от 500 до 1 500 ватт если почитать в интернете
хотел его брать но сука смутило наличие всего этого механизма переключения передач. ну нахрена оно на электровелике? я вообще не собираюсь педалями пользоваться
@megafit1
19 күн бұрын
А мне очень зашло оно 👍
@igorsapkov4597
10 күн бұрын
Если не нужно переключение передач - бери электро-скутер или электро-самокат! В любом велике ставят педали, иначе это другой тип транспорта.