Moin unser Deutz Dx ist Baujahr 1990 und wir haben uns jetzt 33 Jahre mit den alten unterlenker geärgert und jetzt haben wir im Frühjahr fanghaken angeschweißt und jetzt macht das anbauen von Maschinen gleich mehr Spaß 😅

@oldtimer_junkie2407

7 ай бұрын

Moin, das kann ich mir vorstellen😉 Den Gedanken hatte ich auf jeden Fall auch☝️ Gruß aus SH

@thiesmeyer2120

7 ай бұрын

@@oldtimer_junkie2407 Grüße zurück aus Dithmarschen

@oldtimer_junkie2407

7 ай бұрын

Ah Nachbarn✌️

Keine schlechte Idee die Fanghaken zu verbauen. Ein Tipp von einem Metaller, wenn du mehrlagig schweißt schleife die Schweißnaht aus bevor du die nächste Lage schweißt ansonsten gut gemacht

@oldtimer_junkie2407

7 ай бұрын

👍

Moin unser kleiner John Deere hat die Kugeln in den Unterlenkern mit 2 Löchern da kann man immer die passende Größe hin drehen.

Servus Marcel, das mit den Fanghacken ist die richtige Wahl, du musst aber aufpassen denn die Kat 1 haben einen anderen anbauwinkel wie kat 2! Der abstand vom rechten zum lunken Fanghacken ist bei kat 1 anders als bei kat 2, leg mal eine kat 1 Ackerschiene auf eine kat 2 dann siehst du den Unterschied! Der Ford müsste aber bei seiner Leistung eventuell mit kat 2 ausgeliefert worden sein! Kann es eigentlich sein das die kugeln austauschbar waren bei Ford um die von kat 1 auf kat 2 zu tauschen das die deswegen dieses Wechselsystem haben, denn ich denke nicht das es wegen dem Verschleiß gemacht wurde! Stell mal dein Schweißgerät anders ein, das ist für solche Sachen nicht richtig eingestellt! Schöner Vlog Grüße aus Oberfranken

@oldtimer_junkie2407

7 ай бұрын

Moin Holger, danke für das Feedback. Genau die alten Kugeln vom Ford ließen sich auswechseln. Das die Unterlenker bei Kat 1 weiter zusammen stehen als bei Kat 2 ist mir bewusst. Dementsprechend ist der Winkel auch anders😀 Danke für die zusätzlichen Infos. Gruß Marcel

@holgerkuhlmann1034

7 ай бұрын

@@oldtimer_junkie2407 immerwieder gerne wissen ist Macht und größer wird die Macht wenn man sein wissen teilt!

Zum fangharken an schweißen immer die federn entfernen die könn die Hitze logischerweise nicht ab und dir können die Kugeln im Betrieb raus fallen

@oldtimer_junkie2407

7 ай бұрын

Federstahl, macht Sinn... Waren meine ersten Fanghaken☝️

Guten Abend ,gutes Video ,habe bei meinen Hanomags auch mal neue Augen eingeschweißt aber mit Kugeln in Kat.1 und 2 ,Fanghaken warn mir leider zu teuer/das passt auch nicht immer bal allen Anbaugeräten von mir .Die alten warn teilweise so auf das die Kugeln rausfielen ,habe das aber mit 4mm Elektrode geschweißt ,das hält schon einige Jahre gut .Bei meinen Perfekt 301 sind leider die Unterlenkerhalter beide auf /murks/verschlißen bis zum geht nicht mehr ,da müssen die Achstrichter raus neue Gewinder und Stehbolzen rein voll der aufriss ....neues Fritzmeier M 215 wollte ich auch noch aufbauen komme aber nicht dazu ,das Wetter ist jetzt auch zu schlecht immer nass Schnee oder regen und zu kalt .Da wird nur an den Kleingeräten geschraubt ,Hako,Stihl,Husqvarna oder mein Möschle Häcksler ...

@oldtimer_junkie2407

7 ай бұрын

Moin Manuel, Danke für deine Nachricht und das Lob😀 Das stimmt preislich ist das grenzwertig mit dem Fanghaken, aber wenn man sie erstmal hat will man das nicht mehr missen. Das mit dem Schweißen geht auch das stimmt, hatte ich auch schonmal repariert/zusammengeklötert beim Holder. Gerade bei dem Kommunalschlepper wird öfters mal das Anbaugerät ab/angebaut, da würde das auch noch Sinn machen mit Kat1. Zum Perfekt, das ist ne Arbeit... da hätten sie sich früher mal ne simplere Technik zum auswechsel/reparieren einfallen lassen können🤔 Wird nicht langweilig... mir persönlich ist im Winter Schnee lieber als Regen... dann ist das zumindest trocken bei konstanten Temperaturen. Gruß Marcel

@Manuel198031

7 ай бұрын

@@oldtimer_junkie2407 ich habe ja eine Gärtnerei da stört der Schnee etwas ab 30cm auf dem Gewächshaus sonst wär es mir auch egal und der Hanomag Perfekt 301 hat ja nur 25 PS und nicht fast 50 wie der Ford sonst wär ich auch immer für Fanghaken .Achstrichter ausbauen ist beim Perfekt nicht so schwer nur ich habe da keinen festen Betonnboden für einen Motorheber und keinen Kran früher habe ich die so raus gehoben das mag mein Rücken nicht mehr ,mir fehlt auch noch eine Magnetbohrmaschine um die Stehbolzen auszubohren und neue Gewinde rein zu schneiden am besten gleich 16mm anstelle der 14mm früher....

Du hättest dir vorher eine Schablone anfertigen sollen dann wäre der richtige Winkel vorgegeben

@oldtimer_junkie2407

7 ай бұрын

Ja das stimmt.

Moin, du scheinst den Ford richtig lieb gewonnen zu haben... wenn man da erst mal verbessrungen dran schweißt. Du hast die richtigen Haken ausgewählt Kat 2 ist top. Es gibt schwer und leicht ausführung. Ich glaube du hast schwer. Ich hätte leicht genommen die sind vom Material schlanker. Ist ja nur ein kleiner Trecker. Leider kann man wenn der Traktor Kat 1 Original hat den nicht einfach umschweißen auf kat 2. Also 1m Ackerschine. Habe ich alles mal probiert. Man jan das so anschweißen ja, ist aber Müll. Geht nicht damit vernünftig was zu machen. Hat der Kat 1. Sollten die Winkel für kat 1. Ausgerichtet sein. Vielleicht das man notfall mal Maschine Kat2. Anhängen kann... aber richtig gehen tut es nicht. Klar hält dein Schweißen mit Schutzgas. Auch wenn das nicht profi mäßig ist. Ich selbst schweiße alles zu hause mit Elektrode. Mir gefällt das gut, und man braucht kein Gas und der Draht rostet auch nicht bevor die Rolle alle ist. Deinen Klotz den hätte ich ab gebaut und zur Seite getuckelt für mehr Platz bei der Arbeit. Als Muster hätte ich eine Ackerschine zum probierrn genutzt. Es gibt Kat 2 Kugeln mit Kat 1 Loch. Davon würde ich für den Ford einen Komplett Satz aus Ausrüstung kaufen. Also nur Kugeln kat 2-2 und Kat 2-1. Und auch mit Fangblech (Profil) das selbe noch mal. Ich mache viel mit Kat 1 Bolzen, weil ich davon unendlich viel haben. Ölbohrgestänge hat genau 21,5mm duchmesser. Da passt Kat 1. Perfekt... Gelernt habe ich damals Walterscheid Elektrode, damit werden Fangharken angeschweißt. Das sind Basisch umhüllte Elektroden Din 7019 glaube ich... Standard Din 6013 Phönix Blau tut es genau so gut für die kleineren.. Abet wenn bei den 300PS Dingern mal was abreißt...... möchte ich damit nichts zu tun haben....

Moin. Dein Schweißgerät ist nicht richtig eingestellt, entweder weniger Strom oder mehr Draht. Sonst top Video.

@oldtimer_junkie2407

7 ай бұрын

Moin, danke für das Feedback😅 Ich mache das nach Gefühl, bin kein MAG Schweißexperte. Die Nächte sahen ja trotzdem ganz ok aus😉 Gruß Marcel

Moin, wir haben einen IHC 423 gekauft und einiges dran gemacht, das letzte größe war ein komplett neuer Kabelbaum, aber nach den Bremsen muss noch geschaut werde, ist aber voll einsatz fähig, an unserem IHC 383 haben wir eine überholte Lima vor kurzen eingebaut. LG Armin

@oldtimer_junkie2407

7 ай бұрын

Moin Armin, Das Hobby oder evtl. der Job mit Schleppern und speziell Oldtimern macht schon Spaß☝️😁 Es gibt immer was zu reparieren oder zu optimieren😀 Coole IHC's Gruß Marcel

@andreaskaser1563

7 ай бұрын

Das hat mit schweissen nicht zu tun kleben statt Schweissen😂😂 aber es muss ja jeder selber wissen

@oldtimer_junkie2407

7 ай бұрын

Moin, konstruktive Kretik ist doch immer willkommen, es gab auch schon einige Zuschauer die hilfreich kommentiert haben! Sorry es nützt nichts, aber ich muss mich zu deiner Aussage nochmal etwas rechtfertigen😅 Wenn dann bitte die Kirche im Dorf lassen und nicht Äpfel mit Birnen vergleichen...😁 Ich weiß nicht was du beruflich machst oder auch nicht aber niemand ist perfekt. Du sicher auch nicht in jedem Bereich, oder kann du alles 100%ig? Wahrscheinlich ja... ich spare mir es auf die Antwort der Frage zu warten😉 Ich bin kein Schweißer und will es auch nicht werden, das ist alles Privat... Und nur mal so nebenbei, ich habe auch keinem gesagt er soll das so nachmachen wie in dem Video, so mache ich das und das hält, da glaub mal drann! 10t hebt der Schlepper nicht in der Heckhydraulik, das ist kein Claas Xerion😅 Klar wer beruflich Schweißer ist sieht das etwas genauer, keine Frage. So ist das mit mir ja auch wenn ich das was andere Leute in meinem Bereich machen sehe... Also ich kann deine Ansicht schon nachvollziehen. Ich sage einfach mal froh sein das es noch anderer (junge) Leute gibt die handwerkilch was tun... Wenn du mal Klebenähte sehen willst und meine Schweißnähte mit Klebenähten vergleichst, hast du wahrscheinlich noch nicht alt so viele Schweißnähte die hier und da entstehen im landwirtschaftlichem Bereich gesehen!? Mal so was reparieren... Danke also trotzdem für dein nicht ganz so hilfreiches Feedback und ich hoffe du konntest so nochmal sehen wie man es deiner Meinung nach nicht macht🤣 Danke demnach an alle Anderen für eure Weisen Ratschläge zum Thema Schweißen und Unterlenkerkategorien, diese Kommentare haben nämlich vilt. auch anderen Zuschauern geholfen☝️ Beste Grüße Marcel

Das ist kein schweißen Schutzgas nur zum heften schweißen mit Elektrote 3,25 spezial von örikon ist das beste

@oldtimer_junkie2407

7 ай бұрын

Ihr seit Helden, denn sag mir wo der Fehler liegt, mehr/weniger Draht?? mehr/weniger Schutzgas?? oder weniger/mehr Strom...? Ich habe doch alles gefilmt, jemand mit Erfahrung kann gleich sagen was/wo der Fehler liegt oder was eine bessere Einstellung währe. Negativ kommentieren kann doch jeder, konstruktive Kretik macht Sinn aber alles andere ist daher geredet, erstmal selber besser machen!

Moin. Warum arbeitest du immer so kompliziert? Ohne Heck gewicht währe es doch viel einfacher.