Какая воля к победе?научиться нужно пока ездить на оффроад,машина попала не в те руки
@4x4krd
6 ай бұрын
интересно, на что ты обижен?) 8 место в зачёте КК+ЮФО+СКФО из 150+ мест говорит о том, что ездить мы умеем. опыт имеется в виде 8 лет езды по пескам в витязево. а машина до финиша не доехала своим ходом, потому что пока машина стояла в ожидании старта, кто то открутил крышку маслозаливной горловины)
@iron.303
6 ай бұрын
@@4x4krd причем обижен,ты о чем?на этой машине умели ездить экипаж который был до этого,а сейчас уже не интересно
@user-uq3wi1nk3o7 ай бұрын
Без звука не интересно
@4x4krd
7 ай бұрын
хочу в будущем придумать что нибудь со звуком, потому что на дроне микрофона нет, а синхронизировать звук с микрофона на гоупро не так легко, при том, что запись на дроне не беспрерывная
Пікірлер: 8
штурман мош
не сошли с тассы на лебедке домчали😂
@4x4krd
7 ай бұрын
воля к победе!)
Какая воля к победе?научиться нужно пока ездить на оффроад,машина попала не в те руки
@4x4krd
6 ай бұрын
интересно, на что ты обижен?) 8 место в зачёте КК+ЮФО+СКФО из 150+ мест говорит о том, что ездить мы умеем. опыт имеется в виде 8 лет езды по пескам в витязево. а машина до финиша не доехала своим ходом, потому что пока машина стояла в ожидании старта, кто то открутил крышку маслозаливной горловины)
@iron.303
6 ай бұрын
@@4x4krd причем обижен,ты о чем?на этой машине умели ездить экипаж который был до этого,а сейчас уже не интересно
Без звука не интересно
@4x4krd
7 ай бұрын
хочу в будущем придумать что нибудь со звуком, потому что на дроне микрофона нет, а синхронизировать звук с микрофона на гоупро не так легко, при том, что запись на дроне не беспрерывная