令人感傷的是泡沫經濟這回事，也許把日本男人的男子氣概整整打趴在地一個世代。 "很像歐洲車”一直都是稱讚一台很有態度的日本車的用語。 就像“好像在國外”成為台灣景點最高等級的讚美一樣，想透了這句話的含義，會令人感嘆。 我為何不直接買一台很有態度風格的歐洲車就好? 小澤瑪利亞真的是混血，也也不是100%洋妞，對吧？

@Phoenix92831

4 жыл бұрын

可能會買的人就如同，像我們會喜歡混血兒的那種感覺吧，帶著半個東方人的臉孔，說出來的至少不是有距離的西洋語調

@haha8540

3 жыл бұрын

真正的東瀛跑車是不是只剩370Z?

現任捷安特車主非常期待

@user-yv7um3sb7m

4 жыл бұрын

😂😂😂

能夠看到E86出現是一種感動，BMW再也不會出雙門雙座直六跑車，結果豐田造出混血兒的Supra。

不愧是狂人~~ 這兩台擺再一起，我本以為你們要做兩台車的比較，但是看完整個影片，還有後面的分析，讓我知道新Supra存在的意義在哪了~ 這台車確實讓我有很多的疑惑~

@club2119

4 жыл бұрын

nice~

@33twhome

4 жыл бұрын

你是只像遙控車一樣 在於選殼問題嗎？😂

@justinchiu2010

4 жыл бұрын

YUN HOU SU 😄

@Jason-pj4bb

2 жыл бұрын

輕鬆享受駕駛的樂趣才能引領更多人進入深層的音樂殿堂 ...

狂人影片的風格真的很棒！ 這集討論的點好棒喔！！！

有史以來最棒的車評！ 沒有之一！

真的很享受你們的影片！

看完除了感動還是感動 不僅是讚嘆這個影片質量 運鏡 轉場 旁白介紹 搭配的恰如其分 只有狂人這個頻道能夠讓人了解 欣賞一部車 他迷人的地方 那些背後的歷史與故事

@club2119

4 жыл бұрын

HMMM

這集很好笑！！😄

有恰如其分就給讚👍🏻

4:20叫醒人也太ㄎㄧㄤ

@Get_High_420

4 жыл бұрын

get high

這集的評論放在很多領域都能發人省思啊！

看完目前所有YT上的車評節目，不得不說：狂人日誌的影片帶給的是一股清流！一股別具風格的說故事的方式。 有別於單純只是介紹車子的規格、價格...反而更加凸顯了：車子帶給人的感受與感觸。 當然，恰如其分的敘述，也不禁讓人感到感傷！ P.S 片頭那個牛魔王的梗！我覺得蠻屌的！XDD 只有狂人能超越狂人！加油！

先讚再看

现任z4m车主非常期待 更期待几时能单做一期

真的好看耶

自從看國外好幾次起步加速牛魔王都贏 就覺得這臺絕對讚絕對值得 便宜 性能還比較好

@diemcape9288

4 жыл бұрын

@諭廷 我記得pagani現在都用賓士的吧

開頭殺人XD 看似要踩實則吹爆

I have G30 540, very little engagement but that B58 under the hood got to be one of the best inline 6 these days

牛魔王這耿超好笑

先給讚再說

講的太好了，尤其是自己開過以後更能感受到每一個形容都是恰如其分的，不愧是狂人

@MadVnz

2 жыл бұрын

謝謝支持！

牛魔王太有梗了！

说的好

以前曾經開C2 跟史哥一起跑過五指山 路過 挺~

期待試個G20 320i☺️☺️

「還要拉第二次，這就是 BMW」 - 山路痴漢

身為擁有(過)Porsche、Lexus、BMW的車主，在A90 Supra以外，最期待是MR2的復活。要是中置後驅雙座、日式V8(或勉強直六/H6)、足夠的JDM精神，肯定買一台傳家

@chengjames1594

4 жыл бұрын

不過MR2家族一直都是直四說

@xx-ry6dm

4 жыл бұрын

@@chengjames1594 直四隨著時代可能也不一定是好的選擇吧

@chengjames1594

4 жыл бұрын

@@xx-ry6dm 不好說，因為前三代MR2車系都是橫置引擎MR配置，主要原因是引擎等相關元件是跟FF車共用(以達到降低成本及縮小車長)，所以如果以橫置引擎配置來看，直四增壓上300匹或是裝2GR-FKS(也是300匹左右)都有可能，但是直四會比較能在動力跟各國稅金上取得比較合理的設計。 如果是縱置動力配置，那就不是MR2啦XDDD

@king20a6

4 жыл бұрын

丰田跑车都不自己做，交给人家做的。。。都不懂还算不算丰田。

現任Z4M模型車主非常期待

現任白玉神駒車主非常期待

最近收了一台Z4C，可惜不是M，但2006年才1萬公里，買回來開雖然是N52，而且不是手排，但搭載SMG-II我8成的時間都是把排檔桿拉到M那邊，好處就是我老婆想開的時候也能開。另外就是電子方向盤，雖然不像液壓那麼的原始感受，但也是挺重手的。說實話真的是一台keeper，產量又少，好好保養再開個2-30年也沒啥問題，就是要花錢把內外的環保材質弄一弄，末代直六開起來真的很爽⋯

206的底盤開過會回不去 我後來陸陸續續換了三四台車 都沒有當初在山路上開206的那種感覺

10:00...這聲浪...很可以..

與其就此空前絕後，不如重填新詞再造一首經典傳唱。

感傷的是日系沒有新的平民紅頭銘機可玩了

20:53 精華

今年南台車展有一台消光藍˙

文案满分！！！享受最后的美好时代吧

坐等m版supra中

現任MRT乘客也很期待

用豐田的價格買一輛寶馬超划算的耶~XDDD

@Ealy_official

4 жыл бұрын

還是要200多萬啊

還是這個時候的的文最對味（誤 因為文森瘦身成功，我也被激勵6個月甩了20公斤

sim卡針的頭燈

你看 還要拉第二次這就是BMW! 哈哈哈哈哈!

um..希望每一部片都有420梗 讚！！

@johnjohnli8839

3 жыл бұрын

哈哈哈哈哈👍🏿👍🏿

那個衣服很搶眼啊啊啊

BMW已经增加动力到285KW了，开始反击TOYOTA。我也买了一台白色新z4，内饰真的很酷炫，和以前完全不一样。排管声浪很深，出门也很吸睛。帅！

這樣吧，如果它不叫supra, 可能會成為一台名車

7:57過去一台藍色M135I

覺得你們開的速度好悠閒 統哥開SUPRA的影片比較熱血 真的像是在開跑車

Z4M真的是永恒的经典

16:47 Supra的車牌號碼對調一下，兩台車車牌還真恰巧是連號😱

看完一輪還是覺得狂人日誌的比較好看

不是新的supra不好，它一定比z4快的多，在这个年代，b58的直六涡轮配后驱已经是不可多得的组合。但是今天用来比较的是宝马历史上我个人认为设计最棒的z4m，15年前bmw最好的直六引擎配手动，一切的一切都是硬核又恰到好处。我作为一个90年代的感性车迷，在情怀的加分下，还是会选择Z4M

@dannyliu9344

4 жыл бұрын

我就不会选z4 m啦～～我会选迈凯轮f1 ～～～靠！！！！！你知道z4m多少钱吗？新的！二手现在也很贵…快跟e 92m一个价格了…论驾驶质感……保时捷一定强过宝马…论速度……gtr 也快过mpower 我是认同你观点的…只不过…………我买不起这些……所以我依然没烦恼

其實就是買一個supreme X nike , 有問題嗎?

12:51 甩一下 銷售量+50

越看越想買

這款應該是寶馬跟豐田一起開發。就一個”帥”❤️

对我来说2019 supra是一輛 bmw Z4 + TRD 配件 以及调教， 主持人很厉害带人蔸花园。业配味道很重下

現任MX5車主表示長大也要買supra

真有你的，干！

哪有人睡覺戴口罩了啦!XD

Been waiting for someone to make this video to compare the 2 vehicles. But I can't understand a damn thing he said...

這架 Supra 的 bonnet 設計，根本就是和Z3 和 Z4二代一樣，所以是從內到外100% BMW。

織戶學：沒看過Supra跑賽道、山路？我的JZA80 Supra是空氣嗎?

@Nasa_Bruce

4 жыл бұрын

對啊 沒看過就以為沒有… 只是織戶能不能不要再撞車了

这个价位最有驾驶乐趣的车，氢动力跟电车上来以后，这些传统的燃油车可能没有下一代了

為什麼不選400z or skyline 400 r 要選他 不明白😅

別說啦～光是Toyota Auris 令我跌破眼鏡的車 要不是上面有LOGO我還以為是某品牌歐規車

非常期待搭載S58的Supra XD

@clee19821013

4 жыл бұрын

Though very unlike to happen

年底我会在芝加哥买3.0的supra

德日英的資深跑車報導人，看了他們幾十年的試車報導，雙手專業的握放方向盤上，和本島新－代的報導人駕駛中比手畫腳，証明－點，科技已凌駕技術之上甚多⋯

我个人是z4和supra的车主，我可以告诉你，完全不一样，两个车开起来的感觉有相似，个人选择supra多一点，因为更多的是有运动感，而且比z4比起来，开起来的话，运动感强，尤其再把supra改了之后呢，动力可以直接赶超同级别的车型

一辆车的灵魂就是""engine",没有任何借口,什么合作,什么调教!就是自家造不出这么好的引擎,我个人看这辆车有如 Vag的那些小弟sokoda, seat

Nope, all Toyota did was the tune. After mods, it is a Z4 coupe again (it has no s engine, so no m).

Vin真的瘦很多ㄟ

牛魔王哈哈 Z4都是好車

現任Ubike車主非常期待.

@RobertKTS

4 жыл бұрын

Ubike已經開放私有啦(?

@BEAViS_1221

4 жыл бұрын

@@RobertKTS 睡Ubike站XD

@lifeisintheearth

4 жыл бұрын

現任11號公路車主路過

@RobertKTS

4 жыл бұрын

@@BEAViS_1221 哪裡還有空的站，算我一個(x

開始覺得 WRX跟GTR能活到現在真的不容易了 但是B58還是不能1000匹阿

狂人癡漢沒試G29 Z4嗎？

Vincent 全程沒有用英文形容詞 --> 超理性（Toyota）模式

supra 絕對是一台賣腎也要買的車😂😂😂

現任Fiesta車主正在看

你有看過四點的......唉想到kobe覺得難過

底盤一樣，引擎一樣，內裝幾乎一樣 還用說嗎？ 不過兩廠的底盤調教肯定不會一模一樣 就期待牛頭牌會再開發一具專屬Supra 的引擎吧 如果還跟B媽共用底盤，那就更好玩了

@dannyliu9344

4 жыл бұрын

你想想～～你可以买到一台宝马m power 但是却有着丰田的耐久性…却有着丰田supra的名字这意味着全世界的改装厂都会给他出改装件…这是一台真正意义的屌丝m power ～～你知道m3 排气多少钱？你知道86排气多少钱？同一个厂子～～就因为你车价格不同所以价格也不同～不过新supra 是一个伟大的战略…宝马无私奉献顶尖发动机底盘整套设备～～给全世界质量最好的丰田来生产supra 然后再偷偷买回来……看看丰田怎么优化自己的产品～～你知道吗？当你觉得自己完美的时候很难再提高了…～…这个时候就需要人点你一下

你們不要吵了！你們不要再吵了！ 雨中尬舞.MP4

Z4 coupe 單獨一集

不得不讲这代Z4的设计用登峰造极形容也一点不为过

VIN=vehicle identification number no "VIN number"

想辦法去試開Corvette C8吧。那台基本款就跟570S差不多快。你開過就知道同價位718 GT4賽道上根本望塵莫及，當然其他車15萬美金以下除了911 TT/S也不用說。

@xsorbet

3 жыл бұрын

說實在 Corvette C7 基本款就撮撮有餘 不管事賽道 直線 還是彎道

大尾翼Supra也是過彎王喔⋯⋯當年在加拿大在高速公路上跟野馬拼，用200多過彎（加拿大的高速公路是很多彎的），ㄧ入彎，野馬就不見了⋯⋯連經典尾燈都不讓他看。。。副駕駛座都被G力甩到車門上。。。硬是了得的刷過彎。。。

@user-li8oo6pd8h

4 жыл бұрын

以前的野馬劈灣…

我同意癡漢

倒過來啊~~我私心認為有了SUPRA外型的Z4 根本超越Z4

如果豐田要讓正統A80回來不是不行～那價格可能就如同GTR一樣⋯銷售成本上打得平嘛⋯⋯未知。幾番考量及妥協 才造就現在新世代的supra 誕生吧。

這是舊款的z4吧

7:58 M135i

@user-th8dj1sb9f

4 жыл бұрын

是德哥(T-car)

@seantsai0505

4 жыл бұрын

@@user-th8dj1sb9f 哇靠真的欸 我還沒注意到😂

娘子阿跟我一起出來看上帝

AE86不是轎跑車吧,應該算是商用車

事實上就是，賣到缺車🤪

睡觉为何戴口罩啊

4:20...