最後、労ってくださったのが視聴者側としても嬉しい

北千住駅がノーラッチにおいて強すぎますね笑

@user-nd2fi3zz8l

2 ай бұрын

それな

@user-yy7qi6zm5c

2 ай бұрын

TX「ﾎﾞｸﾓﾅｶﾏﾆｲﾚﾃ...」

@user-on6bc8oq4v

Ай бұрын

❤❤😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤😊😊❤❤❤❤❤❤😊❤❤❤❤❤

武蔵小杉→姪浜とかいうパワーワード

切符を見て長旅を労る駅員さん素晴らしい

凄い企画力と行動力ですね。さすがです。 ノーラッチでJRから福岡市地下鉄に乗るために、恐ろしい迂回になりましたね。 本当にお疲れ様でした。

①大阪メトロ「日本橋」→東京メトロ「日本橋」（白ハンド氏） ②東京メトロ→（名古屋の地下鉄を経由）→大阪メトロ（謎氏） ③東京駅→博多駅（かんの氏） ノーラッチの動画は今まで3つ見たけど、距離で文句なしの最長

事前のきっぷの仕込みが大変そう

元神奈川県民、現福岡県民なのですが、私鉄とＪＲの乗換ルートは感動しました。

切符の調達含めてかなりハードスケジュールなのに完徹は強すぎる😂 18:08 本題とは関係ないですがここのカットの繋ぎ方かっこよくて好きです

何度か「なるほどー！」って感動しました。鉄オタさんのスキル本当にすごい。

この企画、臨時の中間改札もダメだったんですかね。だとしたら運も味方しましたね (赤城駅でたまに臨時の中間改札がある　ここ最近自分が行くと必ずある)

有言実行ちゃんと改札を 出なかったのはエライ👏👏👏 空腹に耐えてよく頑張りました お疲れ様でした😊

@user-xq3pm5tv7j

4 ай бұрын

相老でわたらせ渓谷鐵道、桐生で両毛線ならそこからJRになるのでは？

動画編集、投稿お疲れ様です〜第2弾楽しみにしていました！

お疲れ様でした。大変興味深く拝見させていただきました。

凄すぎて言葉失った......

49:40 長旅お疲れ様です^^　九州の人は優しい

新桐生、赤城とか自分の地元来てて嬉しかったです😂 長編の撮影、編集お疲れ様でした！

福岡と東京どちらの赤坂にも縁深い人生だったのでこの動画を見たのは運命としか思えない。

連続乗車券で横国→武蔵小杉→？？？としていましたが、折り返し特例があるので、多分一気に発券しても不正にはならなかったかと思います。(間違ってたらすみません。) ＊横浜以遠(保土ヶ谷または桜木町方面)の各駅と羽沢横浜国大駅との各駅相互間の場合、鶴見〜武蔵小杉で重複乗車可能です。

27:37東武の相老駅は相生村の村名を駅名にすると 遥か遠くの山陽本線相生駅と同名になるのを避けるため わざと字を変えて命名

@koichioyama3086

4 ай бұрын

しかも生きると老いるで、なんかスタートとゴールみたいなｗｗ

これも日本の鉄道が正確だから出来ることなんだよな〜

凄い！　面白かった！

おつかれさまでした！わたしの住んでるところの最寄り駅ほんのちょっとだけでしたけど紹介されててうれしかったです！

乗り鉄ではありませんが、最後まで楽しく拝見しました。企画力、計画性、何より動画の編集の素晴らしさに感動です。素晴らしい！！

今回も、思いもよらない発想で、とても楽しかったです。 崎陽軒のお弁当の紐，神奈川限定とは驚きでした。嬉しい豆知識ありがとう😊

すげぇ 思わずチャンネル登録しちゃったw

長旅お疲れ様です　この一言が嬉しい

過酷だ😂ありがとうございます。興味深く観させて頂きました！

いつも拝見しています。 昔下北沢に住んでいたので旧井の頭線が冒頭に出てきてテンション上がりました！ お疲れ様でした〜！

相鉄通ると思ってたらいいなーと思ってたらまじで通って嬉しい あとところどころレア電映るの草

同じ日に上りのサンライズに乗っておりました。 東海道線上のどこかですれ違ったのでしょうね。 長距離お疲れさまでした。

素晴らしいリサーチ力、感動しました！

この企画最高

見いってしまった、ほんとお疲れさまです

食事出来ず、運転見通し立たずなど、幾つもの困難を乗り越えてのノーラッチ旅お疲れ様でした

本当に本当にお疲れさまでした。前回のあびこに続いて楽しく視聴させていただきました。ゴールされた時には思わず泣きそうになりました。 途中のお食事がなくて「もしかしてこれ小倉か博多のホームの駅そばまでないのでは？」と本気で心配してしまいました。「ドアが閉まる音がバス」は思わずお茶吹きそうになりました。ありがとうございました。

ほんとお疲れ様でした

線路トラブルを起こした犯人は無事に逮捕されました。

武蔵小杉リターンと佐賀唐津周りがすごすぎる･･･

ありがとうございます。心から感謝いたします

えぐすぎる😂

ちゃんと千代田線の赤坂を通るのも芸術点高めですね！

憧れはあるものの切符の事前購入などハードル高い…本当に凄い企画で楽しいです🎉🎉🎉

お疲れ様です。地元なので備後赤坂は見えてたのですがノーラッチだと新幹線は全滅なんですねえ。 次はxx高野台を廻る旅を期待(

寝台取ったのにほとんど寝てない😅 お疲れ様でした😊

始点も終点も会社線(上毛電鉄→福岡市交通局)で、間にJRを挟んでの北関東から北部九州の無改札の行程。 素晴らしいの一言。

リバティりょうもうはほんとに乗り心地が良い✨️

冒頭でいきなり井の頭線の旧車両が出てきて驚きました。昭和30年代から使用されていた時代物のはずですが、今もこんなところで活躍していたんですね。

ほんとに出来るのか？ と思ったら備後赤坂駅があったか〜！　 これは天才なルート閃き出したなぁ

車でもそうだけど、広島から下関って地図でそんな長かったっけ？ってぐらい長いのよね〜 鉄道でここまで行けるの逆にロマンで、見ていて楽しいチャンネルなので、伸びてくれ〜

多分他の鉄道系KZreadrでもやらない(というかやろうともしない)であろう企画

ノーラッチ企画最高

@toshifuku6609

4 ай бұрын

無茶、感動した

何気なく、サザエさんのおはよう放送に聞こえました。

JR部分の乗車券は羽沢横浜国大から横浜市内発の乗車券を使えば1枚で済みますね。鶴見～武蔵小杉間の区間外・横浜市外乗車は特例で認められています。もちろん本編の乗車券でも問題はありません。

すごいなーおもしろかったです(^^)

お疲れ様でした。 岡山駅の駅弁屋はサンライズに合わせて営業しているはずなので、そこで確保していればよかったかなあと。

地下鉄乗りながら遠く山口県の線路状況にも思いをはせるとはロマン感じますね

凄い‼️ 最初北千住のあの通路を通って常磐線に行くかと思いきや、港区赤坂へ行く為に千代田線でそっちに行くとは〜 兎に角お疲れ様でした。

@user-fy2lc4bu3e

3 ай бұрын

あの通路とは何ですか？

@BryanEmone

3 ай бұрын

@@user-fy2lc4bu3e 北千住駅で、JR線、地下鉄千代田線、日比谷線、東武伊勢崎線、が改札を通らないで行き来出来る通路が有るのですよ。

@user-pr8ro1dv5x

2 ай бұрын

始発からサンライズに乗れたのにね まあ確かに相鉄直通新横浜線を経由したほうが動画映えするし、東京の有名な赤坂(千代田線)を通らなくなってしまうので

この企画は面白い！ 地名シリーズいいですね なんかできそうだなって思ったのが 群馬草津〜滋賀草津 秋田大久保〜兵庫大久保（東京大久保経由） 滋賀瀬田〜熊本瀬田 北海道白石〜熊本白石（宮城白石、神奈川武蔵白石経由） 長野小野〜兵庫小野（滋賀小野経由） とかですかね 鉄道詳しくない自分が見ても面白かったので ノーラッチ旅 楽しみにしていいます

3箇所の赤坂駅経由でいけるのは凄い。 赤城駅でのノーラッチできるとは思わなかった

凄い荒行 でも面白い

最近のノーラッチものは、必ずと言っていいほどサンライズですね。ご苦労さまでした😅

確かに狂気

面白かった

@user-tt5kr7eg3b

25 күн бұрын

当たり前

@user-zk9kr8qf5c

24 күн бұрын

@@user-tt5kr7eg3b そだねー

29:20　BMの方に目がいったW

博多駅から唐津経由で赤坂？めちゃ遠回りだけど、その手があったか〜と思いました。

なかなか壮大な縛りプレイを拝見させていただき、ありがとうございました★ 時間に正確な、日本の鉄道ならではの企画ですよね(笑) 駅について、福岡の特産物をたくさん食べられたのでしょうか( ＾ω＾ ) とにかくお疲れ様でした♪

超大作、お疲れ様でした 随分前ですが山口から九州の電車、黄色い電車は乗ったことあったかもしれません。 セブンイレブン😭福岡までよく持ちましたね。

昔の井の頭線が走ってる！ 懐かしいです。

大変お疲れ様でした。 拝見していてもとても長くて うわ～と言いながら見てました 一部区間が運休と分かっていたのなら 広島駅でご飯食べたらよかったのに 有名な立ち食いうどん店があるんですよ 今度機会があったら是非食べてくださいね どこで寝るんだろうと心配してました 徹夜だったんですね

一番初めに浮かんだ富士急行の赤坂駅はさすがに無理ですもんね。 赤坂と言うと東雲さんの乗り換えを思い出したので富士急行がはじめに浮かぶという…

27:45 かつてはこの上郡のもサンライズが停車していた事もあった

Jr博多駅→福岡市営地下鉄の改札外にでればたった徒歩５分をローカル線大迂回で唐津に来たのはファインプレーすぎる。

まさかと思いますが、線路ケーブル盗難事件の発生日ですか……？おつかれさまです。 出発時刻から、サンライズは使うのだろうなとは思いましたし、それ以降の行程は読めましたが、関東の動きが予想外で楽しめました。 わたしが好きなロマンシング・佐賀もありましたねw ちなみに103系は昔地下鉄にも乗り入れていたのですが、短い編成になって、筑前前原か、西の運用に限定されるようになったみたいです。

備後赤坂はもともとは水越（みのこし）駅でしたが、山陽鉄道開業後まもなく改称されますた。近所にはのちに赤坂遊園という動物園兼遊園地がありました（井笠鉄道が所有！？）。

山口県に入る前に広島には在来線改札内にセブンもそばもミスドもあるのでそこで買っておくとよかったですね。

レールボンドの窃盗なぁ。 本当に厳罰化してほしい。。。

そういえば岡山発下関や岩国行もなくなっちゃったんですよね。広島県内は乗り継ぎなしはもうないですね。

凄い！拍手！ 次回は長崎県島原港駅〜北海道小樽築港駅の港から港のノーラッチとか如何ですか？

@user-kt3lo1gx2c

4 ай бұрын

諫早駅で改札を出ないといけないから無理

@user-id9wf9lf9y

4 ай бұрын

@@user-kt3lo1gx2c あと必ず北海道新幹線に乗車する必要があるのでそのための乗り換え改札も通る必要があります。

@user-pr8ro1dv5x

2 ай бұрын

ただ単に港って付く駅じゃ企画として面白みに欠けると思うが

全部狭軌路線でノーラッチ旅とはまさに狭軌の沙汰

ご苦労様でした。 表参道から半蔵門線九段下で乗り換えて東西線中野からＪＲでもよかったのではと思いました。😅

ノーラッチ企画本当に面白いし勉強になります

赤坂に来てくれたんですね！

この前までシナツル線だと思っていた 最初にアンズを食うんかい（笑）

29:17 しれっとアングルをビックモーターに向けるのおもろいw

赤城駅では上毛電気鉄道の駅員が通路の出口で乗車券確認してましたよ。

期待の狂人

おお！いいね！昔は北千住駅の東武と千代田線の乗り換え地下通路に有人の臨時改札があって、切符を見てたんだぜ！(^o^)

頭の中でルート考えたりダイヤ調べたりして組み立てるのがきっと楽しいんだろうなぁ。 駅ナカにコンビニや蕎麦屋があるのって当たり前じゃないんですね。よく頑張りましたね笑

45:27～の「Romancing 佐賀」は驚きましたww

この土日にマリンメッセ福岡で開催されたライブ参戦した後、この赤坂駅近くのモツ鍋屋さんで飲み会をしました。 帰りに赤坂駅から博多駅まで空港線に乗った時に車内の経路図を見て唐津線直通で唐津に行けることにビックリしました。 えぇ！？佐賀に行けるん！？ってwww

因みに通常そんなに遠回りしなくても北千住でJRにノーラッチで乗り換えられますね（その代わり東京の赤坂駅には行けない）。

相鉄のいずみ中央駅から、ノーラッチで別のいずみちゅうおう駅を目指すとかも面白そうです。 （仙台市の泉中央駅は、ノーラッチでは無理でしょうけど。）

やけに時間かかったからノーラッチ無理だと思ってたがサンライズかw まさかの岡山到着放送で小田急おばさん聞けるとは

相生と群馬の相老駅のある地名は相生で同じなんですよね

この動画のラストが動画途中視聴で判った。 博多駅でも赤坂駅が在る福岡市地下鉄空港線に乗り換えできるが、ノーラッチではない。 相当回り道したよう。 博多駅から鳥栖まで鹿児島本線 そこから佐賀まで長崎本線 唐津か西唐津まで唐津線 そこから筑肥線 そして姪浜から筑肥線と相互乗り入れの 福岡市地下鉄空港線で赤坂駅到着。 横浜崎陽軒のシウマイ弁当も美味しいが、鳥栖中央軒の焼売(シャオマイ)弁当も美味しい。 鳥栖駅ホームには、中央軒の立ち食いうどん/そばもある。鶏肉そぼろ入りの、かしわうどんが美味しい。

左上の□が１２個あると東海道と山陽新幹線も含む区間ということまではわかるｗ

福岡市営地下鉄七隈線橋本駅は、同じルートで九州側は攻略できますね！ 七隈線が去年博多まで延伸して空港線-七隈線間が改札内で繋がったので

逆向きも上りサンライズ乗ったら２日で行けますかね?時刻表調べないと分からないが

リバティ→新宿きぬがわ乗り換えでJR大宮に出ちゃうのかと思いきやジグザグ行路で横浜に出るとは……