昔の車も含めると 1位RB26 2位2JZ 3位1JZ 4位VTEC(NA) 5位EZ30 の順でサウンドは好きですね

初めて乗ったホンダ車は初代フィットでしたが、そのエンジン音ですら他社とは違うイイ音と感じたものです。

他のミニバンではなくステップワゴンのehevを選んだのはエンジン音も決め手だった

シビックのとこ好きすぎてチャンネル登録してしまった笑笑 「ちょっと黙りますね…」 2秒後「ウホホホホぅ」 ワイ「めっちゃ共感😂」

白ヘルメットに青のレーシングスーツ、 完全に覆面のお兄さんなんだよなぁ🤣

初代インテRのワゥーンとなるエンジン音が一番好きですね スバルのグォーンというEJ20ターボも好きですね

分かる人には分かるホンダの良さ 分からない人には分からないホンダの良さ

スピーカーから作った音を出すのはコレジャナイ感が…

過去の名車を含めれば色々あるんでしょうけど、現行モデルでいったらこんなところなんでしょうねぇ…。音でいったら、個人的には大排気量NA系が好きです。スバルの3Lフラット6なんかは、隠れた名機ですね。ポルシェにも引けを取らない官能サウンド♪

難聴にならないギリギリの音量が好き。

改めてここ2、3年で本気の楽しい車が増えてくれて嬉しい

エクリプスクロスのガソリンモデルも個人的になかなか良い音を奏でると思う。

F1で鍛えたホンダのピストン、最高じゃないですか。EVを否定するつもりはありませんが、ベンツが内燃機関を持つ3輪自動車ベンツ パテント モトールヴァーゲンを発明してから、たったの150年でピストンやめちゃうなんて、世の中絶対おかしい！

並あるホットハッチやスポーツカーの中に紛れたまさかの伏兵…やっぱりあのクルマの完成度とスポーツ性のバランスの良さと凄さを実感。 エンジン屋のHONDAさんはこの先の時代でも快音なクルマを作ってくれそうですね

@titiwaiper

6 ай бұрын

残念ながら、エンジンを捨てます。

@user-vz1gd2mm1q

6 ай бұрын

二輪はこの先も快音なのを作ってくれるよ！

本田最高！うちのグレイス二度目のリコールですよ。お便りうけつけていたんですね。

ZR-V以外、NSXは販売終了、他は全て注文一時停止中・・・魅力ある車は買うのも大変だけど、作るのも大変ですね

スピーカーから音出てるのと、コスワースだから自社エンジンじゃないやつしかない 悲しいなあ 今あるの大事に乗りましょう

背景の壁紙とセーターの色被りは狙いですよね😂

キャッチフレーズよいねー、ワクワクドキドキ感最高潮😂

面白い動画でした。 今でも純正でいい音するクルマあるのですね。トヨタや三菱ばかり乗り継ぎでホンダや昔のボクサーサウンドのスバルのクルマとは、縁がなかったです。ただアルトワークスは、走るクルマですが、ただうるさいんですよ、いい音じゃなくて。 大昔、スカイラインにトラストのマフラーつけてました。懐かしいです。 あとV8のアメ車◎

NSXS凄いな。 自分が乗ってた車だとNDロードスターの前期型は結構いい音してたな。現行型は静かになってしまった…。

エンジン音なのか排気音なのかで話が変ってきますね 個人的にはL28エンジンと2jエンジン 排気音ならBPエンジンとVR38が好きですね Ｂ１６には遠く及びませんが

LC500の音聴きたくて再生したら聴こえんかった😢

ZR-Vは予算オーバーで新型ヴェゼルを買ったんですが（もちろんヴェゼルに満足しています）、ウナ丼さんの動画いろいろ見てるとZR-Vが欲しくてたまらなくなります！

どれもいい音だった！

NSXの音！！！　　セナが走っていた世代です f(⁠^⁠^⁠ ; 当時、テレビで聞いていた「F-1カー」の乾いた音じゃないですか？！(⁠^⁠^⁠)b

最近のスポーツカーは本当にびっくりするほどエンジン音良い!

RZ34のエンジン音は堪らない！

ノーマル状態での高回転時の音でお気に入りはSUBARUの水平対向6気筒EZ30Rの6500回転前後の音はBikeみたいで良かったです。

STIマフラー装着後のレヴォーグ1.8は往年のドロドロ排気音が楽しめるぞ！

楽しいだろうけど、高いから買えないだろうなぁ、、zrvは行けるけど、 NSXの音いいなあ

エンジンと言えばホンダ！ フリードなどファミリーカーですら良い音しますねー シビックセダンは音控えめでも良い音で好きでした

@RS2000B

6 ай бұрын

初代フリード代車で乗りましたが、予想以上にホンダサウンドしててビックリしました‪😂 家のセレナじゃこんないい音でない(笑)

最高だよ😂

音は大事ですよ 楽しさが一番なんですよ 偉い人にはそれがわからんのです

@joint1114

6 ай бұрын

アバルト500e「わかるわ」

@user-tj1tx4tz2z

6 ай бұрын

多分EV厨と利権にすがりたい政治家には一生伝わらないだろう…。

@user-jw7we1xb8y

6 ай бұрын

そうそう音は大事(スピーカーにこだわるマン) だがウーファー、お前は駄目だ

@lokomakoto

6 ай бұрын

​@@user-tj1tx4tz2zだ　ま　れ

@madmax240zg

6 ай бұрын

私に使えるか…　😅

スープラとフェアレディZ、シビックTYPE-RとGRカローラ それぞれの比較動画を見たい…

後夜祭の盛り上がりw ホンダのV6はキモティー噴け上がりエエなぁ

EVにも敢えて音をつけて雰囲気を出している車種もあるくらいですから、音はとっても大事ですね。

@em3w733

6 ай бұрын

@@user-zm4ty9gd9s レクサスやポルシェ、BMWなどでは 車内のスピーカーから、加速感を感じさせるための音を出してますね アバルトのEVに至っては、車外のスピーカーから爆音を出せる機能があります笑

@user-nj2oo1ut7v

6 ай бұрын

@@user-zm4ty9gd9s アバルト500eとか見てみてください

@NoneRS

6 ай бұрын

@@user-zm4ty9gd9s さん 今、意図的にサウンドを付けて雰囲気を出すEVもあるそうですよ。ウナ丼さんのイヤーカーの紹介動画で知りました！

@NoneRS

6 ай бұрын

@@em3w733 さん ありがとうございます！それを言いたかったのです！

@iroquoispanic

6 ай бұрын

そこまでするならアバルトとか買うならエンジン車の方が良くないか？…

シビックタイプRのサーキットの時、昔のビースティボーイズを思い出した

音は大事。古い話ですが、免許取って買う車を探してて、峠で見たKP61サイドマフラーの音とワンダーシビックの直管マフラーで悩んだ。そしてKPを買った。

GRカローラはエンジン始動時が1番しびれます

やっぱりAP1のF20Cが1番だと思う

理想の世界 太郎くん「でも、無いですよね」 うな丼さん&宗一郎「ばかやろう！やる前から(300万未満のいい音)諦めるやつがいるかよ！」 本田技研工業「フィットタイプRとフリードアブソルートでどうよ！」 パパ「(にっこり)」

@enthucarguide1

6 ай бұрын

ほんとミニバンとSUVこそタイプR必要なのに。偉い人はそこがわかっとらんのです

輸入車推しじゃないけど、やっぱりM、AMGってこの辺外さないよね。

スピーカーからエンジン音出すの本当に好きじゃない… typeR横乗りした時なんかものすごく安っぽく聴こえたんだよね… グランツーリスモっぽい音というか…

今度、安価なクルマバージョンでこの企画をやって下さい😂

LFAの排気音がかっこいい

ZRVっていい音するんですね。

序盤の猪木さんの真似がジワります。

やっぱりHONDAのエンジンは最高やな！エンジンという偉大な発明を邪険に扱おうとする今の世の中はもったいないよ。後、個人的にはGR86もなかなか良い音してると思います。NA特有の吹け上がる感じが素晴らしい。

@user-qp6jv2lb5f

6 ай бұрын

スピーカーじゃん

@Mugen1617

6 ай бұрын

@@user-qp6jv2lb5fNSXはボディにアルミを使っているのが原因で良くも悪くも静粛性高すぎるんですよね、そうするとエンジン音も聞こえにくくなってしまうのでスピーカーから音を流してるんです！

NSXはイベントで吹かさせてもらったけどガチで音がいい あとタイプRは親父が頼んだから楽しみ(1年くらい経ったけど)

スピーカー音も含むのでしたらGR86もいい音ですよね。

@toraneko0227

6 ай бұрын

GRスープラも好きです笑

冒頭の猪木ネタ、中学生のタロウくんに伝わるかなぁ😂

うな丼さんはドライビングテクニックがけっこう凄いけど、 サラッとしてるのがいいですね。 サーキット走行の表情が、 ぜんぜん違う。

ZR-Vはホンダのクセが出過ぎた エンジンの音はhvでもしっかり生かされてる

（現行とも市販車とも書いてないな） よーし、パパ787B頼んじゃうぞ

@enthucarguide1

6 ай бұрын

サムネに書いてあったりして

ヴィッツGRMNも良い音してましたねぇ〜

現行ヴェゼルも踏むと擬似シフトアップして良い音します。 CVTでハイブリットカーのマフラーなんて変えるやつの気がしれないと思ってましたが無限マフラー入れたいです。

頭で思った瞬間…脳みそと直結…タイプRってそういう意味？😂

やっぱZとスープラは外せないですね！ ノーマルでもあの音出るのはバグってて面白いです！

@devilhomura2437

5 ай бұрын

スープラの直6エンジン良いよね

@catharsis968

5 ай бұрын

BMだ、トヨタじゃねぇって言う人はいますけど、たとえB58だとしてもこの音は堪らんですよ！

GRカローラ中〜高回転の音がノーマルの80スープラに似てる😮

ほぼ買えねぇ

日産とホンダとスバルのエンジンサウンド最高です。

俺の車は三菱アウトランダーPHEV。 現行モデルはモーターも発電機メインのエンジンも力強くバカ速いけど、エンジン音を楽しむ仕様では無いなぁ～（笑） エンジン音楽しみたい（笑）❤

たった7千回転じゃ物足りないよ～

ドアノブが気になって気になって

@enthucarguide1

6 ай бұрын

私も❗️（ここ以外はもうグッチャグチャで撮影なんてできないんだもん、とは言わない）

2:55 1秒間も黙って無いみたいですけど

@shirasu_negi

5 ай бұрын

やはり興奮が勝ってしまうんでしょうね

GRスープラもバブリング音がやばいね

EVが普及しても無音だと危ないので、一定以上の音がするように法整備してほしいですね〜😊

@user-ee5qy4gn5i

6 ай бұрын

今ももう音鳴るよ

流石に6気筒ですね。2台ではNSXの方が良い感じ。やっぱり６＞４＞３です。

個人的にはLC500を推しときます 上品な見た目とは裏腹に｢これホントに純正マフラーなん？｣と思えるくらい下品なV8サウンドが聞ける

ぜひ、サーキットだけで楽しんでもらいたい。ウチの近所の公道がサーキット化していて、五月蝿くてかなわん！

@user-qp6jv2lb5f

6 ай бұрын

何を楽しむの？？？

@user-qh3xv3bi1k

6 ай бұрын

​@@user-qp6jv2lb5f音でしょ？？

まともに今新車買えるのがZR-Vしかないなあ（泣）

高くて買えない車ばかりで残念です〜、、、😂

シビックってスピーカーから作った音出してるんじゃなかったでしたけ？

ホンダの権化笑

外は静かで社内でいい音が聞ける車があったら教えて下さい。 スピーカーになってしまうかもしれませんが、それならそれでいい音のするスピーカーを持っている車を教えて下さいwww

うな丼さん、フェアレディZ買ってください…。

中学生の太郎君何者だよwww

トヨタのブレイドはどうだろう 燃費以外は実用も兼ねてお求めやすい

LFAは？？

よーするにホンダVTEC最強説

GRカローラの音は軽自動車かと思ったわ

GRスープラ直6モデルが抜けてますよ〜。

SJ30

LC500が無い

LFAが無かった( ；∀；)

@ryokun360

6 ай бұрын

さすがに現行車から離れすぎているからじゃないですかね

なんで、レクサスLCが無いんだろ？

室内はスピーカーで音出してるとか、エンジンで走ってないのに錯覚させるギミックとか、いらないと思う。 あと、このNSXは国産じゃない。

軽でもスポーツカーでも回せば大概いい音するんだよな(笑)

ZR-V以外高すぎる😂

令和版悪魔のZ

IS-Fが無いだと…

@KamenRingo

6 ай бұрын

IS-F出すくらいならIS500とかLCとか出すでしょ

この5台の中でZR-V以外は太郎くんが大人になる頃にはクソ高騰してて買えないんだろうなあ。まあ元々全部高い車だけどね

ヒカキン顔、似てますね❤

中古車まで手を伸ばせばエンジン音がたまらない車は沢山ある

@user-ww1no9ip4n

6 ай бұрын

過給機編と自然吸気編の二部構成でオナシャス！ さらに80年代、90年代、00年代と区切れば視聴回数爆上がり！笑

私はエンジン音より電気モーターのギュイーーンって音の方が好きです。

林❤ 佑❤ 香❤

マフラー／エンジン／スピーカー音・・・ 他国車と比較するとなんと日本車はしょぼくて寂しいですね。 NSXのエンジンはコスワース製なのでメイドインジャパンかは微妙ですね。

全部しょぼ過ぎるぜ〜R３５のチタンマフラー音とは大違いですよー一回乗ってみなー驚くぜ〜

90スープラは国産車のくくりじゃないっすかね

@user-nj2oo1ut7v

6 ай бұрын

90スープラは入れていいのか・・・？ ほぼ何もかもZ4のままなのに

@user-hb5ce3hf1g

6 ай бұрын

ありゃBMWだべ。エンジンにもそう書いとるがや。

@genmc8538

6 ай бұрын

B58はNSXに次ぐ2位か、もしくは1位だろうけど、国産では無いな。 トヨタ　スープラであることは間違いないが

@g16e-gts

6 ай бұрын

⁠@@user-nj2oo1ut7vプラットフォームとエンジンは共通だけど、何もかも同じわけじゃないだろ。