Креосан за копейки создает элекровелики способные разгонятся до 100км/ч))

@Velomoda

4 жыл бұрын

Копейками эти цены назвать трудно. ... а велосипедом с такой скоростью - и подавно...

@za_monolit2388

4 жыл бұрын

@@Velomoda Да дорогие они пока что особенно в магазинах полностью собранные.

Капец.....это МОТО по сути но с педалями вот умора : )

@yader4983

3 жыл бұрын

Зато без прав

Супер!!!

Крутые электровелы стоят круто

Супер

Единственное из-за чего электрички так и не захватили мир - дорогие аккумуляторы. Надеюсь их удешевят в производстве

@Velomoda

23 күн бұрын

Да, с каждым годом они становятся доступнее в цене

@_S_V_A_T_

23 күн бұрын

@@Velomoda это прекрасно

большая часть велов в этом видео построены фактически на одной и той-же раме, просто от разных изготовителей, и соответсвенно со своими вариациями )

@Velomoda

5 жыл бұрын

так и есть!... поражает Ваша наблюдательность!

их надо ещё 7,8 часов подзаряжать.. Креосан 3 велика за час заряжает

@gnysi9528

3 жыл бұрын

Поменять зарядку и за час зарядится.

@user-jm4el6ug4g

Жыл бұрын

у kreosan , не велики а мусор ! 🤣

Что за трек в конце видео играет?

Здравствуйте, лайк полюбому, заходил на ссылку а она не открывается)) так сколько он стоит)

@6aiiimak_off_2la_80

2 жыл бұрын

140к рублей

Игра фактами!! Что это за рекорд 380 км ? Мерить надо по аналогии с конкурентами и они меряют на скорости 55-90 км/ч Так ,что тут лучше саурон с модифицированным контроллером, которые на 90-100 км/ч может отвезти на 150 км..

Xe đẹp quá

доброго времени суток.електро велосипед скорость не менее 70км час . более 300 км на одном заряде .по горной местности.с уклоном в 30 градусов . есть ли такая модель??? если есть сколько стоит??? возможно ли купить в Грузии??? большое спасибо.

@Velomoda

4 жыл бұрын

Такого велосипеда нет. Это уже будет мотоцикл. Один аккумулятор будет весить около 60кг...

@andreikrossfit9462

3 жыл бұрын

Лучше взять горный мотоцикл

@sergiorum6266

Ай бұрын

По горам бери с двумя моторами

Это электро мотоциклы, а не велосипеды. Само понятие "bicycle" отличается от "motorcycle" именно отсутствием мотора!

Дорого!

@Velomoda

3 жыл бұрын

Хорошее - не может быть дешевым)))

Delfast PRIME этот велосипед стоит почти пол ляма Карл !!!

Примерные цены в долларах ?

@shuterhant5960

4 жыл бұрын

4000 баксов. Или от 200 тыщ рублей.

На стайер нужна категория? И насколько удобен педальный режим?

@Velomoda

4 жыл бұрын

Смотря, в какой стране будете на нем ездить. На Украине - права нужны от 3000 Вт

@peterignatkin352

4 жыл бұрын

@@Velomoda а в россии?

@SV-je2rf

4 жыл бұрын

@@Velomoda Какой самый лучший электровелосипед на данный момент ? на пример CHARGER 8000W TURBO лучше чем все те которые были в видеоролике ? или есть еще лучше ? если есть то какой ?

@NecroOver

4 жыл бұрын

@@Velomoda на Украине - это где?

@NecroOver

4 жыл бұрын

@@user-yq3ls5rt6t зачем ты мне это пишешь?

жаль нету обмена, привези свой двс байк, а от его стоимости и состояния мы вам подарим электро байк.

Просьба к ведущей: постарайтесь подавить своё фрикативное "Г", пожалуйста! :)

@Velomoda

4 жыл бұрын

Ричард, как Вы думаете, если за 60 лет я привыкла к нему - как Вы себе представляете переучиться???? Люди от акцента всю жизнь не могут избавиться, а тут вдруг от того, что кому-то не нравится... а стоит ли оно того??? Думаю, что не так много в этой жизни удовольствий! Не буду себя лишать того, чтобы говорить так, как мне удобно. В конце концов, я не чувствую в этом никакой неполноценности.

@Richard_Aldington

4 жыл бұрын

:)

Como conseguir una bici electrica para alta montaña en el pueblo de Poroma a una altura de 3000 a 4000 S N M en la comuna de huara Chile

От 250 до 3000ватт категория М

@user-jx8gs7fo7y

4 жыл бұрын

alexey komarov полезная инфа ...

@smilee_video

4 жыл бұрын

В Украине до 3000w не нужны категории

@za_monolit2388

4 жыл бұрын

Гопота мусора так ждет кого бы обокрасть)

@Frank_b0rman

3 жыл бұрын

А разве шлем не нужен ? В видео видно, как едут без шлема..

Производитель:DELFASTАртикул:Delfast 380Диаметр колеса: 18"Цена:168 000 грн вы чё там совсем уже зажирели от жадности за такую цену сами катайтесь

@MMManijak

4 жыл бұрын

Придурок, технология ещё дорогая. Весь электротранспорт стоит дорого. У меня велик 2.300 баксов на 1.5 киловата. В эвропе такие ещё дороже.

@woltron06

4 жыл бұрын

Планируют снизить до $300

@user-tz9vg3ws1o

3 жыл бұрын

@@MMManijak а что у тебя есть кроме велосипеда наверное сейф имеется где деньги лежат банкоматик ты наш дорогой .

Все рамы без прогрессии с моторами колёсами да еще на прыгают на трамплинах. Посмотрите как строются рамы для фрирайда. Это что на смешная посадка?

У мене 500 км без подзарядки проїхати може . 325 це мелочі нікого не здивуєш . При швидкості 25км можна проїхати 700км. Використав акумулятори самсунг. Бостони здохли за літо.

так, цікаве відео ). ціни не такі вже й астрономічні , якщо порівнювати із звичайними байками відомих фірм ) за схожою комплектацією ).. Тепер слід визначити для себе питання доцільності двигуна в тій самій ціні )

Дорого за эти деньги машину можно взять и неплохую

@27rooms81

2 жыл бұрын

да нах она сдалась

@user-gh1eo3je1c

2 жыл бұрын

@@27rooms81 А зачем он сдался этот лисапед

@27rooms81

2 жыл бұрын

@@user-gh1eo3je1c кататься что за вопросы, машина это уже работа за которую не платят.

@user-gh1eo3je1c

2 жыл бұрын

@@27rooms81 на машине тоже можно кататься и в пятером

@27rooms81

2 жыл бұрын

@@user-gh1eo3je1c сомнительное удовольствие быть привязанным к рулю, пивка уже не попьешь то-ли дело велик или электробайк вообще полная свобода и ветер в харю кайф! 15 лет за баранкой так она настопи.. ла ... Продал машину нет того что раньше, кругом платные дороги, камеры и пробки не актуально у нас в Подмосковье.

Хотел бы узнать мнение специалистов по этой раме kzread.info/dash/bejne/f4BlqrCIdMqsZdY.html

Нафига ставить педали если крутить неудобно и права нужны.

@Velomoda

4 жыл бұрын

А Вам будет приятно будет толкать этот агрегат, когда закончится заряд в аккумуляторе? А с педалями - будет возможность доехать на нем своим ходом.

@user-mv7bv8ot4l

4 жыл бұрын

@@Velomoda Посмотрите на посадку этого человека как он крутит педали ноги уходят за корпус я в молодости занимался немного велоспортом поверьте на полусогнутых да еще и ноги сзади его хватит максимум на метров пятьсот это если у него ноги прокачаны а с учетом веса этого агрегата может и на пятьсот не хватить. Так что думайте нужны ли ему педали.

Удалите канал!!! Что значит мощный? 500 вт или 10 квт? Может 0.1 вт или все же 700 мВт? Может все же нормально будете, объективно говорить, а не ВОТ ОН МОЩНЫЙ ОН КРУТОЙ... ДА КАКАЯ БЛ*ТЬ РАЗНИЦА МОЖЕТЕ ЦИФРЫ НАСЫПАТЬ?!

@Velomoda

3 жыл бұрын

Владимир, извините за грубость,... но сначала создайте свой канал, а потом и удаляйте. На своем канале мы высказываем свое собственное мнение и делимся своими мыслями, эмоциями, знаниями и опытом. Если они Вам не нравятся - найдите что-то более комфортное для просмотра. Зачем же ругаться и закрывать то, что Вам не принадлежит???

Компания которая продаёт велосипеды за 135 000 гривен, можно купить на эти гроши психбольницу, врачей и посадить начальников этой компании на принудительное лечения от жадности, сумасшествия,стижательства ,самодурства.

@Velomoda

3 жыл бұрын

Можно обзывать нас как угодно... но только после того, как сами решитесь собрать такой велосипед))))

Называть элетромопеды,а правильнее элетромотоциклы элекровелосипедами,это называется нае.ать покупателя! Пока ещё не догоняют в МВД как правильно внести в ПДД все эти элекроприблуды. Разъезжать по тротуарам и по дорогам общего пользования на равных без ПДД? Зеркала поставили,хорошо,а где световые приборы? Уже и на мощных моноколёсах разъёзжают по дорогам общего пользования и по.ую им ПДД... :-))))))

На такому від поліції можна драпати

Какие права на велосипед лол

@Velomoda

3 жыл бұрын

до 3000Вт - категория А1

Музыка ужасно мерзкая...

@Velomoda

2 жыл бұрын

Учла этот момент и больше стараюсь вообще не применять музыку в своих видео.

Это уже можно считать как мото, так как права нужный, так и на мото, но мото это мощь. А велик для детей

5000 $ за эту хрень?

@za_monolit2388

4 жыл бұрын

Креосан создавал намного быстрее этого гомна)

@12azgard

4 жыл бұрын

@@user-yq3ls5rt6t хрень!!!!!!!!!!

не тот уровень зазнайки

@Velomoda

4 жыл бұрын

???????????)))) мы просто показываем, какие в мире есть велосипеды....

Какая нахер Украинская сборка ..кому вы лапшу вещание??!!!!!!....всё куплено в Китае тут токо скрутили до кучи .

@Velomoda

4 жыл бұрын

Так это и называется СБОРКА! А кто же тогда подобрал подходящие друг к другу комплектующие и собрал их???

Да нафиг он нужен по такой цене только дурак его вазьмет!

@ochenhorosho

3 жыл бұрын

Особенно "дурак" богатый

Нахрузку? Хоть с текстом бы поработала для начало. Нет! Мы блохер, мы ну ютьюб сразу.

@Velomoda

3 жыл бұрын

Зри в корень! 13млн. людей посмотрели - и ни один не сделал замечание - только благодарили за информацию)))

@user-xd6mu5sx6m

3 жыл бұрын

Да! Безгрмотных все больше. И отчасти благодаря вам. Я например не хожу по улице в рваных тапках. Путь к деградации начинается с малого. Свобода не значит халтура.

Что там за тормоза говорили?))) Там же не тормоза, а говно откровенное. На одном бб5, на другом низший уровень шимановских. Даже не деор как бы.

@Velomoda

5 жыл бұрын

Такое ощущение, что все вокруг дураки ... и только 1 умный... настораживает!

@tonysu6881

5 жыл бұрын

@@Velomoda ага , если откинуть тот факт, что за кадром отвратительно начитывается текст, а порой еще и чушь ляпается вообще отличное видео

@Velomoda

5 жыл бұрын

Tony Su, смотрите на жизнь светлее ... Просто , Вы из тез людей, что видят в луже мокроту, а не отражение звезд. А Чушь - это просто Ваше субьективное мнение - Вы на него имеете право. И помните - велосипед - это прежде всего - удовольствие, а не наблюдение за чьим-то произношением.

@tonysu6881

5 жыл бұрын

@@Velomoda , ну когда понимаешь как должен делаться сюжет и кое-что понимаешь в электровелосипедах , то это видео выглядит странно .... P.s. я вполне светлый человек и даже с чувством юмора, но ролик просто некачественный продукт. Зачем делать такой и заливать на канал - дело ваше.

Етот.електро.велосипед Гадасть.бес.багажника.не.куда.не.годится.барахло.

Велик превращается в мотоцикл зачем???! Он должен быть лёгким и не нужны права категории не А и не М ! Я на велике 50 км/ч давил

@Velomoda

4 жыл бұрын

Все верно. Такие мощные электровелосипеды - это по факту уже электромопеды. Ездить с педалями на них крайне неудобно.

поменяйте комментатора, невозможно слушать это ГЭканье, укрАинский, НА Украине... трэш.

@Velomoda

4 жыл бұрын

Поменяйте канал - у нас будет этот ведущий - мы его ЛЮБИМ!

Не укрАинских, а украИнских, учитесь говорить правильно!

@Velomoda

3 жыл бұрын

Алексей, а Вы попробуйте разобраться в моторах и их строении и особенностях... там ударения еще покруче будут)))

украИнской а не укрАинской

@Velomoda

Жыл бұрын

Важно, что сделан нормальными людьми и в Украине!

для велика 250 - 500 ват более чем достаточно . рекуперативная зарядка самая необходимая апция . остальные " достижения " - шлак . п.с. никогда не слушайте рекомендаций бабы . либо врет , либо не знает про что говорит .

@Velomoda

3 жыл бұрын

Как-то все по-злому и не аргументировано. Рекуперация - функция нужная, но пока что просто неэффективная. ... И это не зависит от того, кто про неё рассказывает.

@ochenhorosho

3 жыл бұрын

Рекупирация очень мало дает, но вот в торможении помогает и колодки экономит