Kruunusillat - Raitiotieyhteys Laajasaloon

Vielä valmisteluvaiheessa oleva Kruunusillat-hanke yhdistäisi toteutuessaan raitiotieyhteydellä Laajasalon, Kruunuvuorenrannan ja Kalasataman osaksi kantakaupunkia. Samalla luotaisiin uusi merellinen ja nopea reitti myös pyöräilijöille ja jalankulkijoille. www.uuttahelsinkia.fi/kruunusillat

Пікірлер: 64

  • @timokorpela1627
    @timokorpela16278 жыл бұрын

    Aivan erinomaisen hieno video tulevaisuuden raitiotiesillasta Laajasaloon.Täällä se se on todella toivottu ja iloittu kun asia on edennyt jo tähän vaiheeseen.Nyt vaan odotellaan kaupungin päättäjien viisautta tehdä lopullinenpäätös sillan rakentamisesta.Kruunuvuoren asuntoalue on terhakkaasti lähtenyt vauhtiin ja uusia kerrostaloja on noussut reippaasti Gunnillankallioille,jonne jo ensi syksynä muuttaa asumaan n 1500 '-3000 uutta Laajasalon asukasta.Tämä vaihe on ensi askel koko Kruunuvuoren rakentamisessa.Lopullinen asukasmäärähän on n.11.000.Tällä pefusteella Kruunusillat ovat täysin oikea ratkaisu ja vastaus joukkoliikenneongelmaan,joka on täällä saarella ollut jo pitkään,koska täältä pääsee pois vain yhtä siltaa pitkin.Tulevaisuudessa ratikka ja pyöräliikenne suuntautuuKruunusiltoja pitkin.

  • @jannepyykko6325

    @jannepyykko6325

    Жыл бұрын

    Mutta mutta,alkuperäinen kustannusarvio 155 miltsii,nyt jo noussut 650 miljoonaan euroon ja tuskin riittää.Esim länsimetro ja kehärata ylittivät molemmat projektit kustannusarvionsa ja paljolti,herätkää nyt vittu oikeesti!

  • @merviviljander6534
    @merviviljander6534 Жыл бұрын

    Mahtavaa T.Kruunuvuoren rantalaiset

  • @Arquinas
    @Arquinas4 жыл бұрын

    Olen henkilökohtaisesti viettänyt suuren osan elämästäni tällä saaristoalueella (veneellä, sekä maalla). Toiveeni sillalle ovat korkeat mutta olen hieman huolissani siitä kuinka paljon se tulee hallinoimaan alueen maisemaa. Nyt Helsingin profiili mereltä käsin on suhteellisen pehmeä. Liikenteelle tämä tulee olemaan aivan erinomainen ratkaisu, enkä malta odottaa pääseväni tekemään tätä lenkkiä fillarilla.

  • @zdqqq7098

    @zdqqq7098

    3 жыл бұрын

    Jep!

  • @isokessu
    @isokessu4 жыл бұрын

    Kun silta johon sisältyy kävely ja pyörätiet, valmistuu, niin aion myydä kaljaa siinä 5 aamulla baarista palaaville.

  • @timosha21
    @timosha212 жыл бұрын

    Chuga choo choo. I'm a train and I approve this video :)

  • @eeros4192
    @eeros41928 жыл бұрын

    Hieno silta. Skuru on huippu. Hyvä Stadi!

  • @kurkkumopo5479

    @kurkkumopo5479

    7 жыл бұрын

    Eero Juvonen sillekki keksitte paskan nimen jo

  • @Erkele

    @Erkele

    5 жыл бұрын

    @@kurkkumopo5479 N. 100 vuotta sitten...

  • @per-olamjomark7452
    @per-olamjomark74528 жыл бұрын

    Hej! Finns det här videoklippet även på svenska? Hade varit intressant att se.

  • @per-olamjomark7452

    @per-olamjomark7452

    8 жыл бұрын

    Hey Dankku94! I do not speak Finnish (I live in Stockholm), but I am interested in this infrastructure project. And since Finland has two main official languages, I was hoping that there might be another version of this film in Swedish which can teach me more about this interesting project. All the best, and greetings from the other side of the Itämeri.

  • @StreetGlowMusashi

    @StreetGlowMusashi

    7 жыл бұрын

    Kasvaisit aikuiseksi, mikä järki on heti lähteä nimittelemään ja vetämään olkiukkoja tähän? Sinulla ei tuo englannin kielikään tunnu täydellisesti sujuvan, sekin varmaan lienee "pakkoruotsin" vika? Älä ymmärrä väärin; en itsekään kannata ruotsin kielen pakollista opettamista, mutta se ei liity tähän millään tavalla. Häntä selvästi kiinnostaa hanke ihan vain infrastruktuuriprojektin näkökulmasta, ei minään muuna. Hän on ruotsalainen - ei suomenruotsalainen, joten turha sekoittaa tähän Suomen sisäistä kielipolitiikkaa, varsinkaan noilla sinun lapsellisilla sanavalinnoilla ja argumenteilla. Suomi on edelleen lain kirjan mukaan kaksikielinen, joten kysymys oli täysin validi.

  • @davidkasquare

    @davidkasquare

    5 жыл бұрын

    Per-Ola Mjömark Här fick du ett exempel på hur det är här i Finland - så fort du nämner ordet ”svenska” så är helvetet löst. Och det har inget med er i Sverige att göra, det är oss finlandssvenskar de är arga på. Men det om det! Hoppas klippet fanns på svenska eller engelska också, så har det nog varit tidigare, vet inte om staden numera ändrat sin policy.

  • @PAPAIJAKAKKU-gv2ez
    @PAPAIJAKAKKU-gv2ez3 жыл бұрын

    TÄÄ ON KYL KIVA...

  • @Qruone
    @Qruone Жыл бұрын

    👍

  • @marleenaisomaa6213
    @marleenaisomaa62133 жыл бұрын

    Videossa esiintyvät sääolosuhteet vallitsevat Helsingissä noin muutamana kymmenenä päivänä vuodessa. Viime talvena muutama spåra siirtyi pois raiteilta lumiolosuhteiden vuoksi. Sääolosuhteet on siis hyvä huomioida kaupunkiliikenteen suunnittelussa.

  • @w1lhelm11nakoira
    @w1lhelm11nakoira5 жыл бұрын

    Missä on Kruununvuorenranta Laajasalossa, ei käy ilmi videossa? Olenko sokea?

  • @buksi6342

    @buksi6342

    4 жыл бұрын

    Bussilinjat 84 ja 88 ajavat Kruunuvuorenrantaan.

  • @nordictraveler5770
    @nordictraveler57706 жыл бұрын

    Stopatkaa kohtaan 2:20 ja kattokaa ku taustal olis joku viikkari. :D

  • @markikonen5836

    @markikonen5836

    6 жыл бұрын

    Ja tallink

  • @zdqqq7098
    @zdqqq70984 жыл бұрын

    Siis millon tää tulee?

  • @mopsaa

    @mopsaa

    3 жыл бұрын

    2030 mennessä

  • @zdqqq7098

    @zdqqq7098

    3 жыл бұрын

    @@mopsaa Viimeistään 2030?

  • @BIGGUY401

    @BIGGUY401

    3 жыл бұрын

    2026 valmis.

  • @zdqqq7098

    @zdqqq7098

    3 жыл бұрын

    @@BIGGUY401 Onko nyt varmistettu?

  • @BIGGUY401

    @BIGGUY401

    3 жыл бұрын

    @@zdqqq7098 On. No, en ole nähnyt mitään virallista dokumenttia tai pöytäkirjoja, mutta paljon puhutaan ja lehdissä on tuo vuosiluku.

  • @0000jani0000
    @0000jani00006 жыл бұрын

    kuulostaa nopealta kun rata rajataan aidalla

  • @SITRUUNAPUURO-du4kr
    @SITRUUNAPUURO-du4kr2 жыл бұрын

    KOSKAS TON ITÄS OLLA VALMIS 2021-2022. 2022-2023. 2023-2024. 2024-2025

  • @user-pv7vc9kp9k

    @user-pv7vc9kp9k

    2 жыл бұрын

    2026

  • @Derpster2493
    @Derpster24936 жыл бұрын

    Jos ratikka kulkee alle 80 km/h, silta pitää räjäyttää.

  • @user-pv7vc9kp9k
    @user-pv7vc9kp9k2 жыл бұрын

    Olis kyllä mukava kävelylenkki

  • @felixkrull7704
    @felixkrull77045 жыл бұрын

    Käsittämätöntä rahan tuhlausta.

  • @Onnikka78

    @Onnikka78

    5 жыл бұрын

    Ei espookaa saanu tietää ländimetron summaa joka oli miljoonia tai jopa muutama miljardi euro

  • @katjachristina7765

    @katjachristina7765

    4 ай бұрын

    Väärin sillä tuo silta tulee tarpeeseen Laajasalossa . Koska sitä Laajasalon ja Herttoniemen välistä tietä ei voi leventää

  • @felixkrull7704

    @felixkrull7704

    4 ай бұрын

    Ratikka ja pari polkopyöräilijää (marras-maaliskuun sää) ratkaisevat haasteen? @@katjachristina7765

  • @ChevyBM
    @ChevyBM8 жыл бұрын

    Kannattaisikohan tehdä sillasta vähän leveämmän että saisi muutaman autokaistan!!!

  • @Gumppe

    @Gumppe

    8 жыл бұрын

    +ChevyBM Kyseessähän on nimenomaan kevyenliikenteen/ratikkasilta.

  • @Sammakko7

    @Sammakko7

    5 жыл бұрын

    ChevyBM vitun pelle

  • @teppo9585

    @teppo9585

    5 жыл бұрын

    Järjen käyttö kielletty helsinkiläisessä liikennepolitiikassa.

  • @opticstar2012

    @opticstar2012

    4 жыл бұрын

    Vittu just kaks autokaistaa olis hyvä nii ei tarvis kiertää Herttoniemen kautta Laajasaloon

  • @pritnice

    @pritnice

    3 жыл бұрын

    katoha.. Fillarikommarit ilmottautuu heti kun sanoo sanan Auto :D

  • @Leo-eh8hm
    @Leo-eh8hm5 жыл бұрын

    Idiotism