Als Kind durfte ich mit einem Krupp Zweitakter mitfahren. Das (und der LANZ D1706 meines Onkels Martin) machten mich zum Diesel-Fän. Dieser Klang und der Gestank machen mich süchtig.
@user-wy1bp5xz7t5 ай бұрын
Que belo caminhao
@manuelduran22713 жыл бұрын
Que camión tan bonito.
@user-gx3tn3vp6u3 жыл бұрын
Крупп это тачка немцы красавчики умеют делать тачки для тех лет эта машина космос это вам не русская ЗИЛ или газ МАЗ или КрАЗ
@TheCasiemir3 жыл бұрын
Hut ab vor den Jungs die damals 1965 5-6 Tage die Woche auf so einem LKW 8 bis 12 Stunden gefahren sind. Echter Knochenjob!!!!!!!
@voltmandk.h.sherman7773 жыл бұрын
Dank schön! Greetings and cheers von Frankreich
@mikecuper74164 жыл бұрын
Tolles Zeitdokument! Das der Film ja schon älter ist meine Frage... gibt es das Fahrzeug noch ? Betriebsfähig? Ich als Essener Kind bin ja mit Krupp in der Nachbarschaft groß geworden. Auch sehr schön gefilmt. Wie alle deine Filme... der sound ist klasse und die Hupe auch. ☺️ man kann auch die spätere Form des Rundschnautzers von Metcedes erkennen den die Firma Lueg übernommen hat.
@fotoglaw4022
4 жыл бұрын
Fahrzeug läuft im neuen Lack
@rickybhattacharya62 жыл бұрын
3:20 The point where 2-stroke diesel 1000-3000 rpm is equivalent to 4-stroke diesel 1000-1500 rpm.
@Scaniatom3 жыл бұрын
Danke für das herausragende Video! Tolle Kameraführung, super Motive und der Klang ist auch einfach top, vor allem für den Zeitpunkt der Aufnahme. Endlich konnte ich einmal einen Krupp Cummins V6-Motor bei der Arbeit hören. Die meisten Krupp, die man bei uns auf Oldtimertreffen findet, haben ja einen V8 unter der Haube. Darf ich fragen, wann das Video aufgenommen wurde?
@davidg.7557
3 жыл бұрын
Das Video wurde ca 1997 aufgenommen
@joerglengenberg91334 жыл бұрын
VOKO gibt es auch nicht mehr.
@MrLeopard54 жыл бұрын
nichts mit Lenkhilfe, Muskelkraft.
@MrLeopard5
4 жыл бұрын
@@wolfundrabe3330 genauu
@inspektorbarneby58374 жыл бұрын
Hätte mich über innen oder Motor Aufnahmen gefreut ! So alle paar Sekunden zeigen wie der LKW von vorne kommt ist doch stink langweilig deswegen Punkt abzug
Пікірлер: 15
Als Kind durfte ich mit einem Krupp Zweitakter mitfahren. Das (und der LANZ D1706 meines Onkels Martin) machten mich zum Diesel-Fän. Dieser Klang und der Gestank machen mich süchtig.
Que belo caminhao
Que camión tan bonito.
Крупп это тачка немцы красавчики умеют делать тачки для тех лет эта машина космос это вам не русская ЗИЛ или газ МАЗ или КрАЗ
Hut ab vor den Jungs die damals 1965 5-6 Tage die Woche auf so einem LKW 8 bis 12 Stunden gefahren sind. Echter Knochenjob!!!!!!!
Dank schön! Greetings and cheers von Frankreich
Tolles Zeitdokument! Das der Film ja schon älter ist meine Frage... gibt es das Fahrzeug noch ? Betriebsfähig? Ich als Essener Kind bin ja mit Krupp in der Nachbarschaft groß geworden. Auch sehr schön gefilmt. Wie alle deine Filme... der sound ist klasse und die Hupe auch. ☺️ man kann auch die spätere Form des Rundschnautzers von Metcedes erkennen den die Firma Lueg übernommen hat.
@fotoglaw4022
4 жыл бұрын
Fahrzeug läuft im neuen Lack
3:20 The point where 2-stroke diesel 1000-3000 rpm is equivalent to 4-stroke diesel 1000-1500 rpm.
Danke für das herausragende Video! Tolle Kameraführung, super Motive und der Klang ist auch einfach top, vor allem für den Zeitpunkt der Aufnahme. Endlich konnte ich einmal einen Krupp Cummins V6-Motor bei der Arbeit hören. Die meisten Krupp, die man bei uns auf Oldtimertreffen findet, haben ja einen V8 unter der Haube. Darf ich fragen, wann das Video aufgenommen wurde?
@davidg.7557
3 жыл бұрын
Das Video wurde ca 1997 aufgenommen
VOKO gibt es auch nicht mehr.
nichts mit Lenkhilfe, Muskelkraft.
@MrLeopard5
4 жыл бұрын
@@wolfundrabe3330 genauu
Hätte mich über innen oder Motor Aufnahmen gefreut ! So alle paar Sekunden zeigen wie der LKW von vorne kommt ist doch stink langweilig deswegen Punkt abzug