На этом судне находились мои дальние родственники: Анжела и её муж , Александр. Чудом спаслись! Не зная английского языка,жестами объясняли иностранцам,что произошло крушение судна . Помогали спасать их детей. Александр сорвался и упал в воду с большой высоты,его случайно увидели и подобрали ,плывшие на лодке люди.Просто - ЧУДО! Анжеле помог мужчина,который в последний момент протянул ей руку и вытянул Анжелу с нижней палубы.Огромная благодарность ему - по сей день!!!

@sergalexandrovich6253

2 ай бұрын

после "приподнятия" с отмели и буксировке, не забудьте отдать штурвал капитану Скатине))

@user-rq7ys1kl8i

Ай бұрын

Через годы они оставят мемуары с воспоминаниями,как в свое время оставили пассажиры Титаника

@bitpower3277

Ай бұрын

Ураааа 😂😂😂 сделали шоу из нечего 😂 там вода была +15 и до берега два шага, а прировняли с Титаником 😅😅😅

@user-rq7ys1kl8i

29 күн бұрын

@@bitpower3277 рассмешил твой камент👍👏😂🤣

@MarinPahomi-cy9zj

19 күн бұрын

Больше не хотят в круиз???Тогда пусть деньги занесут в приют эти твои герои

Капитан решил по-полной удивить пассажиров, чтобы у них остались впечатления на всю жизнь и ему это удалось.

@oksanadiordiashenko7143

2 жыл бұрын

Ну когда возле капитана женщина, да и ещё и молдованка, потеря мозгов🤣🤣🤣🤣

@user-xc1fe9vk1p

2 жыл бұрын

А некоторым даже сразу на все (юмор такой, да)

@HunterAlejandro

2 жыл бұрын

Его запомнят все

@milenamargina3077

Жыл бұрын

Ещё и как!🙄🙄😂😒

@user-mw9ql5zz1l

Жыл бұрын

@@HunterAlejandro БАРАТАН на скока в итоге водилу посадили?

Скитино звонит знакомому: - "Титаник" смотрел? (фильм) - нет - счас покажу...

Пятница 13е, капитан скатина... я бы не поехал🤣🤣🤣

@user-iw5qu5lz5k

2 жыл бұрын

kek

@milanovitski5613

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

@natashameister6528

2 жыл бұрын

😂👍

@dimaboget

2 жыл бұрын

@@user-iw5qu5lz5k торт

@baxamamedoff

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

Жесть... после проведенного расследования показало, что жертв могло быть намного больше, вообще-то жертв могло бы и не быть, если бы капитан, был без понтов и шел прямо по установленному курсу, не подвергая людей такому ужасу... Из-за безмозглого капитана....

@user-eu6vq6rb2d

Жыл бұрын

Не смущает 112 тонн вес?

@user-oz6zu7cw3p

Жыл бұрын

@@user-eu6vq6rb2d ...капитана? 😁

@hopelessnees

Жыл бұрын

Круизный лайне весом 114 тон. Да это лодка моторная а не лайнер судя по словам диктора

@279okiap

Жыл бұрын

Тысяч тонн.

@alinadobrova5581

Жыл бұрын

Особенно у вас - этих жертв ваще нет 🤞😁Придурки из России 😊

Всё что нужно знать о судне это если Капитан по фамилии Скотина управляет кораблём, то плыть на нём опасно

@user-jz3fd8qv9c

Жыл бұрын

Вы правы и это так. Капитан отвечает за все и если он критин и самоубийца , то как можно быть с дураком в одном месте ???

@user-zz9rj9hc1o

Жыл бұрын

Так ещё и в пятницу тринадцатого.

@ch.s.6756

Жыл бұрын

Все совпало

@slavavetroff

Жыл бұрын

Все молчат про убыточность этого лайнера, и колосальну страховку! Скорее всего был саботаж!

@Ella-os3zl

Жыл бұрын

Вообще нужно узнавать фамилию капитана и всех главных на судне- на всякий случай......

Discovery в своём репертуаре: 44 минуты пережевывают то, что можно легко рассказать за 5.

@AndrejBlack

2 жыл бұрын

причем явно не хватает каких-то частей, как корабль снова оказался у берега?

@utilisateur1450

2 жыл бұрын

Когда я был маленький, то любил Дисковери, мне было лет 10. Теперь же я терпеть не могу их репортажи, так же как и всякие Нашионал Жеографик. Это же такой бред ! Столько воды, сути 0, полный бред по всем фронтам. "Мы невидели ничего подобного со времён Титаника" => Вроде в 2012ом году есть интернет. На Адмирале Нахимове погибло сотни людей за пару минут, и это было ПОСЛЕ Титаника, бездарь. В остальном, сразу берут семью американцев, как будто бы других и небыло, рассказывают какой то бред. Я выключил эту фигню ещё до того как они добрались до подробностей.

@nataliasagon7148

Жыл бұрын

Так какого эти 44 мин смотрели? 🤣

@Alexxx_A

Жыл бұрын

Перевод тоже радует : почти 300 метров и 114 тонн 🤦🏻‍♂️

@sergo2646

Жыл бұрын

16 узлов в час.... Переводчика засмеяли бы (удавили) моряки... Да и вес судна офигенный! Наноматериалы! 114 тонн у херни размером с город.

В 2010 году я ходила в круиз по другому маршруту на "сестре" Конкордии, Costa Victoria. Это незабываемо. Садились в Венеции. Это правда город. И вечер с капитаном был. Как хорошо, что это было в моей жизни.Да и у нас был инструктаж, правда на следующий день. Нам не хотелось и мы решили остаться в каюте. Но это было невозможно. В каюте есть датчики на "живое" и началась такая громкая сирена в каюте, что мы выскочили как ошпаренные 🤭теперь я понимаю как это было опрометчиво с нашей стороны.

@pognally3055

Жыл бұрын

Я сегодня утром ходил по-большому

@manu-manuel

Жыл бұрын

Наверно дорогое удовольствие?

@pognally3055

Жыл бұрын

@@manu-manuel нет, это же был не театр

@user-vb1nh6md8p

Жыл бұрын

@@pognally3055 сирена была?

@pognally3055

Жыл бұрын

@@user-vb1nh6md8p возможно, это была сирена

Главное что лайнер ветром отнесло к берегу, а не наоборот, иначе Коста Конкордия точно бы повторила как Титаник и никто бы ее не поднял со дна, да и жертв могло быть и больше

@FORT108

Жыл бұрын

Нет небылобы больше жертв

@Monah197

Жыл бұрын

Там ветром ещё и оба якоря отдало. :) Это не ветер, а отличная работа экипажа.

@alexklenin3689

10 ай бұрын

Просто "повезло"...

@divasoft

8 ай бұрын

Это не холодная атлантика, госпади. Доплыли бы до берега

@beautifulmind1125

6 ай бұрын

​@@divasoftне несите чушь, там дети и старики, скорость с которой бы тонул не дала бы никому шанса выжить. Больше 4х тыс человек, они бы друг на друга прыгали ? Полудурок, 50% людей просто не умеют плавать

Не понял, а в чем продолжение? Тут повтор информации не менее чем на 90%

@user-cp3cw4wm6x

2 жыл бұрын

Это как посмотреть на мячик с другой стороны: все то же самое, но...это "продолжение" 😁😁 , грубо говоря - те же яйца, только вид в профиль 🤣

@user-fi4mb9fn1c

2 жыл бұрын

Я продолжить могу вместо них.В 2013 году за 20 часов судно подняли,нашли два трупа.которые не смогли опознать из-за того,что находились в воде они долгое время .В 2014 году при работе по присоединению резервуаров с воздухом один водолаз погиб,корабль буксировали к ближайшему порту и в 2017 году его распилили и разобрали окончательно.

@iamvoronkov

2 жыл бұрын

@@user-fi4mb9fn1c , не... Ваше продолжение - фуфло, у них на 1,45 млн подписчиков дороже по рекламе 😁😁

@anastasiacorazon3821

2 жыл бұрын

Все так и есть, лично у меня один вопрос остался, почему умолчали о капитане. О том как он покинул судно и какую ответственность понес.

Сел на мель около берега, в теплых водах в 90 метрах от берега. Крушение масштабное, но до крушения Адмирала Нахимова в черном море ему далеко. Там в четырех километрах от берега не далеко от Новороссийска погибли более четырехсот человек. Более 60 пропали без вести.

@Anastasia-_

Ай бұрын

Согласна, с Титаником так вообще абсурдно сравнивать, открытый атлантический океан, толи это.

Оно весит не 114 тонн, а 114000 тонн. Это же все таки важно ребята!

@ignat_kalasnikov3001

Жыл бұрын

Я тоже так подумал и сразу в коммы полез

@romix5575

Жыл бұрын

Там один раз это было сказано. Затем уже говорили правильно)

@Struna689

Жыл бұрын

Если танк весит 60-70 тонн и так понятно

@ALEX-yc9zz

Жыл бұрын

​@@ignat_kalasnikov3001 Я тоже чувак. Но я сначала написал, потом полез 😂

@user-oz2nv8we2g

9 ай бұрын

Мало того,что вес 114000 тонн, так ещё и спасательное оборудование весит 60000 тонн.

Очень интересный выпуск, повторяют одно и тоже

конечно всем просто повезло что судно не унесло в море а прибило на мель.

@oksanabruyas3230

Жыл бұрын

Не повезло что попался капитан Скатина

сравнивают с титаником, странно... там шансов спастись в ледяной воде не было совсем, а тут камень рядом и вода 15 градусов.

@user-dv7co9xs7t

Жыл бұрын

Ну это же избалованные европейцы. Они считаю, что все оплачено и все включено

@user-jx9of1vg9r

9 ай бұрын

Они сравнили ситуацию в целом, она ведь идентична в плане объекта крушения и халатности экипажа. У титаника айсберг, а у коркодии камень острова, и всё это случилось именно по ватерлинии. Титаник распорол правый передний борт и коркодия тоже. Совпадение? Может быть, а может и куплена катастрофа коркодии. Таким образом слелали краш-тест, а может что иное, в общем версий масса.

@user-tg9wc5ub2t

9 ай бұрын

Январь месяц, какие 15 градусов, зима же лапоть.

@user-xp5ej4ns7o

9 ай бұрын

@@user-tg9wc5ub2tв видео сказали 15 градусов.

@CarMechanicAlexandrZemsky

9 ай бұрын

​@@user-xp5ej4ns7oв видео сказали что лайнер весит 114 тонн 😮

13.26 "Судно накреняется, я достаю камеру и начинаю снимать" - альтернативно одаренный молодой человек

@milenamargina3077

Жыл бұрын

Ну що ? Должен быть паниковать ?! Сохранил жизнью своей и жене ! Я думаю что молодец,тем более эта семья свидетели, на процессе, и записи видео тоже!

@user-dl8ws1zc2q

Жыл бұрын

Мы тоже снимали. Нас в лодки не пускали , а кренилось и кренилось....

Сравнение этой катастрофы с тем что произошло с Титаником - как небо и земля...Эти были в тёплых водах рядом с берегом,А Титаник ...всем известно

@queencatherine777

Жыл бұрын

И все равно погибло 50 человек. А должно было погибнуть 0 человек!!! 😢

@LeonMyorlingHartgeym

Жыл бұрын

@@queencatherine777 разве своим комментарием я проявил безразличие или неуважение к погибшим на этом лайнере?

@LeonMyorlingHartgeym

Жыл бұрын

@@queencatherine777 как по мне даже если бы погибло всего трое - это была бы трагедия печальней не меньше

@zhannakondranina5509

8 ай бұрын

Вот и в чем трагедия .рядом с берегом ,а сколько людей пострадало .я видела эту громадину лежачую на боку .прям рядом с берегом

@gheorghelachi5257

2 ай бұрын

Тёплые воды, это не значит вода в басейне летом , просто она не замерзает . Но если находится больше 20 минут , произойдёт переохлаждение и человек погибает .Всё таки январь месяц .

- Почему утонул этот огромный прекрасный корабль? - По - глупости...

@lidiahill5852

11 ай бұрын

потому. что капитан мдозвон. и не подумал о пассажирах.

Помню когда это произошло, я как бывший моряк , испытал "испанский стыд" за "капитана".

@zsu_sila

Жыл бұрын

Я тоже, я ходил на яхтах и то такой тупости не допускал, как подходить близко к скалам

@saroka949

Жыл бұрын

@@zsu_sila дело даже не в скалах.В этом видео не рассказали о поведении "капитана".Он самый первый сбежал с лайнера,а когда с ним связались из береговой охраны и спросили о ситуации- он начал рассказывать,что руководит эвакуацией.В ответ услышал:"как вы руководите находясь на берегу!?" посмотри"капитан просто сбежал,бросив пассажиров на тонущем лайнере".

@al.march.7457

Жыл бұрын

@@saroka949 не пойму что с правосудием в Италии? Этому подонку капитану присудили 16 лет! Если бы это было в США то он получил бы лет 100 ! А в Италии 16 из которых будет сидеть 5 и ещё в комфортных условиях а не в карьере или руднике! Может взятку дал или чья-то протекция? Потому что он вел себя очень дерзко,свалил с корабля бросив пассажиров! Он не мог не осознавать что это очччень отягчающее обстоятельство которое увеличит срок значительно!! Но он это сделал! Так что не все здесь так просто.

@user-oz2nv8we2g

9 ай бұрын

​@@saroka949ты что, испанец , что стыдно стало 🤔.Хорошо у нас на судне был хороший капитан, хотя нас чуть не потопили, ночью по корме чуть зацепили нас, а если бы в бок дали, то сразу бы мы перевернулись.А зимой попали в шторм да ещё и мороз и сильный ветер,судно моментально стало покрываться льдом,все до единого и комсостав вышли на колку льда.Сейчас,как вспоминаю, жуть берёт.

@saroka949

9 ай бұрын

@@user-oz2nv8we2g нет,не испанец ,но в Испании уже 23 года живу.По испански это звучит "vergüenza ajenas"(чужой стыд.Я 3 года на КСФ отрубил,в одной из самых "ходовых" бригад,а потом 4 года в ТралФлоте

Но тут не упоминалось что капитан один из первых покинул корабль и что именно по его вине катастрофа случилась.

Больше всего, чем меня удивляют иностранцы - это тем, что проводя такую операцию, они каким-то образом не забывают о обитателях моря.

@elysssia1653

Жыл бұрын

удивляют в хорошую сторону, надеюсь? вообще в этом нет ничего плохого, огромный лайнер пролежащий на боку год или сколько является источников загрязнения ближайших вод

@StopWarFucking

Жыл бұрын

@@elysssia1653 в хорошую конечно. Я о том, как они собирали мидии, а не о том, что что-то вытечет, но и это конечно радует, что они вообще заботятся о природе, этим они меня удивляют.

@user-mp5mr6lv5u

Жыл бұрын

@@StopWarFucking Зато о людях позаботиться забывают.

@user-vj9uf1lr9b

Жыл бұрын

оБ обитателях моря🤭😁😅👍

@hegohego6742

Жыл бұрын

@@user-mp5mr6lv5u Ну вы конечно сказали зависть у вас к ним Ихнии старики за 1 год с пенсии могут себе позволить 2 раза поехать за границу а наши в мусорках копаются Какой о людях? вы что вообще говорите? Могу сто 100% уверенностью сказать вы и не бывали в Италии и хрен будите телека посмотрят и все вы с виду знаете какой кажитесь? Вы взяли в руки иностранный телефон через иностранный интернет вошли в иностранную соц сеть и тут порицаете иностранцев 😂

Ну вы чего??? Написано же, новый взгляд ИЗНУТРИ! Другие пассажиры делились своими историями А вообще конечно смотреть на это не могу без слез. Особенно, сама, как работник лайнера, не могу остаться равнодушной. Совсем по другому на это смотришь…И это очень страшно

@Ilnarchikgalant

Жыл бұрын

Может работник судна? Медсестра чтоли

@Sportskirill

Жыл бұрын

Виноват капитан с фамилией скотина.

@Klimas8745

Жыл бұрын

@@Ilnarchikgalant работник на судне может быть разный человек например это может быть уборщик повар продавец офицер и так далее

А мне нравится данный выпуск, кому не интересно, не смотрите, вас же никто не заставляет!!

Это должно было быть "романтическим путешествием" (для пенсионеров). Вы себе представьте, что заперты в плавающем торговом центре с гостиницей.

Всегда мечтала о круизе на роскошном корабле, иногда смотрю видео про кругосветки, просто денег нет на такое путешествие... И теперь думаю, а я наверное погибла бы, не с моей физической подготовкой сражаться за выживание в таком экстриме, да и не захотела бы спастись за счёт чьей-то гибели...

@HunterAlejandro

2 жыл бұрын

В такие моменты ты о них не думаешь.

@user-ry4ji5wi7p

Жыл бұрын

@@HunterAlejandro Посмотри про Титаник. Узнаешь что были люди которые и в более страшные минуты думали о других а не о себе...

@hopelessnees

Жыл бұрын

Мы путешествовали 75 раз .интересно когда бл.. люди работают или только бл. отдыхают.

@imya666

Жыл бұрын

Это же разовые эпизоды. Шанс погибнуть в ДТП в России на порядок выше, чем утонуть в море. Статистика смертности сурова, особенно у нас.

@user-oz2nv8we2g

9 ай бұрын

​@@hopelessneesтак посмотри на их фамилии, одни евреи, а где ты видел чтобы они вкалывали.

у Дискавери самые лучшие документальные фильмы!

@romix5575

Жыл бұрын

Бесконечно умножаю👍☝️

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl

Ай бұрын

Не согласен, что лучшие :)

@emilyjamie6951

Ай бұрын

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl для меня лично!

Насчет самого страшного кораблекрушения со временем Титаника это преувеличение, вы вспомните Нахимова который ушел под воду за 7 минут , унеся более четырехсот жизней! И до сих пор больше 60 человек женщины дети лежат в 4 км на глубине в 40 метров, от бухты Новороссийска где то в трюмах Нахимова которые так и останутся в этой братской могиле

@CrashCN

8 ай бұрын

макс.глубина Черного моря, на минутку, 2212м и находится неподалёку от Ялты🤔

@user-nt4nb1gm1p

6 ай бұрын

ну они видать не знают про Нахимова. А про Эстонию?

@user-vl2ry4zg9f

4 ай бұрын

Они, видать, после Титаника в принципе ничего не знают.

В черном море его давно бы распилили и сдали в металлолом без всяких сложных проектов.

@user-eu5mp2os7g

Жыл бұрын

Да придурки бы просто растащили бы его по сараям и дачам. И сдали бы на металлолом.

@modelldeutschland

Жыл бұрын

Аха, 🤣это если он у нас где нибудь затонул

@lenarodina5995

Жыл бұрын

В Италии его и распилили ..😂Вы что думаете 😂

@valery_shark

10 ай бұрын

@@user-eu5mp2os7g что-то я не видела, что корабль в кабардике растащили

Вообще в круизное путешествие лучше с собой всегда брать надувную лодку и мощный фонарик!

@user-cb1wd5qz1f

2 ай бұрын

А лучше и путешествовать с дискавери! Я в 16 лет переплывала оч.спокойно озеро 400 м шириной, туда и обратно, без отдыха, но это без паники. Стыдно, но в круизы не хочу, да, боюсь!

@user-vx4jl7yo4y

2 ай бұрын

И жрачку

Безответственность и разгельдяйство капитана, который и не думал, что у него на борту находятся люди.

@user-ws9zk3pz3x

Жыл бұрын

Откуда вам Знать, О ЧЁМ ОН ДУМАЛ!

@user-sz9ex5nx4u

Жыл бұрын

@@user-ws9zk3pz3x Тогда ответьте Вы мне о чём он думал?

@user-sz9ex5nx4u

Жыл бұрын

@@user-ws9zk3pz3x Я и написал что он вообще ниочём не думал

@user-sk8bp4zs3s

Жыл бұрын

Конечно,капитан лапочка,вообще ничего не знал😊!....Вот,только на том самом острове(конечно же,совершенно случайно!)обнаружили потом заготовленных тысячи пластиковых гробов!

@galunya_replay8544

Жыл бұрын

@@user-ws9zk3pz3x у меня муж работал в этой круизной компании несколько сезонов. Ходил на другом корабле, но тк компания одна - то все точно знали о чем думал капитан, а главное чем.

Инженерная мысль со времен Титаника не стояла на месте, у судна есть водонепроницаемые отсеки, судно будет плыть даже если повредить часть отсеков. Ровно тоже самое везде пишут про Титаник.

@JUNAcora

Жыл бұрын

Только у Конкордии всего 2

@user-qj6em6pc2v

Ай бұрын

@@JUNAcora верно, у титаника от 3х до 5 кажется было. Так что инженерная мысль точно на месте не стоит) а деградирует.

Мне понравилось, рыжий говорит: надо прыгать в воду. И сначала баба (его жена) прыгнула, а только потом этот рыжий чёрт. Ну, смельчак.

Вспомнил выступление М. Задорнова про американский военный корабль и двух смотрителей маяка.

Вспомните поднятие подлодки "Курск" вот это поднятие самое дорогостоящее и масштабное за всё время.

Ой ну все прицепились к 114 тоннам, ну понятно что тысяч... че как дети малые...??

Спасибо за деталищацию истории. Есть понимание о проведении. Путь этот лежит от " ТИТАНИК А". Задаюсь, полагаю как и многие люди , вопросом - зачем менять курс ранее положенный??? Что происходило с психологией Капитана и штурманов всех ? Силы Зла явно преобладали влияя на разум Капитана, штурманов, рулевого. Капитан имеет карту глубин и не знать он не имел права и тем, более при проходе близ суши и тем более зная что берег не илистый !!!. Ход " посудины" хорош и любой капитан и любой штурман, как и рулевой знают о невозможности резкого изменения курса !!!. Более странно еще и то, что Капитан через долгое время дает команду тревоги. Вот еще что сильно трогает внимательно изучая следствие - все пассажиры понятия не имеют о шлюпках и спас.жилетах. Не имеют малейшего представления о сборе мест посадки в шлюпки. Не знают элементарных правил ОБЖС ( Общая Безопасность Живучести Судна) и как капитан мало-мерных судов поражаюсь всему произошедшему. Правила ОБЖС написаны тысячами жизней людей погибших на воде. Самоуверенность и форма мышления в полном расслаблении Капитана и всего Ком.состава привели к этому. Книга " Лойд" о многом всем расскажет. Как человек моря и работавший на судах в СССР- рыболовецких произ. -Германия - РТМ-С , скажу о том, что море и Океан не любит сытых. Храни Всеввшний всех кто на воде

@FFg-kj3is

9 ай бұрын

Капитану заплатили за то что он сделал, поэтому он и покинул корабль первым .

@oskap3224

9 ай бұрын

Вот ты наркоман!)

@user-wx7hv6qk7z

8 ай бұрын

Силы зла от команды Кирилла Гуляева и Людмилы Очеретной которые ритуалом ввели его под гипноз с виртуальными очками. #крушение#людмилаочеретная#фантазиилюдки#убийство#башниблизнецы#

@user-xi5ij6ju4t

5 ай бұрын

😊Ююд😊Ю эх

@user-ce1cz9ks6d

4 ай бұрын

@@FFg-kj3isтоже так считаю. Заплатили чтобы уничтожить людей

Самая страшная трагедия со времен Титаника? Не слишком ли громкое заявление? После Титаника были крушения и куда трагичнее, и не одно. Чего только Вильгельм Густлофф стоит..

@utilisateur1450

2 жыл бұрын

Ну документалка та для американцев....

@user-xu2tw3if7t

Жыл бұрын

А корабль Эстония? Тоже страшная котострофа

@1092beto

Жыл бұрын

@@user-xu2tw3if7t и "Армения" тоже.. и «Донья Пас» который столкнулся с Танкером с 4386 жертвами . Как бы это не звучало, но Конкордии еще повезло, с таким количеством пассажиров еще и ночью.. погибнуть могло гораздо больше народу.

@Svetickc

10 ай бұрын

"Адмирал Нахимов", "Булгария"... Вспомнились😢

@DIY-lc8vb

9 ай бұрын

Тоже как то покоробило. Видимо сравнивают масштаб в плане размеров судна. А в плане жертв - это наоборот чудо практически, тысячи все-таки спаслись

Меня больше пугает история, в которой убили работницу корабля и все коллеги сделали вид, что её никогда не было. Вот это действительно ужас. Получается так и любого из пассажиров члены экипажа убьют, за борт скинут и скажут, что так и было

@IFronter

Жыл бұрын

Блин, интересно, не скажете что за история?

@olgac2861

10 ай бұрын

​@@IFronterВозможно, имелась ввиду пропажа Реббеки Кориам?

@Madoshka1990

10 ай бұрын

Ну щас- то камеры везде🤷🏻‍♀️пукнуть не дадут спокойно.

@user-nt4nb1gm1p

6 ай бұрын

@@Madoshka1990 ну камеры могут и в нужный момент не работать типа

@user-kk4qw3di9d

27 күн бұрын

они еще и кредит прежде на неё возьмут

Спасибо за такое качество наполнение и идею видеоролик очень понравилось еще раз спасибо.

Точно та же информация, что и в прошлом выпуске и только с 38 минуты начинается план по подъему судна грустно :(

@DarkHeruvim

2 жыл бұрын

Спс за инфу,!

Я в 2013 на Коста Серене развлекался,точно такой же как и Коста Серена. Очень круто внутри,размеры впечатляют, НО!!! кормят не очень, в спорт зал пускали только в закрытых кроссовках,цены на бухло не радуют,через 5 дней уже надоело. Выход на берег строго ограничен во времени,что можно увидеть за 7 часов ( вход и выход с корабля это тоже время и не малое). И учебные тревоги тоже были,выходили в спасательных жилетах на шлюпочные палубы.

Капитану удалось удивить всех пассажиров и всё человечество ☝. НАВСЕГДА 😃

@user-jz3fd8qv9c

Жыл бұрын

Как человек рожденнвц в Керчи и живший морем - скажу Вам - такого капитана вешают на рее

В то время когда люди веселились, капитан слишком увлекся просмотром фильма, блин забыл как называется, там еще ДиКаприо играл 😜

Как говорил мой учитель - техника безопасности построена на человеческом горе и крови. Каждый подобный случай изучается и вводятся новые правила безопасности. Сейчас в основном все суда такого типа оборудованы системой МЭС. За считаные минуты люди попадают в надувные плоты по специальному "шлангу",скатываются. Там, в фильме, пара была более 75 раз в круизах. Я считаю, что, если так много планируешь путешествовать по морю, то пройди базовый курс спасения. Все люди, работающие на судах, проходят курс раз в 5 лет. Это реально поможет выжить в такой ситуации.

@user-jx9of1vg9r

9 ай бұрын

Да про что ты... сейчас деньги важнее чем жизни людей.

@user-tg9wc5ub2t

9 ай бұрын

У них нету столько денег, на 75 круизов.

Удевитель то что крушение произошло спустя ровно сто лет после титаника

@user-gk2iw3is5x

Жыл бұрын

Да, ещё и в пятницу 13!

@queencatherine777

Жыл бұрын

Кстати да! Титаник затонул с 14 на 15 апреля. А Конкордия с 13 на 14 января. Даже практически а одни дни (месяца только другие). 😮😮😮😮😮

@JUNAcora

Жыл бұрын

Скорее, было подстроено

@queencatherine777

Жыл бұрын

@@JUNAcora кем? Капитаном? Что ему это даёт? Минимум увольнение, максимум уголовное дело.

@Elena-dp4ur

10 ай бұрын

Жертвоприношение ?!!

Это практически первый фильм, но переиздан через год. Почти полностью совпадает.

Тот случай когда сама фамилия кепа говрит какой он чел.

@virgiliuoprea3287

Жыл бұрын

Что за бред, что на Итальянском Скеттино означает?

@margarittamargo2642

Жыл бұрын

@@virgiliuoprea3287 Ничего не обозначает его фамилия, но прозвали его после этого " капитан кретино " . Он же одним из первых покинул корабль, когда пассажиры ещё оставались на борту и не знали , что делать ....

@Ella-os3zl

Жыл бұрын

​@@virgiliuoprea3287бред - это писать по русски, и при этом - не понимать по-русски!!!

@JUNAcora

Жыл бұрын

​@@virgiliuoprea3287 созвучно с русским "скотина"

Muy buen documental saludos desde la República dominicana 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴

Ужас какой, бедные люди, не дай бог такому случится, это страшно, не мог смотреть на это без слёз😢после такого начинаешь ценить жизнь совсем по другому

@standart7772

10 ай бұрын

Я думаю они далеко не бедные,раз смогли позволить себе такое путешествие.😂

@vladislavbrazis7345

10 ай бұрын

@@standart7772 Ну это понятное дело, так было, так есть и так будет, бедный человек неможет себе позволить нечего

@user-pc3jo9wl1q

9 ай бұрын

​@@vladislavbrazis7345лучше быть бедным,но живым😂 Джек Долсен из фильма "Титаник" попивая шампанское в богатой компании,говорил что ещё вчера,он спал под мостом,а сейчас плывет на на самом большом корабле в компании богачей и пьёт дорогое шампанское.... Эх.... Лучше бы он и дальше спал под мостом а не кормил рыб и крабов на глубине четыре километра.😂😂😂

0:21 они не видели ничего подобного со времён Титаника. А Адмирал Нахимов лайнер СССР 1986 года Август вы не видели??? Там жертв гораздо больше, чем на Конкордии.Еще много катастроф было, например Британик. Чувак с другого мира?

Ну, совпадение в годах (1912; 2012, ровно 100 лет!) и причина затопления поражают! 😱😳😲

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl

4 ай бұрын

Капитан решил как следует принять на грудь в годовщину катастрофы Титаника, и вдруг что-то пошло не так :)

@user-ol2ju5tg1r

Ай бұрын

Нет он просто решил почему тому можно а мне нет вот по этому так и получилось

Озвучка огонь! Длина 300метров и вес 114 тонн! 114 Тонн, это остаток горючего в баках ито не факт!

@milok4083

10 ай бұрын

114000 тонн.

Самое удивительное, что при соотношении один пассажир/один стюард, никто из опрошенных не видел никого из команды!!! Никого не было на полубах, никого не было возле лестниц.

@user-vj9uf1lr9b

Жыл бұрын

На пОлубах?!! 😄🤭😊😅👍

Спустя ровно 100лет после Титаника! Меня терзает смутное сомнения 🤔🤔🤔

@thebestofpeople9417

9 ай бұрын

Проделки матрицы. Всё циклично в этом мире... Ну, или кто-то (что-то) подводит под определенные даты (по типу жертвоприношений)

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl

4 ай бұрын

@@thebestofpeople9417 Скорее, кто-то просто очень бурно отмечал столетний юбилей этих событий, но во время празднования, что-то пошло не по плану... :)

А подняли эту шляпу? Многое смешно! Но особо порадовало перемещение редких огромных мидий на кухни в европейские рестораны.

Да... Тише едешь - дальше будешь.

как в наше время с такими картами и оборудованием можно так накосячить??? пздс.

@1988..

2 жыл бұрын

Заговор рептилоидов

по этому мотиву надо снять фильм как о титанике. только с названием КОНКОРДИЯ ПОСЛЕДНИЙ КРУИЗ

О, я был в круизе на нём в 2011 году, с родителями.. даже карточка пластиковая пассажира именная осталась)

@ronyaa5856

Жыл бұрын

Я была на круизе в 2010 на Costa Victoria и тоже карточка осталась на память👍теперь всё как в сказке и в прошлом, но хорошо, что это было в нашей жизни. Венеция, Санторини, Корфу, Афины.

@user-po8mo2oz7p

Жыл бұрын

@@ronyaa5856 я тоже была в круизах по Средиземке в 2017 и 2019, на Costa Fascinosa и Favolosa, это близнецы Конкордии. Жаль, в 2020 уже пандемия случилась и пришлось про новые круизы забыть, а теперь и вовсе неизвестно, когда ещё попаду. Раньше хотела ещё на Oasis of the Seas попасть, но у него маршруты слабенькие по Средиземке, так как далеко не все порты в Европе могут принять такого гиганта, но теперь появился новый лайнер MSC World. Вот теперь об этом мечтаю)))

@jeikas1092

9 ай бұрын

А я чуть не на этот же попала. Где-то в январе или феврале 2012 хотели в круиз.Муж хотел, но я отговорила из-за беременности, что может морская болезнь развиться. И ещё зимой боялась, так как штормы. А потом такое известие. Коста были бюджетной компанией, если брать недорогие палубы. А потом вообще снизилась у них цена, так как вскоре где-то через месяц ещё один их корабль на какое-то время пропал в океане, в шторм попал, но к счастью всё обошлось.

13:00 На титанике была такая же технология с отсеками.

Интересно , а если бы привязать тросами , залатать дыры и откачивать воду ее не легче было перевернуть ?

Кажется, в августе 2002 года, видела этот лайнер в Средиземном море. На всю жизнь запомнила его отражение в морской воде! Удивительная картина! Белоснежное отражение в лазурной бесконечности!

@rr0vip

Жыл бұрын

Он был спущен на воду в 2005 году.

@user-cq9wk7gi8k

Жыл бұрын

это просто слова. Где фоточки ?!

@josephfeldman1452

Жыл бұрын

@@user-cq9wk7gi8k В видео несколько раз мелькает изображение рынды(морского колокола) а на нем чётко видна дата.

@user-cq9wk7gi8k

Жыл бұрын

Фантазия богатая, это да. Фотки где?

@hopelessnees

Жыл бұрын

А. Когда закрываю глаза то вижу только ебу--й токарный станок за которым простоял всю ебу-ую жизнь и ни хера ни на что не заработал и ни хера ничего не видел . Ха-ха-ха

Крупнейшая катастрофа после Титаника? Серьезно? А Вильгельм Густлофф, Адмирал Нахимов, Эстония, Индигирка?

@Unicorn1-1

Жыл бұрын

Я нисколько не умаляю произошедшее и искренне сочувствую родственникам погибших. Это невероятно ужасно и я даже представить не могу что пережили люди. Но у меня вопрос к тем, кто снимал этот фильм. «Крупнейшая катастрофа»???????? Серьезно!??!?!?!? Если только крупнейшее - чисто из за размеров лайнера. Потому что по другим параметрам это крайне удачное крушение. Для сравнения: Адмирал Нахимов затонул за 8 минут и погибло 400 человек из 1200. Конкордия тонула ~5 часов и погибло 33 человеа из 4200!!!!!!!!!!!! Это немыслимо! Абсурд. Это не «крупнейшая катастрофа », а «катастрофа крупнейшего лайнера».

Спустя ровно 100 лет после Титаника, итория повторилась, только вместо айсберга в пустой Атлантике, каменные рифы у берегов Италии, с меньшими жертвами и катастрофой. Это лишний раз подтверждает, что история циклична и человечество не делает выводов из прошлых ошибок. ✌️ Печально, ведь какой труд был вложен в один из невероятно красивейших лайнеров....Колосальный труд! 👍👍

@user-vj9uf1lr9b

Жыл бұрын

КолоССальный даже!!

Этот "Конкордия" где капитан в начале шухера самым первым оказался в спасательной шлюпке,а потом на суде рассказывал,что его случайно туда выбросило от удара?

Когда Посейдон решил не принимать еще одну груду металла у себя на дне … просто отправил его на берег …

Погибли 32 чела? При каких обстоятельствах погибли? Кем они были - при исполнении или туристы при эвакуации?

Слава Богу,сохранил столько жизней❤

@mayazir

10 ай бұрын

Верун лоханутый, исходя из твоей сказки про всемогущего хрыча на облаке, он как раз эту аварию и создал, ведь все происходит по его воле. Или все таки нет? Ну тогда получается, хрыч то не всемогущ...

@noo_bas1962

9 ай бұрын

А на титанике сколько жизней забрал? Или это был не он?

Скитино с тёлочками бухал в этот момент

Там был еще один погибший - один из водолазов, которые поднимали Конкордию(( Человек погиб только для того, чтобы груду металла смогли отбуксировать к месту уничтожения. RIP

@brabus9529

9 ай бұрын

нет, отремонтировать его пару сек и как новенький

@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl

4 ай бұрын

@@brabus9529 Вполне можно было отремонтировать, но ремонтировать его принципиально не стали и распилили на чермет... :)

@user-qj6em6pc2v

Ай бұрын

@@HNN_CBEPXCNCTEM_CCCP_NM._COBbl Хватит "Берлин" отремонтировали после затопления...

Человеческий негативный фактор больше убивает людей, чем самые сильные штормы. Самый известный пример, это гибель более 100 лет тому назад круизного океанского парохода "Титаник", который погиб из - за того что капитан в тяжёлой ледовой обстановке не находился на капитанском мостике, а ушел в свою каюту, в результате чего пароход столкнулся с айсбергом и быстро затонул, и погибли сотни людей. Пример уже в наше время - громадный круизный океанский лайнер 'Коста - Конкордия", нетрезвый капитан которого развлекался в своей каюте с проституткой, и не находился на капитанском мостике этого океанского круизного лайнера , и в результате он посадил на мель возле самого берега и положил на бок этот круизный лайнер. Погибли люди. Пример круизного лайнера "Адмирал Нахимов", когда капитан идиот при выходе из порта не контролировал выход из порта , и после столкновения с сухогрузом "Адмирал Нахимов" получил огромную пробоину и быстро затонул, и погибло более 300 людей. Подобное произошло и с огромными паромами из Прибалтики, из Швеции, из Норвегии, из Малайзии, после того как они затонули, погибло на каждом из них более 400 людей. Этот список можно продолжать очень долго. Но и выше перечисленных неопровержимых, многочисленных фактов достаточно для того, чтобы сделать неопровержимый вывод - дебилизм, преступления тех кто управляет этими круизными лайнерами, круизными пароходами, морскими и речными судами, оборачивается для многих пассажиров могилами на речном, морском и океанском дне. Александр Суворов независимый главный юрист эксперт Независимой Международной организации по борьбе с коррупцией и организованной преступностью

@user-vj9uf1lr9b

Жыл бұрын

Молодец! Ни одной ошибки; оценка 5! 😁😅😂👍👍

@user-wj6jr4jg9w

10 ай бұрын

Цитую невеликий фрагмент з виступу ​крадія, шахрая, вбивці, іудеомасона, іудеосатаніста, голови іудейського кагалу в Україні, іудейського так званого конгресу в Україні, мерзенного обрізаного іудея Рабіновича, в злочинному іудейському Ізраілі 25 вересня 2015 року, на мерзенне іудейське так зване свято Рош ха Шана, його виступ перед шахраями, крадіями, вбивцями, іудеомасонами, іудеосатанистами, мерзенними обрізаними іудейськими, ізраільськими равинами, цитую мовою оригіналу : " Уважаемые еврейские соплеменники. Вот и наступило наше еврейское счастливое время, когда мы все евреи и еврейки стоим на пороге создания нашей третьей еврейской Хазарии на территории Украины и России. Первый наш шаг это был в Украине, когда мы на наш еврейский праздник Ханука в конце 2013 года стравив в Украине, и в Киеве все это тупое, зомбированное нами украинское и русское быдло, в феврале 2014 года когда это тупое украинское и русское быдло убив друг друга, дало нам возможность, и мы на их 100 трупах захватили всю власть в Киеве и в Украине. Затем мы совместно с нашим еврейским соплеменником из России евреем Владимиром Владимировичем Путиным организовали бойню на Донбассе в Украине между украинским и русским быдлом, где они нам евреям и еврейкам на радость массово убивают друг друга. И мы евреи и еврейки Украины и России на этой массовой украинской и русской бойне зарабатываем очень много денег, потому то мы эту бойню на Донбассе в Украине будем продолжать очень долго. Мы евреи из Украины после согласования с нашими соплеменниками евреями из России отдали Крым нашему соплеменнику еврею Владимиру Владимировичу Путину. Дальнейшая наша еврейская цель и в Украине и в России это как можно больше физически уничтожить русского и украинского быдла. Как я очень хорошо знаю на практике в Украине, украинское быдло в Украине это наши самые лучшие послушные и тупые рабы, которые на протяжении десятилетий покорно служат нам евреям и еврейкам в Украине. Но нам в Украине не нужны в наши рабы 25 миллионов этого украинского и русского быдла, вот потому то мы в ближайшие годы в Украине физически уничтожим 20 миллионов этого украинского и русского быдла, и мы оставим нашими рабами только 5 миллионов украинского и русского молодого и здорового быдла, которое мы принудительно всех чипируем электронными микрочипами, и вот тогда это украинское и русское быдло никуда от нас не спрячется и станет нашими послушными рабами...". Ось ви всі не іудеї і не іудейки в Україні і в Росії тепер знаєте яку участь вам в Україні і в Росії підготували ці крадії, шахраї, вбивці, іудеомасони, іудеосатанисти, мерзенні обрізані іудеї і повії іудейки. І нагадаю вам всім не іудеям і не іудейкам України, шахрай, вбивця, крадій, іудеомасон, іудеосатаніст, мерзенний обрізаний іудей Рабінович вас не іудеїв українців і вас не іудейок українок публічно і нахабно вас називає українським бидлом і публічно і нахабно вас не іудеїв українців і не іудейок українок називає найкращими слухняними іудейськими тупими рабами, як вам це подобається ? Також нагадаю вам всім не іудеям і не іудейкам що цей крадій , шахрай, вбивця, іудеомасон, іудеосатаніст, мерзенний обрізаний іудей Рабінович ще в колишньому СРСР відсідів 14 років в радянських тюрмах за крадіжки в особливо великих розмірах, і в цих радянських тюрмах цю обрізану іудейську мерзоту Рабіновича публічно опустили і зробили в тюрмах мерзенним підарастом. А вже в 2010 році в Україні цей мерзенний обрізаний іудейський підараст і крадій Рабінович в Україні вкрав 750 кілограмів золота і таємно вивіз в іудейський злочинний, сатанінський Ізраіль, де крадії, шахраї, вбивці, іудеомасони, іудеосатанисти, мерзенні обрізані іудеї і повії іудейки з вкраденого українського золота зробили величезну трьох метрову так звану менору (менора це семисвічник який у сатаністів і вбивців іудеїв і у повій іудейок символізує семиголового змія, від якого по заявам іудеїв начебто вийшла вся ця мерзенна обрізана іудейська мерзота) , і встановили її під броньованим склом на центральній площі іудейського, сатанінського Тель - Авіву в злочинному сатанінському, іудейському Ізраілі. Робить висновок всі ви не іудеї і не іудейкі. Олександр Суворов незалежний головний юрист експерт Незалежної Міжнародної організації по боротьбі з організованою злочинністю і корупцією, незалежний професійний психолог, голова Незалежного Міжнародного Центру Системної Аналітики, незалежний головний експерт системний аналітик

Не важно сколько раз проплывал по этому маршруту. Превышение скорости больше всего повлияло на крушение.

@user-jz3fd8qv9c

Жыл бұрын

Здесь не авто-ралли. Капитан вел пароход зная заблаговременно что будет впереди !!!. Работая в Тихом Океане ранее мне пришлось не раз " ставить на место" капитана. Но это был Советский Союз и моя " крыша " была Служба КГБ. На мостике не раз приводил " взлетевшего " ввысь пьяного - чудодейника когда маты были в каждом слове и прямом эфире, где слышали все суда всего Мира. Потом был пролив Дрейка из-за скота капитана который пил - " Бренди" и водку каждые сутки. Здесь показанно то, что все люди были не готовы и это им не надо - они отдыхали. К сожалению не имею полномочий утвердить во всем Мире обязательство прохождения элементарного ОБЖС.

@user-rr5fj9lw4y

Жыл бұрын

@@user-jz3fd8qv9c выходит и от КГБ была польза, это так не вопрос, а заключение, а по сути, естественно, КГБ необходимая структура в любом государстве.

Вообще вся тема высосана между пальцами. Это ни разу не Титаник, который тонул в ледяной воде на глубине 4 километра. Здесь корыто село на мель прямо возле берега в теплой воде (в 16 градусов мы купаться ходили). Утонуть тут могли только бухарики и паралитики.

@user-cb1wd5qz1f

2 ай бұрын

На Балтике купалась в 14, потом в 11, просто не знала темп, не пошла бы, конечно. Смотрю, люди в море,,,только на след.день узнала, что это моржи и какая темп

@user-kf6yu5zm9i

2 ай бұрын

На Балтике Гольфстрим, там можно купаться и при минусе, не путай х с масл@м

@user-qv5ko5iw7o

Ай бұрын

​​​@@user-kf6yu5zm9iкупаться при минусовой воде? :) Учи физику. А вообще, при минус 25 в прорубь нырял, в другую выплывал. На спор.

Дизлайк за дезинформацию. В чем продолжение!?

Капитан намеренно хотел убить побольше людей. Ждал несколько часов не спасая людей пока лайнер полностью не утонет.

@Struna689

Жыл бұрын

Тоже считаю нужно было сразу в шлюпки садиться, хоть корабль и был не стабилен плане кренов, в одну сторону, затем в другую, для чего вообще шлюпки если тянут время на их погрузку

@user-nt4nb1gm1p

6 ай бұрын

не намерено. Все-таки надеялся, что все хорошо будет, а в итоге вот

Вообще-то. В Черном море. Во время второй мировой войны. Утонул морской госпиталь. На корабле погибло. Около 7000 человек. А Титаник просто стал. Как реклама катастроф. И кинематографа. А Конкордию слов нету. Им просто крупно повезло. В авто авариях больше гибнет.

@katriningvarrsdottir5219

Жыл бұрын

в Балтийском был этот корабль. Вильгельм Густлов он называется.

@userxuser

Жыл бұрын

@@sanremooo и паром "Эстония" в 1994 - почти все пассажиры и экипаж пропали без вести. Сто тридцать восемь человек из тысячи удалось спасти.

Прям крепнейшее со времен Титаника. Адмирал Нахимов тихо лежит в бухте у Новороссийска и о нем никто и не знает толком😢

@user-pz3yu2ch7f

3 ай бұрын

Самоё крупное кораблекрушение произошло в Индонезии

Друзья, подскажите, 3 часть этого фильма есть?

Конструкция Титаника была самой уникальной ! Пробив 5 отсеков это 90 метров! Он ушел вертикально ! А не перевернулся !!!!

@queencatherine777

Жыл бұрын

Тонул он горизонтально. Только в последний момент корма сломалась.

@woodenparadise777

10 ай бұрын

Изучи пожалуйста новые данные

Какая Надежда на спасение ?! До берега 25 метров!

Господи как же он красив Жаль что случилось

Слёзы наворачиваются на глаза, как при просмотре фильма "Титаник". Боже,что испытали люди! Какова судьба лайнера на сегодняшний день, информация есть?

Вроде, репортажу уже куча лет, так зачем перезалив?

Тоесть все считают что 36 погибших это страшнее чем другие погибшие на кораблях и теплоходах с 1912 года и😮. Что за бред то

@user-me4bz9hy5u

10 ай бұрын

Ну так для америкосов фильмец-то.

Были между Титаником и Конкордией катастрофы и похуже… и вообще как можно сравнивать Титаник после океана, и современный лайнер на мели у берега???

Легендарное поднятие это "Курск" а это шняга у берега!

@evgenijkopilov5505

2 жыл бұрын

Курск-это легендарное утопление и всякая шняга по ТВ...

@gintamikelsone9875

2 жыл бұрын

🙏💓

Самого страшного со времён Титаника? А Эстония, а Адмирал Нахимов? В них вообще-то больше людей погибло. Да и люди там находились в более страшных условия. А не как здесь - почти у берега, в тёплых водах.

Диаметр циркуляции(поворота)не зависит от скорости,скорость влияет на время поворота.

1912-й год и 2012-й, интересно... Походу, капитан так решил отметить столетие крушения Титаника :) Ждём, что же будет в 2112 году...

КОГДА ТОНЕШЬ ДУМАТЬ О СПАСЕНИ СВОИХ БОГАТСТВ НЕКОГДА ДУМАТЬ ЗНАЧИТ ЖИЗНЬ ДОРОЖЕ ЗОЛОТА И ДЕНЕГ ВОТ ТАК ГРАЖДАНЕ НАДО ОТКРЫВАТЬ САЛОНЫ КРАСОТЫ УМА А НЕ ЛИЦА И ЖОПЫ

@user-nu3yl9yj8p

9 ай бұрын

Капс отключить можно на клавиатуре, если что. И знаки препинания никто не отменял.

Нельзя недооценивать значение длбйопа, когда он вооружён полномочиями и находится в нужное время в нужном месте

@Ella-os3zl

Жыл бұрын

Хоть он и помечен ( для русских) характерной фамилией

Как же все эти передачи любят нагнетать обстановку и лить воду. Повторяют одну и ту же информацию в течении 40 минут 🤦🏻‍♂️.

Капитан Скеттино подошел к Джильи, чтобы произвести т.н. "поклон", т.е. знак уважения своему знакомому, бывшему капитану на пенсии, который живет на острове. Это привычка, теоритически запрещенная у моряков в Италии, но о которой все моряки знают. "Поклоны" делают где угодно, приближаясь к берегам. Этакое удальство. Умные капитаны не делают поклонов, но Скеттино-напыщенный дурак. Меньше всего он думал о пассажирах. Что они могли видеть в темноте? Между прочим русские из первого класса спокойно заплатили персоналу, который усадил их в шлюпки. Так что персонал совсем не вел себя героически, как объявили владельцы судна. Обычно это нанятые по дешевке морячки из азии.

Услышав от ведущего за кадром его слова о массе - 114 тонн! Я понял, что если такими данными вы не можете владеть, и путать фундаментальные вещи, то что смотреть дальше ? Некомпетентность! Корабль из пенопласта что ли 114 тонн?! )

@user-en2dv9ol7o

Жыл бұрын

Да ладно, там на 9:05 супер-эксперт-капитан заявляет, что скорость судна была "16 узлов в час", уже всё понятно с квалификацией.

САМОЕ СТРАШНОЕ КОРАБЛЕУРУШЕНИЕ ПОСЛЕ ТИТАНИКА? СЕРЬЕЗНО!? АВТОРЫ ЯВНО НЕ СЛЫШАЛИ ОБ АДМИРАЛ НАХИМОВ И БУЛГАРИИ! ЖЕРТВ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ!

дякую за цікаву історію

Так интересно , ведь очень похоже на историю Титаника , только месяц не совпал , Апрель - в день Пасхи погиб Титаник . И тут 100лет и курс движения точно такой же . Офигеть как не поверить в такое совпадение !

@docsound4012

2 жыл бұрын

Берег близко, это повезло,,,,

@user-ut9qc2of3x

2 жыл бұрын

Ну маршруты у них были совершенно разные

@newfic2290

Жыл бұрын

Жертвоприношение?

@queencatherine777

Жыл бұрын

Какой курс движения такой же? Титаник плыл по Атлантическому океану, а Конкордия по Средиземному морю. Вообще один в один 😅

переводчики - узел это морская миля в час. Не говорят узлов в час

Почитал коменты. Понял. Отключаюсь.

Перевод-бомба😅))))