Ваша топовая шумка, которая круче системы "Роллс Ройс" называется "За гранью". В салоне так становится тихо, что надо делать шумоизоляцию сердца, а то слишком громко бьётся от восторга!)) Рябята, ну в самом деле, вы молодцы! Море позитива! Удачи в новом году и "космических проектов"! ...За гранью - это супер!!!👍👍👍

@shumologiya

3 жыл бұрын

Спасибо за очень добрые слова и подкинутую идею;)) Подобное притягивает подобное, какие мы, такова Наша аудитория и это очень круто! Спасибо что смотрите Нас и не проходите мимо!!! Респект!

я,который поклеил 2 мм вибры на пол и жду результата)

@shumologiya

3 жыл бұрын

=)))

@greenquantum6610

3 жыл бұрын

Ну как результат?

@didemos1304

2 жыл бұрын

@Гусишка Шалунишка хорошо, только при условии что ещё надо поклеить шумоизолятор , я использовал вспененную резину 10 мм

@bestvideo3991

2 жыл бұрын

@@didemos1304 как результат?

@user-om1yl3gq6f

2 жыл бұрын

Клеить 2 мм вибру это скорее всего деньги и время на ветер эффекта практически нет если уж решили делать виброизоляцию то хотя бы от 3 мм 1.5-2 мм если клеить, то либо двери, либо пластик салона

Большое спасибо за ролик, за замеры, за профессиональные объяснения. Очень здорово! Удачи вам!

@shumologiya

3 жыл бұрын

Пожалуйста. Рад что понравилось

Спасибо что без мата!

Отличный результат,, Молодцы.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Спасибо на добром слове.

Молодцы ребята так держать!!!

@shumologiya

3 жыл бұрын

Спасибо

2, видео уже в топ 👍

@shumologiya

3 жыл бұрын

Спасибо)

Как всегда, крутой выпуск.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова

Очень хорошее видео! Когда видео с тестами снижения шума от окон?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Будем делать. Очень много различных задач помимо видео, так что пытаемся все успеть.

@user-kg7ms1tn8g

3 жыл бұрын

Да, да... С окнами тоже надо что-то делать, полная бреш в этом направлении.....

@user-id5cy6xk8z

3 жыл бұрын

@@user-kg7ms1tn8g бетонировать

@user-kg7ms1tn8g

3 жыл бұрын

@@user-id5cy6xk8z 😂😂😂 тоже как вариант 😂😂😂

@MrEvENGED

2 жыл бұрын

@@user-kg7ms1tn8g бронепленки в 2-3 слоя, типа антивандальной (150-200 мкм). Я себе так сделал - эффект отличный.

Подскажите плиз, из вашего опыта, есть ли смысл делать шумоизоляцию моторного щита и пола , чтобы избавиться от подвывания вазовской коробки на лада веста или это будет просто трата денег впустую?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Добрый день, Это даст отличный результат! Если задача снизить именно этот шум, то это та самая услуга!

Волан Де Морт молодец!Красавчик, респект тебе и всей вашей команде)

@shumologiya

3 жыл бұрын

"Экспектро Комфортус" вжух... Спасибо за теплые слова!!!

Как всегда супер, обожаю Ваши видео! Но есть вопрос, герметон 15 шумопоглотитель, почему вы кладёте сторону «пирамидок» против источника шума? (Типа как на видео, кладёте герметон пирамидками в сторону салона) Разве суть не в этом, что шум разбивается об пирамидки тем самым уменьшая общее количество шума?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Добрый день. В видео про Герметон вроде говорили об этом kzread.info/dash/bejne/Za6DqqlsZqjbaMo.html и в видео про ответы на вопросы тоже было если не ошибаюсь, хотя могу. Герметон в наших задачах работает в обе стороны, рассеивая волну за счёт рельефа как на входе, так и на выходе. Наша задача чтобы волна затухла в Герметоне. Если бы мы делали комнату в помещении, могло бы быть иначе, так как нам нужно чтобы минимум волны отразился от поверхности.

@evgenykim9472

3 жыл бұрын

@@shumologiya прошу прощения если вы уже говорили об этом! И благодарю за ответ обязательно все посмотрю !!❤️

@shumologiya

3 жыл бұрын

Ничего страшного. Это не упрёк, скорее сам вспоминал где об этом говорил)

В обычных системах шумоизоляции вы используете п4в, а не п8в почему, и что будет лучше клеить на пол п4в,п8в или комфорт 6. Можно ли поверх них использовать практик финиш?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Большое прироста от использования П8В в снижение шума не будет, а сложность монтажа возрастет кратно! Самым эффективным материалом из вашего списка будет Шумофф Комфорт 6, как по снижению шума, так и по теплоизоляции! Практик финиш использовать можно! Однако если рассмотреть систему Шумофф П4В+Practik Finish, то лучше эти два слоя заменить на Шумофф Герметон 7Л. По результату будет лучше!

Смотрю вас с удовольствием! Респект вам, парни!!! Больше видосов хороших и лучших!!!

@shumologiya

3 жыл бұрын

Большое спасибо за вашу поддержку!

Круто, красавцы парни

@shumologiya

3 жыл бұрын

Большое спасибо!

Шума нет🙉, стоит на месте, тронутся не может , перегруз🏋️‍♂️🏋️‍♂️🏋️‍♂️

@shumologiya

3 жыл бұрын

Перегруз на линиии)

А обязательно ставить штатную шумоизоляцию (ковролины, поролоны под коврамы) после установки ШВИ? З а частую именно она мешает нормальной установке салона. Допустим штатно идёт ковролин 3 мм, а мы уже впихнули 6 мм вибры и шумки, а и давай ещё сверху штатного ковролина... Можно ли его не ставить?

@shumologiya

2 жыл бұрын

Если добавилось 6 мм после шумоизоляции, то вообще без каких-либо проблем соберется, так как мы собираем и после прибавки в 21,5 мм.

Рамиль красавчик, победил боковые накладки) я со стандартной толщиной еле собрал их

Круто!!! Расскажите как шумить тачки с панорамой и большими люками

@user-vd1hx2vp5n

Жыл бұрын

Нужно само стекло шумить, ребята в Москве делают. Несколько слоев плёнки, какие не известно.

@user-us5dt9np5q

Жыл бұрын

Какая разница? От крыши шум не исходит практически

У меня туарег nf 3.6 2012 в целом шумка устраивает, но хотелось бы потише, был во владении прадо 120 4.0 там все гуд- колёс почти не слышно. Как вы думаете если сделать пол по такой схеме, будет ли результат равен прадо 120?

@shumologiya

2 жыл бұрын

Можно попробовать шумоизоляцию арок снаружи и уже будет лучше

Здравствуйте , на приору ва сколько обойдется такой же материал, вместе с полом багажника и моторным щитом? И есть у вас рассрочка если я живу на кавказе?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Добрый день, у нас есть безпроцентная рассрочка, которую кстати можно оформить дистанционно! Напишите на на WhatsApp 89272365201, сделаем подробный расчет и отправим ваш заказ Вам!

@GIaLgIa_va_so

3 жыл бұрын

@@shumologiya круто, как только закончу малярные работы, обязательно напишу))✊✊✊

Спасибо за видос...отдельно спасибо Рамилю за старания ...пацан потел старался ..🤪😓

@minimall87

3 жыл бұрын

Да он вообще охренел, видимо

@shumologiya

3 жыл бұрын

Большое спасибо! Это было, действительно сложно!

@shumologiya

3 жыл бұрын

Есть такое!

Согласен с вами про разницу. Мы под Москвой попали в ливень и в новом Прадо 150 (пробег 4000км) был такой грохот! После этого загорелся шумкой

@shumologiya

3 жыл бұрын

Тогда, мы Вас ждем!

смысл? если шум идет через окна

Круто ребята. Да, конечно супер работа. Молодца все.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Большое спасибо.

@Rasha-parasha1

3 жыл бұрын

@@shumologiya Ребята! Жду, не дождусь, когда, Королла 2019-2020 Вам попадётся.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Мы тоже ее ждем!

Хорошее видео. Наглядно показывает, что больше не всегда лучше. Очень муторно, дорого по материалам и добавляет слишком много кг. Одно замечание - ребята, ну хотя бы пылесосьте полы перед сборкой. В идеале ещё какой-то химией пройти, но это не прямая же цель, так что и просто пылесоса хватит

@shumologiya

3 жыл бұрын

Это сложно, особенно когда вечером уже очень сильно уставший и собираешь автомобиль. У тебя мысли не столько о шумоизоляции, сколько о доме!

Спектроанализатор очень даже объективен, поездка до скрин, поездка после скрин, обе картинки в кадр, видно всё, общий уровень, уровень на каждой частоте. Ни у кого никаких вопросов. Плюс сразу видно где, например горб, как на рапиде, т.е. вы уже будете знать как это выглядит на диаграмме, и что да это оно, что по сути позволит сразу индентифицировать проблему, не отдавая машину с ней клиенту. Ну и самое главное такой подход полностью снимает все варианты хэйта в комментах, там с какой стороны не подходи, все видно. А так я согласен, это комплекс и все же прям утверждать что прибор прям истина, это неправильно.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Без Хейта скучно будет, писать же никто не будет, не останется просто напросто. Добрые конструктивные слова люди пишут редко и ещё хочется уточнить, восприятие частот людьми разное, что в итоге подтвердил владелец рапида и его семья, которая уже перестала слушать гул, после некоторых манипуляций, в момент когда водитель ещё слышал. Тут главное отзыв владельца, не будем же мы ему в лицо показывать график и говорить что все у него хорошо, просто ему не нравится) плюс помимо ушей, в авто чувствует попа, руки и вообще все тело, те вибрации которые передаются на кузов, плюс влияет локализация шума, в районе стёкол или ближе к полу, все это оставит либо положительное впечателние, либо отрицательное от услуги. Так что спектроанализатор объективнее это 100%, но опять же к удовлетворённости человеком услуги имеет опосредованное значение.

@romandmitrievich7329

3 жыл бұрын

@@shumologiya ну с хэйтом то точно, коменты нужны, иначе скучно😆👍 А так да, интереснее послать экспердов почитать физику за 9 класс и Алдошину хотя бы для начала, чтоб хоть какое понимание было как родные уши работают, а потом уже тут раздавать на лево на право в комментах😆, а то тут арки некоторые шумят со стеклами первым делом😅

Респект видео огонь

@shumologiya

3 жыл бұрын

Большое спасибо. Работаем)

На некоторые машины еще доп уплотнители на двери если поставить, то эффеет еще больше от шумки 💥

@shumologiya

3 жыл бұрын

Верно. Тема хорошая, жгуты резиновые внутрь уплотнителя можно вставить

А я всегда говорил в школе на геометрии, что это бубна, а не ромб)))))

@shumologiya

3 жыл бұрын

Ха))))

Какой материал в итоге самый эффективный, space 5 или микс ф se? На всех официальных страницах на этот вопрос отвечают каждый раз ро разному.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Микс Ф SE, будет самым эффективным вибродемпфирующим материалом для "толстого" маталла.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Микс Ф SE, будет самым эффективным вибродемпфирующим материалом для "толстого" маталла.

Братишкиши, сделал двери в ролсройс, материалы заказывал у вас через озон, шума стало гораздо меньше, на арки бахнул 2 слоя в комфорт 6 😸, на локер клеил джокер, на металл м4, разница колоссальная, но после этого начал слушать пол, крышу и багажник 😸 В общем заклеил все кроме крышы, но это скоро, отдельное спасибо вам за фирменные перчаточки ШумOFF и наклейки, вы лучшие) (Машина рено Логан 2 рест 20 года)

@gayaz3424

3 жыл бұрын

На озоне дорого, у вас нету магазина шумоф в городе или компании по установке?

@SergeyBagretsov

3 жыл бұрын

Без фанатизма только, а то не понимая, можно положить материал, а работать он будет на 10% от задуманного)

@user-uw8ck8rj5y

3 жыл бұрын

@@SergeyBagretsov я делал как парни в своих видео, пол м4 и комфорт 6, багажник так же, двери ролс ройс)

@shumologiya

3 жыл бұрын

Добрый день. Заказать Вы можете просто написав нам в ватсап +79272365201 в большинство городов и населенных пунктов доставка бесплатная при заказе от 5000р. Если менее 5000р. доставка за Ваш счет, но мы всегда ищем самые выгодные предложения по доставкам, чтобы не было переплат.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Четко! Рад что все получилось! И это всегда меня супер как радует.

Как всвегда все супер, молодцы. Хотел бы посмотреть видео с киа соул 3. Было бы классно.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Недавно делали, но видео не снимали. В фотоотчетах в группе вк должен быть. Сосед мой оказался)

Спасибо, пробовали с заменой шин поиграться?

@shumologiya

Жыл бұрын

Замена шин это супер важно. Также как и их старение с годами и повышение уровня шума. Тут можно двигаться в разном направлении, в любом случае новая и мягкая резина будет тише.

Респект вам из Н.Н.✋наконец-то спейс 5))делаю примерно так же..пока толко 5ку катаю..но в вашем случае пол лайтовый,по сравнению с моим..поэтому без фена никак..молодцы👍хорошо получилось

@shumologiya

3 жыл бұрын

Спасибо. Рады что понравилось 👍

Хотелось бы еще разницу во всех ваших категориях шумок узнать разницу до и после. От дешевых до флагманов. Лайк

@shumologiya

2 жыл бұрын

На канале есть несколько видео с замерами, также обзоры материалов, где делали сравнения между ними.

С тест-драйвом класс!!

@shumologiya

3 жыл бұрын

Рад что зашло.

Приятно смотреть.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Большое спасибо!

Ребята, видео мега-позитивное. Хорошо, что у вас существуют клиенты, которые хотят шумку и платят за нее деньги)). У нас в основном: "ого сколько денег с материалами" - да ну его нафиг у меня ж Мазда 3, я и так крутой для окружающих )))) (и резина китайская в той Мазде стоит) - у нас в маленьком городке как то так

@shumologiya

3 жыл бұрын

Как мы обычно говорим, мазда - красивая)) Это главное) А вообще главное уметь объяснить человеку правильно, донести ценность и далее выполнить результат в соответствии с обещанием! Это важно! Мы свою репутацию формируем более 10 лет и выстраиваем доверие. Так что дерзайте! и все получится.

@alexfilmstudio7228

3 жыл бұрын

@@shumologiya молодцы, ну ещё раз говорю, зависит от городка, и жлобности населения. Клиенту объясняешь, какие, куда материалы, понятие шума, вибра, шумопоглощающие, шумоизоляционные, "чайник кипит" и он говорит, а давай дешевле 🤣🤣. Или случай, разобрал клиент сам салон, сделать пол, попробовал- да ну его нах..., звонит, приезжайте. Привез вибру 1.5 мм самую дешёвую, фольга супертонкая и Soft 6мм, говорю еффекта практически не будет, давайте наклеим другую вибру, почесал башку: "пофиг клейте эту". А потом такие умники говорят - шумка то все фигня🤣🤣. Стараюсь работать с адеквами🤣🤣. У меня есть стоимость работ, а материалы тут как говорится - какого результата хочешь, но человеку проще поехать к дяде Васе и он за общую стоимость и материалы и работа фсе сделает, а на материалы строительные там идут копейки, народ сам хочет быть обманутым. Даже был, у нас тут в городе типа крутая контора по автозвуку, заказывал через них акустику, видел ихнюю шумку в работе, честно скажу Пип..... клеят обычные хлопцы, абы було. И я вот заморочился музыкой, пришел пообщался там со спецом и реально его "загрузил", потому как ставят они одного производителя, бо воно хорошо граэ, я потом им, когда свою акустику установил, позвонил и говорю, вы ещё не слышали хорошую музыку. Поэтому как то так. Вам удачи в работе))

Очень порадовали с видео. Если бы смотрел с середины видео посчитал что моё авто... без обшивки сам конструктив кузова один в один с рапидом. Вспомнил как тоже мучился с спайс-5 (но у меня только 8 листов на ноги в сторону моторного отсека уложено, все остальное М4). Но решение есть облегчить жизнь - я лист резал на 4 квадрата и укладывал - намного легче в работе...

Первый комментарий!!! Ребят лучшие, пересматриваю ваши видео ни один раз!!!

@shumologiya

3 жыл бұрын

Большое спасибо на добром слове. Спасибо, что с Нами.

Ребята, а ничего, что в описании производителя написано - материал перед укладыванием нагревать до 50 градусов?

@shumologiya

2 жыл бұрын

Постараемся отснять данный автомобиль.

Молодцы-пацаны!!!

@shumologiya

3 жыл бұрын

Спасибо 🙏

Автор ответь! Если полностьюголая была и сделать только пол то на сколько упадёт шум?

@shumologiya

2 жыл бұрын

А какой автомобиль у Вас ?

Приветствую, интересно про минивены бы глянуть как чего)

@shumologiya

3 жыл бұрын

Да мы тоже ждем для съемок. Пару пропустили не успев отписать.

Не совсем корректный замер получается. Дневной фоновый шум всегда больше, чем ночной. А так работа проделана колоссальная. Молодцы!

@shumologiya

2 жыл бұрын

Замеры такая вещь, что одинаковые условия очень тяжело подобрать, так как довольно большое количество факторов влияют на показатели.

Ну наконец-то попатели..... 👍 Теперь так надо всю машину в круг, чтобы не цензуры побольше, и тогда лучше мерять..... А так замер не впечатлил, нет полного понимания.... Ну наконец-то другой вариант от ролсройса.... 🧐🥳

@shumologiya

3 жыл бұрын

Замеры вообще не нужны, отзыв владельца всегда говорит куда больше. Шумка - это эмоции, это не цифры. В цифрах поло стал по уровню шума почти как новый икс 5, но в иксе все равно тише по ощущениям.

У меня Спейс 5.0 прилип окончательно после двух недель на жаре в Ростове. Поэтому нужно сделать отдельный ролик по жаре ибо сразу смонтированный материал в максимальную адгезию не вступит. Я клеил летом грел газовой горелкой на все бабки Когда лист обжигает пальцы до сильной боли. Вот такой он путь к комфорту через боль

@shumologiya

3 жыл бұрын

Дальше будет точно только лучше, адгезию материал наберёт в течении суток и до месяца.

кмк, от системы ролс-ройс был такой же эффект, а так, за труды респект

@shumologiya

3 жыл бұрын

Верно. Ролсс пока эталон эффективности в сочинении с адекватностью

Все как всегда по красоте! Так держать!

@shumologiya

3 жыл бұрын

Спасибо!

Парни привет,правда,что после шумки по кругу,даже штатные колонки начинают лучше звучать?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Конечно. Это самый базовый эффект от шумоизоляции дверей.

Теперь Полик никуда не поедет, придёться прошиваться на стэйдж 2)))

@shumologiya

3 жыл бұрын

Или с горы его сразу и копить на нормальную тачку, как иногда советуют подписчики)))) надеюсь Андрюха не обидится )

Мужики как насчёт шумки стёкол? Попробуйте зашумить и покажите есть ли эффект.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Будет, сделаем, проверим

@user-km7zs4de6b

3 жыл бұрын

Будет значительно)

@harlampios5883

3 жыл бұрын

@@user-km7zs4de6b я считаю шумку нужно начинать со стёкол и арок. Это самый первый источник шума, а вот дожить шубу на пол на 40 кг это трата время и денег

@user-km7zs4de6b

3 жыл бұрын

@@harlampios5883 двери и арки в первую очередь

@harlampios5883

3 жыл бұрын

@@user-km7zs4de6b а как тебе такое, двери зашумил и теперь шум переместился на уровень окон.

Я кстати всегда говорил, что цифры это одно, ощущение это другое. Другу помогаю сделать шумку тачки, даже приборку + печку сняли, моторный щит зашумили (голд + герметон 30), на саму приборку А15, на пол пока !!!только вибру шумофф голд!!!! двери ещё не сделали, потолок сделали хорошо (джокер + 15мм геметон), чел просто в шоке, тонны эмоций у него))) тачка мазда сх3 :-)

@shumologiya

3 жыл бұрын

Кайф. Эмоции это самое верное от проделанной работы.

Парни привет подскажите пожалуйста как и чем заклеить Арки с наружи Кио Рио 3 с перед и зад спасибо

@shumologiya

3 жыл бұрын

Доброго дня. Для шумоизоляции арок есть проверенный, можно сказать классический набор: Шумофф М4 - 16 листов; Шумофф М2 - 16 листов Шумофф Комфорт 6 - 3 листа Стоимость данного комплекта 5237 рублей и его можно заказать у Нас с бесплатной доставкой)

@user-oo7re6io7c

3 жыл бұрын

Но там с сзади нет подкрылок

@shumologiya

3 жыл бұрын

@@user-oo7re6io7c на Рио подкрылки можно приобрести отдельно и установить, мы так часто делаем в подобных случаях. Либо Вы можете смонтировать просто вибродемпфер на металл кузова и покрыть его мастикой, дабы не блестела фольга. Это конечно решение не на 100%, но тоже неплохо.

@shumologiya

3 жыл бұрын

@@user-oo7re6io7c рекомендуем посмотреть ролик про арки: kzread.info/dash/bejne/aop5qM6fm9PWmNI.html

@shumologiya

3 жыл бұрын

@@user-oo7re6io7c а ещё вот такой, с Вашей ситуацией kzread.info/dash/bejne/q2iVrsmqd5iTZZc.html

Лайфхак: Нужна духовка (1-2 инфракрасные панели), и ложите туда жесткий материал перед использованием. Он разогревается на 45-80 градусов и легко мнётся)

@shumologiya

3 жыл бұрын

Это да, тут бы помогло от части но фольга в 1,5 раза толще чем обычно на материале, 150 микрон, что добавляет сложности монтажу

@SergeyBagretsov

3 жыл бұрын

@@shumologiya я напротив ищу для подготовки двери под акустику толстый слой)

@shumologiya

3 жыл бұрын

@@SergeyBagretsov используйте битумный битумный материал Проф Ф, в новой версии толщина фольги также стала 150 микрон

Круто. Жирный пирог получился, походу зимой и тепло держать дольше будет, при простое машины с заглушенным движком.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Все верно. В машине стало значительно теплее после шумоизоляции!

В целом видео не плохо, но главное не нудеть и не повторяться. Ну сказал ты про тактильные ощущения и пошёл дальше. Нет, надо уделить этому 2 мин времени. Это напрягает. А так парни удачи.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Спасибо за мнение)

Ух, ну вы парни заморочились ) Я себе штатную ватину убрал, но она у меня формзадающая ) Теперь думаю, что вместо нее наклеить )))

@shumologiya

2 жыл бұрын

Формозадающие элементы лучше возвращать на место.

@user-vc9gu5ou7h

2 жыл бұрын

@@shumologiya Это понятно. Но у меня ситуация такова, что из-за течи дренажа на полу было болото. И сама ватина очень сильно напитала и воды и продуктов окисления металла ) захимчистил, просушил, эффект не удовлетворил, поэтому и решил убрать. Поэтому и думаю, что можно наклеить в качестве альтернативы )

А стоит ли такой вес и трудозатраты ну и цена ? А в целом сп за видео 👍

@shumologiya

3 жыл бұрын

Именно поэтому мы резюмировали, что система Rolls Royce является идеально эффективной для Нас. Но если кто - то хочет попотеть, можно еще добавить немного эффекта, но приложив очень много труда. Каждый решит сам. У Нас не стояло задачи сделать рафинированное видео, я думаю Вы это поняли) Нам Важно, чтобы люди получили тот эффект, который мы им объясняем.

@alex6172

3 жыл бұрын

@@shumologiya вот я задал вам вопрос под другим видео про Карок, а вы не ответили. Максимально обесшумить Карок с салона, так что бы было прям как в бункере можно? И сколько будет стоить? Привет из Казани!!

@shumologiya

3 жыл бұрын

@@alex6172 стараемся всем успеть ответить, приносим свои извинения. Система Rolls Royce салон 68900₽, плюс моторный щит и торпедо 19т.₽, плюс арки снаружи 14т.₽. Итого: 101900₽. Капот бонусом пойдёт. Данное решение будем считать предельно возможным, но хочу отметить, что шум в ноль не снизить никогда, можно кратно повысить комфорт, но точно не в ноль.

@user-in2xu4nz5m

3 жыл бұрын

@@shumologiya а сколько вес будет при такой системе?

Интересно

@shumologiya

3 жыл бұрын

=)

Возможно ли спарить два стекла?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Лобовые стекла действительно можно дублировать . Что касается боковых стекол есть стекла с электротонировкой в которых применяется подобие стеклопакета. Скорее всего там можно найти стекла на интересующий Вас автомобиль.

Сколько в итоге в весил пирог изоляции?

@shumologiya

2 жыл бұрын

Добрый день. Примерно 45 кг

А есть смысл практик финиш на моторный щит клеить?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Мы делаем там иначе, видео про щит есть отдельное у Нас

@user-pt3gy9mk2p

3 жыл бұрын

@@shumologiya да, я почти все ролики уже пересмотрел, просто интересно что лучше герметон 30 или герметон 15+ практик финиш??

@shumologiya

3 жыл бұрын

Интересно проклеить и щит, и торпедо, таким образом чтобы внутри максимально затухала волна, если поверхность будет закрыта финишем, затухать не будет подобным образом.

Rolls Royce сколько будет весить на таком же поло?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Порядка 35кг пол

"Как сын" :DDD

@shumologiya

3 жыл бұрын

=))))

Вся проблема в том, что ощущения через видео передать очень сложно.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Я бы сказал вообще никак, либо актором быть надо

А сколько кг прибавиться после полной шумки?

@shumologiya

2 жыл бұрын

В зависимости от автомобиля и выбора материалов прибавка составляет 55-80 кг.

@def0503

Жыл бұрын

Он и так не едит не хера, а тут ещё 80 кг херни, про которую ты через несколько дней забудешь, и так же всё будет греметь и скрипеть. Выброс денег, а эффект на пол дня.

Шум не от дверей больше идёт а через стёкла- тоже прошумил гранту, эффект прям вау не ощутил, т.к много шума через стёкла проходит, я даже уплотнял уплотнители, выход один: бронировать стёкла 🙁🙁🙁

@SergeyBagretsov

3 жыл бұрын

Да, это тяжелая ситуация. Когда на гранту выпустят триплекс стёкла)

@shumologiya

3 жыл бұрын

Добрый день. Безусловно стёкла важны, но конечно смотря что ожидали, в предыдущем видео именно гранта, и в ней есть отзыв владельца в комментариях. Человек в данном случае доволен. А если не секрет, что именно сделали на Гранте, какие материалы применили и какая получилась стоимость материалов ?

пропал шум но появились сверчки 🤣 никогда не разбирайте без необходимости все что собранно заводом тем более в фольце

@shumologiya

Жыл бұрын

Сверчки появляются на тех же бмв, просто через года 3 эксплуатации, что хрен остановишь. А что касается работ по шумоизоляции, так мы на это гарантию даём и изначально проклеиваем многие стыки

Стоит ли делать такой пирог, чтоб потом вот так мучиться???

@shumologiya

3 жыл бұрын

Вам точно нет, это либо для ультра максималистов, которые точно не задают подобных вопросов, либо для Нас, как момент познания процессов в шумоизоляции.

Хотим видеть Приору универсал или хэтчбек по системе ролс роис.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Согласен, было бы прикольно)

Клёво

@shumologiya

3 жыл бұрын

Спасибо 🙏

-3 дБ = -50% звукового воздействия, ПЛЮС те частоты, которые раньше беспрепятственно попадали в салон - тише не на 3 дБ, а на 6 и 12 дБ. Теперь дальние поездки будут в два раза легче восприниматься психологически.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Спасибо за Ваш отзыв. Для многих это будет крайне полезной информацией.

@user-kg7ms1tn8g

3 жыл бұрын

Меня все мучают сомнительные не стыковки, вот только посмотрел про шумоизоляцию квартир строительным материалами, там называют цифры 40-60 дБ...... Во сколько же раз тогда они понижают шум, боюсь считать.... Кто лукавит?

@shumologiya

3 жыл бұрын

@@user-kg7ms1tn8g там называют характеристику материала, снижение шума до 23дБ на некоторых продуктах и так далее. В конструкции когда обстоит дело, мы получаем совершенно другие цифры.

@raf5556

9 ай бұрын

Самоуспокоение. -20дБ тогда эффект был бы, трата денег и времени.

Ночью всегда тише будет чем днём

@shumologiya

2 жыл бұрын

А по ощущениям не факт, так как шума вокруг меньше и чувствительность уха выше. Попробуйте закрыть глаза и послушать, как чётче слышите ?

Сколько стоит так же поклеить полик?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Так лучше не стоит)) Слишком это)

Хотелось бы узнать цену за эту бешаную шумку?

@shumologiya

Жыл бұрын

Всё индивидуально. Можете написать нам в WA +79272365201, посчитаем специально для Вас)

По хорошему,если бомба,пороги и кикпанели jokerom прокатать.Ато мост шума.Теоретически,герметон до упротнителей двери пустить- но много прорезеи под фиксаторы.А так Молодцы!Совершенству предела нет.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Ну пороги наоборот надо помощнее, так как сама конструкция более жесткая и массивная. При такой толщине, ничего не добавить и не довести) Собрать дай бог как говорится)

@ruslaautorusla8

3 жыл бұрын

Я имел ввиду накладки пластиковые.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Пластик там весь рельефный и довольно жесткий! Поэтому в данном случае решили его не проклеивать. Допустим в системе Rolls-Royce комплекс по салону, все пластиковые стойки проклеиваются!

С такой толщиной, я представляю как вы собрали салон.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Нормально собрали в целом, требуется небольшая подгонка под порогами в районе заднего дивана. В целом все достаточно неплохо для такой толщины. Но Тяжело

@user-tb6ck2li4j

3 жыл бұрын

В будущем автоэлектрики которым нужно будет доступ под полас вспомнят вас )))

ну хз, я 13мм собрал пирог 4+6+3, затем так же обрезал родной войлок, и он задаёт форму, без него эти волны под ногами будут проминаться. Так вот, я заепался собирать салон, о каких 21.5мм может идти речь. Ковролин будет сборками, а весь пластик в напряжении

@shumologiya

3 жыл бұрын

Не пирог, а пирожок)) Таким даже не наешься) И да к слову, у Нас толщина конструкции 26мм, а вот в Нашей штатной системе Rolls Royce 21.5мм. Просто нужен опыт.

@Kostyan403

3 жыл бұрын

@@shumologiya тогда уж пироженка) Кстати, опытный мастер не пылесосит ковролин и пластик не протирает, который устанавливает?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Далеко не всегда на это хватает просто сил. Достаточно посмотреть на состояние Рамиля в видео в конце и понять, что в реалих не всегда данная процедура возможна!

@shumologiya

3 жыл бұрын

В данном случае работы выполнялись на собственном автомобиле, когда ты его заканчиваешь в 12 часов ночи, некоторые вещи взгляд может и упустить, а когда смотришь в кресле с чашечкой кофе, сразу становится видно. Так и мы обращаем внимание на вещи, которые ещё можем улучшить и улучшаем их. А вот ещё вопрос, где та грань дополнительных работ, которые можно сделать заодно? Ведь их порой может быть достаточно много.

Ну, это вы впихнули невпихуемое:)

@shumologiya

3 жыл бұрын

Это 100%. И лучше не повторять)

Немного перестарались, толстоватый бутерброд получился. А так молодцы, смотрел с интересом, у самого поло 😁

@shumologiya

3 жыл бұрын

Да уж, соглашусь, лучше меньше, да больше)

Комплекс нужно назвать страна глухих

Ну это только пол. Если полностью шумка то будет как в мерсе тишина. Но мотору будет тяжеловато.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Если делать полностью салон в таком формате, думаю да, будет тяжело, если еще в багажник вещей загрузить и людей в салон!

а как думаете, заводы начнут делать более дорогие машины с уже установленной шумкой?

@shumologiya

Жыл бұрын

Мы думаем, что нет. При всех плюсах дорогих автомобилей, качественная шумоизоляция это неизбежное увеличение его стоимости. 95% автомобилей поставлены на конвейерное производство. Качественная шумоизоляция требует достаточно больших затрат времени. Увеличение веса, для многих покупателей, может стать отталкивающим фактором при покупке.

Так у вас основной шум от мотора исходит, смысл измерять изолировав только пол

@shumologiya

2 жыл бұрын

Не всех беспокоит шум двигателя, к тому же шумоизоляция пола даст очень даже хорошие результаты.

Реально ЖИР)))

@shumologiya

3 жыл бұрын

DA!

Сантиметров 10 вьісотьі в салоне стало меньше?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Если материалы толщиной 28мм, 10сантимов точно не прибавят;)

Интересно на сколько тяжелее стало авто

@shumologiya

3 жыл бұрын

Порядка 44-45 кг только с пола. Но это был эксклюзивный вариант!

А можно герметон 15Л наклеить на моторный отсек со стороны мотора

@shumologiya

Жыл бұрын

Добрый день. Мы не рекомендуем производить данную процедуру , так как данный материал впитывает влагу и поддерживает горение как любой ППУ . Лучше всего использовать Шумофф Комфорт 10 или же Комфорт А20 Про

@x-line1729

Жыл бұрын

@@shumologiya спасибо за совет.

@x-line1729

Жыл бұрын

@@shumologiya вы не могли бы написать сколько и чего мне нужно заказывать для полной шумки салона с крышей, дверями? буду признателен. на арки снаружи уже заказал. за лето хочу проклеиться

👏👏👏👏👏👍😁

@shumologiya

3 жыл бұрын

Большое спасибо за ваш комментарий!

Хозяин утром по зиме сядит в авто, пока греть будет, весь пластик взлетит от напряга🤭🤭🤭

@shumologiya

3 жыл бұрын

Так он руководитель Нашего магазина в Уфе и я точно знаю, что там и как. Нам это важно для понимания в динамике эксплуатации и возможных сложностей.

Чем круче шумка тем конечно лучше, но все таки есть моменты, которые шумоматериалами никак не улучшить - стекла, уплотнители дверей, конструкция ходовой части и двигателя, аэродинамика... Из говна никакая шумка конфетку не сделает))) Есть разумные пределы

@shumologiya

3 жыл бұрын

Можно только приблизиться. Конструкция безусловно супер важна. Но в рамках конструкции можно действовать. На некоторых авто эффект будет ярче, на некоторых не столь выражен, но при правильно выбранной системе шумоизоляции все же будет.

@raf5556

9 ай бұрын

Основной шум от выхлопной системы, её нужно сначало доработать. В примиальных авто, шумку видели? Там совсем другие материалы. Шумофф на их фоне выглядит эконом класс, а цену лупят за бренд "мама не горюй".

Моторный щит ещё закатать и все оставшиеся части.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Обязательно. Иначе где пусто, оттуда сильно шумит при таком уровне шумоизоляции пола

Сделайте замер поло с салона, а потом с полом, дверьми и крышей. Вот там будет контраст 💪

@shumologiya

3 жыл бұрын

Так это понятно что будет, будет жара совсем. У нас была задача именно сделать пол

Как найти Вас?)

@shumologiya

3 жыл бұрын

С нами можно связаться написав нам в Whatsapp (89272365201) или же в любые из соц. сетей, которые указаны в описании к видео.

@shumologiya

3 жыл бұрын

Мы находимся в городе Уфа по адресу 50 Лет СССР д. 29 Магазин Шумофф Так же у нас есть магазины в городах Казань , Ростов-на-Дону и пункт выдачи в Москве. Подскажите из какого вы города?

Может Фен решил бы вопрос тяжести спейса

@shumologiya

2 жыл бұрын

Да, с феном будет чуть легче при монтаже.

Шниву дешевле продать или имеет смысл шумить?

@shumologiya

3 жыл бұрын

Если в Вашем автомобиле Вас не устраивает только комфорт, то стоит задуматься о шумоизоляции. Если же есть еще ряд причин,по которым Вы планируете смену автомобиля, то можно его поменять.

Эх как же людям достаются денюшки. Тяжко, да? Скок работа стоила больше 40?)

@shumologiya

3 жыл бұрын

Если все же приедет автомобиль на шумоизоляцию пола по данной системе стоимость составит 35000 рублей . Но вороятнее всего мы отговорим нашего гостя от данной системы и предложим отличное решение по системе Rolls Royce

Хммм.. одни бьются за то, чтоб было тихо (шумоизоляция), другие - чтоб было громко (автозвук). Я бы посмотрел на битву шумоизоляции против автозвука, кто кого))

@shumologiya

6 ай бұрын

Без шумоизоляции не было бы автозвука, так как есть битумные материалы которые проклеиваются в автомобилях для соревнований, что бы достичь максимальной жесткости кузова

@AKWoland

6 ай бұрын

@@shumologiya как бы то ни было, отсутствие шумоизоляции не мешает ржавым четыркам с сабом в багажнике в три часа ночи будить целые кварталы)) хотя, этим шумоизоляция не помешала бы, только эти машины я бы оклеил не изнутри, а снаружи, чтобы внешний мир изолировать от того, что внутри))