Как мой батя говорил:"Татра - это человек!" Высшая похвала. Ещё МАЗ он так называл.
@user-ud4xy3sb1g
8 жыл бұрын
+Алекс Жарков Я бы добавил Человек с большой буквы. Самому довелось поработать на 148 ых.
@nevajno73198 жыл бұрын
супер краз
@cristikes54773 жыл бұрын
Good driver and...good iron bar!
@mefistofeles66611111 жыл бұрын
Nehádáme, princezno. Já akorát tomu zabedněnci :-DDDDDD nemůžu jaksi dokázat, že nemá pravdu. :-D Ten si furt pojede ve svejch kolejích, je jako ti komáři. :-DD
@Calimero123211 жыл бұрын
Zda se mi to, nebo mate na tom krazu znacku? Jak se takova vec sezene? neni kraz podle predpisu na cestu moc sirokej?
@letiferds6 жыл бұрын
Oba trucky maj svý výhody a nevýhody, kraz je těžkej, hodně zastaralej a nemá uzávěrky diffu, kraz je síš nezastavitelnej buldozer. :) tatra zas nemá výkon, je vcelku podobně zastaralá (nemluvě o problémech s mazáním a chodem válců), ale má skvělej podvozek a mít pořádný gumy, pomoc by nepotřebovala. x)
@PavelKralKafeman
6 жыл бұрын
*prosím o odpověď* 1) co je to "problémy s mazáním a chodem válců" 2) podobně zastaralá? (proto se s drobnou úpravou přední nápravy vyrábí beze změny do dnes?) 3) Tatra nemá výkon (proto je v 70' letech kupovali Sověti a na Sibiři s nimi tahali vlaky po kolejích, když jejich ZILy na benzín už nemohly..? proto tahač návěsů 6x6 je v TP cejchován do 100 tun?) Myslím že o Tatře nic nevíš... Jaké Tatry jsi řídil?
@fanda789
3 жыл бұрын
@@PavelKralKafeman To musí být pako,co napíše chod válců.
@fanda789
3 жыл бұрын
Co to je chod válců?Ale pokud jsi myslel písty,tak ty se mažou dobře,pokud o auto nepečuje amatér jak ty a nedoleje olej.
@sharpshooterCZ200S
3 жыл бұрын
@@PavelKralKafeman Byly by nějaké bližší informace k tomu, kterak Tatry tahaly vlaky po kolejích? Bude to znít asi divně, ale neslouží k tomuto účelu primárně zařízení zvané lokomotiva?
@PavelKralKafeman
3 жыл бұрын
@@sharpshooterCZ200S To bohužel nebude možné, to byste si musel promluvit mým tátou, ale s tím už bohužel nepromluví nikdo... Říkal nám to když jsme byli ještě jako kluci, právě v 70' letech... Nevím odkud to měl, ale nejspíše z dobových novin, nebo ČST. Nemyslím si že by svým dětem lhal, neměl proč. A co že to ty Sověty mohlo k tomu vést..? nevím, snad vzduchem chlazený motor, 10 tun kamení na korbě plus terénní pneumatiky, to by mohla být ta výhoda v mrazech - 35° a míň... možná nic lepšího neměli... abych se vyjádřil přesněni, říkal že Sověti používali T 148 S1 a T 813 S1 na tahání vagóny kamení, nebo uhlí, přesněji už nevím... Takže relevantní potvrzení nemám, nicméně podívejte se na toto... Tady je taky poměrně oslavný text na Tatru, i když starší, než jsem měl na mysli já, www.idnes.cz/auto/historie/tatra-111.A181120_225534_auto_ojetiny_erp
@xd500mkll110 жыл бұрын
King Kraz
@djaber8210 жыл бұрын
только Краз, только хард корд
@neomir.6 жыл бұрын
SA TO VOLA PNEUMATIKA!
@lokom1810 жыл бұрын
Kde se berou gumy na Kraz v CR? Dík!
@miroslavdockal9468
3 жыл бұрын
Nejlevnější jsou v Ukrajině, potom přes Donbas na Moskvu. Ale seženeš všechno na tyhle auta.....
@PeterFabian10 жыл бұрын
Takovy hezky video a jak dopadlo...
@martinmcz
5 жыл бұрын
stačilo dokoukat do konce :D
@sejfer4 жыл бұрын
ahoooj, můžeme prosím použít záběry z Vašeho KZread do našeho cyklu TATRA 100x jinak!!!? Uvedení zdroje samozřejmostí. Děkujeme! :)
@miroslavdockal9468
3 жыл бұрын
Napiš jim to v azbuce.... Nebo třebas anglicky, jako doposud.
@Zabak747 жыл бұрын
No lepší záběr by byl vidět i toho kraze,jednak nehrbala na předek asi ho nezapnul a navíc pak když se podíváte na tyč tak ho tatra před sebou tlačila, by to vyjela i bez něj ;-)
@reneszakacs8842
7 жыл бұрын
asi si nevidel prve video kde to skusa 10 minut..
@miroslavdockal9468
3 жыл бұрын
@@reneszakacs8842, on ani neviděl jak jí šofér chuděru zahrabává. Asi si žije nějakej svuj sen.
@BernieBern9 жыл бұрын
spíš to vidím, že to chce máčet ruce a nohy do heřmánku, tady to není o výkonu :-)
@frantiseksvitek471
8 жыл бұрын
+Bernie Bern Taky bych řekl i o gumách co tam má ty galusky to je spíše na silnici než do takovech sraček!
@pavlaeiseltova483311 жыл бұрын
No tak hoši nehádejte se mi tu ;) Sráč neni ani jeden, každý auto má svý kvality. Je fakt, že nebejt Kraze tak tam vysíme v tom bahně ještě teď, ale na druhou stranu Kraz měl taky dost co dělat aby tuhle samou díru projel...Možná že kdyby to tam Kraz tolik nerozjezdil a jeli sme první my s Tatrou tak by sme to taky projeli...Každopádně Kraz je silnější auto takže je jasný, že Tatra nemá oproti Krazu výkonostně šanci...
@andreazitna8787
7 жыл бұрын
Pavla Eiseltova s
@PavelKralKafeman
6 жыл бұрын
..Aha... už chápu, proč v 70' letech ČSSR dodávala do SSSR Tatry 148 S3, se kterými na Sibiři Rusi tahali vlaky s uhlím.. Ty taky myslím výkonnostně nemáš šanci... Už nemel voloviny, prosím tě.
@marcusaurelius1511
6 жыл бұрын
Přesně tak, Pavle. Ona taky ta Tatra měla galusky na silnici a ne do terénu.
@mefistofeles66611111 жыл бұрын
Ta Tatra tomu ruskýmu sráčí povolila. To bylo přímo evidentní. ;-)
@fanda789
3 жыл бұрын
Ten Kraz Tatru tahal,aby to vyjela.
@user-jc6xl6tu3d7 жыл бұрын
Я чего-то не совсем понял. Лапоть на пониженной таскает за собой Ил 76 по аэродрому, а тут Татру не может дернуть. Либо водятло- МудаГ, либо сцепуха у него поджареная....
@alekhaordonesa...belgatoy2359
5 жыл бұрын
Он два или 76 будет таскать
@kostya-ee3xg
5 жыл бұрын
Либо передний мост выключен...
@technica4x4
4 жыл бұрын
Так на аэродроме бетонное покрытие,а здесь глина!!об этом ты не подумал??
@jiribenda133110 жыл бұрын
Trochu škrka!Ty si toho moc s tatrama v terenu nenajezdil to žadnej hrb neni!Na těch gumach by byl o15 cm vyš a hlavně by jel a nematlal se!Zajed si na truck trial a uvidis co umi 148! NA takovy hrby musit jed a ne se tam courat aby si to přethl!MAM tady 815 diamola 6x6 ma stejnej problem jak 148 musis proste jed a mit pořadny gumy!
@19Koty96
7 жыл бұрын
Taky jsem si teď všiml... Nojooo... to jsou ty letní gumy )))))
@user-zz5bt2nn8i4 жыл бұрын
Мне кажется краз не давал татре проехать🤷🏻♂️
@user-sy2sz1mn4s
2 жыл бұрын
не тупи
@Rottweiler888 жыл бұрын
Tatra s designem minimálně 30 let napřed...
@californianjara73406 жыл бұрын
Co přidal Pánbůh na peněžence, to ubral v hlavě. Ty galusky a nesmyslně točit až do omezovače, v nejnemožnějším čase ubrat.. Uši asi nemá, ale čuch na prachy ano.(((
@sharpshooterCZ200S11 жыл бұрын
a) Jo, s tím čtyřicetiletým komunistickým terorem s tebou souhlasím, takže mě laskavě nesrovnávej s komunistama. b) Rozhodovalo se se na Jaltě. c) Kdyby nebylo rusáků tak není žádnej Chomutov ale Komotau u radnice tam vlaje vlajka s hákenkrojzem a Čecha bys tam žádnýho nenašel protože by všichni proletěli komínem.
@fanda789
3 жыл бұрын
Věrná pravda,ale blbovi to do hlavy nevejde,kvůli pilinám.
@mefistofeles66611111 жыл бұрын
Neodbíhám od tématu. Odkud je Kraz? Z Ruska (CCCP) notak. A Zdeněk Pohlreich se takhle správně vyjádřil o kom? O Rusákách. Takže to silně souvisí.
@user-qb2df4mn8t
4 жыл бұрын
Během druhé světové války český průmysl pracoval pro Německo a sovětská armáda měla morální právo zničit celý český průmysl zemí!
@sharpshooterCZ200S
3 жыл бұрын
@@user-qb2df4mn8t Sovětský svaz spolupracoval s Německem od roku 1925 do června 1941. Sovětský svaz rozpoutal 2. světovou válku společně s Německem, když společně zaútočili na Polsko.
@user-mq9mj9pj2o6 жыл бұрын
Задом надо кразом тинуть Кразист состажем
@grinya4ex8538 жыл бұрын
148 -!!! 815 - (((
@Olexa38044
8 жыл бұрын
+Grinya 4EX вы не правы дружище! сразу видно, что северные стройки вам не известны!
@V8_screw_electric_cars6 жыл бұрын
Kraz can tow t72 tank tatra cant
@user-gn9il7vc4t3 жыл бұрын
チェーン付けるか 道舗装したら？
@sharpshooterCZ200S11 жыл бұрын
Ale princi, debata byla o tom jestli je výkonnější TATRA nebo Kraz. A že když má Kraz o 100 kW silnější motor a ty to nedokážeš rozdejchat, tak do diskuse začneš tahat mafiány a Pohlreicha abys nemusel uznat že nemáš pravdu, za to já už vážně nemůžu ;-)
@neomir.7 жыл бұрын
Tej Tatre Neťahajú všetky Valce :/
@zigul10511 жыл бұрын
to není žádnej ruskej sráč,, spiš ta tatra je sráč že to neprojela, nepomlouvej když o tom nic nevíš a zkus se podivat co projedou ruský stroje..
@romansvehla7352
4 жыл бұрын
., Tatra měla pneu bez vzorku. Kraz pneu do terénu.
@milanmako72097 жыл бұрын
slaby sofery celmi
@sharpshooterCZ200S10 жыл бұрын
Jiří Benda Já jsem ale nepsal jen o výkonu! Všimni si jak je v 1:00 zem rozrytá od centrální roury - tohle by TATRA neprojela ani s kolama z traktoru - prostě sedí na břichu.
@karlik19727 жыл бұрын
Dost trapné video
@sharpshooterCZ200S11 жыл бұрын
No, vidím že nemá cenu ti cokoliv vysvětlovat. Dokud se nezačneš řídit fakty, ale budeš razit ničím neopodstatněnou teorii "cokoliv co je z Ruska je z principu na hovno", tak je jakákoliv diskuze bezpředmětná. Jo, TATRA je jistě spolehlivější, úspornější, kvalitnější, ale světlá výška, přechodový úhel a výkon motoru mluví jasně ve prospěch Krazu. A TATRA by se mohla celá zesrat a s Krazem by stejně nepohnula - holt 148 kW vs. 245 kW mluví jasně. A to jsou nezpochybnitelná fakta...
Пікірлер: 93
Ved je to jasne 148 tlaci Kraz :)
yeaaaaa ;)
HORE DOLE A ZAS HORE DOLE NECHAPEM
To je krásný zvuk v motoru
Как мой батя говорил:"Татра - это человек!" Высшая похвала. Ещё МАЗ он так называл.
@user-ud4xy3sb1g
8 жыл бұрын
+Алекс Жарков Я бы добавил Человек с большой буквы. Самому довелось поработать на 148 ых.
супер краз
Good driver and...good iron bar!
Nehádáme, princezno. Já akorát tomu zabedněnci :-DDDDDD nemůžu jaksi dokázat, že nemá pravdu. :-D Ten si furt pojede ve svejch kolejích, je jako ti komáři. :-DD
Zda se mi to, nebo mate na tom krazu znacku? Jak se takova vec sezene? neni kraz podle predpisu na cestu moc sirokej?
Oba trucky maj svý výhody a nevýhody, kraz je těžkej, hodně zastaralej a nemá uzávěrky diffu, kraz je síš nezastavitelnej buldozer. :) tatra zas nemá výkon, je vcelku podobně zastaralá (nemluvě o problémech s mazáním a chodem válců), ale má skvělej podvozek a mít pořádný gumy, pomoc by nepotřebovala. x)
@PavelKralKafeman
6 жыл бұрын
*prosím o odpověď* 1) co je to "problémy s mazáním a chodem válců" 2) podobně zastaralá? (proto se s drobnou úpravou přední nápravy vyrábí beze změny do dnes?) 3) Tatra nemá výkon (proto je v 70' letech kupovali Sověti a na Sibiři s nimi tahali vlaky po kolejích, když jejich ZILy na benzín už nemohly..? proto tahač návěsů 6x6 je v TP cejchován do 100 tun?) Myslím že o Tatře nic nevíš... Jaké Tatry jsi řídil?
@fanda789
3 жыл бұрын
@@PavelKralKafeman To musí být pako,co napíše chod válců.
@fanda789
3 жыл бұрын
Co to je chod válců?Ale pokud jsi myslel písty,tak ty se mažou dobře,pokud o auto nepečuje amatér jak ty a nedoleje olej.
@sharpshooterCZ200S
3 жыл бұрын
@@PavelKralKafeman Byly by nějaké bližší informace k tomu, kterak Tatry tahaly vlaky po kolejích? Bude to znít asi divně, ale neslouží k tomuto účelu primárně zařízení zvané lokomotiva?
@PavelKralKafeman
3 жыл бұрын
@@sharpshooterCZ200S To bohužel nebude možné, to byste si musel promluvit mým tátou, ale s tím už bohužel nepromluví nikdo... Říkal nám to když jsme byli ještě jako kluci, právě v 70' letech... Nevím odkud to měl, ale nejspíše z dobových novin, nebo ČST. Nemyslím si že by svým dětem lhal, neměl proč. A co že to ty Sověty mohlo k tomu vést..? nevím, snad vzduchem chlazený motor, 10 tun kamení na korbě plus terénní pneumatiky, to by mohla být ta výhoda v mrazech - 35° a míň... možná nic lepšího neměli... abych se vyjádřil přesněni, říkal že Sověti používali T 148 S1 a T 813 S1 na tahání vagóny kamení, nebo uhlí, přesněji už nevím... Takže relevantní potvrzení nemám, nicméně podívejte se na toto... Tady je taky poměrně oslavný text na Tatru, i když starší, než jsem měl na mysli já, www.idnes.cz/auto/historie/tatra-111.A181120_225534_auto_ojetiny_erp
King Kraz
только Краз, только хард корд
SA TO VOLA PNEUMATIKA!
Kde se berou gumy na Kraz v CR? Dík!
@miroslavdockal9468
3 жыл бұрын
Nejlevnější jsou v Ukrajině, potom přes Donbas na Moskvu. Ale seženeš všechno na tyhle auta.....
Takovy hezky video a jak dopadlo...
@martinmcz
5 жыл бұрын
stačilo dokoukat do konce :D
ahoooj, můžeme prosím použít záběry z Vašeho KZread do našeho cyklu TATRA 100x jinak!!!? Uvedení zdroje samozřejmostí. Děkujeme! :)
@miroslavdockal9468
3 жыл бұрын
Napiš jim to v azbuce.... Nebo třebas anglicky, jako doposud.
No lepší záběr by byl vidět i toho kraze,jednak nehrbala na předek asi ho nezapnul a navíc pak když se podíváte na tyč tak ho tatra před sebou tlačila, by to vyjela i bez něj ;-)
@reneszakacs8842
7 жыл бұрын
asi si nevidel prve video kde to skusa 10 minut..
@miroslavdockal9468
3 жыл бұрын
@@reneszakacs8842, on ani neviděl jak jí šofér chuděru zahrabává. Asi si žije nějakej svuj sen.
spíš to vidím, že to chce máčet ruce a nohy do heřmánku, tady to není o výkonu :-)
@frantiseksvitek471
8 жыл бұрын
+Bernie Bern Taky bych řekl i o gumách co tam má ty galusky to je spíše na silnici než do takovech sraček!
No tak hoši nehádejte se mi tu ;) Sráč neni ani jeden, každý auto má svý kvality. Je fakt, že nebejt Kraze tak tam vysíme v tom bahně ještě teď, ale na druhou stranu Kraz měl taky dost co dělat aby tuhle samou díru projel...Možná že kdyby to tam Kraz tolik nerozjezdil a jeli sme první my s Tatrou tak by sme to taky projeli...Každopádně Kraz je silnější auto takže je jasný, že Tatra nemá oproti Krazu výkonostně šanci...
@andreazitna8787
7 жыл бұрын
Pavla Eiseltova s
@PavelKralKafeman
6 жыл бұрын
..Aha... už chápu, proč v 70' letech ČSSR dodávala do SSSR Tatry 148 S3, se kterými na Sibiři Rusi tahali vlaky s uhlím.. Ty taky myslím výkonnostně nemáš šanci... Už nemel voloviny, prosím tě.
@marcusaurelius1511
6 жыл бұрын
Přesně tak, Pavle. Ona taky ta Tatra měla galusky na silnici a ne do terénu.
Ta Tatra tomu ruskýmu sráčí povolila. To bylo přímo evidentní. ;-)
@fanda789
3 жыл бұрын
Ten Kraz Tatru tahal,aby to vyjela.
Я чего-то не совсем понял. Лапоть на пониженной таскает за собой Ил 76 по аэродрому, а тут Татру не может дернуть. Либо водятло- МудаГ, либо сцепуха у него поджареная....
@alekhaordonesa...belgatoy2359
5 жыл бұрын
Он два или 76 будет таскать
@kostya-ee3xg
5 жыл бұрын
Либо передний мост выключен...
@technica4x4
4 жыл бұрын
Так на аэродроме бетонное покрытие,а здесь глина!!об этом ты не подумал??
Trochu škrka!Ty si toho moc s tatrama v terenu nenajezdil to žadnej hrb neni!Na těch gumach by byl o15 cm vyš a hlavně by jel a nematlal se!Zajed si na truck trial a uvidis co umi 148! NA takovy hrby musit jed a ne se tam courat aby si to přethl!MAM tady 815 diamola 6x6 ma stejnej problem jak 148 musis proste jed a mit pořadny gumy!
@19Koty96
7 жыл бұрын
Taky jsem si teď všiml... Nojooo... to jsou ty letní gumy )))))
Мне кажется краз не давал татре проехать🤷🏻♂️
@user-sy2sz1mn4s
2 жыл бұрын
не тупи
Tatra s designem minimálně 30 let napřed...
Co přidal Pánbůh na peněžence, to ubral v hlavě. Ty galusky a nesmyslně točit až do omezovače, v nejnemožnějším čase ubrat.. Uši asi nemá, ale čuch na prachy ano.(((
a) Jo, s tím čtyřicetiletým komunistickým terorem s tebou souhlasím, takže mě laskavě nesrovnávej s komunistama. b) Rozhodovalo se se na Jaltě. c) Kdyby nebylo rusáků tak není žádnej Chomutov ale Komotau u radnice tam vlaje vlajka s hákenkrojzem a Čecha bys tam žádnýho nenašel protože by všichni proletěli komínem.
@fanda789
3 жыл бұрын
Věrná pravda,ale blbovi to do hlavy nevejde,kvůli pilinám.
Neodbíhám od tématu. Odkud je Kraz? Z Ruska (CCCP) notak. A Zdeněk Pohlreich se takhle správně vyjádřil o kom? O Rusákách. Takže to silně souvisí.
@user-qb2df4mn8t
4 жыл бұрын
Během druhé světové války český průmysl pracoval pro Německo a sovětská armáda měla morální právo zničit celý český průmysl zemí!
@sharpshooterCZ200S
3 жыл бұрын
@@user-qb2df4mn8t Sovětský svaz spolupracoval s Německem od roku 1925 do června 1941. Sovětský svaz rozpoutal 2. světovou válku společně s Německem, když společně zaútočili na Polsko.
Задом надо кразом тинуть Кразист состажем
148 -!!! 815 - (((
@Olexa38044
8 жыл бұрын
+Grinya 4EX вы не правы дружище! сразу видно, что северные стройки вам не известны!
Kraz can tow t72 tank tatra cant
チェーン付けるか 道舗装したら？
Ale princi, debata byla o tom jestli je výkonnější TATRA nebo Kraz. A že když má Kraz o 100 kW silnější motor a ty to nedokážeš rozdejchat, tak do diskuse začneš tahat mafiány a Pohlreicha abys nemusel uznat že nemáš pravdu, za to já už vážně nemůžu ;-)
Tej Tatre Neťahajú všetky Valce :/
to není žádnej ruskej sráč,, spiš ta tatra je sráč že to neprojela, nepomlouvej když o tom nic nevíš a zkus se podivat co projedou ruský stroje..
@romansvehla7352
4 жыл бұрын
., Tatra měla pneu bez vzorku. Kraz pneu do terénu.
slaby sofery celmi
Jiří Benda Já jsem ale nepsal jen o výkonu! Všimni si jak je v 1:00 zem rozrytá od centrální roury - tohle by TATRA neprojela ani s kolama z traktoru - prostě sedí na břichu.
Dost trapné video
No, vidím že nemá cenu ti cokoliv vysvětlovat. Dokud se nezačneš řídit fakty, ale budeš razit ničím neopodstatněnou teorii "cokoliv co je z Ruska je z principu na hovno", tak je jakákoliv diskuze bezpředmětná. Jo, TATRA je jistě spolehlivější, úspornější, kvalitnější, ale světlá výška, přechodový úhel a výkon motoru mluví jasně ve prospěch Krazu. A TATRA by se mohla celá zesrat a s Krazem by stejně nepohnula - holt 148 kW vs. 245 kW mluví jasně. A to jsou nezpochybnitelná fakta...