Привет,Геннадий,спасибо за науку!

Благодарю за качественные видеоуроки.

Геннадий, привет! Спасибо за труд.Побольше таких видео, где у начинающих будет минимум вопросов 🤝

Грамотная речь, толковое объяснение. Спасибо за науку!

@gen180774

2 жыл бұрын

Рад помочь.

_👍👍👍 Спасибо, замороченая тема, но нужная!!! К концу фильма появится куча вопросов!!!_

Большое спасибо за уроки начинающим очень помогает.

@gen180774

3 жыл бұрын

Рад помочь.

Геннадий привет с Камчатки. Спасибо большое за видео. Очень доходчиво. Спасибо за работу.

@gen180774

3 жыл бұрын

Рад помочь.

Очень доходчево. Спасибо Генадий

@gen180774

2 жыл бұрын

Рад помочь!

Спасибо за обучение)

Геннадий большое спасибо за видео благодаря этому видео я нашёл свои косяки 👍👍👍👍👍👍

@gen180774

3 жыл бұрын

Надеюсь, научитесь их устранять или избегать в дальнейшей работе.

Геннадий спасибо вам за видео! Не большая просьба, если будет возможность снять видео, покраска раптором, заранее спасибо и успехов в работе!

Классная подача информацыи. Сделайте от и до в том же духе. Поэтапно, для любителя так сказать

@gen180774

3 жыл бұрын

На канале есть плейлист "Красим уверенно". Там цикл видео с разбором всех операций на примере линейки Баслак.

Привет колега.Хорошая работа.

@gen180774

3 жыл бұрын

Спасибо!

Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.

@gen180774

Жыл бұрын

Рад помочь!

Геннадий посмотрел Вас в красим правильно, оч понравилось))) спасибо за труд!!! молодец, слов нет)))

@gen180774

2 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо за видео, очень доступно

@gen180774

2 жыл бұрын

Рад помочь!

как же хорошо что нашел таки наконец то такого мастера, который все разжевал, и остается только проглотить, и усваивается хорошо, я все понял, а то ОНБ что то делает, никакой внятной инфы, я ноль, и ничего разумеется без коментов не пойму, а Геннадий все логично объяснил... спасибо...я рад, на своем ланосе завтра буду тренить)))

@gen180774

2 жыл бұрын

Успехов в работе!

Спасибо Вам, Мастер!

@gen180774

2 жыл бұрын

Рад помочь!

Для начинающих очень полезно👍👍👍

@gen180774

3 жыл бұрын

Искренне надеюсь.

@Alex-ui2fb

3 жыл бұрын

@@gen180774 Это именно так - для меня Ваш канал просто находка! С первого видео понял, что материал подается и укладывается, как с хорошего пистолета - просто, легко и наглядно; смотрится и слушается без анекдотов на одном дыхании, и, в завершении просмотра, хочется продолжения. Спасибо!

Посмотрел на одном дыхании.

@gen180774

3 жыл бұрын

Спасибо!

Ты самый лучший, спасибо тебе.

@gen180774

3 жыл бұрын

Я так не думаю. Но всё-равно спасибо.

@cesarecavalli9252

3 жыл бұрын

@@gen180774 Ну хоть толково смогу сделать покраску порога... балончиком.

очень полезное видео

Все подробно и чётко

@gen180774

3 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо!!! Толково!!!

@user-qy6nc9zc4h

3 жыл бұрын

Ага, только не слышно ни хрена.

Молодец дядька. Работаю в сервисе стаж 15 лет. Всё тоже самое

@gen180774

3 жыл бұрын

Спасибо!

Можно попробовать грунт заправить в баллончик соотвественно с долей отвердителя и разбавителя чутка ,главное баллон подобрать с разбавителем (Color Matic)

Спасибо

Спасибо генадий отличная инфа для начинающих.Для себя особо нового не узнал,но все равно спасибо.Все идентичные процедуры.Раньше не было интернета и к этому приходили сами,методом проб и ошибок.Да и инфой никто не хотел делится друг с другом тогда.А сейчас зашёл на Ютюб и вот тебе все секреты и нюансы на ладони,покажут и расскажут.

@gen180774

3 жыл бұрын

Спасибо!

Гена, привет! В случае грунтования перед щпатлевкой упустил еще один вариант - изолирование старого лкп от "подрыва" - очччень часто встречаемый случай!

@gen180774

3 жыл бұрын

Об этом уже снято следующее видео с учебной деталью. Пока не публикую, надо ещё кое-что поправить.

отличненько

@gen180774

3 жыл бұрын

Спасибо?

Каллеге успехи на работе всё чотки абисняйш

@gen180774

3 жыл бұрын

Спасибо!

Новый инструмент в мастерской)

@gen180774

3 жыл бұрын

Что-то покупаем, что-то чиним.

Все ясно спасибо

@gen180774

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

Так какую все таки машинку использовать для снятия лкп, и было бы интересно глянуть обзор на топовые модели и на бюджетные

@gen180774

3 жыл бұрын

Чтобы сделать обзор, надо иметь их все в наличии. Хотя бы на день. Над этим вопросом давно задумываюсь, есть предварительные договорённости. Но времени пока не хватает.

Супер!!! У меня вопрос как и чем грунтовать бампер если после вышкуривания на нём есть голый пластик и лкп.

@gen180774

3 жыл бұрын

Есть несколько вариантов. М-м сейчас обсуждать не буду. Участки голого пластика перекрыть первичным грунтом для пластика.(пластик-праймер) Далее поронаполнитель. Можно ввести эластичную добавку в него. Это имеет смысл, если лакировать Вы будете с эластиком. На практике так делают очень редко. Видео со всеми нюансами этого вопроса обязательно будет.

Добрый Вечер Мастер Я варить научился,а Шракля Грунтовка для меня тяжко,Не получается

спасибо

Привет, Геннадий! По поводу шпаклевания на металл или на грунт. Сугубо мое личное мнение. Такие детали как передний торец капота, низа дверей, порогив процессе эксплуатации подвергаются ударам мелких камней и щебня из под колес и встречных машин. ЛКП повреждается, а шаклевка легко пропускает влагу к металлу со всеми вытекающими. Поэтму будет лучше, если под ней будет слой изолирующего грунта. Ни кому это не навязываю, но мне так спокойней.

@gen180774

3 жыл бұрын

Каждый волен выбирать. Практически у всех производителей есть оба варианта первичных грунтов по металлу.

Здравствуйте! Вопрос к Вам как к специалисту: я заломанные канты, которые не смог вытянуть наплавляю оловом ПОС-30 через кислоту для пайки, потом нейтрализую содовым раствором, как способ на Ваш взгляд, как олово поведет себя в дальнейшей эксплуатации со шпаклей, грунтом и т.д. Заранее благодарен...

@gen180774

3 жыл бұрын

Не работал оловом.

напоминает Добронравого)))

Здравствуйте спасибо Вам большое за качественное контент 🤝подскажите пожалуйста какая у Вас орбитальная машинка и какой у неё ход экцентрика?🤝🙂

@gen180774

3 жыл бұрын

В гараже две. Фестул и Макита. Ход эксцентрика 3 мм.

@user-lf5nd2cl6v

3 жыл бұрын

Малярка - моё ремесло! Спасибо большое 🤝 ход экцентрика 3мм нормально или пойдёт и 5мм?

@gen180774

3 жыл бұрын

@@user-lf5nd2cl6v пятёркой тоже можно работать. Иногда не очень удобно в жёстких углах. Приходится больше руками доводить. В целом проблем нет. В Штатах, по рассказам знакомого, вообще 3 мм не понимают, все работают 5мм.

@user-lf5nd2cl6v

3 жыл бұрын

Малярка - моё ремесло! Большое спасибо Вам за консультацию по Вашим видео учусь очень качественно объясняете процесс 🤝

Вы готовый педагог👏👏👏👏

@gen180774

Жыл бұрын

Спасибо!

1,5 мм дюза для того чтобы слой был мокрым большее время.

Спасибо за видео! Геннадий вы не могли бы пример пластикового бампера (белый или черный цвет), привести глубокие царапины ,"слизы" краски , как его зашкупить, загрунтовать , покрасить , лаком пройтись и отпалировать. Заранее спасибо!

@gen180774

3 жыл бұрын

Не совсем понял, что именно Вас интересует. До пластика обязательно доберёмся.

@Lakrimas

3 жыл бұрын

@@gen180774 Если я правильно понемаю то, что по металлу, также по пластику хотелось бы посмотреть (глубокие царапины, "слизы")

@gen180774

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/lJuqz8ZrfNm7j8o.html

@Lakrimas

3 жыл бұрын

@@gen180774 Как раз и искал такое видео , посмотрел все 3части, мдя....тут тоже целая технология(я далеко не Ниндзя)))...Понял что пластик (бампера, накладки) можно и лучше делать без шпаклёвки . 1. Все зачищаем (силиконовым обезж-м) 2.Зачищаем шкуркой только машинок у меня таких нет (у меня сбоку пару царапин глубоких на переднем бампере с вод.стороны) - размер шкурок только не совсем понял какие мне нужны ,но у меня есть болгарка 125 с рег.й оборотов))). 3. После того как шкурками зачистил опять прохожу силик.м обезж-м а потом спиртовым.4.наношу пластик праймер для лучшей адгезии жду ,потом жидкий грунт.5. Наношу краску - Базу. 6. Наношу лак (не совсем понял нужно ли после высыхания лака его тоже полеровать спец.пастами на пластиках)? , Нашел заготовку аналог моего бампера , вырезал с этого бампера пару пласт.х листов сначало на них попробую все:))).Спасибо!

@gen180774

3 жыл бұрын

@@Lakrimas сложно Вам будет с таким комплектом инструмента.

Всё правильно,в этой работе склуьптором надо быть.Кому интересна эта тема,может и у меня на канале что то полезное найдётся.

Грунт под шпатлевкой-это таки и есть дополнительная защита от коррозии,но немного не так,как ты понимаешь.Он защищает металл от проникновения влаги к металлу через слой пористой шпакли в случае скола самого лакокрасочного слоя,который и есть основной защитой от влаги.Шпатлевка же-как губка,через любую царапину будет влагу впитывать и она неизбежно дойдет до металла со всеми последствиями.Чтобы это не допустить и кладут первым на металл грунт,и не только реставраторы,но и маляры,это дороже,но более надежно при эксплуатации авто.

Так прям ярко на картинке розыгрыш они на инстинкт привалят!

👍

@gen180774

Жыл бұрын

Спасибо!

Попробуйте вместо кислотного грунта использовать холодное цинкование. Этим цинковым грунтом можно и с обратной стороны деталь обработать, под сваркой или после споттера. Холодное цинкование используют для защиты железнодорожных мостов. На протиры есть баллончик с цинком. Только некоторые производители мухлюют, вместо цинка алюминий дают, а от него деталь ржавеет.

@gen180774

3 жыл бұрын

Я Вам про холодное цинкование могу два часа лекцию читать. Только применение этого материала означает еще минус 12 часов, как правило.

@user-wi1oe4rt8l

3 жыл бұрын

@@gen180774 У меня положительный многолетний опыт применения. Главное - нет ржавчины под краской!

@user-iy3dw7qv5y

Жыл бұрын

@@user-wi1oe4rt8l Здравствуйте. Подскажите чей /какой цинковый грунт упешно применяли?

@user-wi1oe4rt8l

Жыл бұрын

@@user-iy3dw7qv5y Применял цинковый грунт Цинар. Сейчас он продается под торговой маркой Кумиксан и имеет другое название. Недостаток его - мягкое связующее. На колесных дисках, при монтаже, отскакивает краска. Более прочное покрытие полцчается на эпоксидном связующем, делает Церта. И у ОНБ очееь хороший грунт, кроме этого, при хранении цинк в банке не оседает.

Купите норм петличку пожалуйста. Проблема со звуком. А так очень интерестно. Продолжайте.

@gen180774

3 жыл бұрын

Камера не поддерживает микрофон.

Заинтересовало шпатлевание на грунт, и все видео посмотрел на одном дыхании... Очень доходчиво и подробно рассказано. Ну а я почему заинтересовался шпатлеванием на грунт, потому, что деталь, которую нужно открасить из алюминия, точнее дюраль и вроде D16, но очень много мелких ямок на большой плоскости и в них старая краска, коралл слишком агрессивен к алюминию, это все же не сталь и поэтому счищать старое покрытие до металла с выбиванием в ямках счел нерациональным, скотчбрайтом и Ковакс суперасиллексом на поролоне нанес риску, покрыл эпоксидником и работал со шпатлевкой (с алюминием), но мне было проще, я мог пробивать грунт при шлифовании, люминь не сталь, не ржавеет, а функция грунта была лишь в изоляции старого ЛКМ в ямках, после выведения формы еще один слой эпоксидника, выравнивание и финальный выкрас. Думаю такой вариант, как делал я тоже сразу не отвалится... Сложность дюрали в том, что никаких споттеров нее предусмотрено, и еще наклеп лучше не создавать, он и так хрупкий... Как думаете Геннадий, рабочий вариант, или надо все же было в ямах все выковыривать?

@gen180774

3 жыл бұрын

Конкретно про дюраль не скажу. Алюминий начинает окисляться сразу после шлифовки. По технологии расшлифованную сталь допускается закрыть в течение смены, а расшлифованный алюминий в течение 20 минут. В реальной жизни очень часто встречаются случаи, когда сделанное "не по правилам" ходит себе и ходит, даже не подозревая о том, что уже давно должно было отвалиться.

@user-wb5dj9rt6d

3 жыл бұрын

@@gen180774 Ну тогда пожалуй я угадал, ибо крыл грунтом сразу после шлифовки, т. е. минут через 10-15, пока обдуть, обезжирить и смешать грунт... 😁, спасибо за инфу, а то правильно делал или через год переделка нагрянет...

@gen180774

3 жыл бұрын

@@user-wb5dj9rt6d рад помочь!

Далой одноразувую жизнь! Качественно и на долго.

Здравствуйте если готовить авто к покраске самому и грунты использовать из балончика можно красить потом краской через пулик ,последствий не будет?спасибо

@gen180774

2 жыл бұрын

Как повезёт.

БИ БИ руссов переплюнол! Все профессионально приятно смотреть!

Здравствуйте. Очень приятно смотреть ваши уроки, спасибо за работу. Я сам начинающий маляр, и у меня на очереди стоит машина с облегающим лаком. Машина довольно таки свежая (2014 года)- поэтому хочется сделать нормально, недавно приобретена хозяином. Лак облазит по всей машине равномерно, пока на 30% поверхности. Как лучше поступить: счистить всю до металла (тогда чем лучше грунтовать и в какой последовательности)? Или зачистить проблемные места, покрыть изолятором, а затем наполнителем. Заранее благодарю

@gen180774

3 жыл бұрын

До металла глобально сложно вынести. Но лак проблемный надо удалять полностью. Где гарантия, что после Вашего ремонта он перестанет отслаиваться, если уже на 30% отвалился.

@alexandryarosh4037

3 жыл бұрын

@@gen180774 Спасибо

Самая неудобная машина для рихтовки очень жидкий метал правильно сказал, бампера жидкие вечно карячятся на стыках крыла, не беру в ремонт их ВООБЩЕ из принципа.

ЛАЙК.

@gen180774

8 ай бұрын

Спасибо!

Доброе время суток подскажите пожалуйста если грунт наполнитель положить шпаклевку каким каким образивом нужно затереть грунт перед шпатлеванием

@gen180774

6 ай бұрын

Середина Р180, края Р240.

Спасибо что шпаТлевание, а не шпаКлевание, что эПоксидник, а не эБоксидник. От души!

@user-ur4ec9xy1f

3 жыл бұрын

Что шкаклевание что шпатлевание и то и то правильно

Гена добрый день ,подскажи можно ли ложить эпоксид на подготовленную деталь конкретно на шпаклевку потом заполнитель и окрас ,рабочая ли схема ,спосиба заранее

@gen180774

2 жыл бұрын

Да, вполне рабочая.

@user-ho9dc2mo9m

2 жыл бұрын

@@gen180774 спасибо ,удачи .побольше от вас видео ждём

@gen180774

2 жыл бұрын

@@user-ho9dc2mo9m ок.

Что-то в этот раз свалил все в кучу. Даже для бывалых маляров тяжеловато смотреть. Я представляю какая каша образуется в головах у новичков после просмотра.

@gen180774

3 жыл бұрын

В следующем будем ещё раз по полочкам раскладывать. На учебной детали поэтапно с ошибками.

@user-cn8xy4mx2y

3 жыл бұрын

@@gen180774 Хорошо.

@user-kj7oo1xj4m

3 жыл бұрын

Да вроде всё понятно без напряга,хоть я и совсем недавно в этой теме.Лайк.

@user-wi1oe4rt8l

3 жыл бұрын

Рассказ как раз для средних спецов. Я понимал, но иногда терял мысль.

Приветствую. А разве правильно наносить риску по эпоксиднику? А не повредими ли мы плёнку защитную? Или лучше пыльнуть по эпоксиднику например акрилом и уже по нему дальше работать?

@gen180774

11 ай бұрын

Я в принципе не сторонник применять шпатлевание на грунт. Посоветуйтесь с Петром Стоичевым.

Давно было... Купили сгоревшую «девятку». Урывками шкурили до голого металла и грунтовали, сколько удалось зашкурить... Естественно, шпаклевали по грунту. Облить отдали в камеру. Получилось очень красиво! Но нам говорили, что так нельзя шпаклевать и всё отвалится... Но машина лет шесть была у меня, всё прекрасно!

@gen180774

3 жыл бұрын

Да, помню. Сам с опаской шпатлевал на грунт по необходимости много лет назад. А вдруг шпатлёвка разъест грунт?

@user-os1bo9pj2c

3 жыл бұрын

Малярка - моё ремесло! Большое СПАСИБО за все Ваши видео, за передачу опыта, за нашу экономию на своих ошибках!

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Можно просто заматовать машину если нет повреждений. И покрасить база лак. Или надо после заматовки грунтовать эпоксидным грунтом и шлифовать грунт ?

@gen180774

3 ай бұрын

Можно. Но машина без сколов, ржавчины и повреждений - это новая. Найти такую старую сложнее, чем выиграть миллион в лотерею

@user-dp1bi1ry4n

3 ай бұрын

@@gen180774 Спасибо.

Запескаструил рыжики покрасил эпоксидником точечно протянул шпаклевкой прошел шлиф машинкой вроде все ровно покрасил эпоксидным грунтом было ровно грунт сел както наоборот получились шышки на шпаклевке😯 вопрос чем лучше бруском или машинкой сошлифовать?

@gen180774

2 жыл бұрын

Плоскость делают бруском на руке, а потом риску перебивают машинкой.

@evgeniyshamal4244

2 жыл бұрын

@@gen180774 спасибо буду пробывать

Доброго времени! У меня вопрос не много не в тему ! Суть такая. Приехал в магазин за материалами, а попутно решил взять ярко белый солид для выкраски. Так вот фирма краски баслак, а продавец - консультант - колорист - специалист говорит что система биндерная. Наливает при этом 1к1 краску с биндером и говорит крась. Теперь вопрос правильно ли это ? Или где то подвох.

@gen180774

3 жыл бұрын

С краской еще не знакомился. История с биндером старая и давно известная. Продавцы, чтобы увеличить доход, частенько увеличивают количество биндера в краске. Биндер дёшев, краска хуже кроет, количество краски маляру понадобится больше. Вот и весь секрет. Более точно расскажу, когда познакомлюсь с системой поближе.

@user-gf9zn4uk9f

3 жыл бұрын

@@gen180774 Спасибо за ответ ! Вот так и думал что где то подвох)))

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста один момент. На реактивный грунт шпатлёвку наносить нельзя, а на шпатлёвку можно? Если напыл по краям ляжет?

@gen180774

2 жыл бұрын

Да, можно. На Тойоте рекомендуют делать именно так. Покрывать участки голого металла с опылом на расточенное лкп и .шпатлёвку.

@user-zq8jj8kg4j

2 жыл бұрын

@@gen180774 Спасибо за ответ, а то сомнения грызли.

Какая машинка по вашему мнению лучше, пневмо и электро . Плюсы и минусы той и другой .

@gen180774

Жыл бұрын

Пневмо подразумевает постоянную работу компрессора. Гаражи редко могут похвастать большим запасом воздуха. Пневмо работают в крупных мастерских, где большинство инструмента работает на сжатом воздухе. Либо там, где звук работающего компрессора не утомляет, и его ресурс не жалко.

@edt8354

Жыл бұрын

@@gen180774 а что скажете что удобство держания в руке ?

Добрый день!Можно к вам подъехать,записаться на ремонт?Какие координаты ?

@gen180774

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Нет. Своих не успеваем обслужить.

Коралловый круг действительно не нагревает металл при снятии лкп?

@gen180774

3 жыл бұрын

Законы физики никто не отменял. Есть трение, есть нагрев.

Доброго времени суток.Покрыл новую оцинкованную деталь кислотным грунтом в 1 слой, затем 3 слоя грунта наполнителя,всё это просохло в течении дня. На следующий день во время шлифовки протёр до металла в некоторых местах, перекрыл протиры эпоксидом с балончика. Красил на следующий день. В результате в местах где был эпоксид подняло базу. Не понимаю, где я накосячил?

@gen180774

2 жыл бұрын

Два момента. Эпоксид не наносят на кислотник. 1к эпоксид не будет работать в качестве изолятора.

@user-ff8zh9zp1z

2 жыл бұрын

@@gen180774 чем в таком случае лучше перекрывать протиры?

@gen180774

2 жыл бұрын

@@user-ff8zh9zp1z можно взять грунт м+м акриловый. Если у него нет адгезии у металлу, подпылить кислотником из баллона. Есть ещё один вариант, что Ваш грунт просто не просох как следует, и его начало подрывать изнутри. Чаще такие проблемы возникают именно весной, когда ночи холодные. Летом обычно сохнет без проблем.

@user-ff8zh9zp1z

2 жыл бұрын

@@gen180774 благодарю за исчерпывающий ответ :)

Подскажите покрасила металликом серым через три дня на дверьках появился пятна как будто краска выцвела ,что это такое

@gen180774

3 жыл бұрын

Шпатлёвки не было в этих местах?

@Belka0801

3 жыл бұрын

@@gen180774 нет

Здравствуйте подскажите пожалуйста если машину покрыть кислотником, сколько дней машина может стоять без акрилового грунта? Спасибо

@gen180774

Жыл бұрын

Никогда не ставил себе такую задачу. И вопросом тоже не задавался.

Удивительно, как дёшево стоит труд человека в России.

@gen180774

3 жыл бұрын

С каждым годом всё дешевле.

@otsy7947

3 жыл бұрын

@@gen180774 с каждым годом всё более по российски.. или по китайски)))) а вообще, каждый раз смотрю вас (и не только) и понимаю, что люди работают теми же инструментами, материалами, методами, но они на экране, делают красиво, авторитетны для меня, а я в гараже какой-то колхоз херачу, но примерно так же как они)))) зато я почти не лысый ))))) спасибо за видео, формат немного другой стал и более приятный, рад за вас, растете!

@ViktorPo_

3 жыл бұрын

Ну, труд стоит ровно столько, сколько готов заплатить клиент. Конечно же это относится к тем, кто работает сам на себя. Работа по найму, это уже другая история.

@user-zo4tw5yn7f

3 жыл бұрын

@@otsy7947 странно,что вы ещё не лысый,маляры моих лет давно облысели...

@levap151

3 жыл бұрын

@@ViktorPo_ "история" та же, судя по роликам . Просто вид с боку.

Геннадий вы где живёте ?а у нас в Тобольске шпаклевки новол ,нехватает таких книжек от производителя приходится учиться на своих шишках

@gen180774

3 жыл бұрын

Есть интернет. Читайте тдс в интернете. И книжки наверняка существуют. Напишите в тех. поддержку новол. Наверное, и позвонить можно.

@gen180774

3 жыл бұрын

novol-russia.ru/media/1784/professional/putties

Какой лачек? и как он вам в гараже? Разбавленный или не? И какая приблизительно вязкость? 🙂

@gen180774

3 жыл бұрын

К стыду своему вязкость не замеряю. Брюлекс премиум был. Нестабильно ведёт себя в гараже. В камере нравился больше. Сейчас пытаюсь оптимизировать выдержки. Пришёл к выводу, что вся проблема в гараже без вытяжки именно в отсутствии воздухообмена. Разбавитель добавляю 7,8 %.

@Ewuyclp

3 жыл бұрын

@@gen180774 А бас лак 450 не пробовали?

@gen180774

3 жыл бұрын

Ещё нет. Обязательно будет.

А можно ли вытянуть вмятину, просверлив отверстие для крючка и за крючек обратным молотком вытянуть? А потом с двух сторон зашпатлевать?

@maksimka013

3 жыл бұрын

Потом только заварить можно. Шпакля от конденсата вывалится через некоторое время

@user-rb4nz4ub5e

3 жыл бұрын

Не логичный вопрос ,как можно зашпаклевать с двух сторон ... зачем тогда дырку сверлить ... м-да.

@ViktorPo_

3 жыл бұрын

В принципе конечно можно. Но надо понимать, что с внутренней стороны детали всегда будет присутствовать конденсат и если просто зашпаклевать отверстие - вода пропитает шпаклёвку со всеми вытекающими. Поэтому отверстие надо как то изолировать от проникновения влаги с внутренней стороны. Иначе нет ни какой гарантии, что со временем на месте ремонта не образуется "волдырь".

@user-wi1oe4rt8l

3 жыл бұрын

Холодным цинкованием всё замазать.

@ViktorPo_

3 жыл бұрын

@@user-wi1oe4rt8l если будет доступ влаги, цинкование только отсрочит коррозию на время. Вот если будет возможность покрыть изнутри эпоксидником и "замовилить" качественным антикором, то будет какая то гарантия от ржавчины.

Я думал что эпоксидный тоже перекрывают акриловым ,оказывается нельзя После эпоксидника уже базу получается можно ?

@gen180774

Жыл бұрын

Эпоксид нужно перекрывать акрилом. Но в данном видео разговор идёт о шпатлевании на эпоксид. После окончания шпатлевания при таком подходе ещё раз наносится эпоксид, а далее уже акриловый наполнитель.

@edt8354

Жыл бұрын

@@gen180774 а что будет если при шпаклевании на эпоксид сразу нанести акрил ?

Как там тибурон поживает?

@gen180774

3 жыл бұрын

Илья отдал на днях. Сам всё делал, я практически не помогал.

Алектрик мое ремесло!!!

Доброго времени... В каком городе вы находитесь?

@gen180774

3 жыл бұрын

Мытищи

@tehnik74

3 жыл бұрын

@@gen180774 в будущем не планируете взять ученика?

Вы если убираете лкп то убирайте больше . Чтоб брусок не драл лкп .а то как то интересно ближе к левой стороне вытирали шпаклю прям сказочно почти в стык с краской получилось .а то всё по технологи только не через то место

@gen180774

3 жыл бұрын

На обоих крыльях оставлял место под переход. Поэтому расточку делал с этим расчётом. Смысл растачивать больше, чем надо?

@user-ur4ec9xy1f

3 жыл бұрын

@@gen180774 на капоте

@gen180774

3 жыл бұрын

@@user-ur4ec9xy1f Тот же вопрос. Зачем растачивать больше? Чтобы не резать риску на лкп во время шлифования шпатлёвки? Мне не трудно её удалить.

@user-ur4ec9xy1f

3 жыл бұрын

@@gen180774 тогда зачем чистить положил спокойно на краску и всё . Держаться она будет 100% . Зачем тогда убирать краску

@gen180774

3 жыл бұрын

Это академический вариант. Технологи утверждают, что шпатлёвка может оживить и подстянуть старое лкп. А расстояние от шпатлёвки до границы расточенного лкп - дело личное. Шпатлёвка на капоте лежит на металле.

После покрытия цынком и убирания касеков появились протиры что делать спасибо.

@gen180774

2 жыл бұрын

Грунтовать и красить.

Подскажите переварил арки какие действия надо сделать

@gen180774

3 жыл бұрын

Хорошо прочистить сварочные швы, расшлифовать вокруг, сделать гладкие выходы на лкп, нанести эпоксидный или кислотный+акриловый, высушить, дать риску красным скотч-брайтом, зашпатлевать. Изнутри арки вычистить на максимум, нанести первичный грунт (можно кистью), после сушки хорошо загерметить и после сушки закрыть антикоррозийной мастикой. Внутренние полости по окончании окрасочных работ обработать пушсалом, мовилем или чем-то подобным.

@user-nd3qj8wn2j

3 жыл бұрын

@@gen180774 спасибо все понял

Делал пару раз Круза , из всех популярных бюджетников самое дно , видимо из запчастей от запорожца хотели сделать Камри . Хуже Лачетти . Попробуй карбон вместо стекляшки , вещь .

@gen180774

2 жыл бұрын

Пробовал. Не почувствовал особой разницы.

Я новичок, а що таке тдс? Це якийсь справочник чи що?! То де його знайти) дякую ВАМ за вашу роботу)

@gen180774

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/lm2L17qmYc-Wlbg.html

@imhotep403

3 жыл бұрын

@@gen180774 дуже дякую))

Может я и делитан но во всех инструкциях пишут кислотный грунт идёт по ржавой поверхности. зачем на чистом металле кислотный грунт?

@gen180774

3 жыл бұрын

Взглянуть бы на такую инструкцию, где кислотник наносят на ржавчину.

а шпаклёвка при усадке не стянет грунт?

@gen180774

3 жыл бұрын

Технологи уверяют, что высушенный не стянет. Лично у меня вопросы к тем, кто шпатлюет на недосушенный эпоксид фактически по-мокрому. Точно знаю, что сольвент-тест в этом случае не пройдёт.

@user-bx3ts4cv8t

3 жыл бұрын

@@gen180774 технологи с AXALTA рекомендуют на голый металл, так как даже на старом просохшем покрытии ,смола подрастворяет верхний слой ЛКП и ипри усадке которая продолжается 48 часов стягивает покрытие и образует оконтуривание-как считаете , насколько это верно?

@gen180774

3 жыл бұрын

@@user-bx3ts4cv8t как известно, Штандокс тоже принадлежит Аксальте. Поэтому меня всегда учили шпатлевать на металл. Мне не приходит в голову на практике тратить время на нанесение и сушку грунтов под шпатлёвку. Время - деньги! Поэтому практических наблюдений на эту тему у меня нет. Просто попытка удовлетворить любопытство тех, кому такой метод интересен.

Какую наждачку используете

@gen180774

2 жыл бұрын

Разную. Что конкретно Вас интересует?

@user-ut3ce6cs5o

2 жыл бұрын

@@gen180774 Марка

@gen180774

2 жыл бұрын

@@user-ut3ce6cs5o Что начальник привезёт. 3М, Ковакс, Мирка, Санмайнт...

@user-ut3ce6cs5o

2 жыл бұрын

@@gen180774 спасибо

+

Работа на дилере уже все?

@gen180774

3 жыл бұрын

Почему? Работаю.

@maksimka013

3 жыл бұрын

@@gen180774 видосов нет+возвращение к истокам=Был сделан ошибочный вывод

@gen180774

3 жыл бұрын

@@maksimka013 Видосов с Тойоты никогда и не было. Сменил место подработки.

А я шишки металла на шпатлёвке грею феном а потом подстукиваяю - не трескается 100%

@user-ur4ec9xy1f

3 жыл бұрын

Интересная технология . Греть то зачем

@PRO-REFINISHER

3 жыл бұрын

Чинщик боюсь что отслоится шпатлёвка-а нагретое весь материал более эластичен

А меня вчера выгнали из чата О..Б , потому что я апеллировал к тдс в обсуждении. Сказали что это маркетинг ,а технологи за частую сами не понимают что пишут в этих тдс. Как вам? Я лично охренел. Сказали мне что тут люди тип за качественный ремонт,а такие как Я ,начитаются ВСЯКИХ ТДС ,а потом спрашивают ,почему лак отшелушивается... Я выпал в осадок просто от такого расклада...

@gen180774

Жыл бұрын

После того, как в новостях показали бога Кузю и количество денег в его квартире, я перестал удивляться количеству людей, верящих в чудо.

@avtomalyarRyazan

Жыл бұрын

@@gen180774 Да уж,я лично пожалел что побыл в том гадюшнике,остался неприятный осадок.

Зачем тогда тебе спотэр ??,

@gen180774

3 жыл бұрын

Споттером можно не всё выдернуть. Чтобы в полной мере им воспользоваться, нужно ещё несколько приспособлений. У нас пока нет.

@otsy7947

3 жыл бұрын

@@gen180774 да, споттер великая штука, а если к нему гребенка и вытяжка, или как там она, пуллер, то вообще шик

Разыграй любую вещь и канал пойдёт! Тут без хитрасти не куда. Халявщикам по барабану лжбы на халяву а подписчиков добавится в разы. Просто не хочица что бы канал затух.

Малярка ремесло, а инструменты перечеркнуты🤭🤭

@gen180774

3 жыл бұрын

Не понял.

@roshen1795

3 жыл бұрын

@@gen180774 Название какое???? "малярка - моё ремесло", а на аве весит знак с перчеркнутой кисточкой и валиком!!!!! Вот это точно не понятно 😉

Голый метал эпаксидним грунтом грунтовать не надо было?перед шпаклевкой.

@gen180774

2 жыл бұрын

На акриловый грунт тоже можно шпатлевать.

@ruslanruslanov1139

2 жыл бұрын

@@gen180774 как правильно?убрал ржавчину,потом эпакс.груном,потом шпакл.потом опять грунтом но каким эпак.или акр.грунтом лучше на шпакл.потом антигравия краска и лак?

@gen180774

2 жыл бұрын

@@ruslanruslanov1139 если применяете шпатлевание на эпоксид, то шпатлёвку надо накрыть эпоксидным грунтом. Далее можно нанести грунт-наполнитель, если необходимо выровнять поверхность. Если в планах антигравий, наполнитель можно исключить.

Много лишних слов ,краткость сестра таланта,,,,,удачи

Ну да . Если честно бред В моем понимание вот я учусь и должно быть так Этапы: 1)моем деталь , обезжириваем , приобразовываем снимаем лкп ( чем, как почему , зачем и для чего) 2) шпаклюем чем как и в каких случаях 3) грунтуем как зачем и так далее Рассказывать что зачем идёт , какими инструментами и все в этом духе , смотрю уже много видео всякая дичь, тяните кота за яйца информации 0

@gen180774

Жыл бұрын

Ищите другого автора.

Да ну нахрен. Не дизлайк конечно, но это уровень школьника. На метал шпакля, потом окись какуето снять, неужели первичных грунтов нет? Когда протёр пшыкнул из балона хоть, и нет окиси "прикинь". На капоте метал превратили в фальгу, ну пипец мастер :(((

@gen180774

3 жыл бұрын

Не сотвори себе кумира. Принцессы тоже какают.

@user-rb4nz4ub5e

3 жыл бұрын

@@gen180774 Принцессы какают бабачками )))

@puzirsss8230

3 жыл бұрын

🤔, вот это компания у вас. О ЧЁМ ВЫ ХОТЬ???