В кабине страшный шум..Я на таком работаю

Джойстики это конечно хорошо, но вот как дела со скоростью и плавностью хода? А так же как дела с опрокидыванием фронтального ковша?

@HZM-zu9dx

2 ай бұрын

Добрый вечер , есть система срм , так же ,что касается плунжерного насоса , скорость более плавная , а так конечно необходимо привыкать к резкости гидравлики !

А красная кнопка, возле клавиши аварийки под рулем, для чего она?

@vdv_lis

Ай бұрын

Сброс давления в мостах, в переключении режимов краб, след след, дорожный

Он постоянный полный привод,или подключаемый?

@HZM-zu9dx

2 ай бұрын

Добрый вечер , постоянный полный , три режима , крабовый ход , след в след , и обычный переднии колёса управляют , 4 скорости вперёд, 4 назад

@user-tw5wo1ye4p

Ай бұрын

У него постоянный полный привод только на первой передаче а на второй я пробовал грузить он в кучу песка упирается и колёса стоят не пробуксовывает вообще

@user-tw5wo1ye4p

Ай бұрын

опрокидывание ковша на поднятой стреле до конца вообще нету всё выгружается только через Челюсти

@HZM-zu9dx

5 күн бұрын

@@user-tw5wo1ye4p у вас какая версия , что так делает ? На всех китайский экскаватор -погрузчиках , по разному зависит от двигателя этот момент

@user-tw5wo1ye4p

4 күн бұрын

@@HZM-zu9dx у нас последняя версия которая была в марте с аксиально поршневым насосом со съёмным ножом на ковше с гидравлическим быстросъемом это просто кошмар передний челюстью когда раскрыты вообще ничего не собрать потому что просто-напросто нету выворота переднего ковша