КРАХ РЫНКА правых рулей

Сообщество в ВК - asafevstas
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
Профиль в ТикТоке - @real.asafevstas
_
Великолепный мерч продаём тут - vk.cc/cpxefB
А большие размеры ищите тут - vk.cc/cqy6Sz
_
Чтобы попасть в нашу команду, смотрите вакансии тут - asafev.ru
А чтобы показать ваш авто в обзоре, заполните данные тут - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Планы продакшена
00:53 Действуем от обратного
04:12 Вариант решения вопроса
07:41 Закрепим материал
08:47 Выводы от Вовы
09:43 Про высшее образование
14:46 Учимся выбирать
16:27 Реальные проблемы людей
17:19 Mahindra обновила свой "джип"
18:36 Toyota для бедных
19:55 Крах рынка "прулей"
18:31 Toyota для бедных
20:22 Новый флагман Infiniti
21:55 Самый мощный Mustang
23:02 Acura возродила ZDX
26:38 КАМАЗ запрещает iPhone
30:12 Перепроизводство на Автоторе
31:30 Toyota переходит на клубнику
34:36 Chery пропишется в России
36:36 Самый быстрый электрокар
38:07 Lamborghini для бордюров
39:24 Dacia хочет стать Jeep
40:22 АЗС зарядят электромобили
42:28 Послевкусие
_
Подбор автомобилей с пробегом в легендарном Автопрагмате - autopragmat.ru/
_
Контраварийное вождение и дрифт в не менее легендарной школе Ратата - ratata.ru/
_
Обслуживание авто VAG группы в сервисе Zimwerk - zimwerk.ru/msk
_
Размещение рекламы - reklama@asafev.ru

Пікірлер: 1 000

  • @detroytkh5884
    @detroytkh58848 ай бұрын

    Стас, привет. Насколько я понимаю, ты сейчас пишешь документалку про СССР. Есть предложение. 24 сентября, в Тольятти, на автодроме КВЦ, пройдет 51-й ежегодный автокросс "Серебряная Ладья". КВЦ это один из первых треков в СССР. Можешь приехать посмотреть, может что-то в документалке напишешь.

  • @motoxatovsky

    @motoxatovsky

    8 ай бұрын

    Это надо знатно залайкать, чтоб до Ст долетело!

  • @verden8889

    @verden8889

    8 ай бұрын

    Лайкайте! Я бы приехал:3

  • @motoxatovsky

    @motoxatovsky

    8 ай бұрын

    @@verden8889 👍😁

  • @epico9412

    @epico9412

    8 ай бұрын

    Ну теперь он точно не приедет😅

  • @madijazykbaev3559

    @madijazykbaev3559

    8 ай бұрын

    ​@@motoxatovskyу38тв8цп

  • @petrsid
    @petrsid8 ай бұрын

    30:42 берёт китайские наушники с алиэкспресс, придумывает логотип "си джи подс", клеит логотип на наушники и вуаля- наш илонмаск!

  • @Demonoid_FR

    @Demonoid_FR

    8 ай бұрын

    То есть, не у одного меня такая аналогия возникла =)

  • @MrPAV71

    @MrPAV71

    8 ай бұрын

    Так работало за дохулиард денег и много лет роснано.

  • @Jozikevich
    @Jozikevich8 ай бұрын

    27:20 не писали они в космосе карандашом, грифель разваливаться и в невесомости мелкая стружка может попасть в глаза, легкие. Использовали жировые мелки, а когда появилась ручка фишера - то тоже ее заказали на советские космические миссии.

  • @dimaprostov9232

    @dimaprostov9232

    8 ай бұрын

    еще его пыль проводит ток, что не ок для любой электроники

  • @user-lf6pq4nd6p

    @user-lf6pq4nd6p

    8 ай бұрын

    Ну зачем ты так? Задорнов старался, взращивал чувство русского величия. А ты прям против шерсти

  • @elenaburistova9567

    @elenaburistova9567

    8 ай бұрын

    @@user-lf6pq4nd6p щас ещё половина пенсионеров страны такие же как он, после того как наслушались пропаганонов из зомбоящика) каждый второй Задорнов🤦🤦🤦 Только раньше это хотя бы было смешно, а сейчас вообще нет... Ни разу

  • @_sermanist_3134
    @_sermanist_31348 ай бұрын

    Просто знай, народ помнит, что ты обещал топ за 300, мы все еще ждем

  • @Pavel71ruso

    @Pavel71ruso

    8 ай бұрын

    Сейчас Рио 10 года стоят от 400, которые полуживые))) За 300 это жиги и лачики на коленях😂😂😂

  • @Ananacuk777

    @Ananacuk777

    8 ай бұрын

    Там кроме приоры ничего не будет

  • @_sermanist_3134

    @_sermanist_3134

    8 ай бұрын

    Вот так и живем. Машины подорожали более чем в 2 раза за 5 лет, а Асафьев затирает нам про подорожание на 15%

  • @bulfinch2370

    @bulfinch2370

    8 ай бұрын

    Вот тебе топ авто за 300 Ваз 2113,15,14 Matiz Kia spectra даже не совсем влазит

  • @_sermanist_3134

    @_sermanist_3134

    8 ай бұрын

    @@bulfinch2370 я конечно понимаю что для смурфа из москвы, автомобиль должен стоить 5 миллионов минимум, но у нас есть еще люди живущие в других городах, таких примерно 130 миллионов кстати)

  • @yourGrandmom13
    @yourGrandmom138 ай бұрын

    Ух ты! Зилу похорошело, за весь выпуск ни разу не умер!

  • @RedFatDragon

    @RedFatDragon

    8 ай бұрын

    Второй выпуск ЗИЛ держится. Поддержим ЗИЛ!

  • @komkos

    @komkos

    8 ай бұрын

    Кто-то все-таки додумался его приклеить.

  • @erling921

    @erling921

    8 ай бұрын

    @@komkosнаблюдая местных персонажей есть вероятность, что его прихуярили гвоздём))

  • @user-qk4rn3xn5m

    @user-qk4rn3xn5m

    8 ай бұрын

    Безрукий крашенный словоблуд узнал про двусторонний скотч

  • @Hrapello
    @Hrapello8 ай бұрын

    Справедливости ради: Американцы разрабатывали ручку которая будет писать в невесомости, по той причине что обычный карандаш - имеет свойство ломаться и оставляет после себя частички мусора, что достаточно критично для МКС. К слову карандашами они пользовались до этого, а вот после изобретения ручки, их даже СССР закупало)

  • @Paxoification

    @Paxoification

    8 ай бұрын

    Ломаться не обязательно, даже при непосредственном использовании карандаш генерирует кучу мелкодисперсной токопроводящей пыли, которая очень не желательна в невесомости.

  • @Hrapello

    @Hrapello

    8 ай бұрын

    @@Paxoification да, просто не стал прям настолько вдаваться в подробности, ато душно стало бы))

  • @bobsilent7516

    @bobsilent7516

    8 ай бұрын

    По моему там была такая тема, что ручку делал частник, по собственной инициативе. То есть не наса не правительство в это не вкладывалось. А по итогу ручка чуть даже в космос не летала, но миллионы своему изобретателю принесла. Чисто по тому, что космос это было модно) то есть изначально проект был для земли, заработать денег.

  • @user-ju8wu5ro4d
    @user-ju8wu5ro4d8 ай бұрын

    Стас как порнуха - можно сразу перматывать на середину )))

  • @Dumlik
    @Dumlik8 ай бұрын

    Спасибо тому кто вставляет мемами 😂 только из-за них я именно смотрю новостные выпуски а не фоном слушаю!

  • @mavringich1978

    @mavringich1978

    8 ай бұрын

    Иногда на фон ставишь и думаешь, я сейчас столько мемасов пропущу

  • @Den.4ik

    @Den.4ik

    8 ай бұрын

    Свет бы еще наладили

  • @victorsohen8149

    @victorsohen8149

    8 ай бұрын

    Пиздец под твоим комментов налетело ботов из-за смайлика.

  • @devilsdozen2576
    @devilsdozen25768 ай бұрын

    На счёт процов, АО "МЦСТ" развивает эльбрус, на собственной архитектуре "VLIW", а Байкал это по сути arm, как в ваших телефонах. МЦСТ говорили что высокие цены результат маленьких партий, и небольших вложений государства, для подобной отрасли. Плюс тормозит разработку всякая бюрократия связанная с секреткой. Они вроде даже пытаются сделать из него замену обычных ПК на x86 процессорах. Для этого сделали совместимость с ним, чтобы можно было запускать софт, написанный под обычный ПК на их архитектуре. Для интересующихся есть канал Дмитрия Бачило где есть интервью с разработчиками Эльбруса

  • @potatospb

    @potatospb

    8 ай бұрын

    И канал imaxi (Максим Горшенин ) очень много рассказывает про российское железо и импортозамещение

  • @ruslankulamov8006
    @ruslankulamov80068 ай бұрын

    Уважаемый Стас. Вы не много опоздали с новостью про пруль. Говорю как житель дальнего востока, что уже найден способ привоза санкционных авто. Да. На 200 к дороже чем раньше, но я лучше переплату 200 и куплю 30 Приус за 1.5 млн, чем новую ладу или китайца

  • @user-kt9rm6zx5f

    @user-kt9rm6zx5f

    8 ай бұрын

    Вроде как 20 с трудом в указанную сумму укладывается. 2'500$ сейчас это уже 250 тыс руб. Ожидание доставки 3 месяца - курс как изменится? + утиль сбор. Москвич или ладу продать можно. Приус на год твой. Лев пишет, что нет пока путей обходных. Вроде как япы корабль арестовали

  • @ruslankulamov8006

    @ruslankulamov8006

    8 ай бұрын

    @@user-kt9rm6zx5f несколько компаний сказали, что смогут привезти 30ку за 1.5 млн.

  • @alexeygorjunov4536
    @alexeygorjunov45368 ай бұрын

    Приветствую! Поясню за отечественные процессоры: Байкал М - архитектура ARM производился по лицензии, изменений минимальное количество, производился на TSMC по 28нм. технологии. Как я понимаю на данный момент лицензию у них отозвали. Эльбрус - полностью отечественная разработка, архитектура VLIW, практически полностью переработанная. Производился на TSMC по технологии 28нм. (Эльбрус 8СВ) и 16нм.(Эльбрус 2С3). Есть процессор от НПЦ Элвис - Скиф архитектура ARM, но переделанная очень серьезно, можно не бояться отзыва лицензии на производство. Это если совсем коротко...

  • @grafandroid

    @grafandroid

    8 ай бұрын

    Добавлю, что ОС Аврора это не форк ОС Android, там другая платформа.

  • @19774p

    @19774p

    8 ай бұрын

    А я вам подпою - это всё наша отецьвенная разработка с нуля!!😂😂😂

  • @Paxoification

    @Paxoification

    8 ай бұрын

    Аврора уже даже со своим предком sailfish os обратно не совместима, так что на нее гнать уже сильно поздно

  • @meltemios_rm-784

    @meltemios_rm-784

    8 ай бұрын

    А я пожалуй вступлюсь за йотафон - это даже близко не переименованный китаец. Да, он собран полностью на иностранных комплектующих, но в целом как устройство это собственная разработка. Только через несколько лет китайцы начали выпускать свои Hisense, концептуально схожие с йотафоном.

  • @just_person

    @just_person

    8 ай бұрын

    Разве ни Эльбрус, ни Байкал не подали на банкротство?

  • @hotmule
    @hotmule8 ай бұрын

    "Аврора - форк андроида", "Байкал это наше, а Эльбрус хрен пойми что", сразу видно проверенную диванную экспертизу

  • @fpvdvteam

    @fpvdvteam

    8 ай бұрын

    Ну расскажи нам ) чтож из перечисленного полностью свое российское

  • @grafandroid

    @grafandroid

    8 ай бұрын

    Эльбрус это полностью наш процессор, со своей архитектурой, который изготавливался на TSMC, как большинство других процессоров. Байкал - это тоже наш процессор, но в основе лежит архитектура ARM. ОС Аврора к ОС Android не имеет никакого отношения, там другая платформа.

  • @deargewar5151

    @deargewar5151

    8 ай бұрын

    Ну Они и сказали, что мол поколение научпопа (так удобно всегда, когда думаешь, что где споришь че не то, "че вы от меня хотите, я не знаю") Я правд не понял, че вдруг Хонда везде терпит убытки и фуфуфу Гибриды у них норм продаются по миру, как и бензинки Чаще они подешевле разных других марок (и конечный продукт, и в производстве) Да и если тупо повтыкать в финансовые статы, приход денег и итог. прибыль норм у них в сравнении Хотя сравнить с бмв, тесла и тойота - дааа кОшМаР НиЧе Не ЗаРаБаТыВаЮт

  • @KuKyMbeR
    @KuKyMbeR8 ай бұрын

    Как легко девушке говорить "я после школы не захотела в вуз и не пошла" :)

  • @oruzhil

    @oruzhil

    8 ай бұрын

    Моя девушка, уже жена, после школы посла в вуз и закончила его с красным дипломом и в итоге никому нахер из работодателей не нужна, т.к. профессия у неё не женская. Так что, девушки, будьте внимательны при выборе направления обучения в вузе

  • @DrugOnPrincess

    @DrugOnPrincess

    8 ай бұрын

    Примерно так же проблематично устроиться на работу по специальности в южном регионе выпускнице МАМИ, автомобилестроителю🤷‍♀️ Понимаю и сочувствую😢

  • @user-vc3xn7gh3d

    @user-vc3xn7gh3d

    8 ай бұрын

    @@oruzhilа что за такая неженская профессия?

  • @oruzhil

    @oruzhil

    8 ай бұрын

    @@user-vc3xn7gh3d инженер-энергетик

  • @artemkhrulkov5498

    @artemkhrulkov5498

    8 ай бұрын

    @@oruzhil какой-то бред эти "работодатели" несут. Что за неженская профессия?

  • @dzfn
    @dzfn8 ай бұрын

    Первая тема - очень актуальна. 8 лет ушло на то. чтоб понять, что нравится (уйти с 5го курса института и поступить на первый другого факультета) и еще 10 лет, чтобы начать выбирать проекты, на которых хочется работать. Эти 10 лет отлично накладываются на пирамиду Маслоу: сперва ты работаешь на собственную безопасность (финансовую, вкладываешь в себя), затем уже начинаешь работать для души. P.S. Избавляйтесь от балласта, в первую очередь, в своём окружении.

  • @ZhoraZhovanin
    @ZhoraZhovanin8 ай бұрын

    10:52 Это не со всем в жизни работает. С года 3 назад меня коллеги с завода позвали с собой в поход с палатками. Мне очень сильно не понравилось. Но в прошлом году я снова поехал в поход с палатками, и это меня просто покорило. Выбираться куда-то с палатками на природу теперь это одно из моих главных летних увлечений, нынче у меня появилось просто нереально большое количество туристического стаффа (своя походная палатка, тур. рюкзак, походная плитка, спальник, лодка и т.п.). Так что чему-то всё таки в жизни надо давать второй шанс. UPD: я даже купил себе машину с высоким клиренсом и в кузове универсал, чтобы можно было туда загрузить кучу вещей и друзей и чтоб можно было заехать на лёгкое бездорожье.

  • @zlobJC

    @zlobJC

    7 ай бұрын

    В горы сходить стоит :)

  • @ZhoraZhovanin

    @ZhoraZhovanin

    7 ай бұрын

    @@zlobJC Горы очень далеко, а ближайшие довольно низкие (Уральские)

  • @user-by4rd9ks7w

    @user-by4rd9ks7w

    6 ай бұрын

    На Конжаковский камень сходи ;) Для тренировки Шунут или ещё что-нибудь..

  • @Petua_Vasechkin
    @Petua_Vasechkin8 ай бұрын

    Бля вот вам насыпят щас на вентилятор, за Байкал и Эльбрус😂

  • @nadayob

    @nadayob

    8 ай бұрын

    По-ходу пронесло - здесь про процессоры знает всего пару человек)

  • @rusfungame
    @rusfungame8 ай бұрын

    Авто подорожали в 2 раза* Стасяо Сан: Не подорожали....

  • @KITGAMES777

    @KITGAMES777

    8 ай бұрын

    +1 уважение за упоминание Стасяо Сана

  • @user-lf6pq4nd6p

    @user-lf6pq4nd6p

    8 ай бұрын

    Ну, если только на 5-10 %

  • @perolistiknervniy298

    @perolistiknervniy298

    8 ай бұрын

    Не подорожали. 20% максимум, насколько подорожали самые востребованные марки, причем относительно доковидного времени

  • @Vrotebalvashkanal

    @Vrotebalvashkanal

    8 ай бұрын

    @@perolistiknervniy298веста 4 года назад стоила в 2 раза дешевле, о чем ты?

  • @MEL-nj4gf

    @MEL-nj4gf

    8 ай бұрын

    ​@@perolistiknervniy298 Новый x5 с 3.0л я брал в 19 году за 5, а сейчас он стоит 8, а новый (который 23г) 20, еще как цены подоражали

  • @user-my4yx4yk6x
    @user-my4yx4yk6x8 ай бұрын

    28:56 на данный момент в РФ можно производить по 90нм нормам, но строится завод на 28нм, оборудование уже куплено 29:35 аврора - это не форк sailfish, а непосредственно ее развитие т.к. эту финскую ОС наши купили уже достаточно давно

  • @devl547

    @devl547

    8 ай бұрын

    На данный момент можно до 65нм через задницу. А 28 в ближайшей перспективе не будет.

  • @IngvarrKahn

    @IngvarrKahn

    8 ай бұрын

    Балабол, а ты знаешь что при производстве 90нм огромнейший брак и по факту на этих линиях делают чипы в два раза толще 180нм. Во вторых и у коже куплено это волшебное оборудование на 28нм? А? Мы тут во второй половине нулевых, начале десятых дофига купили оборудования закупил, но на этом дофига денег украли, половину оборудования спустя 10-15 лет не запустили, на а вторая половина работает в два раза хуже от запланированного. Так что везде где говорят что сейчас совсем скоро будет круто - балабольство, лапша на уши, не первое год, не первое десятилетие слушаем. По факту хреня.👎

  • @user-my4yx4yk6x

    @user-my4yx4yk6x

    8 ай бұрын

    @@IngvarrKahn купили у Китая если что

  • @gn4128

    @gn4128

    8 ай бұрын

    Я бы ещё добавил что новость про банкротство Байкала это фейк. А ещё то что Байкалы это по факту арм.

  • @alexaiiiastin2610
    @alexaiiiastin26108 ай бұрын

    По поводу метода исключения "от противного" (я так называю его) Очень часто его применяю Просто пример из жизни: выбирали цвет шкафа на заказ, там вариантов цвета штук 50 было Ну и так же методом исключения пришли к одному, а то когда смотришь разом на все - выбрать сложно

  • @uogbmsekk
    @uogbmsekk8 ай бұрын

    Стас и компания, огромное спасибо за разгоны! Очень ценны, сохранил на случай когда потребуется обновить в памяти

  • @ListopadyRad
    @ListopadyRad8 ай бұрын

    Ждём первого загоревшегося электрокара на заправке, и надеюсь эту идею закопают)

  • @kirovsee

    @kirovsee

    8 ай бұрын

    ну пока энергоемкой батареи не придумают! опять же двс это песня инженеров, и слушать эту песню можно бесконечно!

  • @Manfred-von-Stern

    @Manfred-von-Stern

    8 ай бұрын

    @@kirovsee В ГОРОДЕ И НА 300КМ ЗАРЯДКИ хватает для 80% людей-------- поездки на работу и домой и в субботу воскресенье в торговый центр для закупок и отдыха !!!

  • @basilioblairi6857

    @basilioblairi6857

    8 ай бұрын

    ​@@kirovseeдвс двсом, а гибрид решает в плане и экономии и экологии

  • @mazikin_nsk
    @mazikin_nsk8 ай бұрын

    Про "женщин" ржака =)

  • @radkt

    @radkt

    8 ай бұрын

    И про мужчин тоже смешно

  • @maxman021200
    @maxman0212008 ай бұрын

    Боже, как начало мне в душу запало, спасибо большое за разгоны❤️

  • @Glawk
    @Glawk8 ай бұрын

    Байкал уже закрылся, тайвань отказался производить процессоры

  • @nonamecoder9627

    @nonamecoder9627

    8 ай бұрын

    Не закрылся он. Читайте внимательно, за*бали уже

  • @Kalyancheg

    @Kalyancheg

    8 ай бұрын

    Очередной повелся на фейк

  • @HARDER777

    @HARDER777

    8 ай бұрын

    Вы хоть проверяйте информацию, раз такую муть пишете!! Ничего он не закрылся))) 😁

  • @Dulgein

    @Dulgein

    8 ай бұрын

    Боже какие же люди в наше время не грамотные... Дальше заголовка не читают, не говоря уже о проверке информации.

  • @vlad_s

    @vlad_s

    8 ай бұрын

    @@Kalyancheg Почему фейк? АО "Т-Платформы" "5 октября 2022 года компания объявила о банкротстве в связи с увольнением сотрудников и арестом генерального директора из-за невыполнения 9000 заказов." взято с вики. Оффсайт не работает.

  • @rza6355
    @rza63558 ай бұрын

    Ну на счет хонды и гибрида ты не прав.посмотри их внутренний рынок! Ну и то что к нам приехало.фриды спайки фиты,полторашка с гибридом у них огонь!

  • @jawashka

    @jawashka

    8 ай бұрын

    Он не в курсе, что такое правый руль. Есть только ваг для него

  • @UNIQUEMEN100

    @UNIQUEMEN100

    8 ай бұрын

    @@jawashkaдада я тоже заметил)) эксперт вагодрочер 😂

  • @tonymahoney4990
    @tonymahoney49908 ай бұрын

    СтасяоСан, я еще про выживание на дорогах не посмотрел, а уже второй выпуск новостей полетел. Так и потолстеть не долго

  • @nl2213
    @nl22138 ай бұрын

    Классные видосы в таком виде) давай больше таких) это отпад)

  • @theodorlisin6159
    @theodorlisin61598 ай бұрын

    Если что мем про карандаш это мем. Карандашом обычным писать нельзя из-за мелкодисперсных пакостей, которые он производит во время письма

  • @Crish_777
    @Crish_7778 ай бұрын

    Ахсар не одобряет название этого выпуска😅

  • @Traplantic_2022

    @Traplantic_2022

    8 ай бұрын

    Он же в отпуске, так что покатит

  • @user-jd6wp4ok8l
    @user-jd6wp4ok8l8 ай бұрын

    Стас, спасибо за грамотные полезные и интересные обзоры.

  • @user-xf2gh9ye3d
    @user-xf2gh9ye3d8 ай бұрын

    Отличный очередной выпуск получился,молодцы)

  • @Soul_in_Gun
    @Soul_in_Gun8 ай бұрын

    Забавно как Стас рассказывает про "наш" байкал который является лицензированным ARM и "наш" он только в плане дизайна чиплета - но сами чипы и их "закладки" зарубежные. Надеюсь что речь шла про эльбрус, который правда основан на RISC-архитектуре производства института из США, но хотя бы там дизайн наш а сама архитектура открытая и все багулины +- известны - и это хотя бы отдалённо стремится к "бытию защищённым по принципу нашести" - хотя из-за открытой архитектуры там тоже очень спорен вопрос - т.к. архитектура общая то и реверснуть его не проблема при физическом доступе

  • @NALEV0

    @NALEV0

    8 ай бұрын

    Так-то у Байкала собственная архитектура vliw

  • @Soul_in_Gun

    @Soul_in_Gun

    8 ай бұрын

    @@NALEV0 только VLIW это де-факто дериватив RISC. И не у Байкала, а у Эльбруса, Байкал - ARM, а VLIW это вообще разработка американцев - первый компьютер на оной - Control Data CDC6600 и IBM 360/91.

  • @Paxoification

    @Paxoification

    8 ай бұрын

    @@Soul_in_Gun вот только не надо забывать, что иплементация у эльбруса максимально уникальная, там априори не может быть зарубежных закладок.

  • @Soul_in_Gun

    @Soul_in_Gun

    8 ай бұрын

    @@Paxoification Нет там ничего "уникального" - безопасность достигается путём использования архитектуры которая находится в открытом публичном доступе для всех желающих (а следовательно - все болячки находят энтузиасты, что не значит что не может быть уязвимостей самой архитектуры), "уникальность" же только в расположении блоков вычислений и инструкций как следствие - ибо VLIW позволяет собирать большие цепи блоков под конкретные задачи, аналогично тому как это работает в ASIC-ах. И важная ремарка - я не хейтер, но называть "уникальной и своей" разработку которая является опенсорсом с контрибьюторами со всего мира - всё же является чистым лицемерием - как если я возьму ядро Linux, перепишу часть кода и скажу "это теперь полностью моя разработка"

  • @sergio_Oxide
    @sergio_Oxide8 ай бұрын

    Стас, ребята за кадром, большое спасибо вам за разгоны, как будто с друзьями на кухне сидишь и дискутируешь, что, к сожалению, бывает редко. Успехов вам и процветания!)

  • @iki_welt
    @iki_welt8 ай бұрын

    С понедельника терзаюсь выбором между двумя предложениями работы. Стас и Ко: итак, как выбирать занятия по душе

  • @liamhygge
    @liamhygge8 ай бұрын

    14:10 каким приятным опытом аукнулась работа продавцом-консультантом

  • @sasha353
    @sasha3538 ай бұрын

    Так японцы не запретили ввоз бу, они наложили ограничения на машины с объемом двигателя больше 1900 кубиков и гибридов. Получается Стас накинул

  • @Mo3ronpaB

    @Mo3ronpaB

    8 ай бұрын

    Много авто с двигателем меньше 1.9 литров японских интересных есть?)) Гнать 1.5 литровки?)) А ещё детали для них и моторы тоже запретили везти.

  • @valik8982

    @valik8982

    8 ай бұрын

    ​@@Mo3ronpaBнастало время кей каров😊

  • @kutuz0v849
    @kutuz0v8498 ай бұрын

    Интересный разгон в начале, спасибо)

  • @keha12345
    @keha123458 ай бұрын

    Разгон огонь! Больше бы таких тематических разгрнов

  • @svorion1714
    @svorion17148 ай бұрын

    Что сказал Сталин смотря на столб, когда на марке боком раздавал? Расстрелять 😂

  • @tripplemaycry
    @tripplemaycry8 ай бұрын

    Проблема в том что "никогда не бывает ничего сразу" с тем же YotaPhone длится уже с 2013 года а над Эльбрусом только при России работают с 1993 года, всего 30 лет "не бывает ничего сразу" и то это еще советская разработка.

  • @Paxoification

    @Paxoification

    8 ай бұрын

    Проблема в том, что никому это нафиг не нужно было и все на ок закупали интелы да айфоны. В 22ом прижало и развитие по факту только началось

  • @4elik179
    @4elik1798 ай бұрын

    Приятно когда тебя будит продакшен :)

  • @arkadyslavsky3949
    @arkadyslavsky39498 ай бұрын

    Можно убрать этих зумеров из комнаты?...)

  • @user-qp9hf8yt8v
    @user-qp9hf8yt8v8 ай бұрын

    Для внутреннего рынка, у Хонды всё хорошо с гибридами.

  • @Insuo
    @Insuo8 ай бұрын

    Пришел смотреть про рынок а тут разгоны про желания и цели, классика, нраица

  • @stereo_13
    @stereo_138 ай бұрын

    Монтажёр - ТЫ ЛУЧШИЙ😘😁

  • @user-zs3ox8tr1r
    @user-zs3ox8tr1r8 ай бұрын

    Вы супер. Привет из Витебска, Беларусь.

  • @user-rn1dw7nm5l
    @user-rn1dw7nm5l8 ай бұрын

    Вы чё офигели? QX80 великолепная машина. Я раньше Стаса слушал и ездил на всяком шлаке, а потом чёт психанул и купил финика и это великолепная машина

  • @user-ih8ws1gw4p

    @user-ih8ws1gw4p

    8 ай бұрын

    Так нафиг кого-то слушать нравится берёшь, нет не берешь

  • @user-rn1dw7nm5l

    @user-rn1dw7nm5l

    8 ай бұрын

    @@user-ih8ws1gw4p пока ты не шаришь, нужно прислушиваться к чужому опыту. Сейчас то нафиг этих экспертов. Разобрался уже

  • @Vladimir_9191
    @Vladimir_91918 ай бұрын

    27:40 это ты не пользовался нашей ОС Аврора... Я с ней 2 месяца работал. Планшет с Авророй был моим рабочим инструментом. И я проклял эти месяцы. Да, молодцы, что делают сами что-то. Но такая ущербная херня...

  • @Paxoification

    @Paxoification

    8 ай бұрын

    Сколько лет у гугла ушло, что бы с его бюджетами андроид допилить?

  • @Vladimir_9191

    @Vladimir_9191

    8 ай бұрын

    @@Paxoification спроси, а было ли у них желание допиливать, если и так монополисты. Нет, безусловно хорошо, что наши делают что-то своё. Но когда это работает через раз и ты проходишь альфа-тест в рабочее время, то это вообще не интересно.

  • @Paxoification

    @Paxoification

    8 ай бұрын

    @@Vladimir_9191 монополисты чего, простите? У нас до сих пор с большим скрипом запрещают айфоны пользовать чиновникам, где там рынок у авроры?

  • @jaloldinovnizomjon4843
    @jaloldinovnizomjon48438 ай бұрын

    It will be good. Good luck with your work

  • @Efimka88
    @Efimka888 ай бұрын

    Ну, я прям вовремя решил проверить канал на новое видео❤

  • @veevzful
    @veevzful8 ай бұрын

    После просмотра выпуска появляется желание узнать про то как СССР купили в свое время все чертежи автомобилей и самолетов и выдавали их за свои разработки. Давай Стасян не подведи с кином про величие СССР должно быть не хуже Японии.

  • @vladimirs7198

    @vladimirs7198

    8 ай бұрын

    Не.. лучше про то, как японцы скупали журналы "Юный техник" и "Техника молодёжи" и найдя там идеи в том или ином... выдавали их за свои и патентовали изобретения!

  • @veevzful

    @veevzful

    8 ай бұрын

    @@vladimirs7198 ЕЩе скажи что Хонда Тайота и Мицубиси нашли патентные решения для прорывного японского автопрома в журна люный техник

  • @pizdanim_youtube

    @pizdanim_youtube

    8 ай бұрын

    Сравнивал чертежи Фиата и АВТОВАЗа? 🤣 Тебе вон уже накидали как милашке до 18😂😂😂

  • @soffr3373

    @soffr3373

    8 ай бұрын

    Сразу видно что человек вообще не понимает что и как было на самом деле... У меня лежат отчеты нами с испытаний Фиата-124 и "копейки" - в жигулях относительно итальянцев 1242 изменения в конструкцию автомобиля внесено. Про остальное "украденное" думаю вообще говорить смешно!

  • @veevzful

    @veevzful

    8 ай бұрын

    @@soffr3373 у тебя видимо проблемы с восприятием , допердолить чужю машину до более удобного способа ее производства не значит сделать ее лучше. Собственно как и сегодняшняя Гранта в реалиях санкий , срочный допердолинг и машина без абс на рынке) Можешь еше про камаз 5490 погуглить и сравнить его с актросом.

  • @falcons9re
    @falcons9re8 ай бұрын

    Всем приятного аппетита!

  • @DoomoBeHoK

    @DoomoBeHoK

    8 ай бұрын

    Спасибо! ❤ И тебе.

  • @TRIMP87
    @TRIMP878 ай бұрын

    Для справки ЭКОактивистам в лицо "80% кислорода передают в атмосферу водоросли морей и океанов, так называемый фито-планктон, и лишь 20% - наземные растения". "Кислород - отличный окислитель. Старение организма усиливается окислением"

  • @user-sx9tn5of7s
    @user-sx9tn5of7s8 ай бұрын

    Ловлю себя на мысли, что голоса за кадром оперируют интеллектуальными терминами и вообще, в целом, говорят умные мысли... Стас на них хорошо влияет 😂❤

  • @andreylarkin8328
    @andreylarkin83288 ай бұрын

    Ключевая фраза этого видео прозвучала от вашего оппонента за кадром: "Мы поколение, знающее кучу фактов, но не разбирающееся ни в чём"© ...и это есть факт)) Лучше про машинки, пожалуйста, не надо про то, в чём вы не разбираетесь, как в машинках и их истории.....без обид

  • @yezhidzechannel
    @yezhidzechannel8 ай бұрын

    20:35 эту тему с телефоном закрыла google. С выводом: людям такое не нужно, им надо всё готовое

  • @nikonow

    @nikonow

    8 ай бұрын

    Гугл очень много проектов похоронили

  • @user-pg9us9ju9j
    @user-pg9us9ju9j8 ай бұрын

    Просто в министерстве посмотрели ролики Академика и решили на трассе Москва-Питер наставить зарядок, чтобы он наконец-то доехал)

  • @user-cu9co4fy8z
    @user-cu9co4fy8z8 ай бұрын

    Смените мелодию в конце выпуска. Так сладко спится под голос Стаса, а отбивка в конце будит😢

  • @DoctorKekz
    @DoctorKekz8 ай бұрын

    Разгон про хочу-не хочу нужно сохранить отдельным видосом. У многих людей такие проблемы. Лично я в своё время для себя именно таким-же образом, как Стас описывает, решил проблему желаний

  • @beruboi
    @beruboi8 ай бұрын

    Вова Брюзли, знай, что в интернетах есть, как минимум один зритель, которого бесит твой голос. Но ради классных видео Стаса приходится это терпеть. Живи с этим, бро.

  • @igor_taran
    @igor_taran8 ай бұрын

    Стас про инстаграм подметил верно👍🏻 Живите своей жизнью и радуйтесь. Меньше переживать будете.

  • @originaltry
    @originaltry8 ай бұрын

    Сегодня др, жду поздравлений. Да тот самый чел в комментариях, ну, п что поделать если нет тех кто поздравит.

  • @user-jg9np8bq4z

    @user-jg9np8bq4z

    8 ай бұрын

    Поздравляю🥳

  • @bigeasyslav

    @bigeasyslav

    8 ай бұрын

    С Днем Рождения! Всего самого наилучшего. Желаю, чтоб нашел хороших близких людей, которые будут тебя поздравлять :)

  • @Sigmorecord
    @Sigmorecord8 ай бұрын

    22:05 можно тыкать сколько угодно, а если сравнить с автовазом, то как бы это в разы лучше чем жигули с дизайном рено которое 10ть лет одно и тоже.

  • @user-nm4el1ig5q
    @user-nm4el1ig5q8 ай бұрын

    3:21 монтажер, БРАВО)))

  • @Alter_Kampfer
    @Alter_Kampfer8 ай бұрын

    ОМГ как же я хочу видеть камеры направленные не только на Стаса но и на ребят из продакшена!

  • @TheFrostHome
    @TheFrostHome8 ай бұрын

    Хорошая подводка про Ратату!

  • @sportwherever8711

    @sportwherever8711

    8 ай бұрын

    Полностью согласен!!! Вова, не бери на свой счёт! Ты красавчег

  • @KRakiiiE
    @KRakiiiE8 ай бұрын

    Было бы прикольное если бы формат был круглый стол с ребятами - на них тоже интересно посмотреть)))

  • @sasha.326
    @sasha.3268 ай бұрын

    Спасибо, продолжайте в том же духе. Мне нравится ваш канал. Cпасибо что сделал подробный обзор, это дало❤👏

  • @user-qv7ce6lf6j
    @user-qv7ce6lf6j8 ай бұрын

    На хабре есть старая довольно серия лонгридов - то ли 2, то ли 3 части - про то, сколько денег нужно инвестировать в российскую микроэлектронику, чтобы догнать современный уровень. Насколько я понимаю, у нас выбрали долгий путь, когда разрыв сокращается постепенно за многие годы. Отставание случилось ещё в СССР: Запад очень хотел поделить мир, поделил, на Восточный блок ещё санкции наложил. Так что мы развивались условно независимо. И Запад тоже решал проблему ресурсов, нужных для продолжения развития отрасли, - за счёт концентрации основной массы производств в одном месте. Вроде как после кризиса полупроводников теперь раздумывают, как бы вернуть как было, чтобы не зависеть от одного производителя. А это не просто завод построить и производственную линию туда поставить. Там нужны и сверхчистые материалы, т. е. построить заводы для них. Там нужно и оборудование, т. е. ещё заводы. Там нужно производство корпусов и чего там ещё. Там нужна и логистика - т. е. все процессы на всех этих заводах нужно синхронизировать. Очень сложно, короче. Я это к чему. Легко ржать над российскими процессорами, да и вообще над всем российским. Легко возмущаться, почему просто не могут взять и сделать. Если хоть немного задуматься, окажется, что просто - действительно не могут, и на это есть основания. При этом кое-что всё-таки могут, и сделали, и продолжают делать, просто почему-то про это не трубят из каждого утюга, а было бы неплохо

  • @Ravencsgogo
    @Ravencsgogo8 ай бұрын

    ВЫ ЛУЧШИЕ!❤❤❤❤❤

  • @IvanIvanov-gk4ir
    @IvanIvanov-gk4ir8 ай бұрын

    Владивосток вас внематочно слушает. Хз как там с крахом пруля, но мы тут не готовы ездить с рулем в бардачке и для себя пруль возить не перестанем. А для регионов будет услуга типа прописка на дв для привоза авто или родствэник-бомж с дв на себя оформит или прост после нас ездить будете. (Ну не будет большеобьемных двс временно, но и СВО не навсегда)

  • @user-cm3ku6uz3m

    @user-cm3ku6uz3m

    8 ай бұрын

    Оглянись вокруг, давно уже куча машин с левым рулём. Как говорится слаще редьки нечего не ел а туда же. Пердуны старые также про иномарки говорят Когда всю жизнь на Жигулях проездят. Когда он стоил в разы меньше ЛР то был смысл, а сейчас нафиг не нужен. Особняком остались только гибриды и микробасы, которым замен нет.

  • @IvanIvanov-gk4ir

    @IvanIvanov-gk4ir

    8 ай бұрын

    ​@@user-cm3ku6uz3m плавали - знаем, руль в бардачке это гуано редкостное. Пруль 78, 80, 105, 200 - выбор сделан давно, ну и поджопник на 1,5 джимник. А ты пробуй дальше в своем регионе, живи с оглядкой на других, тебеж так дешевле.

  • @user-ew9dq3rn7z

    @user-ew9dq3rn7z

    8 ай бұрын

    А можно вопрос? Запрет касается авто с ДВС более 1,9 л. и ВСЕХ гибридов или авто до 1,9 и гибридов до 1,9? Как понимать правильно?

  • @IvanIvanov-gk4ir

    @IvanIvanov-gk4ir

    8 ай бұрын

    @@user-ew9dq3rn7z всех гибридов. Берите сейчас пока они есть. Новые будут сильно позже.

  • @Gerich

    @Gerich

    8 ай бұрын

    ​@@user-ew9dq3rn7zвсех авто с объёмом больше 1.9 и всех гибридов, без разницы, какой у него объем

  • @point0561
    @point05618 ай бұрын

    С ходу коммент. Хорошо быть девочкой и решать, не хочу в вуз- не пойду. Когда ты парень, все немного иначе, и есть выбор идти учиться или идти служить 🫡 . По поводу нравится не нравится, опять все скатывается к финансам. По своему опыту, я сейчас в кредитной яме. Появилась жена и ребенок, ни мам ни пап при деньгах, ни недвижки нет, стартуем с самого 0, надо где то жить, со съёмки попросили съехать внезапно, пришлось резко решаться на свое жилье естественно в ипотеку.. Чтобы был зазор в финансах пришлось устраиваться на 2ю работу и ещё брать переработки. Хочется мне этого? Конечно же нет! Но если я не буду этого делать я тупо буду каждый месяц сводить бюджет в 0 и любая дополнительная трата денег (болезни/поломки техники и авто) превращается в критическую проблему. По этому не хочу не буду это что то на богатом.

  • @user-np9no3km1c

    @user-np9no3km1c

    8 ай бұрын

    Служат сейчас всего год, дедовщины нет минимум лет 15, а то и 20, ну и про ипотеку, если работаете хоть на одной официально, то с покупки недвижимости есть возврат ндфл причем на всю сумму покупки и с переносом суммы на следующие года

  • @mikhailjan1927

    @mikhailjan1927

    8 ай бұрын

    @@user-np9no3km1c если служить - потом на СВО заберут в первых рядах

  • @user-np9no3km1c

    @user-np9no3km1c

    8 ай бұрын

    @@mikhailjan1927 нуну, вообще-то в запасе армии России после срочной не один даже не миллион, а десяток миллионов, а мобилизовали даже меньше пяти процентов служивших

  • @mikhailjan1927

    @mikhailjan1927

    8 ай бұрын

    @@user-np9no3km1c того кто не служил и у кого нет звания - очередь будет последняя. Когда все остальные кончатся.

  • @olegvolkov4870
    @olegvolkov48708 ай бұрын

    Что ни слово, то алмаз. 👍 ещё бы версию с копибарами для детей

  • @AKDrive-po3yj
    @AKDrive-po3yj8 ай бұрын

    17:50 - ДА, ДА и ЕЩЕ РАЗ ДА. Все эти вопросы берутся от того, что люди видят "успешный успех" вокруг себя, и при этом хотят чтобы этот "успешный успех" пришел сам по себе

  • @user-rn4bz6bk6o

    @user-rn4bz6bk6o

    8 ай бұрын

    Вы не станете главой государства, хоть поверьте в самые нелепые чудеса, бедные просто хотят жить как богатые, но увы не могут

  • @AKDrive-po3yj

    @AKDrive-po3yj

    8 ай бұрын

    @@user-rn4bz6bk6o прекрасное оправдание собственной никчемности, не более того

  • @IngvarrKahn
    @IngvarrKahn8 ай бұрын

    29:51 нам про этот "переходный период", "импортозамещение" и прочую фигню уже миниму 9 лет рассказывают. А по факту максимум шильдики приклеивают, тащат все из Китая и других развитых стран и пилят бюджеты вешая лапшу на уши. Короче Стасик несёт пропагандонский бред как обычно. Кстати байкалы в РФ не производят, только проектируют и заказывают.

  • @texhocpaka6913

    @texhocpaka6913

    8 ай бұрын

    Либераху порвало, конечно ясно, что дешевле спроектировать тут, а заказать у китайцев с меньшими затратами и вероятностью брака

  • @IngvarrKahn
    @IngvarrKahn8 ай бұрын

    28:54 вы неудачники раз не знаете тему, то даже не сутейсь. 65 нм не могут делать в промышленном производстве, только штучно в лабораториях. Еле как 90нм делают, но и там брака овер дофига. По факту 130-180нм и больше. А откуда высрали про 20нм это вообще не понятно. Все что ниже 130-90нм заказывалась на Тайване, который уже как 1,5 года бортанул и заказы больше не по нимает. Что за дроооч на то чего нет и не было, мне непонятно. Я за стасиком и его командой не в первый раз замечаю псевдопатриотизм балаболов, как у наших чинуш

  • @thelastofweek
    @thelastofweek8 ай бұрын

    На зов сердца❤

  • @SVMitin
    @SVMitin8 ай бұрын

    Зяблик + мама Стифлера + контекст = великолепная шутка 😅😅😅😅

  • @user-vr8jy7ew5q
    @user-vr8jy7ew5q8 ай бұрын

    И в хондовских гибридах шарит, и в отечественной микроээлектронике, и в экологии, и в импортозамещении, и за жизнь научит. Комментарии: поясни по политике Стас: не не не, мы чисто автомобильный канал

  • @Shakeron
    @Shakeron8 ай бұрын

    После моего диплома полимерщика-дизайнера так же искал работу, думая, что специальность супер полезная. А понял, что иду нахуй, потому что все работодатели требовали опыт от 6 лет))) Было весело осознавать, что эти 5 лет жизни просто пошли нахуй с точки зрения дальнейшего трудоустройства по специальности

  • @user-np9no3km1c

    @user-np9no3km1c

    8 ай бұрын

    Ну так вы искали место специалиста, а специалистом берут с опытом, без опыта берут подмастерьем и во всем мире первые лет 5-6 работают за небольшую зарплату помощником и набираются опыта, но только в России хотят получать сразу как мастер, но при этом умеют чуть меньше чем ничего

  • @paveltka6221

    @paveltka6221

    8 ай бұрын

    ​@@user-np9no3km1cаналогично, после техникума не смог устроиться по специальности, помыкался в продаже, а потом плюнул и устроился на самый занюханный завод электриком, чтоб набить стаж. И не прогадал. Самое главное, заниматься любимым делом

  • @user-rn4bz6bk6o

    @user-rn4bz6bk6o

    8 ай бұрын

    @@user-np9no3km1c Что за бред вы написали, у вас должна быть база для обучения, чтобы вас учебное заведение учило практике а не теории, чтобы вы могли ошибаться, за это государство, и вы если вы не от государства платите деньги, а в РФ базы никакой нет, в вузе или техникуме вам рассказывают теорию, и то что вы пишите о подмастерье и есть обучение, от работодателя за лоу прайс, вопрос а зачем тогда учиться, если можно пойти сразу напрямую к работодателю, и как раз если в 15 начать к 21 будет и стаж и зп

  • @almedia9542
    @almedia95428 ай бұрын

    Обожаю местные автоновости.

  • @Last_of_martians
    @Last_of_martians8 ай бұрын

    Запретить Омериканский Ойфон с полностью закрытой системой. Чтобы люди перешли на абсолютно открытый Омериканский Ондроед.

  • @player1GR
    @player1GR8 ай бұрын

    38:03 не римак, а римац. И китайский Нио так то намного шустрее. 12 мая 2017 года гонщик Питер Дамбрек за рулём EP9 преодолел круг длиной 20,83 км за 6:45.90, уверив поклонников, что это рекорд для серийных автомобилей.

  • @Soul_in_Gun

    @Soul_in_Gun

    8 ай бұрын

    С каких пор в английском появилась буква ц?) Английская С читается или как S или как K, звук Ц в английском - TS, не вижу чтоб Rimats было в названии

  • @user-dh7mj5xj6u
    @user-dh7mj5xj6u8 ай бұрын

    Уже надоедают разгоны про саморазвитие, планирование.

  • @user-rw5dg1vh1v
    @user-rw5dg1vh1v8 ай бұрын

    Нельзя ради цели, забивать на путь к этой цели!😉

  • @dmitriytelegin6438
    @dmitriytelegin64388 ай бұрын

    Не знаю кто у вас картинки подбирает Но это просто Бог)))

  • @HARDER777
    @HARDER7778 ай бұрын

    Вы иногда такую лютую муть несете в этой вашей студии, на такую большую аудиторию!! Надеюсь, в ваших фильмах вы проверяете информацию?? И пригласите Максима Горшенина на ваш разгон, чтобы он вам популярно разъяснил какие "кривые" процессоры в России и где они используются!! А то ведь из ушей кровь от ваших рассуждений о российской микроэлектронике!! 🤦‍♂️🤦‍♂️

  • @diggin-it

    @diggin-it

    8 ай бұрын

    Чел в комменте выше кратенько расписал что есть что, по фактам и без негатива. И отликбезил, и не насрано. Количество символов +- одинаковое, но кто из вас кто по жизни - думаю, очевидно.

  • @IngvarrKahn
    @IngvarrKahn8 ай бұрын

    15:44 Стасик начинает нести чушь. Далеко не все упирается в конкуренцию. Наоборот вуз и люди поступившие вместе с тобой важны в плане расширить свой круг общения, завести хороших друзей, там умные люди благодаря социальным связям находят карьерные лифты. Социальные связи важный ресурс который нарабатывается не в конкуренции, а в личной работе и работе с другими людьми. Плюс конкуренция идёт за ограниченный ресурс, но сейчас век возможностей который позволяет расширить границы, мало чего сейчас в дефиците и конкуренция особенно для конкретного человека не является смыслом жизни, а в некоторых ситуациях даже наоборот вредна. Короче разгоны в видео как обычно очередное фуфло, возомнили о себе черт знает что и пытаются тут учить людей как жить.

  • @user-kh8hg4qn3s

    @user-kh8hg4qn3s

    8 ай бұрын

    Так у него во всём так. Он везде якобы разбирается и строит из себя не пойми что, а по факту олень безмозглый.

  • @Serghei_Baldyga
    @Serghei_Baldyga8 ай бұрын

    О, прикольно Как раз перед работой самое то А то вообще настроения 0 было

  • @vitalikstrong1349
    @vitalikstrong13498 ай бұрын

    Лично я в своё время для себя именно таким-же образом, как Стас описывает, решил проблему желаний

  • @pavelktv1522
    @pavelktv15228 ай бұрын

    У Хонды плохо с гибридами... Дамс, вот это новость, надо было в заголовок вынести. Облизывайте дальше на свой ваг.

  • @perolistiknervniy298
    @perolistiknervniy2988 ай бұрын

    Человек с высшим всегда будет цениться больше человека без вышки, потому что универ - это в первую очередь не знания, а навыки общения, умение учиться, находить и обрабатывать любую информацию, в том числе в стрессовых ситуациях. И главное - умение работать и справляться со стрессовыми ситуациями. Универ дает тебе людей и варианты, куда ты можешь двигаться дальше. И еще важно - гарантии. Гарантии, что ты не останешься без работы, что тебе всегда будет на что жить и ты будешь востребован. И да, я говорю про технические специальности, гуманитарии, к счастью или сожалению, никому не всрались

  • @user-uh8gj1bd9f
    @user-uh8gj1bd9f8 ай бұрын

    Подводка была огонь брат !

  • @Market-Optik
    @Market-Optik8 ай бұрын

    Разгон -отличный 😅Про школу ,зачёт 😂 Надо двигаться просто и идти делать дела ,не думать долго ,надо Делать,пробовать ) а там уже будет понятно куда двигаться) Как говорит мой друг слабоумие и отвага 😂

  • @GAZellker
    @GAZellker8 ай бұрын

    Окончил школу, хочу чо-то пробовать. Вставки 🔥. ЭМЯБТ😂

  • @garage180
    @garage1808 ай бұрын

    "Границы ключ переломлен попал, а наш батюшка Ленин совсем усох..." 😁

  • @alligator-nv
    @alligator-nv8 ай бұрын

    Почините, пожалуйста, уровень громки голоса и музыкальной перебивки. Голос тихий. Или перебивка громкая.

  • @battlebuckets6221
    @battlebuckets62218 ай бұрын

    Прям под макарошки с тушенкой видос вышел))) сразу лайк

  • @JamsN87
    @JamsN878 ай бұрын

    Есть небольшие несогласия по поводу разгона про побороть конкуренцию , зачастую (но не всегда ) мотивация после универа значительно выше мотивации прожженного специалиста , что во многих сферах гораздо важнее личного опыта)

  • @anatoliiaksenov6481
    @anatoliiaksenov64818 ай бұрын

    Пришло уведомление на Яндекс музыку. Значит пора идти на Ютуб смотреть новый выпуск

Келесі